導(dǎo)語：工作計劃是行政活動中使用范圍很廣的重要公文,也是應(yīng)用寫作的一個重頭戲。機關(guān)、團體、企事業(yè)單位的各級機構(gòu)，對一定時期的工作預(yù)先作出安排和打算時，都要制定工作計劃，用到“工作計劃”這種公文。下面是小編整理的測量員工作計劃，希望對大家有所幫助。

　　篇一：測量員工作計劃

　　20XX年X月我加入了唐山大業(yè)建筑有限公司這個大家庭，作為一名新進(jìn)員工，施工建設(shè)給我有一種家的感覺一種積極向上奮發(fā)進(jìn)取的觀念，我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。

　　剛剛進(jìn)公司我被分配到曹妃甸巡道目部擔(dān)任測量員，對于陌生的環(huán)境，同事們都對我非常熱情，我有什么測量方面的問題去請教領(lǐng)導(dǎo)及前輩們，他們都能熱情的幫助我，交給我經(jīng)驗教導(dǎo)我技術(shù)，很快的我就適應(yīng)了新環(huán)境，并積極的投身到項目建設(shè)的施工工作中。

　　測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹說過，他在月球上踏上的一小步，是人類進(jìn)步的一大步。當(dāng)然，在我踏上戴南的一小步，也是我在人生中前進(jìn)的一大步，是的，因為我終于開始了人生中最重要的部分，我開始工作了。 我總結(jié)了我這半年以來學(xué)到的東西，得到了至深的鍛煉�，F(xiàn)將切實工作總結(jié)如下：

　　一、 嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)、認(rèn)真求證

　　在施工測量之前，認(rèn)真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領(lǐng)導(dǎo)及前輩們請教、咨詢、學(xué)習(xí)。在測量放線之前，利用CAD算出坐標(biāo)，反復(fù)查看，確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時整理，因為"經(jīng)驗，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的"!

　　測量放線后應(yīng)認(rèn)真復(fù)合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。

　　二、 不斷進(jìn)取、精益求精

　　社會在進(jìn)步，時代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時俱進(jìn)。各種新的施工材料和施工機具不斷地應(yīng)用到施工建設(shè)中來，相對的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的，不能自我提高，就意味著落后，就不能適應(yīng)目前施工建設(shè)工作的發(fā)展要求。

　　三、 納百家之長，補自家之短

　　在與甲方、監(jiān)理等單位專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗，平時到多跑跑施工現(xiàn)場檢查與學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達(dá)到"博眾家之長，補一已之短"的目的。

　　天道酬勤，不欣喜于以往的任何成就，時刻準(zhǔn)備著解決各種難題、積極應(yīng)對可能面臨的挑戰(zhàn)。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，測量隊本著實事求是的精神，尊重科學(xué)，尊重事實，在項目部領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)思想和精神的指引下，把好工程測量質(zhì)量關(guān)，完善測量工作內(nèi)外一體制度，落實各項任務(wù)及指標(biāo)，配合各個部門工作，為建造世界一流工程貢獻(xiàn)力量。

　　測量工作的嚴(yán)密實施，靠項目領(lǐng)導(dǎo)的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹(jǐn)小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。為了又快又好的圓滿服務(wù)現(xiàn)場施工、為領(lǐng)導(dǎo)提供前期決策、充分的迎接鐵路上的各項檢查工作，針對某一件事，我們做了無數(shù)次的重復(fù)工作，風(fēng)里來、雨里去，當(dāng)完成任務(wù)背著儀器漫步歸來，我們?nèi)匀挥眯δ樝蚱渌�同事們展現(xiàn)我們的魅力。

　　測量工作的嚴(yán)密實施，靠項目領(lǐng)導(dǎo)的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹(jǐn)小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。在此感謝孟經(jīng)理及項目部各位領(lǐng)導(dǎo)、前輩、同事的關(guān)心、指導(dǎo)與支持!相信我一定能在巡邏道項目這個大熔爐中不斷學(xué)習(xí)不斷成長，為公司為項目部盡自己的一份力。

　　篇二：測量員工作計劃

　　一、測量崗位職責(zé)：

　�。�1）測量班及時積極配合技術(shù)科開展測量工作；貫徹落實測量班的規(guī)章制度和測量規(guī)劃內(nèi)容；熟練掌握測量控制的有關(guān)技術(shù)和規(guī)范要求，正確運用工程施工測量技術(shù)規(guī)范、規(guī)則和驗收標(biāo)準(zhǔn)；配合總監(jiān)辦和業(yè)主全面質(zhì)量管理的標(biāo)準(zhǔn)，加強施工過程中測量手段控制；

　�。�2）在工程施工管理上，測量班參與工程項目建設(shè)中的全面測量管理，規(guī)范各施工隊伍與測量有關(guān)的施工控制以及資料提交的測量技術(shù)工作，協(xié)助技術(shù)科組織管理的相關(guān)工作內(nèi)容，解決測量中的技術(shù)問題。

　　（3）并參與建設(shè)過程中的階段性測量控制，復(fù)核及驗收問題，核查施工上報測量方案及工程量測算資料，及時發(fā)現(xiàn)問題和提出意見，會同主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門處理施工中工程變更六方聯(lián)測及設(shè)計問題聯(lián)系函等技術(shù)問題。

　�。�4）建立測量管理制度，完善測量技術(shù)資料檔案工作。

　�。�5）指導(dǎo)，幫助年輕測量人員解決工程技術(shù)疑問和難題。

　�。�6）經(jīng)常深入工地現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題，認(rèn)真研究，妥善處理施工中的測量難題。積極正確地協(xié)調(diào)處理測量工序和其它工序的關(guān)系，積極配合施工隊伍做好服務(wù)保障工作，保證工程順暢。

　�。�7）認(rèn)真探索，總結(jié)測量工作的新情況、經(jīng)驗掌握先進(jìn)的測量方法。學(xué)習(xí)和了解新技術(shù)，新工藝，新設(shè)備，新儀器。

　�。�8）完成項目領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作內(nèi)容，工程技術(shù)業(yè)務(wù)同時受其它上級相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。

　　二、測量工作計劃

　�。�1）土方路基工程

　　1.配合土方工程師對土方96區(qū)頂做好測量自檢工作，確保順利完成與路面標(biāo)的路基交驗工作。

　　2.配合防護隊對全線排水邊溝進(jìn)行測量放樣，使排水邊溝能夠按時完成。

　�。�2）橋梁工程

　　1.京杭運河特大橋：按照工期計劃要求做好引橋橋面鋪裝及內(nèi)外護欄的測量放樣工作，做好主橋合攏前后的監(jiān)控測量工作，確保大橋順利合攏。

　　2.陸集互通區(qū)主線橋及C匝道橋：配合施工隊伍做好現(xiàn)澆箱梁，橋面鋪裝及護欄的測量工作，保障互通區(qū)橋梁工作能夠按照計劃時間完成。

　　篇三：測量員工作計劃

　　一、項目測量工作總體目標(biāo)

　　20xx年3是佛山軌道交通二號線鐵路公司項目正式于廣東佛山成立，這標(biāo)示著鐵路公司及二公局正式進(jìn)入了地鐵盾構(gòu)業(yè)務(wù)階段，開創(chuàng)了我局在地鐵盾構(gòu)市場上的空白，也是我局在城市軌道交通建設(shè)的一個里程碑。針對我們未知的一個專業(yè)技術(shù)較強的行業(yè)，我們要在工作中學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)中進(jìn)取，爭取早日了解并掌握地鐵上的測量技術(shù)。并為中交二公局培養(yǎng)一批地鐵施工測量技術(shù)人才。

　　二、積極開展“管理效益年”活動，做好服務(wù)保障工作

　　20xx年，我們繼續(xù)堅持把“工作按時、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、資料齊全”作為部工作的出發(fā)點和準(zhǔn)則，并緊緊圍繞公司的方針目標(biāo)，積極開展“管理效益年”活動，從人員、技術(shù)質(zhì)量、設(shè)備、等方面做好了服務(wù)保障工作。

　　我們嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求把好重要測量技術(shù)文件的審核關(guān)。如對測量技術(shù)設(shè)計書、測量控制網(wǎng)點驗證報告、項目工程歸檔資料等的審核，做到認(rèn)真細(xì)致，層層把關(guān)，確保技術(shù)文件的準(zhǔn)確性和可靠性。

　　并在學(xué)習(xí)新知識的過程中少走彎路，組織學(xué)習(xí)并到其他施工中的現(xiàn)場去學(xué)習(xí)我們的不足之處并加以改正。

　　三、進(jìn)一步加強員工隊伍建設(shè)

　　繼續(xù)加強對年輕技術(shù)人員的鍛煉和培養(yǎng)，建立合理的技術(shù)骨干梯隊。因公司生產(chǎn)發(fā)展需要，對技術(shù)過硬、能獨立工作的技術(shù)人員需求不斷增加。我部絕大部分技術(shù)人員都是近年新進(jìn)的員工，加上近年不斷引進(jìn)了新設(shè)備，如何提高他們的業(yè)務(wù)水平，進(jìn)而逐漸成長為骨干力量是我部員工隊伍建設(shè)的重要課題。我們主要采取了以下措施：我們在組建測量組時，根據(jù)技術(shù)人員的特點以及工程特點進(jìn)行合理的組合，充分發(fā)揮年輕技術(shù)人員的作用。對于剛進(jìn)的學(xué)生，要求所在測量組做好傳幫帶，并定期向上級部門匯報新員工的工作學(xué)習(xí)情況。

　　四、抓好安全生產(chǎn)工作

　　安全工作是一項常抓不懈的工作。我們繼續(xù)按照公司有關(guān)安全工作的指示精神，結(jié)合施工生產(chǎn)的實際，認(rèn)真做好安全防范工作。一是經(jīng)常督促，時刻提醒測量人員，特別是測量主管，在施工生產(chǎn)忙、工作任務(wù)重、人手不足的情況下，都不能忘記安全工作，樹立安全第一的思想。二是每次新工程項目開工進(jìn)場前或人員調(diào)動時，都提出做好安全防護的相關(guān)要求。三是特殊的季節(jié)或天氣，如雪季、雨季，利用月例會、季度主管例會特別提醒，并由專人負(fù)責(zé)跟蹤督促落實，確保人身、儀器安全。確保201*年，全年安全生產(chǎn)無事故。

　　五、完成我分部施工段內(nèi)所有測量控制點的交接工作及加密復(fù)測工作

　　20xx年7月21日我部與中鐵第二勘察設(shè)計院已經(jīng)對我項目施工的登州車站進(jìn)行了控制點交接工作，并在7月22日開始組織了控制點復(fù)測與加密工作。

　　六、加強對公司內(nèi)部管理制度學(xué)習(xí)

　　20xx年公司領(lǐng)導(dǎo)班組成立并出臺了公司內(nèi)部的新的管理制度匯編，使員工工作有章可循，避免了不必要的麻煩。此制度作為鐵路公司實施標(biāo)準(zhǔn)化管理的綱領(lǐng)文件，是公司管理的依據(jù)，是加強項目管控、

　　全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理的推手。通過本制度的全面貫徹執(zhí)行，我們要進(jìn)一步學(xué)習(xí)公司管理的全新模式，打造核心競爭力，再鑄公司品牌。

　　七、完成測量儀器的鑒定與協(xié)助物設(shè)部完成儀器的調(diào)撥工作，并在儀器調(diào)撥之前完成儀器的保養(yǎng)工作

　　我部施工才進(jìn)如前期工作，現(xiàn)在需要的測量儀器還不是太多，日前我部GPS調(diào)如蘭渝項目使用，使其達(dá)到公司測量儀器的最優(yōu)化分配使用，在調(diào)入蘭渝之前，我部已經(jīng)對儀器經(jīng)行了日常保養(yǎng)與鑒定工作，此事充分展示了我部的優(yōu)良傳統(tǒng)，希望我部工作人員再接再厲，將好的傳統(tǒng)流傳下去。并對其他項目調(diào)入的測量儀器經(jīng)行保養(yǎng)檢查，做好定期校訂工作，并做好儀器及配件的校訂記錄，做到不因測量儀器偏差影響施工質(zhì)量。

　　八、對變型觀測、內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行統(tǒng)籌安排

　　公司承攬的佛山軌道交通2號線已經(jīng)進(jìn)入了施工的前期準(zhǔn)備工作，并已經(jīng)開始了水泥攪拌樁臨時護壁的工作，以后的開挖將對周圍結(jié)構(gòu)物起到影響，尤其是地鐵施工在城市，周圍的房屋較多，經(jīng)濟較為發(fā)達(dá)。為此，我部要將結(jié)構(gòu)物的變型觀測推上日程工作，切合實際的做好觀測方案，并按照業(yè)主要求做好數(shù)據(jù)的統(tǒng)計工作，按時上報實際測量結(jié)果。

　　九、加緊人員培訓(xùn)迎接新工程

　　地鐵施工對于我們來說是一個新接觸的行業(yè)，未知施工技術(shù)將是對我部最大的考驗，為此我部將組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，做到人員進(jìn)場就可以將所干工作順利開展，不會影響工程施工進(jìn)度。做到人到崗熟，成為新工地的中流砥柱。干好本職工作，迎接更高的挑戰(zhàn)。

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