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汽車服務(wù)工程實(shí)習(xí)報(bào)告

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-08 11:27:34 | 移動(dòng)端:汽車服務(wù)工程實(shí)習(xí)報(bào)告

  實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)與體驗(yàn),在我們離開學(xué)校出社會(huì)后,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把我們要做的工作告訴我們,更多的是自己觀察,學(xué)習(xí)。下面是小編整理的汽車服務(wù)工程實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀。

  一、實(shí)習(xí)目的

  實(shí)習(xí)的目的主要在于通過教師和工程技術(shù)人員的當(dāng)堂授課以及工人師傅們的現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)身說法全面而詳細(xì)的了解相關(guān)汽車服務(wù)工程專業(yè)的專業(yè)內(nèi)容。實(shí)習(xí)的過程中,學(xué)會(huì)從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),積累相關(guān)的知識(shí)。通過車間實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí),為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)也能夠?yàn)楫厴I(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗(yàn)。

  實(shí)習(xí)讓我們?cè)缧⿲?shí)地了解自己專業(yè)方面的知識(shí)和專業(yè)以外的知識(shí),讓我們也早些認(rèn)識(shí)到我們將面臨的工作問題,了解汽車服務(wù)工程專業(yè)涉及的具體領(lǐng)域及社會(huì)對(duì)我們?cè)谛4髮W(xué)生的具體要求。

  二、實(shí)習(xí)要求

  汽車服務(wù)工程專業(yè)實(shí)習(xí)是在本系指導(dǎo)教師和實(shí)習(xí)單位有關(guān)人員的共同指導(dǎo)下進(jìn)行的一項(xiàng)有組織、有計(jì)劃、有目的的教學(xué)活動(dòng),為保證認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的順利開展,達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目的,具體要求如下:

  1.了解實(shí)習(xí)單位組織概況,包括零件生產(chǎn)過程與用途、4S店崗位工作要求。

  2.運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí),對(duì)比實(shí)習(xí)單位各項(xiàng)與本專業(yè)有關(guān)的業(yè)務(wù),分析各項(xiàng)業(yè)務(wù)開展的必要性及合理性,根據(jù)所學(xué)專業(yè)知識(shí)提出合理化建議。

  3.自覺遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度,在實(shí)習(xí)中做到勤學(xué)、勤練、勤問,盡最大可能增加實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)和信息量,為即將從事的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

  4.保守秘密,服從實(shí)習(xí)單位管理人員的安排,不能隨意抄調(diào)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)資料,遵守實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,不外傳實(shí)習(xí)單位的業(yè)務(wù)信息。

  5.虛心向?qū)嵙?xí)單位帶班老師請(qǐng)教,尊重領(lǐng)導(dǎo);注意精神文明建設(shè),講究文明禮貌,愛護(hù)公物,同時(shí)與實(shí)習(xí)單位搞好團(tuán)結(jié)。

  6.實(shí)習(xí)學(xué)生必須按期到達(dá)實(shí)習(xí)地點(diǎn),按期返校。抵達(dá)實(shí)習(xí)地點(diǎn)后,應(yīng)及時(shí)將到達(dá)日期和實(shí)習(xí)進(jìn)度計(jì)劃向畢業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師匯報(bào)。

  7.實(shí)習(xí)期間,學(xué)生必須根據(jù)實(shí)習(xí)內(nèi)容一一填寫實(shí)習(xí)日志,以此作為評(píng)定實(shí)習(xí)成績的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)之一。

  8.鑒于實(shí)習(xí)內(nèi)容面廣,實(shí)習(xí)時(shí)間短,實(shí)習(xí)計(jì)劃必須做出科學(xué)合理的安排,要保證各項(xiàng)內(nèi)容均能接觸、都能參加,防止單純接觸某一方面而忽視內(nèi)容全面完整的傾向。

  9.學(xué)生返校后,根據(jù)實(shí)習(xí)報(bào)告,實(shí)習(xí)日志和實(shí)習(xí)單位加蓋公章的簽定由畢業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師評(píng)定畢業(yè)實(shí)習(xí)成績。

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)及時(shí)間

  時(shí)間:XXXXXXXX

  地點(diǎn):華瑞汽車零部件有限公司

  瑞源宏業(yè)(上海大眾)

  四、實(shí)習(xí)收獲

  第一項(xiàng):汽車后橋

  汽車后橋就是指汽車后面那根橋。 如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛,那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已,只起到承載的作用。

  如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋,那么后橋就是驅(qū)動(dòng)橋,這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用,如果是四輪驅(qū)動(dòng)的,一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。

  前橋后橋就是指前后輪軸的部分,前橋包括避震彈簧,轉(zhuǎn)向器,平衡軸等,后橋還包括驅(qū)動(dòng)軸,傳動(dòng)齒輪等。多軸貨車后部還分驅(qū)動(dòng)后橋和無驅(qū)后橋,無驅(qū)后橋就是沒有傳動(dòng)軸連接,不屬于驅(qū)動(dòng)輪的部分,一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。

  橋的分類

  根據(jù)橋的懸架不同,分為整體式和斷開式。

  整體橋配非獨(dú)立懸架,如板簧懸架,斷開式配獨(dú)立懸架,如麥弗遜式懸架。

  至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅(qū)動(dòng)橋的情況下才有的,因?yàn)槔锩嬉派蠝p速齒輪以及差速機(jī)構(gòu),所以要有一個(gè)大鼓包,后橋是隨動(dòng)橋的一般都沒有。

  根據(jù)車橋的作用不同,車橋可分為驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、支持橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。

  工作基本原理

  發(fā)動(dòng)機(jī)傳出動(dòng)力到變速箱,通過變速到后橋大齒盤上〔差速器〕差速器是一個(gè)整體,里面是:上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪〔起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用〕差速器是在立著放的,兩邊有兩個(gè)小圓洞,上面有滑鍵,咱門長說的半柱就是在這里面插著,走直線的時(shí)候十子柱不動(dòng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候十子柱動(dòng)起來調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速,來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的機(jī)動(dòng)性!

  第二項(xiàng):4S店簡(jiǎn)介

  4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店。4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識(shí),統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營單一的品牌的特點(diǎn)。汽車4S店是一種個(gè)性突出的有形市場(chǎng),具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。 4S店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國的。由于它與各個(gè)廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系,具有購物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識(shí)強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),一度被國內(nèi)諸多廠家效仿。 4S店一般采取一個(gè)品牌在一個(gè)地區(qū)分布一個(gè)或相對(duì)等距離的幾個(gè)專賣店,按照生產(chǎn)廠家的統(tǒng)一店內(nèi)外設(shè)計(jì)要求建造,投資巨大,動(dòng)輒上千萬,甚至幾千萬,豪華氣派。 4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內(nèi)都不會(huì)落后。在中國,4S店還有很長一段路要走。 4S店模式這幾年在國內(nèi)發(fā)展極為迅速。汽車行業(yè)的4S店就是汽車廠家為了滿足客戶在服務(wù)方面的需求而推出的一種業(yè)務(wù)模式。4S店的核心含義是“汽車終身服務(wù)解決方案”。 現(xiàn)在也有6S店一說,除了包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)以外,還包括個(gè)性化售車(Selfhold)、集拍(Sale by amount。集體競(jìng)拍,購車者越多價(jià)格越便宜)。 6S店的興起,得益于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)。是一種利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來的銷售模式,整車銷售、零配件、售后、信息反饋與普通4S店完全一樣,所不同的是個(gè)性化售車和集拍。 首先解釋一下“個(gè)性化售車”和“集拍”的概念。 顧名思義,個(gè)性化售車就是針對(duì)用戶個(gè)人的需求來生產(chǎn)汽車,比如一輛越野車可以加上全景天窗,享受越野的同時(shí)又享受到敞蓬車的兜風(fēng)快感,也不必為了買一輛敞蓬車,而局限于其狹小的空間。當(dāng)然,價(jià)格僅僅三四萬塊錢的車,也可以加裝全景天窗。另外,更值得一提的是,如果你是愛面子的人,想擁有一輛奧迪A6,可市場(chǎng)價(jià)動(dòng)輒三四十萬,那么這時(shí)你就可以選擇個(gè)性化購車,你可以什么配置都不加,買一輛減配版的奧迪A6,那么價(jià)格可能就只有普通價(jià)格的一半了! 集拍,也就是集體競(jìng)拍,不難理解,這是一種直接與銷量掛鉤的營銷模式,銷量越大,價(jià)格越低,對(duì)于用戶,價(jià)格上有不少優(yōu)惠,對(duì)于經(jīng)銷商,減少庫存,減少資金積壓,且可以借機(jī)增加銷量。 既然個(gè)性化售車,是針對(duì)用戶的個(gè)性化需求,用戶就得提前下定單,這時(shí)就可以利用網(wǎng)絡(luò)的便利性了,在網(wǎng)上輕松實(shí)現(xiàn)訂購,定單直接傳遞給生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間按需求裝配汽車,這樣,一臺(tái)原廠原配的個(gè)性化汽車就生產(chǎn)出來了。有了這一銷售模式,汽車廠家按需生產(chǎn),大大減少了庫存及采購成本,據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù),成本可節(jié)約30%!這樣一來,個(gè)性化售車不是增加了用戶負(fù)擔(dān),反而大大降低了市場(chǎng)價(jià)格。

  【4S店的優(yōu)勢(shì)】

  1、信譽(yù)度方面 4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理,給車主留下良好的印象,而普通改裝店由于人員素質(zhì)、管理等問題,經(jīng)常是出了問題找不到負(fù)責(zé)的,相互推委,互相埋怨,給車主留下非常惡劣的形象。以前4S店沒有經(jīng)營汽車用品,車主是沒有選擇的,只有去零售改裝店,現(xiàn)在4S店有經(jīng)營這方面業(yè)務(wù),肯定不會(huì)舍近求遠(yuǎn)的,4S店將是他們的第一選擇。

  2、專業(yè)方面 由于4S店只針對(duì)一個(gè)廠家的系列車型,有廠家的系列培訓(xùn)和技術(shù)支持,對(duì)車的性能、技術(shù)參數(shù)、使用和維修方面都是非常的專業(yè),做到了“專而精”。而汽車用品經(jīng)銷商接觸的車型多,對(duì)每一種車型都不是非常的精通,只能做到“雜而博”,在一些技術(shù)方面多是只知其一,不知其二。所以在改裝一些需要技術(shù)支持和售后服務(wù)的產(chǎn)品時(shí),4S店是有很大的優(yōu)勢(shì)。

  3、售后服務(wù)保障方面 隨著競(jìng)爭(zhēng)的加大,4S店商家越發(fā)注重服務(wù)品牌的建立,加之4S店的后盾是汽車生產(chǎn)廠家,所以在售后服務(wù)方面可以得到保障。特別是汽車電子產(chǎn)品和汽車影音產(chǎn)品在改裝時(shí)要改變汽車原來的電路,為以后的售后服務(wù)帶來麻煩。筆者曾經(jīng)看到一家改裝店改裝一臺(tái)奧迪轎車的汽車影音,影音改裝好了,結(jié)果車不能點(diǎn)火了,因?yàn)闆]有專業(yè)的技術(shù)人才和服務(wù)保證,改裝時(shí)把奧迪車的電腦程序破壞了。有的汽車制造商甚至嚴(yán)厲規(guī)定:不允許汽車電子方面的改裝,如果改裝了,廠家不進(jìn)行保修。如果在4S店改裝的車能對(duì)車主承諾保修,消除車主的后顧之憂,那將是吸引車主改裝的重要手段之一,在4S店改裝一些技術(shù)含量高的產(chǎn)品是車主的首選,同時(shí)還可以避免與零售改裝店直接的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),

  4、人性化方面 在4S店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺,累了有休息室,渴了有水喝,無聊可以看雜志、書刊、報(bào)紙、上網(wǎng),如果急著用車還有備用車供你使用,整個(gè)流程有專門的服務(wù)人員為你打理,不用自己操心就完成整個(gè)業(yè)務(wù)。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。

  【4S經(jīng)營現(xiàn)狀】

  1、汽車4S店完全是汽車廠家的附庸,基本沒有言語權(quán) 汽車4S店唯廠家馬首是瞻,一切經(jīng)營活動(dòng)都在為生產(chǎn)廠家服務(wù),為把汽車及配套商品快速而有效地從生產(chǎn)廠商手中流通到消費(fèi)者手中努力,為維護(hù)生產(chǎn)廠家的信譽(yù)和擴(kuò)大銷售規(guī)模而勤勞工作。在當(dāng)前的市場(chǎng)形式下,汽車經(jīng)銷商沒有實(shí)力像電器經(jīng)銷商一樣與廠家平等對(duì)話,處于絕對(duì)的弱勢(shì)地位。

  2、沒有自身的品牌形象 作為廠家的4S店,其建筑形式以及專賣店內(nèi)外所有的CI形象均嚴(yán)格按廠家的要求進(jìn)行裝飾和布置,經(jīng)銷商自身的品牌形象則無處體現(xiàn),廠家也不允許體現(xiàn)。當(dāng)前廣州市汽車市場(chǎng),僅集團(tuán)式的汽車經(jīng)銷商如AEC、廣物汽貿(mào)、南菱等具有一定的品牌形象。

  3、完全靠汽車品牌吃飯 汽車4S店的經(jīng)營狀況的好壞,90%依賴于所經(jīng)營的品牌,品牌好就賺錢,品牌不好就不賺錢。同時(shí)同一品牌不同的4S店的經(jīng)銷商還得依賴本店經(jīng)營者與廠家的關(guān)系,關(guān)系好廠家給予的相關(guān)資源就多,利潤的空間也越大。

  4、經(jīng)營成本過高,利潤低 以一家面積達(dá) 2000平方米的標(biāo)準(zhǔn)4S店來計(jì)算: 專賣店建設(shè)費(fèi)用(鋼架結(jié)構(gòu)落地玻璃)約300萬元(一般按15年折舊);購買廠家相關(guān)設(shè)備及物料費(fèi)用約200萬(設(shè)備按10年折舊);每月的流動(dòng)資金約200萬;加上員工工資(按70人)每月18萬元、土地租金(按每平方60元計(jì))12萬元、廣告費(fèi)用,另外還有隱性的公關(guān)成本等,每個(gè)汽車4S店的每月的經(jīng)營費(fèi)用約50萬元; 利潤方面:每月銷售毛利:100臺(tái)*2500元/臺(tái)=25萬元;維修毛利:1500臺(tái)/月維修量*500元/臺(tái)(客單價(jià))*45%(毛利率)=33.75萬元;兩者合計(jì):58.75萬元; 因此一個(gè)經(jīng)營得十分好的汽車4S店現(xiàn)在每月能有8萬元的利潤已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。

  5、專業(yè)的人才隊(duì)伍素質(zhì)不高,團(tuán)隊(duì)不穩(wěn)定 因?yàn)榍皟赡昶囀袌?chǎng)的異;鸨罅康馁Y本進(jìn)駐汽車行業(yè),導(dǎo)致汽車專賣店、汽車大賣場(chǎng)大大飽和,互相之間過度競(jìng)爭(zhēng),專業(yè)人才缺泛,互相挖墻腳,導(dǎo)致人才流動(dòng)較頻繁,團(tuán)隊(duì)不穩(wěn)定。

  6、專賣店的經(jīng)營重銷量,輕售后和美容加裝 一方面由于2003年車市需求“井噴”引起的價(jià)格“失真”,誤導(dǎo)了很多企業(yè)以銷售為中心來開展企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營活動(dòng);另一個(gè)重要原因是廠家注重銷量而且有相關(guān)的與完成銷量直接相關(guān)的返利激勵(lì)政策。

  7、汽車4S店自身可控制的經(jīng)營因素有限,難以體現(xiàn)差異化經(jīng)營 汽車廠家出于自身品牌利益的原因,對(duì)汽車4S店的經(jīng)營管理模式、業(yè)務(wù)流程、崗位的設(shè)置等都有標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求,對(duì)產(chǎn)品價(jià)格、促銷政策、銷售區(qū)域、零配件和工時(shí)的價(jià)格均硬性確定,強(qiáng)硬控制。即便是廣告的表現(xiàn)形式,廠家也會(huì)指手畫腳,使得汽車4S店的經(jīng)營十分僵化,感受最深的就是認(rèn)為自身是一個(gè)受人擺布的木偶。有位業(yè)內(nèi)資深的汽車4S店總經(jīng)理開玩笑說:“誰都可以作汽車4S店的總經(jīng)理!边@也反映了當(dāng)前汽車4S店的經(jīng)營彈性范圍狹隘,經(jīng)營模式和服務(wù)同質(zhì)化。

  【4S營銷策略】

  1、從經(jīng)營戰(zhàn)略定位上考慮,汽車用品經(jīng)銷商要調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。隨著4S店不斷進(jìn)入汽車用品行業(yè),經(jīng)銷商的產(chǎn)品組合逐步做到“輕改裝,重4S店”。

  2、打造專業(yè)服務(wù),提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,在汽車用品行業(yè)里(特別是汽車電子),服務(wù)顯得特別的重要,當(dāng)然4S店的服務(wù)的重要性就更不用贅述了,汽車4S店因?yàn)辄c(diǎn)多面廣,地處偏僻,而且不集中,許多廠家就是因?yàn)榉⻊?wù)不能到家才不得不選擇汽車用品經(jīng)銷商來做當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),如果經(jīng)銷商有一批優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)為汽車4S店服務(wù),做好售前、售中、售后服務(wù),即可以讓汽車4S店放心,也可以作為核心競(jìng)爭(zhēng)力與廠家進(jìn)行談判,為取得產(chǎn)品的代理打下良好的基礎(chǔ)。

  3、做大做強(qiáng),降低成本,4S店想進(jìn)入汽車用品行業(yè),會(huì)選擇與其車型相匹配,品牌相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品,一般會(huì)向當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商和廠家處購買產(chǎn)品,價(jià)格當(dāng)然要有一定的優(yōu)勢(shì),汽車用品經(jīng)銷商要做到這一點(diǎn),做大做強(qiáng)自己的營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù),前期為了擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)可以選擇性對(duì)汽車4S店進(jìn)行鋪貨,銷售量上去后,要求廠家更多的支持,降低采購成本,要求廠家將代理價(jià)格降到真正的最低點(diǎn),甚至比他們給予4S店的供貨價(jià)還要低得多(因?yàn)槠滗N售量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于任何一家4S店的采購量),為了讓廠家心甘情愿的給予最低價(jià),還要將通常的月結(jié)的付款方式轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金提貨的付款方式,經(jīng)銷商爭(zhēng)取拿到能適合4S店銷售的品牌代理(并要求獨(dú)家的),另外也可以買斷某些單品等方式降低采購成本,為了取得銷售價(jià)格優(yōu)勢(shì),還要降低銷售和管理成本,以期待達(dá)到總成本的最低,在這方面做的最好的是大型家電經(jīng)銷商,值得汽車用品經(jīng)銷商好好學(xué)習(xí)。

  4、從專業(yè)和定位上考慮,要把產(chǎn)品和渠道分離,4S店和零售改裝店在一定的時(shí)期內(nèi)是共存的,但因?yàn)闄n次和定位不一樣,需求的產(chǎn)品也不一樣,4S店需要中高端產(chǎn)品,有形象,有品牌,服務(wù)好的產(chǎn)品,而零售改裝店需求價(jià)格便宜的產(chǎn)品,有效的把產(chǎn)品和渠道分離,可以使資源更集中、形象更宣明、人員更專業(yè)。為了更好的貫徹產(chǎn)品和渠道分離,降低運(yùn)營成本的基礎(chǔ)上,可以把經(jīng)營4S店的產(chǎn)品用倉庫和寫字樓的方式,而零售改裝則可以在汽車用品一條街設(shè)立批發(fā)店鋪,就能把產(chǎn)品和渠道很好的分離,減少運(yùn)營費(fèi)用和管理成本,還能保證產(chǎn)品價(jià)格不混亂。

  5、車用品經(jīng)銷商經(jīng)營的產(chǎn)品要做到“全而精”!叭笔侵附(jīng)銷商不但要為4S店提供汽車影音、防盜、GPS、胎壓檢測(cè)儀、倒車?yán)走_(dá)等汽車電子,而且還要提供美容護(hù)理、裝飾改裝、防爆膜等產(chǎn)品,總之買車之后要用的所的東西,“精”是指4S店因?yàn)閳?chǎng)地的原因,每一個(gè)品類一般只選擇少量的品牌,會(huì)選擇有比較優(yōu)勢(shì)、性價(jià)比高的產(chǎn)品。為了滿足4S店的需求,汽車用品經(jīng)銷商要做到“全而精”的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

  6、為了做好4S店業(yè)務(wù),汽車用品要成立4S店銷售部,要培養(yǎng)一批強(qiáng)有力的營銷業(yè)務(wù)人員,專門從事與4S店的各級(jí)人員進(jìn)行溝通,將4S店與零售渠道放在同等重要的地位來抓。

  7、根據(jù)4S店發(fā)展的不同階段的特點(diǎn),采取相應(yīng)的營銷策略。如在4S店進(jìn)入汽車用品初期,整車的利潤還比較高,4S店一般把汽車用品作為贈(zèng)品,那選擇一些實(shí)用,實(shí)惠,檔次不是很高的產(chǎn)品,肯定會(huì)得到4S店商家的認(rèn)同,很好的切入4S店渠道。隨著整車競(jìng)爭(zhēng)的加大,利潤越來越薄,這時(shí)4S店商家會(huì)把汽車用品作為一種利潤源,汽車用品經(jīng)銷商在產(chǎn)品方面要選擇和車型相匹配且具有個(gè)性化和品位的產(chǎn)品,這樣才能得到車主的認(rèn)可,4S店商家才有利潤,對(duì)于這種情況,車主購買什么的汽車用品,購買什么品牌的產(chǎn)品,汽車銷售顧問的推薦起到非常重要的作用,因此,在這種情況下,應(yīng)采取一定的方式(如根據(jù)其銷售的金額給予一定的獎(jiǎng)勵(lì))鼓勵(lì)整車銷售顧問幫忙推薦經(jīng)銷商所經(jīng)營的產(chǎn)品。

  五、實(shí)習(xí)心得

  兩天的參觀實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,我覺得這種形式的參觀實(shí)習(xí)非常的有意思,因?yàn)檫@比坐在課堂里聽講來得更為實(shí)際、直觀。通過實(shí)地參觀,我對(duì)工廠加工成品的實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問題有了一定程度的理解,對(duì)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認(rèn)識(shí),并對(duì)工廠或企業(yè)有了一定的了解。我感到自己真的是學(xué)到了很多知識(shí),不僅包括需要了解、掌握的與專業(yè)相關(guān)的知識(shí),也提高了我在生產(chǎn)實(shí)踐中認(rèn)識(shí)、分析問題的能力,還使我能夠從汽車技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等問題進(jìn)行綜合考慮。

  通過這兩天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我感覺到汽車行業(yè)并不是人們想象的那樣,隨著科技的不斷發(fā)展,新工藝,新技術(shù)的發(fā)明和引進(jìn),安全問題等等一系列問題都正在被解決,因此汽車行業(yè)還存在著很大的機(jī)遇,是一個(gè)蓬勃發(fā)展的行業(yè)。作為一名工科大學(xué)生,應(yīng)該更多地得到這方面的鍛煉,培養(yǎng)吃苦耐勞的品質(zhì)和創(chuàng)新精神,為祖國的強(qiáng)大作出自己的努力!

  在參觀的過程中,我有不明白的地方向員工提問時(shí),他們都能夠熱情地為我進(jìn)行解答,這給我留下了很深的印象,由于他們的耐心講解,我對(duì)汽車科學(xué)技術(shù)又有了更新、更深的認(rèn)識(shí)。

  最后,我希望如果以后有這樣的參觀實(shí)習(xí),在條件允許的情況下,能夠讓各個(gè)企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進(jìn)行更為細(xì)致講解,或采用較高級(jí)的擴(kuò)音設(shè)備,也希望能給同學(xué)們留出專門自由提問的時(shí)間。同時(shí),感謝帶隊(duì)老師對(duì)我們的照顧,您辛苦了!

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