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鐵路線路工的實(shí)習(xí)報(bào)告

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  在9月22日,我們來(lái)到了韶關(guān)高鐵線路車間培訓(xùn)。然后分到了英德西線路工區(qū),這個(gè)工區(qū)離市區(qū)比較遠(yuǎn),當(dāng)時(shí)覺(jué)得比較不方便,后來(lái)心里漸漸好多了,因?yàn)楣らL(zhǎng)和前輩們?nèi)硕己芎茫谏詈蛯W(xué)習(xí)上都比較照顧我們。

  記得第一次上道作業(yè)的任務(wù)是檢查站內(nèi)道岔的規(guī)矩水平等等,第一次看到O級(jí)電子道尺,特別方便,放上鋼軌,數(shù)據(jù)就出來(lái)了。還有一把好長(zhǎng)的支距尺,以及弦線。當(dāng)時(shí)第一感覺(jué)就是比學(xué)校的工具先進(jìn)多了,對(duì)工作增添了很多方便和幫助。后來(lái)我們還去維護(hù)了一級(jí)點(diǎn)、二級(jí)點(diǎn),更換規(guī)矩?fù)鯄K,更換彈條等等。

  從學(xué)校自考回來(lái)后,工長(zhǎng)通知讓我們?nèi)ド仃P(guān)支援。工作的內(nèi)容有些改變,用O級(jí)電子道尺檢測(cè)規(guī)矩水平350米的軌道,當(dāng)時(shí)知道任務(wù)的時(shí)候并不覺(jué)得很長(zhǎng),但是上道檢測(cè)了一半的工作量之后就開始腰酸背痛了。但還是要堅(jiān)持下去,因?yàn)榈莱邫z測(cè)是先鋒軍,不做完,后面的工作就不能開展。不過(guò)后來(lái)第二次道尺檢測(cè)的時(shí)候感覺(jué)沒(méi)有那么累了,在1個(gè)半小時(shí)左右就完成了工作量。

  這就是我人生當(dāng)中的第一次“出差”,在韶關(guān)的時(shí)候住的是酒店,因?yàn)檐囬g的招待所住滿了,都是車間報(bào)銷的房費(fèi),當(dāng)時(shí)第一感覺(jué)就是擁抱一個(gè)大集體是多么的美好,所以在這樣一個(gè)大集體中,我要更加的努力,去做好我分內(nèi)的事!每當(dāng)晚上工作完之后,我就會(huì)聯(lián)想第二天乘客們?cè)谲噹镩e適的看書聽音樂(lè),然后安全抵達(dá)目的地,心里就感到特別欣慰,我就會(huì)感到特別欣慰!

  經(jīng)過(guò)這一個(gè)月實(shí)習(xí)使我們初步了解了日常的工作內(nèi)容。今晚我們要用瑞邦小車上道檢測(cè),我會(huì)在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中繼續(xù)虛心學(xué)習(xí)!

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