安全生產(chǎn)是交通系統(tǒng)永恒的主題,真心期望,每一位施工現(xiàn)場管理人員、機(jī)械手,在工作的時(shí)候,千萬要當(dāng)心,為了自己,為了家庭,為了孩子,保護(hù)好自己,杜絕一切悲劇發(fā)生,千萬不要違章作業(yè)。以下是小編整理的關(guān)于施工安全的文章美文,希望大家真正的做到:“高高興興去上班,安全全回家”,因?yàn)榘踩?zé)任重于泰山。
關(guān)于施工安全的文章美文1眾所周知,在傳統(tǒng)的安全管理工作中,始終貫穿著“三不放過”的原則,經(jīng)過一段時(shí)期的運(yùn)行之后,體會(huì)到追究事故責(zé)任者的責(zé)任不夠明確。因此,現(xiàn)在又將“三不放過”改為了“四不放過”,加大了發(fā)生事故后的處理力度。這不失為一種“前事不忘,后事之師”的好做法,有新意。但生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會(huì)帶來一系列的社會(huì)問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使再加多幾個(gè)“不放過”也為時(shí)晚矣。安全生產(chǎn),體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識”、“預(yù)防為主”的理念,進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。
安全管理工作的“超前意識”,強(qiáng)調(diào)把安全工作的重點(diǎn)從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系,在貫徹 “安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則和“防范勝于救災(zāi)”的內(nèi)涵。促使所有人員表現(xiàn)出較高的重視安全工作的自覺性和積極性,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去,從而使各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動(dòng)指南。另外,建立完善的安全管理考核機(jī)制,是事故“超前防范”的有效措施。提高“防患”意識,從小事做起,建立必備的安全防患措施,堅(jiān)決杜絕“三違”,養(yǎng)成工作嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)行制度認(rèn)真、工作程序規(guī)范的良好工作作風(fēng)。在實(shí)際工作中提高自防和互防能力,做到“三不傷害”,從而建立起安全管理工作的新風(fēng)尚。把生產(chǎn)過程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
在安全事故中,一次次映入我眼簾的不外乎是以下內(nèi)容:某人安全意識淡漠,嚴(yán)重違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全責(zé)任心不強(qiáng),麻痹大意習(xí)慣性違章;某某單位安全管理不嚴(yán),尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。 一、安全是什么 安全是一種仁愛之心,仁愛即愛人。安全以人為本,就是要愛護(hù)和保護(hù)人的生命財(cái)產(chǎn),把人看作世間最寶貴的。這里的“人”不是抽象的而是具體的,不是一個(gè)概念,而是活生生的生命。凡是漠視甚至鄙視人本身的行為,都是一種罪惡,一種對天理、國法、人情的踐踏。嚴(yán)是愛,松是害,事故出現(xiàn)害幾代。 安全是一種文明。安全技術(shù)要靠科學(xué)技術(shù),靠文化教育,靠經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),一句話,靠社會(huì)的進(jìn)步和人的素質(zhì)的提高。文明相對于野蠻,不文明的行為也可視為野蠻的行為。“三違”行為就是野蠻的行為。野蠻是和愚昧聯(lián)系在一起的。人類已進(jìn)入二十一世紀(jì),野蠻和愚昧早已成為歷史的陳跡。呼喚安全,呼喚文明,是人類社會(huì)發(fā)展的根本利益。安全是一種文化。文化是一個(gè)社會(huì)、一個(gè)國家、一個(gè)民族、一個(gè)時(shí)代普遍認(rèn)同并追求的價(jià)值觀和行為準(zhǔn)則,是生活方式的理性表達(dá)。重視安全、尊重生命,是先進(jìn)文化的體現(xiàn);忽視安全,輕視生命,是落后文化的表現(xiàn)。一種文化的形成,要靠全社會(huì)的努力。生產(chǎn)區(qū)內(nèi)大量的安全警示語、標(biāo)示牌就是一種文化,全體員工應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全文化,提高安全意識。安全是一種幸福,幸福是一種美好狀態(tài)。當(dāng)人談到幸福時(shí),有誰會(huì)聯(lián)想到瓦斯爆炸、輪船沉沒、大廈傾覆、斷肢殘臂、血肉模糊?有誰會(huì)把沒有安全感的生活當(dāng)作幸福生活?有誰敢說安全不是長久地享受幸福生活的保證?
關(guān)于施工安全的文章美文2企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失。回顧近期我單位的安全事故,一次次提醒大家安全的重要性,這些案例,表現(xiàn)出單位人員未遵守流程規(guī)范要求,違規(guī)操作現(xiàn)網(wǎng)設(shè)備,造成人為事故的發(fā)生。我們安全管理的體系還是那么的脆弱!“安全就是效益”,這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個(gè)人的心中。首先武裝好自己,熟知各項(xiàng)規(guī)范合作單位重大操作規(guī)程安全制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違;勤于檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財(cái)產(chǎn)免于損失。
在工作中嚴(yán)格遵守華為的流程規(guī)范.嚴(yán)禁在非行業(yè)默認(rèn)時(shí)間(凌晨12時(shí)至凌晨6時(shí)之外)操作在網(wǎng)運(yùn)行設(shè)備(包括但不限于設(shè)備插拔單板、設(shè)備加電、設(shè)備擴(kuò)容、數(shù)據(jù)操作)。嚴(yán)禁在無申請、無操作方案、操作方案未經(jīng)評審的情況下對在網(wǎng)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行操作。所有操作完成后,必須進(jìn)行倒換測試、業(yè)務(wù)驗(yàn)證等相關(guān)測試工作,輸出測試報(bào)告,客戶簽字蓋章確認(rèn)。合作單位現(xiàn)場工程師一旦發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中斷(不管是否為華為問題),必須在10分鐘內(nèi)通報(bào)辦事處,嚴(yán)禁隱瞞不報(bào)或延遲上報(bào)。嚴(yán)禁合作單位進(jìn)行界面外的加電操作。
在有重大操作實(shí)施時(shí):所有重大操作必須提前3天制定《重大操作實(shí)施方案》!吨卮蟛僮鲗(shí)施方案》由現(xiàn)場實(shí)施人員制定,提交合作單位產(chǎn)品經(jīng)理初審,審核通過后將實(shí)施方案提前2天提交至華為辦蘭州事處高級督導(dǎo)處復(fù)審,審核通過后提前1天反饋給現(xiàn)場實(shí)施人員,用于指導(dǎo)現(xiàn)場操作。
在具體操作時(shí):
1、所有操作必須給客戶提交《操作申請》,同時(shí)遞交經(jīng)辦事處評審后的《重大操作實(shí)施方案》,客戶在操作申請及實(shí)施方案上簽字蓋章同意后方可實(shí)施。
2、操作前必須同客戶進(jìn)行溝通,明確操作界面、職責(zé)分工、配合事宜。
3、合作單位現(xiàn)場操作責(zé)任人需要提前3天與華為蘭州辦事處技術(shù)支持人員聯(lián)系,并將現(xiàn)場的遠(yuǎn)程維護(hù)信息發(fā)給辦事處技術(shù)支持人員。
在做重大操作時(shí),合作單位現(xiàn)場操作責(zé)任人務(wù)必提前1天到達(dá)現(xiàn)場,進(jìn)行現(xiàn)場準(zhǔn)備條件確認(rèn),并與客戶現(xiàn)場負(fù)責(zé)人再次確認(rèn)操作細(xì)節(jié); 對操作的每個(gè)步驟必須嚴(yán)格按照《重大操作實(shí)施方案》和規(guī)范進(jìn)行實(shí)施;在操作過程中出現(xiàn)意外因素而導(dǎo)致操作無法按時(shí)完成或存在操作失敗風(fēng)險(xiǎn)時(shí),合作單位現(xiàn)場責(zé)任人必須在第一時(shí)間通報(bào)華為蘭州辦事處高級督導(dǎo)、項(xiàng)目經(jīng)理;操作完成后,合作單位現(xiàn)場責(zé)任人必須按照方案進(jìn)行倒換測試、業(yè)務(wù)驗(yàn)證等測試工作,對于涉及計(jì)費(fèi)等關(guān)鍵點(diǎn)要與客戶一起進(jìn)行驗(yàn)收并簽字確認(rèn),同時(shí)短信通知客戶群項(xiàng)目經(jīng)理,高級督導(dǎo),辦事處技術(shù)支持人員。
關(guān)于施工安全的文章美文3俗話說“凡大事皆起于小事,小事不論,大事又將不可救” ,所謂千里之堤,潰于蟻穴。通過最近的學(xué)習(xí), 仔細(xì)分析施工現(xiàn)場發(fā)生的各類事故,往往都是由于一些小的環(huán)節(jié)的疏忽,最后造成的大禍。我們開展的安全質(zhì)量“大反思、大檢查”活動(dòng),我不僅使我認(rèn)識到了,作為一名一線技術(shù)人員的責(zé)任之重大,還使我認(rèn)識到了現(xiàn)場安全施工的重要性。
對于我們一線工作人員來說,施工的安全要想得到保障,那么我個(gè)人認(rèn)為我們一線工作人員應(yīng)該做到以下幾點(diǎn):
一、保證施工質(zhì)量。
不能因?yàn)樗淼朗请[蔽工程就大肆的偷工減料,更不能盲目相信經(jīng)驗(yàn)。對于隧道本身來說,初期支護(hù)就是保證施工安全的護(hù)身符,設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)是經(jīng)過用嚴(yán)密的理論與實(shí)踐驗(yàn)證得出的,因此應(yīng)該嚴(yán)格依設(shè)計(jì)圖紙施工,不能盲目推崇、信仰“經(jīng)驗(yàn)”,圍巖應(yīng)力的變化是一個(gè)緩慢的過程,暫時(shí)的安全并不代表永久的安全,特別是像我們這種具有預(yù)防地震的隧道,更應(yīng)該加強(qiáng)戒備心理,不能只求眼前的利益最大化,不顧及工程壽命。
二、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)的配合。
努力做好監(jiān)督檢查工作。不能放縱施工隊(duì),對于工作質(zhì)量不聞不問,履行好自己的職責(zé)才能保證施工質(zhì)量。
三、加強(qiáng)工人安全意識培養(yǎng)。
我個(gè)人認(rèn)為,我們的工人安全意識太差,對于安全沒有主動(dòng)意識,好像什么事,都是別人要求去做,不是自己應(yīng)該去做,應(yīng)此我建議我們應(yīng)該加大安全意識宣傳力度,自從上次學(xué)習(xí)安全事故紀(jì)錄片后,我發(fā)現(xiàn)他們工作時(shí)確實(shí)進(jìn)步了不少。但是沒有堅(jiān)持多久,就有又回到老樣子了。
四、引用先進(jìn)的技術(shù),做進(jìn)洞登記。
說實(shí)話,我們的進(jìn)洞登記目前做的很混亂,原因很簡單,三人雖然輪流值班,但是不能完全做到如實(shí)記錄洞內(nèi)人員,因?yàn)槲覀兩习嗯c值班時(shí)間有矛盾,例如裝藥時(shí)間、初期支護(hù)時(shí)間,還有做超前支護(hù)期間,有時(shí)幾個(gè)工序同時(shí)進(jìn)行,所以很難做到兼顧,F(xiàn)在進(jìn)洞越來越深了所以進(jìn)洞登記也越來越重要了。
最后我認(rèn)為我們領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該加大對施工隊(duì)的管理力度,加大對于違規(guī)作業(yè)的處罰力度,徹底消除他們的投機(jī)心理,從源頭上消除偷工減料隱患,同時(shí)也要加大執(zhí)行整改力度,只有這樣才能使其在得與失之間得到反差,才能更好的執(zhí)行項(xiàng)目部標(biāo)準(zhǔn)。
通過反思,我深刻認(rèn)識到了自己的不足,我也改正了不少以前的壞毛病。但依舊希望在以后的日常工作中能得到領(lǐng)導(dǎo)的批評與指正,因?yàn)橹挥小熬婇L鳴”才能使我們更好更快的建設(shè),才能讓我們的“大反思、大檢查”活動(dòng)進(jìn)行的名副其實(shí),而不是走過程。
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