2018年是一個特殊的一年，是改革開放40周年的紀(jì)念年，這是一個偉大的旗幟，是我們應(yīng)該去贊美的，下面的原創(chuàng)改革開放40周年作文征文13篇一起看看吧！

篇一

和許多同輩人一樣，自行車陪伴了我大半生。提起自行車有說不完的話題，也有割不斷的情懷。

我出生于上世紀(jì)五十年代，六十年代初開始上小學(xué)。學(xué)校在村西的一座破廟里，幾張木板，十幾條破板凳，二十多個小土孩。雖然吃不飽穿不暖，但上下學(xué)蹦蹦跳跳，無憂無慮。高小是在鄰村，雖然離家有四五里路，但那時正值“文革”，除了開批斗會，到生產(chǎn)隊(duì)接受貧下中農(nóng)再教育，很少坐在教室里上課，去不去管的不嚴(yán)，因此也沒有留下多少印象。

轉(zhuǎn)眼兩年過去，初中改在公社所在地的中心學(xué)校。校區(qū)轄十一二個村，要數(shù)我們村子最遠(yuǎn)，習(xí)慣上說五六里，幾番挖渠改道，實(shí)際上要遠(yuǎn)得多。那時候落實(shí)毛主席最高指示，學(xué)制要縮短，每天只上兩晌課。初二后半期，教學(xué)日漸正規(guī)，每逢一、三、五上三晌，來回要跑幾十里路。這還不算，最難熬的是寒冬臘月，身穿打著補(bǔ)丁的破棉襖，踏著半尺厚的積雪，迎著凜冽的北風(fēng)，凍得瑟瑟發(fā)抖。舉目遠(yuǎn)望，茫茫原野，孤雁哀鳴，悵然若失，不免暗想，有一輛自行車該多好啊。

一晃又是兩年。因我學(xué)習(xí)優(yōu)秀，一九七一年學(xué)校和村支部推薦我上高中。高中所在地距我家有二十多里的路程，每逢周末回家一次。那時十五六歲，青春年少，風(fēng)華正茂，來回一趟并未感到多么疲憊，但最愁的是每隔一兩周要背上二三十斤的口糧。俗話說一里挑筐如毛，十里挑筐如山。那時吃的是地瓜面、紅高粱，每次走到學(xué)校都是滿頭大汗，精疲力盡。奶奶看著我可憐，一次趁父母不在家，讓我騎著家里的一輛破自行車去了學(xué)校。當(dāng)時父親是生產(chǎn)隊(duì)長，又是支部委員，需要騎車開會辦事，回來后狠狠地罵了我一頓。罵歸罵我還是偷著用，為此母親干脆上了一把大鎖。孤獨(dú)長嘆，欲哭無淚，但我暗咬牙關(guān)，無論多么艱苦也要完成學(xué)業(yè)。因?yàn)槲沂侵修r(nóng)出身，不能當(dāng)兵，讀書是我改變?nèi)松�的唯一希望。心有所思，夜有所想，一次我做夢有了一輛嶄新的“飛鴿”，我騎著它游北京逛上海，高興得連喊帶叫，把熟睡的同學(xué)都驚醒了。

十年“文革”結(jié)束，春回大地，萬象更新，恢復(fù)高考，我有幸繼續(xù)深造。然而大學(xué)畢業(yè)，我也成了大齡青年。談婚論嫁，愛人在山東工作，我在河北上班，雖是一河之隔卻相距四十多里，情深似海而聚少離多。愛人看在眼里疼在心上，狠心拿出她80元的積蓄，我們又借了40塊錢，托過去的一位老領(lǐng)導(dǎo)買了一輛“永久”牌自行車。擔(dān)心掉漆生銹，我總是擦了又擦，還在車梁上纏了一層厚厚的塑料膠布，遇到水洼泥地，都是小心翼翼地搬著過去。因?yàn)槌�了一張鐵床，兩床被子，這輛自行車是我們這個小家最值錢的家當(dāng)。筆生百感，我曾為妻賦詩一首，“此輩難忘初愛時，余生甘苦寸心知。歸程日日催行早，別離依依躑躅遲。房租不多豈敢少，禮情雖薄莫能辭。先鋒橋望行行淚，一把辛酸萬卷詩”。

眨眼又是七八年，因?yàn)榕�力，我的工作有了起色，不僅解決了兩地分居，還生了一個寶貝兒子。那時春潮涌動，我所在的小縣城掀起一股“收藏”熱，一些大領(lǐng)導(dǎo)或有頭臉的人時興騎‘洋’車。這些車子都是五十年代初從外國進(jìn)口的，東德的“鉆石”，波蘭的“米發(fā)”，還有日本的“僧帽”等等。據(jù)說東南西北，全國各地的這種洋車都云集到了我們這里。當(dāng)時，雖然我倆的工資不高，但是省吃儉用，生活也說得過去。愛人生長在城市，家境比我優(yōu)越，因而喜歡跟風(fēng)，每每看到有人騎著這種洋車走過，總是別有一番滋味上心頭，便鼓動我賣掉“永久”，再添幾百元也換一輛。恭敬不如從命，買不起大“鉆石”，我便買了一輛小“鉆石”。每逢周末，我便馱上兒子，挽著妻子，騎上锃光瓦亮的自行車去踏青賞景，采花摘果，芒鞋輕勝，春風(fēng)馬蹄，好不愜意！隨著改革的大潮，長期代步的自行車換成了日本80摩托，日本摩托又換成了轎車，我這輛心愛的“鉆石”也成了永遠(yuǎn)的藏品，至今仍放在樓下的儲藏間里。歲月似水，逝者如斯。春盡秋來，霎時我也到了二線年齡。三十功名塵與土，八千里路云和月，幾十年操勞奔波，耗盡了心血，也透支了身體，落下了一身的毛病，高血壓、心臟病、胃潰瘍、甲亢、嚴(yán)重失眠。退下來，沒了工作壓力，少了迎來送往，有了閑暇時光，多了鍛煉機(jī)會，健康成了我的第一要務(wù)。為此我堅持天天走路，今八千明一萬，不斷加碼。半年下來，先是腳心痛，后來膝蓋也痛。到醫(yī)院拍片，請大夫診斷，打了幾次封閉才略見好轉(zhuǎn)。醫(yī)生建議我改變運(yùn)動方式，為此又花2000多元錢買了一輛“美利達(dá)”旅行自行車。這種車搬攜輕便，高低適宜，無級變速，快慢隨意，我騎上它一走就是十里二十里。幾年下來，吃的多了，睡得香了，血脂低了，潰瘍好了，身體比以前強(qiáng)壯了許多。每天清晨，我和一群退休老友迎著初升的太陽，沐浴著和煦的春風(fēng)，飛馳在寬廣的康莊大道，心中有著道不盡的喜悅，抒不盡的豪情。往事回首，感慨無限。沒有改革開放，就沒有我們這身邊的出行變化;沒有改革開放，就沒有我們這美滿的生活;沒有改革開放，更沒有我們這幸福的晚年！

篇二

四十年的改革開放，四十年的世事變遷，綢都盛澤就像一面鏡子，映照了時代的風(fēng)貌。翻天覆地的變化，與時俱進(jìn)的發(fā)展，讓綢都人振奮不已。年近花甲的我，真真切切地經(jīng)歷和感受著，是改革開放讓綢都人經(jīng)濟(jì)富裕、生活幸福。

從黑白電視到智能手機(jī)

在我孩提時，盛澤唯一的電影院(當(dāng)時稱大戲院)，在我依稀的記憶中，規(guī)模之大、氣勢之昂，在當(dāng)時的江南小鎮(zhèn)堪稱一流。在那個娛樂匱乏的時代，電影可真是稀罕物，偶爾跟隨父親看一場電影，那可是天大的娛樂享受。

上世紀(jì)80年代初，電視還沒普及，一般家庭很少擁有電視機(jī)，我們只得早早吃好晚飯，到附近的學(xué)校、工廠搶占位置，有時去晚了，只好擠在最后幾排。雖然聽不清聲音，但也看得津津有味，樂此不疲。

過了幾年，家庭條件改善，終于有了第一臺電視機(jī)，雖然只是一臺很普通的14吋黑白電視機(jī)，但已經(jīng)讓我們興奮不已。每天，全家總是開開心心地觀看電視節(jié)目，那臺電視機(jī)一看就是十余年，一直不舍得更換。1998年，家里又換上了一臺29吋的飛利浦彩電，如今60吋的高清液晶電視也搬進(jìn)了我們平常百姓家，讓我們仿佛踏進(jìn)了高清影院。

那臺曾經(jīng)伴隨我們多年的14吋黑白電視機(jī)，至今仍十分想念，那是上海阿姨費(fèi)盡周折托人從上海帶來的。它就像一本歷史書，記載著時代的變遷，鐫刻著時代的印跡，想起它，就讓我回憶起青春少年，感慨萬千。如今，每當(dāng)坐在明亮的客廳里看著電視，想著四十年來的變遷，想到它們的昨天、今天、明天，這就是歷史的見證、時代的縮影啊。

隨著信息時代的到來，電視機(jī)早已風(fēng)光不再。如今，親戚、朋友、同學(xué)都建立了微信群，在虛擬的空間里打趣戲謔、談古論今，暢所欲言，大家盡情地談笑人生。事實(shí)證明，我們雖然年近花甲，但我們還是與時俱進(jìn)的，緊跟著時代的步伐，盡享人生的快樂。

“憂、有、優(yōu)”的三級跳躍

多少年，多少人，為了“居” 這個夢想而努力，從最初的福利房、房改房，到市場經(jīng)濟(jì)條件下的商品房、產(chǎn)權(quán)房，人們不懈追求，改善了自己的居住條件。居住環(huán)境的變化，使人們的生活質(zhì)量不斷提升。

40年間，我自己的住房完成了“憂、有、優(yōu)”的三級跳躍，正是因?yàn)檫@段置換經(jīng)歷，讓我一生的居住夢想變成了現(xiàn)實(shí)。

上世紀(jì)70年代初，父母兄弟姐妹六人，擠在面積只有20余平方米大小的一間租賃房里。六口之家的臥室只有半間，生活起居實(shí)在有諸多不便。孩子們逐漸長大，實(shí)在無奈，父親托人買了木料，在房屋中間又搭起了小閣樓，才勉強(qiáng)度過“憂居”的生活。

這樣的日子一共熬了十多年，一直到1987年，28歲的我始終為自己的婚房犯愁。那時，等單位分房真不容易，為了分配到房子結(jié)婚，幾乎把廠房管科的門檻都給踏破了。幸好，不久按照論資排輩，我分配到了一套一室一廳帶廚衛(wèi)的婚房，雖然只有40余平方米，但終于解決了人生大事。1993年，根據(jù)房改政策，又花了2萬元把這房子買了下來，這才有了真正意義上屬于自己的第一套住房，成了有產(chǎn)一族，這是我平生“有居”的再一次跳躍。

時隔多年，住了十余年的住房成了老房，女兒也漸漸長大成人，最后拿出所有積蓄，東拼西湊，置換了一套三房二廳二衛(wèi)的新房，增加了居住面積，改善了生活環(huán)境，可以說是我一生“優(yōu)居”晚年生活的享受。

幸福之路是奮斗出來的。改革開放四十年，目睹時代前進(jìn)的步伐，見證經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨變，我為祖國而自豪。

篇三

在五年規(guī)劃中，**區(qū)牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念，以綠色為基調(diào)，以山水為靈氣，以城鎮(zhèn)為骨架，以“西部休閑之都”為水準(zhǔn)，突出引領(lǐng)“健康、向上、輕松”和“三個親近”的綠色休閑新生活，努力在保護(hù)生態(tài)環(huán)境，發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)生態(tài)富民上實(shí)現(xiàn)“追趕超越”。核心是以“山水林田湖”為引領(lǐng)全方位生態(tài)文明建設(shè)，建設(shè)少華湖國家森林濕地公園等生態(tài)體系，以“森林**”為目標(biāo)，建成萬畝寬幅林帶、萬畝花卉苗木、萬畝經(jīng)濟(jì)林、萬畝植物園，積極打造“310國道十里紅杏、渭華快速干道十里櫻花、大明路十里綠竹、赤高路十里油菜花”和二華干溝、高塘南塬綠化帶六個景觀長廊，實(shí)現(xiàn)**區(qū)從“盆景”到“全景”的華麗轉(zhuǎn)身，圍繞建設(shè)“森林**”目標(biāo)，開展城鄉(xiāng)撫管護(hù)綠、空地植綠、見縫插綠、拆違還綠、改建擴(kuò)綠，讓綠色成為**的靚麗名片，讓**大地處處望得見青山、看得見綠水、記得住鄉(xiāng)愁，以此使**六山一水三分田、山川塬灘互交錯的總體地形發(fā)生根本性變化，達(dá)到讓城市擁抱森林、森林駐足城市;山前有城，城中有水，水旁有綠，綠邊有花;讓青山、綠水、藍(lán)天、碧野之古城重新煥發(fā)出盎然的生機(jī)，變成富裕、宜居、和諧、開放之新城!屆時**大地的一湖碧水、十里畫廊、百鳥和鳴、千傾森林、萬畝水面將變成現(xiàn)實(shí)，真正實(shí)現(xiàn)河水清清、芳草萋萋、垂柳依依、小鳥飛飛，展現(xiàn)出“晨風(fēng)朝霞生綠草、夕陽成綺展鳴禽”的生態(tài)景和“百里青山范寬圖、千傾綠野倪瓚繪”的生態(tài)情，讓**大地的“六河碧水潤**、四季秀色皆畫卷”的綠色夢成為現(xiàn)實(shí)。

在結(jié)束短暫的春節(jié)回鄉(xiāng)之行后，我總覺得對家鄉(xiāng)的生態(tài)建設(shè)了解還不夠深入，不夠細(xì)致。不過，家鄉(xiāng)一幢房屋墻壁上的“‘農(nóng)’縮中國生態(tài)鄉(xiāng)村夢，‘會’就**山水田園圖”一句話倒是讓我釋然了很多，我也能體會到**區(qū)那種波瀾壯闊、充滿生機(jī)的燦爛前景。這時我想用一句話結(jié)束我的感悟之旅——“東方風(fēng)來滿眼春，**盛言喜空前”。我想，我們**也是藏龍臥虎、人杰地靈之地，只要我們?nèi)�體人民卷起褲腿大膽闖、擼起袖子加油干，就一定會讓**的“顏值”更高、“氣質(zhì)”更優(yōu)，**區(qū)的明天一定會更加美好!

篇四

10歲之前，我沒有坐過任何車。年幼讀書時，在我們農(nóng)村鄉(xiāng)道上，往來的汽車很少，偶爾有汽車經(jīng)過，村里一群小孩會雀躍地唱起古老的兒歌：“老婆婆，尖尖腳，汽車來了跑不脫……”

我們追著汽車，直到汽車消失在視野中。我們對車子，這種不吃食物力大無窮的東西充滿敬畏。讀高中時，因?yàn)閷W(xué)校離家遠(yuǎn)，無論寒暑，都是披星戴月步行來回。每當(dāng)走到累得腿肚子抽筋時，便常把車子與《封神演義》里哪吒三太子足下的風(fēng)火輪和《水滸傳》里神行太保戴宗腳下的神行甲馬聯(lián)系在一起，想象勾畫著它的神奇，渴望著有一天也能坐一坐，甚至駕馭它。

我感慨，如今老百姓出門上街可以坐公交，旅游可以自駕，或者坐地鐵、坐高鐵、乘飛機(jī)。生活越來越便捷，世界也真的變“小”了，咱們活得更精彩了。

1978年，改革開放的春風(fēng)吹遍祖國大地。由于在單位從事過共青團(tuán)和經(jīng)濟(jì)工作，我養(yǎng)成了看書、看報、看新聞的愛好，也對政策變化有著一定的敏感，或許是老父親及胞兄、親戚的牽引，我果斷辭職跨行，前往東方絲綢市場創(chuàng)業(yè)。當(dāng)時，我28歲，親朋好友對我的決定也多有反對，但我知道，我的行動沒有錯。

那一年的春天，我買了輛上海飛鴿牌自行車上路了。從農(nóng)村老家到東方絲綢市場的路彎彎曲曲，坑坑洼洼，不像現(xiàn)在那么筆直，那么寬闊，要從318國道再轉(zhuǎn)227省道繞往小道，每天來回要騎40多公里路。也許是因?yàn)槟贻p，也許因?yàn)橛兄�頑強(qiáng)的意志，我每天樂此不疲，騎著自行車的我似乎飛了起來，我相信，不管前方的路怎樣，車輪最終將把我?guī)�向夢想的彼岸�?/p>

創(chuàng)業(yè)兩年后，我的“欲望”變大了，不再滿足于騎自行車。通過朋友介紹，我到南京玉河機(jī)器廠買了一輛玉河牌輕騎摩托車。從買車到上牌照共花費(fèi)了2100元�；貋眚T上了新車，我心里別提有多爽、多高興和多自豪了。

我想起了讀高中時候想駕馭機(jī)動車的心愿，此時心情飛揚(yáng)，干勁也更足了。有了機(jī)動車，上下班從兩個多小時縮減到了來回不到一小時。路上時間節(jié)省了，工作自然也有起色了。我從輕騎到鈴木摩托車再到本田太子摩托車，每兩年換一次新的交通工具，事業(yè)也走上了一個新的臺階。

1996年，隨著企業(yè)的發(fā)展越來越好，我毅然決然到嘉興購買了一輛桑塔納轎車。當(dāng)時，上好牌共需20.5萬元，這筆錢足夠在盛澤買一幢不錯的別墅。但有了汽車，我辦事的效率大大提高，事業(yè)也更騰達(dá)了。

回想我走過的創(chuàng)業(yè)路，雖有艱辛，但更多的是充實(shí)和快樂。改革開放讓我們這些農(nóng)民的兒子有機(jī)會改變面朝黃土背朝天的生活，讓我們可以通過努力創(chuàng)造一段輝煌人生。

作為一名民革黨員、吳江區(qū)政協(xié)委員，我想訴說推動我事業(yè)發(fā)展的那“三輛”車的故事來表達(dá)心中對共產(chǎn)黨和政府的感恩之情！

車輪滾滾，帶著我不斷前進(jìn)，滾圓我美麗的夢想。

篇五

改革開放以來，一批批農(nóng)民兄弟進(jìn)城務(wù)工創(chuàng)業(yè)，安家落戶，逐漸融入城市生活，在改變自己生活和命運(yùn)的同時，也用他們勤勞的雙手推動了城市化的進(jìn)程。我的老熟人小陳就是其中的一位。

認(rèn)識小陳20多年了。那時我們家住在市中心附近的千秋橋街，小陳也在千秋橋街中段開了家理發(fā)店，既當(dāng)老板也是伙計，當(dāng)年他也就30來歲吧。小陳來自句容靠近鎮(zhèn)江的一個村子，中等偏上的個子、白白凈凈、待客和善。在他那里打理頭發(fā)的大多是附近的街坊鄰居。

理發(fā)店不大，有兩個理發(fā)座椅。理一個發(fā)，他總要掃一回地，店堂里總是收拾得干干凈凈。生意不忙的時候，他會看看當(dāng)天的《揚(yáng)子晚報》；忙時，一邊熟練地為顧客打理頭發(fā)，一邊還跟坐在一旁等待的客人聊上幾句，有時是菜價，有時是房價，也聊古今中外。

剛開始的那幾年，屋子一隔兩半，外間理發(fā)，里間生活。常�？吹剿�上小學(xué)的女兒在里間安靜地做作業(yè)。忙不過來時，小陳老婆只要在家（那時在北京華聯(lián)上班），就幫著洗頭，有時也理理發(fā)。因?yàn)槭炙嚭�、價格公道，很有一些原住在附近的老顧客搬家后，哪怕再遠(yuǎn)，也要趕到小陳店里來理發(fā)。

過了幾年，小陳理發(fā)店又搬到萬古路邊去了，就在原13中學(xué)斜對面一間更小更簡陋的屋子里。問起原因，是原房子租金大漲，吃不消了，可又不愿離開這一片老顧客、老街坊。小就小些，但也裝了空調(diào)，冬暖夏涼了。店面小了，住房卻改善了。其時，全家花了一大筆錢，在市區(qū)的潤州山路買了一套40多平米的二手房，總算是居有定所了。和我聊起這些，小陳臉上總是堆滿了滿足和幸福。

就在七、八年前，小陳理發(fā)店又搬了，我把千秋橋街和萬古路跑遍了也沒找到。幸虧之前他留了個手機(jī)號碼給我，于是打過去，說是又搬到了醫(yī)政路東段靠江濱醫(yī)院宿舍那里。于是趕過去一看，屬于破墻開店一類的屋子，但屋子比較規(guī)整，坐北朝南，店面也就十來個平方，還是兩張理發(fā)座椅，還添置了一張三人沙發(fā)給顧客休息，門口新添置了理發(fā)店特有的旋轉(zhuǎn)燈飾。他說，雖然離老店有點(diǎn)距離，但還是這一片，還是那些老顧客，遷到哪里跟到哪里。他說，女兒也高職畢業(yè)了，很快自己找到了工作，就在市區(qū)長江路上一座很高的大樓里，老婆也離開了北京華聯(lián)，現(xiàn)在大市口一大型商場里工作。

轉(zhuǎn)眼到了2013年年5月底，我去理發(fā)時，他興沖沖告訴我一個信息，他潤州山路的房子要拆遷了，已經(jīng)有人上門找他談了，他正在《京江晚報》房產(chǎn)版上尋找過渡的住處。

到了那年夏天，我經(jīng)過解放路醫(yī)政路口時，發(fā)現(xiàn)醫(yī)政路上拆房子了，看上去好大一片。于是想，小陳理發(fā)店又要搬家了吧。想聯(lián)系他，可自己換了手機(jī)，原來的一些號碼沒存下來。于是“失聯(lián)”了。

可巧幾天后的一個下午，我剛從檀山路上上了一輛118路公交車，聽到有人喊我，定睛一看是小陳夫妻兩個。問下來才知道，理發(fā)店并沒有搬，還在原地。今天放下生意，是到新買的房子里看裝潢進(jìn)度的。原來，潤州山路的房子已經(jīng)拆遷，按每平米一萬多元的價格拿到了拆遷款，就在鎮(zhèn)江綠地廣場買了新房�，F(xiàn)在臨時住在理發(fā)店對面的租屋里。馬上在老火車站要下車，那里有個家居城，乘著“五一節(jié)”商家搞活動，看能淘點(diǎn)價廉物美的東西來。

我說，那搬家后你店里打烊回家的路就遠(yuǎn)了啊。他說，有大3路車啊。他老婆在一邊說，大3路車到晚上七點(diǎn)多就沒有了。小陳說，那我就騎電動車。

一轉(zhuǎn)眼，又是三、四年過去了，月初，我到江濱醫(yī)院配藥，順便到小陳店里理個發(fā)，才知道他一家三口已經(jīng)搬進(jìn)了鎮(zhèn)江綠地廣場的新居了，前兩年還考了“駕照”，買了一輛二手家用轎車，回句容老家看老人也方便多了，女兒也快結(jié)婚了，最近正和男友籌備著到普吉島旅游兼拍婚紗照呢。

小陳一家，就是人們常說的“新鎮(zhèn)江人”吧。小陳一家這20多年的經(jīng)歷，或許就是千千萬萬個農(nóng)民兄弟在改革開放的大潮中不甘貧困、奮斗打拼，從而改變自己和家庭的命運(yùn)的一個縮影。

看著小陳一臉滿足又幸福的樣子，我想，人啊，只要熱愛生活、勤快肯干、踏實(shí)做事，不離不棄，總會創(chuàng)出自己的一片天地的，哪怕這塊天地并不大，但也足夠一家三口遮風(fēng)擋雨、幸福生活了。

篇六

改革開放近40年社會經(jīng)濟(jì)發(fā)生了巨大的變化，對于我而言，感觸更深刻的是我家住房的改變。

我們家以前在農(nóng)村，八十年代初，印象中村落非常破舊，記得小時候住的是泥草砌成的泥坯房，每次下雨，都是外面下大雨，家里下小雨，床上、柜子上、地上放滿了碗、盆在接水，滴滴答答的讓人心煩。一不小心小雨滴滴到了頭上，有時候走的急，把接水的碗盆踢倒了，還得挨一頓罵。院子里都是泥濘，有時候積水能存好幾天，好多天都不好走，讓人出行特別不便。

1987年家里有點(diǎn)積蓄了，重新蓋了磚瓦房，當(dāng)時感覺幸福極了，再也不會淋雨了，院子里也鋪上了小石子、磚塊，房子也變得又寬敞又明亮。家里也用上了電燈，寫作業(yè)再也不用趴在那個昏暗的煤油燈下了，那時覺得整個世界都明亮了。

2002年，經(jīng)過我們一家人的努力，我們又把磚瓦房翻蓋成二層小洋樓。建好的那一天，我剛好從外地上學(xué)回來，興奮的在自家樓梯上跑上跑下，開心極了。院子里面全部用水泥打了地平，干凈整潔，樓上二個大房間，外面的大平臺上可以曬糧食，樓下三大間臥室，廚房、廁所都在室內(nèi)，長長的走廊再也不怕下雨了，突然覺得下雨天搬個長椅坐在地上放了走廊看雨是一件多么愜意的事情啊。

2010年通過我們的努力，工作的城市買了新房。當(dāng)時已經(jīng)是激動不已，剛搬進(jìn)新房子，寬敞明亮的房間，干凈獨(dú)立的衛(wèi)生間，冬天有暖氣，夏天有空調(diào)。我覺得生活在這個時代是多么快樂的一件事情啊，這一切又怎能不讓人激動呢？又怎能不讓我們感謝改革開放的好政策呢？

現(xiàn)在的生活，跟四十年前相比，已經(jīng)不能同日而語了，變化之大，不用我說，每個中國人都會感嘆：我們的國家在飛躍！我們的國家在構(gòu)筑美麗的中國夢！所以我們要感謝那些為改革開放做出過貢獻(xiàn)的可愛的人，我們要感謝為我們過上幸福生活、實(shí)現(xiàn)美麗中國夢而辛苦奮斗的人，我們要努力珍惜這美好幸福的生活！

篇七

改革是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的強(qiáng)大動力，自1978年黨的十一屆三中全會開啟我國的改革進(jìn)程以來，彈指一揮間，中國的改革事業(yè)已經(jīng)走過了40年的光輝歲月。40年來，我們從無到有構(gòu)建了中國的社會主義市場經(jīng)濟(jì)體系并不斷進(jìn)行完善，可以自豪地說，中國的改革事業(yè)取得了不可磨滅的成就。改革的航程歷經(jīng)千難萬險，改革的開拓腳步卻從未停歇。

1985年我出生在一戶普通的農(nóng)民家庭，跟村里所有農(nóng)民家庭一樣，我的父母也是長年務(wù)農(nóng)來養(yǎng)育我們姐妹二人，到現(xiàn)在30年過去了，村里也隨著改革開放發(fā)生了翻天覆地的變化。記得小時候，家家住的都是低矮的平房，想看動畫片也只能看7寸的小黑白電視，記得我家買第一臺彩電的時候，胡同里的小伙伴都跑來我家看電視，那個羨慕啊。洗衣服不管冬天夏天都要手洗，出趟門兒也只能騎自行車，村里的道路也保持著“晴天一身土雨天一生泥”的狀態(tài)。

隨著改革開放，農(nóng)民們從單一種植滿足日常生計到現(xiàn)在向市場前景、經(jīng)濟(jì)效益好的農(nóng)作物種植發(fā)展，大大提高了農(nóng)民的收益，從而激發(fā)了農(nóng)民種植的積極性，“鋤禾日當(dāng)午，汗滴禾下土”，這是千百年來農(nóng)民頭頂烈日收割莊稼的情景，現(xiàn)在已經(jīng)完全進(jìn)入到機(jī)器化生產(chǎn)的階段，田間地頭已經(jīng)看不到牛馬的蹤影，到處都是農(nóng)業(yè)機(jī)械化忙碌的身影。農(nóng)民的收入提高了，家居環(huán)境也發(fā)生了變化，現(xiàn)在村里的磚房、瓦房比比皆是，洗衣機(jī)、空調(diào)、電冰箱、彩電一應(yīng)俱全。在農(nóng)村公路建設(shè)方面，農(nóng)民充分意識到了公路的重要性，近幾年，大多數(shù)村落也已經(jīng)將路修到了家門口。

最讓我感到貼近農(nóng)民切身利益且正在實(shí)施當(dāng)中的，就是目前農(nóng)民社會保障也得到了發(fā)展，新農(nóng)合著力解決農(nóng)民看病難的問題，農(nóng)民養(yǎng)老保險也在穩(wěn)步進(jìn)行中，相信在未來幾年內(nèi)，農(nóng)民在養(yǎng)老、醫(yī)療等方面都會發(fā)生顯著的變化。

總之，這40年里人們不論是從衣食住行上還是從思想精神上，都發(fā)生了翻天覆地的變化，正是這一系列的變化，才使我們更加富裕。但我們最應(yīng)該感謝的還是——黨！感謝偉大的黨做出的偉大決策！

篇八

“江南千條水，云貴萬重山，五百年后看，云貴勝江南。”多年以前，談及貴州，都覺得這是一塊被交通限制了發(fā)展的地方。而如今時代在變遷,路通則百通的道理亙古不變……

“5800公里”

2017年底，貴州省高速公路實(shí)現(xiàn)通車?yán)锍坛?800公里，貴州高速公路在改革開放后的立體式發(fā)展，在巍巍黔嶺構(gòu)建起了一幅絕美的時代畫卷。要發(fā)展先通路，貴州省高速公路近年來的發(fā)展極大方便了群眾出行，為全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了強(qiáng)大助力。

“我到高三了還沒有從縣城到過市區(qū)，那時候走山路彎彎曲曲的，從上午出發(fā)，要晚上才能到，起碼要六七個小時，太遠(yuǎn)了，現(xiàn)在太方便了，畢威高速開通以后，到畢節(jié)只要2個小時左右，我買房都打算買在畢節(jié)了呢！”威寧縣一位25歲的教師說道。

筆者采訪了一名重慶到貴州發(fā)展的商人，“你們貴州的發(fā)展真的令人驚嘆，十多年前來這里做生意的時候，交通極不便利，為了完成一單生意要花好幾天。當(dāng)時的建材生意很不好做，現(xiàn)在發(fā)展起來了，高速公路四通八達(dá)，市場潛力很大，做起生意來都順心了不少呢！”商人向筆者如是說。

“6橫7縱8聯(lián)”

現(xiàn)在貴州省高速公路路網(wǎng)已經(jīng)覆蓋了各個地區(qū)，站在新的起點(diǎn),就要實(shí)現(xiàn)新的跨越。“6橫7縱8聯(lián)”的高速公路路網(wǎng)布局讓貴州成為了“西南重要陸路交通樞紐”，把交通建設(shè)擺在優(yōu)先位置，加快經(jīng)濟(jì)建設(shè)，要打破貴州省“天無三日晴，地?zé)o三尺平”的自然條件瓶頸。我深感交通的發(fā)展力量之強(qiáng)大，所以一直向往著從事一份與高速公路相關(guān)的工作。而今我成為了一名基層高速公路路政員，我為貴州高速的驚人發(fā)展感到驕傲與自豪，同時感覺有股力量推動著自己一定要努力工作，催促著自己一定要為高速公路貢獻(xiàn)自己的一份力量。

“縣縣通高速”

地處中國西南腹地，與重慶、四川、湖南、云南、廣西接壤，是西南交通樞紐，但是長期以來都無法摘掉“經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)”這個標(biāo)簽。2015年底，在十二五計劃的最后一月，貴州實(shí)現(xiàn)了縣縣通高速公路，這個實(shí)現(xiàn)是真正的完全實(shí)現(xiàn)縣縣通高速。作為國內(nèi)唯一一個沒有平原的省份，尤其是很多非常艱險偏僻人口稀少的縣都能實(shí)現(xiàn)通高速，我為貴州點(diǎn)贊。

“5800公里”、“6橫7縱8聯(lián)”、“縣縣通高速”這些都是對貴州公路交通狀況的寫照。目前，貴州省已建成高速公路近6000公里，極大方便了群眾出行，為全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了強(qiáng)大助力。正是意識到高速公路建設(shè)是貴州后發(fā)趕超不可或缺的堅實(shí)力量，更是貴州省彎道取直的首要前提，貴州人打開山門迎來大道通衢的愿望更加強(qiáng)烈。貴州還要向更高的方向發(fā)展：從縣縣通高速，到力爭“十三五”末或“十四五”初實(shí)現(xiàn)全省高速公路通車?yán)锍掏黄?萬公里目標(biāo),、平均每縣2條高速公路，貴州正以超常規(guī)的舉措推進(jìn)高速公路建設(shè)。

在發(fā)展過程中，貴州省高速公路管理局趕上局勢，不斷推動體制機(jī)制改革、主動創(chuàng)新工作理念方法，“數(shù)字高管”正在實(shí)現(xiàn)，群眾滿意，智能高效的“最美高速、平安高速”新名片正在向廣大群眾發(fā)放！

篇九

上世紀(jì)八九十年代，我住平房，談不上什么裝修，也根本沒有裝修的概念。本世紀(jì)初，我終于住上了正式的單元樓，當(dāng)時要依著我，也不打算搞什么裝修�？墒抢掀挪灰溃�看著左鄰右舍，裝修一家比一家講究，女人的心經(jīng)不住這樣的誘惑，所以不裝修是絕對過不去的。

可那時的裝修，基本還是從馬路邊上拉人，干裝修活的，基本都是進(jìn)城的農(nóng)民工，很多活他們也是邊干邊學(xué)。我也只能從馬路邊拉來一個河南的包工頭，談好了價錢就開始干活。那個時代的家庭裝修，比較時髦的還是木墻裙、窗簾盒、暖氣罩、燈池之類，廚衛(wèi)的墻磚，還是那種15公分見方的小白磚，地面還是馬賽克或簡易的紅地磚，臥室或客廳地面鋪的，也還是圖案簡單的40*40地磚。材料是一方面，技術(shù)工藝也讓人擔(dān)心。我記得最清楚的，是無論貼墻磚，還是鋪地磚，總有空鼓。尤其是廚房、衛(wèi)生間的風(fēng)道，總是貼不牢，甚至裝修工程還沒結(jié)束，工人還沒撤，風(fēng)道的墻磚就已經(jīng)要脫落了。

幾年之后，四白落地的墻面已經(jīng)發(fā)灰，我想自己買點(diǎn)涂料，用覆蓋的方法重刷一遍，見個新。沒想到根本不行——滾刷過處，立刻粘掉一片，根本沒法刷。再說瓷磚空鼓，裝修后幾年，我?guī)缀跄昴甓紴檫@個頭疼，地磚的空鼓，我自己修修補(bǔ)補(bǔ)無數(shù)次；墻磚空鼓，我甚至連透明膠條都用上了，只求瓷磚別掉下來就行；還有暖氣罩，沒過多久就開裂變形不說，罩內(nèi)的灰塵無法打掃，成了藏污納垢最多的地方；燈池的裝飾石膏線根本粘不住，沒多久就開始脫落，有一次還差點(diǎn)砸著人。

熬了近10年，我和老婆在2010年有了重新裝修的打算。這次裝修，我們從本樓鄰居家實(shí)際的裝修效果中，選擇了自認(rèn)為可靠的裝修公司。由于上一次的太多教訓(xùn)，我不僅在合同中，也在實(shí)際作業(yè)中仔細(xì)盯著以前吃過虧的瓷磚空鼓、防水滲露等難題。讓我沒想到的是，我特別在意的這些，在裝修工人看來簡直太可笑了，因?yàn)楹?0年前相比，我擔(dān)心的這些事，早已不算個事了。

不怪工人說我可笑，裝修幾天下來，我就發(fā)現(xiàn)了，10年后的家庭裝修，新材料、新技術(shù)增加了很多，和10年前已不可同日而語。舉個例子來說，廚衛(wèi)貼墻磚，十年前就是直接往墻上貼，一開始時用水泥砂漿貼，后來還有的直接用膠往墻面上粘，但是都無法解決空鼓現(xiàn)象。而10年后的今天，貼磚前采用了一道“拉毛”工序，就是用一種粘合力比較強(qiáng)的特殊灰漿先在墻面上粗刷一下，風(fēng)干之后使墻面生出一層堅硬的毛刺，墻面不再光滑，這時再用水泥砂漿貼墻磚，就不會空鼓了；再說衛(wèi)生間的防水，10年前做防水，還是用瀝青，由于干燥較慢，還要涂刷多遍，而且防水效果也不好，裝修工人怎么努力，也很難保證不滲水。而現(xiàn)在的防水材料，品種多，風(fēng)干快，效果好，很少滲漏；還有膩?zhàn)臃郏�現(xiàn)在即使檔次很低的，也都是防水的，幾年后如果自己想見個新，以覆蓋的方式再刷一層涂料，根本不會出現(xiàn)“滾刷粘下一片膩?zhàn)臃?rdquo;現(xiàn)象了。

10年之后的第二次裝修，我找裝修隊(duì)雖然沒有到馬路邊去拉，但請的依然是沒有多高檔次的農(nóng)民工裝修隊(duì)，但是給我的感受卻有很大不同。第一次裝修，我嚴(yán)防死盯，那些工人也確實(shí)兢兢業(yè)業(yè)，但是干出的活依然很糟，讓我堵心了10年之久；第二次裝修，我自以為最應(yīng)該盯緊的活，卻根本無須關(guān)注，因?yàn)槿缃窦词箼n次不高的材料、不太高超的技術(shù)，也不會出現(xiàn)我擔(dān)心的那些事。為什么會這樣？思來想去，我只能得出這樣的答案：社會在進(jìn)步，時代在發(fā)展，數(shù)年前讓我們頭疼的很多事，現(xiàn)在都“不算個事”了。拿歷史和現(xiàn)在比是這樣，現(xiàn)在和未來，不也是這樣嗎？

篇十

習(xí)近平總書記在近日召開的中央全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組第二次會議上強(qiáng)調(diào)，2018年是貫徹黨的十九大精神的開局之年，也是改革開放40周年，做好改革工作意義重大。省委書記鹿心社在省委十四屆五次全會上對做好今年經(jīng)濟(jì)工作作出重要部署時，提出要縱深推進(jìn)改革開放，系統(tǒng)謀劃推進(jìn)新一輪改革開放重大舉措，開啟新時代全面深化改革新征程，著力構(gòu)建全面開放新格局，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的動力活力。認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要講話精神和省委十四屆五次全會精神，一個重要方面就是要立足**發(fā)展的階段性特征，加快全面深化改革步伐，堅定不移向改革要動力，全面構(gòu)建擴(kuò)大開放新格局，堅定不移向開放要活力，奮力譜寫新時代中國特色社會主義**篇章。

深刻認(rèn)識縱深推進(jìn)改革開放的重大意義

改革開放是決定當(dāng)代中國命運(yùn)的關(guān)鍵一招，也是決定實(shí)現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的關(guān)鍵一招。正如黨的十九大報告所指出的，“只有改革開放才能發(fā)展中國、發(fā)展社會主義、發(fā)展馬克思主義”。站在新的歷史發(fā)展方位，我們要實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更加平衡、更加開放、更為包容、更加公平、更可持續(xù)的發(fā)展，進(jìn)一步解放和發(fā)展社會生產(chǎn)力，就必須堅定不移地縱深推進(jìn)改革開放，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)大動力。

**改革開放的實(shí)踐也充分證明，改革開放是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的不竭動力。**正是依靠改革開放，堅決破除阻礙地區(qū)發(fā)展的一道道思想和體制障礙，奮力攻克一個又一個難關(guān)，不斷釋放市場潛力、激發(fā)社會活力,探索出一條欠發(fā)達(dá)地區(qū)綠色發(fā)展的新路子。當(dāng)前，中國特色社會主義進(jìn)入了新時代，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展也進(jìn)入了新時代。我省處在創(chuàng)新發(fā)展、動能轉(zhuǎn)換的窗口期，生態(tài)強(qiáng)省、綠色崛起的加速期，全面小康、興贛富民的關(guān)鍵期，總之，處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，各種社會矛盾交織，改革進(jìn)入攻堅期和深水區(qū)，發(fā)展面臨新挑戰(zhàn)�？v深推進(jìn)改革開放，對于**深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快新舊動能轉(zhuǎn)換，破解發(fā)展中面臨的難題，應(yīng)對風(fēng)險挑戰(zhàn)，打贏脫貧攻堅戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級、綠色崛起，建設(shè)富裕美麗幸�，F(xiàn)代化**具有重要意義。

開啟新時代全面深化改革新征程

改革工作千頭萬緒，我們要注意聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域，突出關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化改革舉措，努力打造更多具有**特色、在全國有影響力的改革品牌，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入不竭動力。

加快推進(jìn)“放管服”改革。“放管服”改革是全面深化改革的“先手棋”，是轉(zhuǎn)變政府職能的“當(dāng)頭炮”，是優(yōu)化為民服務(wù)的關(guān)鍵一招，也是釋放改革紅利的關(guān)鍵路徑。要堅定不移將“放管服”改革向縱深推進(jìn)，全力破解改革“堵點(diǎn)”“痛點(diǎn)”“難點(diǎn)”問題，暢通服務(wù)群眾、企業(yè)“最后一公里”。一要持續(xù)深化簡政放權(quán)，“放”出活力。應(yīng)當(dāng)以權(quán)力清單梳理與動態(tài)管理為抓手，進(jìn)一步清理行政審批事項(xiàng)；進(jìn)一步放寬市場準(zhǔn)入，確保全面實(shí)現(xiàn)“多證合一、一照一碼”，開展“證照分離”改革試點(diǎn)，切實(shí)解決制約當(dāng)前企業(yè)發(fā)展的“準(zhǔn)入不準(zhǔn)營”問題。二要切實(shí)增強(qiáng)監(jiān)管能力，“管”出公平。堅持放管結(jié)合、以管促放，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，創(chuàng)新監(jiān)管體制機(jī)制，深入推進(jìn)“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管，積極探索對新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式的包容審慎監(jiān)管，大力推行“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”。三要大力提升服務(wù)水平，“服”出成效。要加快推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”，推行“一次不跑”改革，提供便捷高效公共服務(wù)，降低制度性交易成本，推進(jìn)政務(wù)信息系統(tǒng)整合共享，加強(qiáng)政府、企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)為民服務(wù)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、相互銜接。

著力構(gòu)建全面開放新格局

黨的十九大報告強(qiáng)調(diào)，要發(fā)展更高層次的開放型經(jīng)濟(jì)。新時代，**要以“一帶一路”建設(shè)為引領(lǐng)，統(tǒng)籌“引進(jìn)來”與“走出去”，加快構(gòu)建全面開放新格局，著力打造內(nèi)陸雙向開放高地。

促進(jìn)招商引資提質(zhì)增效。要圍繞《**省人民政府關(guān)于貫徹落實(shí)〈中國制造2025〉的實(shí)施意見》明確的電子信息、生物醫(yī)藥、有色金屬和航空制造4個優(yōu)勢型產(chǎn)業(yè)，光伏、汽車及零部件、節(jié)能環(huán)保和特種船舶4個成長型產(chǎn)業(yè)，新能源汽車、智能裝備和集成電路3個培育型產(chǎn)業(yè)，以及金融、電子商務(wù)、物流配送、大型城市綜合體、旅游、健康養(yǎng)老等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，堅持引資和引技、引智并舉，深入推進(jìn)外企入贛、央企入贛、民企入贛和贛商回歸工程，精準(zhǔn)對接世界500強(qiáng)、跨國公司和行業(yè)龍頭企業(yè)，著力引進(jìn)一批補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、擴(kuò)鏈型好項(xiàng)目，切實(shí)提高招商引資質(zhì)量，撬動產(chǎn)業(yè)“蛙跳式”發(fā)展、“裂變式”擴(kuò)張。聚焦項(xiàng)目落地率，健全項(xiàng)目推進(jìn)落實(shí)責(zé)任制，推動項(xiàng)目早簽約、早落地、早投產(chǎn)，切實(shí)增強(qiáng)招商引資實(shí)效。

加快“走出去”步伐。深入實(shí)施“一帶一路”建設(shè)布局行動計劃，深化與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)合作，穩(wěn)步建設(shè)境外（**）經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，引導(dǎo)更多“**制造”“**品牌”走向世界。推動對外貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展，統(tǒng)籌出口與進(jìn)口、貨物貿(mào)易與服務(wù)貿(mào)易，優(yōu)化外貿(mào)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)外貿(mào)升級，提升我省產(chǎn)業(yè)和企業(yè)在全球價值鏈中的地位。

加強(qiáng)開放平臺建設(shè)。促進(jìn)開發(fā)區(qū)改革和創(chuàng)新發(fā)展，完善開發(fā)區(qū)管理制度，健全政策支撐體系，創(chuàng)新營運(yùn)模式，提高開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平、創(chuàng)新驅(qū)動能力、區(qū)域輻射作用和綠色集約程度，加快開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)型升級。發(fā)揮保稅區(qū)、通關(guān)口岸等功能性平臺作用，大力發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì)、通道經(jīng)濟(jì)、臨空經(jīng)濟(jì)、臨港經(jīng)濟(jì)，積極促進(jìn)投資貿(mào)易便利化。

持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境。深入推進(jìn)開放型經(jīng)濟(jì)新體制綜合試點(diǎn)試驗(yàn)，積極復(fù)制推廣自貿(mào)區(qū)改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，著力放開市場準(zhǔn)入，凡是法律法規(guī)未明確禁入的行業(yè)和領(lǐng)域都應(yīng)該鼓勵民間資本進(jìn)入，破除形形色色的“玻璃門”“彈簧門”“旋轉(zhuǎn)門”。以我省降成本、優(yōu)環(huán)境專項(xiàng)行動為契機(jī)，落實(shí)中央和我省關(guān)于涉企收費(fèi)的優(yōu)惠政策，進(jìn)一步清理精簡涉及民間投資管理的行政審批和涉企收費(fèi)等事項(xiàng)，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)、降低企業(yè)成本。在全省范圍內(nèi)推進(jìn)對“僵尸企業(yè)”的分類處理，努力防范政府和企業(yè)債務(wù)風(fēng)險。

篇十一

1978年，中國開始進(jìn)行偉大的改革開放，直到今年剛好是進(jìn)行改革開放的第四十個年頭，這四十年來，中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)出井噴式的增長，創(chuàng)造了讓世界為之驚嘆的“中國速度”。黨的十八大報告指出:“改革開放是決定當(dāng)代中國命運(yùn)的關(guān)鍵抉擇,是發(fā)展中國特色社會主義、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的必由之路;只有社會主義才能救中國,只有改革開放才能發(fā)展中國、發(fā)展社會主義、發(fā)展馬克思主義。”四十年來,改革開放給我國帶來了巨大的變化。

改革開放的這四十年，中國的經(jīng)濟(jì)成就舉世矚目，我們的國家由以前的“一窮二白”發(fā)展到今天的經(jīng)濟(jì)總量位居世界第二位，這離不開改革開放的推動作用，以此為發(fā)展背景，我們在這四十年里更是取得了一個又一個經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的發(fā)展成就。

這些成就主要表現(xiàn)在：西部大開發(fā)穩(wěn)步推進(jìn)，基礎(chǔ)設(shè)施和生態(tài)環(huán)境建設(shè)取得明顯進(jìn)展，重點(diǎn)地區(qū)和特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。制定和實(shí)施振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地戰(zhàn)略，大型糧食基地建設(shè)不斷加強(qiáng)，國有企業(yè)改革改組改造取得突破性進(jìn)展，重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化成效顯著，資源型城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型試點(diǎn)進(jìn)展順利，老工業(yè)基地?zé)òl(fā)出新的生機(jī)和活力。制定和實(shí)施促進(jìn)中部地區(qū)崛起政策措施，糧食主產(chǎn)區(qū)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)步伐加快，重要能源原材料工業(yè)、裝備制造業(yè)和綜合交通運(yùn)輸體系進(jìn)一步發(fā)展。東部地區(qū)繼續(xù)率先發(fā)展，經(jīng)濟(jì)實(shí)力和整體素質(zhì)顯著提升。經(jīng)濟(jì)特區(qū)、上海浦東新區(qū)、天津?yàn)I海新區(qū)開發(fā)開放加快推進(jìn)。這些重大舉措，促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)合理布局和協(xié)調(diào)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)國民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。

俄國大文豪托爾斯泰說：“思想，就是推動自己和全人類的生活的力量。”沒有思想的解放，就沒有改革開放�；仡櫢母镩_放的歷史進(jìn)程，每個重要關(guān)口，都是一次觀念突破和思想解放。改革開放的前提就是解放思想，思想解放了，生產(chǎn)力也就解放了，中國才會有今天的發(fā)展。就像是習(xí)近平總書記說的那樣，“中國人民堅持解放思想、實(shí)事求是，實(shí)現(xiàn)解放思想和改革開放相互激蕩、觀念創(chuàng)新和實(shí)踐探索相互促進(jìn)，充分顯示了思想引領(lǐng)的強(qiáng)大力量。”

其實(shí)，總結(jié)中國進(jìn)行改革開放的這四十年，我們可以得出一個結(jié)論，這就是：中國過去四十年的快速發(fā)展，靠的是改革開放。中國未來的發(fā)展，也必須靠改革開放。改革開放是決定當(dāng)代中國命運(yùn)的關(guān)鍵抉擇，也是13億中國人民的共同抉擇。特別是在進(jìn)入新時代以來，我們的發(fā)展更加需要以實(shí)事求是為基礎(chǔ)，以改革開放為依托，中華民族的偉大復(fù)興還有一段很長得路要走，在這條路上，不能沒有改革開放的身影。

篇十二

相信大家都聽過一首歌，叫做《春天的故事》，其中有這樣的一句歌詞:一九七九年那是一個春天，有一位老人在中國的南海邊畫了一個圈。的確是這樣，1978年，黨的十一屆三中全會召開，中國共產(chǎn)黨用改革開放的偉大宣示把中國帶入一個嶄新的時代。不知不覺，中國的改革開放已經(jīng)走過了四十個年頭，在這四十年里，中國發(fā)生了改變，中國人民也發(fā)生了改變。

四十年來，改革開放，春風(fēng)化雨，今時今日的中國早就已經(jīng)屹立于世界民族之林，中國的發(fā)展影響并惠及了世界。這是改革開放給與中國的發(fā)展奇跡，也是改革開放給予世界的發(fā)展機(jī)遇。

習(xí)近平總書記在黨的十九大報告中明確指出：“堅持全面深化改革”，同“堅持黨對一切工作的領(lǐng)導(dǎo)”、“堅持以人民為中心”等十四條，構(gòu)成新時代堅持和發(fā)展中國特色社會主義的基本方略。這就說明一個問題，那就是我國過去的發(fā)展成就靠的是改革開放，未來中國的發(fā)展依然要靠改革開放。這不僅僅是因?yàn)楦母镩_放四十年中國所取得成就，更重要的還是因?yàn)楦母镩_放是一條符合中國國情，適合中國發(fā)展的道路，在這條道路上，中國已經(jīng)走了四十年，而現(xiàn)實(shí)也一次又一次的證明了中國的選擇是正確的！

現(xiàn)階段，我國仍處于并將長期處于社會主義初級階段的基本國情沒有變，人民日益增長的物質(zhì)文化需要同落后的社會生產(chǎn)之間的矛盾這一社會主要矛盾沒有變，我國是世界上最大發(fā)展中國家的國際地位沒有變。這些情況都決定了在未來我們還要堅持改革開放，并且要將改革開放向更深的層次發(fā)展，以前的改革開放面向的是世界，今后的改革開放要面向未來，向未來開放，在未來找尋新的發(fā)展機(jī)遇。

《詩經(jīng)》有云：“周雖舊邦，其命維新。”意思是說，周朝雖是古老的邦國，但其使命卻在于革新。同樣的道理，中國雖是文明古國，但想保持長盛不衰，就需要不斷地自我更新。改革開放給中國帶來的最大的變化就是“新”，因?yàn)?ldquo;新”，我們轉(zhuǎn)變了原有的經(jīng)濟(jì)發(fā)展體制，就是因?yàn)?ldquo;新”，我們開始主動嘗試新經(jīng)濟(jì)、新技術(shù)、新能源……因?yàn)?ldquo;新”，中國發(fā)展到今天有了新的發(fā)展方向，更有了新的國際地位！今時今日的中國，不再是以前的“一窮二白”，今日的中國，發(fā)展影響著全世界。

擁有改革開放，就足以洞穿歷史的迷霧，擊破厚重鐵幕，掙脫陳腐枷鎖的束縛。俄羅斯作家車爾尼雪夫斯基說：沒有痙攣，歷史就不能向前邁進(jìn)一步。一定程度而言，沒有瀕臨深淵，就沒有絕地反擊，沒有痙攣，就沒有改革開放。中國的改革開放，完全可以有兩句話進(jìn)行形容，那就是:改革看的是今天，開放看的是未來！

篇十三

如今的中國，經(jīng)歷了過去40年的改革開放，已經(jīng)徹底從一個貧窮落后的時代走進(jìn)了一個富裕中等發(fā)達(dá)的新時代，中國通過了自己的努力創(chuàng)造了新的奇跡，而中國大街小巷淋漓滿目的汽車或許也是這個時代發(fā)展變遷的縮影。我們知道，在上個世紀(jì)90年代之前，中國的普通家庭是不允許擁有私人轎車的；而今天私人轎車似乎成了每個家庭的基本配置。我們自己也能感覺到，過去誰家有車就認(rèn)為是大款，有車代表著財富的象征，而如今，車幾乎是每個家庭出行的必備工具，私家車是必需品，而不是奢侈品了。曾經(jīng)你會看到的堵車長龍只會出現(xiàn)在城市的主干道上，而今天你會看到的堵車長龍會出現(xiàn)在國家級高速公路、還有鄉(xiāng)村小道上。當(dāng)然，隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人們生活水平的提高，現(xiàn)在的私人小汽車已經(jīng)不再僅僅是一個代步的工具，而更是一個人們對于高品質(zhì)生活享受的追求，這樣的變化已經(jīng)從表面進(jìn)入了心靈。這樣的變化不僅僅體現(xiàn)在車上。

40年很快，快到轉(zhuǎn)眼間中國已經(jīng)從落后到騰飛，從被動變味主動，快到我們的生活從追求物質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)樽非缶�神，快到有些國家的認(rèn)知跟不上中國進(jìn)步的速度，快到人們都不相信自己，從而也有了歷史虛無主義。40年很慢，慢到經(jīng)歷了重大變革，慢到無數(shù)個奉獻(xiàn)者日復(fù)一日，重復(fù)著單調(diào)而艱苦的生活，這40年，是波瀾壯闊、激情澎湃、創(chuàng)意萬千、日新月異的40年，是給中國帶來歷史性巨變、令世界為之驚嘆的40年，是中華民族大踏步趕上時代前進(jìn)潮流、迎來民族復(fù)興光明前景的40年。40多年的實(shí)踐無可辯駁地證明：社會主義中國走出了一條成功的發(fā)展道路!在這場偉大變革中，每一位中國人都是參與者、親歷者、見證者，個人和家庭的命運(yùn)都與國家的變革歷程緊緊相系、息息相關(guān)。

如今一切偉大成就都是接續(xù)奮斗的結(jié)果，一切美好的事情都是我們共同努力換取而來，一切偉大事業(yè)都需要在繼往開來中推進(jìn)。這奮斗中的日日夜夜，只有親歷者才能明白的透徹，這徹徹底底的改變，只有付出過的人才能明白，更美好的生活，還在路上，未來的途中，我們?nèi)沃囟�道遠(yuǎn)。對改革開放40周年最好的紀(jì)念，就是不斷在改革開放上取得新的進(jìn)展。堅定不移堅持中國特色社會主義道路，堅定不移走改革開放這條正確之路、強(qiáng)國之路、富民之路，堅持改革不停頓、開放不止步，激蕩百年的民族復(fù)興夢想必將一步步實(shí)現(xiàn)，中國特色社會主義必將迎來更加廣闊的前景。

未來還在路上，我們?nèi)〉昧溯x煌的成就和驚人的成績，但是我們依舊是發(fā)展中國家，我們還能去擁有更美好的未來，所以我們還需要奮斗，還需要繼續(xù)向前，不能止步于今天的成就，更不能驕傲自滿，未來的路，依舊很長。

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