高速路安全月學(xué)習(xí)心得應(yīng)該怎么寫？你是不是在為這個問題而煩惱？不要急，今天小編就為大家整理了一些關(guān)于這方面的范文模板，有需要的小伙伴千萬不要錯過，一起來看看吧！

篇一

今年六月份安全生產(chǎn)月的主題是“生命至上，安全發(fā)展”。正如習(xí)近平總書記所說，“人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線”。生命至上，安全發(fā)展，就必須做到堅持以人為本，堅守安全生產(chǎn)的紅線，做到安全第一。

對于安全生產(chǎn)工作，事關(guān)每一個人的切身利益，應(yīng)當(dāng)高度重視，做到一絲一毫都不能松懈。這就需要我們每一個人要牢固樹立安全生產(chǎn)的理念，提高對安全生產(chǎn)的責(zé)任意識，以實際行動把安全生產(chǎn)工作落到實處。

在我們的工作中，**厚德安全理念提出“安全防范零隱患，運營管理零事故”，為此我們健全了安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，安全生產(chǎn)目標(biāo)日益精細(xì)，安全生產(chǎn)制度日益規(guī)范，在日常的操作中有著規(guī)范的作業(yè)流程，安全生產(chǎn)自始至終貫穿在各個崗位，各個環(huán)節(jié)之中。這就需要我們在工作中要牢固樹立安全生產(chǎn)理念，把安全生產(chǎn)工作當(dāng)成首要的工作來做。

對于安全生產(chǎn)工作，重要的是落實。這就需要我們每一個人去認(rèn)真貫徹執(zhí)行管理處制定的安全生產(chǎn)制度，去落實安全生產(chǎn)的工作目標(biāo)。在實際工作中，要以安全為上，克服僥幸心理，牢固樹立安全生產(chǎn)理念，提高安全生產(chǎn)的執(zhí)行力，通過規(guī)范科學(xué)的流程，把安全生產(chǎn)工作落到實處。

在牢固樹立安全生產(chǎn)理念的同時，適當(dāng)采取一些措施非常有必要。比如加強(qiáng)安全生產(chǎn)的日常提醒工作，上下崗首先強(qiáng)調(diào)安全，崗后半小時總結(jié)安全等形式，把安全工作形成常態(tài)化管理。另外采取巡檢工作是我們?nèi)粘９ぷ髦斜夭豢缮俚膬?nèi)容，通過巡查不僅能發(fā)現(xiàn)工作中的問題，進(jìn)而解決問題，更重要的是能夠及時發(fā)現(xiàn)工作中存在的安全隱患，及時把它消滅在萌芽之中。

在財務(wù)票證崗位，作為基層收費站的一名財務(wù)主管，財務(wù)票證崗位的安全工作應(yīng)當(dāng)做到絲毫不能放松。通過日常提醒和檢查，提高全體財務(wù)票證人員的安全意識，牢固樹立安全生產(chǎn)理念，把安全生產(chǎn)工作當(dāng)作一項重要的工作來做。在日常工作中要嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，加強(qiáng)票款的安全管理，及時設(shè)置報警裝置，及時關(guān)閉門窗，注意用電安全等內(nèi)容，通過票證室防盜搶演練，提高全體人員對安全工作的高度重視，切實把安全工作做到實處。

總之，對安全生產(chǎn)工作不能有絲毫懈怠，要牢固樹立安全生產(chǎn)理念，把安全生產(chǎn)理念貫穿在工作的全過程，形成同一共識，以此促進(jìn)各項工作全面開展。

篇二

眾所周知，高速公路上車流量大，車速快，一旦發(fā)生交通事故就會對人員、車輛及設(shè)備等造成嚴(yán)重后果，在高速公路上從事日常養(yǎng)護(hù)工作，無論從工作環(huán)境還是工作性質(zhì)上來說都有其特殊性。從而，高速公路安全生產(chǎn)的各項工作也要從嚴(yán)、從細(xì)、從實抓好。

一、突出一個“嚴(yán)”字

“嚴(yán)”字當(dāng)頭，嚴(yán)肅、嚴(yán)厲、嚴(yán)格的進(jìn)行安全檢查。首先是對施工隊伍的施工手續(xù)、施工人員的培訓(xùn)情況、公路養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)及人員、車輛等保險項目進(jìn)行檢查核實，二是對施工作業(yè)區(qū)控制區(qū)布控的安全設(shè)施情況與安全隱患排查的情況進(jìn)行檢查。三是對施工隊伍安全內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行檢查；細(xì)化檢查的標(biāo)準(zhǔn)要求，采取定期、不定期、自查、互查、照片、視頻等多種形式、檢查安全員的到位情況、安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實情況、執(zhí)行安全生產(chǎn)制度的情況進(jìn)行檢查。

二、體現(xiàn)一個“細(xì)”字

安全生產(chǎn)工作要始終貫穿在日常的工作中，要想把安全管理工作做細(xì)，就不能放過日常工作管理中的每一個環(huán)節(jié)，工區(qū)全體職工都要嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化》，從作業(yè)前上路人員的安全教育、機(jī)械設(shè)備的“三查”，作業(yè)中施工車輛的停放及材料的擺放位置、施工標(biāo)志的擺放流程、布設(shè)位置及版面的清晰度，作業(yè)后的安全總結(jié)及改進(jìn)方案等細(xì)節(jié)上下功夫。另外，“細(xì)”字還體現(xiàn)在盯死角，抓盲區(qū)，這就需要不斷加強(qiáng)安全隱患拉網(wǎng)式排查的力度，將隱患進(jìn)行地毯式整治，不走過場，不留余地，不留縫隙。做到安全防范零隱患，運營管理零事故。

三、貫徹一個“實”字

責(zé)任失守必然導(dǎo)致安全失守，逐級簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，實行全員責(zé)任制，明確每一位職工的安全責(zé)任，特別是安全員的崗位職責(zé)，一定要堅持管生產(chǎn)就要管安全的原則，重點強(qiáng)調(diào)一崗雙責(zé)，從某種意義上來說，安全員的安全責(zé)任是否落實到位，對于整個安全生產(chǎn)工作有著至關(guān)重要的作用。要將檢查工區(qū)每一位職工安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實情況納入日常管理的范疇，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，時時講安全，拉好紅線，做到警鐘長鳴。

安全工作，是一項艱巨的，系統(tǒng)的，長期的工作，要想做好，只靠相關(guān)部門和相關(guān)人員是做不好的，只有我們堅持全過程的管理，堅持綜合性的管理，提高所有人的安全生產(chǎn)意識，讓每一個人從“要我安全”轉(zhuǎn)為“我要安全”，把安全當(dāng)作一種習(xí)慣，從自身做起，安全工作才能有保障，才能確保**高速公路的發(fā)展。

篇三

六月份，一年一度的安全生產(chǎn)月又來了，俗話說，“六月的天，孩子的臉”。進(jìn)入六月以后，可以更加深刻地理解這一句話了，前一秒還是晴空萬里，下一秒可能就狂風(fēng)呼嘯，漫天冰雹了，這對我們的安全生產(chǎn)更是提出了嚴(yán)峻的考驗。

強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識，強(qiáng)調(diào)的是意識，不能夠心存僥幸，因為我們從事的都是高危行業(yè)，收費員每天需要面對成千上萬的車輛，經(jīng)過車道時更需要注意來往穿梭的車輛，畢竟高速的車輛不經(jīng)意之間就有可能帶來非常嚴(yán)重的后果，所以收費員要規(guī)范自己的工作習(xí)慣，遵守管理處的相關(guān)規(guī)定，一站二看三通過，以此防止發(fā)生意外。

作為機(jī)電員，更是要在工作中注意安全，因為平時接觸比較多的都是高壓電之類的，稍不注意，可能會造成生命危險，這就要求我們在平時的工作中，要加倍小心，注意安全生產(chǎn)，嚴(yán)格遵守單位的規(guī)章制度，明確分工，增強(qiáng)自己的安全生產(chǎn)意識。

在工作中，要養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，安全生產(chǎn)月不僅僅是要求這個月要安全生產(chǎn)，更是要求我們養(yǎng)成良好的習(xí)慣，而一個好的習(xí)慣，需要我們在日常工作中不斷的強(qiáng)化，不斷的培養(yǎng)才能慢慢養(yǎng)成，把安全生產(chǎn)時刻牢記在心中，借助安全生產(chǎn)月這一統(tǒng)一深度開展的活動，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的意識，做到“安全防范零隱患，運營管理零事故。”

安全是一個單位正常運營的保證，只有全體職工上下同心，共同努力，才能杜絕生產(chǎn)事故，確保安全生產(chǎn)。安全問題不能僅僅只停留在口頭上，還要落實到日常行動中，只有時刻擁有安全意識，牢記安全生產(chǎn)的重要性，互相監(jiān)督，互相督促，消除安全隱患，才能打造出一個平安和諧的工作環(huán)境，促進(jìn)高速公路事業(yè)快速穩(wěn)定的發(fā)展。

篇四

安全生產(chǎn)作為一個嚴(yán)肅和長久的主題，在各個行業(yè)中都居于最基本最重要的位置。在現(xiàn)今強(qiáng)調(diào)以人為本的社會意識形態(tài)下，更要抓好安全生產(chǎn)管理，確保人身安全，確保安全生產(chǎn)順利實施。科學(xué)完善的安全生產(chǎn)管理制度是員工的生命安全的重要保障，是高速公路事業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。

社會日新月異，人們生活水平提高。車子數(shù)量增多，收費站車流量也隨之增多。因此我們在交接班、綠通驗貨及疏導(dǎo)車輛不能一味求快。第一人身安全放在首位，通過收費車道做到“一站，二看，三通過”，盲目穿越車道，有些車輛或者是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈，進(jìn)入車道并不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪設(shè)想的后果。處理特殊情況，不要站在車道里面，你不會料見司機(jī)不會停，司機(jī)不會料見你不會躲，就在這沒料到當(dāng)中，悲劇才會發(fā)生。第二用電安全也是工作中不可忽略的重要環(huán)節(jié)，收費崗?fù)さ母黜椩O(shè)備線源接口是否緊密，電線絕緣皮是否有破損，每天檢查及時上報，做到“早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早處理”，杜絕漏電事故的發(fā)生。此外，禁止在宿舍使用大功率電器，隨手關(guān)燈做到“人走燈滅”，隨手切斷空調(diào)電源，不在無人看護(hù)的情況下充電及使用其他電器，以防發(fā)生火災(zāi)。第三消防安全也是不可或缺的部分，添加各種明顯的標(biāo)識標(biāo)線，突出危險位置，提醒職工注意，規(guī)劃消防應(yīng)急通道標(biāo)線，積極制定消防預(yù)案，定期對消防器材進(jìn)行檢查維護(hù)，組織收費員進(jìn)行消防演練，這些都要形成日常的工作，力求將一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

安全涉及到工作的方方面面，不是簡簡單單喊口號。為了避免安全事故的發(fā)生，需要不斷的學(xué)習(xí)，摸索。及時發(fā)現(xiàn)并治理工作中的安全隱患，時時刻刻保持對安全的高度重視，才能貫徹“安全防范零隱患運營管理零事故”的安全理念。

寒霜偏打無根草，事故專找大意人。安全，對每一個人，每一個家庭，每一個團(tuán)體，都是至關(guān)重要的。每一個崗位的安全，都是上至領(lǐng)導(dǎo)，下到員工密切相關(guān)的問題。“安全”是我們永恒的追求，是一切生產(chǎn)工作的根基，是家庭美滿的前提，是社會和諧的必備條件。只有做好安全生產(chǎn)，才能保證工作的順利進(jìn)行，才能在自己的崗位上發(fā)揮最大的職責(zé)，為社會發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

篇五

安全月到了。安全的話題越來越多，隨著人們對安全越來越重視，對安全知識越來越多的了解。安全已成為人們永恒的追求。

我作為一個安全員有幸參加了幾期安全員培訓(xùn)，使我對安全有了一個更加清晰的認(rèn)識，安全已經(jīng)被人們放在日常工作生活中的第一位，國家多次完善安全的法律法規(guī)建設(shè)，為人民創(chuàng)建一個安全和諧的生活環(huán)境。習(xí)近平總書記提出了生產(chǎn)不能已犧牲人民的生命健康為代價，把安全推向了一個更高的高度。國家指定了一崗雙責(zé)，抓生產(chǎn)必須抓安全，一把手必須負(fù)責(zé)安全。安全環(huán)境的提高，極大地提升了我們的生活質(zhì)量。

安全離不開大家的共同努力，做為一個最基層的安全員，我越來越認(rèn)識到安全崗位的重要，做好安全工作需要我們不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)危險源辨識，積極主動去發(fā)現(xiàn)危險源。提出自己的意見，監(jiān)督安全環(huán)境的改善。監(jiān)督安全規(guī)定的落實，比如綠通驗貨時，驗貨員是否站在車輛的兩側(cè)或者后方。關(guān)閉車道時，是否排放了反光錐，是否符合安全規(guī)定。只有大家的共同努力，才能提高我們的安全環(huán)境，改善我們的生活水平。

篇六

安全生產(chǎn)管理制度是安全生產(chǎn)的重要保障，是收費站工作中的重中之重，收費站的安全生產(chǎn)工作不但關(guān)系著廣大職工和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，更是收費站平穩(wěn)、可持續(xù)發(fā)展的基本保障。由于收費人員天天和過往車輛及司乘打交道，置身于川流不息的車流中，工作時稍微不注意，就可能發(fā)生人身傷亡事故。而且收費員每天不僅要面對大量的車輛和人員，還會遇到各種各樣的問題和矛盾，加上周邊復(fù)雜環(huán)境，所以保證人員、票款及設(shè)備設(shè)施的安全，就需要我們在安全工作上做好安全風(fēng)險防范，一手抓管理制度和職工素質(zhì)，一手抓好硬件設(shè)施管理，從思想上和行動上消除安全隱患。作為一名基層收費站值班人員，我認(rèn)為應(yīng)做好以下幾點：

一、加強(qiáng)職工安全教育，提高職工安全意識

安全工作是常抓不懈的主題，是任何單位不能回避的問題，需要長年累月、堅持不懈的抓，而不是一朝一夕的事情，什么時候、任何場合講安全都不為過。所以，收費站安全管理需要全體職工參與，要充分利用崗前動員、班后點評以及留營大會等對廣大職工進(jìn)行安全教育。除此之外，還要有針對性地通過安全培訓(xùn)等形式提高職工安全意識，有效地杜絕安全事故的發(fā)生，真正使每一位職工樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想意識，做到生命至上、安全發(fā)展。

二、建立健全的安全組織機(jī)構(gòu)，制定切實可行的安全預(yù)案

一是要實行逐級簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，強(qiáng)化制度落實；二是把安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)逐級分解，落實到每個班組、每個崗位和人員；三是要制定切實可行的工作制度和應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格落實《收費員上、下崗安全制度》、《票款卡管理制度》、《收費廣場突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案》等，并依照預(yù)案經(jīng)常組織演練，做到處置靈活、遇事不慌。

三、加大安全管理力度，增加職工的責(zé)任心

加大安全管理力度就必須建立一套完善的規(guī)章制度，明確分工，做到安全工作有章可循，責(zé)任到人，杜絕違規(guī)違章操作。誰出了安全問題就由誰負(fù)責(zé)，并加大安全監(jiān)管力度，定期檢查與不定期抽查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除，消滅在萌芽狀態(tài)下，增強(qiáng)職工的責(zé)任心與危機(jī)感。

四、嚴(yán)格落實規(guī)章制度，做到令行禁止

嚴(yán)格收費員交接班制度，要對收費收人員上下崗、通過車道、打掃衛(wèi)生時的行為作出嚴(yán)格規(guī)定，打掃車道衛(wèi)生必須穿反光標(biāo)志服，進(jìn)亭后必須反鎖等。嚴(yán)禁在影響自身安全的情況下攔截逃費車輛，檢查綠色通道時嚴(yán)禁車輛不熄火，嚴(yán)禁站立于車前，嚴(yán)禁職工盲目橫穿車道，通過車道時要做到“一站、二看、三通過”，確保職工自身安全。

五、加強(qiáng)安全管理力度，消除安全事故隱患

收費站應(yīng)把抓好收費現(xiàn)場管理作為日常工作的重中之重。由于收費站口車流量大、人員流動性強(qiáng)，因此可以說，收費站口安全工作直接關(guān)系到收費站安全工作是否到位。在站口安全管理中要嚴(yán)格規(guī)范交接班流程，首先要做到交接班時要有站保安人員護(hù)送、收費亭及時鎖門、密切注意可疑車輛及人員等，以確保人、票、款、卡的安全，做到層層落實，防患于未然。

六、發(fā)揮警民聯(lián)動機(jī)制，共筑安全防火墻

加強(qiáng)與駐地高速交警、路政聯(lián)系，保持良好互助合作關(guān)系和暢通的溝通渠道，遇到突發(fā)事件，迅速協(xié)調(diào)聯(lián)動，形成合力。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓�安機(jī)關(guān)的協(xié)調(diào)與溝通，嚴(yán)厲打擊偷逃通行費、尋釁滋事行為。最后，要強(qiáng)化文明服務(wù)，收費員上崗期間使用文明用語，三觀服務(wù)，遇到糾紛要冷靜、客觀、有禮有節(jié)的化解司乘人員的矛盾。此外，還要定期做好延伸服務(wù)，主動為過往司乘人員排憂解難，建立融洽、和諧的收費環(huán)境，從根源上，防患安全事故風(fēng)險。

總之，安全是收費站正常運營的保證，是單位的生命線。只有收費站全體職工上下齊心，高度重視，落實責(zé)任，才能杜絕隱患，確保道路暢通。安全問題最重要的是落實到行動中，不能只停留在口頭上，我們只有時刻牢記安全，強(qiáng)化安全意識，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患，才能打造出一個平安和諧的收費站區(qū)，才能在**高速事業(yè)又好又快的發(fā)展中穩(wěn)步前進(jìn)。

篇七

安全無小事，責(zé)任大于天。安全對于個人是意味著健康，安全對于家庭是意味著和睦，安全對于企業(yè)意味著發(fā)展，安全對于國家意味著強(qiáng)大。工作是為了生活，安全是為了順利的工作并實現(xiàn)自我價值，安全需要我們時刻保持安全意識，警惕自身。

安全防范就要保持安全意識，像我們從事高速收費工作的人每天都要無數(shù)遍穿越收費崗?fù)ぃ?ldquo;一站，二看，三通過”的安全標(biāo)語一直矗立在每一個收費站的安全通道前。每一次在外出檢查工作前、周例會、留營時，領(lǐng)導(dǎo)一再強(qiáng)調(diào)安全的重要性，提醒我們開車上路遵守規(guī)定、上崗工作穿好反光背心、穿越車道進(jìn)出崗?fù)ひ�注意車輛走安全通道�？梢姲踩�是一切工作的基礎(chǔ)，而對于我們需經(jīng)常在外與車打交道的單位更是重中之重。

在生活中也應(yīng)時刻提醒自己不圖一時之快在公共地方或宿舍亂接插排電器、離開房間隨手關(guān)閉電源空調(diào)、定期檢查線路是否老化、地面有水漬障礙物做到及時清除，這些簡單而隨時可能發(fā)生安全隱患看似很小但帶來的后果卻也無所預(yù)測。

“安全防范零隱患 運營管理零事故”零隱患才能保證零事故。安全是一項基礎(chǔ)性、長期性的工作，需要我們保持安全意識不放松、時刻警惕，善于發(fā)現(xiàn)不安全的因素，及時制止不安全行為，把安全意識放心中。

篇八

安全生產(chǎn)管理制度是職工的生命安全的重要保障，是收費站的基礎(chǔ)，因此收費站安全工作要兩手抓，一手抓職工素質(zhì)和管理制度，一手抓硬件設(shè)施。從思想上和行動上全方位消除安全隱患，使收費站各項工作安全平穩(wěn)運營。收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。

一是人即人身安全：人身安全必須放在首位，做為收費人員，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實安全操作流程，做好自身防護(hù)工作，在橫穿收費現(xiàn)場時，收費人員應(yīng)當(dāng)按照安全管理有關(guān)規(guī)定：一站二看三通過，寧等一分不搶一秒，防止意外的發(fā)生，這是對工作負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，也是對自己、對家庭負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。

二是財即是錢票卡安全：我們應(yīng)當(dāng)切合實際，按照有關(guān)規(guī)定做好通行費收入、票據(jù)、通行卡

“三專”“六防”，即專人、專屋、專柜、防火、防盜、防水、防霉、防鼠、防丟失。上崗期間更應(yīng)做好防搶等安全措施，例如是否按照要求經(jīng)常檢查崗?fù)らT反鎖設(shè)施是否安全有效并落鎖，密切關(guān)注收費廣場的巡查工作，做好突發(fā)事件預(yù)案，應(yīng)急演習(xí)，時刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。

三是物即是物品的安全：主要表現(xiàn)在物品的防火、防盜，食用品的衛(wèi)生安全上，夏季天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產(chǎn)的各項檢查工作，防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節(jié)，俗話說病從口入，關(guān)注食堂衛(wèi)生應(yīng)當(dāng)做好伙房衛(wèi)生的監(jiān)督檢查工作，清除衛(wèi)生死角，防止食物中毒現(xiàn)象的發(fā)生。

作為一名基層單位領(lǐng)導(dǎo)，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護(hù)和保護(hù)人的生命財產(chǎn)，把人看作世間最寶貴的。因此要求每個職工嚴(yán)格遵守收費站的規(guī)章制度，立足崗位，愛崗敬業(yè)，在安全生產(chǎn)工作中切實際做到“嚴(yán)、細(xì)、實”，提高安全意識。我們要時時講安全，日日講安全，一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，牢牢樹立隱患就是事故的安全管理理念。如一時僥幸心里隨意亂穿車道很可能就會造成不堪設(shè)想的后果。關(guān)注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”，我們要從身邊的小事做起，從點滴做起，再小的細(xì)節(jié)不能放過，因為忽視了細(xì)節(jié)就有可能造成不可想象的后果。

態(tài)度決定一切，安全管理也是一樣的，必須做到用認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對待安全問題，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢？我覺得可以從以下幾方面著手：

一是要通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強(qiáng)職工安全生產(chǎn)意識：安全是常抓不懈的主題，并非老生常談。我們應(yīng)當(dāng)時刻教育職工從思想上牢牢繃緊安全這根線，而非只停留在口頭上，安全不是一朝一夕的事情，也不是一個人兩個人的事，它需要我們?nèi)珕T參與認(rèn)真對待，所以說安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。除了日常的宣傳學(xué)習(xí)，每季度組織至少一次觀看安全教育系列片，強(qiáng)化安全防范意識。

二是要加大安全管理力度與安全管理創(chuàng)新：加大安全管理力度就必須建立一套完善的規(guī)章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責(zé)任到人，杜絕違章操作，同時加大對違規(guī)操作的處罰力度，定期檢查與不定期抽查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除，防止更大安全事故的發(fā)生。對于一些不符合安全規(guī)定的條款及時修改，真正做到安全管理創(chuàng)新，以此增加職工的責(zé)任心與危機(jī)感。

三是要定期組織安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)與培訓(xùn)：除了日常的管理和考核嚴(yán)格要求外，還要有針對性地結(jié)合業(yè)務(wù)知識進(jìn)行培訓(xùn)、考試。安全知識的學(xué)習(xí)能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生，通過學(xué)習(xí)、互相交流可以取長補(bǔ)短，吸取別人的教訓(xùn)，嚴(yán)格把關(guān)，杜絕安全事故的發(fā)生。

四是要加強(qiáng)收費站安全管理：嚴(yán)格落實上下崗、交接班措施，明確人員落實責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行落實進(jìn)入收費亭反鎖門制度；嚴(yán)格執(zhí)行巡察制度，采用定期和不定期安全安全隱患排查，做到巡察無遺漏、無死角，發(fā)現(xiàn)問題及時整改；不斷完善各種預(yù)案，定期組織安全演練，提高職工處理各類突發(fā)事故的能力；明確安全職責(zé)，做到層層落實，下一級的工作要對上一級負(fù)責(zé)，做到防患于未然。

篇九

2018年6月是全國第17個安全生產(chǎn)月，提出的口號“生命至上、安全發(fā)展”。講安全，是一個嚴(yán)肅認(rèn)真的話題，我們時刻不能放松警惕，要永遠(yuǎn)在心中繃緊這根弦。安全發(fā)展存在于工作中的每一個崗位，要發(fā)展離不開安全。而安全其實就是我們工作中的良好習(xí)慣的堅持。

在一個故事中講到：一個小學(xué)徒想學(xué)剃頭，師傅說學(xué)剃頭可不是件容易的事，要學(xué)好這門手藝，不下幾年功夫，是學(xué)不成的，不但要有耐心和毅力，而且必須小心謹(jǐn)慎。小學(xué)徒一再表示，要好好學(xué)。于是，師傅就用冬瓜當(dāng)做人頭讓他練習(xí)。小學(xué)徒知道面前是個冬瓜，所以每當(dāng)剃完一只瓜的時候，都隨手將剃刀插在瓜上，師傅看到了告誡他不要這樣做，養(yǎng)成壞習(xí)慣可不好。小學(xué)徒說，沒事，剃人頭時就不會這樣做了�？删枚�久之，這種行為已經(jīng)養(yǎng)成了習(xí)慣，他第一次給人剃頭時，很興奮，當(dāng)他剃好頭后，就像剃完瓜一樣，利索的隨手將剃刀插在了這個人的頭上，隨即“啊”的一聲慘叫，他猛然醒悟過來，但為時已晚。

從這個故事中我們會發(fā)現(xiàn)，安全事故的發(fā)生往往是在你意想不到的時刻。我們收費人員在平時的收費作業(yè)中，應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事，認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程，全面落實安全措施，養(yǎng)成一個良好的安全習(xí)慣，讓安全生產(chǎn)從被動的上級要求向主動的我要安全轉(zhuǎn)變，事故就會遠(yuǎn)離我們，安全就會與我們常在。反之，我們不嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程，不認(rèn)真落實安全措施，就會埋下安全隱患，在安全上出問題，不但給單位造成嚴(yán)重?fù)p失，更會給自己和家人帶來痛苦。

我們可以把安全變成一種高度的行為習(xí)慣，變成員工的內(nèi)在需求，讓員工把安全的硬性規(guī)定變成員工的一種自覺行為。當(dāng)安全理念“安全防范零隱患，運營管理零事故”扎根到每一個收費人員的心中，就會充分發(fā)揮全體員工對安全的積極性和主動性，在日常工作中遇到安全問題時，就能產(chǎn)生“條件反射”，自主的想到嚴(yán)重后果，從而自覺地去遵守和維護(hù)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，從“要我安全”變成“我要安全”。形成人人講安全，事事講安全的良好工作氛圍。

在工作中，讓安全成為一種習(xí)慣，不是一件容易的事情，而是一個長期堅持良好的工作習(xí)慣的過程，安全意識的培養(yǎng)，安全理念的形成，安全習(xí)慣的培養(yǎng)，都是在我們?nèi)粘５氖召M工作中不斷的強(qiáng)化才可能形成的。只有將安全理念時刻放在心上，才能更好的對我們自己負(fù)責(zé)，對工作負(fù)責(zé)。我們只有加強(qiáng)安全理念的意識，才能避免像小學(xué)徒一樣毛毛躁躁的發(fā)生安全事故。

我們要時刻保持安全的警惕性，一定要做到“安全防范零隱患，運營管理零事故。”將安全意識時刻放到首位，將危險遠(yuǎn)離我們生活與工作。

篇十

對于收費站來說，安全管理工作是一個任重而道遠(yuǎn)的事情，需要我們長時期的投入精力。正如一句古語所說，“千里之堤毀于蟻穴”，若因為一件小的事情的馬虎和缺失，最終釀成大的過錯，那么這個安全管理工作就會功虧于愧。在“安全生產(chǎn)月”我們要打好“安全”這一仗。

安全管理工作貴在對細(xì)節(jié)的把控，從小處見大處，及時發(fā)現(xiàn)微小的事情，我們就能做到防患于未然。有一個故事講的是一位細(xì)心的老農(nóng)在村莊田地的長堤上發(fā)現(xiàn)了螞蟻窩，一開始并沒有在意，但是過了些日子，突然發(fā)現(xiàn)螞蟻窩猛增了許多。老農(nóng)一下子提高了警惕，回到村里就報告廢了村長，但是村長并沒有在意這件事情，認(rèn)為小小的螞蟻窩并不能造成什么大的影響。在一個風(fēng)雨交加的夜晚，雨水匯聚，河水暴漲，最終修建的長堤被吹跨了。從這個故事可以看到，若是早些發(fā)現(xiàn)這些細(xì)小的問題，在發(fā)現(xiàn)問題的時候立即處理，那么就不會發(fā)生后面的悲慘結(jié)局。

收費工作事無巨細(xì)，我們在日常的工作中更要注意對細(xì)節(jié)的把控，因為我們是最直接接觸到司乘的工作人員，我們進(jìn)行的是工作的第一個環(huán)節(jié)，所以更應(yīng)該做好把關(guān)工作，對司乘的繳費不能有絲毫的馬虎，對于來往車輛的觀察以及證件的檢查也要做到位，出現(xiàn)問題及時向有關(guān)部門反映。若不注重小事的管理，慢慢就會積累成大的事件，在工作中我們一定要注意防患于未然，作為收費員，有時候我們一時間的疏忽大意就可能會釀成錯誤。

作為班長，在工作的時候，我們需從大處著眼，小處著手，不可放過任何一個細(xì)節(jié)。扎實實踐每一項規(guī)定的安全守則，用心提醒每一位過往的司乘遵守安全防護(hù)規(guī)定。對于班組成員，要及時提醒，牢固樹立安全意識，遵守作為一個收費員的工作原則，安全收費，安全檢查，從小的方面，不放過任何一個細(xì)節(jié)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)過往司乘的安全問題時，應(yīng)該迅速上報，進(jìn)行進(jìn)一步的檢查，避免后續(xù)問題的積累。

細(xì)節(jié)決定成敗，安全管理工作是我們的職責(zé)，收費員的工作與收費站的運營緊密相連，我們的安全工作基礎(chǔ)要把握細(xì)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)工作細(xì)節(jié)問題，打好“安全攻堅戰(zhàn)”，建設(shè)平安收費站。

篇十一

安全生產(chǎn)工作一直以來都是不容忽視的主題，無論怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過。在我們的高速公路行業(yè)，重視安全生產(chǎn)工作是我們事業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的基石。在以“愛高速做貢獻(xiàn)”活動主旋律中，高管局又提出了“重安全就是愛高速，保安全就是做貢獻(xiàn)”的理念，把安全生產(chǎn)工作擺在了首要重要的位置。這再一次強(qiáng)調(diào)，我們每一個人都要牢固樹立安全發(fā)展的理念，要以高度的責(zé)任感抓好安全生產(chǎn)工作。

安全生產(chǎn)工作要做到以人為本，強(qiáng)化安全責(zé)任意識。安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。在安全生產(chǎn)工作中，人是關(guān)鍵核心的因素，安全生產(chǎn)要靠人的正確行為保障其正常開展。強(qiáng)調(diào)以人為本，才能敬畏生命，才能珍惜生命。安全是每一位職工的需要，更是每一位職工的責(zé)任。只有對自己百分之一百的負(fù)責(zé)，才能有百分之一百的安全。因此要時刻注意安全，時刻擺正安全的心態(tài)，牢固樹立安全責(zé)任意識，守住安全的紅線，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)體系，規(guī)范的作業(yè)流程把安全生產(chǎn)工作落到實處。

安全生產(chǎn)要做好巡檢和排查工作。作為收費站的管理者，把安全生產(chǎn)工作貫穿在日常的管理中，要把安全巡查做好，把發(fā)現(xiàn)問題，解決問題貫穿始終，做到防患于未然，把存在的安全問題消滅于萌芽之中。針對收費員上下崗、綠通驗貨、交接班繳款，保潔人員清掃車道，電工維修閘箱、疏通污水井、維修箱變等做好巡查工作，不留死角。通過各崗位人員現(xiàn)場操作、落實規(guī)章制度等方面，發(fā)現(xiàn)存在的不足，找出與安全生產(chǎn)之間的差距，主動對照**處安全生產(chǎn)目標(biāo)、要求和制度，改正不足，縮小差距，不斷提高人員安全意識，做到有令必行，有禁必止，確保收費站安全形勢平穩(wěn)運行。

安全生產(chǎn)工作要落實責(zé)任制并對問題及時總結(jié)。對安全生產(chǎn)工作，要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，對各項安全制度最重要的就是落實，把安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)逐級分解落實到每個班組、每個崗位和每個人員。通過安全生產(chǎn)例會制度，留營日等及時對安全工作進(jìn)行總結(jié)和部署。另外要通過多種形式開展安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育活動。在留營日組織職工以觀看安全事故的錄像或以講座的形式強(qiáng)化安全生產(chǎn)警示教育，使職工對安全生產(chǎn)警鐘長鳴。加強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的演練，不走過場，圍繞缺什么練什么，工作需要什么就練習(xí)什么，使職工牢固樹立安全生產(chǎn)的重要性。

總之，安全生產(chǎn)工作決不能掉以輕心，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，確保收費工作安全運營，實現(xiàn)“安全防范零隱患，運營管理零事故”，需要從嚴(yán)治安，需要每個人以高度的責(zé)任感把安全生產(chǎn)工作做好，做到人人安全，時時安全，事事安全。

篇十二

這是個繽紛的六月，天氣時不時的變臉，風(fēng)一陣、雨一陣，沒有個穩(wěn)當(dāng)勁兒。在這樣的天氣，安全出行也就變得尤為重要。不知道哪里出來的一場小雨，就可能給生命帶來一點波折。其實，安全生產(chǎn)這項工作，就和在路上開車是一樣的道理，不要以為只有事故多發(fā)區(qū)域才需要謹(jǐn)慎駕駛，不要以為監(jiān)控測速區(qū)域才需要小心慢行。只要在路上，哪怕車拋錨，我們的安全意識也決不能有絲毫松懈。

強(qiáng)化安全意識，杜絕僥幸心理——當(dāng)你有僥幸心理的時候，就已經(jīng)把安全托付給了運氣。幸運了，你就安全無虞；不幸運，就可能后果嚴(yán)重。在這條高速公路上，我也看過、聽過了太多不幸的案例，那后果往往是讓人承擔(dān)不起的。所以，保持安全意識警鐘長鳴是很有道理的。而這安全意識不只是對過路司機(jī)而言，也對我們所有的職工也有著非常重要的作用。

就像身為監(jiān)控人員，當(dāng)我們面對監(jiān)控屏幕的時候，也是在行使著“安全巡視員”的責(zé)任。下雨天京九下穿橋水位是否超標(biāo)；或者站口有行人上高速；又或者匝道口有車輛倒車，這些都需要我們及時發(fā)現(xiàn)，及時通知相關(guān)人員采取措施。如果我們僥幸的認(rèn)為“沒事的”，“不會有問題”，導(dǎo)致安全隱患沒能及時發(fā)現(xiàn)，可能就會出現(xiàn)交通事故，我們的“罪過”就無可饒恕了。

堅決履行職責(zé)，安全落于行動——其實，嚴(yán)肅的安全意識是需要通過行動來落實的。哪怕這行動中有困難，也一定要克服它。監(jiān)控工作比較辛苦難熬，許許多多的畫面會讓人“眼花繚亂”，然而視頻窗口不會說話，它不會通知你哪里有隱患、有異常，我們必須要用眼睛去發(fā)現(xiàn)。心里的弦緊繃、保持敏銳的觀察力和警覺性，我們只能嚴(yán)格要求自己，努力將安全風(fēng)險降到最低。

日常生活中我們常說：一路順風(fēng)、祝你平安。但是，安全不是靠祝福就能實現(xiàn)的，強(qiáng)化安全意識，落實安全行動，這才是關(guān)鍵。安全生產(chǎn)任重道遠(yuǎn)，讓我們腳踏實地砥礪前行。

篇十三

每年的六月為“安全生產(chǎn)月”，每到此時，“安全”就成了我們熱議的話題，隨著近幾年安全活動的大力開展，廣大群眾的安全意識和防范能力有了很大的提高，尤其是習(xí)總書記對安全生產(chǎn)工作提出重要指示：“人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價。”無論是單位和個人，都在講安全、學(xué)安全、重安全、要安全，對安全生產(chǎn)的重視程度也大為提高。

作為一名**職工，我很高興，因為我的單位從始至終都將安全放在工作的首位，管理處對安全工作非常重視，從收費人員上下崗行進(jìn)路線，到宿舍用電管理規(guī)定；從上班車系好安全帶的提示語，到警示標(biāo)志標(biāo)識的規(guī)范管理；從安全員每日進(jìn)行的崗位安全提醒，到定期進(jìn)行的安全隱患排查工作，方方面面體現(xiàn)出對安全工作的重視。廣大職工在這樣大環(huán)境的感染下，安全意識有了很大提升，思想也從“要我安全”向“我要安全”發(fā)生著改變，養(yǎng)成了人走斷電、工作臺上不放水杯、上下崗走安全通道等良好的安全習(xí)慣，并且會熟練的使用滅火器，能夠應(yīng)對初期火災(zāi)，也掌握了火場逃生的自救知識，人身安全系數(shù)大為提高。

作為一名安全員，我很榮幸，之所以榮幸，也正是因為管理處重視安全生產(chǎn)工作，領(lǐng)導(dǎo)對安全員發(fā)現(xiàn)的隱患能夠及時的處理解決，不拖延、不推諉、不忽視，讓我有了存在的意義。身為一名辦公室主任，同時又是一名綜合崗位的安全員，早榮幸之余，我感覺責(zé)任更大一些，單位方方面面的安全工作必須要細(xì)心去做，才不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任，安全不能有半點馬虎，要及時準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)安全隱患，并要想辦法去解決消除，這就需要安全知識的積累和工作的細(xì)心，管理處每年組織安全員進(jìn)行培訓(xùn)，這就是在強(qiáng)化和提高我的安全知識和意識，有了領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，我對自己的安全員工作充滿信心。

雖然六月是安全月，但是在我看來，天天都是安全日，因為安全生產(chǎn)工作永不言好，安全生產(chǎn)工作只有起點沒有終點，提高我們的安全意識，消除身邊的安全隱患，與平安同行，讓幸福相伴。

篇十四

有時，生命看起來十分的堅強(qiáng)，堅強(qiáng)的做出我們不敢想象的事。有時，生命又十分脆弱，脆弱到不堪一擊。一場場交通事故，親人的突然離世，又有幾個人能夠接受的了。

很多事例告訴我們，生命在經(jīng)歷磨難之后的浴火重生是多么震撼，但是，更多的是生命在經(jīng)歷一些本可以避免，但是因為我們自己的疏忽而釀成慘劇之后帶給我們的傷痛。

誰都想有一個幸福的家庭，這就需要我們每一個人都遵守交通法則，對自己生命負(fù)責(zé)的同時，也要對他人的生命負(fù)責(zé)。這樣的傷病我們雖然沒有經(jīng)歷過，但是我們每個人都會有過相似的體會，那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價，已經(jīng)讓我們體會到交通安全的重要性，不要因為自己的交通安全意識淺薄，而去破壞別人的幸福和安寧。

對自己負(fù)責(zé)，才能對別人的生命負(fù)責(zé)，對交通安全的忽視，就是對生命的忽視。我們每個人都要自覺遵守交通法規(guī)，自覺維護(hù)交通秩序，遵守了這些，就是在遵守生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步，重視交通安全是我們每一個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。

世界上最珍貴的莫過于生命，而生命對于每個人卻只有一次。而每一個人的肩上都肩負(fù)太多的責(zé)任。生老病死我們可以接受，但接受不來一個個意外。生命是一個多么鮮活的詞語，安全是一個多古老的話題，幸福是一個多么美好的意境，一人安全，全家幸福。

當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的生命便向文明彼岸又靠近了一步，讓我們每個人攜受來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心理，當(dāng)它發(fā)芽開花，長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和，幸福和安寧。

篇十五

“如果，我沒忘記關(guān)閉液化氣，就不會泄露導(dǎo)致爆炸，我就還有一個完整美好的家”、“如果，我能盯緊一點，及時拉住孩子，他也不會在車來車往的十字路口亂跑，我也不會失去他”、“如果，當(dāng)時我能帶上絕緣手套操作，我的手臂不會失去，我不會留下終生的痛”如果……如果……可惜，沒有如果。

一幕幕的悲劇，如同電影一樣，輪番上映，他們，有的失去家庭，有的失去親人，有的肉體造成傷害，不同的人生，不同的遭遇，卻有一個共同的感受：“后悔不該當(dāng)初”……是的，事故發(fā)生之前，他們是不在意的，意識也是比較淡薄的，事故發(fā)生之后，只是不能再回頭，失去的將永遠(yuǎn)失去，誰都不能再給你一次補(bǔ)救的機(jī)會，一切“如果”都不再可能。遺憾、悲痛、無奈將伴隨自己整個人生，無奈人生的缺憾已形成事實，并非彩排，并非演練，根本就沒有機(jī)會回頭。

中國有句老話兒，叫做“人命關(guān)天”，還有句老話，叫做“平安是福”，這兩句話說明了什么？一個說明了生命的至高無上，一個說明了安全影響人生。但是，即便是我們的老祖宗創(chuàng)造了如此多的至理名言，我們好多人也不能感觸一二，偏偏在嘴中一晃而過，耳中也是一股過堂風(fēng)罷了，在僥幸中魯莽著，在自信中瘋狂著，這正是我們的不足之處，也是各種事故的根源所在，心中忘記了安全，手下失去了規(guī)范，安全全靠運氣，事故卻已不遠(yuǎn)。

我們每一個人，無論從事什么崗位，無論處在什么工作環(huán)境，都不是絕對安全的，也可以說，隱患無處不在，事故隨時可來，我們需要做的，就是他們口中的“如果”，我們可以做很多如果，不給任何人“如果”的機(jī)會，只有這樣，我們才能創(chuàng)造出更加安全的環(huán)境，避免出現(xiàn)安全事故。

如果，我們每個人都重視安全，將安全放在任何事情的第一位，不冒險，不僥幸，不盲從，我們會減少讓自己涉身險地的機(jī)會，我們就能保護(hù)好自己；如果，我們能夠熟悉規(guī)章制度，懂得何為“有所不為”，我們就不會出現(xiàn)違章操作，就能避免自我制造危險；如果，我們能夠增加一份責(zé)任，用心去發(fā)現(xiàn)每一處安全隱患，無論是在家庭，還是在工作崗位，我們都會感覺到踏實，也會感到為家人和同事付出的幸福。

偏偏，這些如果，好多人都沒有做到，直至悲劇產(chǎn)生，才在后半生的追憶中時常悲痛的喃喃自語：“如果……”，只嘆：“為時已晚”！

所以，重視安全，刻不容緩！

篇十六

進(jìn)入安全生產(chǎn)月，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《習(xí)近平關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述的六大要點和十句“硬話”》，并結(jié)合收費站的實際情況，總結(jié)往年的經(jīng)驗，使自己對收費站安全生產(chǎn)工作有了一些新的認(rèn)識和提高。

一是強(qiáng)化紅線意識。習(xí)主席指出“人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線。”安全生產(chǎn)紅線意識是一種態(tài)度，時刻敲響警鐘高度重視的態(tài)度。紅線意識不僅領(lǐng)導(dǎo)要重視，全員職工也要有。干工作，要先講安全，一切可能存在安全隱患的行為都要消滅于萌芽之中。不得有僥幸心理，不得有懶惰心理，時刻牢記安全無小事，把職工安全和生產(chǎn)安全放在一切工作的首位。

二是建立健全安全生產(chǎn)體系。安全生產(chǎn)體系要做到：硬件設(shè)施是否安全及時更新，安全日常檢查是否到位，人員安全意識培訓(xùn)是否到位，安全提醒長效機(jī)制是否履行，突發(fā)事件應(yīng)急準(zhǔn)備是否演練到位，等等。作為基層收費站，尤其要注重的是硬件安全，職工是硬件設(shè)施的直接使用者，一旦硬件出現(xiàn)問題，后果不堪設(shè)想。人員安全是軟管理，需要老生常談，硬件則是硬管理，不容半點差池�？梢哉f，硬件安全是一切安全檢查的第一目標(biāo)，和規(guī)避安全隱患的前期重要措施。

三是加強(qiáng)人員安全管理。人員包括普通收費職工和司機(jī)、電工、廚師、鍋爐工等特殊崗位人員。人是有麻痹心理的，長時間的忽略就會遺忘，因此，普通職工需要不斷提升安全意識，時刻提醒穿越車道安全、夏季遠(yuǎn)離大車防爆胎、夏季亭內(nèi)外溫差大防暈倒、及時清理廣場滯留危險品車輛等安全注意事項。特殊崗位人員很多時候都是單人作業(yè)，無人監(jiān)督，更需要時刻關(guān)注，了解其思想動態(tài)，安全意識以及設(shè)施使用存在問題，做到早發(fā)現(xiàn)早整改。不允許發(fā)生特殊崗位人員因設(shè)施問題得不到及時解決，而產(chǎn)生不良情緒導(dǎo)致的安全風(fēng)險。不允許特殊崗位人員將生活情緒帶入作業(yè)，影響工作安全。人員安全管理，重點在于溝通，在于和諧。溝通到位，關(guān)系融洽，很多領(lǐng)導(dǎo)注意不到的小問題就會在交談中發(fā)現(xiàn)，能夠?qū)�安全工作做到更�?xì)、更準(zhǔn)、更安全。

四是突發(fā)事件處理安全。安全生存工作，第一安全就是人身安全。所有的突發(fā)事件處理預(yù)案都應(yīng)遵循這個原則。所有預(yù)案應(yīng)簡潔實用，以職工日常常規(guī)措施為基準(zhǔn)，責(zé)任明確，程序清楚。關(guān)鍵時刻，不會慌亂，不會推諉，各司其職，一切操作源于內(nèi)心操守，一切措施源于職業(yè)要求�，F(xiàn)場處理果斷迅速，做到盡全力力所能及，上報做到快捷迅速，領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)現(xiàn)場迅速，下達(dá)決策迅速，盡力把問題控制在現(xiàn)場，保障人身和財產(chǎn)安全。

總之，安全生產(chǎn)是一切工作的前提保障。領(lǐng)導(dǎo)要懂得居安思危，未雨綢繆，只有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和重視，才有職工的執(zhí)行到位。安全生產(chǎn)警鐘需要長鳴，不只是老生常談，更是時刻提醒的長效機(jī)制。事故源于麻痹，安全在于清醒。在安全生產(chǎn)上，要全員有擔(dān)當(dāng)精神，既是對工作的負(fù)責(zé)，更是厚德**正能量愛心的傳遞。

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