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郵政人才培養(yǎng)現(xiàn)況與問題

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-14 10:42:08 | 移動端:郵政人才培養(yǎng)現(xiàn)況與問題

隨著快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展,郵政行業(yè)的發(fā)展也急需人才補充,下面小編就為大家?guī)砹肃]政人才培養(yǎng)現(xiàn)況與問題,感興趣的朋友可以看一看哦!

摘要:隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施與發(fā)展,以及郵政快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展,如何培養(yǎng)出符合“一帶一路”戰(zhàn)略的新型郵政人才是當(dāng)前研究的熱點問題。因此,本文首先分析了“一帶一路”戰(zhàn)略下郵政人才的發(fā)展機遇。然后,分析了現(xiàn)代話郵政人才的需求與要求。最后,分析了當(dāng)前我國郵政行業(yè)存在的問題,并對其提出了對策及解決方案,以便為一帶一路”戰(zhàn)略背景下,郵政人才的培養(yǎng)提供指導(dǎo)。

引言

“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,加強了我國與“一帶一路”沿線國家的互聯(lián)互通,為我國郵政跨境業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了新的契機,也對標(biāo)準(zhǔn)化郵政人才的培養(yǎng)做出了更加嚴(yán)格的要求。我國郵政業(yè)能否適應(yīng)國家政策發(fā)展,以及國際化進(jìn)步的關(guān)鍵取決于我國的高等教育是否能夠培養(yǎng)出具備現(xiàn)代郵政技術(shù),且能夠具備多國語言,適應(yīng)多國文化的新型郵政人才[1]。

1發(fā)展機遇

1.1需求分析

為了響應(yīng)國家綠色、共享、開放的發(fā)展理念以推動郵政行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,需要更多地以跨國溝通為核心的高素質(zhì)、高層次的專業(yè)技術(shù)與管理人才支撐[2]。然而,目前傳統(tǒng)的郵政行業(yè)受制于體制的影響,行業(yè)員工的整體素質(zhì)偏低,管理人員思維陳舊,競爭、創(chuàng)新意識薄弱,不能于目前激烈的市場競爭環(huán)境相適應(yīng)。另外,高校與郵政行業(yè)密切相關(guān)的學(xué)科,相互隔離,使得少有學(xué)生具備郵政快遞企業(yè)要求的綜合能力。行業(yè)高層次專業(yè)技術(shù)與管理人才的嚴(yán)重不足已成為制約行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的瓶頸。因此,基于新一代信息技術(shù)的高素質(zhì)現(xiàn)代郵政業(yè)人才的培養(yǎng)迫在眉睫,意義重大。

1.2要求分析

(1)掌握多國語言能力“一帶一路”沿線國家大多經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá),教育水平相對落后,使得該國的專業(yè)人才的跨國語言交流能力十分欠缺[3]。因此,我國新型郵政人才要想更好地適應(yīng)“一帶一路”戰(zhàn)略的要求,就必須要掌握沿線國家語言或英語等通用語言,了解各國明顯的文化差異,才能夠更好地與客戶交流溝通,促進(jìn)“一帶一路”沿線國家間的貿(mào)易發(fā)展。(2)掌握國際物流法律與規(guī)則在與“一帶一路”沿線國家進(jìn)行商業(yè)貿(mào)易的時候,設(shè)計跨國物流運輸。因此,需要郵政人才能夠掌握外貿(mào)規(guī)則、外貿(mào)法律法規(guī)法律,各國差異化的海關(guān)規(guī)則,以及具備郵政運營技術(shù),能夠妥善的處理跨境業(yè)務(wù)糾紛,避免違法亂紀(jì),促進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略國家之間的和諧與信任發(fā)展。(3)較好的專業(yè)技能現(xiàn)代郵政也是一個跨行業(yè)、部門、區(qū)域的復(fù)雜型產(chǎn)業(yè),對郵政人才的各方面能力有著非常高的要求[4]。在”一帶一路”背景下,要求現(xiàn)代郵政人才具有現(xiàn)代信息技術(shù)能力,包含:網(wǎng)絡(luò)設(shè)計與優(yōu)化、信息系統(tǒng)開發(fā)、大數(shù)據(jù)分析、關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新等能力。

2現(xiàn)狀及問題分析

2.1高校教育理念落后

當(dāng)今很多的高校還維持著陳舊的培養(yǎng)方案,對當(dāng)今新型的“產(chǎn)學(xué)研”的人才培養(yǎng)模式缺乏認(rèn)知[5]。受制于院校的制度與資金,當(dāng)前絕大多數(shù)院校的郵政物流專業(yè)本科人才培養(yǎng)目標(biāo)的定位尚不明確,培養(yǎng)方案依舊是以完成大學(xué)生基本素質(zhì)教育為主,極少的對學(xué)生的專業(yè)技能進(jìn)行實踐培養(yǎng)。這樣就造成大多數(shù)的學(xué)生僅了解基本理論而對實踐一無所知。

2.2復(fù)合型郵政人才供給不足

隨著郵政業(yè)的快速發(fā)展,對郵政人才需要掌握的能力也變得越來越高。其不僅需要具備足夠的標(biāo)準(zhǔn)化知識,還需要對技術(shù)等有足夠的掌握。然而,現(xiàn)在我國開設(shè)的郵政學(xué)院培養(yǎng)出來的傳統(tǒng)郵政人員已不能滿足當(dāng)今多元化、國際化的市場需求。這造成一方面郵政學(xué)院學(xué)生就業(yè)困難,而另一方面企業(yè)高價都很難找收到符合自己公司標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代郵政人才。

2.3郵政人才結(jié)構(gòu)不合理

目前,受制于傳統(tǒng)郵政行業(yè)的體制約束,我國郵政行業(yè)體制陳舊,人才結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)不合理態(tài)勢,主要表現(xiàn)在年齡結(jié)構(gòu),知識結(jié)構(gòu),人才比例結(jié)構(gòu)三個方面[6]。從知識結(jié)構(gòu)來看,了解“一帶一路”沿線國家文化、法律、語言的郵政人才相當(dāng)稀缺,具有國際視野,掌握國際郵政標(biāo)準(zhǔn)化的人才甚少。其次,從人才比例結(jié)構(gòu)來看,我國現(xiàn)代郵政人才比例占據(jù)目前所有郵政行業(yè)從業(yè)人員的極少數(shù),高素質(zhì)人才確實。最后,從年齡結(jié)構(gòu)來看,高層的管理人員、技術(shù)人員等,年齡偏大,使得當(dāng)前郵政行業(yè)的體制過于陳舊,缺乏年輕理念的注入。

3對策及解決方案

當(dāng)前,我國郵政行業(yè)人才隊伍還不能完全適應(yīng)郵政改革發(fā)展的需要,面臨著人才供給不足、結(jié)構(gòu)不合理、素質(zhì)不高等突出問題。建議各大高校著手搭建行業(yè)人才培養(yǎng)供給與產(chǎn)業(yè)需求方有機結(jié)合的平臺,培養(yǎng)企業(yè)所需的復(fù)合型郵政人才;各大企業(yè)加強現(xiàn)代郵政人才結(jié)構(gòu)調(diào)整,加強現(xiàn)代化技術(shù)培養(yǎng)以及企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。從而實現(xiàn)以需求為導(dǎo)向的行業(yè)人才培養(yǎng)模式,有利于完成傳統(tǒng)郵政行業(yè)的改革升級。

4結(jié)語

我國“一帶一路”戰(zhàn)略的實施使得傳統(tǒng)郵政行業(yè)的發(fā)展受到了沖擊。調(diào)整傳統(tǒng)郵政行業(yè)制度,創(chuàng)新發(fā)展新型現(xiàn)代化郵政人才是當(dāng)前亟待解決的問題。因此,本文在闡述現(xiàn)代郵政人才發(fā)展機遇和大量需求的情況下,說明了我國現(xiàn)存郵政人才制度的各種問題,并提出了相應(yīng)的解決方案,以便為現(xiàn)代郵政人才的培養(yǎng)提供指導(dǎo)。

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