貨運(yùn)司機(jī)是很辛苦的職業(yè),既要保證自身安全,也要注意貨物安全。這里小編給大家?guī)?lái)的是貨運(yùn)安全教育培訓(xùn)心得體會(huì),有興趣的小伙伴可以進(jìn)來(lái)看看,參考參考!
7月27日,我與兩位同事結(jié)束了在北京民航干部管理學(xué)院為期5天的學(xué)習(xí)。此次學(xué)習(xí)主題是貨運(yùn)安全,學(xué)院老師就貨運(yùn)安全從機(jī)坪貨物裝卸管理、危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理、貨運(yùn)安全管理三個(gè)方面進(jìn)行了授課,通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)交流,了解了不同崗位職責(zé),受益匪淺,感觸頗深。
隨著我國(guó)航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新時(shí)代,民航貨運(yùn)安全面臨著新的挑戰(zhàn),其中機(jī)坪貨物裝卸和危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理是管理中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。機(jī)坪貨物裝卸在整個(gè)貨物操作流程中處于進(jìn)港的第一個(gè)環(huán)節(jié)和出港的最后一個(gè)環(huán)節(jié),因此對(duì)于民航運(yùn)輸來(lái)說(shuō)有著至關(guān)重要的作用,只有做好每一次的機(jī)坪貨物裝卸,才能保證民航運(yùn)輸安全有效的運(yùn)行,給客戶提供有保障的高質(zhì)服務(wù)。而相對(duì)于機(jī)坪貨物裝卸而言,危險(xiǎn)品管理運(yùn)輸則需要更為細(xì)致和謹(jǐn)慎的處理,因?yàn)槿魏挝kU(xiǎn)品錯(cuò)誤的放置、包裝、認(rèn)識(shí)都可能造成嚴(yán)重的貨運(yùn)安全事故。目前,國(guó)內(nèi)主要以《民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》作為空運(yùn)危險(xiǎn)品遵循的法規(guī),我們?cè)谌粘2僮髦斜仨殗?yán)守規(guī)則,按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)危險(xiǎn)品進(jìn)行細(xì)分,根據(jù)低度危險(xiǎn)、中度危險(xiǎn)、高度危險(xiǎn)三個(gè)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,確保危險(xiǎn)品運(yùn)輸萬(wàn)無(wú)一失。另外,在對(duì)貨運(yùn)安全管理的學(xué)習(xí)中,貨運(yùn)站安全管理令我記憶深刻,總的來(lái)說(shuō),我們應(yīng)當(dāng)做好"空防安全"、"消防安全"和"內(nèi)保安全"有機(jī)結(jié)合,顧全面,抓重點(diǎn)。
隨著民航的飛速發(fā)展,高效率的工作背后對(duì)應(yīng)的是安全問(wèn)題的同步增長(zhǎng),著名的墨菲定理告訴我們,在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,只要存在安全隱患,事故總會(huì)發(fā)生,安全的狀態(tài)持續(xù)得越長(zhǎng)久,事故發(fā)生的概率就會(huì)越大,我們必須想盡一切辦法在平日的工作中排除人的不安全行為,物的不安全狀態(tài)等各種安全隱患,盡力將可能發(fā)生的事故等級(jí)降到最低,F(xiàn)在正值重慶最炎熱的時(shí)候,我認(rèn)為做好安全管理需要從以下幾點(diǎn)進(jìn)行加強(qiáng)。一是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的強(qiáng)化教育,把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于職工思想深處,可以利用掛橫幅、貼標(biāo)語(yǔ)、培訓(xùn)等方式把安全宣傳貫穿到平日的安全生產(chǎn)全過(guò)程中,力求任何時(shí)候都把安全放在第一位考慮,任何影響安全的問(wèn)題都要立即著手解決。二是加強(qiáng)對(duì)重要區(qū)域(如國(guó)際貨運(yùn)站庫(kù)區(qū)、C3貨運(yùn)站、貨運(yùn)街)的安全檢查,提高檢查標(biāo)準(zhǔn),聯(lián)合相關(guān)部門(mén)對(duì)消防、用電、設(shè)施設(shè)備、人員資質(zhì)等進(jìn)行逐一對(duì)照檢查,對(duì)一切不符合安全規(guī)定的問(wèn)題嚴(yán)格處理,對(duì)某些單位反復(fù)、不按期整改的問(wèn)題下發(fā)整改通知及處罰通知,督促各項(xiàng)安全隱患問(wèn)題及時(shí)得到整改。三是做好火災(zāi)、暴雨等應(yīng)急處置的預(yù)案,進(jìn)一步完善各項(xiàng)安全措施,預(yù)案需做到具體、簡(jiǎn)單、針對(duì)性強(qiáng),明確處置流程、處置措施、責(zé)任人、涉及到的部門(mén)及人員等,可以聯(lián)合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展如火災(zāi)疏散、可疑物處置等演練,事故相關(guān)人員應(yīng)熟練掌握,并通過(guò)演練做到迅速反應(yīng),正確處置,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高處置能力。四是定期對(duì)相關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行考核?己瞬粦(yīng)局限于筆試,即不僅要求相關(guān)從業(yè)人員對(duì)各項(xiàng)安全管理規(guī)定銘記于心,還應(yīng)將理論知識(shí)落實(shí)到工作中,以明確的細(xì)則將行為考核落到實(shí)處,通過(guò)明確的獎(jiǎng)懲機(jī)制規(guī)范相關(guān)從業(yè)人員的日常操作,做到安全生產(chǎn)防患于未然。
安全管理的方針是 "安全第一、預(yù)防為主".進(jìn)行安全管理不是處理事故,而是在生產(chǎn)活動(dòng)中,針對(duì)生產(chǎn)的特點(diǎn),對(duì)生產(chǎn)因素采取管理措施,有效的控制不安全因素的發(fā)展與擴(kuò)大,把可能發(fā)生的事故,消滅在萌芽狀態(tài),以保證生產(chǎn)活動(dòng)中,人的安全與健康。不積跬步,無(wú)以至千里;不積小流,無(wú)以成江海。安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)從小處著手,從細(xì)節(jié)抓起,只有做好每一件基層工作,才能以高質(zhì)量高效率的服務(wù)贏得客戶的信任。因此,在物流園的日常管理中,我們始終要牢記安全是一,沒(méi)有安全一切都是零,要通過(guò)一系列措施加強(qiáng)員工的安全意識(shí),提高員工的操作規(guī)范,真正做到未雨綢繆,致力于打造新型智慧物流園,為中國(guó)民航運(yùn)輸貢獻(xiàn)出一份屬于自己的力量,不斷在建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)的征途上一展風(fēng)采。
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