習(xí)近平同志為核心的黨中央對我國目前交通運輸事業(yè)發(fā)展階段特點和規(guī)律的深刻把握,是全國人民對交通運輸工作的殷切期望,也是新時代全體交通人為之奮斗的新使命。交通事業(yè),任務(wù)艱巨,使命光榮。下面是小編帶來的正能量演講稿精選:做交通強人建交通強國,希望你會喜歡。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們大家好:
我今天演講的題目是《做交通強人,建交通強國》。
黨的十九大立足新時代新征程,作出了建設(shè)交通強國的重大決策部署,這是以習(xí)近平同志為核心的黨中央對我國目前交通運輸事業(yè)發(fā)展階段特點和規(guī)律的深刻把握,是全國人民對交通運輸工作的殷切期望,也是新時代全體交通人為之奮斗的新使命。交通事業(yè),任務(wù)艱巨,使命光榮。
作為家鄉(xiāng)的交通人、作為(地名)一份子的我們,應(yīng)當如何在這平凡而高尚的崗位上迅速成長?應(yīng)當如何在為家鄉(xiāng)打造更好的交通環(huán)境的工作中發(fā)揮能量?應(yīng)當如何在建設(shè)交通強國的新征程中作出貢獻?這是每一個交通人都在思索的問題。總書記曾經(jīng)這樣描述優(yōu)秀干部,“想干事,能干事,敢擔當,善作為”,我想這就是我們苦苦追尋的答案,這就是成為交通強人建設(shè)交通強國的必由之路,這也將成為(地名)交通人矢志不渝的追求。
為了實現(xiàn)這個追求,交通人要堅定信念想干事,適應(yīng)新常態(tài)。想干事才能去干事,想是前提,是基礎(chǔ)。根深則葉茂,魂強則體健,理想和信念的力量是無形而巨大的。我們的信念是什么?那就是全心全意為人民服務(wù)。只有時刻牢記宗旨,不忘初心才能有干事創(chuàng)業(yè)的愿望,才能有干事創(chuàng)業(yè)的沖動,才能有干事創(chuàng)業(yè)的激情,才能有為鶴城人民打造滿意交通環(huán)境的力量源泉。
為了實現(xiàn)這個追求,交通人要身體力行能干事,抓住新機遇。能干事才能干成事,能是行動,是根本。不付諸行動,再宏大的目標也必是空中樓閣,再美好的愿景也都將成為一紙空談。空談必然誤國,實干才能興邦。三年決戰(zhàn)建高速,交通人用血用汗,用真抓實干讓鶴城無高速永遠的成為了歷史。目前我省、我市都處在滾石上山、爬坡過坎的關(guān)鍵時期,交通人唯有保持踏實肯干,身體力行的本色,方能助力鶴城抓準機遇,借好東風,乘勢而上。
為了實現(xiàn)這個追求,交通人要勇挑重擔敢擔當,趟出新路子。敢擔當才能不怕事,敢是責任,是勇氣。我們需要憂患意識、風險意識,需要居安思危、未雨綢繆,但歷史的經(jīng)驗一次次的提醒著我們,面對新機遇、新挑戰(zhàn),畏首畏尾,等待觀望,最終必然望洋興嘆,喪失大好良機。成長之路無坦途,在趟出新路子的過程中,必然會遇到新問題,這時我們就要有“達則兼濟天下”的胸懷,有“鐵肩擔道義”的豪情,有“茍利國家生死以,豈因禍福趨避之”的氣魄,擔當起交通人的神圣職責,為(地名)修橋鋪路,讓家鄉(xiāng)四通八達。
為了實現(xiàn)這個追求,交通人要提高本領(lǐng)善作為,謀得新發(fā)展。善作為才能干好事,善是方向,是目標。責重山岳,能者方可當之。面對新形勢、新發(fā)展,交通干部也要與時俱進,不斷提高行政能力,不能一拍腦門,二拍胸脯的“胡擔當”、“亂作為”。如何打破項目資金瓶頸?如何進完善城市公共交通管理?如何穩(wěn)步推進交通行業(yè)改革?一個個難題如此鮮活的擺在交通人面前。怎樣提能力、上水平、破難題?不斷加強學(xué)習(xí)是根本途徑。善作者善成,能力、水平提升了,才能一一化解難題、才能提高干事創(chuàng)業(yè)的成功率、才能把好事真正辦好。
憶往昔,齊富嫩江大橋、濱州公鐵立交橋,交通人讓(地名)天塹變通途。看今朝,北互通、南外環(huán),交通人讓(地名)大路通南北。望未來,(地名)交通人更當以家鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展為己任,立足交通事業(yè),時刻謹記總書記的諄諄教誨,在建設(shè)交通強國的征程中爭做想干事、能干事、敢擔當、善作為的交通強人,用我們的雙手和智慧,努力為(地名)更加美好的明天貢獻青春和力量!
來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請聯(lián)系我們及時刪除。