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關(guān)于自我鑒定的文章應(yīng)該怎么寫

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關(guān)于自我鑒定的文章應(yīng)該怎么寫 本文簡介:

我叫xx,xx年畢業(yè)于xx學(xué)校的xx專業(yè),自從xx年起我開始到了xx船管部工作,以下是我對自己本職工作所做的一個自我鑒定! ≡诖懿抗ぷ鲗ξ襾碚f是一個新的工作領(lǐng)域,在新的工作崗位工作期間,我學(xué)到了許多以前沒有接觸過,沒學(xué)過的知識,這一切都是公司領(lǐng)導(dǎo)對我的支持和信任,同時也給了我學(xué)習新專業(yè)知識和提高

關(guān)于自我鑒定的文章應(yīng)該怎么寫 本文內(nèi)容:

 我叫xx,xx年畢業(yè)于xx學(xué)校的xx專業(yè),自從xx年起我開始到了xx船管部工作,以下是我對自己本職工作所做的一個自我鑒定! ≡诖懿抗ぷ鲗ξ襾碚f是一個新的工作領(lǐng)域,在新的工作崗位工作期間,我學(xué)到了許多以前沒有接觸過,沒學(xué)過的知識,這一切都是公司領(lǐng)導(dǎo)對我的支持和信任,同時也給了我學(xué)習新專業(yè)知識和提高業(yè)務(wù)水平的機會。經(jīng)過幾天的學(xué)習,我現(xiàn)在能夠獨立,全面負責高速客船的調(diào)度工作。在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關(guān)要求:認真,及時,準確地登記每個航班的開抵時間,旅客人數(shù),行李件數(shù),船員人數(shù)等資料;并在第二天早上進行再次復(fù)核所登記的相關(guān)數(shù)據(jù),力求做到登記的數(shù)據(jù)可以100%準確。另外將變更的航班計劃通知和海事處轉(zhuǎn)發(fā)的海事通告及時轉(zhuǎn)達給船舶;如實反映和做好船舶意外事故記錄! ∏岸螘r間參加公司安排的內(nèi)審員培訓(xùn),及上船參與實質(zhì)內(nèi)審,從中讓我深深體會到內(nèi)審工作對船舶管理,船員管理,公司的系統(tǒng)管理有著深遠的影響,因為內(nèi)審的目的就是要求嚴以律已,拾遺補漏,不斷地發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,總結(jié)原因,積累經(jīng)驗,從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象,還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險,同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依,有例可循,做到將風險成本降低到最少,同樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營成本。因此,我將在以后的工作中繼續(xù)努力學(xué)習和嚴格遵循ism的管理體制,以提升自己的業(yè)務(wù)實操能力為最終目的。落實和貫徹ism體制的要求,讓自己的工作能夠做得更好! ≡谕瓿勺约贺撠煾咚倏痛墓ぷ髦啵遗ο蜇撠熦洿{(diào)度工作的同事學(xué)習業(yè)務(wù)知識和操作能力。因為我知道部門就是一個小家庭,分工不分家,同事之間做到和睦相處,相互幫助,相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領(lǐng)導(dǎo)放心,讓業(yè)務(wù)運作更順,更好。不過因為來船管部不久就開始獨立開展負責高速客船的日常管理工作,相對較少時間去接觸和管理貨船的動作,所以在貨運調(diào)度和管理方面的知識及實際操作能力較為薄弱,有待在以后的工作中多花時間去學(xué)習,著手操作,以便在公司業(yè)務(wù)繁忙時,有能力去協(xié)助及處理貨運調(diào)度和管理的工作,甚至能夠做到有能力獨立處理公司的全面業(yè)務(wù)動作。為公司的業(yè)務(wù)動作和管理多盡一份力量而努力! ≡诖懿康墓ぷ,我取得了一定的成績,但是也存在著一定的不足,在今后的工作于生活中,我將更加努力,做好份內(nèi)的每一項工作。

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