英雄就是在平常中展現(xiàn)的，無(wú)法想象在那危機(jī)一小時(shí)背后他們所付出的困苦，隨著飛機(jī)的安全降落，他們拯救了整個(gè)航班，下面是小編到帶來(lái)的2018學(xué)習(xí)機(jī)組英雄事跡心得體會(huì)，快來(lái)看一看吧。

    在萬(wàn)米高空中，在飛行速度達(dá)八百公里每小時(shí)的情況下，駕駛艙前擋風(fēng)玻璃突然破裂脫落，駕駛艙失壓快要把人吸出窗外，窗外零下四十多度……遇到這樣極度危險(xiǎn)、自身生命都難以顧全的情況，劉傳建機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜，川航機(jī)組組織有序，在各方的配合下，川航機(jī)組憑借著過(guò)硬的專業(yè)素養(yǎng)和強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，最終安全備降，保障了機(jī)上119名乘客的生命安全。英雄機(jī)組的事跡不僅得到廣泛關(guān)注，更在9月30日受到了習(xí)近平總書記的會(huì)見。

    短短幾句形容，無(wú)法概括出川航機(jī)組在那一小時(shí)危急時(shí)刻背后的付出，那是幾十年始終如一日?qǐng)?jiān)持安全第一，工作嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心，踏實(shí)鍛煉專業(yè)技能才鍛造出來(lái)的民航人職業(yè)素養(yǎng)。強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，是民航人確保航班安全的穩(wěn)固根基，以人民為中心，在日常的工作中貫徹安全紅線意識(shí)，熟知自己肩膀上的承擔(dān)與責(zé)任，堅(jiān)守崗位；嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，是民航人杜絕差錯(cuò)的有力保障，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求地落實(shí)每一個(gè)任務(wù)，不放過(guò)每一個(gè)細(xì)節(jié)，不漏掉每一處隱患，才能在生命攸關(guān)時(shí)刻做到準(zhǔn)確無(wú)誤；精湛的專業(yè)技能，更是一代又一代民航人發(fā)展行業(yè)、甚至實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)目標(biāo)的有效途徑，牢記專業(yè)知識(shí)，熟練操作技能，將準(zhǔn)確率和效率不斷提升，保質(zhì)保量。正如同川航機(jī)組事件中劉傳建機(jī)長(zhǎng)及時(shí)聯(lián)系地面，發(fā)出“7700”求助信號(hào)，在飛機(jī)發(fā)生劇烈抖動(dòng)、自動(dòng)設(shè)備無(wú)法提供飛機(jī)數(shù)據(jù)時(shí)，憑借自身專業(yè)和毅力，握住方向桿，操控飛機(jī)安全降落。

    不平凡的英雄事跡實(shí)由一點(diǎn)一滴平凡的工作累積而成。我們應(yīng)當(dāng)踐行工匠精神，將日復(fù)一日年復(fù)一年的工作認(rèn)真做好；我們應(yīng)當(dāng)貫徹當(dāng)代民航精神，對(duì)安全高度負(fù)責(zé)，對(duì)工作一絲不茍，基本功要扎實(shí)，業(yè)務(wù)操作要熟練。在日常生產(chǎn)運(yùn)行中，有很多一念之間的細(xì)節(jié)需要把握，有許多看似細(xì)微的良好習(xí)慣需要養(yǎng)成。要保障一個(gè)航班平穩(wěn)運(yùn)行，需要各個(gè)部門、各個(gè)環(huán)節(jié)之間的相互配合和嚴(yán)格把關(guān)，從接待乘客用微笑和耐心提供真情服務(wù)，到對(duì)航班的安全檢查完畢準(zhǔn)備好飛行；從一單單處理貨運(yùn)貨物，到合理配平杜絕隱載，組織有序地拉到機(jī)下裝機(jī)……“一個(gè)航班一個(gè)航班地盯，一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)環(huán)節(jié)地抓”，我們將不忘總書記的殷殷囑托，始終如一地踐行當(dāng)代民航精神，將黨和國(guó)家的利益、人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位，在自己的崗位上貢獻(xiàn)一份力量，努力實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)！

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