隨著秋季的到來，天氣也越來越冷，霧霾也越來越嚴(yán)重，這些都會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，為了做好防范，你有哪些措施？下面小編帶來的是大隊(duì)2018年全力防范秋季道路交通事故四項(xiàng)措施。

    一、嚴(yán)抓源頭隱患清剿，堅(jiān)決落實(shí)整改措施。一是嚴(yán)管重點(diǎn)駕駛?cè)�。交警、治安等有關(guān)警種要加強(qiáng)協(xié)作配合，10月中旬前召開一次協(xié)商會(huì)議，及時(shí)研究解決困難和問題。要每周篩查新出現(xiàn)的多次交通違法未處理、違法記分超過12分的駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)駕駛?cè)�，�?yán)格依法處罰，做好登記備案，納入重點(diǎn)駕駛?cè)斯芾�，并抄告相關(guān)部門督促相關(guān)企業(yè)和單位予以處理。二是嚴(yán)查重點(diǎn)車輛。要繼續(xù)緊抓“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車、大型公路客車、大型旅游包車、校車五類重點(diǎn)車安全隱患排查工作，列出清單，逐一落實(shí)責(zé)任單位，明確完成時(shí)限，堅(jiān)決消除存量。每周篩查新出現(xiàn)的逾期未檢驗(yàn)、違法記分超過12分的重點(diǎn)車輛，及時(shí)通報(bào)重點(diǎn)車輛檢驗(yàn)率、報(bào)廢率和違法未處理情況，強(qiáng)力督促整改到位，全力壓降增量。三是嚴(yán)查道路安全隱患。切實(shí)發(fā)揮市大隊(duì)辦公室牽頭作用，與交通、公路、安監(jiān)部門召開聯(lián)席會(huì)議，通報(bào)隱患點(diǎn)段整治效果評(píng)估情況，及時(shí)跟進(jìn)督促相關(guān)部門落實(shí)隱患整改，確保整改到位。要全面排查高速公路團(tuán)霧多發(fā)路段，通過多種途徑向社會(huì)公布，并協(xié)調(diào)交通路政部門和高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位，增設(shè)提示標(biāo)志。要全力推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，以農(nóng)村公路為重點(diǎn)，對(duì)排查列入生命防護(hù)工程治理的路段，要落實(shí)“兩公布一提示”的要求，開展一次安全巡查；對(duì)于整改難度大、一時(shí)難以完成的，要采取先期簡(jiǎn)易管用的措施，及時(shí)報(bào)告政府、通報(bào)道路主管部門加強(qiáng)治理，嚴(yán)格加強(qiáng)交通安全監(jiān)督檢查。四是嚴(yán)管源頭企業(yè)。對(duì)本轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)每月開展一次全面排查，對(duì)存在逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢車輛，多次未處理交通違法、違法記分超過12分的，責(zé)令企業(yè)限期整改，并通報(bào)交通運(yùn)輸主管部門，堅(jiān)決防止不合格車輛、不安全的駕駛?cè)松下愤\(yùn)營(yíng)。對(duì)交通違法多、交通事故多、客車夜間違規(guī)運(yùn)行問題多的運(yùn)輸企業(yè)，要繼續(xù)會(huì)同相關(guān)部門集中約談企業(yè)負(fù)責(zé)人，責(zé)令加強(qiáng)內(nèi)部管理，嚴(yán)格落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度、內(nèi)部安全教育制度，從源頭防范重點(diǎn)安全隱患。

    二、嚴(yán)抓路面秩序管控，整治重點(diǎn)違法行為。在農(nóng)村地區(qū)要緊盯薄弱環(huán)節(jié)，狠抓交通違法整治。將農(nóng)村面包車、低速載貨汽車、“黑校車”作為農(nóng)村地區(qū)交通違法整治重點(diǎn)，以縣區(qū)為單位，組建執(zhí)法小分隊(duì)，不定時(shí)深入農(nóng)村地區(qū)，加大對(duì)低速貨車違法載人、醉駕、無牌無證等違法行為的查處；發(fā)揮農(nóng)村地區(qū)“兩站兩員”的作用，大隊(duì)要對(duì)“兩站”建設(shè)進(jìn)行重點(diǎn)抽查，對(duì)“兩員”開展冬季慰問，提升勸導(dǎo)糾正率，嚴(yán)防農(nóng)村道路失控漏管。在城區(qū)要科學(xué)部署警力，合理設(shè)置卡點(diǎn)，重點(diǎn)加強(qiáng)午后等時(shí)段的巡邏管控力度，嚴(yán)查酒駕、毒駕、飚車等違法行為。積極協(xié)同住建、城管等部門開展聯(lián)合整治渣土車、工程車野蠻駕駛、闖紅燈等嚴(yán)重違法行為。要強(qiáng)力推進(jìn)大數(shù)據(jù)研判應(yīng)用，建立勤務(wù)部署與查緝布控系統(tǒng)相結(jié)合、發(fā)現(xiàn)報(bào)警與跟進(jìn)查處相銜接的高效警務(wù)運(yùn)行模式，實(shí)現(xiàn)執(zhí)法管理的精細(xì)化、精準(zhǔn)化、信息化。在高速公路要重點(diǎn)加強(qiáng)夜間通行秩序管理，依托機(jī)動(dòng)車查緝布控系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛的檢查，嚴(yán)防客運(yùn)車輛超員載客、凌晨2時(shí)至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行。要持續(xù)開展降速行動(dòng)，嚴(yán)查高速公路超速違法行為。大力規(guī)范通行秩序，強(qiáng)化視頻監(jiān)控和路面巡邏，增設(shè)大型車輛靠右行駛提示標(biāo)志，嚴(yán)格依法落實(shí)“按車型、限車速、分車道”通行規(guī)定，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并嚴(yán)厲查處大型客貨車輛不按規(guī)定車道行駛、占用應(yīng)急車道通行等違法行為。如遇冰雪霧霾等惡劣天氣，要與氣象等部門協(xié)同，及時(shí)發(fā)布預(yù)警，扎實(shí)做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備，采取提前分流、封閉路口、警車帶路和使用可變限速板、警示標(biāo)志等行之有效的措施管控。在國(guó)省道要重點(diǎn)加強(qiáng)16時(shí)至次日8時(shí)特別是午夜、凌晨等事故多發(fā)時(shí)段的巡邏管控力度，大力整治重型貨車違法裝載問題以及車輛超速行駛、逆向行駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)。會(huì)同交通運(yùn)輸部門，加大對(duì)商品車運(yùn)輸車的執(zhí)法管理力度，繼續(xù)推動(dòng)液體危險(xiǎn)貨物罐車安裝和規(guī)范使用緊急切斷裝置，加強(qiáng)源頭和路面檢查，確保緊急切斷閥除裝卸外始終處于關(guān)閉狀態(tài)。

    三、嚴(yán)抓典型案例曝光，提升安全出行意識(shí)。要梳理今年以來較大以上道路交通事故調(diào)查和責(zé)任追究情況，每月至少兩次集中曝光典型案例。進(jìn)一步發(fā)動(dòng)群眾和媒體力量，緊盯重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)路段等源頭安全問題，鼓勵(lì)群眾舉報(bào)違法行為，充分利用新聞媒體和互聯(lián)網(wǎng)、雙微平臺(tái)曝光隱患，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督和輿論倒逼，推動(dòng)問題解決。要強(qiáng)化警媒協(xié)作，主動(dòng)邀請(qǐng)媒體隨警作戰(zhàn)，加大對(duì)典型案例、交通事故的曝光力度，在每個(gè)行動(dòng)日結(jié)束后，各縣區(qū)都要向社會(huì)發(fā)出新聞稿，切實(shí)在社會(huì)上形成強(qiáng)化聲勢(shì)，要深刻剖析交通事故發(fā)生的深層次原因，把握事故發(fā)生的主要矛盾點(diǎn)，杜絕簡(jiǎn)單堆砌的新聞報(bào)道，使人民群眾增強(qiáng)對(duì)事故危害的客觀認(rèn)識(shí)，主動(dòng)防范交通事故，逐步提高文明駕駛、守法上路的安全意識(shí)。

四、嚴(yán)抓應(yīng)急處突準(zhǔn)備，開展應(yīng)急聯(lián)合演練。要認(rèn)真總結(jié)近年來秋季節(jié)交通應(yīng)急處置工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，進(jìn)一步細(xì)化和完善應(yīng)急管理工作預(yù)案，主動(dòng)協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸、醫(yī)療急救、氣象和公安消防等部門以及公路經(jīng)營(yíng)管理、搶險(xiǎn)救援等單位建立完善公路交通應(yīng)急聯(lián)合處置協(xié)作機(jī)制，提前開展聯(lián)合應(yīng)急演練。要會(huì)同氣象部門就惡劣天氣對(duì)道路安全的影響進(jìn)行研判，掌握本地區(qū)惡劣天氣易發(fā)時(shí)段和易受影響的路段，協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸部門和公路經(jīng)營(yíng)管理單位在相應(yīng)路段儲(chǔ)備應(yīng)急物資。遇大霧、霧霾等影響安全視距的惡劣天氣時(shí)，對(duì)無法保證安全通行的道路實(shí)行交通管制，暫�？瓦\(yùn)車輛運(yùn)行，或采取遠(yuǎn)端分段控制、近端分流停運(yùn)、設(shè)置臨時(shí)�？啃菹⒄军c(diǎn)等措施，防止客運(yùn)車輛進(jìn)入惡劣天氣區(qū)域道路通行。  

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