改革開放給我們的生活帶來的極大的變化，我們可以用眼睛看出改革開放以來獲得新成就，這些讓我們感慨萬分。我們的祖國變得強大起來，下面是小編帶來得我看改革開放新成就主題征文作文稿精選范文3篇，快來看一看吧。

    1.

    農(nóng)村中巴車主的“煩惱”

    每年春節(jié)我都照例不誤地回老家祭祖與給健在的長輩親人們拜年。因我沒有私家車也不會開車，所以只能乘坐中巴車回老家。每逢春運期間，交通部門與客運總站負責人總會煞費苦心，精心安排，既要滿足春運客流量的需求，又要確保旅客生命財產(chǎn)的安全。既要增加車輛車次，又要嚴格制定與檢查出站程序，不準超載一個人。前些年我回老家過春節(jié)，總難按班次時間搭上車。因為只要客人剛滿座，不管到?jīng)]到發(fā)車時間，車就開走了。滯留等車的人只能焦急地等待下一趟車的到來。

    去年雞年春節(jié)，我吸取往年的教訓，早早地來到客運總站，可加班車沒有了，因為僅有平時車次的客流量，根本不需要增加車次。我坐上車開車時，還不到額定座位人數(shù)的三分之二。

    今年狗年初三，我依然要回老家給健在的長輩親人們拜年。有了去年的體驗，我自信滿滿不慌不忙地在平時開車前10分鐘趕到了車站。車上正好只有司機和售票員在焦急地等待客人的來臨。見我到來就像見到久別重逢的親人一樣格外的高興。開車時也只增加了一對中年夫婦。

    車輛在新建的常德沅澧快速干線一號大道上快速疾行。這是近兩年在原來破亂不堪的臨崗公路基礎(chǔ)上擴建新修的。原來的四車道擴建為六車道。去年十月底正式通車。寬敞明鏡似的公路兩旁聳立著寶蓮燈似的照明燈，疏密有度地排列成一條壯觀的風景線。沿路的綠化帶更引人注目，心曠神怡，比我前些年從紐約乘車到華盛頓還感覺舒暢。我忍不住好奇地問司機：“怎么這兩年春節(jié)期間中巴車的乘客越來越少？”。他不假思索地回答：“你知道這兩年農(nóng)村的私家車增加了多少？可以說是翻了幾番。春節(jié)期間兒女們都回家了，出門有小車，誰還愿意上我這個中巴車呢！”。

    中年夫婦中的那位先生好像有意為司機佐證似地說：我所在的村民小組全組10戶人家47個人，擁有小車10臺，其中有一戶有3個兒子三臺小車。僅去年組里就新增了兩臺小車。我們這個組在村里還不算是最好的。女士也打開話匣附和著說：我就搞不明白，改革開放后國家哪來的這么多錢，修了那么多的高鐵和高速公路，城市發(fā)展這么快，我們常德市城區(qū)就擴大了好幾倍,還建設(shè)的那么好.農(nóng)村變化這么大，農(nóng)村里80%的農(nóng)戶都建了樓房。城里好多人都羨慕我們農(nóng)村人的生活。過去那些花重金、托關(guān)系把農(nóng)村戶口遷為城市戶口的人，而今后悔得要死。說起改革開放前，那時我有六七歲了，家里窮得要命，飯都吃不飽。穿的補疤衣，住的破瓦房。我是家里四兄妹中最小的一個，那些年從來沒有穿過新衣服，盡是撿哥哥姐姐的舊衣服穿。出門赤腳走路，哪還有車來車去�，F(xiàn)在有些人擺酷，故意買些破洞補疤衣穿，我看了就心酸。司機也深有感觸地說：“過去我們在農(nóng)村開中巴車的人真辛苦。路窄路滑路不平，坑坑洼洼，天晴滿車灰，落雨滿車泥。事故多，車也爛得快。現(xiàn)在公路修好了。農(nóng)村道路硬化不僅到村，而且基本到組，部分到戶，村村相通，基本沒有斷途路。如果去別的鄉(xiāng)村不導航還很容易走錯路。可我們在農(nóng)村開中巴車的人卻要面臨失業(yè)改行了。”我立刻不解地問：“那又是怎么啦？”“你還不知道呀�，F(xiàn)在沅澧快速干線都要開通快速公交，中巴車沿途收不到人，連油錢都收不回來。我也真不知道形勢會發(fā)展得這么快，大前年才買的車現(xiàn)在就沒有搞頭了。”他不無傷感地對我說。

    我突然想到中央和省市政府正在實施的鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。我對他說：“現(xiàn)在以習總書記為核心的黨中央，正在帶領(lǐng)各級黨和政府實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，農(nóng)村產(chǎn)業(yè)都會有一個創(chuàng)新性地大規(guī)模地向前發(fā)展，你有過硬的開車技術(shù)，不拖人就可以拖貨，或者干其他行當。車到山前必有路，日子照樣會越過越好”。也許是他懷著對未來美好的憧憬，望望我會心地笑了。

    2.

    柳城常德

    依山傍水的城市，必是鐘靈毓秀的風水寶地。故鄉(xiāng)常德就是這樣一個鑲嵌在湖南北部，洞庭湖西側(cè)，武陵山下的明珠。陶淵明筆下的“晉太元中，武陵人捕魚為業(yè)。緣溪行，忘路之遠近”說的就是這里，像極一幅緩緩打開的中國水墨山水畫卷……今天的常德，與時俱進、日新月異，集傳統(tǒng)與現(xiàn)代、古典氣質(zhì)與新銳精神并存，彰顯著新時代背景下的文明和諧。

    常德詩墻

    經(jīng)常會在天氣晴好的時候帶上外孫女去下南門詩墻公園走一走。有水的地方總是讓人心馳神往，輕易撥動埋藏在心中的淺淺情愫。憑欄遠眺，遼闊的水域波瀾壯闊，可以載千古英雄的愁，也可以載南來北往的舟。小孩不懂這些，她關(guān)心的是棉花糖和透明好看的水晶泡泡。一個泡泡飛起來，越過人的頭頂，飛過綠樹和假山，飛到一面墻下就炸裂了，只掉下一些無趣的肥皂水。

    那面長長地一眼望不到盡頭的墻就是常德沅水防洪墻，也是曾被列為“吉尼斯之最”的，被稱為世界最長的詩、書、畫、刻藝術(shù)墻——中國常德詩墻。多么浩大的一個工程，讓我想起古代的長城，想起孟姜女……中國人歷來喜歡把豐富的民族情感、強烈的愛憎，傾注到金石山崖中去，用厚重的磚墻來永久寄托或珍藏。難怪臺灣著名詩人余光中評價常德詩墻“外抗洪水，內(nèi)御時光”。詩人不在，詩歌還在，并且作為人類民族精神的寶貴財富還要永流傳。國家投資了一億零八百萬元修建的這座詩墻，可見對弘揚中華傳統(tǒng)文化，加強愛國主義教育的重視。常德詩墻全長４公里，分《百代滄�！�、《名賢題詠》、《武陵佳致》、《蘭芷風華》、《華夏新聲》、《五洲擷英》、《時代風采》、《千古絕唱》八大篇章。選刻自先秦以來有關(guān)常德的詩作和中外名詩1530首，由全國包括港澳臺在內(nèi)的1213名書法家用真、隸、行、篆、草的書法形式表現(xiàn)。其間還刻嵌有43幅精美的中外石壁畫。特別值得一提的是，傳統(tǒng)工藝和現(xiàn)代技術(shù)相結(jié)合的篆刻，很好地保持了原作品的神韻和風貌，并創(chuàng)出了“黑白灰”三色篆刻技術(shù)。

    12年的建設(shè)，詩墻終于完成，這里面飽含了多少建造者無私奉獻的心血。自從問世，得到了各界的關(guān)注，廣大市民的好評。一墻兩用本來就是創(chuàng)新，如今洪水不再泛濫，那么多的藝術(shù)精品、展現(xiàn)時代風采的常德詩墻，已經(jīng)普遍被認為是展示20世紀90年代中國詩書畫藝術(shù)的露天博物館。它將與沅水同在，永遠守望這條滔滔不盡的河。

    我在離開時，又回頭深深忘了一眼那閣樓、那篆刻的黑底白字，一幅幅、一篇篇，心底突然肅然起敬。

    柳葉湖

    青島人結(jié)婚喜歡去八大關(guān)、海邊，因為那里的空氣里總是洋溢著浪漫的因子。常德人拍婚紗照也有理想的勝地——柳葉湖旅游度假區(qū)。光是聽到這個名子就醉了，柳葉湖因湖面形似一片柳葉而得名，并且是五萬年前形成的一個天然湖泊。坐落在常德城東北，臨湖枕山，水域面積達21.8平方公里，約為杭州西湖的4倍。柳葉湖古就有“堤柳漁歌、松風水帶、皆極共勝”之描述，今天更是集山、水、田園、城四位一體的完美旅游度假區(qū)。

    沿湖走在堤岸上，遠看水面光潔平滑得像一面鏡子，倒影著青色的山和白色的云，也倒影著柳樹和我的影子。很安靜，連陽光也變得溫柔從順，只是斜斜的射著，給湖水鑲上很多金色的花邊，一波一波的微漾著。有很多游船劃了過去，清風又吹了過來。我想起亞洲皮劃艇錦標賽、全國賽艇冠軍賽、全國八運會皮劃艇預(yù)選賽等諸多賽事就是在這片水域舉行的，想那白帆點點在水面上瀟灑起伏，不禁感嘆這湖真是絕佳的水上運動競技賽場啊。

    從我的腳邊延伸過去有大片的青草地、綠樹、木房子、廊橋、再遠一點，到我的視力所及最遠處，有一座古風古韻的歷史名樓——司馬樓。朗州司馬劉禹錫曾在柳葉湖畔送客賦詩，寫下了“晴空一鶴排云上，便引詩情到碧霄”的田園詩章，司馬樓就是為紀念他而建，由主樓、觀景平臺、連廊亭閣三部分組成，主樓外觀為三層仿唐式建筑，內(nèi)部展廳陳設(shè)多篇劉禹錫的懷古詠史之作，在觀景平臺上還屹立著他的銅像。我仿佛看見數(shù)只白鷺拍著翅膀騰空飛起，詩人背握著詩卷緩緩轉(zhuǎn)過身……

    大小河街

    《鄉(xiāng)愁》是詩人余光中從海外回歸中國后所作的一首現(xiàn)代詩，淺淺的低喃，深情的呼喚，表達了他對故鄉(xiāng)、對祖國戀戀不舍的一份情懷。每個長期漂泊在外的游子，無論走多遠，都忘記不了生于此，長于此的故土。常德人的鄉(xiāng)愁也從來沒有斷過，大小河街就是一個可以寄托鄉(xiāng)愁、延續(xù)鄉(xiāng)愁的地方。

    河街原來是指老常德臨近沅江岸邊的麻陽街、大河街、小河街幾條老街，是當時靠近河運碼頭的最重要的商業(yè)區(qū)域。為還原清末明初的市井風情，又在城區(qū)重選新址，臨水而建新大小河街。建成的河街總長度約1500米，單體建筑211棟，商鋪368間，是一條集旅游、商業(yè)、文化、歷史于一身的常德記憶古街。

    2017年的大年初二晚，中央電視臺新聞頻道曾對河街的古典風韻和穿紫河風光帶的現(xiàn)代燈影進行過現(xiàn)場直播。那天，我剛好漫步在河街上，在熙熙攘攘簇擁著的人群里。河街處處張燈結(jié)彩、處處霓虹閃爍，喜慶掛在每一個人的笑臉上。劉�？抽缘幕ü膽颉⒊５陆z弦和著敲鑼聲、鼓掌聲、叫好聲，不絕于耳、震耳欲聾。那份熱鬧硬是把天空都掀翻了，足足映紅了半邊天。

    青磚瓦、麻石路面、木質(zhì)小船和蓑衣，一份久違的氣息撲面而來，徜徉在河街上像是走進了沈從文的文字里。臨水的古街啊，水要慢慢流，步要緩緩走，過一座橋，轉(zhuǎn)一個彎就是翠翠家的店鋪了。

    3.

    四十年巨變看“三產(chǎn)”

    第三產(chǎn)業(yè)的提法，人們可能感到有些陌生，其實這只不過是經(jīng)濟學家把國民經(jīng)濟中的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)劃分為一、二、三產(chǎn)業(yè)，方便經(jīng)濟分析和統(tǒng)計。說白了第三產(chǎn)業(yè)就是老百姓非常熟悉的衣食住行服務(wù)業(yè)的稱呼，只不過第三產(chǎn)業(yè)比傳統(tǒng)的服務(wù)業(yè)范圍更寬泛一些。

    隨著改革開放不斷深入發(fā)展，我國政治、經(jīng)濟、社會、文化等各方面發(fā)生的變化可以用翻天覆地來形容。武陵區(qū)的第三產(chǎn)業(yè)同樣以人們想象不到的速度、想象不到的范圍發(fā)生著巨變。作為改革開放40年的見證者，作為曾經(jīng)擔任10年武陵區(qū)第三產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導小組辦公室主任、聯(lián)系“三產(chǎn)”工作10年的我，更是感慨萬千，不由欣然命筆，將武陵區(qū)歷歷在目的“三產(chǎn)”發(fā)展史躍然紙上。

    1978年武陵區(qū)（俗稱“小常德市”）傳統(tǒng)的第三產(chǎn)業(yè)只有運輸業(yè)、商業(yè)（包括飲食服務(wù)、供銷社、集貿(mào)等）、總產(chǎn)值只有6318萬元，按現(xiàn)在GDP來算只有不到2000萬元。經(jīng)營機構(gòu)只有274家，全部為全民和集體所有制。2018年武陵區(qū)第三產(chǎn)業(yè)增加值（GDP）預(yù)計147億元，增長735倍，在整個GDP中所占比重達75％以上，提供的財政收入占80％以上，經(jīng)營單位1萬多家，90％以上屬民營。如果按整個城區(qū)來比較，區(qū)域統(tǒng)計第三產(chǎn)業(yè)增加值674億元，增長3370倍。

    改革開放后，隨著武陵區(qū)對第三產(chǎn)業(yè)的新型業(yè)種、新型業(yè)態(tài)的不斷引進，那些過去只在外國電影、外國雜志和書籍里才看到的新型服務(wù)業(yè)，都已悄然落戶在了我們的身邊，使我們的生活發(fā)生了質(zhì)的飛躍，享受到了現(xiàn)代文明的成果。這里我選擇大家熟悉的幾個行業(yè)進行一次粗略的瀏覽，以展示第三產(chǎn)業(yè)改革開放的成果，喚起我們對過去的回憶，對未來的思考。

    商貿(mào)與流通

    土生土長的常德人曾記得，在人民中路下南門的常德百貨大樓，只有一層經(jīng)營面積，卻集百貨、紡織、五金、交電、南雜、煙酒副食為一體。一輛天津產(chǎn)輕騎摩托車在櫥窗里擺放了數(shù)年無人問津。它在常德人民心目中就是 “上海的第一百貨公司”，這就是當年常德市城區(qū)商貿(mào)業(yè)的縮影。以后有了武陵百貨大樓、東門百貨大樓。20世紀80年代中期，常德百貨大樓改建為三層營業(yè)面積的常德中心百貨大樓。再以后，有了常德商場、北站商場、常德百紡大樓等。隨著改革開放的不斷深入，國營的商業(yè)二級三級批發(fā)機構(gòu)逐漸萎縮，大量的個體經(jīng)營戶如雨后春筍般涌現(xiàn)出來，逐步形成了大興街服裝布匹市場，龍港巷服裝小商品市場，沅水大橋北引橋市場等，極大地豐富了當時人們的生產(chǎn)生活需要。

    市場經(jīng)濟的發(fā)展，需要專業(yè)市場的支撐，我們從1995年開始建設(shè)各種專業(yè)市場。首先第一個專業(yè)市場是占地200多畝的甘露寺蔬菜綜合大市場。在長沙紅星農(nóng)產(chǎn)品大市場沒有修建時，它是中南地區(qū)最大的蔬菜批發(fā)市場，是農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部掛了號的專業(yè)市場。2000年以后，新建了火車站綜合大市場、興隆裝飾城建材大市場、金橋小商品市場，改建了龍港巷市場。以后有了“天下糧倉”農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、水果批發(fā)市場、花卉苗木市場。過去認為高檔奢侈品的家具、轎車，也分別形成了家具生產(chǎn)銷售產(chǎn)業(yè)集群市場，汽車及配件、“4S店”銷售集群市場。在生活用品市場極大豐富的情況下，圍繞生產(chǎn)資料供應(yīng)和建設(shè)農(nóng)業(yè)大市、工業(yè)強市，又先后修建了農(nóng)資大市場、鋼材大市場、舊廢物資回收大市場。整個市場群建設(shè)，基本是以民營投入為主體，投資近20多億元。后來又建成了投資15億元的東星家具廣場、投資70億元的萬達廣場商圈、投資25億元的和瑞歡樂城商圈、友阿廣場商圈、澤云幸福里商圈。從過去單一的百貨大樓邁向了“高大上”的商圈臺階。大小河街、老西門、德國小鎮(zhèn)、城壕灣等景區(qū)將古今中外、記憶和鄉(xiāng)愁、一幕一幕展現(xiàn)出來。以網(wǎng)購為龍頭，以快遞為支撐，以網(wǎng)銀、微信支付、支付寶等的電子支付組成的電子商務(wù)將無數(shù)個不可能，變成了一切皆可能。

    前些年才見諸報端的商業(yè)步行街的概念，如今已令人眼花繚亂、目不暇接的展現(xiàn)在我們面前�；◢徥�的路面、綠樹掩映、鮮花簇擁；晚上華燈齊放，霓虹閃爍。“漂亮女人街”“瀟灑男人街”“金鉆廣場”，各種專賣店、品牌店、精品店、總代理、總經(jīng)銷、特許經(jīng)營，使消費環(huán)境和城市品質(zhì)大上臺階。后又投資3億多元進行改造，使武陵閣步行城發(fā)生了質(zhì)的嬗變，成為常德響亮的名片，形成了步行城商圈。步步高、家潤多、新一佳、沃爾瑪、大潤發(fā)、蘇寧、國美、梅尼等超級購物市場的引進，極大地改善了購物環(huán)境，刺激了人們的購物欲望，帶來了消費理念和經(jīng)營理念的極大突破。用戶與商品零距離接觸，自由挑選，商品倉儲式擺放，多個付款通道，付現(xiàn)金、刷銀行卡、刷手機以用戶方便為準繩，使傳統(tǒng)的商貿(mào)業(yè)飛躍上現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)。

    賓館與餐飲

    常德大飯店是下南門中心區(qū)人們記憶中的又一亮點。那時候有頭有臉的人物大多在此下榻就餐。外地親戚朋友來了帶他們到常德大飯店的水沖式公共廁所瞧一瞧，都是一種豪華的享受。經(jīng)濟條件好一點的家庭客人來了，到常德大飯店端一份5角錢有4個肉丸子的雜燴，都感到很是奢華。加上榮福樓、實習餐廳、青年路口的新潮酒家，北站飯店等，這就是當時的旅館餐飲業(yè)。后來常德大飯店改進為常德賓館，并且第一次使用了電梯。隨著市場經(jīng)濟的逐步深入，原常德地區(qū)第一招待所、第二招待所，先后改為了芷園賓館、桃林賓館，這才提升了城區(qū)賓館酒店業(yè)的水平。隨著宏大賓館、華都大酒店、芙蓉大酒店、洞庭明珠（華天大酒店）等賓館的建成，星級賓館逐步落戶城區(qū)。共和大酒店、常德國際大酒店、戴斯大酒店新亞國際、喜來登大酒店、錦江大酒店等四星以上賓館酒店的落戶，更提高了常德城區(qū)的接待規(guī)模和服務(wù)水平。

    在南北融匯、中外一體的餐飲行業(yè)發(fā)展中，我們真正體會到了“食遍天下”，味在其中的實惠和境界。本地特色的餐飲也得到了很大發(fā)展，壹得壹、黃金臺、百家緣、西湖、清真第一春、龍弟、遠東、東永海鮮樓、東海漁莊、高山街的絕味鴨系列酒吧街、不夜城、光榮路的蟹蝦系列的夜市一條街、壹鍋情、柳岸人家等環(huán)柳葉湖農(nóng)家樂餐館等數(shù)不勝數(shù)的餐館酒樓，詮釋著常德人熱情好客，生活有滋有味的理念�？系禄�、麥當勞洋快餐的引進，每個商圈的美食城、美食街將所有美食一網(wǎng)打盡，強烈沖擊著我們的飲食習慣，豐富了我們飲食結(jié)構(gòu)，融合著全球一體化的觀念。茶樓、歌廳、舞廳、洗腳、健身瘦身等休閑項目的引進發(fā)展，烘托著常德的人氣，述說著商賈的往來。

    通信與交通

    說起通信讓我們又不得不想起下南門郵電大樓。這個當時人們郵寄信件、包裹，打長途電話，發(fā)電報的地方。那時電話是搖把人工接轉(zhuǎn)電話，三位數(shù)號碼。誰的單位有一部搖把電話都感到很榮耀，接電話是通過傳達室的廣播喊人。當年工作過的染織廠電話號碼，至今還記得是747。后來發(fā)展成縱橫制的5位數(shù)的轉(zhuǎn)盤式撥號電話，幾年后又改為七位數(shù)的程控、數(shù)字按鍵電話，以后又有了移動通信，傳呼機也就是BB機的出現(xiàn)，發(fā)展速度相當之快，從根本上改變了通訊的原始模式。在公交車上，在大街小巷只要BB機一響，人人都看自己的BB機，真是滿天的“青蛙叫”。移動通訊從炫耀身份的大哥大到進入平民的手機，從傳真機到寬帶網(wǎng)，幾乎跳躍式的發(fā)展。“全球通”隨便打，C網(wǎng)2G網(wǎng)3G網(wǎng)4G網(wǎng)，電子商務(wù)、電子政務(wù)，使地球變成了一個村，天下事情“一網(wǎng)打盡”，從此我們進入了信息時代。通過智能手機，我們吃、喝、玩、樂、購、互聯(lián)網(wǎng)+使我們無所不能一“機”搞定。

    以常德汽車北站、汽車南站為樞紐的交通客運一直是我們的驕傲。城區(qū)內(nèi)以東西向的人民路為軸線，以建設(shè)路為繞城線，只有幾平方公里，現(xiàn)在擴大到近100平方公里的城區(qū)，先后修建了東西向的濱湖路，洞庭大道、沅安路、柳葉大道、常德大道（G207繞城線）、南北向的有朗州路、武陵大道（全省最美一條街）、皂果路、芙蓉路等。城區(qū)西拓北擴后又修建了無數(shù)條漂亮的街道。公交線路從過去的人民路上的1路發(fā)展到50多條線路，公交車輛通遍城郊，開通了BRT快速公交。出租車（的士）從過去只聽說，發(fā)展到目前上千輛，僅經(jīng)過幾年時間�，F(xiàn)在我們又享用著滴滴快車、專車、共享單車、共享汽車帶給我們的更便捷的出行。“汽車跳，常德到”，形象的說明當時常德的道路狀況極差。我們當時到長沙出差還要中途在益陽吃一餐中飯，下午才能到長沙。如今常德是二廣、杭瑞、長張等六條高速公里的樞紐。過去從江北到江南全部是輪渡，現(xiàn)在沅江武陵區(qū)段先后建起了一橋、二橋、鐵公兩用橋、常張高速路橋，三橋、二廣高速路橋和即將建成的四橋，正在施工的沅水過江隧道；建起了漂亮的常德火車站，修建了連接京廣線和焦柳線的石長鐵路，后又改造為雙線電氣化鐵路。正在修建的高鐵和即將修建的城際鐵路，將極大方便軌道交通出行。桃花源機場擴建后能起降波音737、757大型飛機，新建的T2航站樓在全省地級市中獨領(lǐng)風騷，現(xiàn)在可飛18個城市。沅水常德深水碼頭的建設(shè)使常德水路的客貨運可以通江達海。可以說常德交通運輸已然“水路空”立體運行，四通八達。

    房地產(chǎn)業(yè)與社區(qū)服務(wù)

    提起房地產(chǎn)業(yè)，在城區(qū)人們的記憶中，常德市的第一個開發(fā)小區(qū)是人們稱為“三朵花”的帶公園的濱湖小區(qū)（即茉莉村、玫瑰村、芙蓉村），住進這個小區(qū)的人都令人羨慕。配合武陵大道拆遷修建了當時最大的住宅小區(qū)—紫橋小區(qū)，而后西園小區(qū)、惠民新村、育才公寓落成；城區(qū)第一幢小高層美吉華庭在東門城門口，沅水大橋北引橋頭峻工；以后精致典雅的建民花園、利民花園、美景花園、廣德花園相繼開盤入��；江景豪宅更有濱江豪庭、望江名苑、九重天；高層智能小區(qū)、國際花園小區(qū)、別墅小區(qū)，更有陽光鑫都、水榭花城、維一水岸、金色曉島等。這些樓盤鱗次櫛比、錯落有致，把城區(qū)裝扮得豪華氣派。加之后來的“棚改”和德景園、恒大、萬達、碧桂園、保利等房地產(chǎn)巨頭的進入，樓盤小區(qū)、遍地開花，成為城市提質(zhì)一道道靚麗的風景線，大大提升了人居環(huán)境和生活質(zhì)量。城區(qū)房地產(chǎn)企業(yè)從無到有發(fā)展到100多家，發(fā)展成“三產(chǎn)”增加值，三分天下有其一，成為第三產(chǎn)業(yè)的重要支柱。

    社區(qū)服務(wù)，這個社會發(fā)展的朝陽產(chǎn)業(yè)也逐步顯現(xiàn)。物業(yè)管理、家政服務(wù)；社區(qū)居民從小到老的服務(wù)；從維修到環(huán)境衛(wèi)生、綠化花化；到安全保衛(wèi)，社區(qū)文化，已進入我們的生活。武陵區(qū)從一家公辦養(yǎng)老機構(gòu)、發(fā)展到幾十家民辦養(yǎng)老機構(gòu)。社區(qū)服務(wù)品牌不斷涌現(xiàn)，紅衛(wèi)社區(qū)的綜合社區(qū)服務(wù)，光明巷社區(qū)的學生餐桌，三叉路街道的老年大學、撫老養(yǎng)老、體育東路社區(qū)的文明管理、紫橋社區(qū)的體育休閑社區(qū)文化等。以3+X模式的社區(qū)服務(wù)已成為武陵區(qū)亮麗的品牌。

    金融服務(wù)

    從過去，人們熟悉的中國人民銀行到工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、建設(shè)銀行四大專業(yè)銀行，到逐步引進的交通銀行、民生銀行、興業(yè)銀行、廣發(fā)銀行、渤海銀行、長沙銀行、華融湘江銀行、改制的農(nóng)商銀行；從國有到股份制到民營，金融業(yè)適應(yīng)市場經(jīng)濟的需求迅速發(fā)展。從過去單一的存單（折）服務(wù)，到現(xiàn)在的一卡通、自動取款機、網(wǎng)上銀行、手機銀行、社區(qū)銀行，金融服務(wù)越來越趨向智能化、自助化、輕型化，極大的提升了服務(wù)質(zhì)量，給市民以極大的方便。

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