《龍與地下鐵》是一部由馬伯庸著作的小說，不知道各位小伙伴們有沒有看過呢？高數(shù)主要講述了熱血少年和巨龍之間的奇幻冒險故事。故事情節(jié)生動，引人入勝，網(wǎng)友們對這本書的評價也是褒貶不一，下面就跟小編一起來看看他們是怎么說的吧！

以前我從來沒有寫讀后感的習(xí)慣，通常一本書我讀完了，就完了，當(dāng)下可能意猶未盡，但弊端也很明顯，過幾天我就忘了。我想閱讀的本質(zhì)是什么，要能帶給人某種思考，或者能給人看到更廣闊的世界。而未免忘記，還是要記錄下來。目前我還在閱讀的摸索階段，我強迫自己必須每讀一本書，都要寫讀后感，寫得怎么樣不知道，先寫吧。

《龍與地下鐵》這本書作者是馬伯庸。說句很顯露無知的話，有時候刷微博看到馬伯庸三個字，我都會慣性的認(rèn)為是某個歷史人物，而沒想到是1980年代出生的一名現(xiàn)代人。

《龍與地下鐵》雖然劇情平淡甚至有些爛尾，但確是有腦洞的。托塔天王李靖和風(fēng)火輪哪吒是一對父子，從神仙化為凡人，李靖是名公務(wù)員，在天策府上班，任最高長官，直系boss是唐高宗，天策府平時的工作是駕著飛機打怪獸。當(dāng)遇到大怪獸時，需要結(jié)合神武軍和白云觀的力量合力收拾怪獸。

主角是一位叫哪吒的小孩子，具有勇敢、執(zhí)拗、天真樂觀的性格特點。配角(人)是楊玉環(huán)和沈文約，楊玉環(huán)是當(dāng)朝天子的妹妹，說話方式跟目前天朝電視劇里的傻白甜有些像，但關(guān)鍵時刻也能用。沈文約不知道出身，在天策府上班，直系boss是李靖，據(jù)說他是飛行技術(shù)排名第一名的飛行員，因為不知道出身，所以不清楚是否有買水軍刷榜的嫌疑，姑且相信他就是第一名吧。這兩位是一對時不時斗嘴的小冤家，明明互相喜歡但就喜歡玩曖昧，嘴巴不承認(rèn)身體卻很誠實嘛。

“貞觀之治”后使得長安的經(jīng)濟和生產(chǎn)力得以快速發(fā)展，人口不斷涌入，儼然是一線城市的模樣。為了維持高效率的生活節(jié)奏，長安城修建了地下龍線路。交通工具便是活生生的龍，人們坐在龍鱗之間，不會掉不會被吹走，龍在黑暗的地下線路中穿梭，把人們從站點A運到站點B，周而復(fù)始，日復(fù)一日，年復(fù)一年。

當(dāng)龍結(jié)束一整天的工作時，它們便回到宿舍，由人類給它們喂食和清洗，第二天照樣上班。龍原本是自由在天空翱翔的，怎么會在黑暗的地下工作呢？它們逃不掉嗎？逃不掉，因為被鐵鏈綁著。它們不生氣嗎？不生氣，因為沒有生氣的器官。它們掙脫不掉鐵鏈嗎？掙脫不掉，因為生來如此，不知道還有別的可能。

那這么多龍哪來的？原來每年的龍門節(jié)是鯉魚躍龍門的日子，鯉魚越過了龍門，便會化身為龍，在它化身為龍那一刻，便是失去自由的時刻。長安城的人類動用海陸空的軍事力量，把龍抓住后馴化，使其成為地下龍路線的一員，直至老死，都在黑暗的地下工作，最后尸骨被隨意丟棄在龍尸坑，度過這一生。

由于結(jié)局有些爛尾，所以劇情介紹到這里就結(jié)束了，我的讀后感是什么？

據(jù)說馬伯庸在寫這篇小說時，正是每天在被擠得像人肉餡餅的北京地鐵上下班，當(dāng)時或許心里窩著一股火吧，我想他現(xiàn)在可能已經(jīng)不需要再擠地鐵了。

我也不需要擠地鐵，而我是被迫選擇的，不是主動選擇的，所以不擠地鐵并沒有給我?guī)�來底氣�?/p>

說起來我覺得自己很矛盾，雙魚座，跟兩條游向不同方向的魚有關(guān)么？一方面我也想安穩(wěn)的過日子，選擇有安全感的生活，然而我并不想生育。另一方面我渴望去看得更多，走得更遠(yuǎn)，體驗更多，我甚至認(rèn)為體驗就是我的人生優(yōu)先級。是不是體驗人生便是終究的自由？

我還沒有答案。

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