《搭車去柏林》是一部由谷岳和劉暢共同執(zhí)導的紀錄片,該片首播于2010年,畫面精致,網(wǎng)友們對這部紀錄片也是給出了一致的好評,一起來看看吧!
01
旅行中不同交通方式的選擇決定了千差萬別的旅行體驗。
當夷以近者都已被開發(fā)為現(xiàn)代城市時,世之奇?zhèn)、瑰怪、非常之觀還留待于人所罕至之地。另一方面,也只有偏遠荒蕪的村寨才未被千篇一律的城市文化浸染,仍然保留著獨特風格的傳統(tǒng)民俗。顯然,自然景觀最瑰麗壯美又充滿自然野趣、同時民族文化也最純粹的真正值得探索的景致,除了少數(shù)自然保護區(qū)以外,往往總在于遠方的公路和野區(qū),如新藏線、南美、西伯利亞,這些地區(qū)是難以通過成熟的旅游線路,乘坐飛機、火車輕易到達的,只能選擇自駕或者騎行、徒步。
而如果不選擇更加便捷、舒適的駕車出行卻執(zhí)意進行長途的騎行與徒步,這就不只是傳統(tǒng)意義上的旅行參觀,更是對體能和生存技巧的鍛煉,練習著面對野外惡劣的天氣、野獸和歹徒出沒的威脅、食物和水的缺乏、勞累與疾病...
在有條件生活在安全穩(wěn)妥的順境中時,仍然選擇更加艱險的道路,特立獨行地抵制著追求安逸舒適的本性,這種看似自尋煩惱的生活方式究竟該如何理解?在這些狂熱分子當中,他們一部分是像Bear Grylls一類的探險家,熱衷于置身絕境時激發(fā)本能、突破極限的探險經(jīng)歷,常常在險惡荒蕪的絕境挑戰(zhàn)人類能力極限。另一部分是為了在浮世中化繁為簡,尋求最原始的樸素生活,從而不可避免地面臨缺衣少食等種種困苦,F(xiàn)代焦慮的青年多是如此,又譬如犬儒主義哲人或是崇尚寡欲以養(yǎng)心明天理的理學之儒,他們由于在無盡的欲望與幻化流變的紛繁世事中迷惘,而不得不回顧簡單安定的自然狀態(tài)以求解脫。還有一部分人群則更加狂熱,他們主動地尋求苦難,甚至自己都并未清晰地意識到,但是他們心底里仍然隱密地把尋覓困境與苦難,以期獲得戰(zhàn)勝困苦與自我的快感,好像磨難才是唯一的意義。就像劉暢在開往敦煌的火車上對谷岳說:火車開得這么快,真是奢侈...
而搭車呢?搭車過程中既享受了機動交通工具的快捷與便利,又體驗了徒步旅行一般的危險與不確定性,又即更加簡單高效地享受苦難。只不過,這種苦難較之徒步中的風餐露宿、體能消耗,更多是來自于目標車主的質(zhì)疑。
搭車的確利于接觸當?shù)刈∶裆睿嚯x了解當?shù)匚幕。然而,不付車費而執(zhí)意懇求乘車的行為,實際上就是在不勞而獲地討要施舍。如果真正享受搭車過程中與各色車主的暢談而難以舍棄,不妨付費搭車。如果僅僅是因為省錢才選擇搭便車,那么即使車主好意樂于搭載,這仍然一種可行卻不值得提倡的投機。況且,即使搭車成功,由于未付出相應報酬卻獲得了幫助、甚至會給車主帶來不便,搭車者心中往往在實現(xiàn)窮游的喜悅之外會產(chǎn)生強烈的不安定感。正如友鄰在窮游小組里所寫:
想到一句話:別人幫你情分,不幫是本分。不要覺得理所當然,至少要存著感恩之心,請司機吃個飯喝個水。最近在網(wǎng)上看到很多人說,女孩子搭車就是免費約炮,搭車旅行就是騙子,騙吃騙喝,還心安理得的享受著。剛開始的時候我反應很激烈,和別人據(jù)理力爭,后來才體會到,雖然他們的想法很極端,但是不乏有這樣的人,才會被大家嫌棄。曾經(jīng)有段時間為了省錢我也是和朋友一起路上搭車蹭飯,花很少的錢走了那么長時間,甚至覺得挺自豪的,還對朋友侃侃而談,后來發(fā)生了一件意外導致受傷才知道原來真的是有報應的,才幡然醒悟。還有網(wǎng)上有太多的帖子文章“一百元去西藏”“五百塊環(huán)華”這樣的帖子不是給人指引,只會讓更多的人走入“歧途”。現(xiàn)在一百塊,五百塊能做什么呢,很多人吃頓飯,買件衣服都不夠的,更何況走幾千公里,所以這些帖子現(xiàn)在已經(jīng)不適用了。我們走之前也許帶的真的不是很多錢,但是我們會想辦法去掙錢,也許是像我一樣邊打工邊走,也許是做代購,也許是用自己的才藝獲得報酬,絕不是靠出賣自己的自尊甚至肉體去獲得所謂的滿足感。
也許會有很多人罵我,自己都做了,現(xiàn)在卻來告訴別人不要做,是不是太自私。確實正因為我做了,才知道這樣不對,才用自身的經(jīng)歷來告誡大家不要這樣做。剛開始出行的時候,在貼吧開了一個帖子,本來目的是為了給大家分享我的經(jīng)歷,幫助那些和我曾經(jīng)一樣迷茫的人,但是我發(fā)現(xiàn)我錯了,每當有人問我“我想出去,可是害怕怎么辦?”“我想和你一樣出去玩,可是我沒錢怎么辦”我都會告訴他“只要你有決心,帶上背包,帶上自己,拋開一切走吧”,可是如果現(xiàn)在你這樣告訴我,我會告訴你“請你想好準備,帶上足夠的錢,留好后路再走吧”。
02
有些事你現(xiàn)在不做,一輩子都不會去做了。
如果你真的想做一件事,全世界都會幫你。
剛開始從北京出發(fā)搭車并不順利,但是到了新疆,隨便一攔就有卡車停下來帶他們。路上的人都很樂于助人,谷岳和劉暢到了喀什,發(fā)現(xiàn)新疆也開始走向現(xiàn)代化——房屋拆遷。原來十分有新疆特色的土房子逐漸被水泥建成的高樓取代,希望能保留一部分下來,我還打算去看看這座千年的歷史古城。
一路上沿途的美景令人神往,流連忘返。溝通有時不一定依靠語言,有時幾張照片就能讓陌生人熟絡起來。吉爾吉斯斯坦的房子大都是用廢棄的集裝箱壘起來的。
03
有的事現(xiàn)在不去做,一輩子也不會去做了。
如果你真的想做一件事,全世界都會幫你。
——《搭車去柏林》
剛看完一部20集的旅游紀錄片《搭車去柏林》。紀錄片的兩位主角分別是谷岳和劉暢。之所以要搭車去柏林的緣由是,谷岳要以這樣一種特別的形式去看望遠在柏林的女友。全程最主要的交通方式就是免費搭乘陌生人的車,途徑十幾個國家旅行。最初打動我并吸引我去看的并不是他那浪漫的愿望,而是感覺在這個旅途中一定會發(fā)生各種無法預料的事,這讓我很興奮。
首先就是搭車的困難,臉皮要厚,還要有毅力。運氣好的時候剛一舉手就搭上了車,運氣不好的話,就可能在烈日下站立4、5個小時都沒一輛車停下來。還有就是語言的障礙,有些國家的人根本不會說英語,我真的很佩服他們究竟是怎樣和他們交流的。
在他們的整個旅途中,其實大多數(shù)人還是很熱心地去幫助他們,有的不僅載他們一段,還招待他們吃飯或者邀請他們?nèi)プ约杭抑辛羲薏樗麄冏雎糜蜗驅(qū)。原來外面的世界并沒有想象中那么恐怖,只要有勇氣離開自己平時生活的地方,就會感受到很多意想不到的樂趣。
最后當谷岳與女友在柏林的路上偶遇時,那種驚喜與幸福,被深深地打動了。因為知道遠方有一個人在等著自己,才會更有勇氣更有目標的朝著這個地方前進,不管路上有多辛苦。當然,我感覺他們的旅程并不辛苦,因為他們是邊玩邊搭車的,每到一個地方都會去挖掘一些屬于自己的記憶。
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