第一篇:交通安全工作總結(jié)
交通安全工作總結(jié)
一、 領(lǐng)導(dǎo)重視,專人負(fù)責(zé)
領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作,對(duì)這項(xiàng)工作常抓不懈,經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳各管理工作,在大小會(huì)議上,每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性,把安全教育工作落到實(shí)處,增加了每個(gè)職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識(shí)和觀念,使大家做至了不出交通事故,不違章。 為加強(qiáng)交通安全管理,預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生,我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓,做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。年初成立了專門的交通安全小組,由廠長牽頭、各部門一把手、安全員為成員,使全廠每名職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強(qiáng)化了交通安全意識(shí),并將交通安全工作落實(shí)到日常工作中去。
二、 加強(qiáng)交通安全教育、實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)
1、多次組織全體職工觀看《關(guān)愛生命 安全出行—---全國道路交通事故典型安全警錄》的vcd光盤。
2、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,通過張貼法規(guī)內(nèi)容,法規(guī)宣傳畫,組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測(cè)試等方式,把宣傳教育工作落到實(shí)處。
為使我公司的交通安全目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn),交安工作再上新的臺(tái)階,我們始終把交安工作放在首位。在進(jìn)行工程運(yùn)輸過程中,我們首先從安全教育抓起,全方位、多角度地深入開展安全教育,充分利用每周的安全活動(dòng)日開展安全教育,認(rèn)真人學(xué)習(xí)公司及上級(jí)有關(guān)部門下發(fā)的交安文件,讓交通法規(guī)深入人心,使交通安全教育形成強(qiáng)有力的聲勢(shì)。
3、加強(qiáng)交通安全教育,堅(jiān)持交通安全制度。
交通安全教育是我廠長抓不懈的一項(xiàng)工作。張貼標(biāo)語,建立宣傳欄,利用廠刊宣傳交通知識(shí)?偨Y(jié)他人的教訓(xùn),提高我們的安全防范意識(shí)。讓大家時(shí)刻繃緊這根弦兒,明確自己身上的重大責(zé)任。
三、 做好車輛維護(hù)保養(yǎng),確保行車安全
為確保行車安全,我們能夠始終做到認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的原則,做好車輛的維修、保養(yǎng)、例保工作,嚴(yán)禁“帶病車”上路。我們堅(jiān)持定期保養(yǎng),按時(shí)做好例保工作。要求駕駛員每天對(duì)車輛進(jìn)行認(rèn)真保養(yǎng)。在出車前、途中、收車后進(jìn)行車輛檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行維修,并嚴(yán)格執(zhí)行名項(xiàng)和保養(yǎng),維修,檢查等制度,確保車輛能夠狀況良好,隨時(shí)使用。
四、 總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷提高
做好交通安全工作最重要的是時(shí)刻保持強(qiáng)烈的安全意識(shí)。警鐘長鳴,這對(duì)交通安全管理而言是一項(xiàng)長期堅(jiān)持的工作,哪個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源,而事故一旦發(fā)生,是任何代價(jià)都挽回不了的。因此,安全意識(shí)是最重要的,從領(lǐng)導(dǎo)至駕駛員,至普通的職工,都要不斷的加強(qiáng)安全意識(shí),因?yàn)榈缆贰④囕v、行人共同組成了交通環(huán)境,如果大家都把安全防范提到最高,那么交通事故必定會(huì)減少。
第二篇:201*交通安全工作總結(jié)
全面提高交通安全
201*年,在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)和幫助下,經(jīng)過廣大干部職工的共同努力,汽車隊(duì)全年安全行駛近xx萬公里,圓滿完成了公司年初下達(dá)的各項(xiàng)hse指標(biāo),實(shí)現(xiàn)了交通事故為零、違章為零的目標(biāo)。廣大干部職工的交通安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技能得到進(jìn)一步提高,hse表現(xiàn)水平得到進(jìn)一步提升,交通安全工作逐步邁入科學(xué)化、制度化、規(guī)范化的良性循環(huán)軌道。
一、壓力層層傳遞,落實(shí)交通安全責(zé)任
為有效落實(shí)責(zé)任,將各項(xiàng)制度和工作落到實(shí)處,發(fā)揮全體員工的能動(dòng)作用,全年結(jié)合公司部署和單位實(shí)際,在不同時(shí)期和季節(jié),組織簽訂《全年安全行車保證書》、《春節(jié)期間安全行車保證書》、《拒絕酒駕承諾書》、《夏季安全行車保證書》、《冬季安全行車保證書》,真正做到“橫向到邊、縱向到底”,進(jìn)一步明確了責(zé)任。
二、精心組織教育培訓(xùn)工作,力爭實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全
教育培訓(xùn)是提高廣大干部職工交通安全意識(shí)和安全駕駛技能,從而實(shí)現(xiàn)“我要安全”和“我會(huì)安全”的重要手段。201*年利用周一安全例會(huì)、月度例會(huì)等形式,有針對(duì)性地開展了以hse知識(shí)、駕駛員hse作業(yè)指導(dǎo)書、崗位風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與應(yīng)急處理、交通法律法規(guī)以及交通安全常識(shí)、交通事故案例等內(nèi)容為重點(diǎn)的形式多樣的宣傳教育培訓(xùn)工作。
截止到12月底,汽車隊(duì)組織各種形式的培訓(xùn)近xx次,接受培訓(xùn)考核xxx余人次。通過宣傳教育培訓(xùn)考核等工作, 廣大干部職工充分認(rèn)識(shí)到交通安全工作的重要性,從而積極參加各類安全活動(dòng),自覺主動(dòng)地遵守交通法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)定,認(rèn)真學(xué)習(xí)提高安全技能,熟練掌握夏冬季安全行車等各項(xiàng)安全保證措施。
三、大力加強(qiáng)車輛管理和檢查,消除安全隱患
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加強(qiáng)車輛管控是實(shí)現(xiàn)交通安全的重要措施。一年以來,汽車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行出車路單制度、出回場檢驗(yàn)制度、“三交一封”制度、長途車審批制度、節(jié)假日值班車證等各項(xiàng)管理制度,在保證完成運(yùn)輸任務(wù)的基礎(chǔ)上嚴(yán)格控制車輛出行;對(duì)于危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目嚴(yán)格履行審批手續(xù),進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)交底和安全提示,做到駕駛員熟知行車路線上的危險(xiǎn)點(diǎn)源及防范措施,管理人員心中有數(shù)。
加強(qiáng)對(duì)車輛的安全檢查,從而保證車輛安全技術(shù)狀況良好是實(shí)現(xiàn)交通安全的基礎(chǔ)。201*年以來,汽車隊(duì)加大了對(duì)車輛檢查的力度,做到了出車必檢查,發(fā)現(xiàn)問題必整改。
通過加強(qiáng)車輛管理和檢查,從根本上杜絕了出私車、隨意變更行車路線以及駕駛帶病車上路等影響交通安全的行為,保證了行車安全。
(更多內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問首頁www.taixiivf.com)四、抓住重點(diǎn),突出特殊時(shí)期安全行車管理
特殊時(shí)期實(shí)現(xiàn)行車安全是實(shí)現(xiàn)整體安全的關(guān)鍵。節(jié)日期間如春節(jié)、“十一”,進(jìn)行安全教育和提示;嚴(yán)格執(zhí)行值班車證制度,檢查值班車輛;與駕駛員簽訂節(jié)日期間安全行車保證書。針對(duì)夏冬季氣候、道路情況的變化,及時(shí)制定并通過培訓(xùn)使廣大駕駛員掌握夏冬季安全行車措施,同時(shí)簽訂夏冬季安全行車保證書加以貫徹和落實(shí)。通過有效的策劃,強(qiáng)有力的落實(shí),實(shí)現(xiàn)汽車隊(duì)了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。
五、廣泛開展各類安全專項(xiàng)活動(dòng),營造安全氛圍
今年以來,汽車隊(duì)共參加或開展中油集團(tuán)反違章禁令的貫徹和落實(shí)、安全生產(chǎn)月、“6.5”環(huán)境日、夏季“八防”、危害因素識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、亮車會(huì)、駕駛員技能比武大賽、“119”宣傳日、冬季“八防”等各類安全專項(xiàng)活動(dòng)10余次,其中貫穿全年的“做優(yōu)秀駕駛員”競賽,進(jìn)一步促進(jìn)了廣大駕駛員遵規(guī)守紀(jì)、學(xué)習(xí)掌握安全行車知識(shí)、努力提高駕駛水平的積極性;亮車會(huì)暨技能比武大賽,使廣大駕駛員通
過對(duì)比認(rèn)識(shí)到自身差距,從而提高保養(yǎng)車輛、提高駕駛技能的積極性;司機(jī)家屬座談會(huì),使司機(jī)家屬及廣大交通參與者了解了交通安全常識(shí),理解交通安全的重要性,提合理化建議,讓他們成為交通安全的支持者和參與者。
系列活動(dòng)的開展,營造了良好的安全氛圍,進(jìn)一步促進(jìn)了交通安全管理的規(guī)范化和多樣化,為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提供了保障。
201*年成績的取得是與上級(jí)管理部門的指導(dǎo)和幫助,與x廣大干部職工辛勤努力是分不開的。在以后的工作中,我們將開拓進(jìn)取,為創(chuàng)造良好的交通安全局面而奮斗。繼續(xù)努力,
第三篇:交通安全工作總結(jié)
交通安全宣傳工作總結(jié)
按照《關(guān)于做好學(xué)生乘車安全工作的通知》的要求,為及時(shí)消除安全隱患,有效遏制學(xué)生交通事故,確保學(xué)生生命安全和學(xué)校穩(wěn)定,我校加強(qiáng)交通安全管理,迅速開展以交通安全為主的安全隱患排查工作,并切實(shí)加強(qiáng)整改,F(xiàn)將排查及整改工作作如下匯報(bào)。
一、立即開展對(duì)學(xué)生上學(xué)回家乘車安全情況排查。對(duì)存在安全隱患的車輛要求立即停運(yùn),對(duì)非法營運(yùn)車輛接送學(xué)生的進(jìn)行勸阻,并及時(shí)告知職能部門。積極爭取當(dāng)?shù)攸h政和有關(guān)部門的重視與支持,對(duì)學(xué)校的所有安全、衛(wèi)生設(shè)施進(jìn)行了全方位的排查,采取了積極有力的措施及時(shí)消除安全隱患。
二、快速高效整治學(xué)生交通安全隱患。我校臨s324省道,存在嚴(yán)重的交通安全隱患,針對(duì)這種情況,我校制定交通安全專項(xiàng)整治方案,成立了專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,召開了全校學(xué)生會(huì)、班主任會(huì)、家長會(huì),利用集會(huì)、國旗下講話、班主任講話時(shí)間進(jìn)行交通安全教育,要求學(xué)生堅(jiān)決不乘農(nóng)用車、三輪車、摩托車、報(bào)廢車、貨車等非法運(yùn)營車輛上學(xué)、回家。與學(xué)生及其家長簽訂了交通安全責(zé)任狀,要求家長必須每天按時(shí)接送學(xué)生上學(xué)、放學(xué)。同時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系,加強(qiáng)我校校園周邊的交通安全。與當(dāng)?shù)匚拿鬣l(xiāng)政府聯(lián)合整治農(nóng)用車、三輪車、摩托車、報(bào)廢車、貨車等非法運(yùn)營車輛接送學(xué)生,
三、實(shí)行封閉管理,保證學(xué)生校內(nèi)安全。學(xué)校實(shí)行全封
閉管理,以保證學(xué)生在校內(nèi)學(xué)習(xí)、生活安全,杜絕社會(huì)閑雜人進(jìn)校內(nèi)滋事。為此,學(xué)校有專人負(fù)責(zé)看門,嚴(yán)格把好校門出入關(guān),上課期間,嚴(yán)禁校外人員進(jìn)校,只允許中午、放學(xué)后出校門,一般情況不允許外出,外出必須有班主任批條;對(duì)外來人員要求嚴(yán)格,必須填寫詳細(xì)信息方可進(jìn)入學(xué)校。學(xué)校每天安排巡邏員24小時(shí)值班,2名專職保安巡邏,負(fù)責(zé)學(xué)校的安全工作。
四、加大宣傳力度。
學(xué)校設(shè)立交通安全宣傳黑板報(bào)和主題班會(huì),開展了拒乘拖拉機(jī)的宣傳教育活動(dòng),學(xué)校除了采取以上措施外,同時(shí),積極聯(lián)系派出所,掃清校外周邊環(huán)境,制止社會(huì)青年進(jìn);蛟谛M庾淌拢蓴_學(xué)校教學(xué)秩序。
通過采取以上措施,目前,我校的各個(gè)方面都在往良性方面好轉(zhuǎn),師生交通安全意識(shí)比較強(qiáng),杜絕安全事故的發(fā)生。
第四篇:交通安全工作總結(jié)
洮南市教育局中小學(xué)生上下學(xué)
交通安全工作總結(jié)
洮南市教育局認(rèn)真貫徹吉林省人民政府辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全省中小學(xué)生上下學(xué)交通安全工作的意見》(吉政辦發(fā)〔201*〕26號(hào))和(白教文字〔201*〕10號(hào))精神, 結(jié)合我市教育系統(tǒng)實(shí)際,總結(jié)如下: 一、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。嚴(yán)格落實(shí)一把手負(fù)總責(zé)的安全工作責(zé)任制,教育局和各學(xué)校均成立了一把手任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。做到層層有人抓、事事有人管。實(shí)行目標(biāo)管理,市教育局將交通安全工作作為創(chuàng)建平安校園的重要內(nèi)容,納入年度目標(biāo)管理,與考核獎(jiǎng)懲掛鉤。
二、強(qiáng)化宣傳教育。結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作, 把交通安全教育作為學(xué)校的一項(xiàng)常態(tài)性工作,保證師生對(duì)交通安全常識(shí)的知曉率達(dá)到100%。一是加強(qiáng)交通安全日常教育,組織師生學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》等交通安全法規(guī)。二是開展主題教育活動(dòng),針對(duì)不同年齡層次,通過國旗下的講話、主題班隊(duì)會(huì)、黑板報(bào)、展板、演講比賽、知識(shí)競賽、專題講座、觀看宣傳片等多種形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行道路交通安全常識(shí)的宣傳教育。三是建立放學(xué)前安全教育提醒制度。
三、強(qiáng)化日常管理。以創(chuàng)建“平安校園”為主題,加強(qiáng)
學(xué)生交通安全日常管理工作。一是對(duì)學(xué)校周邊交通設(shè)施進(jìn)行摸底調(diào)查,及時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)部門完善相關(guān)設(shè)施。二是加強(qiáng)家校溝通,通過家長會(huì)、家訪等多種方式增強(qiáng)家長的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。三是落實(shí)長效管理機(jī)制,實(shí)行“文明安全行小黃帽路隊(duì)制”,培養(yǎng)學(xué)校文明交通素養(yǎng)。四是加強(qiáng)學(xué)生上、放學(xué)時(shí)段教師護(hù)路護(hù)隊(duì)工作,共同做好學(xué)生上、放學(xué)時(shí)段的安全保衛(wèi)工作。五是組織青年志愿者和教師開展文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)。
四、強(qiáng)化校車管理。一是各有關(guān)學(xué)校建立健全校車及其駕駛?cè)税踩芾碇贫,定期?duì)校車駕駛?cè)诉M(jìn)行安全教育。二是建立學(xué)生集體外出審批制度。學(xué)校組織師生參加各種考試或外出等集體活動(dòng)包車,要到教育主管部門和交通管理部門申請(qǐng)備案,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門許可后,方可外出。
全市學(xué)校交通安全工作取得了顯著成效,但也還存在著一些問題。比如,上學(xué)、放學(xué)時(shí)段,學(xué)校門口交通擁堵問題還沒有徹底解決;校門口小攤販清理工作難度較大等等。下半年,我們將突出重點(diǎn)、難點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作。一是進(jìn)一步加強(qiáng)校車交通安全管理。認(rèn)真配合車管部門繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)校車的檢查,確保在用校車的手續(xù)合法完整、安全性能過關(guān)。二是消除校園周邊交通安全隱患。會(huì)同交警大隊(duì),進(jìn)一步完善校園周邊交通標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施;會(huì)同交警、市容、工商等部門,研究治理學(xué)校門口交通擁堵和小攤販占道經(jīng)營等問題。三是強(qiáng)化交通安全宣傳教育。繼續(xù)深入開展《道路交通安全法》系列宣傳教育活動(dòng),進(jìn)一步提高
知曉率和守法率;開展“告別交通違法行為,從我做起”主題活動(dòng),教育引導(dǎo)學(xué)生“拒乘違法車”,自覺遵守交通法規(guī),嚴(yán)防交通安全事故發(fā)生。
第五篇:201*年交通安全工作總結(jié)
交通安全工作總結(jié)
201*年,在區(qū)交通安全委員會(huì)的關(guān)心、指導(dǎo)下,我公司以建設(shè)“和諧交通”為目標(biāo),以創(chuàng)建“平安出行”為載體,以加強(qiáng)交通安全基礎(chǔ)工作為主線,以健全長效工作機(jī)制為抓手,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真貫徹上級(jí)有關(guān)文件精神,進(jìn)一步落實(shí)交通安全責(zé)任制,切實(shí)增強(qiáng)安全意識(shí),嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施,全年沒有發(fā)生一起交通安全事故,為全區(qū)的和諧、文明交通做出了積極的貢獻(xiàn),F(xiàn)將一年來工作情況匯報(bào)如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)交通安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制
為加強(qiáng)交通安全管理,預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生,我公司將交通安全工作列為重要議事日程來抓,做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。年初成立了專門的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由公司領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長、各部門一把手、安全員為成員,并設(shè)置辦公室,安排專門的車管干部,負(fù)責(zé)單位外出車輛的管理,在全公司形成網(wǎng)格化管理模式。同時(shí)為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,年初,公司和各個(gè)部門簽訂交通安全責(zé)任書,強(qiáng)化安全措施,落實(shí)責(zé)任人;并在“春節(jié)”“五一”“十一”等重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間和單位司機(jī)簽訂交通安全責(zé)任書,提出安全文明行車要求,同時(shí)落實(shí)違章責(zé)任等等。通過上述措施,使全公司每名員工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強(qiáng)化了交通安全意識(shí),并將交通安全工作落實(shí)到日常工作中去。
二、落實(shí)四項(xiàng)措施,提高管理力度
1、做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)就十分重要。為此,我們按照每輛車的性能特點(diǎn)
制定了車輛的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)保養(yǎng),維修,檢查等制度,確保車輛能夠狀況良好,隨時(shí)使用。
2、制定相關(guān)制度,嚴(yán)格控制201*年的交通安全事故。因此201*年初,我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案,嚴(yán)格控制交通事故。并對(duì)所有車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控,隨時(shí)掌握車輛的狀態(tài)和位置。嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度,車況、車容車貌都提出了相關(guān)要求。力爭隱患排查在先,故障解決在先,安全落實(shí)在先。在全體駕駛員的努力下,沒有發(fā)生一起交通違章情況,確保車輛安全運(yùn)行。
3、制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度,嚴(yán)格量化考核。按照公司內(nèi)經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度的要求,給每個(gè)駕駛員明確了各自的經(jīng)濟(jì)職責(zé),將所有車輛確定責(zé)任人,車管干部負(fù)責(zé)抽查,出現(xiàn)問題及時(shí)處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟(jì)掛鉤,大家的責(zé)任心更強(qiáng),各項(xiàng)基礎(chǔ)工作做得更加扎實(shí)有效,交通安全相應(yīng)得到保證。
4、加強(qiáng)交通安全教育,堅(jiān)持交通安全例會(huì)制度。
交通安全教育是我公司長抓不懈的一項(xiàng)工作。一年來廠內(nèi)組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命,平安出行》等4次。201*年,我們繼續(xù)堅(jiān)持安全例會(huì)制度,例會(huì)每月召開一次,針對(duì)日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項(xiàng)等,由車管干部進(jìn)行分析講解。有時(shí)根據(jù)新聞報(bào)紙上刊登的交通事故等召開臨時(shí)的會(huì)議,總結(jié)他人的教訓(xùn),提高我們的安全防范意識(shí)。讓大家時(shí)刻繃緊這根弦兒,明確自己身上的重大責(zé)任。
三、做好公司內(nèi)私家車駕駛員和其余職工的安全教育工作
隨著員工生活水平的提高,擁有私家車的人越來越多。雖然有的員工不開私車上下班,但是從全公司交通安全的角度出發(fā),我們把私家車和單位公車一樣納入管理,要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全,按時(shí)組織私家車司機(jī)參加交通安全例會(huì),對(duì)他們進(jìn)行安全行車、文明行車的教育。對(duì)于乘坐班車上下班的員工,也組織大家進(jìn)行安全教育,通過血淋淋的事實(shí),教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任,和諧的交通環(huán)境需要我們每一個(gè)人的努力。
四、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷提高
在201*年的交通安全管理工作中,我公司取得了一定的成績。從總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的角度來說,我們認(rèn)為做好交通安全工作最重要的是時(shí)刻保持強(qiáng)烈的安全意識(shí)。警鐘長鳴,這對(duì)交通安全管理而言是一項(xiàng)長期堅(jiān)持的工作,哪個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源,而事故一旦發(fā)生,是任何代價(jià)都挽回不了的。因此,安全意識(shí)是最重要的,從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員,到普通的員工,都要不斷的加強(qiáng)安全意識(shí),因?yàn)榈缆、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境,如果大家都把安全防范提到最高,那么交通事故必定會(huì)減少。
201*年,我們將繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門的各項(xiàng)要求,落實(shí)交通安全責(zé)任制度,總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn),從嚴(yán)從細(xì),把交通安全工作落到實(shí)處。
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