第一篇：汽車(chē)站安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)年終總結(jié)

根據(jù)羅江縣交通局《關(guān)于印發(fā)客（貨）運(yùn)交通運(yùn)輸安全大檢查大整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案的通知》[xx]119號(hào)及縣運(yùn)管所《關(guān)于印發(fā)羅江縣道路運(yùn)(請(qǐng)繼續(xù) 關(guān)注公文素材庫(kù)www.taixiivf.com)輸源頭安全大整治方案》的通知[xx]16號(hào)文件精神，為確保消除和減少道路交通事故，杜絕較大以上道路運(yùn)輸行車(chē)事故發(fā)生，確保我站客運(yùn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查大整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)取得突出成績(jī)，在縣交通局、縣運(yùn)管所的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，并結(jié)合“隱患排查治理年”的工作要求，我站通過(guò)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，進(jìn)一步提高各科室及崗位人員對(duì)安全工作認(rèn)識(shí)，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任

為開(kāi)展好此次安全生產(chǎn)大檢查大整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，我站高度重視，成立了由站長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副站長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，站內(nèi)各科室負(fù)責(zé)人為成員的客運(yùn)道路運(yùn)輸源頭安全整治領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真制定了開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)和大檢查的實(shí)施方案，為有效推動(dòng)車(chē)站安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)和各類(lèi)隱患排查治理工作，不斷完善了xx年安全生產(chǎn)工作安排意見(jiàn)，并建立了安全生產(chǎn)大檢查制度，和健全了主要負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)鍵崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制和考核約束機(jī)制。將責(zé)任落實(shí)到人頭、崗位，措施得力，有組織、有安排、有落實(shí)。

二、加強(qiáng)宣傳，營(yíng)造良好的活動(dòng)氛圍

在專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)期間，我站以“預(yù)防為主，安全第一”為目標(biāo)，認(rèn)真組織全站干部職工學(xué)習(xí)上級(jí)各項(xiàng)安全文件精神，布置具體工作，同時(shí)車(chē)站在站內(nèi)處懸掛安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)6幅，出安全板報(bào)3期，并在候車(chē)大廳利用電視播放安全教育片，電子顯示屏滾動(dòng)播放安全知識(shí)，為廣大旅客和駕駛?cè)藛T發(fā)放安全倡議書(shū)5000余份，通過(guò)形式多樣的宣傳對(duì)安全生產(chǎn)大檢查大整治活動(dòng)的重要性、迫切性，得到來(lái)良好的意識(shí)效果。

三、強(qiáng)化安全管理，嚴(yán)把安全源頭關(guān)

為確保車(chē)站安全生產(chǎn)，把好安全生產(chǎn)源頭關(guān)，我站在專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)中，對(duì)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員嚴(yán)把檢查關(guān)，嚴(yán)把制度關(guān)，千方百計(jì)杜絕安全隱患。在專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)期間我站由每月2次的隱患排查增加到每周一次，對(duì)全站的安全設(shè)備、設(shè)施、消防器材、電源、門(mén)窗、車(chē)輛狀況進(jìn)行檢查，存在安全隱患的地方限期整改，落到實(shí)處。嚴(yán)查“三不進(jìn)站、五不出站”的安全管理，禁止超員、超載的車(chē)輛出站，加強(qiáng)“三品”的檢查力度，不漏查、漏放任何行包，在有需要的情況下會(huì)讓旅客當(dāng)面開(kāi)包檢查，對(duì)檢查出來(lái)的違禁品一律沒(méi)收，移交當(dāng)?shù)嘏沙鏊�。活�?dòng)期間“三品”檢查共檢查行包201*77件，其中共查違禁品61件（鞭炮26件、刀具22件、其它違禁品13件）。同時(shí)對(duì)車(chē)輛例檢也不放松，進(jìn)站車(chē)輛嚴(yán)格按照操作程序和車(chē)檢工作流程進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，檢查車(chē)輛共21020輛次，對(duì)查出有安全隱患的21輛車(chē)輛一律不予報(bào)班，并通過(guò)公示欄曝光，責(zé)令限期整改落實(shí)。由于安全制度逗硬，措施得力，保證了此項(xiàng)行動(dòng)中我站沒(méi)有安全責(zé)任事故發(fā)生。

安全生產(chǎn)大檢查、大整治活動(dòng)雖然已結(jié)束，但是安全是一個(gè)永恒的主題，我站會(huì)立足長(zhǎng)效管理，常抓不懈，不斷提高大家的安全意識(shí)，力爭(zhēng)保障源頭安全。為創(chuàng)造良好的安全運(yùn)輸環(huán)境做出不懈的努力。

第二篇：南宮汽車(chē)站汽車(chē)站安全生產(chǎn)大檢查工作情況總結(jié)

南宮汽車(chē)站安全生產(chǎn)大檢查

工作情況總結(jié)

為認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳電視、電話(huà)會(huì)議開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，確保我站旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，結(jié)合工作實(shí)際，自201*年6月28日起，我站開(kāi)展旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)�，F(xiàn)將工作開(kāi)展情況總結(jié)如下：

一、主要工作情況

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

為切實(shí)開(kāi)展旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，我站迅速成立安全生產(chǎn)大檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組和自查自糾工作領(lǐng)導(dǎo)小組，研究制定具體的實(shí)施方案和措施辦法；按照公司有關(guān)要求，落實(shí)責(zé)任。針對(duì)檢查內(nèi)容，落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理；并及時(shí)開(kāi)會(huì)對(duì)大檢查活動(dòng)進(jìn)行全面的工作布置，強(qiáng)調(diào)安全大檢查工作重點(diǎn)，落實(shí)安全檢查具體措施，確保安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)扎實(shí)有效地開(kāi)展。

（二）切實(shí)加強(qiáng)旅客運(yùn)輸安全管理工作。

1、狠抓源頭管理。一是嚴(yán)格把住車(chē)輛例檢安全生產(chǎn)關(guān)。建立嚴(yán)格準(zhǔn)入機(jī)制，對(duì)旅客運(yùn)輸條件進(jìn)行嚴(yán)格審查，將車(chē)輛資質(zhì)條件實(shí)行安全一票否決制。此外，在日常的管理上還針對(duì)車(chē)站的安全生產(chǎn)制度進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。二是嚴(yán)格把住危險(xiǎn)品安全管理工作關(guān)。我站保衛(wèi)部門(mén)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品、禁運(yùn)物品通過(guò)進(jìn)站口進(jìn)站及從 1

業(yè)人員的監(jiān)督管理。三是嚴(yán)格把住站場(chǎng)的安全管理關(guān)。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“回場(chǎng)必檢，合格放行”報(bào)班檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格車(chē)輛“三不進(jìn)站、六不出站”手續(xù)，嚴(yán)禁攜帶“三品”上車(chē)，從源頭上杜絕事故苗頭。

2、檢查落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任情況。到各班組進(jìn)行安全檢查，檢查班組在落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作方面的措施、實(shí)行“一崗雙責(zé)”安全生產(chǎn)責(zé)任制情況，以及安全生產(chǎn)隱患排查治理情況，突出對(duì)長(zhǎng)途車(chē)輛的安全管理進(jìn)行檢查，督促各崗位進(jìn)一步深化安全隱患排查治理工作，針對(duì)前階段排查出的隱患情況進(jìn)行再檢查、再驗(yàn)收、再落實(shí)，積極消除當(dāng)前嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)的各類(lèi)隱患。

3、加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的管理教育。嚴(yán)格按規(guī)章操作，落實(shí)上崗前培訓(xùn)，建檔立制。

4、進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛安全管理。嚴(yán)格車(chē)輛技術(shù)性能的維護(hù)和檢測(cè)，切實(shí)執(zhí)行車(chē)輛安全例行檢測(cè)制度，督促崗位人員認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度，對(duì)違章車(chē)輛嚴(yán)格按照公司規(guī)定進(jìn)行處理，確保車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控措施落實(shí)到位。

（三）抓好安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)

我站認(rèn)真抓好這次安全生產(chǎn)大檢查、安全隱患排查治理活動(dòng)，取得了較好的成效。

1、開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查。結(jié)合201*年度我市道路運(yùn)輸管理目標(biāo)責(zé)任考核，我站抽調(diào)各科室骨干力量組成小組，深入各個(gè)崗位進(jìn)行安全大檢查，重點(diǎn)檢查車(chē)輛技術(shù)狀況、安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、從業(yè)人員安全教育等。

2、認(rèn)真開(kāi)展安全隱患治理活動(dòng)。按照上級(jí)部門(mén)的工作要求，結(jié)合實(shí)際情況，認(rèn)真開(kāi)展安全隱患自查自糾活動(dòng)，認(rèn)真排查安全隱患問(wèn)題，針對(duì)查出的安全生產(chǎn)隱患實(shí)行整改，一時(shí)難以治理的要列計(jì)劃，落實(shí)資金和責(zé)任，限期整改。據(jù)統(tǒng)計(jì)，通過(guò)車(chē)站自檢自查共發(fā)現(xiàn)隱患8起，立即整改隱患5起，限期整改隱患3起；限期整改的隱患已按照“五落實(shí)”整改到位。

3、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”的工作制度。組成檢查小組深入各崗位進(jìn)行檢查、指導(dǎo)，層層落實(shí)做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急工作措施，督促車(chē)輛駕駛員不得超速、超載，確保旅客運(yùn)輸安全。

二、存在的問(wèn)題

（一）安全生產(chǎn)管理措施落實(shí)不到位。盡管從上到下對(duì)安全生產(chǎn)工作越來(lái)越重視，但部分崗位對(duì)開(kāi)展安全生產(chǎn)工作重視不夠，各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理措施沒(méi)有真正落到實(shí)處。

（二）安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度弱。一些班組沒(méi)有認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)教育活動(dòng)，從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)普遍不高。

（三）安全生產(chǎn)隱患排查和治理不到位。少數(shù)崗位對(duì)安全生產(chǎn)隱患排查和治理的思想認(rèn)識(shí)不足，開(kāi)展客運(yùn)隱患排查和治理工作不徹底。

（四）客運(yùn)站場(chǎng)沒(méi)有做到“三不進(jìn)站、六不出站”。崗位人員責(zé)任心不強(qiáng)、進(jìn)出秩序混亂、“三品”檢查不認(rèn)真，車(chē)輛安全例行檢驗(yàn)不嚴(yán)格等情況依然存在。

（五）客運(yùn)安全告知制度落實(shí)不到位。有些班車(chē)線(xiàn)路沒(méi)有針

對(duì)安全告知制度組織開(kāi)展學(xué)習(xí)培訓(xùn)，也沒(méi)有制定統(tǒng)一的安全告知內(nèi)容進(jìn)行張貼宣傳，一些長(zhǎng)途班線(xiàn)車(chē)輛也沒(méi)有播放有關(guān)安全告知的視頻，乘客普遍不了解告知的具體內(nèi)容，達(dá)不到安全告知的教育目的。

三、下一步工作措施

（一）進(jìn)一步提高對(duì)安全管理工作重要性的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)安全監(jiān)管責(zé)任，督促落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，狠抓各項(xiàng)工作和措施的落實(shí)，確保旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。

（二）加強(qiáng)對(duì)車(chē)站從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作，不斷提高他們的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，切實(shí)維護(hù)旅客運(yùn)輸安全秩序。

（三）進(jìn)一步加大客運(yùn)隱患整治力度，針對(duì)安全生產(chǎn)大檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患問(wèn)題，采取強(qiáng)有效措施及時(shí)消除。

（四）認(rèn)真做好安全告知制度的工作落實(shí)，對(duì)部分有條件的客運(yùn)車(chē)輛，要求企業(yè)安裝影視音頻系統(tǒng)循環(huán)播送告知制度，充分發(fā)揮廣大乘客及社會(huì)各界的監(jiān)督作用，切實(shí)加強(qiáng)道路客運(yùn)安全生產(chǎn)管理。

（六）督促進(jìn)、出站口切實(shí)履行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定，嚴(yán)格車(chē)輛安全例檢工作，對(duì)例檢不合格車(chē)輛堅(jiān)決不予以發(fā)車(chē)應(yīng)班，并做“三品”查堵工作，同時(shí)要求司乘人員履行對(duì)中途上車(chē)旅客攜帶危險(xiǎn)品上車(chē)的檢查職責(zé)，杜絕危險(xiǎn)品攜帶上車(chē)。

二〇一四年九月二十三日

第三篇：新鄭汽車(chē)站五一安全生產(chǎn)工作總結(jié)

新鄭汽車(chē)站

“五一”期間安全生產(chǎn)工作總結(jié)

根據(jù)上級(jí)文件精神，切實(shí)做好“五一”期間客運(yùn)安全生產(chǎn)工作，營(yíng)造良好的客運(yùn)安全生產(chǎn)環(huán)境，及時(shí)應(yīng)對(duì)和處置各類(lèi)突發(fā)事件，把損失和影響降到最低限度，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和大局穩(wěn)定，現(xiàn)將我站“五一”期間安全工作總結(jié)如下：

一、采取有效措施，確保“五一”期間安全穩(wěn)定

1、嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛檢測(cè)，嚴(yán)禁“帶病”車(chē)輛參加“五一”節(jié)運(yùn)期間運(yùn)輸。我站與消防器材廠(chǎng)家聯(lián)系，在安檢室設(shè)置“消防器材檢測(cè)處”， 我站工作人員與廠(chǎng)家專(zhuān)業(yè)檢測(cè)人員互相配合，逐車(chē)詳細(xì)檢查登記，確保站內(nèi)、車(chē)上消防器材的齊全有效；并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，對(duì)所有進(jìn)站客車(chē)的所有證件進(jìn)行逐個(gè)檢查，檢查證件是否齊全，二級(jí)維護(hù)是否合格，滅火器是否有效，逃生錘是否放置到位，每項(xiàng)都合格者方蓋安檢章，沒(méi)有安檢章者調(diào)度不予報(bào)班，該工作在4月29日前全部檢測(cè)完畢。

2、開(kāi)展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)。由主抓安全的副站長(zhǎng)陳海濤帶領(lǐng)中層以上人員，節(jié)前每天不定期對(duì)全站進(jìn)行安全隱患排查，對(duì)排查出的問(wèn)題下發(fā)整改通知書(shū)，責(zé)令責(zé)任班組立即進(jìn)行整改。

3、嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站六不出站”制度。嚴(yán)禁客車(chē)站內(nèi)超員發(fā)車(chē)，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車(chē)；在現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作上，嚴(yán)格對(duì)進(jìn)出汽車(chē)站人員、車(chē)輛進(jìn)行檢查管理，強(qiáng)化“三不進(jìn)站”和“六不出站”管理原則。加強(qiáng)站場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛停放、發(fā)車(chē)區(qū)域有序的指揮和管理，對(duì)進(jìn)站車(chē)輛下車(chē)旅客（在規(guī)定的下客區(qū)域下車(chē)）進(jìn)行分流疏導(dǎo)，做到

人車(chē)分離，避免進(jìn)出人員和車(chē)輛產(chǎn)生交叉和意外安全責(zé)任事故的發(fā)生，從源頭上杜絕隱患。

4、加強(qiáng)安檢力量，大包小包件件過(guò)機(jī)，檢查率100%；對(duì)寄存物品也嚴(yán)格進(jìn)行安檢。通過(guò)一系列措施，杜絕各類(lèi)危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)。對(duì)超員問(wèn)題，我站專(zhuān)門(mén)在出站口設(shè)置門(mén)檢崗，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)出站車(chē)輛實(shí)行一車(chē)一檢，超載車(chē)輛不準(zhǔn)出站不予結(jié)算，切實(shí)從源頭上杜絕隱患，保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

5、我站由專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮進(jìn)站車(chē)輛按劃定停車(chē)位停放，并及時(shí)疏導(dǎo)，為保證站內(nèi)安全通道暢通，經(jīng)站務(wù)會(huì)研究決定一小時(shí)內(nèi)沒(méi)有班次的車(chē)輛，一律不準(zhǔn)在站內(nèi)停放，切實(shí)保障站內(nèi)車(chē)場(chǎng)暢通，運(yùn)輸秩序良好，從而將隱患降到最低點(diǎn)。

6、嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班專(zhuān)人值班制度，及時(shí)處理突發(fā)事件，并向社會(huì)公布監(jiān)督投訴電話(huà)，妥善處理站內(nèi)各種客運(yùn)糾紛。

7、科學(xué)安排運(yùn)力，防止旅客滯留。為最大限度滿(mǎn)足“五一”期間旅客的出行需求，汽車(chē)站采取延長(zhǎng)售票時(shí)間、增設(shè)售票窗口、 適時(shí)加班、增加旅游大巴等措施，保證旅客走得了、走得好、走得安全。

8、講求文明誠(chéng)信，提高服務(wù)質(zhì)量。嚴(yán)格按照客運(yùn)站“三優(yōu)、三化”的要求和“車(chē)進(jìn)站、客歸點(diǎn)、站管車(chē)、服務(wù)好”的模式，從“細(xì)節(jié)”入手，在“方便、快捷”上做文章，推行微笑服務(wù)，使用32句文明用語(yǔ)，免費(fèi)為旅客提供茶水、暈車(chē)藥、針線(xiàn)等，主動(dòng)幫助旅客排憂(yōu)解難，讓每位乘客在“走得了、走得好”的同時(shí)，親身感受到真誠(chéng)、文明的服務(wù)，努力打造新鄭市“文明誠(chéng)信”的客運(yùn)品牌。

二、應(yīng)急措施預(yù)案

為保證節(jié)運(yùn)期間的安全有序，我站在高峰期實(shí)行增加運(yùn)力高峰分流措施：

1、遇到客流高峰時(shí)，及時(shí)調(diào)配車(chē)輛，調(diào)整班次，有效防止旅客滯留。

2、在客流高峰期，啟動(dòng)提前檢票等應(yīng)急檢票方案，以便及時(shí)疏運(yùn)。乘坐鄭州線(xiàn)和城鄉(xiāng)線(xiàn)的旅客檢票入站口分開(kāi)，組織人力、利用廣播引導(dǎo)旅客有序排隊(duì)候車(chē)，并及時(shí)向旅客發(fā)布班次動(dòng)態(tài)和其它相關(guān)事項(xiàng)，以便旅客及時(shí)了解信息。

“五一”期間，我站共安全輸送旅客4.1萬(wàn)人次，我站嚴(yán)把站內(nèi)超員關(guān)，嚴(yán)查三品，嚴(yán)格落實(shí)三證報(bào)班制度，堅(jiān)決從源頭上杜絕隱患，切實(shí)維護(hù)好旅客生命和財(cái)產(chǎn)的安全，從而確保安全工作的萬(wàn)無(wú)一失。

新鄭汽車(chē)站

201*年5月7日

第四篇：汽車(chē)站年度安全生產(chǎn)方案

汽車(chē)站年度安全生產(chǎn)方案

汽車(chē)站各單位：為強(qiáng)化安全管理，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，確保年度安全生產(chǎn)工作總體目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)制定如下安全生產(chǎn)方案

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理；安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、持續(xù)改進(jìn)為總要求，深入扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)安全專(zhuān)題活動(dòng)為宣傳載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場(chǎng)管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，保證安全生產(chǎn)工作持續(xù)穩(wěn)定開(kāi)展。

二、工作內(nèi)容與目標(biāo)

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神，做到令行禁止。

2、根據(jù)上一年工作情況，編制好今年安全措施計(jì)劃，按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用。重點(diǎn)落實(shí)安全防護(hù)用品和安全設(shè)施，配齊配足應(yīng)急救援器材。

3、以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級(jí)組織，分級(jí)落實(shí)安全責(zé)任；定期對(duì)各職能科室、班組人員是否正確履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。

4、嚴(yán)格按照集團(tuán)公司的“三優(yōu)”、“三化”要求，強(qiáng)化汽車(chē)站管理，保持站容、站貌、車(chē)容、車(chē)貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，努力為旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的候車(chē)和乘車(chē)環(huán)境。

5、堅(jiān)持安全教育制度，客運(yùn)辦每月組織二次安全例會(huì)，對(duì)全站員工開(kāi)展安全教育活動(dòng)；

6、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)《gps 監(jiān)控管理辦法》、《車(chē)載視頻監(jiān)控工作管理辦法》的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)人員、車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理，打擊一切違法行為；

7、日常檢查：堅(jiān)持貫徹執(zhí)行《安全義務(wù)告知制度》，落實(shí)履行“一崗雙責(zé)”制�？瓦\(yùn)辦每日派一名領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，對(duì)日常安全生產(chǎn)的進(jìn)行檢查。 檢查內(nèi)容為： ⑴、員工到崗情況； ⑵、員工安全生產(chǎn)意識(shí)情況； ⑶、各單位安全生產(chǎn)的設(shè)施、設(shè)備情況； ⑷、各單位員工是否按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作

8、季節(jié)性檢查： 一是每季度對(duì)客運(yùn)站所屬安全設(shè)施設(shè)備、辦公場(chǎng)地、門(mén)面外租房、宿舍樓等進(jìn)行隱患排查； 二是年底對(duì)冬防物資的配備進(jìn)行檢查；三是在進(jìn)行隱患排查的同時(shí)，對(duì)全體員工的安全意識(shí)和規(guī)范從業(yè)行為進(jìn)行隱患排查。

9、節(jié)假日檢查、上路檢查及上路考察： 一是針對(duì)春運(yùn)、五一、十一等重要節(jié)假日客流大、運(yùn)輸任務(wù)重、道路交通環(huán)境更加復(fù)雜的特點(diǎn)，組織進(jìn)行針對(duì)性的事故隱患排查（目的：及時(shí)消除事故隱患）； 二是每月不低于2 次的上路檢查（目的：查處有無(wú)私自 站外更換未取得我司駕駛資格的駕駛員和其它違法行為）； 三是對(duì)新開(kāi)班線(xiàn)進(jìn)行上路考察以及對(duì)事故多發(fā)班線(xiàn)進(jìn)行考察。

10、嚴(yán)格“源頭化”管理，嚴(yán)禁不經(jīng)過(guò)年、季、月、日檢的車(chē)輛進(jìn)站報(bào)班營(yíng)運(yùn)，對(duì)違反規(guī)定的車(chē)輛，一律停運(yùn)。凡進(jìn)站運(yùn)行的車(chē)輛，（包括；社會(huì)、個(gè)體、外公司車(chē)輛）必須配備有效滅火器（滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求），沒(méi)有配備滅火器的車(chē)輛或滅火器不符合要求的，調(diào)度室停止報(bào)班，待符合要求后方可報(bào)班營(yíng)運(yùn)。

11、對(duì)“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，違規(guī)必糾。

12、結(jié)合“春運(yùn)”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)售票人員及站務(wù)人員的教育。及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，對(duì)玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。抓好“安全生產(chǎn)月”以及幾大節(jié)假日的安全生產(chǎn)運(yùn)輸工作。

13 狠抓假日期間安全生產(chǎn)和旅游包車(chē)管理，對(duì)旅游包車(chē)要按要求逐級(jí)簽訂包車(chē)安全責(zé)任書(shū)，安全部門(mén)簽署意見(jiàn)后，方可包車(chē)，同時(shí)做好存檔工作。

14、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問(wèn)題一定要有記錄、有處理意見(jiàn)和整改措施。

15、加強(qiáng)對(duì)本單位公務(wù)用車(chē)的管理力度，不經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車(chē)，違者嚴(yán)肅處理。

16、堅(jiān)持每月一期的安全簡(jiǎn)報(bào)，及時(shí)向外宣傳企業(yè)的亮點(diǎn)、閃光點(diǎn)。

17、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案管理工作檢查：客運(yùn)辦堅(jiān)持每月對(duì)各科室、班組的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理臺(tái)賬的建檔、歸檔進(jìn)行檢查（目的：規(guī)范、統(tǒng)一各科室、班組各項(xiàng)安全基礎(chǔ)管理臺(tái)賬，及時(shí)發(fā)現(xiàn)管理上的缺陷，加以改進(jìn)）。

18、堅(jiān)持安全生產(chǎn)匯報(bào)制度，各科室、班組每周一上午向客運(yùn)辦站務(wù)會(huì)議匯報(bào)一周安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，特殊情況必須在一小時(shí)之內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)及主管部門(mén)匯報(bào)。凡不及時(shí)匯報(bào)，瞞報(bào)、漏報(bào)者將追究其應(yīng)負(fù)責(zé)任。

19、繼續(xù)完善安全工作標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。

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二o 一二年十二月十日

第五篇：汽車(chē)站安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案

汽車(chē)站安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案

為保障國(guó)家利益和人民生命、財(cái)產(chǎn)免受安全危害，根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，特制定本預(yù)案。

一、安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制訂、執(zhí)行、落實(shí)工作。

二、各分站、各職能管理部門(mén)負(fù)責(zé)人是本預(yù)案在基層部門(mén)的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)本預(yù)案的貫徹落實(shí)工作。

三、遇有消防隱患中的火災(zāi)、盜搶及因自然因素產(chǎn)生的地震、地裂、洪水、泥石流、臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害及生產(chǎn)流程中的車(chē)輛、人身安全受到侵害時(shí)，各分站相關(guān)管理部門(mén)負(fù)責(zé)人要在半小時(shí)內(nèi)上報(bào)汽車(chē)站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組以及上級(jí)單位安全管理負(fù)責(zé)人，并初步做好應(yīng)急性處理工作，做好必要的防護(hù)、自救措施，以保證國(guó)家物資、財(cái)產(chǎn)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)不受較大損失。

四、汽車(chē)站各部門(mén)所有工作人員在遇到突發(fā)事件時(shí)，都有協(xié)助其他部門(mén)共同處理和善后工作的責(zé)任和義務(wù)。

五、汽車(chē)站所屬各部門(mén)工作人員要以國(guó)家和社會(huì)穩(wěn)定的大局出發(fā)，嚴(yán)格貫徹國(guó)家制定的政策、法規(guī)、法令，在本單位或社會(huì)處理應(yīng)急處理安全事件時(shí)，不得造謠、信謠，嚴(yán)守工作紀(jì)律，嚴(yán)肅工作規(guī)程，協(xié)同相關(guān)人員做好應(yīng)急事件的調(diào)查、處理等日常工作，保證國(guó)家、社會(huì)穩(wěn)定，保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康、持續(xù)、有效地發(fā)展。

六、發(fā)生安全生產(chǎn)隱患或?yàn)?zāi)難時(shí)，各工作人員有參與減災(zāi)、滅災(zāi)的責(zé)任和義務(wù)，對(duì)本單位正常分派的任務(wù)，任何人不得以任何理由推諉，或延遲處理，遇有此事發(fā)生的將由本單位予以當(dāng)事人行政處分，造成重大損失或惡劣影響的由本單位予以開(kāi)除，并由有關(guān)部門(mén)追究相應(yīng)的法律責(zé)任。

七、根據(jù)安全工作要求，特設(shè)立以下應(yīng)急小組：

（1） 治安保衛(wèi)組，由汽車(chē)站保衛(wèi)部門(mén)負(fù)責(zé)，站場(chǎng)管理部門(mén)配合；

（2） 運(yùn)輸組，由下屬各分站負(fù)責(zé)人組成；

（3） 宣傳工作組，由汽車(chē)站和各分站落實(shí)專(zhuān)門(mén)人員，在汽車(chē)站辦公室領(lǐng)

導(dǎo)下，搞好各類(lèi)宣傳工作；

（4） 后勤保障組，由汽車(chē)站辦公室（或行政部門(mén)）負(fù)責(zé)；

（5） 民政工作組，由汽車(chē)站工會(huì)（或行政部門(mén)）負(fù)責(zé)。

八、汽車(chē)站督查領(lǐng)導(dǎo)小組總值班當(dāng)日值班人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全事務(wù)應(yīng)急處理的指揮工作，并負(fù)責(zé)向汽車(chē)站安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人及上級(jí)部門(mén)上報(bào)。

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