第一篇：201*年總裝車間半年工作總結

201*年總裝車間半年工作總結

上半年在各級領導和全體總裝員工的共同努力下，圓滿的完成了上半年集團各公司下達的發(fā)運任務�，F將上半年總裝發(fā)運工作總結如下：

一 上半年共發(fā)運大塔 臺 小塔 臺 標節(jié) 節(jié)

二 發(fā)運質量

在質量體系iso9000認證的試行推動下，質量都有明顯的提高，但也還有很多不足主要表現在

1 油漆外觀質量，有漏噴，噴砂不徹底現象，鐵砂清理不徹底。

2 發(fā)運包裝質量，包裝帶不到位，裝車防護不到位。

3 結構件飛濺清理不徹底，個別結構件焊道未打磨。

三 6s管理

1 油漆車間油漆桶未按時收集，清除，地面清掃不徹底，結構件轉運不及時。

2 噴砂車間地面鐵砂收集不徹底，結構件堆放不整齊。

3 發(fā)運現場結構件堆放不整齊，工完場地未徹底清理。

四 在接下來的工作中總裝車間要完成以下工作

1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。

2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

5 個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。

6 對產品的質量要有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是班組長還是各員工要對自己所包裝，油漆，噴砂的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品出廠，保證產品質量，降低生產成本，提高產品的市場競爭力 以上幾點我們會在下半年的工作中重點解決。

五 下半年自己需要加強的：

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平，完成工作任務。

3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、培養(yǎng)溝通，協調能力。

下半年總裝全體員工將努力學習各項技能知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產，銷售服務，為公司創(chuàng)造更大效益。

總裝車間 李良全

201*年7月3日

第二篇：201*年總裝車間工作總結

在總裝車間活躍著這樣一支令人佩服的班組隊伍，在每一次加急任務中，在每一項攻關項目中，在每一次生產競賽中，不管刮風下雨，無論嚴寒酷暑，我們都能看到他們忙碌而敬業(yè)的身影。這就是08年公司優(yōu)秀班組——總裝車間疊片班。

疊片班肩負著干式變壓器、電抗器鐵心的疊裝和油漆綁扎工作，鐵心是變壓器、電抗器的心臟部件，重要的工種性質要求著疊片班每一成員都要有一絲不茍的精神，要有技術過硬的崗位技能，才能更好地保證產品質量。201*年是充滿考驗的一年，面對著生產任務的不穩(wěn)定、班組新員工較多、特殊產品和中大容量產品較多、班組長新近接手等種種困難，疊片班依然上下一心，取得了可喜的成績，贏得了公司的肯定。

疊片班是一個學習型班組。

班組成員中新進員工較多，自身素質參差不齊，可對于班組來說，養(yǎng)成好的學習習慣，在班組內形成良好的學習氛圍，是班組建設的重要環(huán)節(jié)之一。為此，班組十分注意每一個成員的學習教育工作，針對工作中每處不足和潛在隱患制定了詳細的教育培訓計劃，利用班前會擠出時間，學習理論知識，學習崗位操作技能。班組始終堅持以人為本，以現場為基地，做到有的放矢，引導班員從思想上、從行為上全面提升自己。

疊片班是一個高效精干的班組隊伍。

面對201*年中大容量干變產品迅速增多以及生產周期的壓縮，按原有模式操作已很難完成疊片的任務。于是，在班組長和工藝員的啟發(fā)下，在場地有限的情況增加一臺20t疊片翻轉臺生產工裝，同時充分利用靈活的上班時間去調配員工，減少操作工等待吊機和物料的時間，使中容量產品最多的一天同時開裝4臺產品并且按時完成，第2天還可以繼續(xù)開裝2到三臺產品；打破歷史每天同時開裝3臺第2天最多繼續(xù)開裝一臺產品，大大提高生產效率。

疊片班是一個制度嚴謹規(guī)范管理的班組。

一個好的班組離不開嚴謹的制度和規(guī)范的管理。班組結合車間制度編寫了一系列班組內部管理制度及各崗位操作工注意事項用于規(guī)范班員的操作。制定出師傅帶徒弟的工時比例、質量計算方法，使分配方面做到公平公正；實行每周一把上一周的總工時、質量、工藝違規(guī)公布給班組員工核對，以便班員及時知道上周工作情況并能調整今周工作目標；為了約束班員的日常工作，班組嚴格執(zhí)行車間勞動管理制度、考勤制度，使班組的各項工作做到有章可循，有法可依；安全生產方面做到責任到人，確保班員人人懂安全，54疊片班是一個和諧友愛、文化活躍的班組。

和諧的班組氣氛，團結的人心得益于班組人性化的民主管理：無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進員工的評選，班組全部按照車間及班組的制度要求，做到公平、公正、公開，這樣既得到車間的高度認可，又受到大家的極大支持。利用業(yè)余時間組織了兩次班組內部以及和兄弟班組的藍球、足球比賽，以此豐富大家的業(yè)余生活，促進成員間的友誼；此外，班組還積極推薦班員參加公司20周年慶典的舞蹈，開展鐵心疊片技能的勞動競賽，班組的文化生活既充實又活躍。

疊片班是一個成績不凡的班組。

在班組長帶領下疊片班08年取得滿意的工作效果：年產量達6000多臺，鐵心合格率99.49%，圓滿完成公司設定的鐵心質量kpi指標99.48%；tpm活動開展逐漸步入軌道，08年全年共完成提案改善160份，不合理發(fā)現1305項，opl教材編寫111份，并一次通過各階段的診斷任務；班組加強5s管理工作，工作環(huán)境得到改觀，全年的“5s”得分為 97.6分，超過生產部給定的kpi指標。

201*年縱使困難重重，縱使碩果累累，縱使優(yōu)秀班組的榮譽實至名歸，這些一切已成為過去，201*年又是站在新一輪的起跑點上，相信疊片班會繼續(xù)迎難而上，不斷自我完善，向更高的目標邁進！

組織“質量、飯碗、名牌”質量專題教育活動為轉變職工“只追求產量，忽視質量”錯誤意識、為加強對管理骨干的質量意識教育，機械總公司組織了此次質量專題教育活動，讓廣大骨干員工進一步明白質量同飯碗、名牌的關系，從而達到用強化工作質量帶動產品質量提高的目的。在質量專題教育的基礎上，機械總公司還定期召開質量現場分析會、質量現場教育會，開設質量曝光臺等多種形式的質量教育活動，讓大家從思想上認識到“干不好產品質量就保不住飯碗，干不好產品質量就創(chuàng)不出名牌”的道理。如：安裝車間(我們一定會做的更好www.taixiivf.coms-100

1、流量模塊。流量模塊出現跳數的概率是比較大的，希望技術部能盡快解決這個問題。

最后希望公司在更換產品配件時，應該多做實驗，確保能夠滿足我們產品的要求，才投入在生產中去。

四、總裝車間與計劃部的協調

計劃部在制定計劃前，應該先了解車間情況，評估一下車間的生產能力。目標的制定要符合實際。對于欠料情況的，計劃部應該盡快解決。

以上就是我對管量總裝車間的一些看法與建議，希望得到領導支持和指正。

我們的目標是：每個月按時完成生產任務，保證銷售的需求和倉庫的庫存，讓領導不必為生產問題操心。

第五篇：201*年五車間半年工作總結

二○一二年上半年

五車間生產工作總結

在公司和選廠領導的大力支持下，五車間在201*年上半年的生產工作中，致力于完善各項車間管理制度，提高各項生產工藝指標，保養(yǎng)和維護車間所屬設備，控制各項可控成本，認真解決生產過程中出現的各種困難，努力確保生產工作的順利進行�，F將這半年的工作總結如下：

一、生產完成情況

1、截至6月25日，五車間上半年共處理原礦118454.6噸，平均入選礦石品位：鉛0.85%，鋅4.89%；精礦品位：鉛43.14%，鋅45.68%；金屬回收率：鉛70.15%，鋅92.03 %；生產鉛鋅精礦量：鉛1645.443噸，鋅11679.628噸；精礦金屬量：鉛709.854噸，鋅5335.625噸。

五車間上半年累計生產時間3914.06小時，累計停車333小時56分，上半年計開機率92.14%

2、截至6月25日，硫車間上半年共處理鋅尾礦量198606.17噸，硫入選品位12.46%，硫精礦品位33.17%，硫尾礦品位2.85%，金屬回收率84.37%，生產硫精礦量62896.887噸。

硫車間上半年累計生產時間4091.9小時，上半年計開機率96.33%。

二、開展的主要工作

1、認真貫徹和執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，及時傳達和執(zhí)行廠部

的各種決策。

2、不斷完善和細化車間管理制度，重視“以法治人”。先后制訂了《五車間交接班制度》、《五車間副主任考核表》、《五車間藥箱清理制度》、《五車間衛(wèi)生管理制度》、《尾砂泵工管理細則》等。

3、努力做好車間日常工作，使車間生產井然有序。

4、加強班組建設，提高團隊戰(zhàn)斗力。主動與員工進行有效的溝通，及時掌握員工思想動態(tài)，對癥下藥，即時激勵，適當授權，充分調動各班組成員的勞動積極性。

5、組織副主任學習管理知識，交流管理經驗，提高車間管理層的管理水平和管理績效。

6、召開各種專題會議，群策群力解決車間遇到的各種新問題。包括衛(wèi)生專題會議、浮選主操專題會議、鉛浮選副操專題會議、硫浮選副操專題會議、配藥工專題會議、尾砂泵工專題會議、球磨工專題會議等。

7、做好設備管理，堅持不懈地進行設備潤滑和保養(yǎng)，制定檢修計劃并負責組織實施。設備潤滑分區(qū)分片，責任到班組，從而有效地保養(yǎng)好設備，延長設備的使用壽命。3月15日對五車間進行了檢修，更換了mqy2700*3000球磨機襯板，更換了mqy1500*3500球磨機出料襯筒，更換了浮選機葉輪蓋板，完成了檢修計劃，為確保車間的開機率打好基礎。

三、存在的主要問題

1、管理層實踐經驗欠缺，在生產管理過程中遇到很多困難，“摸著石頭過河”，在不斷的犯錯中吸取教訓并艱難成長。

2、由于破碎系統工作制度改變，起停車次數增多導致放礦次數

增多，并且放出的礦石多為粗粒礦石，全部給入五車間粉礦倉，最終導致五車間原礦給礦粒度較去年粗，而球磨機處理能力有限，從而導致一段球磨機廢料較去年大，處理量受到較大影響。

四、下半年工作安排

1、逐步完善和細化車間各項管理制度，使制度能夠真正起到規(guī)范員工行為的作用。

2、進一步提高管理層的管理水平和業(yè)務技能，提高管理效率。

3、繼續(xù)加強對員工的激勵，加強員工崗位技能的培訓。

4、努力提高車間開機率，從而克服球磨機生產能力的局限，確保完成公司和廠部下達的生產任務。

五車間

二○一二年六月二十六日

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