201*年交通局交通工作年終總結(jié)
201*年,全市交通工作在市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省交通運(yùn)輸廳、省公路局和市直有關(guān)部門的大力支持下,全市交通系統(tǒng)干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),積極踐行“三個(gè)服務(wù)”,解放思想,開拓創(chuàng)新,全力推進(jìn)我市交通事業(yè)發(fā)展,狠抓公路交通建管養(yǎng),規(guī)范運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序,不斷提升行風(fēng)和精神文明建穿越小說網(wǎng) http://www.taixiivf.com 3.擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)
201*、201*年我市交通擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目共有5個(gè):糯普山至邦海埡口公路(k0-k14)、通關(guān)至景星公路(k30-k43)、那卡-漫灣公路(k89-k101)、炮掌山公路、上允至大山農(nóng)村公路(k16-k64),共104公里,計(jì)劃總投資6963萬元。其中,墨江縣糯普山至邦海埡口公路,全長14公里,工程于201*年12月開工,于201*年5月30日完工,完成投資700萬元;通關(guān)至景星公路全長13公里,各項(xiàng)前期工作已基本完成,項(xiàng)目正準(zhǔn)備進(jìn)場施工;那卡-漫灣公路(景東縣林街至幫崩丫口段12公里)于201*年12月8日開始施工,目前工程正在施工,已完成投資680萬元。思茅區(qū)炮掌山公路全長17公里,項(xiàng)目于201*年1月開工建設(shè),已完成投資1030萬元,主體工程已基本完工。上允至大山農(nóng)村公路全長48公里,總概算投資3982.3萬元,已完成投資500萬元,目前工程正在有序進(jìn)行。
4、項(xiàng)目前期工作快速推進(jìn)。
項(xiàng)目前期工作是爭取項(xiàng)目和項(xiàng)目建設(shè)的核心工作。市交通局根據(jù)交通投資導(dǎo)向變化的具體情況,多措并舉,把項(xiàng)目前期工作作為交通建設(shè)的重點(diǎn)來抓,項(xiàng)目的報(bào)批、儲(chǔ)備均取得了較好的效果。一年多來,完成了瀾西路三改二、××路、思江路、永平至臨滄、小黑江至瀾滄和××國家公園旅游環(huán)線二級(jí)公路的工可、土地、林業(yè)、環(huán)保、水保等各項(xiàng)前期工作的審批工作,項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)施階段;完成了瀾滄至孟連至勐啊、鎮(zhèn)沅至景谷二級(jí)公路及全市未建通鄉(xiāng)油路項(xiàng)目的《工程可行性研究報(bào)告》上報(bào)評(píng)審工作;完成了普大高速公路項(xiàng)目《建議書》上報(bào)評(píng)審工作。聘請交通部交通規(guī)劃院和省航管局專家完成了《××市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》和《××市水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》,及時(shí)安排部署《××市公路路網(wǎng)規(guī)劃》、《××市公路客、貨運(yùn)輸站場規(guī)劃》、《××市“十二五”公路水路交通發(fā)展規(guī)劃》和《××市農(nóng)村公路發(fā)展若干問本文來源:公務(wù)員在線http://www.taixiivf.com部門開展的農(nóng)村公路建設(shè)、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、公路工程造價(jià)等業(yè)務(wù)培訓(xùn),進(jìn)一步提高了干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì),為交通事業(yè)的快速發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。二是加強(qiáng)黨的知識(shí)和政治理論學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大、十七屆三中、四中全會(huì)精神,按照省、市、縣的統(tǒng)一要求和部署,廣泛動(dòng)員領(lǐng)導(dǎo)干部、黨員、普通職工共35人積極參加第二批深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng),進(jìn)一步解放思想,提高認(rèn)識(shí),創(chuàng)新發(fā)展思路,謀求科學(xué)發(fā)展。通過開展科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)活動(dòng),實(shí)現(xiàn)了廣大黨員干部受教育,交通建設(shè)有提高,人民群眾得實(shí)惠。同時(shí)認(rèn)真實(shí)施陽光政府四項(xiàng)制度,實(shí)行重大決策聽證、重大事項(xiàng)公示,重點(diǎn)工作通報(bào),通過政府信息公開平臺(tái)以及政務(wù)信息查詢平臺(tái),積極主動(dòng)公示各項(xiàng)交通重點(diǎn)工作開展及進(jìn)展情況,讓社會(huì)及時(shí)了解交通工作動(dòng)態(tài),全方位多角度接受社會(huì)監(jiān)督,促進(jìn)“責(zé)任交通”、“陽光交通”建設(shè)。
二、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障
進(jìn)一步加強(qiáng)反腐倡廉建設(shè)工作,切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到縣委政府的決策部署上來,扎扎實(shí)實(shí)做好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,為維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定大局提供有力保證,一年來,我局主要做了以下幾方面工作。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),層層簽訂責(zé)任書。切實(shí)加強(qiáng)對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo),成立黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)我局的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,并在領(lǐng)導(dǎo)小組成員發(fā)生變動(dòng)后,及時(shí)做了調(diào)整充實(shí)。并嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,黨政齊抓共管,層層抓落實(shí),局主要負(fù)責(zé)人與干部職工簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》30份。
(二)預(yù)防為主,加強(qiáng)警示教育。年內(nèi)共組織黨員領(lǐng)導(dǎo)干部和職工觀看《人民英雄》、《鐵人》等多部先進(jìn)模范人物的典型事跡,進(jìn)一步堅(jiān)定理想信念;同時(shí)還組織觀看原河南省人大常委會(huì)副主任王有杰受賭案《人生的敗筆》、國家二級(jí)法官吳振漢受賭案《大法官》等多部黨風(fēng)廉政教育片;并多次請到聯(lián)系交通工作的縣紀(jì)委二工委楊先華書記到局機(jī)關(guān)對(duì)全體干部職工進(jìn)行廉政教育和警示教育,不同形式引導(dǎo)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀和正確的權(quán)利觀、利益觀,對(duì)全面深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭起到極大的推動(dòng)作用。
(三)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系。黨的十七大明確提出,要在堅(jiān)決懲治腐敗的同時(shí),更加注重治本,更加注重預(yù)防,更加注重制度建設(shè)。根據(jù)全縣《貫徹落實(shí)
第三篇:縣交通局交通工作總結(jié)201*年縣交通局交通工作總結(jié)
201* 年,我局在縣委、縣人民政府正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)交通主管部門的大力支持和指導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工作全局,緊緊圍繞黨的十七大精神,按照縣委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和州交通工作會(huì)議的部署要求,堅(jiān)持以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為中心,扎實(shí)推進(jìn)干線公路項(xiàng)目和農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),突出抓好交通行業(yè)管理,著力
推進(jìn)交通依法行政,著力改革創(chuàng)新,著力構(gòu)建和諧交通,努力實(shí)現(xiàn)交通各項(xiàng)工作全面協(xié)調(diào)發(fā)展,搶抓機(jī)遇,科學(xué)發(fā)展,狠抓落實(shí),較好地完成了 201* 年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、工作目標(biāo)完成情況
(一)克難攻堅(jiān),大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
1 、重點(diǎn)項(xiàng)目有序推進(jìn)。 圍繞提升縣城功能和品質(zhì),完善區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò),著力打造全新的綜合道路交通體系的總體目標(biāo)。今年我局重點(diǎn)推進(jìn)張家界至花垣高速公路的前期工作,加快**至石堤二級(jí)公路、**至花垣二級(jí)公路的前期工作,完成**至龍山二級(jí)公路、**至小農(nóng)村二級(jí)公路前期工作;不二門大橋?qū)崿F(xiàn)復(fù)工、**至桑植公路完成路面招投標(biāo)工作, 12 月初將開工建設(shè)路面工程。截止目前,張花高速已于 10 月 31 日舉行開工儀式(實(shí)際開工可能要到明年初);**至龍山二級(jí)公路于 9 月 26 日破土動(dòng)工;永小二級(jí)路已納入張花高速聯(lián)絡(luò)線計(jì)劃并與高速公路同時(shí)建設(shè);**至石堤、**至花垣二級(jí)公路已經(jīng)完成工可;經(jīng)積極爭取,省交通廳同意**大橋(不二門大橋)據(jù)實(shí)調(diào)概,于 8 月 16 日順利復(fù)工,大橋建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
2 、竭力抓好農(nóng)村公路建設(shè)。 一是以加快縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設(shè)為重點(diǎn),以資金整合、計(jì)劃調(diào)整為手段,以重點(diǎn)、難點(diǎn)公路建設(shè)為突破口,不斷提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通通行能力和物流暢通水平。 201* 年,縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路路基開工 99.49 公里,其中:馬鞍山至松柏 11.43 公里 ,長官至永茂 34.22 公里,分水嶺至朗溪 23.8 公里,石堤至潤雅 18 公里,楊柳灣至三家田 3.04 公里,青坪至卓福 9 公里;路面開工 82.38 公里,其中:杉木至田谷埡 20.59 公里,下基湖至西歧 15.37 公里 ,長官至永茂 34.22 公里 ,高坪至保坪 7.2 公里,勺哈至哈家 5 公里。目前,共完成路面 72.3 公里,占全年目標(biāo)任務(wù)的 101% ,占省定為民辦實(shí)事任務(wù)的 176% 。同時(shí),經(jīng)積極爭取,一系列網(wǎng)絡(luò)路和旅游路(車坪至塔臥、青坪至卓福、西歧至靛房、勺哈至哈家等公路)進(jìn)入縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設(shè)計(jì)劃籠子。二是加快通暢工程建設(shè)。通過推廣花垣、龍山先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),充分發(fā)揮鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村的積極性,鼓勵(lì)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村多方籌資建設(shè)通村水泥路,并得到了縣委、縣政府的大力支持,歸集全縣各類項(xiàng)目資金用于通暢工程地方配套,啟動(dòng)建設(shè) 39 個(gè)行政村、 98.2 公里的通暢工程,目前已經(jīng)完成 50 公里水泥混凝土路面改造任務(wù),占目標(biāo)任務(wù)的 67% ,占省為民辦實(shí)事任務(wù)的 250% 。三是積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)站場建設(shè)。根據(jù)全縣發(fā)展總體規(guī)劃,進(jìn)一步完善農(nóng)村客運(yùn)站場布局規(guī)劃。搶抓鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站場建設(shè)的重要機(jī)遇,盡快開工建設(shè)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合樞紐站場。今年建設(shè)計(jì)劃的毛壩、松柏、對(duì)山三個(gè)客運(yùn)站,總投資 110 萬元,目前已經(jīng)全部完成前期工作及場地“三通一平”工作,正在實(shí)施站場主體建筑物的建設(shè),完成總投資 80 萬元,年內(nèi)可以完成全部工程。加強(qiáng)推進(jìn)縣城南區(qū)及王村二級(jí)客運(yùn)站的前期工作,爭取早日開工。
(二)狠抓公路、航道養(yǎng)護(hù)管理
1 、狠抓干線公路、航道管養(yǎng)一體化,明顯改善通行條件。 公路管養(yǎng)部門堅(jiān)持養(yǎng)護(hù)中心地位不動(dòng)搖,樹立服務(wù)意識(shí),穩(wěn)步推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革,大力開展各種養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競賽,堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)和專業(yè)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,養(yǎng)護(hù)管理力度明顯加大,勞動(dòng)紀(jì)律明顯加強(qiáng)。公路部門在養(yǎng)護(hù)資金缺口十分大的情況下,多方籌措資金,加大養(yǎng)護(hù)力度,省道 s306 和 s229 開展了重點(diǎn)路段大中修工程建設(shè),對(duì) s230 永小公路和 s306 石堤至吊井共 35000 余平方米的病害路面進(jìn)行了整修,以保證該公路在改建前具有良好的路況、較好的通行能力。全年共完成病害路面的處理 47000 余平方米,水泥路清灌縫 11 公里,清理標(biāo)準(zhǔn)水溝 288 公里,清理水毀坍方 59 處 7860 立方米。國省道干線公路完成雨季好路率 87.75% ,年末好路率 89.63% ,年平均好路率達(dá) 88.07% ,干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量穩(wěn)中有升,公路養(yǎng)護(hù)水平和質(zhì)量得到提高,保證了全縣干線公路路況穩(wěn)步提升。海事部門重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)王村碼頭、鳳灘庫區(qū)、馬鞍山庫區(qū)和民橋民渡的檢查,并對(duì)重要航線進(jìn)行了維護(hù)管理,排除安全隱患,加強(qiáng)水上運(yùn)輸安全,保障水運(yùn)航道安全暢通。
2 、狠抓農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù),著力改觀農(nóng)村公路現(xiàn)狀。
我縣農(nóng)村公路管養(yǎng)里程共 2764 公里,其中縣鄉(xiāng)道 301 公里,村級(jí)公路 2463 公里。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作中,做到了思想認(rèn)識(shí)、組織領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)構(gòu)人員和工作措施“四個(gè)到位”。村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)在去年的基礎(chǔ)上進(jìn)一步明確了交通主管部門和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村各級(jí)工作職能,嚴(yán)格按照《村道養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》開展工作,并落實(shí)了養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府嚴(yán)格按照養(yǎng)護(hù)
要求,認(rèn)真選擇養(yǎng)護(hù)人員,行使養(yǎng)護(hù)職權(quán)。同時(shí),抽調(diào)專人、專車組建村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)辦公室,常年對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行全方位監(jiān)督檢查,督促養(yǎng)護(hù)不到位的進(jìn)行整改,獎(jiǎng)勵(lì)養(yǎng)護(hù)先進(jìn)路段、先進(jìn)個(gè)人。一年以來,全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)一步提升,農(nóng)村公路通行能力得到有效改善。
3 、加強(qiáng)公路橋梁安全隱患排查和整改,實(shí)施安保和危橋改造工程,確保道路出行安全。 在全縣范圍內(nèi)開展了橋梁道路隱患排查,對(duì)國省道、縣鄉(xiāng)道、村道橋梁進(jìn)行了檢查,查清病害原因,建立橋梁管理檔案,繼續(xù)實(shí)施安保工程的危橋改造工程。對(duì) 8 座病危橋梁進(jìn)行了全面修復(fù),對(duì) 3 處黑點(diǎn)路段進(jìn)行了整治,投入資金 200 萬元對(duì)小干溪至兩岔公路實(shí)施了 11 公里的鋼護(hù)欄安全防護(hù)設(shè)施安裝,完善了管養(yǎng)線路的進(jìn)出口、橋梁的限速、限載標(biāo)志,盡最大限度保證公路行車安全。
4 、堅(jiān)持依法行政,建設(shè)法治公路,陽光公路。 堅(jiān)持依法行政,規(guī)范執(zhí)法,文明服務(wù)。國道、省道、縣道無出現(xiàn)公路“三亂”現(xiàn)象,依法行政、文明執(zhí)法、行政處罰(處理)和行政許可正確率達(dá)到 100% ,無行政復(fù)議變更、撤消案件和行政訴訟敗訴案件,法律文書制作齊全、規(guī)范;開展治理超限運(yùn)輸整治工作,堅(jiān)持“科學(xué)檢測、卸載放行”原則,綜合采取各種手段,大力開展聯(lián)合執(zhí)法整治行動(dòng),車輛超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象得到明顯遏制。路政管理逐步加強(qiáng),路政執(zhí)法逐步規(guī)范,違章建筑得到了進(jìn)一步控制,路產(chǎn)路權(quán)得到了有效保護(hù)。采取工班監(jiān)督、群眾舉報(bào)和路政人員上路巡查等工作方式,使路政管理有了新的突破,上半年,共清除各種路障 352 起,制止違法違規(guī)建筑 80 起,拆除非公路標(biāo)志牌 10 塊,勒令停工違法違規(guī)埋置桿線 3 起,查處破壞公路案件 32 起,路政案件的查處率達(dá) 100% 。嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)治理超限超載運(yùn)輸,打擊了超限超載違法行為,有效地遏制了超限超載上揚(yáng)勢頭。
(三)加強(qiáng)行業(yè)管理,有序推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化。
1 、規(guī)范運(yùn)輸行業(yè)管理,維護(hù)運(yùn)輸市場秩序。 一是規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營許可,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《行政許可法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和相關(guān)法律法規(guī),實(shí)行經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)、許可前征求意見和許可公示制度,保證客運(yùn)經(jīng)營許可從嚴(yán)、公平、公正。今年以來,共實(shí)施道路運(yùn)輸許可 137 個(gè),沒有發(fā)生一例違規(guī)許可行為。二是健全和完善營運(yùn)車輛、船舶基礎(chǔ)管理工作。落實(shí)專人負(fù)責(zé)營運(yùn)車輛、船舶的檔案管理工作,對(duì)全縣所有營運(yùn)車輛、船舶的證照、保險(xiǎn)等基礎(chǔ)信息建立了完備詳細(xì)的臺(tái)帳,做到情況明、底子清。三是規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營行為管理。啟動(dòng)道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶質(zhì)量信譽(yù)考核工作,并對(duì)客運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶的經(jīng)營行為通過多種形式實(shí)行全程監(jiān)督,設(shè)立了旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴電話。通過群眾舉報(bào)、投訴和運(yùn)政執(zhí)法人員稽查等方式,對(duì)經(jīng)營業(yè)戶的經(jīng)營行為和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,督促經(jīng)營業(yè)戶誠信經(jīng)營,提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。四是繼續(xù)開展客運(yùn)市場秩序 整 治工作,維護(hù)客運(yùn)市場穩(wěn)定。 5 至 12 月期間,在全縣范圍內(nèi)開展客運(yùn)市場秩序綜合整治工作,集中人力、物力重點(diǎn)整治了“黑車”、“黑站”、亂停亂靠、欺行霸市及其他擾亂客運(yùn)市場秩序的行為,出勤 885 人次,上路執(zhí)勤 120 天,共檢查車輛 6813 臺(tái)次,查處違章車輛 200 臺(tái)次,查處非法?奎c(diǎn) 2 個(gè),各種違法違章行為明顯減少,有效地維護(hù)了廣大經(jīng)營業(yè)主和旅客的合法權(quán)益。春運(yùn)期間,積極配合縣物價(jià)局開展了客運(yùn)票價(jià)整治工作,共出動(dòng)執(zhí)法車輛 50 多臺(tái)次,出動(dòng)執(zhí)法人員 230 多人次,檢查車輛 552 臺(tái)次,糾正違章 106 臺(tái)次,下發(fā)各類違法行為通知書 40 余份,糾正亂停亂擺車輛 76 臺(tái)次,取締非法臨時(shí)停車點(diǎn) 1 個(gè),暫扣無牌無證車輛 5 輛,依法補(bǔ)辦各類證件 20 余個(gè),糾正亂漲價(jià) 27 起,清退亂漲價(jià)票款 1000 多元,發(fā)整改通知書 400 多份。檢查各類船舶 500 艘,排查違章隱患 30 艘次,發(fā)整改通知書 25 份。通過開展各項(xiàng)整治工作,我縣運(yùn)輸市場秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn),違法違規(guī)經(jīng)營行為有所減少。同時(shí),積極發(fā)揮行業(yè)管理機(jī)構(gòu)職能,及時(shí)調(diào)解客運(yùn)糾紛及維修質(zhì)量事故糾紛,共成功調(diào)解客運(yùn)糾紛 9 起,維修質(zhì)量事故糾紛 6 起,及時(shí)化解了經(jīng)營業(yè)主之間的矛盾,挽回經(jīng)營業(yè)主經(jīng)濟(jì)損失 3.5 萬元。五是進(jìn)一步規(guī)范維修、駕培市場管理,提高維修和駕培質(zhì)量。到目前為止,共完成二級(jí)維護(hù)檢測 1644 臺(tái)次,技術(shù)等級(jí)評(píng)定檢測 611 臺(tái)次,沒有一起因檢測質(zhì)量問題而發(fā)生糾紛。完成營運(yùn)船舶檢驗(yàn) 40 艘,年審率達(dá) 98% 以上。
2 、推進(jìn)“路站運(yùn)一體化”,著力構(gòu)建農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。 一是繼續(xù)推進(jìn)“路站運(yùn)一體化”發(fā)展,努力培育農(nóng)村客運(yùn)市場。截止目前,我縣建成并投入營運(yùn)的農(nóng)村客站 4 個(gè),組建農(nóng)村客運(yùn)公司 1 家,各種聯(lián)營車隊(duì)十余個(gè),開通農(nóng)村客運(yùn)班線 66 條,投入營運(yùn)車輛 297 輛,其中 201* 年新增農(nóng)村客運(yùn)線路 18 條。全縣 30 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部開通了客運(yùn)班線,行政村通班車率達(dá) 60% 以上, 15 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)實(shí)現(xiàn)了公司化經(jīng)營管理, 18 條線路實(shí)行了公交化經(jīng)營模式,已初步形成以縣城和重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)為中心,以農(nóng)村客運(yùn)站為依托,向周圍鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村輻射的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。二是按照“農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化”和集約化經(jīng)營的經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)做好客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作,鼓勵(lì)和引導(dǎo)經(jīng)營業(yè)戶發(fā)展農(nóng)村客運(yùn),特別是發(fā)展鄉(xiāng)到村、村到村的農(nóng)村客運(yùn)班線,引導(dǎo)經(jīng)營業(yè)戶選購經(jīng)濟(jì)、舒適、節(jié)能減排的車型經(jīng)營農(nóng)村班線,方便更多的農(nóng)村群眾。
(四)積極做好交通規(guī)費(fèi)征收,確保應(yīng)征不漏
為了確保交通規(guī)費(fèi)依法征收任務(wù)順利完成,運(yùn)用電視媒體、散發(fā)宣傳資料等形式,宣傳征收政策,并推出上門服務(wù)等便民方式,以增強(qiáng)車主自覺繳費(fèi)意識(shí)。同時(shí),嚴(yán)肅執(zhí)收紀(jì)律、實(shí)行勤獎(jiǎng)懶罰,業(yè)績與工資福利掛勾,提高執(zhí)法、執(zhí)收人員素質(zhì),做到交通規(guī)費(fèi)應(yīng)征不漏。截止 201* 年 11 月份,共完成交通規(guī)費(fèi)征收 904.2 萬元,已完成全年計(jì)劃的 115% ,全年可望突破 1000 萬元,其中:縣征稽所完成交通規(guī)費(fèi)(養(yǎng)路費(fèi)、客務(wù)附加費(fèi)、客務(wù)附加費(fèi)和拖摩費(fèi))征收 755 萬元,縣運(yùn)管所完成交通規(guī)費(fèi)(運(yùn)管費(fèi))征收 119 萬元;縣海事處完成交通規(guī)費(fèi)(港務(wù)費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、船檢費(fèi)、航養(yǎng)費(fèi)和事業(yè)費(fèi))征收 30.2 萬元。交通規(guī)費(fèi)的超額征收,將為我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供強(qiáng)有力的資金來源保障。在全力確保交通規(guī)費(fèi)應(yīng)征不漏、依法征費(fèi)過程中,全體交通執(zhí)法執(zhí)收人員嚴(yán)格按照征費(fèi)紀(jì)律,從不隨意減免規(guī)費(fèi)。特別是今年 3 月 10 日,縣交通規(guī)費(fèi)征稽所干部賈光軍同志在依法對(duì)逃避交通規(guī)費(fèi)的違法車輛攔阻過程中英勇獻(xiàn)身,表現(xiàn)出一個(gè)普通交通規(guī)費(fèi)執(zhí)收人員的高尚情操,堪為后人楷模。
(五)全面加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)管理工作
1 、領(lǐng)導(dǎo)重視,健全機(jī)構(gòu),落實(shí)責(zé)任。 安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定,事關(guān)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,抓好交通安全生產(chǎn)工作尤為重要。為此,我局十分重視安全工作。成立了強(qiáng)有力的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)安全工作作了全面部署,明確任務(wù),區(qū)分責(zé)任,并對(duì)具體工作提出了具體目標(biāo)和要求。一是把安全工作擺上重要位置,全程組織安全生產(chǎn)計(jì)劃,明確工作重點(diǎn),確定監(jiān)管思路,部署安全檢查、督查及整改,組織安全生產(chǎn)責(zé)任制考核。二是把安全工作建立健全橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制,把安全管理責(zé)任層層分解,落實(shí)抓生產(chǎn)必須抓安全,做到安全工作與生產(chǎn)同時(shí)布置、同時(shí)立項(xiàng)、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)驗(yàn)收。三是根據(jù)上級(jí)主管部門下達(dá)的事故控制指標(biāo)和安全工作任務(wù),在年初交通工作會(huì)議上,與交通戰(zhàn)線各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,明確了今年安全生產(chǎn)工作任務(wù),按照“誰主管,誰審批,誰負(fù)責(zé)”的原則,各單位進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任分解到企業(yè)、班組和個(gè)人,做到每個(gè)崗位都能明確責(zé)任。與 14 個(gè)有船舶鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂安全責(zé)任書,落實(shí)了安全責(zé)任單位、安全責(zé)任人,建立健全安全生產(chǎn)管理責(zé)任制。加強(qiáng)對(duì)戰(zhàn)線各單位安全生產(chǎn)工作的考核,特別是對(duì)第一責(zé)任人和直接責(zé)任人的考核,促使各單位進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任制。
2 、努力營造“以人為本,關(guān)注安全”的良好氛圍。 主要督促建立健全單位內(nèi)部的安全學(xué)習(xí)制度,特別是強(qiáng)化公路、水路運(yùn)輸企業(yè)的主體安全學(xué)習(xí)制度。由各單位領(lǐng)導(dǎo)帶頭,每月組織 1~2 次學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律、法規(guī),通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步樹立全員堅(jiān)持預(yù)防為主,防微杜漸的正確思想。同時(shí)結(jié)合安全生產(chǎn)月活動(dòng),張貼宣傳標(biāo)語、橫幅,進(jìn)行廣泛宣傳,為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的順利開展?fàn)I造良好的氛圍。
3 、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)各項(xiàng)活動(dòng),促進(jìn)水陸安全運(yùn)輸。 根據(jù)省、州、縣 “ 安全生產(chǎn)月 ” 、“百日督查”等活動(dòng)方案的要求,圍繞活動(dòng)主題,認(rèn)真組織落實(shí)并進(jìn)行廣泛的宣傳。一是強(qiáng)勢宣傳,強(qiáng)力推進(jìn),提高交通安全生產(chǎn)意識(shí)。交通戰(zhàn)線各單位 40 余人,出動(dòng)宣傳車 2 臺(tái),懸掛橫幅 20 條,設(shè)置宣傳板 16 塊,散發(fā)法律、法規(guī)宣傳資料 10000 余份。二是深入一線,加大檢查,全面排查隱患。公路部門開展公路危險(xiǎn)地段排查整治,積極實(shí)施 “ 安保工程 ” ,著力開展對(duì)路、橋安全隱患進(jìn)行認(rèn)真排查。運(yùn)管部門通過開展各種安全生產(chǎn)活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站場及 客運(yùn)企業(yè)的 安全監(jiān)管。海事部門開展水路運(yùn)輸安全隱患排查,發(fā)現(xiàn)隱患督促企業(yè)盡快整改?瓦\(yùn)企業(yè)在內(nèi)部員工素質(zhì)管理、車輛技術(shù)管理上苦下功夫,特別是對(duì)駕駛員的技術(shù)素質(zhì)嚴(yán)把關(guān),對(duì)車輛出車前、行車中、收車后層層把關(guān)檢查,做到 “ 回場檢 ” ,有效杜絕了帶病車輛參加客運(yùn)。三是突出重點(diǎn)隱患的檢查。 6 月 11 日 至 19 日,對(duì)全縣 14 個(gè) 有船舶 鄉(xiāng)鎮(zhèn) 16 艘渡船和客船進(jìn)行了水上安全大檢查,檢查中,要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)要到位,鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)人員要到位,船管員要到位,船工要到位。其中檢查渡船 16 艘,已封渡船 2 艘,建議撤銷渡口 3 處。對(duì)現(xiàn)場檢查出的隱患進(jìn)行了現(xiàn)場辦公,確保能夠及時(shí)消除隱患。在安全生產(chǎn)各項(xiàng)活動(dòng)中,共出動(dòng)檢查組 20 個(gè),人員 1000 余人次,排查隱患 22 處,整改隱患 19 處,取得了較好效果,有效地保障了水、陸安全生產(chǎn)。加強(qiáng)了春運(yùn)及節(jié)假日期間的安全工作,消除安全隱患,杜絕事故發(fā)生。春運(yùn)期間共投入車輛 400 臺(tái)、船舶 40 艘,水、陸運(yùn)輸總計(jì)完成客運(yùn)量 49.91 萬人次,與去年相比減少 6.5% 。全年完成水、陸客運(yùn)量 65.8 萬人次,實(shí)現(xiàn)客運(yùn)周轉(zhuǎn)量 1927 萬人公里。全年?duì)I運(yùn)車輛行駛總里程 1087 萬公里,肇事頻率和死亡頻率分別為 0.092 次 / 百萬公里和 0.092 人 / 百萬公里。
(六)交通企業(yè)健康發(fā)展
我縣有**汽車站、客運(yùn)公司、 168 車隊(duì)、勞動(dòng)服務(wù)公司和汽車保修廠共 5 家州直交通企業(yè),企業(yè)總體經(jīng)濟(jì)狀況不是很好。 201* 年,通過深入進(jìn)行企業(yè)改革,為廣大職工排憂解難,各企業(yè)群策群力,想方設(shè)法挖潛創(chuàng)收,在生產(chǎn)經(jīng)營上發(fā)揚(yáng)民主作風(fēng),狠抓各項(xiàng)經(jīng)營工作措施落實(shí),開辟新的效益增長點(diǎn),取得了可喜成績:**汽車站全年完成營收 1900 萬元,客運(yùn)公司全年完成營收 545 萬元,汽車保修廠完成營收 135 萬元,勞動(dòng)服務(wù)公司完成營收 40 萬元,交通各企業(yè)共上交國家稅費(fèi)近 100 萬元,在完成營業(yè)創(chuàng)收、保障職工利益的同時(shí),各運(yùn)輸企業(yè)還較好地完成了全年各項(xiàng)安全指標(biāo)。同時(shí),在與縣房產(chǎn)局達(dá)成相關(guān)共識(shí)的前提下,重點(diǎn)推進(jìn)了縣汽車修配廠(三機(jī)廠)的資產(chǎn)變現(xiàn)工作,登門上戶為該廠職工做好思想工作,作好企業(yè)改制必要性的解釋工作,經(jīng)改制工作組的不懈努力,有望在年前實(shí)現(xiàn)部分資產(chǎn)變現(xiàn),完成下崗職工社保資金上交,穩(wěn)步推進(jìn)縣汽車修配廠的改制工作。
(七)狠抓行業(yè)文明創(chuàng)建和黨風(fēng)廉政建設(shè),切實(shí)改進(jìn)黨的執(zhí)政作風(fēng)
今年以來,交通戰(zhàn)線各單位的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè)得到全面推進(jìn)。以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)的治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)活動(dòng)和對(duì)不正當(dāng)交易行為進(jìn)行自查自糾及評(píng)估考核工作成效明顯。認(rèn)真開展工程項(xiàng)目招投標(biāo)現(xiàn)場監(jiān)督,對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目的合同履約情況進(jìn)行了全面檢查,公路水上“三亂”治理取得良好效果,具有交通特色的預(yù)防和懲治腐敗體系不斷完善。
深入開展“創(chuàng)建文明機(jī)關(guān)、當(dāng)好人民公仆”活動(dòng),鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),提高業(yè)務(wù)技能, 80% 技術(shù)職工通過自學(xué)考試、成人高考和對(duì)口院校函授學(xué)習(xí)取得大專以上文憑。參加通訊員培訓(xùn)班、婦干班、辦公室主任培訓(xùn)班和行政執(zhí)法人員培訓(xùn)班等各種培訓(xùn) 20 多次,參培人員達(dá) 50 多人次。戰(zhàn)線內(nèi)組織黨員干部集中學(xué)習(xí) 2 次,請縣委黨校理論教員講課。狠抓黨員“雙基工程”建設(shè)。堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶頭,率先垂范,實(shí)行民主集中制原則,重大問題集體討論,杜絕獨(dú)斷專行,防止軟弱渙散;密切黨群、干群關(guān)系,以實(shí)際工作成果取信于民;認(rèn)真對(duì)待信訪建議,及時(shí)做好案件辦理工作,一年來共收到各類來信 21 件,來訪 112 人次,回復(fù)率 100% ,滿意率達(dá) 95% ;認(rèn)真推行政務(wù)公開,改進(jìn)審批方式,精簡審批事項(xiàng),著力樹立行業(yè)形象;結(jié)合保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),繼續(xù)對(duì)黨員實(shí)行“三卡”管理。深入開展“送溫暖,獻(xiàn)愛心”的教育實(shí)踐活動(dòng),機(jī)關(guān)干部職工到扶貧點(diǎn)列夕鄉(xiāng)龍車村走訪慰問貧困戶,建整扶貧工作取得較好成績。計(jì)劃生育工作取得了良好成績,圓滿地完成了上級(jí)下達(dá)的人口和計(jì)劃生育工作任務(wù),促進(jìn)了交通戰(zhàn)線人口與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的協(xié)調(diào)、健康發(fā)展,為構(gòu)建和諧交通創(chuàng)造了良好的人口環(huán)境。
(八)認(rèn)真辦理人大代表建議和政協(xié)委員提案
201* 年, 我局收到交辦的州、縣人大代表建議及縣政協(xié)委員提案共 47 件,其中:州人大代表建議 1 件,縣人大代表建議 26 件,縣政協(xié)委員提案 20 件。其中縣政協(xié)委員提案中有 6 件涉及農(nóng)村公路通達(dá)工程,退回縣政協(xié)交由其他單位辦理。我局主辦人大代表建議 27 件,政協(xié)委員提案 14 件, 主要涉及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、道路運(yùn)輸市場管理等方面內(nèi)容。 在縣人大、縣人民政府和縣政協(xié)的指導(dǎo)下,按照人大代表建議、政協(xié)委員提案辦理工作的規(guī)定和要求,交辦的 41 件建議提案全部在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)辦結(jié)。其中 a 類 22 件, b 類 11 件, c 類 4 件, d 類 4 件,辦結(jié)率 100% ,辦成率 75% ,得到代表、委員們的普遍好評(píng), 通過大力推行現(xiàn)場見面答復(fù)會(huì)以及電話聯(lián)系、信函聯(lián)系等方式,與代表、委員們見面率達(dá) 100% ,滿意和基本滿意率達(dá) 100% 。我們始終 把辦理好建議案和提案作為交通部門的一項(xiàng)法定工作,作為自覺接受人大、政協(xié)監(jiān)督,實(shí)現(xiàn)決策科學(xué)化和民主化的重要途徑,作為促進(jìn)交通建設(shè)持續(xù)、健康、協(xié)調(diào)發(fā)展的助推器。
(九)弘揚(yáng)抗冰、抗震救災(zāi)精神,推進(jìn)交通工作全面發(fā)展
年初,我縣遭受了歷史罕見的低溫雨雪冰凍災(zāi)害,導(dǎo)致我縣國省道干線公路和大部分縣鄉(xiāng)公路無法通行,造成 2500 班次停開,凍壞瀝青、水泥路面 10.21 公里 ,損壞砂石路面 165 公里 ,防護(hù)設(shè)施 250 米 ,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá) 1475 萬元。旅客出行和貨物運(yùn)輸受到嚴(yán)重影響。面對(duì)歷史罕見的嚴(yán)重災(zāi)害,交通戰(zhàn)線廣大干部職工在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在州交通、公路主管部門的大力支持下,迅速行動(dòng),采取有效措施,不惜一切代價(jià),上下一心,周密部署,科學(xué)應(yīng)對(duì),多方聯(lián)動(dòng),力保干線公路和縣鄉(xiāng)公路基本暢通,力保交通運(yùn)輸?shù)陌踩?篂?zāi)期間,交通戰(zhàn)線共投入資金 90 多萬元,出動(dòng)養(yǎng)護(hù)、路政、干部職工 201* 余人次,組織民工 10000 余人次破冰除雪,鋪灑防滑砂 10300 余立方米,工業(yè)用鹽 30 余噸,備三角木 326 個(gè),防滑麻袋 5000 條,消耗掃帚 285 把,鐵鏟 350 把,實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、穩(wěn)定”的目標(biāo),保證了客運(yùn)安全和重要物資運(yùn)輸。
“ 5.12 ”四川汶川大地震后,我局迅速組織戰(zhàn)線各單位積極開展抗震救災(zāi)。一是開展了“抗震救災(zāi),共鑄愛心豐碑”活動(dòng),在為大地震遇難者默哀表示哀悼后,交通戰(zhàn)線廣大干部職工踴躍伸出援手,共募捐得款項(xiàng) 71726 元。二是發(fā)揮黨委領(lǐng)導(dǎo)核心作用和基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,號(hào)召廣大黨員干部起到先鋒模范帶頭作用,積極踴躍交納特殊黨費(fèi)。通過積極宣傳發(fā)動(dòng),局黨委領(lǐng)導(dǎo)親自帶頭,黨員干部踴躍響應(yīng),交通戰(zhàn)線廣大黨員共繳納特殊黨費(fèi) 18721 元。
在抗冰、抗震救災(zāi)工作中,交通戰(zhàn)線涌現(xiàn)一批先進(jìn)單位及先進(jìn)個(gè)人,通過先進(jìn)集體和個(gè)人以模范帶頭作表率,大力弘揚(yáng)抗冰、抗震救災(zāi)精神,引領(lǐng)交通戰(zhàn)線廣大干部職工充分發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、自力更生的精神,促使交通工作得到全面有序的推進(jìn),交通事業(yè)得到健康發(fā)展。
二、工作中存在的問題
過去一年來的工作,交通工作盡管取得了一定的成績,但也存在著一些困難和問題,嚴(yán)重制約了我縣交通事業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的進(jìn)程。
(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施投資欠缺,建設(shè)環(huán)境有待改善。 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)受物價(jià)上漲、建設(shè)環(huán)境等影響,工程造價(jià)急速升高,進(jìn)一步加大工程建設(shè)難度,延緩了工程進(jìn)度。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的通暢工程與花垣、龍山等其他縣市的差距較大,地方配套資金難以到位。
(二)運(yùn)輸市場監(jiān)控難度大。 運(yùn)輸市場監(jiān)管能力和調(diào)控水平與運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢不相適應(yīng),客運(yùn)市場管理線長面廣,錯(cuò)綜復(fù)雜,湘運(yùn)企業(yè)融資困難,掛靠車輛難以管理。面臨急需探索運(yùn)輸市場監(jiān)控新模式,尋求運(yùn)輸市場健康發(fā)展新路子。
(三)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理壓力大。 水上交通安全監(jiān)管和骨干運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)。開展安全檢查、春運(yùn)、暑運(yùn)等工作的安全經(jīng)費(fèi)欠缺。
(四)地方道路養(yǎng)護(hù)短腿。 由于地方道路管養(yǎng)機(jī)構(gòu)改革,資金落實(shí)不暢,管理力度不夠,加之物價(jià)上漲,農(nóng)民代表工的工資十分有限,一定程度上挫傷了代表工的養(yǎng)護(hù)積極性。少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)疏于管理,對(duì)縣鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)責(zé)任歸屬問題認(rèn)識(shí)有誤,以為只是地方道路管理部門的事,忽視地方道路養(yǎng)護(hù)管理,造成少數(shù)線路路況差,影響農(nóng)村公路通行能力的整體提升。
(五)困難企業(yè)改制難以施行。 縣汽車修配廠(三機(jī)廠)是我縣交通戰(zhàn)線倒閉企業(yè),現(xiàn)有職工 80 人。該企業(yè)職工長期處于破產(chǎn)狀態(tài),生活十分困難,長期生病臥床不起的職工十分多,存在著極大的不穩(wěn)定因素,急待縣委、縣人民政府及上級(jí)主管部門高度重視,以及相關(guān)部門大力支持,以使該企業(yè)盡快完成改制,消除社會(huì)穩(wěn)定隱患。
(六)交通行政執(zhí)法執(zhí)收有待進(jìn)一步規(guī)范,執(zhí)法力度需要進(jìn)一步加大。 交通規(guī)費(fèi)征稽環(huán)境日益惡化,暴力抗費(fèi)、群體拒費(fèi)等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。眾所周知的“ 3.10 ”暴力抗費(fèi)事件,在我縣社會(huì)影響極壞。社會(huì)上還存在大量無牌無證的“黑車”和違法套牌車輛,偷、逃交通規(guī)費(fèi)現(xiàn)象十分普遍,征收秩序混亂,急需相關(guān)部門大力支持,加大力度整治。
三、 201* 年工作思路
新的一年里,我們將進(jìn)一步認(rèn)真學(xué)習(xí)、深入領(lǐng)會(huì),全面貫徹執(zhí)行“十七大”會(huì)議精神,認(rèn)真實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,堅(jiān)持在交通建設(shè)、管理上落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,在縣委、縣人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下把交通工作落到實(shí)處,努力做好以下幾個(gè)方面工作:
(一)繼續(xù)抓好以公路為重點(diǎn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 一是大力爭取吉首至湖北恩施高速公路走向選址于**,促進(jìn)我縣及湘西北地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施跨越式發(fā)展,增強(qiáng)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展后勁。二是大力推進(jìn)我縣旅游公路建設(shè),切實(shí)加快我縣生態(tài)文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,擬將縣城經(jīng)萬福至萬坪 35 公里、撫志至哈妮宮 8 公里、縣城至老司城 19.5 公里、雨禾至猴兒跳 6 公里、展筆至小溪 52.5 公里、三拱橋至萬坪 18 公里、西眉至塔臥 21 公里、西米至哈妮宮 14.5 公里、小溪至鳳灘 10 公里和老司城至哈妮宮 10 公里共 10 條公路 194.5 公里作為我縣今后旅游公路建設(shè)規(guī)劃。三是繼續(xù)配合有關(guān)部門搞好張花高速及永小聯(lián)絡(luò)線建設(shè),繼續(xù)為**大橋(不二門大橋)建設(shè)提供良好的施工環(huán)境,加快**大橋建設(shè)施工進(jìn)度,早日建成通車。四是加快縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設(shè)。積極爭取旅游路、網(wǎng)絡(luò)路進(jìn)入建設(shè)計(jì)劃籠子,完成省為民辦實(shí)事任務(wù)及上級(jí)主管部門下達(dá)的目標(biāo)管理任務(wù)。五是繼續(xù)大力推進(jìn)通暢工程建設(shè),加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督,用更少的錢,修更寬更好的路。完成省為民辦實(shí)事任務(wù)及上級(jí)主管部門下達(dá)的目標(biāo)管理任務(wù)。六是繼續(xù)加快客運(yùn)站場建設(shè)。積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)站場建設(shè), 繼續(xù)完善客運(yùn)站、線路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)體系,規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化 ;努力爭取縣城南區(qū)和王村 2 個(gè)二級(jí)客運(yùn)站早日立項(xiàng)。
(二)繼續(xù)強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)管理。 一是加強(qiáng)干線公路的養(yǎng)護(hù)管理。針對(duì)我縣公路從全面建設(shè)階段向建、管、養(yǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展新階段轉(zhuǎn)變的實(shí)際情況,進(jìn)一步深化公路管養(yǎng)體制改革, 繼續(xù)推進(jìn)養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和責(zé)任追究制,努力完成并突破去年公路路況的各項(xiàng)指標(biāo)。二是加強(qiáng)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理。 加大宣傳力度,努力克服廣大農(nóng)村對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施管養(yǎng)認(rèn)識(shí)不高、體制不順、經(jīng)費(fèi)不足等困難,全面推廣公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革經(jīng)驗(yàn),建立健全交通基礎(chǔ)設(shè)施建、管、養(yǎng)的長效機(jī)制,從根本上實(shí)現(xiàn)新農(nóng)村建設(shè)的可利用資源,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施的可持續(xù)發(fā)展。
(三)繼續(xù)加強(qiáng)運(yùn)輸市場管理。 落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),抓好運(yùn)輸市場培育和監(jiān)管,重點(diǎn)整治好水、陸客運(yùn)市場秩序,進(jìn)一步完善農(nóng)村客運(yùn)班線營運(yùn)機(jī)制,加強(qiáng)汽車維修市場和駕駛員培訓(xùn)市場管理,促進(jìn)規(guī)范發(fā)展,切實(shí)消除“黑車”、“黑點(diǎn)”、“黑站”,道路運(yùn)輸市場規(guī)范有序,杜絕聚眾越級(jí)惡性上訪事件發(fā)生。
(四)繼續(xù)突出工作重點(diǎn),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作。 一是重點(diǎn)抓好“春運(yùn)”及“五一”、“十一”黃金周安全生產(chǎn),加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo),實(shí)行安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,采取定期與不定期的方式對(duì)客運(yùn)及運(yùn)輸企業(yè)等重點(diǎn)管理單位進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào),限期整改;制定安全應(yīng)急預(yù)案,為旅客提供安全、快捷、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。二是加強(qiáng)水上安全管理。加強(qiáng)水上運(yùn)政基礎(chǔ)工作,進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸市場環(huán)境,加強(qiáng)轄區(qū)水上交通安全監(jiān)督管理, 認(rèn)真落實(shí)水上安全管理責(zé)任制, 重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)船舶和渡運(yùn)安全的管理,對(duì)危險(xiǎn)船舶實(shí)行現(xiàn)場監(jiān)管,對(duì)渡口做到檢查經(jīng);。
(五)進(jìn)一步加大交通規(guī)費(fèi)征收力度。 加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),強(qiáng)化費(fèi)源管理,依靠科技創(chuàng)新,完善交通規(guī)費(fèi)征收數(shù)字化建設(shè),提供良好繳費(fèi)環(huán)境,加大宣傳力度,堅(jiān)持正確輿論導(dǎo)向,營造良好征稽環(huán)境,多渠道全方位進(jìn)行執(zhí)法檢查,防止偷、漏交通規(guī)費(fèi)等現(xiàn)象。
(六)繼續(xù)抓好行業(yè)文明創(chuàng)建和黨風(fēng)廉政建設(shè)。 結(jié)合機(jī)關(guān)作風(fēng)教育活動(dòng)的深入開展繼續(xù)加強(qiáng)行業(yè)文明創(chuàng)建和黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)工作。在黨風(fēng)廉政建設(shè)中,將始終堅(jiān)持經(jīng)常性的黨風(fēng)廉政教育與不定期的檢查考核相結(jié)合,定措施與抓落實(shí)相結(jié)合,管理權(quán)限與所承擔(dān)的責(zé)任相結(jié)合。黨風(fēng)廉政建設(shè)是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù),需要我們繼續(xù)努力,常抓不懈。
(七)繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和隊(duì)伍建設(shè)。 一是切實(shí)加強(qiáng)交通戰(zhàn)線人才隊(duì)伍建設(shè),努力提高隊(duì)伍素質(zhì),進(jìn)一步確定人才強(qiáng)交戰(zhàn)略。激勵(lì)廣大干部職工敬業(yè)愛崗,恪盡職守,開拓進(jìn)取,努力打造為民、務(wù)實(shí)、清廉的交通隊(duì)伍。二是進(jìn)一步抓好“作風(fēng)紀(jì)律建設(shè)”活動(dòng),扎實(shí)開展行風(fēng)建設(shè)和創(chuàng)建“文明示范窗口”、“青年文明號(hào)”等活動(dòng),樹立交通行業(yè)新形象。
新的一年,我們將在黨的十七大精神指引下,按照縣委、縣政府提出的“科學(xué)發(fā)展,加快富民強(qiáng)縣”作為一切工作的主基調(diào),繼續(xù)解放思想,堅(jiān)持改革開放,搶抓機(jī)遇,立足創(chuàng)新,為實(shí)現(xiàn)**縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
第四篇:201*年度縣交通局交通工作總結(jié)及201*年工作思路文章標(biāo)題:201*年度縣交通局交通工作總結(jié)及201*年工作思路
——201*年度__縣交通工作總結(jié)
201*年度,__縣交通工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)的下,在上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的大力支持下,局黨組一班人帶領(lǐng)全系統(tǒng)廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十六屆五中、六中全會(huì)和省、市、縣黨代會(huì)精神,認(rèn)真開展“皖江歸
來看__”大討論,積極開展榮辱觀教育,加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè),提高了辦事效率,促進(jìn)了各項(xiàng)交通工作的開展,取得了顯著的成績,現(xiàn)將基本情況總結(jié)如下:
一、201*年交通工作回顧
(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況:
1、重點(diǎn)工程:(1)阜六高速公路在我縣境內(nèi)20.06公里,經(jīng)過縣和施工單位的共同努力,到201*年11月底土方工程基本完成;(2)合淮阜高速公路在我縣境內(nèi)57.92公里,正在按計(jì)劃施工;(3)__船閘總投資1.4億元,截止到201*年11月底,已投入資金4700萬元。
2、省、部通達(dá)項(xiàng)目:201*年完成農(nóng)村通達(dá)工程水泥路17.4公里、油路10.7公里,完成投資832萬元。
3、國債項(xiàng)目:1、夏橋至沫口公路改建工程于9月底竣工,共投資1155萬元;2、十半公路除淮北大堤路段5公里因臨淮港工程未驗(yàn)收暫時(shí)無法施工外,其余部分全部完工,累計(jì)完成投資1040萬元。
4、潁半公路改建工程共18.7公里,現(xiàn)已竣工5公里,其余13.7公里正抓緊灰土底層施工工作,有望在預(yù)計(jì)期限內(nèi)竣工。
5、縣重點(diǎn)工程:1、潁城至劉莊煤礦快速通道14.54公里,目前,已投入資金201*萬元;2、新東方大道12.11公里,已完成勘察、設(shè)計(jì)(包括潁河特大橋)、工程預(yù)可行性研究等工作。
6、千億元工程及省村村通工程。201*年完成油路建設(shè)任務(wù)73.5公里,水泥路20公里,完成投資1232.4萬元。
7、縣村村通工程。新改建鄉(xiāng)村公路155公里,完成投資895萬元。
8、抓好農(nóng)村客運(yùn)站場和候車亭、?奎c(diǎn)建設(shè)。201*年楊湖、南照、六十鋪3個(gè)客運(yùn)站建成投入使用;陳橋、魯口、潤河3個(gè)客運(yùn)站已基本建成,沿102線建成5個(gè)候車亭和15個(gè)招呼站。
(二)加大客運(yùn)市場整頓力度,建立公平、公正、有序的運(yùn)輸市場。
1、加大運(yùn)輸市場整治力度。201*年度,在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按照《__縣客運(yùn)市場專項(xiàng)治理整頓工作方案》要求,對(duì)內(nèi)重點(diǎn)整頓行政執(zhí)法人員的不作為、亂作為問題;對(duì)外與交警部門密切配合,嚴(yán)厲打擊“白皮車”、“黑頭車”,取締非法營運(yùn)車13臺(tái),非法停車站(點(diǎn))7處,保障了合法經(jīng)營。按照省、市交通主管部門的要求,加大了對(duì)駕校、汽車維修市場監(jiān)管和治理整頓,嚴(yán)格資質(zhì)審查,規(guī)范行政行為,對(duì)群眾反映的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,加大查處力度,得到了廣大運(yùn)輸業(yè)戶的信任。同時(shí),開通了“96333”運(yùn)政服務(wù)熱線電話,到目前,已受理各類咨詢、投訴、服務(wù)電話47次。對(duì)投訴案件我們都是盡快調(diào)查、盡快處理,給投訴人一個(gè)滿意的答復(fù)。
2、抓好車輛年審工作。201*年度,共年審營運(yùn)車輛2106臺(tái),新增營運(yùn)車輛1244臺(tái);技評(píng)檢測3195臺(tái);二級(jí)檢測5167臺(tái)次;駕校培訓(xùn)畢業(yè)學(xué)員1600人次。3、抓好規(guī)費(fèi)征收。201*年完成運(yùn)管費(fèi)征收325.752萬元,占市局年計(jì)劃295萬元的110;完成小機(jī)養(yǎng)路費(fèi)征收610萬元,占市局年計(jì)劃500萬元的122;客運(yùn)附加費(fèi)征收552.29萬元,占市局年計(jì)劃540萬元的102。
(三)建立組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真做好治超工作。
為了認(rèn)真貫徹落實(shí)中央十部委和省十廳局“關(guān)于治理車輛超限超載專項(xiàng)活動(dòng)”的要求,進(jìn)一步加大治理車輛超限超載力度,一是縣政府成立了以縣委常委、副縣長馬宏亮任組長,政辦、交通、公安等部門主要負(fù)責(zé)人為副組長或成員的“__縣超限超載問題專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組”;二是印發(fā)了《__縣車輛超限超載問題專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施方案》;三是從交通、公路、公安交警部門抽調(diào)政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)素質(zhì)精的行政執(zhí)法人員,成立了治理車輛超載稽查大隊(duì),重點(diǎn)對(duì)105國道、潁紅道路等車輛超載進(jìn)行稽查;四是加強(qiáng)源頭治理。除治超稽查大隊(duì)巡查外,依靠當(dāng)?shù)卣攸c(diǎn)抓源頭管理。謝橋、古城、南照、潤河鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府都成立了相應(yīng)的組織,這些鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府都加大抓源頭治理的宣傳力度,懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、印發(fā)宣傳單等,讓廣大人民群眾知道車輛超載的危害,提高對(duì)治理車輛超載的認(rèn)識(shí)。通過采取宣傳與巡回稽查相結(jié)合,教育與處罰相結(jié)合的辦法,使我縣治理車輛超載工作取得初步成效。
(四)加強(qiáng)安全管理工作。
水陸交通安全和施工安全呈現(xiàn)出良好的局面。201*年度,我局認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》和省、市、縣安全生產(chǎn)的總體布署,把安全生產(chǎn)工作擺上了突出重要的位置,一把手
負(fù)總責(zé),分管安全的領(lǐng)導(dǎo)具體抓,下屬各單位都成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織,層層落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)持做到預(yù)防為主、警鐘長鳴。采取省市主管部門補(bǔ)助一點(diǎn)(上級(jí)共補(bǔ)助資金6萬元),渡工投資一點(diǎn)的辦法,更新“小破漏”渡船4艘。關(guān)鍵時(shí)段對(duì)重點(diǎn)渡口實(shí)行旁站式管理,常年抓安全工作不放松。公路運(yùn)輸以春運(yùn)時(shí)期和危貨運(yùn)輸為重點(diǎn),堅(jiān)持遏制客車超員和疲勞駕駛
,將安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施落到實(shí)處。年初,局與海事處、運(yùn)管所、各客、貨運(yùn)輸企業(yè)分別簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,公路施工企業(yè)與項(xiàng)目法人簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,各施工路段懸掛施工安全橫幅和設(shè)置安全通行警示牌、配備了專兼職安全員,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)整改。201*年,我局重新修訂了《__縣交通局重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案》和《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案》等,確保在出現(xiàn)交通突發(fā)事件時(shí)能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)。由于堅(jiān)持現(xiàn)場檢查監(jiān)督,落實(shí)了安全生產(chǎn)和防范措施,一年來,我縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)無事故,受到上級(jí)主管部門和安委會(huì)的好評(píng)。
(五)堅(jiān)持依法行政,大力推進(jìn)法制化進(jìn)程。
201*年度,我局首先全面貫徹落實(shí)《國務(wù)院全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》,按照交通部、省、市主管部門“抓基層、打基礎(chǔ)、再樹交通新形象”的要求,堅(jiān)持以人為本、加強(qiáng)法制交通建設(shè),在推進(jìn)依法行政、履行執(zhí)法監(jiān)督方面取得了顯著成效,我局按照省廳和市局的統(tǒng)一部署,進(jìn)一步規(guī)范了公路稽查站、交管站基層站所的執(zhí)法行為。201*年2月份,先后舉辦兩期交通行政執(zhí)法人員培訓(xùn)班,對(duì)執(zhí)法人員進(jìn)行全面培訓(xùn),培訓(xùn)合格率達(dá)95。其次切實(shí)加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督,提高依法行政的能力,縣局建立健全了依法行政、依法監(jiān)督的管理機(jī)制,圍繞貫徹“懲治職能部門不作為、亂作為活動(dòng)”,加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法單位、執(zhí)法人員的監(jiān)督,組織開展明查暗訪活動(dòng),年內(nèi)查處違紀(jì)案件1起,處理不作為亂作為人員2人。
(六)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),深入開展文明創(chuàng)建活動(dòng)。
在交通建設(shè)快速發(fā)展的同時(shí),交通局黨組始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作作為思想和組織建設(shè)的頭等大事來抓,局黨組認(rèn)真貫徹了中紀(jì)委六次、七次會(huì)議和省、市、縣紀(jì)委的會(huì)議及文件精神,堅(jiān)持不懈地開展以勤政廉政為主題的警示教育活動(dòng),以堅(jiān)持機(jī)關(guān)干部學(xué)習(xí)和黨員培訓(xùn)為抓手,組織收看“懺悔錄”和“先進(jìn)事跡”等教育片,使本系統(tǒng)黨員干部受到深刻教育。年內(nèi)我局研究出臺(tái)了《__縣交通系統(tǒng)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系的實(shí)施意見》,制定了201*年交通系統(tǒng)《黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作實(shí)施方案》、《__縣交通局領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗主要任務(wù)分解》,局與縣檢察院聯(lián)合在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程中開展預(yù)防職務(wù)犯罪,成立了《__縣交通局交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程預(yù)防職務(wù)犯罪工作協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組》,印發(fā)了《__交通局開展治理交通建設(shè)領(lǐng)域商業(yè)賄賂專項(xiàng)工作實(shí)施方案》,重點(diǎn)在交通基本建設(shè)領(lǐng)域和運(yùn)政、行政審批等各個(gè)重點(diǎn)部門和環(huán)節(jié)上規(guī)范依法行政行為,通過學(xué)習(xí)《黨章》、黨規(guī)黨紀(jì),增強(qiáng)了每個(gè)黨員干部的廉潔自律意識(shí),具有交通行業(yè)特色的反腐倡廉懲防體系建設(shè)在系統(tǒng)內(nèi)全面展開并取得顯著成果。
(七)加大投入,積極創(chuàng)建文明單位。
201*年度,我局進(jìn)一步加大文明創(chuàng)建力度,加大文明創(chuàng)建投入,江口、王崗兩個(gè)交管站開工建設(shè),共投入達(dá)800多萬元,截止到201*年11月,全系統(tǒng)對(duì)21個(gè)單位重新確認(rèn)和申報(bào)4個(gè)單位為省、市交通主管部門、市縣黨委政府命名為文明單位。
(八)抓機(jī)關(guān)效能建設(shè),深入開展“皖江歸來看__”大討論活動(dòng),進(jìn)一步抓好招商引資工作。
根據(jù)省、市、縣加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè),提高辦事效率的通知精神,結(jié)合我局實(shí)際,成立了以姜輝局長任組長的《__縣交通局加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組》,下設(shè)辦公室,確定專人抓此項(xiàng)工作。經(jīng)過將近一年的努力,使局機(jī)關(guān)辦事效率大大提高,促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開展,受到社會(huì)各界好評(píng)?h第11次黨代會(huì)召開后,新的縣委領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)黨政考察團(tuán)赴皖江考察后,號(hào)召全縣開展“皖江歸來看__”大討論。我局積極響應(yīng),利用一個(gè)月的時(shí)間,結(jié)合我縣交通工作實(shí)際進(jìn)行深入討論,抓好招商引資工作。與安徽安凱汽車制造有限公司合資興建的__車展中心一期工程于9月份竣工,第二期工程招標(biāo)已結(jié)束,12月18日正式開工建設(shè)。經(jīng)縣政府批準(zhǔn),我局在青島市設(shè)立了招商引資辦事處,于201*年8月正式掛牌。
(九)認(rèn)真抓好計(jì)劃生育工作。
計(jì)劃生育工作是一項(xiàng)基本國策,我局十分重視此項(xiàng)工作,成立了《__縣交通局計(jì)劃生育領(lǐng)導(dǎo)小組》,確定2名專職計(jì)生人員,具體抓落實(shí)。201*年度,全系統(tǒng)縣直單位育齡婦女281人,都按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行婦檢。因工作做得細(xì)、做得扎實(shí),全年沒有出現(xiàn)漏檢和計(jì)劃外生育現(xiàn)象。
(十)交通戰(zhàn)備取得新的成績。
201*年10月份,本系統(tǒng)、公路、駕校、工程等60多名基層民兵和組織40多臺(tái)機(jī)械參加了阜陽一號(hào)軍事演習(xí),取得圓滿成功,2個(gè)單位和3個(gè)個(gè)人受到通報(bào)表彰。社會(huì)治安綜合治理取得較好成績,被縣評(píng)先進(jìn)單位、工會(huì)、會(huì)計(jì)、審計(jì)、統(tǒng)計(jì)、人事管理、老干部管理和檔案、保密工作都取得好成績。
二、存在的不足和問題
(一)“村村通”工程資金籌措困難;(二)上級(jí)補(bǔ)助修路資金不能及時(shí)到位;(三)取消農(nóng)業(yè)稅后,農(nóng)民珍惜土地,修路備土有困難;(四)個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府有等、靠、要的思想;(五)鄉(xiāng)村公路按規(guī)定由鄉(xiāng)鎮(zhèn)村負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù),但重建輕養(yǎng),養(yǎng)護(hù)跟不上。
三、201*年交通工作打算
(一)繼續(xù)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
1、抓好高速公路和__船閘工程建設(shè)。201*年是我縣高速公路建設(shè)關(guān)鍵的一年。阜六高速和合淮阜高速公路建設(shè),我們認(rèn)真做好服務(wù)和協(xié)調(diào)工作,為重點(diǎn)工程的建設(shè)創(chuàng)造寬松的外部環(huán)境;2、抓好劉莊至潁城快速通道建設(shè),只要資金撥付及時(shí),可保證在201*年8月底前竣工;3、抓好新東方大道招投標(biāo)和施工建設(shè)工作;4、加快“村村通”油路或水泥路工程180公里建設(shè)步伐。
(二)抓好客、貨運(yùn)輸市場管理工作。
1、進(jìn)一步放寬搞活道路運(yùn)輸市場,培育和發(fā)展道路運(yùn)輸業(yè);
2、做好農(nóng)村公路客運(yùn)班線和站點(diǎn)規(guī)劃,做好農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)、招呼站和?空镜慕ㄔO(shè),確保農(nóng)村公路通、建好站、班線通。201*年計(jì)劃建成4個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站、6個(gè)候車亭、15個(gè)?奎c(diǎn);
3、抓好潤河、陳咀、朱臺(tái)3個(gè)渡口的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè);
4、繼續(xù)抓好道路運(yùn)輸市場整頓工作,重點(diǎn)打擊“黑頭車”和“白皮車”非法運(yùn)營行為,繼續(xù)整治異地經(jīng)營車輛;繼續(xù)加大治理車輛超載力度,堅(jiān)持巡查和源頭管理相結(jié)合的辦法,把車輛超載消滅在萌芽狀態(tài);
5、切實(shí)抓好道路、水路交通運(yùn)輸安全管理工作,確保運(yùn)輸安全;
6、加強(qiáng)職工培訓(xùn),提高職工素質(zhì),防止公路“三亂”反彈;
7、繼續(xù)抓好文明單位創(chuàng)建工作;繼續(xù)抓好黨風(fēng)、行風(fēng)和廉政建設(shè)、綜合治理、計(jì)生等項(xiàng)工作。
201*年度,我局在公路建設(shè)、運(yùn)輸市場整頓和安全管理等項(xiàng)工作中均取得顯著成績,在201*年的工作中,我局將在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,全局上下齊心協(xié)力、開拓進(jìn)取,按照縣委、縣政府圍繞實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)率先”和建設(shè)有實(shí)力、有活力、有魅力社會(huì)主義和諧新__的奮斗目標(biāo),全面加快我縣改革開放和建設(shè)步伐充分發(fā)揮交通先進(jìn)作用。
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第五篇:縣交通局201*年交通春運(yùn)工作總結(jié)的報(bào)告*縣人民政府:
201*年春運(yùn)于3月10日已經(jīng)結(jié)束。今年的交通春運(yùn)工作,針對(duì)出現(xiàn)的新情況和新特點(diǎn),在縣委、縣政府和市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下,我局全系統(tǒng)干部職工認(rèn)真研究,周密部署,奮力拼搏,狠抓落實(shí),圓滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)工作任務(wù)。全縣共投入春運(yùn)客車598輛,其中班線客車387輛,出租車150輛,城市公交61輛,累計(jì)發(fā)車65306班
次,其中加班2986班次,安全疏送旅客228.6萬人次(其中農(nóng)民工10.71萬人次);水上運(yùn)輸共投入客(渡)船188艘,安全運(yùn)送旅客11.8萬人次。與去年同比,道路客運(yùn)量增長約7%,水上客運(yùn)量增長約5%。春運(yùn)期間除發(fā)生城鄉(xiāng)公交路面行車一般事故一起外,未發(fā)生道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故和水上交通安全事故,未發(fā)生重大運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量事故,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)目標(biāo),現(xiàn)總結(jié)如下:
一、機(jī)構(gòu)健全,春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)到位
為切實(shí)抓好今年春(更多內(nèi)容請?jiān)L問好范 文網(wǎng)Wwww.taixiivf.com)運(yùn)工作,我局成立了以局長任組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員,明確了分工職責(zé),制定了完善的工作預(yù)案。局下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也成立了由主要負(fù)責(zé)人親自掛帥的春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu)。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的春運(yùn)工作機(jī)制,為確保全縣交通春運(yùn)工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。
我局于1月5日召開了全系統(tǒng)交通春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)議,會(huì)上傳達(dá)學(xué)習(xí)了省、市、縣相關(guān)會(huì)議精神,對(duì)今年的交通春運(yùn)工作做了全面動(dòng)員和安排布置,并下發(fā)《關(guān)于認(rèn)真做好201*年交通春運(yùn)工作的通知》,局下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運(yùn)工作會(huì)議,結(jié)合實(shí)際做了相應(yīng)的安排部署,制定了工作目標(biāo)和具體方案。
二、措施落實(shí),春運(yùn)秩序優(yōu)質(zhì)有序
(一)提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)。針對(duì)今年春運(yùn)前客流高峰啟動(dòng)早、增長快、來勢猛的新情況,我局全系統(tǒng)在市交通局的統(tǒng)一部署下,于1月6日全面啟動(dòng)春運(yùn)方案,提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài),有序地開展春運(yùn)組織工作,保證了節(jié)前旅客及時(shí)、有序、安全運(yùn)輸。
(二)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案,圓滿完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)。一是保障了節(jié)前客流高峰應(yīng)急運(yùn)輸。1月23日,針對(duì)麻柳方向鄉(xiāng)鎮(zhèn)客流陡增的情況,南客站及時(shí)調(diào)整部分線路發(fā)班密度,并抽調(diào)運(yùn)力進(jìn)行增援,保證了節(jié)前旅客及時(shí)、安全返鄉(xiāng)回家。二是圓滿完成節(jié)后客流高峰應(yīng)急運(yùn)輸。1月30、31日(正月初五、初六)石梯、石橋、麻柳等鄉(xiāng)鎮(zhèn)突發(fā)旅客高峰,我局再次啟動(dòng)了道路旅客應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案,調(diào)集公交車17輛、班線客車3輛,實(shí)行運(yùn)管人員專門護(hù)送,企業(yè)人員跟車管理的“保姆式”應(yīng)急運(yùn)輸方式,及時(shí)、安全、有序輸送旅客千余人次,受到了旅客和社會(huì)各界的好評(píng)。
(三)大力開展交通送溫暖活動(dòng)。南客站增設(shè)了售票窗口,開設(shè)了民工、學(xué)生專用購票窗口,延長了售票時(shí)間,方便旅客購票;為旅客免費(fèi)提供熱開水、感冒類等急救藥品等;安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù),幫助他們購票上車;給有困難的旅客免費(fèi)提供食宿和車票;嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)定,不亂收費(fèi)、亂漲價(jià);加強(qiáng)站內(nèi)客流組織和秩序維護(hù),保證旅客進(jìn)出站安全有序。運(yùn)管所設(shè)立了春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量舉報(bào)電話,及時(shí)受理旅客投訴,查處違規(guī)違章行為。
(四)嚴(yán)格執(zhí)法,加強(qiáng)對(duì)違法違規(guī)行為的打擊。運(yùn)管、渡管和海事部門加強(qiáng)了執(zhí)法檢查,對(duì)客車(船)超載、出租車組合拉客以及自用車(船)非法從運(yùn)、非法組客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處;路政大隊(duì)加大了公路巡查,嚴(yán)格治超治限。春運(yùn)期間,共查扣非法營運(yùn)“黑車”26輛,水陸運(yùn)輸違法違規(guī)行為260輛(艘)次,維護(hù)了水陸運(yùn)輸秩序。
(五)強(qiáng)化宣傳,營造春運(yùn)和諧良好氛圍。一是在單位辦公區(qū)、車站、碼頭、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅。二是利用車站屏幕、車載電視等,播放交通安全宣傳教育片,向社會(huì)公眾宣傳交通安全知識(shí)。在所有營運(yùn)客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過報(bào)紙對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了大張旗鼓的宣傳!哆_(dá)州日報(bào)》2月9日在頭版對(duì)我縣的春運(yùn)工作進(jìn)行了報(bào)道,并給予了充分的肯定;四是通過電視媒體進(jìn)行宣傳。2月17日四川電視臺(tái)四套《現(xiàn)場報(bào)道》欄目以《多種措施保春運(yùn)》對(duì)縣運(yùn)管所的春運(yùn)組織工作進(jìn)行了報(bào)道,予以了高度的評(píng)價(jià)。五是制發(fā)了交通春運(yùn)工作信息、簡報(bào)等。春運(yùn)期間,全系統(tǒng)共懸掛宣傳標(biāo)語51幅,編制信息、簡報(bào)84篇。
三、重點(diǎn)突出,水陸交通安全穩(wěn)定
(一)層層落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任制。
春運(yùn)前,我局與下屬各單位簽訂了春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書,下屬各單位內(nèi)部、運(yùn)管所與各客運(yùn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)與單車業(yè)主、駕駛員簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任書,全系統(tǒng)共簽訂春運(yùn)安全責(zé)任書720份,層層落實(shí)了安全責(zé)任。
(二)狠抓春運(yùn)安全源頭管理。
一是嚴(yán)格車、船技術(shù)準(zhǔn)入。春運(yùn)前,運(yùn)管、海事部門對(duì)擬參加春運(yùn)的客車、客(渡)船進(jìn)行了技術(shù)性能檢測,經(jīng)檢驗(yàn)合格后發(fā)放了春
運(yùn)資格證方可投入春運(yùn),保證了投入春運(yùn)的客車、客(渡)船參檢率和合格率均達(dá)到100%。
二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。海事、渡管、運(yùn)管和各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前分別對(duì)所有的車、船駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的排查,對(duì)所有駕駛員進(jìn)行了一次安全教育、培訓(xùn),凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運(yùn)安全教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。
三
是嚴(yán)格車站、碼頭渡口源頭管理。運(yùn)管所嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)以上客運(yùn)站運(yùn)政駐站監(jiān)督規(guī)定,認(rèn)真履行職責(zé),督促車站認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。海事、渡管等部門按照“五不發(fā)航”要求,加強(qiáng)渡口碼頭的現(xiàn)場監(jiān)管,重點(diǎn)監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時(shí)期、當(dāng)場天等重點(diǎn)時(shí)段的簽單發(fā)航情況。
(三)開展了春運(yùn)前安全檢查和隱患排查。春運(yùn)前,組織對(duì)道路運(yùn)輸、水上交通、公路橋梁等進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)進(jìn)行了整治。
(四)加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)路段、區(qū)域監(jiān)控。海事直屬二分局、渡管所落實(shí)人員在重點(diǎn)時(shí)段對(duì)重點(diǎn)碼頭、渡口現(xiàn)場監(jiān)控和水域巡查,督促認(rèn)真落實(shí)簽單發(fā)航、“救生衣雙百”要求;運(yùn)管所分別在南外小河咀、高速公路路口處設(shè)置了道路春運(yùn)安全臨時(shí)檢查點(diǎn),加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)線路的客車安全檢查;運(yùn)輸企業(yè)安排管理人員對(duì)在建公路、臨河臨崖等危險(xiǎn)路段蹲點(diǎn)監(jiān)管,確保了重點(diǎn)路段行車安全。
(五)加強(qiáng)安全督查、檢查。我局成立了六個(gè)春運(yùn)安全督查、檢查小組,由局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì),分頭到運(yùn)輸企業(yè)、車站、路上、渡口、碼頭、車船上督查、檢查春運(yùn)安全。期間,共開展督查、檢查34次,及時(shí)糾正、處理安全違章和隱患問題15起。運(yùn)管、海事、渡管、養(yǎng)護(hù)等部門結(jié)合行業(yè)安全特點(diǎn),組織開展了安全監(jiān)督檢查,及時(shí)查處糾正了違章行為。
四、紀(jì)律嚴(yán)明,值班信息及時(shí)暢通
我局系統(tǒng)各單位、運(yùn)輸企業(yè)均落實(shí)了由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時(shí)值班制度,明確了值班職責(zé)和要求,值班人員按時(shí)到崗到位,認(rèn)真履職盡責(zé),抓好了交通春運(yùn)工作統(tǒng)計(jì),及時(shí)報(bào)送春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)、情況,保證了信息及時(shí)暢通。
經(jīng)我局全系統(tǒng)干部職工奮力拼搏、扎實(shí)苦干,今年的交通春運(yùn)工作圓滿實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù),取得了好的成績,但工作中仍然還存在一些問題,集中表現(xiàn)在:一是個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩三輪摩托車、長安車非法客運(yùn)現(xiàn)象突出,打擊難度大;二是運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度不夠落實(shí),少數(shù)駕駛員和單車經(jīng)營業(yè)主安全意識(shí)較差,超載、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;三是個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)車、船簽單員履職盡責(zé)不夠,對(duì)首、末班船監(jiān)管不到位,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)源頭管理未完全落實(shí)。在以后的工作中,我局將進(jìn)一步加強(qiáng)交通行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導(dǎo),突出重點(diǎn),狠抓關(guān)鍵,增添措施,強(qiáng)力整治,扎實(shí)抓好201*年交通安全管理各項(xiàng)工作,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。
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