第一篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全和船舶安全管理工作總結(jié)

“安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”，我鄉(xiāng)一直把水上交通安全作為我鄉(xiāng)安全生產(chǎn)的重點(diǎn)之一，抓緊、抓好、抓落實。一年來，全鄉(xiāng)認(rèn)真貫徹上級安全生產(chǎn)指示精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以“三個代表”重要思想為指針，堅持科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本和依法行政、公平和諧的安全發(fā)展理念，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，切實把鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理納入重要議事日程，切實加強(qiáng)對水上交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，全面落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任制，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)檢查，把水上交通安全檢查和專項治理作為工作重點(diǎn)來抓，加大了對事故隱患的整改力度，嚴(yán)厲查處了非法改裝船舶等各類違規(guī)違法行為，全面實現(xiàn)了201*年度既定工作目標(biāo)，取得全年無水上交通安全事故、無人員傷亡的優(yōu)良成績。

一、主要工作

（一）加大了水上交通安全宣傳教育力度。我鄉(xiāng)把安全生產(chǎn)宣傳教育作為搞好水上交通安全和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的一項重要基礎(chǔ)工作，認(rèn)真研究部署；充分利用政府公告、宣傳單、廣播電視、各種會議、檢查執(zhí)法現(xiàn)場講解等形式，廣泛深入地宣傳國家的相關(guān)法律法規(guī)。全年共發(fā)放宣傳資料300余份，電視宣傳報道 次，在庫周村寨和庫區(qū)路口制作展示永久性標(biāo)語4條。召開專題水上生產(chǎn)安全會議及開展庫區(qū)安全生產(chǎn)培訓(xùn)會，參會人員達(dá)80余人，發(fā)布了關(guān)于泗南江電站庫區(qū)禁止非法航行、捕魚的公告。使廣大船舶所有人、船員、乘員增強(qiáng)安全法律責(zé)任意識，提高安全防范和自我保護(hù)能力，自覺加強(qiáng)管理、自覺遵章守紀(jì)、自覺相互監(jiān)督，創(chuàng)造一個“人人關(guān)心安全、個個重視安全、事事講安全、時時講安全”的良好環(huán)境和工作氛圍。

（二）建立健全安全責(zé)任管理體系。我鄉(xiāng)行政一把手認(rèn)真履行第一責(zé)任人的職責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，切實做到船舶安全管理機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任落實。按照 “自我約束、自我管理、自我完善”的原則，建立健全鄉(xiāng)、村、船主三級安全責(zé)任制，簽訂《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任承包書》20份。真正建立起水上船舶安全管理“橫向到邊，縱向到底”的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系。全面落實了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任制。

（三）加大現(xiàn)場檢查監(jiān)控力度，嚴(yán)格查處違法行為。我鄉(xiāng)配合海事部門，采取綜合檢查與專項檢查相結(jié)合、明查與暗訪相結(jié)合、自查與抽查相結(jié)合等多種形式嚴(yán)查勤查。對發(fā)現(xiàn)的各種隱患，登記建檔，定人員、定期限認(rèn)真整改。對違法經(jīng)營和不具備安全條件從事營運(yùn)的船舶堅決予以取締，堅決取締無船名船號、無船籍港、無船舶證書的“三無”船舶，嚴(yán)禁自用船舶非法載客。對營運(yùn)性船舶及時督促辦證，納入正規(guī)化管理。一年中配合海事部門檢查船舶200余艘次，警告10余艘次，下達(dá)整改通知3份，處罰1艘次。有力維護(hù)了水上交通安全和船舶安全管理秩序，圓滿完成了水上交通安全工作的各項目標(biāo)和任務(wù)。

二、存在困難和問題：

雖然取得一些成績，但水上交通安全、船舶安全管理工作與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，人民群眾的要求相比，還存在一定的差距，水上交通安全形勢仍然十分嚴(yán)峻，主要表現(xiàn)在：

（一）我鄉(xiāng)庫區(qū)點(diǎn)多面廣線長水深，水域復(fù)雜，管理成本高，管理難度大。

（二）群眾生產(chǎn)、生活自用船技術(shù)狀況差，無設(shè)計制造的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及檢測、報廢制度。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，從事水上作業(yè)人員不斷增多，船舶所有人、船員、乘員安全意識不強(qiáng)、法律意識不足，救生設(shè)備不齊，自我保護(hù)能力薄弱，安全隱患依然存在。

（三）無專管機(jī)構(gòu)、專管人員和工作用船，碼頭建設(shè)滯后，不利于水上交通安全生產(chǎn)管理，不利于防范水上安全生產(chǎn)事故，不利于水上事故救援。

三、下一步工作思路：堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，樹立以人為本、安全發(fā)展的新理念，進(jìn)一步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理基礎(chǔ)工作，規(guī)范水上交通秩序，堅決清理“三無”船舶，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)；強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管，嚴(yán)格公正執(zhí)法，確保水上交通安全有序發(fā)展。

第二篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全和船舶安全管理工作總結(jié)

**鄉(xiāng)201*年度水上交通安全和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理工作總結(jié)

“安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”，我鄉(xiāng)一直把水上交通安全作為我鄉(xiāng)安全生產(chǎn)的重點(diǎn)之一，抓緊、抓好、抓落實。一年來，全鄉(xiāng)認(rèn)真貫徹上級安全生產(chǎn)指示精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以“三個代表”重要思想為指針，堅持科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本和依法行政、公平和諧的安全

發(fā)展理念，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，切實把鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理納入重要議事日程，切實加強(qiáng)對水上交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，全面落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任制，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)檢查，把水上交通安全檢查和專項治理作為工作重點(diǎn)來抓，加大了對事故隱患的整改力度，嚴(yán)厲查處了非法改裝船舶等各類違規(guī)違法行為，全面實現(xiàn)了201*年度既定工作目標(biāo)，取得全年無水上交通安全事故、無人員傷亡的優(yōu)良成績。

一、主要工作

（一）加大了水上交通安全宣傳教育力度。我鄉(xiāng)把安全生產(chǎn)宣傳教育作為搞好水上交通安全和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的一項重要基礎(chǔ)工作，認(rèn)真研究部署；充分利用政府公告、宣傳單、廣播電視、各種會議、檢查執(zhí)法現(xiàn)場講解等形式，廣泛深入地宣傳國家的相關(guān)法律法規(guī)。全年共發(fā)放宣傳資料300余份，電視宣傳報道 次，在庫周村寨和庫區(qū)路口制作展示永久性標(biāo)語4條。召開專題水上生產(chǎn)安全會議及開展庫區(qū)安全生產(chǎn)培訓(xùn)會，參會人員達(dá)80余人，發(fā)布了關(guān)于泗南江電站庫區(qū)禁止非法航行、捕魚的公告。使廣大船舶所有人、船員、乘員增強(qiáng)安全法律責(zé)任意識，提高安全防范和自我保護(hù)能力，自覺加強(qiáng)管理、自覺遵章守紀(jì)、自覺相互監(jiān)督，創(chuàng)造一個“人人關(guān)心安全、個個重視安全、事事講安全、時時講安全”的良好環(huán)境和工作氛圍。

（二）建立健全安全責(zé)任管理體系。我鄉(xiāng)行政一把手認(rèn)真履行第一責(zé)任人的職責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，切實做到船舶安全管理機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任落實。按照 “自我約束、自我管理、自我完善”的原則，建立健全鄉(xiāng)、村、船主三級安全責(zé)任制，簽訂《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任承包書》20份。真正建立起水上船舶安全管理“橫向到邊，縱向到底”的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系。全面落實了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任制。

（三）加大現(xiàn)場檢查監(jiān)控力度，嚴(yán)格查處違法行為。我鄉(xiāng)配合海事部門，采取綜合檢查與專項檢查相結(jié)合、明查與暗訪相結(jié)合、自查與抽查相結(jié)合等多種形式嚴(yán)查勤查。對發(fā)現(xiàn)的各種隱患，登記建檔，定人員、定期限認(rèn)真整改。對違法經(jīng)營和不具備安全條件從事營運(yùn)的船舶堅決予以取締，堅決取締無船名船號、無船籍港、無船舶證書的“三無”船舶，嚴(yán)禁自用船舶非法載客。對營運(yùn)性船舶及時督促辦證，納入正規(guī)化管理。一年中配合海事部門檢查船舶200余艘次，警告10余艘次，下達(dá)整改通知3份，處罰1艘次。有力維護(hù)了水上交通安全和船舶安全管理秩序，圓滿完成了水上交通安全工作的各項目標(biāo)和任務(wù)。

二、存在困難和問題：

雖然取得一些成績，但水上交通安全、船舶安全管理工作與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，人民群眾的要求相比，還存在一定的差距，水上交通安全形勢仍然十分嚴(yán)峻，主要表現(xiàn)在：

（一）我鄉(xiāng)庫區(qū)點(diǎn)多面廣線長水深，水域復(fù)雜，管理成本高，管理難度大。

（二）群眾生產(chǎn)、生活自用船技術(shù)狀況差，無設(shè)計制造的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及檢測、報廢制度。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，從事水上作業(yè)人員不斷增多，船舶所有人、船員、乘員安全意識不強(qiáng)、法律意識不足，救生設(shè)備不齊，自我保護(hù)能力薄弱，安全隱患依然存在。

（三）無專管機(jī)構(gòu)、專管人員和工作用船，碼頭建設(shè)滯后，不利于水上交通安全生產(chǎn)管理，不利于防范水上安全生產(chǎn)事故，不利于水上事故救援。

三、下一步工作思路：堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，樹立以人為本、安全發(fā)展的新理念，進(jìn)一步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理基礎(chǔ)工作，規(guī)范水上交通秩序，堅決清理“三無”船舶，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)；強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管，嚴(yán)格公正執(zhí)法，確保水上交通安全有序發(fā)展。

**鄉(xiāng)人民政府

201*年11月28日

第三篇：在全縣水上交通及鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理工作會議上的講話

同志們：

縣政府決定召開這次全縣水上交通及鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全工作會議，主要任務(wù)是總結(jié)工作、表彰先進(jìn)，部署201*年度鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和水上交通安全管理工作。剛才，縣交通局劉建國副局長作了主題報告，我完全贊同，請大家認(rèn)真貫徹落實。下面，我講三點(diǎn)意見。

一、認(rèn)清形勢，統(tǒng)一思想，牢固樹立抓好水上交通和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感。

過去的一年，全縣認(rèn)真貫徹上級安全生產(chǎn)指示精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實加強(qiáng)對水上交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，全面落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任制，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)檢查，把水上交通安全大檢查和專項治理作為工作重點(diǎn)來抓，加大了對事故隱患的整改力度，嚴(yán)厲查處了船舶超載等各類違規(guī)違法行為，并實行了嚴(yán)格的獎懲制度，按“四不放過”的原則，對事故責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅處理，實現(xiàn)了201*年度安全事故指標(biāo)穩(wěn)中有降的成績。但水上交通安全管理與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要和人民群眾的要求相比，還存在一定的差距，水上交通安全形勢仍然十分嚴(yán)峻，主要表現(xiàn)在：一是我縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶在庫區(qū)形成后點(diǎn)多面廣線長，水域復(fù)雜，船舶技術(shù)狀況差，從業(yè)人員多，管理難度大；二是經(jīng)營者素質(zhì)參差不齊，安全意識不強(qiáng)、法律意識不足，自我保護(hù)能力薄弱；三是少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)和專管人員工作不到位，對安全生產(chǎn)和防范安全事故工作重視不夠，“重生產(chǎn)、輕安全”的情況時有發(fā)生；四是鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全救生設(shè)備不齊，隱患突出等等�？傊�，水上交通和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理所面臨形勢的嚴(yán)峻性，必須引起各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各相關(guān)部門的高度警覺和高度重視，采取積極有效措施，切實把這項工作抓緊抓好。

“安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”，決不能有半點(diǎn)松懈和馬虎。水上交通安全作為我縣安全生產(chǎn)的重點(diǎn)之一，抓好這項工作至關(guān)重要。我們要充分認(rèn)識當(dāng)前我縣水上交通安全管理尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的艱巨性和復(fù)雜性，認(rèn)真貫徹落實國家和省、市對安全生產(chǎn)工作的要求和部署，從加強(qiáng)執(zhí)政能力建設(shè)，保持黨的先進(jìn)性的高度，以對黨對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，堅持以人為本，依法行政，把好水上交通和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的每一道關(guān)口，進(jìn)一步增強(qiáng)歷史責(zé)任感和時代緊迫感，全力構(gòu)建和諧的水上交通。

二、強(qiáng)化管理，嚴(yán)格監(jiān)督，進(jìn)一步規(guī)范水上交通和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理工作。

今年鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和水上交通安全管理工作，要全面落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，樹立以人為本、安全發(fā)展的新理念，堅決清理“三無”船舶，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)；著力整治運(yùn)輸秩序，進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸市場；強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管，嚴(yán)格公正執(zhí)法，確保水上交通安全有序發(fā)展。

（一）加大水上交通安全宣傳教育力度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要把安全生產(chǎn)宣傳教育作為搞好水上交通安全和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的一項重要基礎(chǔ)工作，認(rèn)真研究部署，經(jīng)常檢查督辦；要充分利用報刊、廣播、電視、宣傳車（船）、專欄和各種會議等形式，廣泛深入地宣傳國家的法律法規(guī)、中央領(lǐng)導(dǎo)同志的重要講話精神以及正反兩方面的典型，對違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)的行為和重特大事故要公開曝光。重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、重點(diǎn)水域、重點(diǎn)港站要巡回宣傳。要有計劃地對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理員、船舶所有人、經(jīng)營人、船員和管理者進(jìn)行有針對性的教育培訓(xùn)，使其增強(qiáng)安全法律責(zé)任意識，提高安全防范和自我保護(hù)能力，自覺加強(qiáng)管理、自覺遵章守紀(jì)、自覺相互監(jiān)督，創(chuàng)造一個“人人關(guān)心安全、個個重視安全、事事講安全、時時講安全”的良好環(huán)境和工作氛圍。

（二）建立健全安全責(zé)任管理體系。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)部門行政一把手要認(rèn)真履行第一責(zé)任人的職責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)要拿在手上具體抓，切實做到船舶安全管理機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、經(jīng)費(fèi)和設(shè)備五落實。按照“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督和勞動者遵章守紀(jì)”的總體要求以及“自我約束、自我管理、自我完善”的原則，要建立健全鄉(xiāng)、村、組、船戶四級安全責(zé)任制，對過去的責(zé)任制全面進(jìn)行梳理，進(jìn)一步進(jìn)行充實和完善，查缺補(bǔ)漏，清除死角，不留斷層，務(wù)必把責(zé)任制簽到有船村組、簽到每個船主和每個責(zé)任主體，真正建立起水上船舶安全管理“橫向到邊，縱向到底”的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系。 原創(chuàng)文章，盡在文秘知音網(wǎng)絡(luò).com網(wǎng)。

（三）加大現(xiàn)場檢查監(jiān)控力度，嚴(yán)格查處違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要采取綜合檢查與專項檢查相結(jié)合、明查與暗訪相結(jié)合、自查與抽查相結(jié)合等多種形式嚴(yán)查勤查。對發(fā)現(xiàn)的各種隱患，要登記建檔，公布上墻，定人員、定資金、定期限認(rèn)真整改。對重特大事故隱患和重大危險源要建立申報、登記、建檔、整改、驗收、銷號等一系列完整的整改和監(jiān)控制度。對違法經(jīng)營和不具備安全條件從事營運(yùn)的船舶要堅決予以取締。海事部門對鄉(xiāng)鎮(zhèn)營運(yùn)性船舶要及時檢驗發(fā)證、按時年審，納入正規(guī)化管理。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要主動會同海事、公安、工商、水產(chǎn)、農(nóng)業(yè)等部門堅決取締無船名船號、無船籍港、無船舶證書的“三無”船舶和非法建造船舶的窩點(diǎn)。嚴(yán)禁農(nóng)用船舶、漁船非法載客，嚴(yán)禁野渡船舶非法渡運(yùn)；嚴(yán)禁無證駕駛、違章操作、違章指揮；嚴(yán)禁超載、超航區(qū)和冒險航行；嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營。要通過齊抓共管形成合力，防患于未然。

要堅決按照“事故原因不查清不放過，事故責(zé)任人沒有受到查處和追究不放過，事故責(zé)任人和群眾沒有受到教育不放過，沒有采取防范措施不放過”的四不放過原則，嚴(yán)厲查處水上交通安全事故和整治事故隱患；要按照國務(wù)院302號令等國家法律法規(guī)的規(guī)定嚴(yán)厲查處在管理和執(zhí)法中的玩忽職守等行為。對因管理不到位、監(jiān)督不力導(dǎo)致發(fā)生重大事故的地方和單位要依法從嚴(yán)處理，追究當(dāng)事人和有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、有關(guān)部門要在“春節(jié)”、“五一”、“十一”、汛期、枯水期等重要時期，以“安全生產(chǎn)月”等活動為契機(jī)，加強(qiáng)檢查監(jiān)控。對重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)港站和渡口的監(jiān)控要經(jīng)�；�、制度化、規(guī)范化。要按照縣人民政府關(guān)于學(xué)生乘船的安全規(guī)定，切實做好學(xué)生上學(xué)、放學(xué)、放假往返乘船的安全管理。要加強(qiáng)社會監(jiān)督，發(fā)動群眾檢舉揭發(fā)違法違章行為，不給違章違法者以可乘之機(jī)，把事故苗頭和隱患消滅在萌芽狀態(tài)，堅決杜絕重特大事故的發(fā)生。

（(一篇好范文帶來更多輕松WWwww.taixiivf.com)四）規(guī)范鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理基礎(chǔ)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要認(rèn)真貫徹落實《宜昌市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理實施細(xì)則》、《宜昌市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理規(guī)范》，進(jìn)一步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理基礎(chǔ)工作。要按照縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶領(lǐng)導(dǎo)小組、縣交通海事等部門的要求，認(rèn)真做好船舶調(diào)查、登記造冊、建卡建檔、購置、轉(zhuǎn)讓、變更或注銷工作，抓好船員培訓(xùn)考試、資格初審，做到各項職責(zé)、各種制度、各類圖表上墻，做好安全管理會議、檢查記錄以及各類文件、資料的收集歸檔等基礎(chǔ)管理工作。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶整治要求，深入開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的整治工作，牢牢把握省、市對鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口上等升級的政策機(jī)遇，按照我省渡口達(dá)標(biāo)“渡口建管、鄉(xiāng)村主導(dǎo)；坡岸硬化，設(shè)施配套；渡船適航、渡工執(zhí)照；安全渡運(yùn)，方便可靠”的思路，全面扎實地做好渡口申報及創(chuàng)建達(dá)標(biāo)工作。同時要在轄區(qū)內(nèi)廣泛推行鄉(xiāng)鎮(zhèn)客（渡）船安全風(fēng)險抵押金制度。交通海事部門要加大業(yè)務(wù)和技術(shù)指導(dǎo)工作力度，深入到一線，幫助解決實際問題，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理工作步入規(guī)范化、科學(xué)化、制度化的軌道。

（五）規(guī)范水運(yùn)秩序，優(yōu)化水運(yùn)市場。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)部門要認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院和省、市人民政府的相關(guān)文件精神，嚴(yán)把船舶運(yùn)輸市場準(zhǔn)入關(guān)。交通主管部門、海事部門要依照上級規(guī)定，認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)法。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和公安、工商、旅游、水產(chǎn)等相關(guān)部門要積極支持配合，形成合力。對從事客貨運(yùn)輸?shù)拇�舶，要�?yán)格按照交通部《國內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》等法律法規(guī)進(jìn)行清理整頓和規(guī)范，逐步理順?biāo)�運(yùn)市場秩序，確保水運(yùn)安全。在深化整治工作中要做好政策宣傳和群眾思想工作，確保整治工作順利開展。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，盡職盡責(zé)，促進(jìn)水上交通和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理工作再上新臺階。

安全生產(chǎn)，不僅關(guān)系到人民群眾的安居樂業(yè)，影響著經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)行，而且事關(guān)改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局。安全生產(chǎn)不僅僅是一個經(jīng)濟(jì)問題，也是一個倍受關(guān)注的社會問題，更是一個嚴(yán)肅的政治問題。我縣水上交通安全既是重點(diǎn)，也是難點(diǎn)，這項工作只能加強(qiáng)，不能削弱，必須深入持久地開展下去。

各級人民政府、各部門務(wù)必認(rèn)真按照市政府78號令的規(guī)定，切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，真正做到機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)、責(zé)任四落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門都要認(rèn)真貫徹落實中央、省、市的一系列重要文件和指示精神，按照縣委、縣政府的安排部署，仔細(xì)查找我們在安全生產(chǎn)方面的差距，堅持做到“四到位”，即思想認(rèn)識到位，不能有絲毫的閃失；工作措施到位，不能有絲毫的懈怠；工作責(zé)任到位，不能有半點(diǎn)推諉；組織領(lǐng)導(dǎo)到位，不能有絲毫馬虎。任何思想的麻痹和疏忽都是安全生產(chǎn)的最大隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要以“三個代表”重要思想為指針，堅持科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本和依法行政、公平和諧的安全發(fā)展理念，以構(gòu)建安全水運(yùn)、和諧水運(yùn)為契機(jī)，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，切實把鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理納入重要議事日程、放在經(jīng)濟(jì)工作的突出位置來抓。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直黨政一把手要親自研究部署，檢查督辦，分管領(lǐng)導(dǎo)要始終拿在手上具體抓，船管員要堅持常年到港到船充分履行職責(zé)，糾處違章，確保水上交通安全。

同志們，201*年是“十一五”發(fā)展規(guī)劃的啟動年。目標(biāo)宏偉，任務(wù)艱巨。水上交通和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全更事關(guān)人民生命財產(chǎn)安危，事關(guān)水運(yùn)行業(yè)興衰、社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局。希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門高度重視，恪盡職守，以更廣的思路、更實的作風(fēng)加強(qiáng)水上交通和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理，為全面建設(shè)小康社會做出新的貢獻(xiàn)。

第四篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)

我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下，按照上級相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識

鄉(xiāng)政府把抓好水運(yùn)安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實，鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責(zé)任書9份，鄉(xiāng)簽到村，村簽到船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組，同時把水運(yùn)安全與政府各項中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實，形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負(fù)責(zé)、層層落實，人人重視水運(yùn)安全的良好格局，工作報告《鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)》。

二、狠抓落實，完善措施

在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進(jìn)行了培訓(xùn)，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運(yùn)安全檢查組對各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓(xùn)，并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達(dá)了停運(yùn)整改通知書。

要求完善相關(guān)渡運(yùn)手續(xù)，定期對船舶進(jìn)行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運(yùn)。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負(fù)責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進(jìn)行銷毀，確保渡口安全。

三、加強(qiáng)宣傳教育力度，提高群眾知曉率

為及時把相關(guān)水運(yùn)安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點(diǎn)、內(nèi)容傳達(dá)給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進(jìn)行傳達(dá)。通過層層傳達(dá)，層層落實，有效地傳達(dá)了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標(biāo)語20余份。

四、存在問題

（一）人少事多，經(jīng)費(fèi)緊張，船舶年久失修，雖下達(dá)整改通知書但因鄉(xiāng)政府和村委會距渡口較遠(yuǎn)，不能及時有效地對其進(jìn)行監(jiān)督管理從而給我鄉(xiāng)的水運(yùn)安全工作帶來一定的困難。

（二）部分群眾對水運(yùn)安全的重要性認(rèn)識不夠，還有待進(jìn)一步提高。

（三）要求每個渡口上必須牽安全鋼索，船主經(jīng)濟(jì)有限，鄉(xiāng)政府財政緊張。

四、下步工作打算：

（一）繼續(xù)做好水運(yùn)安全工作的宣傳教育，不留死角，提高群眾對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識。

（二）加強(qiáng)對各渡口的排查、監(jiān)控力度，做到發(fā)現(xiàn)隱患、立即整改，發(fā)現(xiàn)一個、整改一個，不留后患。

（三）加大節(jié)假日期間的安全防范和檢查，保證群眾能過上歡快、祥和的節(jié)日。

第五篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)

我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下，按照上級相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如

下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識

鄉(xiāng)政府把抓好水運(yùn)安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責(zé)任書9份，鄉(xiāng)簽到村，村簽到船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組，同時把水運(yùn)安全與政府各項中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實，形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負(fù)責(zé)、層層落實，人人重視水運(yùn)安全的良好格局。

二、狠抓落實，完善措施

在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進(jìn)行了培訓(xùn)，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運(yùn)安全檢查組對各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓(xùn)，并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達(dá)了停運(yùn)整改通知書。

要求完善相關(guān)渡運(yùn)手續(xù)，定期對船舶進(jìn)行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運(yùn)。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負(fù)責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進(jìn)行銷毀，確保渡口安全。

三、加強(qiáng)宣傳教育力度，提高群眾知曉率

為及時把相關(guān)水運(yùn)安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點(diǎn)、內(nèi)容傳達(dá)給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進(jìn)行傳達(dá)。通過層層傳達(dá)，層層落實，有效地傳達(dá)了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標(biāo)語20余份。

四、存在問題

（一）人少事多，經(jīng)費(fèi)緊張，船舶年久失修，雖下達(dá)整改通知書但因鄉(xiāng)政府和村委會距渡口較遠(yuǎn)，不能及時有效地對其進(jìn)行監(jiān)督管理從而給我鄉(xiāng)的水運(yùn)安全工作帶來一定的困難。

（二）部分群眾對水運(yùn)安全的重要性認(rèn)識不夠，還有待進(jìn)一步提高。

（三）要求每個渡口上必須牽安全鋼索，船主經(jīng)濟(jì)有限，鄉(xiāng)政府財政緊張。

四、下步工作打算：

（一）繼續(xù)做好水運(yùn)安全工作的宣傳教育，不留死角，提高群眾對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識。

（二）加強(qiáng)對各渡口的排查、監(jiān)控力度，做到發(fā)現(xiàn)隱患、立即整改，發(fā)現(xiàn)一個、整改一個，不留后患。

（三）加大節(jié)假日期間的安全防范和檢查，保證群眾能過上歡快、祥和的節(jié)日。

**紅鄉(xiāng)人民政府

二○○八年十二月十八日

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