第一篇:技術管理個人工作總結
以下提供一篇個人工作總結給大家參考!
201*年企業(yè)經(jīng)濟形式跟隨社會環(huán)境的變動,在這個看似有形實則無形的巨大的市場的海浪里沉浮。任何一個個體的命運無不被周圍的環(huán)境影響著,企業(yè)也是一樣的。
我們都在力圖找到一條更便捷的更順利的更舒暢的路來達到理想的那個生活境界,打個比方來說就是都希望走“兩點之間直線最短”的那條道路,殊不知,我們每個個體、社會存在的每個企業(yè)(一個團隊類似一個個體)都會因為自身業(yè)力的不同,從而產(chǎn)生不同的人生觀與世界觀,這就造成了我們的“各業(yè)”與“共業(yè)”的這個大的環(huán)境里套著小環(huán)境的各種各樣的圈子,人們亦如很多個運行著的小星球一般,轉在這些大大小小的圈子里面。因為萬有引力的定律,人們或團隊之間不斷的產(chǎn)生著作用力與反作用力的各種依存或排斥的關系。因此,這就造成了我們每個人做每一件事情的時候,就很難走“直線最短”的那條路。
越是把簡單問題復雜化的人就越會自己造成很多彎路和麻煩,最后將自己有限的精力纏繞到一些人為設置的坎坷上,最后自己的心智都將枯竭一般。越是把復雜問題簡單化的人,越能踏踏實實的往一個具體的目標努力,這樣看似的簡單反而會更容易接近自己理想中的生活或境界,不僅會得到所謂的成功更會讓自己心靈澄明跟寧靜,無論處在什么環(huán)境,人最終極的幸福就是擁有寧靜美好的心靈來享受生命的這個過程,如果連這個都做不到,那么說啥都沒用了,啥都是瞎折騰一般。生活需要每個人真實去體驗跟品位,其中的酸甜苦辣、冷暖風雨盡在不言之中。
二、個人述職
201*年初,是我從業(yè)20年的第一次工作轉折點。我從一個純粹的技術人員走上了技術管理者的崗位。在我工作的第18個年頭的時候,我自己的內(nèi)心就出現(xiàn)一個想法,我要突破自己的從前了。因為我感知到我的思想在逐漸的成熟起來,在近20年的成長過程里,我儲備自覺的工作能力、良好的心理承受力、優(yōu)秀的與人溝通協(xié)調(diào)能力和比較全面系統(tǒng)的專業(yè)知識,這些都是歲月給我的最好的禮物,我要通過一種方式把這種積累變成具體的事物來實現(xiàn)對于企業(yè)或者往大點兒說是對于社會的一種資源的回饋。而最終,我要用歲月給予我的這個沉甸甸的禮物去塑造我所能做到的最好的那個自己。(創(chuàng)立中國微軟的學者李開復先生寫過一本書:“做最好的自己”推薦每一個人都去用心讀一下,即使已經(jīng)不再年輕的人們,通過閱讀這些勵志的書籍,無疑都可以獲得心靈成長必須的一些營養(yǎng)。人生如果非要給它加上一個意義的話,我覺得就是心靈的成長跟心靈的覺悟過程。這個覺悟不是說人越老就越象一根油條一樣被世俗煎炸的晦澀無味,讓人未嘗一口就不免要遠離,而是成長到“慈悲”的圓融通透的心態(tài),能主動認識到自己的不足而改進,能把自己遇見的每一個人都要當作老師一樣去尊敬,去從心里接受別人的長處,當你立身于正知與正見之中的時候,你會為自己和他人都營造一個很美好的氣場,從而使周圍的每個人都處在一個團結上進,心態(tài)陽光積極的氣氛里。
過去的工作和學習的經(jīng)歷它給我的人生轉變打下一個堅實的地基,而在這個地基上成長起來的我,內(nèi)心堅強而有主見,懂得服從而不缺少創(chuàng)意,理解他人如同理解自己。在合適的時間里,我選擇了做我從前不十分感興趣的管理工作,以便在我的能力范圍內(nèi)去完善我所發(fā)現(xiàn)或者所感覺到的一些管理方面的疏漏跟不足之處。當然,個體的感覺跟事實往往會有一些出入,人們的工作習慣和工作風格也會因學識、經(jīng)歷、修養(yǎng)、品性的不同而出現(xiàn)不同的做事方法,但我相信每個人最終的目標都是想把自己份內(nèi)的事情做好,我絲毫不懷疑人性里美好的一面,我想做到的就是讓團隊里的每個人都發(fā)揮出自己積極向上,心態(tài)健康陽光,努力工作,勇于進取的那一面,而將心里的不滿和陰郁消減到最少,甚至可以消失,以達到一種“無為而治”的最高境界里。
我理解我的團隊,他們并不是一群生活在真空里的“圣人”,他們是普通的勞動者,要養(yǎng)家糊口過日子的百姓,但同時他們又是具有一定專業(yè)知識有責任感的知識型人才,如何跟團隊之間的人進行有效的溝通,如何連接起上層領導和普通員工這條溝通的紐帶,如何在有限的時間里完成具體的任務,這是基本任務;如何突破在現(xiàn)有的各種條件制約下,組織全體研發(fā)人員提升技術水平,開發(fā)新的產(chǎn)品是我的根本職責;我很清楚我必須要作好的事情都有那些方面,除此就是在不斷的成長中,找到更好的更適合的辦法,解決問題。
在我擔任主管產(chǎn)品開發(fā)的部長的近10個月的時間里,承蒙前人的努力和大家的支持,完成了xxxx和yyyy的參展及市場推進,應該很榮幸的認為好的機遇給我站在別人的樹蔭下乘涼了,許多因緣我們并無法說清,但我只知道虔誠的努力付出一定才可能有所收獲的道理。前人種樹的時候,未必知道樹究竟可以長到多么大,多么久才可撐起一片蔭涼;但前人一定懂得只有種了樹才有可能讓后人享受樹的蔭涼。我們每時每刻的工作其實都象是在播種著令自己、家人以及社會人群美好生活的種子一樣,這樣的種子我們都希望可以長成一棵大樹,撐起一方蔭涼來。
在新產(chǎn)品推廣的過程里,由于經(jīng)驗的局限,我對并條機的理解相比對織機的理解要強一些,因此參與并條機具體工作比參與噴氣織機的具體工作要付出多一些。對噴氣織機還停留在組織協(xié)調(diào)以及初步了解的階段,要想提升一個段位還需要一段時間的研究跟學習,因為對一件事物不了解透徹就沒辦法給出更好的意見來。一個搞技術的管理者先要懂得技術才是根本。當然,我知道在很多方面我做不到技術權威的角色,但我愿意培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)更多的可以做技術權威的人才來,讓他們很好發(fā)揮自己的一技之長,為企業(yè)作出更大的貢獻。
按照這個思想,除了具體的技術事物之外,我有意加強對人的培養(yǎng),我認為任何的管理都是以人作為根本來進行的,脫離人的實際情況來空談管理無異于空中樓閣。任何管理辦法的實施都是為實現(xiàn)人盡其能,物盡其用。
面對市場競爭的激烈化,我們作為技術人員首要的任務就是保持和創(chuàng)造產(chǎn)品技術的權威性,因為任何不正當?shù)母偁幨侄味紱]辦法動搖產(chǎn)品本身的技術魅力,在非平等競爭的環(huán)境中,產(chǎn)品的技術和質(zhì)量才是最有力量的競爭砝碼。
在我力所能及的范圍內(nèi),我將繼續(xù)努力精進。不單是為自己個人的成長,更為企業(yè)培養(yǎng)和留住更多的人才,人才培養(yǎng)是企業(yè)要付出的巨大成本。絕對不是一天半天就能完成的任務,而要形成一種風氣,形成一個體系,重視人才,重視質(zhì)量,重視誠信。
第二篇:電力生產(chǎn)運行崗位技能技術管理個人工作總結
本人于1999年7月從##電力學院電力系統(tǒng)及其自動化專業(yè)畢業(yè),在xx年8月進入##縣供電公司參加工作至今,電力生產(chǎn)運行崗位技能技術管理個人工作總結。在這7年中,我先后在電力公司的草市供電所、霞流供電所、網(wǎng)改辦從事生產(chǎn)一線工作(其中xx.10-xx年.10期間停薪留職,分別在##公司##供電局下屬的##市匯能電力設計有限公司和佛山供電局下屬的##市##電力工程有限公司工作)。在各位領導和同事的支持和幫助下,自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績,個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高,下面就從專業(yè)技術角度對我這7年來的工作做一次全面總結:
一、學習生產(chǎn)運行專業(yè)知識,提高崗位勞動技能
從xx年參加工作,領導為了讓我盡快轉變角色,熟悉工作環(huán)境,適應生產(chǎn)要求,我先后被分配至供電公司下屬的草市供電所和霞流供電所從事線路架設和檢修、抄表核收等工作。
工作伊始,我發(fā)現(xiàn)學校里學到的專業(yè)知識同生產(chǎn)實際有很大的不同和差距。為此我努力學習生產(chǎn)運行專業(yè)知識,努力提高自己的崗位勞動技能,在短短的一年內(nèi),我主動吸收老師傅們的工作經(jīng)驗,虛心向他們請教工作中的技術問題,并通過自己的努力,迅速掌握了配電線路的設計規(guī)范和施工驗收規(guī)范等。在霞流鎮(zhèn)街道城網(wǎng)改造和霞流鎮(zhèn)堰霞村農(nóng)網(wǎng)改造中,承擔了勘測設計和現(xiàn)場施工管理工作。期間多次代表##縣電力局參加比賽并取得佳績:在xx年5月代表##縣電力局在衡陽電業(yè)局舉辦的農(nóng)村電工崗位知識及技能競賽中獲得個人筆試第一名,團體第三名;6月代表##縣電力局在衡陽電業(yè)局舉辦的安全生產(chǎn)知識競賽中獲得團體第四名。
二、從事施工設計和技術管理工作
xx年10月來到廣東汕尾供電局下屬的匯能電力設計有限公司工作,擔任變配電設計專責。工作期間,接觸和熟悉了大量的中壓電力產(chǎn)品,如sc系列干變,10kv電纜分支箱,負荷開關柜,斷路器柜,主持設計了汕尾市汕馬公路電纜改造工程,多處10kv配電工程,多處10kv電纜、架空線路設計,多處用戶配電報裝工程等。熟悉kyn28-12型中關柜;hxgn型負荷開關柜等較多類型高低壓配電柜,動力箱,自動控制電路的一、二次設計,個人總結《電力生產(chǎn)運行崗位技能技術管理個人工作總結》。
xx年10月來到廣東佛山供電局下屬的佛山市創(chuàng)輝電力工程有限公司工作,擔任經(jīng)營部主管。在工作時(用合作伙伴佛山電力設計院有限公司資質(zhì)),積極配合供電部門給用戶提供安全經(jīng)濟的供電方案,非常熟悉10/0.4kv變配電設計,配電房設計,主持了多個陶瓷、軋鋼廠等大型用戶的供電設計;主持了禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)首個超大型住宅小區(qū)萬科地產(chǎn)“佛山萬科城”項目的配電規(guī)劃設計(用電總容量超3萬kva)和一期用電設計.(用電容量超5000kva);主持承擔了廣東電網(wǎng)公司佛山供電局委托的配電網(wǎng)規(guī)劃、新建配網(wǎng)、民心農(nóng)網(wǎng)、大修技改等勘測設計、概預算編制、決算方面的工作,其務實的工作態(tài)度和扎實的專業(yè)水平深受主業(yè)同事的好評。xx.3-xx.9年公司委派至惠州市任項目經(jīng)理,順利完成xx年年惠州市惠城區(qū)新建配網(wǎng)的勘測設計任務;xx.9-xx年.3年公司委派至中山市任項目經(jīng)理,順利完成xx年年中山市6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的民心農(nóng)網(wǎng)、大修技改勘測設計任務。熟練運用autocad、www.taixiivf.com , 其中潮汕段為 k 0 + 0 0 0 ~k26+700,揭陽段為k26+700~k54+446,由于客觀原因,施工招標范圍為揭陽段路基橋梁施工承包招標(7~11 標),監(jiān)理招標范圍為全線監(jiān)理招標。招標前后, 全面參與工程量清單的編制、招標控制價的編制、資格預審、評審工作,對招標工作深有體會,對招投標法有了更深的認識。
1.1 招投標工作的嚴肅性
隨著建設方面法律法規(guī)的健全,招投標法規(guī)定工程達到一定規(guī)模就必須進行招標,有效的防止內(nèi)定施工單位等***現(xiàn)象的產(chǎn)生,提高了施工單位選擇的透明性和通過市場的自由競爭加強了工程造價的可控性。施工隊伍選擇好了就可以促進工程質(zhì)量。在招投標過程中, 一切都必須嚴格遵照法律規(guī)定的程序開展, 招標必須公正、公平、公開, 公證部門參與開標工程等等都體現(xiàn)了招投標工作的嚴肅 性 。
1.2 招標文件編制的重要性
招標文件一方面是招標人提供給投標人編制投標文件的基本依據(jù);另一方面是招標人擬訂的合同文件的重要組成部分,一旦以招標文件的形式發(fā)出去,該部分屬于合同條款的主要內(nèi)容, 是不允許做實質(zhì)性的重大修改的。
無論是招標條款還是工程量清單,都必須認真核對, 慎重制定。
工程建設過程中,利用空閑時間,在國內(nèi)期刊上發(fā)表了“淺談在汕揭高速公路工程招標中的認識”論文, 總結了招投標工作的體會 。
2 征地拆遷工作總結
俗話說: 巧婦難為無米之炊。能否給工程的建設提供一個良好的環(huán)境影響到一個工程能否順利按期建成的關鍵,尤其在現(xiàn)在以人為本、征地拆遷成本大大增加的社會, 征地拆遷工作異顯其重要性。由于公司人事調(diào)動等機遇的問題,本人有幸得以在汕揭高速公路項目擔任征地拆遷工作小組的組長,主持全線征地拆遷工作以及征拆協(xié)調(diào)工作。在潮汕地區(qū)地少人多、社會矛盾尖銳、潮汕人精明會算的背景下,征地拆遷工作比其他地方難度更大,周期更長,在征地拆遷工作方面,有幾點較深的體會。
(1)征地拆遷的補償標準是關鍵,征拆合同條款是征拆協(xié)調(diào)的依據(jù),決定了整個工程征地拆遷成本的高低。
(2)二次征地比第一次征地花費的時間更長、難度更大、成本更高, 所以在第一次征地前要認真核對好施工征地圖, 保證不少征地, 避免二次征地。
(3)與地方談判要分清形勢,避免賠償因點擴展到面。
(4)做好現(xiàn)場考證工作,對現(xiàn)場情況要多熟悉,知道癥結才能更好的化解。
(5)工程具有線路長,點多面廣,征拆時要分清輕重緩急, 逐個突破。
(6)協(xié)調(diào)工作周期長,一件事情可能會半年一年才能解決得了,因此在做地方工作時要有耐心,通曉有關政策、地方法律法規(guī),堅持原則的基礎上加以靈活處理,同時要做好原始資料的保存工作。
3 工程管理方面的總結
3.1 質(zhì)量
公路建設質(zhì)量是項目管理的核心,要做好質(zhì)量管理工作, 我認為有幾點是必須要做到的:(1)在招標中選擇資質(zhì)強、信譽好的施工單位和監(jiān)理單位是關鍵。
(2)施工項目經(jīng)理以及項目管理人員、項目監(jiān)理的考核非常重要,他們能否用到工程項目中,必須要進行嚴格的考核,一發(fā)現(xiàn)不對,就要盡早下決心盡快換掉,雖然每更換一次項目經(jīng)理或項目管理人員對工程進度、工程代價都是非常巨大的,但更換越晚,對工程的順利開展越不利, 造成的過程損失更大,工作總結《個人技術工作總結》。選擇好的項目經(jīng)理或項目管理人員、責任心強與業(yè)務能力強的監(jiān)理也可以大大的緩解業(yè)主的管理壓力和工程成本,所以在項目經(jīng)理或項目管理人員、監(jiān)理人員的考核必須要慎重、精心考 核 。
(3)工程管理串穿整個建設過程,在工程管理中,要認真做好事前控制,過程控制和事后的跟蹤。首先必須熟悉施工圖紙和技術要求、規(guī)范標準,它們是工程建設的依據(jù),也是質(zhì)量檢查的準則,在進行質(zhì)量檢查前必須摸透設計意圖才能做好質(zhì)量管理工作。在施工過程中,要把監(jiān)理拉到一起,對發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題要充分發(fā)揮監(jiān)理的作用,加強現(xiàn)場檢查,加強對監(jiān)理工作的監(jiān)督,處理質(zhì)量問題要解決果斷,要安排專人跟蹤負責,不能馬虎走過場,發(fā)現(xiàn)問題不處理、處理不徹底都是質(zhì)量管理的弊病,必須要讓施工單位對質(zhì)量問題付出代價, 這樣才能令施工單位不敢再犯、重犯。
3.2 進度
進度計劃應該在保證工程質(zhì)量的前提下,以上級主管部門提出的宏觀任務目標為依據(jù),科學的分析并制定合理的總體工程計劃,提出關鍵部位的控制工期及各施工段的奮斗目標,結合工程任務的具體情況,制定階段性的工程控制計劃, 然后再制定每一階段、每一季度、每一月份、每一天的具體的工程進度計劃。在計劃實際執(zhí)行過程中, 往往需要對計劃實行動態(tài)控制,動態(tài)調(diào)整,計劃不能按時完成是要進行分析,采取補救措施,或者調(diào)整計劃,或者要求施工單位圍繞計劃安排增加機械設備、人員等資源的投入, 并及時跟蹤計劃的完成進展,對影響工程進度的要盡快解決,確保工程的正常進行。另外, 在審核施工進度計劃時,對旱季和雨季不同的施工季節(jié)的計劃和施工投入要完全分開,有可能雨季前后半年時間的進度還不如旱季一個月干得快,所以要根據(jù)季節(jié),實事求是的安排不同生產(chǎn)任務,否則,實現(xiàn)不了的計劃會失去其嚴肅性和可行性 。
3.3 專業(yè)知識的提升
任工程師職稱以來,主要工作在汕揭高速公路建設,汕揭高速公路的重點工程在高邊坡防護、高填方、軟基處理、連續(xù)箱梁施工。
在這幾方面有以下的認識
3.3.1 高邊坡防護
k53+760~k54+022 段屬于路塹高邊坡,該邊坡最高達9級,80多米高,由于巖土體強度較低,邊坡整體存在深層滑動的可能,因此在三、四、六級邊坡分別設計了三排錨索框架防護。在建設管理期間, 我熟悉和掌握了預應力錨索框架成孔、錨索的編制與安裝、注漿、框架梁施工、錨索張拉、封錨等施工技術的知識, 并在國內(nèi)刊物發(fā)表了“預應力錨索框架防護施工”論文。
3.3.2 高填方
位于該高邊坡的兩側分別是約 250m 和350m 長的路段為填方路段,都是 16m 以上的填方段,高邊坡的挖方為填方段填料,由于今年該地區(qū)雨季長、雨水非常充沛, 使得填土施工進度非常緩慢,與計劃的進度要求相差太遠,合同工期難以保證,形勢很是緊張;且高邊坡含孤石比例較多, 石方很難利用。為了加快高填方路基的施工進度,減少施工時間,提高路基的強度和壓實度,減少工后路基的自然沉降,增強路基的整體均勻性,同時加快高邊坡卸土速度,及時為高邊坡防護施工提供工作面,利用掉部分石方,由于工期要求非常緊張,施工方考慮將該段高填方路段由傳統(tǒng)碾壓施工工藝換成沖擊壓實施工,在此期間,我掌握了沖擊壓實的施工工藝, 并在國內(nèi)專業(yè)刊物《公路交通技術》上發(fā)表了“沖擊壓實在汕揭高速公路高填方路基的試驗”論文。
3.3.3 軟基處理
揭陽段 7、8 標屬于軟基路段,軟基處理長度約 8.6km,采用袋裝砂井和 cfg 樁預壓處理,在建設管理過程中,我掌握了軟土路基的施工工藝, 并先后在國內(nèi)刊物《中外公路》上發(fā)表了“軟土地基路堤填筑施工監(jiān)控實例”論文和《科技資訊》上發(fā)表了“袋裝砂井軟土路基處理技術”、“排水固結法在軟土地基的應用”、“橋臺 c f g 樁荷載分析試驗”等論文。
3.3.4 橋梁施工
學習了連續(xù)箱梁的施工工藝要點,先后在國內(nèi)期刊發(fā)表了“后張法現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工控制”、“后張法 2 0 m t 梁試驗實例”論文 。
4 專業(yè)理論知識的學習總結
豐富的專業(yè)知識是從事專業(yè)技術工作的前提,自任工程師職稱以來,我不斷總結經(jīng)驗,不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力,加強專業(yè)理論知識的學習, 利用業(yè)余時間在201*年和201*年通過考試分別取得了全國一級公路工程建造師和一級市政工程建造師執(zhí)業(yè)資格證書。同時在 201* 年 12月通過全國考試考入了華南理工大學研究生,在職攻讀橋梁與隧道專業(yè)研究生。
以上是我任工程師職稱近四年來專業(yè)技術工作總結。任職以來, 通過公司的培養(yǎng)教育、領導和同事同行的指導幫助、個人不懈的努力和虛心學習, 我的政治覺悟、思想品德、工作能力、業(yè)務水平和管理能力、管理水平等都得到了不斷的提升,綜合素質(zhì)也取得了長足進步,在公路建設和管理領域取得了系列成績, 積累了豐富的公路技術、公路施工及公路建設管理的實踐經(jīng)驗。我會一如既往地做好本職工作,不斷加強專業(yè)知識的學習和提高,提高自身的綜合業(yè)務素質(zhì)。
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