第一篇：建筑和市政道路工程施工個人工作總結(jié)

建筑和市政道路工程施工個人工作總結(jié)

本人自 201* 年高中畢業(yè)后，一直從事建筑和市政道路工程施工工作，在平時的工作中，積極深入工程一線學(xué)習(xí)建筑裝飾工程施工和管理知識，并虛心向工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)請教，自己從一個不懂工程實踐和工程管理的人，逐漸掌握了這方面的專業(yè)實踐知識。我一直遵守黨和國家的法律法規(guī)，遵章守紀，恪守職業(yè)道德，熱愛本(在好范 文 網(wǎng)搜索更多的文章www.taixiivf.com，在短時間內(nèi)要完成大量土方作業(yè)如果不能對細節(jié)問題處理到位對整個路基質(zhì)量會留下很大的隱患，且回填土來自工程內(nèi)倒平衡土，土質(zhì)種類不一，如不區(qū)分土質(zhì)分層回填會對路基質(zhì)量產(chǎn)生不同影響，造成路基承載力不均勻，最終造成路基不均勻沉降。

3、主要措施

項目部充分分析了當(dāng)時的形勢，以施工進度、質(zhì)量管理為重點，采取以下積極有效的措施，取得良好的效果

（1）作好施工組織工作

針對路基土質(zhì)復(fù)雜情況，項目部組織人員機械對施工現(xiàn)場土質(zhì)進行實際探查，根據(jù)不同路段土質(zhì)實際情況進行專例分析制定處理方案：

a、對濕軟土層較薄的路段進行挖處，換填干凈的建筑磚渣。

b、含水量大路段在路床灰土層下在做40cm9%灰土（重量比）分2層鋪設(shè)，保證了路基的整體承載力。

c、管道施工時遇地下水位高于槽底時，溝槽底兩側(cè)設(shè)置50cm*50cm排水溝進行槽底排水。

d、根據(jù)工期要求，實行夜間加班、人停機械不停、成立后勤保障隊，專門負責(zé)各種機械的維修和油料保障工作、土方施工優(yōu)化施工組織設(shè)計，采取填挖平衡的方法減少不必要的浪費。

（2）加強質(zhì)量控制

a、針對道路施工特點項目部專題對施工質(zhì)量控制進行部署，對所以施工人員進行質(zhì)量意識教育，并專門成立了質(zhì)量控制小組，對填方路基采取隨時監(jiān)控狀態(tài)，只要工地施工就有檢測人員對道路的填筑的厚度、壓實度、線位等進行檢測，并每三層測定一次道路的承載力情況，對不合格的工程堅決返工處理。對挖方段在挖至設(shè)計要求的標高時對基礎(chǔ)進行檢測，對不合格填

料如生活垃圾、淤泥進行挖出并換填建筑磚渣處理，回填過程中嚴格控制填料的選擇對不合格材料堅決不準使用。道路施工對高填方接茬等容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的地方都要進行特殊處理，保證道路施工質(zhì)量。

b、用于本工程的主要原材料按設(shè)計要求和施工承包合同的要求進場，所有工程檢測任務(wù)委托具有檢測資質(zhì)的西安市正通市政工程試驗檢測有限公司負責(zé)檢測，進場前對所以材料進行檢測，對達不到要求的材料一律不能進場。

四、工程安全及文明施工情況

施工過程中無火災(zāi)事故，無死亡事故，無重傷事故�；�本實現(xiàn)了文明施工的目標，未發(fā)生環(huán)境違規(guī)事件，保證了生產(chǎn)活動與生態(tài)環(huán)境的和諧統(tǒng)一。

工程之初，根據(jù)對市政道路工程特點進行評估，明確本工程安全防范重點以及環(huán)境保護文明施工重點。建立有效的安全、文明施工機構(gòu)，突出安全部門的重要性，嚴格執(zhí)行獎懲制度。保證重點監(jiān)察，細節(jié)不錯過。

1、按照公司有關(guān)形象統(tǒng)一規(guī)定進行臨建建設(shè)，對部分臨時道路進行硬化處理；施工現(xiàn)場及辦公、生活區(qū)配備充足的防火、防雷電用具，設(shè)置足夠消防器材；

2、設(shè)置安全標志，于危險地點基坑坑邊等設(shè)置安全圍欄就、警示燈、警示牌等；施工道路出入口處設(shè)置標識，確保出入口及道路的通暢及安全； 職工宿舍辦公區(qū)域由專人保持清潔，定時消毒，嚴格衛(wèi)生制度，預(yù)防傳染病的發(fā)生；

3、由專人清理灑落于臨時道路上的土、材料等，并灑水減少揚塵，定期維護和保養(yǎng)施工道路。

五、工程質(zhì)量自評依據(jù)及意見

（一）、工程質(zhì)量評估依據(jù)

1、施工合同

2、工程設(shè)計圖紙及圖紙會審意見.技術(shù)聯(lián)系單

3、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtg f10-201*）

4、《城鎮(zhèn)道路工程施工及驗收規(guī)范》（cjj 1-201*）

5、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（gb50268-201*）

6、《混凝土強度檢測評定標準》（gbj107-87）

（二）、質(zhì)量自評意見

經(jīng)自我檢驗后，對我標段各單位工程的評估意見如下：

1、各類原材料出廠合格證明書，相關(guān)試驗報告等資料基本齊全，數(shù)據(jù)正確，試驗結(jié)果合格，符合驗收規(guī)范規(guī)定。

2、各部位混凝土試塊測試合格，符合驗收規(guī)范規(guī)定及設(shè)計要求。

3、各類技術(shù)資料完整，齊全，數(shù)據(jù)正確，符合驗收規(guī)范規(guī)定。

4、本工程符合我國現(xiàn)行的相關(guān)法律.法規(guī)要求。

綜上所述，本工程資料真實、準確、齊全，觀感質(zhì)量良好，滿足使用功能，自檢綜合評定質(zhì)量等級為合格，工程質(zhì)量評分為89.32%。

總之經(jīng)過幾個月的努力完成了工程施工任務(wù)，經(jīng)過各項檢測工程質(zhì)量令人滿意，達到了項目部在工程之處確立的各項指標，經(jīng)過緊張的施工，嚴格的要求鍛煉了項目部每個人在面對困難的意志，相信由個這次的經(jīng)驗和教訓(xùn)以后我們會做的更好！

xxxxxxxx公司

201*.11.18

第五篇：市政道路施工總結(jié)

xx市政道路施工總結(jié)

20xx年x月23日，我公司通過公開招、投標獲得xxx標段的施工合同。中標后，為了更好、更快地建設(shè)xx工程，公司立即組成強有力的項目經(jīng)理部，任命國家二級項目經(jīng)理xx同志，擔(dān)任該項目的經(jīng)理，xx為項目副經(jīng)理，同時召集分公司有施工經(jīng)驗的工程技術(shù)人員，為建好該工程打下了堅實的人力基礎(chǔ)。

一、工程概況：

本路段工程南起xx下，北至桂柳高速2km標志牌下，全長共計1000米，道路樁號k0+000~k1+830，道路設(shè)計寬度為57米，機動車道寬2×11.25米，綠化帶寬度2.5米，兩側(cè)非機動車道各4.0米，兩側(cè)停車場各

5.8米，兩側(cè)人行道各4.95米。排水工程是根據(jù)xx縣總體規(guī)劃原則、xx開發(fā)區(qū)規(guī)劃，排水體制為雨水、污水分流制，雨水管道自成系統(tǒng)，與現(xiàn)有雨水管道連接，最終排入河流、涵洞中。施工的主要內(nèi)容：增加左、右兩側(cè)快車道，快車道為瀝青混凝土；左、右兩側(cè)非機動車道瀝青混凝土；左、右兩側(cè)停車帶六角磚路面；左、右兩側(cè)人行道六角磚路面。

二、施工組織：

公司中標后高度重視，分公司經(jīng)理xx親任項目主管，項目部經(jīng)理由xx同志擔(dān)任，項目部副經(jīng)理由xx同志擔(dān)任。根據(jù)該工程的實際情況設(shè)項目部四部一室，即工程技術(shù)部：成員有：xx物質(zhì)材料部xx質(zhì)量監(jiān)控部：xx

三、施工管理

經(jīng)公司的協(xié)調(diào)，項目部成員到位，各環(huán)節(jié)于是快速正常運作，xx處租用房間作為項目部大本營，為了確保施工質(zhì)量及進度，項目部剛成立，就制定了從項目經(jīng)理到一般施工管理人員的質(zhì)量崗位責(zé)任制、安全檢查 1

制度、體系及文明施工管理措施，建立了切實可行的獎懲制度，做到責(zé)任層層落實，責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合。從原材料到各分項工序施工實行管理，層層把關(guān)，層層落實，及時總結(jié)反饋，不斷提高質(zhì)量，具體實施情況如下：

質(zhì)量保證體系及措施：該工程公司確立質(zhì)量目標為市優(yōu)良工程，項目

部堅持按此目標實施并保證完成，為此，項目部了質(zhì)量管理制度，建立

了公司質(zhì)量科項目經(jīng)理 技術(shù)負責(zé)人

組織了攻關(guān)小組，并在以后的工程中實施。

在實際工作中，完善并實施執(zhí)行了三級檢查制度。每道工序完成后實

行自檢、互檢和交接檢查，交接檢查由技術(shù)負責(zé)人、質(zhì)檢員、交接方班組接工序質(zhì)量評定標準進行。工長、質(zhì)檢員每天對工程質(zhì)量進行檢查，將檢查情況填入工程質(zhì)量控制記錄表，對不符合質(zhì)量要求的進行整改，整改后再次檢查。對特殊工種人員進行資格檢查，工人在操作過程中隨做隨檢。由隊組組織工人進行自檢，通過自檢使操作人員不斷地進一步熟悉工藝標準要求，提高操作水平。

在施工的全過程，每道工序，項目部從上到下進行了三級技術(shù)交底，通過技術(shù)交底使管理人員熟悉了圖紙及有關(guān)規(guī)范和各種細部注意事項，使施工隊組及操作人員掌握施工要點，懂得怎樣做，如何才能做好，使每道工序始終受到嚴格控制。

安全保證體系及措施：在施工中，建立了安全機構(gòu)，公司安全科經(jīng)常

深入工地進行檢查，項目經(jīng)理部成立安全管理部門，施工隊伍設(shè)專職安全員，建立安全檢查制度，定期檢查，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，及時糾正處理。工地建立項目經(jīng)理技術(shù)負責(zé)人施工員專職

安全員 施工隊伍安全員的安全保證體系，加強了對施工人員的安全教育，使安全施工的思想，建立在各級施工人員的頭腦中，對作業(yè)班組工人進行三級教育，施工中對各工序進行有針對性的安全文字交底并辦理交底簽字手續(xù)，沒有接受安全教育的工人不得進入現(xiàn)場施工。

文明施工管理及措施：項目部建立文明管理機構(gòu)，項目經(jīng)理對文明施工總負責(zé)，文明施工管理小組由項目、副經(jīng)理、施工人員、材料員、質(zhì)安檢查員和各施工隊組長組成。制定了文明施工檢查制度，每周檢查一次，定人定時，定措施。建立了班組施工活動記錄，對全體施工工人進行文明施工教育，施工時應(yīng)時刻注意文明施工，自覺維護環(huán)境衛(wèi)生。

四、施工過程：

xx年x月xx日，經(jīng)過緊張的施工前期準備，xx工程正式開工。在施工期間正值雨季及該路為擴建工程，車流量較大，我公司下排水管槽開挖后，雨水較多、沿途的管線較多，造成溝槽土方大量塌方及溝槽底部出現(xiàn)大量的堅石進行需進行爆破，對施工造成極大困難，于是指揮部、公司都采取了對沿途的管線進行防護方案，克服一個又一個的困難。因為工程為擴建工程車流量大及雨、污水管較深，做好各種安全措施的情況下按照施工規(guī)范進行施工。進入瀝青路面和人行道工程，我們更是日以繼夜，精益求精，不計較得失，堅決服從指揮部領(lǐng)導(dǎo)，做好成品保護。

雖然該工程工期短，任務(wù)重，但指揮部仍堅持每月一次例會，在指揮部領(lǐng)導(dǎo)下，管理、施工一起抓質(zhì)量，促安全，防通病，督促施工進度。并在每一單項工序施工前，召開專題會議，根據(jù)規(guī)范和管理細則，制定施工規(guī)程，要求我們嚴格按程序和規(guī)范進行施工，在施工過程中，質(zhì)量第一始終是我們的立足點，在雨、污管道、電力管、路面、基層瀝青、

側(cè)、平石等的每道工序上，都經(jīng)過了工長，質(zhì)檢員，技術(shù)主管，監(jiān)理的認真而又嚴格的程序檢查和驗收，認真執(zhí)行規(guī)范和檢驗標準，真正做到了踏踏實實施工，認認真真檢驗。至此，該工程由我公司內(nèi)部初部驗收評定：資料評分

道路合格率100%、優(yōu)良率94.69%、 外觀優(yōu)良率96%

排水工程合格率為100%、優(yōu)良率95.3%、外觀優(yōu)良率96.3% 電力管工程合格率為100%、優(yōu)良率93.7%、外觀優(yōu)良率95%

xx標段項目部

xx年xx月xx日

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《市政道路施工個人工作總結(jié)(精選多篇)》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.taixiivf.com/gongwen/253633.html

• 上一篇：初中辦公室主任個人工作總結(jié)(精選多篇)
• 下一篇：巾幗示范崗教師個人工作總結(jié)(精選多篇)