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汽車業(yè)務(wù)技術(shù)工作總結(jié)(精選多篇)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-16 09:19:56 | 移動(dòng)端:汽車業(yè)務(wù)技術(shù)工作總結(jié)(精選多篇)

第一篇:汽車駕駛員專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)

汽車駕駛員專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)

本人1986年考取汽車駕駛執(zhí)照。1987年3月進(jìn)入電廠工作,從事駕駛員工作至今。從進(jìn)入電廠從事駕駛員以來,在各位廠領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下,自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績,個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。我在駕駛員的工作崗位始終牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!” 20多年時(shí)間里在交通安全工作中從來沒有發(fā)生考核事故,20多年安全行駛無事故。下面我就從專業(yè)技術(shù)角度對我二十幾年的工作做一次全面總結(jié):

一、 不斷學(xué)習(xí),努力提高

多年來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論及黨的各項(xiàng)方針政策,用正確的理論來指導(dǎo)自己,改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。

從身為駕駛員那天開始,我便始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),二十幾年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電。業(yè)余時(shí)間經(jīng)常逛書店,找資料,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。身為司機(jī),我的工作地點(diǎn)是駕駛室,因此大部時(shí)間我都

是與車為伴,于是車便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí),我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時(shí)常檢查車況,這樣做不僅可使車輛隨時(shí)得到了保養(yǎng),而且還節(jié)省出了洗車的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,它沒有固定的工作時(shí)間,需要做到隨叫隨到,不過我對此毫無怨言,幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī),不僅需要早出晚歸,放棄節(jié)假日的休息時(shí)間,還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過我對此毫無怨言,因?yàn)槲沂且幻緳C(jī),為大家服務(wù)是我的職責(zé)。

二、 安全駕駛,熱情服務(wù)

在日常工作中,我認(rèn)為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達(dá)一響,集中思想。車輪一動(dòng),想到群眾。”我平時(shí)十分重視交通安全學(xué)習(xí),并深刻地認(rèn)識(shí)到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。我一直認(rèn)為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實(shí)不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能牢記教訓(xùn),杜絕事故。

二十多年來,我堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。日常中始終保持車容整潔,車況良好,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),

并到指定的修理廠進(jìn)行維修。認(rèn)真遵守交通法規(guī),安全行車。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn),二十幾年來從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為公司的運(yùn)輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻(xiàn)。

三、存在的主要問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。我將在以后的工作中不斷努力工作,在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

以上就是我從事公司駕駛員工作以來的專業(yè)小結(jié)?偨Y(jié)是為了去弊存精,一方面通過技術(shù)總結(jié),在肯定自己工作的同時(shí)又可以看到自己的不足和缺點(diǎn),在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進(jìn)和提高,精益求精,不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價(jià)值,另一方面,通過這次資格評審,從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術(shù)水平的評價(jià),從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己,不斷提升知識(shí)水平和勞動(dòng)技能水平。三人行必有我?guī),我?jiān)信在日常的工作中相互學(xué)習(xí)、相互請教,自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓;畹嚼,學(xué)到老,知識(shí)是無限的,學(xué)習(xí)是不可停止的。在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,更好在交通運(yùn)輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長,為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻(xiàn)。

第二篇:汽車技術(shù)工作總結(jié)范文

汽車技術(shù)工作總結(jié)范文

一、加強(qiáng)進(jìn)修,努力進(jìn)步本身的思想素質(zhì)和駕駛技藝,汽車技術(shù)工作總結(jié)范文。

一是認(rèn)真進(jìn)修馬克思列寧主義、毛澤東思想和***理論,特別是“三個(gè)代表”重要思想,用正確的理論來指導(dǎo)本人改造好本人的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,加強(qiáng)本人的政治尖銳性和辨別是非的能力,用“三個(gè)代表”重要思想來武裝本人的頭腦,建立結(jié)實(shí)的***主義信念和一心一意為群眾效勞的主旨認(rèn)識(shí)。盲目進(jìn)修黨的十六大精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的核心任務(wù)和全面建立小康社會(huì)的斗爭目標(biāo),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨地方保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神形態(tài)。同時(shí),由于本人文明程度只有中專,本人感到學(xué)問的有限,建立了終身進(jìn)修的觀念,利用專業(yè)工夫進(jìn)修計(jì)算機(jī)學(xué)問。

二是進(jìn)修業(yè)務(wù)學(xué)問。我自從手握方向盤開端,始終保持進(jìn)修駕駛技術(shù)和車輛維修、保護(hù)以及古代化汽車管理方面的學(xué)問,八年如一日,不斷進(jìn)修和充電,專業(yè)工夫經(jīng)常逛書店,找材料,平常總是隨身攜帶著一個(gè)小筆記本,行駛途中出現(xiàn)毛病,都要悉心記下。上班后,也不急著回家,而是留在站上,向教師傅長輩們進(jìn)涵養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù),并經(jīng)常在師傅們地指導(dǎo)下學(xué)著本人動(dòng)手調(diào)試修繕車輛,活期對車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?酥屏吮救宋拿鞲撞畹娜觞c(diǎn),靠著本人的研究精神,為單位處理了眾多的車輛毛病和疑問成績,儉省了單位的開支,保證了行車的安全,工作總結(jié)《汽車技術(shù)工作總結(jié)范文》。

二、努力任務(wù),熱心效勞旅客,建立企業(yè)優(yōu)良抽象。

在任務(wù)中,保持服從指導(dǎo)合作,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不管指導(dǎo)安排什么任務(wù),我都認(rèn)真的去履行好。日常中始終保持車容整潔,車況優(yōu)良,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛功能保持最佳形態(tài),努力研究技術(shù)、純熟掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的功能,積極參與安全進(jìn)修。對車輛的維修,小的毛病盡量本人處理,對大的成績及時(shí)向指導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修繕廠進(jìn)行維修。認(rèn)真恪守交通法規(guī),安全行車。聽從交通***指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。不怕臟不怕累不怕風(fēng)險(xiǎn),八年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一同安全義務(wù)事故,為公司的運(yùn)輸消費(fèi)作出了本人的奉獻(xiàn)。

作為一名客車駕駛員,我愛車,更愛乘客。開一輩子安全車,為乘客效勞一輩子,是我最大的人生目標(biāo)。平常,我留意觀察,熟悉客流、理解乘客類型。遇老人上車,主動(dòng)送上甜甜的愁容。遇病人高低車,主動(dòng)地問候一聲,或起身上前扶持一把。遇行人橫過馬路,總是禮讓三先,提早躲避,盡量不踩急迫剎車,免得傷著、碰著、嚇著乘客,建立了企業(yè)優(yōu)良的效勞抽象。

三、具有的次要成績和打算

雖然經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)程度較以往進(jìn)步了不少,但還需進(jìn)一步進(jìn)步。在以后的任務(wù)中,我將加強(qiáng)自主管理的認(rèn)識(shí),勇于開辟創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)進(jìn)修,不斷進(jìn)步業(yè)務(wù)技術(shù)程度。我將在以后的任務(wù)中不斷努力任務(wù),在單位指導(dǎo)的率領(lǐng)下使本人的任務(wù)到達(dá)一個(gè)更高的層次。

以上就是我從事消費(fèi)運(yùn)輸任務(wù)以來的專業(yè)小結(jié)。總結(jié)是為了去弊存精,一方面經(jīng)過技術(shù)總結(jié),在肯定本野生作的同時(shí)又能夠看到本人的不足和缺點(diǎn),在以后的消費(fèi)和任務(wù)中加以改進(jìn)和進(jìn)步,錦上添花,不斷創(chuàng)造本身的專業(yè)技術(shù)價(jià)值,另一方面,經(jīng)過這次資歷評審,從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術(shù)程度的評價(jià),從而促使本人愈加從嚴(yán)請求本人,不斷晉升學(xué)問程度和勞動(dòng)技藝程度。三人行必有我?guī),我深信在日常的任?wù)中相互進(jìn)修、相互請教,自已的業(yè)務(wù)程度必定能更上一層樓;畹嚼,學(xué)到老,學(xué)問無限的,進(jìn)修是不可中止的。在今后的任務(wù)中,我將以飽滿的熱情投入到本職任務(wù)之中去,更好在交通運(yùn)輸行業(yè)中發(fā)揮本人的技術(shù)特長,為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益為企業(yè)、為國度做出更大的奉獻(xiàn)。

第三篇:汽車業(yè)務(wù)市場工作總結(jié)

工作總結(jié)

(1)要切實(shí)落實(shí)崗位職責(zé),認(rèn)真履行本職工作

作為一名銷售管理員,自己的崗位職責(zé)是:1、千方百計(jì)推廣車百惠;2、努力按要求有主次逐家拜訪;3、嚴(yán)格執(zhí)上級交給的任務(wù);4、積極廣泛收集市場信息并及時(shí)整理上報(bào)領(lǐng)導(dǎo);

5、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度;6、要對工作具有較高的敬業(yè)精神和高度的主人翁責(zé)任(請你收藏好 范 文,請便下次訪問:Wwww.taixiivf.com)感。

(2)要明確當(dāng)天任務(wù),主動(dòng)積極,力求按時(shí)完成

無論是份內(nèi)、份外工作都要嚴(yán)格重視,對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務(wù)時(shí),一方面積極了解領(lǐng)導(dǎo)意圖及需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、要求,力爭在要求的期限內(nèi)提前做到位 。

(3)缺點(diǎn)計(jì)不足之處

再跑市場的過程中,我在有很多不足之處,在此一一列舉出來:

1、追蹤不是很到位,

2、車型車價(jià)識(shí)記不全

3、溝通技巧有待提高等

每個(gè)員工要把公司當(dāng)成自己的第二個(gè)家,在孫經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,努力完成是有可能的,我一定克服缺點(diǎn),努力工作,完成任務(wù)!

第四篇:專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)工作總結(jié)

專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)工作總結(jié)

我叫劉一維,現(xiàn)年26歲,201*年01月于內(nèi)蒙古民族大學(xué)工民建專業(yè)全日制?飘厴I(yè),從201*年三月參加工作到現(xiàn)在一直從事建筑行業(yè)工作,現(xiàn)任路源建筑技術(shù)有限公司任職,在讀中國公用建設(shè)和民用建設(shè)工程專業(yè)。

現(xiàn)就近年來從事的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:

一、 已取得的成績

近年來,隨著國家、政府管理部門對建筑工程安全生產(chǎn)管理要求的不斷提高,本人對工作中接觸到的煤礦技術(shù)理解不斷加深,才知道自己知識(shí)的淺薄,因此在努力工作的同時(shí)仍不放松學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),以不斷提高自己。

1、 在思想方面積極向上,能夠認(rèn)真貫徹黨的基本方針政策,積極學(xué)習(xí)政治理論,堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,遵紀(jì)守法,愛崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動(dòng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé),具有良好的政治思想素質(zhì)、思想品質(zhì)和職業(yè)道德。于201*年被黨組織作為“入黨積極分子”培養(yǎng),于201*年6月被黨組織吸收為“中共預(yù)備黨員”。

2、 在學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)國家安全建筑法規(guī)、管理與技術(shù)方面的知識(shí),并嚴(yán)格要求自己按照“國家安全工程師”法規(guī)、認(rèn)真學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí),以提高專業(yè)技術(shù)問題的處理能力與效率。

3、 在工作方面,認(rèn)真細(xì)致對待工作,經(jīng)常深入現(xiàn)場,勤學(xué)好問,活學(xué)活用。

二、 主要專業(yè)技術(shù)工作實(shí)績

近4年來,在指導(dǎo)老師(建筑技術(shù)高級工程師)的帶領(lǐng)下,我所從事的專業(yè)技術(shù)水平得到了很大的提升,部分實(shí)例如下:

1、 建筑日常測量、技術(shù)、預(yù)算處理分析及成果運(yùn)用

通過我每月對建筑進(jìn)行測量,根據(jù)測量成果及時(shí)繪制《建筑工程平面圖》等基本建筑并提供給相關(guān)建筑領(lǐng)導(dǎo)以作為分析決策的依據(jù);然后再根據(jù)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行測設(shè)工作。特別是自我公司技改工程實(shí)施以來,測量工作顯得尤為重要。比如,為加快工程進(jìn)度,其中全站儀測量為保證貫通的精度要求就起到了至關(guān)重要的作用。

在測量數(shù)據(jù)處理分析及成果運(yùn)用工作中,我主要是熟練運(yùn)用excel軟件進(jìn)行測量數(shù)據(jù)分析處理并得出成果,然后利用autocad軟件將測量成果制成各種建筑圖紙?zhí)峁┙o相關(guān)人員。

2、 建筑基本圖紙繪制

根據(jù)相關(guān)部門和人員的工作需要,我在每個(gè)月底必須獨(dú)立研究《技術(shù)平面圖》、《通風(fēng)系統(tǒng)圖》、《避災(zāi)路線圖》、《監(jiān)控設(shè)備布臵圖》并適時(shí)完成《供電系統(tǒng)圖》、《防塵系統(tǒng)圖》、《監(jiān)控系統(tǒng)圖》、《施工平面圖》、《施工斷面圖》施工后續(xù)的工作安排。

3、 工程標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

從201*年開始,我公司開始進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),并將責(zé)任具體落實(shí)到個(gè)人,建委結(jié)合我的知識(shí)專長,給我下達(dá)了負(fù)責(zé)“技術(shù)”、“預(yù)算”、“管理”和“合理利用施工時(shí)間”四個(gè)部分的任務(wù)。

首先,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了各級管理部門關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的規(guī)定和要求,重

點(diǎn)是《國家安全管理標(biāo)準(zhǔn)》。然后依據(jù)相關(guān)要求作出實(shí)施計(jì)劃與步驟,通過查漏補(bǔ)缺,保持已達(dá)標(biāo)項(xiàng)目,完善整改項(xiàng)目,補(bǔ)充空缺項(xiàng)目,再將所有子項(xiàng)目細(xì)分到區(qū)隊(duì)、班組和個(gè)人,并定期對完成情況進(jìn)行檢查和督促落實(shí)。

4、 建筑作業(yè)規(guī)程與措施編制

在每項(xiàng)建筑工程開工前,根據(jù)《初步設(shè)計(jì)》和實(shí)際情況編制建筑作業(yè)規(guī)程是我必須完成的工作。在工作中,我嚴(yán)格按照“一工程一規(guī)程一措施”的要求完成規(guī)程措施的編制,并交由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)會(huì)簽審核,組織現(xiàn)場管理人員與作業(yè)人員學(xué)習(xí)考核,保證了每個(gè)工程符合安全要求和質(zhì)量要求。

三、今后的工作打算

1、在攻讀中國建筑技術(shù)課程期間,將系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)所學(xué)科目,熟練掌握建筑基本知識(shí),學(xué)習(xí)建筑新知識(shí)。

2、力爭近期通過國家職稱計(jì)算機(jī)b級考試以提高自己的工作效率。

3、力爭近期通過國家注冊安全工程師考試和國家注冊測繪師考試,以提高自己的專業(yè)技術(shù)綜合應(yīng)用能力。

4、努力做到“一專多能”,更加深入地掌握建筑技術(shù)專業(yè)技術(shù),全面學(xué)習(xí)了解其他相關(guān)技術(shù),加快專業(yè)技術(shù)知識(shí)的更新速度。

5、全力做好標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的本職工作,同時(shí)盡力利用自己的知識(shí)專長協(xié)助同事工作。

6、堅(jiān)持經(jīng)常深入工地工作現(xiàn)場,對現(xiàn)場工作要時(shí)刻做到胸中有數(shù),盡量做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,并同現(xiàn)場人員現(xiàn)場解決問題。

201*年7月26日

第五篇:專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)工作總結(jié)

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

本人于201*年6月畢業(yè)于四川大學(xué)水利水電專業(yè),201*年8月分配到孝感市藍(lán)天監(jiān)理公司。參加工作以來,我一直從事監(jiān)理和基建管理工作。下面就我任職以來的工作做一次全面總結(jié):

一、政治思想方面

在政治上,嚴(yán)格要求自己,積極參加各項(xiàng)政治活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹馬列主義、毛澤東思想和十七大會(huì)議有關(guān)精神,高舉中國特色社會(huì)主義偉大旗幟,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,始終不移的堅(jiān)持黨的路線、方針、政策,同黨中央保持高度一致。在大是大非面前能夠保持頭腦清醒,堅(jiān)持黨性原則。始終用一個(gè)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,立足本職,刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),努力的干好本職工作。聽從上級各種調(diào)遣,無論從事什么工作,都能始終如一,堅(jiān)持不懈的干好本職工作。在工作中吃苦耐勞,積極主動(dòng),作風(fēng)踏實(shí),勤于思考,講求效率,始終保持較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,積極為水利事業(yè)的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,奉獻(xiàn)自己的微薄力量。

二、專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)工作方面

本人參加工作以來,為適應(yīng)工作的需要,努力學(xué)習(xí)電力監(jiān)理專業(yè)知識(shí)、提高崗位技能,通過自己的努力以及領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助,能扎實(shí)有效地完成日常事務(wù)工作。任職以來,我積極承擔(dān)各項(xiàng)工作任務(wù),能夠做到兢兢業(yè)業(yè),圓滿完成組織交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),從不為自己的私事影響正常工作,積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)活動(dòng)。以下為本人的主要工作經(jīng)歷:

201*年8月至201*年9月,在藍(lán)天監(jiān)理公司綜合辦公室工作;

201*年9月至今,抽調(diào)到光源電力集團(tuán)基建部,從事城南基建工作。 為了更好地適應(yīng)基建管理工作,在努力做好本職工作的同時(shí),我自學(xué)工程概預(yù)算,并積極參與繼續(xù)教育學(xué)習(xí),如市安全監(jiān)督局、藍(lán)天監(jiān)理公司組織的安全、技術(shù)培訓(xùn)等。

三、存在的問題

建設(shè)管理的能力和水平有待提高,開拓創(chuàng)新不夠。在今后的工作中,我會(huì)更加努力學(xué)習(xí),運(yùn)用所學(xué)知識(shí)努力增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力水平,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,踏踏實(shí)實(shí),任勞任怨,勤奮工作,成為一名合格的電力工程建設(shè)管理專業(yè)技術(shù)人員。

馬歡

201*年11月28日

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