第一篇:201*年交通局述職報(bào)告
一年來,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局緊緊圍繞市委市政府“四大一新”戰(zhàn)略目標(biāo)和“十一五”交通建設(shè)規(guī)劃,全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和機(jī)關(guān)效能年活動,加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度,不斷轉(zhuǎn)變觀念,開拓創(chuàng)新,踏實(shí)工作,全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù)。
一、全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,建班子、帶隊(duì)伍
局黨委始終堅(jiān)持把“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總要求,不斷加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部理論學(xué)習(xí)、強(qiáng)化民主集中制建設(shè)、抓好黨風(fēng)廉政教育、切實(shí)改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng),班子成員成為交通事業(yè)的“領(lǐng)跑人”,班子多年被市機(jī)關(guān)工委評為基層黨建達(dá)標(biāo)或達(dá)標(biāo)先進(jìn)單位。
(一)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),統(tǒng)一思想認(rèn)識,提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來,我們緊緊抓住思想理論建設(shè),著力提高班子成員領(lǐng)導(dǎo)水平和決策能力。在理論學(xué)習(xí)中,一是認(rèn)真抓好開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動,按照市委統(tǒng)一部署,通過第一階段學(xué)習(xí)調(diào)研,把全體黨員干部的思想和認(rèn)識統(tǒng)一到中央精神上來,把黨員干部的智慧和力量凝集到科學(xué)實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)任務(wù)上來。二是扎實(shí)有效地開展“科學(xué)發(fā)展、加速崛起”主題教育活動,把活動與深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動相結(jié)合,開展“科學(xué)發(fā)展、加速崛起”解放思想大討論活動。三是堅(jiān)持黨委中心組學(xué)習(xí)制度,在學(xué)習(xí)中落實(shí)好“第一責(zé)任人”的責(zé)任,制定了全年的學(xué)習(xí)計(jì)劃和學(xué)習(xí)內(nèi)容,采取讀書、研討等形式,做到每周集中學(xué)習(xí)一次。
(二)強(qiáng)化民主集中制建設(shè),增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。局班子努力保持和發(fā)揚(yáng)建設(shè)交通團(tuán)結(jié)拼搏、能打硬仗的良好作風(fēng),加強(qiáng)自身建設(shè),用講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣,團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。首先是嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制,堅(jiān)持黨委集體領(lǐng)導(dǎo),把團(tuán)結(jié)視為黨委集體的生命和戰(zhàn)斗力的源泉,要求班子成員要強(qiáng)化大局意識,互相關(guān)心、互相支持、互相信任,齊心協(xié)力建設(shè)好、營造好、維護(hù)好班子形象。在人事安排、資金調(diào)拔等重大事項(xiàng)上,都堅(jiān)持做到集體研究,保證了各項(xiàng)決策的民主性和科學(xué)性;其次是不斷增強(qiáng)奉獻(xiàn)精神。局領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)常放棄雙休日、節(jié)假日休息時(shí)間,加班加點(diǎn)工作,或深入公路建設(shè)現(xiàn)場,或深入運(yùn)輸市場調(diào)研,或深入企業(yè),了解情況,幫助解決實(shí)際問題。
(三)堅(jiān)持以預(yù)防為主,加大黨風(fēng)廉政建設(shè)力度。在班子黨風(fēng)廉政建設(shè)上,我們著力抓好學(xué)習(xí)教育,堅(jiān)持教育在前、防犯在先。著力提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平,增強(qiáng)貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。制定下發(fā)了《交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)預(yù)防和懲治反腐敗體系201*—201*年實(shí)施意見》和《關(guān)于開展201*年廉政教育月活動的通知》,著重解決黨員干部學(xué)法知法,提高執(zhí)法守法的自覺性。同時(shí),開展了典型案例為重點(diǎn)的警示教育,通過深入剖析案例,使黨員領(lǐng)導(dǎo)干部始終保持清醒頭腦,自覺加強(qiáng)黨性鍛煉,增強(qiáng)防微杜漸、拒腐防變的能力。由于我局注重從思想上加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育,建立了較為完善的源頭預(yù)防制度體系,面對我市近兩億元的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),班子成員嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)管理的各項(xiàng)規(guī)定,不利用職權(quán)和工作之便,介紹任何施工隊(duì)伍,分包任何工程項(xiàng)目,撈取任何個(gè)人好處,做到了工程竣工,不倒一個(gè)干部;在線路審批和規(guī)費(fèi)征收中,嚴(yán)格秉公辦事、依法處理、不循私情。
二、打贏兩場硬仗,交通建設(shè)得到長足發(fā)展
過去的一年是極不尋常、極不平凡的一年,我局在承續(xù)前幾年交通發(fā)展的基礎(chǔ)上,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞“十一五”交通建設(shè)目標(biāo),開拓創(chuàng)新,扎實(shí)工作,全面推進(jìn),各項(xiàng)工作進(jìn)度快、效果好。
一是打贏了交通運(yùn)輸抗冰雪之后保暢通這場硬仗。去年的南方特大雨雪冰凍天氣,對交通運(yùn)輸是一大考驗(yàn)。同時(shí)由于科學(xué)處置,措施到位,全市沒有一座橋因結(jié)冰中斷運(yùn)輸,沒有一條公路因冰凍影響暢通。冰凍災(zāi)害之后,我局組織人員對全市危橋險(xiǎn)段進(jìn)行了全面普查,建立了完整的數(shù)據(jù)庫,按照輕重緩急的原則,積極向省廳爭取改造項(xiàng)目,目前已有9座危橋,30多處險(xiǎn)段,列入了201*年改造計(jì)劃。同時(shí),結(jié)合我市實(shí)際,我們擬定了《##市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案的實(shí)施意見》,建立符合我市實(shí)際的、新型的“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、條塊結(jié)合、以縣為主”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理體制和“管養(yǎng)分離”的運(yùn)行機(jī)制,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作的正;、制度化和規(guī)范化。目前,月湖已建立了一個(gè)養(yǎng)護(hù)中心,完善了養(yǎng)護(hù)機(jī)具和人員,對管理養(yǎng)護(hù)改革進(jìn)行了有效的嘗試。
二是打贏了村村通水泥(油)路這場硬仗。去年6月,省政府確定201*年全省農(nóng)村公路暨改渡建橋現(xiàn)場會在我市召開,面對重丘高山,修路難度越來越大;面對資金短缺,修路積極性難以調(diào)動;面對建材漲價(jià),修路造價(jià)越來越高,我們舉全局之力,展開了一場聲勢浩大的農(nóng)村公路攻堅(jiān)戰(zhàn),成立領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專門辦公室,采取局領(lǐng)導(dǎo)分片負(fù)責(zé)指導(dǎo),堅(jiān)持每月一小結(jié)、一調(diào)度、一通報(bào),制定下發(fā)工程進(jìn)度獎懲辦法等措施,一年做了前三年的事,現(xiàn)場會開得熱烈順利圓滿,現(xiàn)場有看點(diǎn)有亮點(diǎn),會務(wù)接待有特色有創(chuàng)意,是六次現(xiàn)場會開得最成功的一次。凌成興副省長給予了高度評價(jià),概括為“三個(gè)率先、一個(gè)得力”,會后已有三個(gè)市專程來我市學(xué)習(xí)參觀。
第二篇:201*年市交通局述職報(bào)告
一年來,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局緊緊圍繞市委市政府“四大一新”戰(zhàn)略目標(biāo)和“xxx”交通建設(shè)規(guī)劃,全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和機(jī)關(guān)效能年活動,加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度,不斷轉(zhuǎn)變觀念,開拓創(chuàng)新,踏實(shí)工作,全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù)。
一、全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,建班子、帶隊(duì)伍
局黨委始終堅(jiān)持把“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總要求,不斷加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部理論學(xué)習(xí)、強(qiáng)化民主集中制建設(shè)、抓好黨風(fēng)廉政教育、切實(shí)改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng),班子成員成為交通事業(yè)的“領(lǐng)跑人”,班子多年被市機(jī)關(guān)工委評為基層黨建達(dá)標(biāo)或達(dá)標(biāo)先進(jìn)單位。
(一)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),統(tǒng)一思想認(rèn)識,提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來,我們緊緊抓住思想理論建設(shè),著力提高班子成員領(lǐng)導(dǎo)水平和決策能力。在理論學(xué)習(xí)中,一是認(rèn)真抓好開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動,按照市委統(tǒng)一部署,通過第一階段學(xué)習(xí)調(diào)研,把全體黨員干部的思想和認(rèn)識統(tǒng)一到中央精神上來,把黨員干部的智慧和力量凝集到科學(xué)實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)任務(wù)上來。二是扎實(shí)有效地開展“科學(xué)發(fā)展、加速崛起”主題教育活動,把活動與深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動相結(jié)合,開展“科學(xué)發(fā)展、加速崛起”解放思想大討論活動。三是堅(jiān)持黨委中心組學(xué)習(xí)制度,在學(xué)習(xí)中落實(shí)好“第一責(zé)任人”的責(zé)任,制定了全年的學(xué)習(xí)計(jì)劃和學(xué)習(xí)內(nèi)容,采取讀書、研討等形式,做到每周集中學(xué)習(xí)一次。
(二)強(qiáng)化民主集中制建設(shè),增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。局班子努力保持和發(fā)揚(yáng)建設(shè)交通團(tuán)結(jié)拼搏、能打硬仗的良好作風(fēng),加強(qiáng)自身建設(shè),用講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣,團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。首先是嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制,堅(jiān)持黨委集體領(lǐng)導(dǎo),把團(tuán)結(jié)視為黨委集體的生命和戰(zhàn)斗力的源泉,要求班子成員要強(qiáng)化大局意識,互相關(guān)心、互相支持、互相信任,齊心協(xié)力建設(shè)好、營造好、維護(hù)好班子形象。在人事安排、資金調(diào)拔等重大事項(xiàng)上,都堅(jiān)持做到集體研究,保證了各項(xiàng)決策的民主性和科學(xué)性;其次是不斷增強(qiáng)奉獻(xiàn)精神。局領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)常放棄雙休日、節(jié)假日休息時(shí)間,加班加點(diǎn)工作,或深入公路建設(shè)現(xiàn)場,或深入運(yùn)輸市場調(diào)研,或深入企業(yè),了解情況,幫助解決實(shí)際問題。
(三)堅(jiān)持以預(yù)防為主,加大黨風(fēng)廉政建設(shè)力度。在班子黨風(fēng)廉政建設(shè)上,我們著力抓好學(xué)習(xí)教育,堅(jiān)持教育在前、防犯在先。著力提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平,增強(qiáng)貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。制定下發(fā)了《交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)預(yù)防和懲治反腐敗體系xx—201*年實(shí)施意見》和《關(guān)于開展xx年廉政教育月活動的通知》,著重解決黨員干部學(xué)法知法,提高執(zhí)法守法的自覺性。同時(shí),開展了典型案例為重點(diǎn)的警示教育,通過深入剖析案例,使黨員領(lǐng)導(dǎo)干部始終保持清醒頭腦,自覺加強(qiáng)黨性鍛煉,增強(qiáng)防微杜漸、拒腐防變的能力。由于我局注重從思想上加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育,建立了較為完善的源頭預(yù)防制度體系,面對我市近兩億元的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),班子成員嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)管理的各項(xiàng)規(guī)定,不利用職權(quán)和工作之便,介紹任何施工隊(duì)伍,分包任何工程項(xiàng)目,撈取任何個(gè)人好處,做到了工程竣工,不倒一個(gè)干部;在線路審批和規(guī)費(fèi)征收中,嚴(yán)格秉公辦事、依法處理、不循私情。
二、打贏兩場硬仗,交通建設(shè)得到長足發(fā)展
過去的一年是極不尋常、極不平凡的一年,我局在承續(xù)前幾年交通發(fā)展的基礎(chǔ)上,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞“xxx”交通建設(shè)目標(biāo),開拓創(chuàng)新,扎實(shí)工作,全面推進(jìn),各項(xiàng)工作進(jìn)度快、效果好。
(一)打贏了兩場硬仗。
一是打贏了交通運(yùn)輸抗冰雪之后保暢通這場硬仗。去年的南方特大雨雪冰凍天氣,對交通運(yùn)輸是一大考驗(yàn)。同時(shí)由于科學(xué)處置,措施到位,全市沒有一座橋因結(jié)冰中斷運(yùn)輸,沒有一條公路因冰凍影響暢通。冰凍災(zāi)害之后,我局組織人員對全市危橋險(xiǎn)段進(jìn)行了全面普查,建立了完整的數(shù)據(jù)庫,按照輕重緩急的原則,積極向省廳爭取改造項(xiàng)目,目前已有9座危橋,30多處險(xiǎn)段,列入了xx年改造計(jì)劃。同時(shí),結(jié)合我市實(shí)際,我們擬定了《##市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案的實(shí)施意見》,建立符合我市實(shí)際的、新型的“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、條塊結(jié)合、以縣為主”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理體制和“管養(yǎng)分離”的運(yùn)行機(jī)制,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作的正;⒅贫然鸵(guī)范化。目前,月湖已建立了一個(gè)養(yǎng)護(hù)中心,完善了養(yǎng)護(hù)機(jī)具和人員,對管理養(yǎng)護(hù)改革進(jìn)行了有效的嘗試。
二是打贏了村村通水泥(油)路這場硬仗。去年6月,省政府確定xx年全省農(nóng)村公路暨改渡建橋現(xiàn)場會在我市召開,面對重丘高山,修路難度越來越大;面對資金短缺,修路積極性難以調(diào)動;面對建材漲價(jià),修路造價(jià)越來越高,我們舉全局之力,展開了一場聲勢浩大的農(nóng)村公路攻堅(jiān)戰(zhàn),成立領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專門辦公室,采取局領(lǐng)導(dǎo)分片負(fù)責(zé)指導(dǎo),堅(jiān)持每月一小結(jié)、一調(diào)度、一通報(bào),制定下發(fā)工程進(jìn)度獎懲辦法等措施,一年做了前三年的事,現(xiàn)場會開得熱烈順利圓滿,現(xiàn)場有看點(diǎn)有亮點(diǎn),會務(wù)接待有特色有創(chuàng)意,是六次現(xiàn)場會開得最成功的一次。凌成興副省長給予了高度評價(jià),概括為“三個(gè)率先、一個(gè)得力”,會后已有三個(gè)市專程來我市學(xué)習(xí)參觀。
市委、市政府提出了xx年底前完成全市117個(gè)行政村600公里道路硬化任務(wù),確保xx年底前行政村通油路水泥路率達(dá)100%,提前兩年全面實(shí)現(xiàn)“村村通”的總體目標(biāo)。為把這件惠民、利民的實(shí)事干好、干實(shí),局黨委一班成員帶領(lǐng)廣大干部職工,緊緊抓住國家和省、市加快社會主義新農(nóng)村建設(shè),加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投資力度的大好機(jī)遇,在市委、市政府和上級交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、確保質(zhì)量、整體推進(jìn)、提高功能”的建設(shè)方針,深入調(diào)查研究,積極爭取項(xiàng)目,設(shè)法籌措資金,切實(shí)加快農(nóng)村公路建設(shè)。經(jīng)過全市上下共同努力,我們順利完成了全市“村村通”建設(shè)任務(wù),提前兩年在全省率先實(shí)現(xiàn)了“村村通”目標(biāo)。目前全市農(nóng)村公路里程已達(dá)3333公里,公路密度達(dá)93公里/百平方公里,已建成水泥(油)路面201*公里,全市100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、100%的行政村通了油路或水泥路。完成全市212個(gè)新農(nóng)村建設(shè)試點(diǎn)村道路硬化441.2公里。并按照“四個(gè)提高、兩個(gè)完善、一個(gè)滿足”的工作目標(biāo),全市共新建8個(gè)農(nóng)村汽車客運(yùn)站,建設(shè)候車亭120個(gè)。經(jīng)過努力,xx年全市共綠化農(nóng)村公路100余公里,成活率達(dá)到90%以上,保質(zhì)保量完成了目標(biāo)任務(wù),打造了暢、潔、綠、美的農(nóng)村公路交通環(huán)境。
凌成興副省長稱贊:##不僅路的質(zhì)量過硬,路肩、防護(hù)、排水、綠化和標(biāo)識標(biāo)牌全部到位,構(gòu)成了完善的公路網(wǎng)絡(luò),沿線修建的風(fēng)格各異的候車亭,新穎、美觀、大方、實(shí)用,堪為全省的楷模。
(二)改渡建橋走在全省前列
我市“十一.五”期間共爭取農(nóng)村渡口改渡建橋項(xiàng)目26個(gè)(含今年的增減項(xiàng)目)。到目前為止,完工或在建項(xiàng)目18個(gè),占項(xiàng)目總數(shù)的68%。其余8個(gè)項(xiàng)目在今年5月底之前完成項(xiàng)目前期工作,汛期后將全部陸續(xù)開工建設(shè)?傮w進(jìn)度居全省之首。主要做法和工作成效可概況為“一爭取、二嚴(yán)格、三率先”。
“一爭取”即積極爭取項(xiàng)目。xx年7月,我市共爭取農(nóng)村渡口改渡建橋項(xiàng)目24個(gè),原省交通廳擬取消的貴溪“九夏大橋”、市區(qū)的“信江大橋”以及最近申報(bào)的貴溪“漕源大橋”、余江“潢溪大橋”等項(xiàng)目,在我局的艱苦努力下,終于全部獲準(zhǔn)列入“十一.五”計(jì)劃。尤其是“信江大橋”和“金沙大橋”地處信江河域,省交通廳原則上近期不作考慮。目前總共26個(gè)改渡建橋項(xiàng)目,上級補(bǔ)助近6000萬元。僅“信江大橋”的補(bǔ)助就高達(dá)1000余萬元。
“二嚴(yán)格”即嚴(yán)格招投標(biāo)、嚴(yán)格項(xiàng)目在建督查。對于改渡建橋項(xiàng)目隊(duì)伍選擇,一律依照有關(guān)法規(guī)公開招投標(biāo),沒有發(fā)生一起投訴或違規(guī)事件。對于在建項(xiàng)目,我局成立了全市農(nóng)村渡口改渡建橋工作督查領(lǐng)導(dǎo)小組,采取“一周一督查、半月一通報(bào)、一月一調(diào)度”的辦法,促使參建單位搶工期、保質(zhì)量。
“三率先”首先是地方配套政策出臺在全省率先。xx年4月市交通局積極向市政府爭取在全省率行出臺了##市改渡建橋地方配套政策,比省政府相關(guān)政策的出臺提前了4個(gè)月;其次是“全市監(jiān)理一盤棋”的做法在全省率先。鑒于橋梁建設(shè)監(jiān)理人員匱乏,為保證項(xiàng)目質(zhì)量,我局采取統(tǒng)一聘請、統(tǒng)一調(diào)度的做法,有效解決了專家少、項(xiàng)目多的難題;第三是項(xiàng)目進(jìn)度在全省率先。全市完工和在建項(xiàng)目18個(gè),完工、開工率為68%,居全省之首,其余8個(gè)項(xiàng)目全部完成上報(bào)工可,工可完成率100%,居全省之首。
(三)超額完成招商引車任務(wù)
為落實(shí)市政府發(fā)展大物流的決策部署,我局積極開展了招商引車工作,順利引進(jìn)物流企業(yè)17家,其中規(guī)模以上企業(yè)13家,總計(jì)完成招商引車任務(wù)5168噸,車輛420臺,最后市物流辦核定數(shù)為3093噸,完成任務(wù)103.1%,超額完成任務(wù),是全市唯一獲市政府獎勵的單位。并積極配合物流園區(qū)建設(shè),爭取了寶山物流服務(wù)中心工程計(jì)劃今年10月開工建設(shè),工程總投資xx萬元。
(四)行業(yè)管理規(guī)范有序
1、強(qiáng)化建設(shè)市場監(jiān)管,確保在建工程質(zhì)量。嚴(yán)格按基本建設(shè)程序,落實(shí)了工程項(xiàng)目“四制”和“雙合同”制度;市、縣(區(qū))兩級質(zhì)量監(jiān)督部門加強(qiáng)了對在建項(xiàng)目的管理,加大了對實(shí)體工程質(zhì)量的抽查檢測工作,確保了在建工程始終處于受控狀態(tài),在建工程質(zhì)量合格率均達(dá)到100%。
2、加大道路運(yùn)輸市場管理,維護(hù)道路運(yùn)輸市場穩(wěn)定。一是繼續(xù)加大市場治理整頓力度,嚴(yán)歷打擊了違章經(jīng)營行為。二是對全市運(yùn)輸車輛開展了技術(shù)等級評定。三是重點(diǎn)加大對危貨運(yùn)輸市場的管理力度,督促企業(yè)建立健全事故應(yīng)急預(yù)案。四是加強(qiáng)出租車市場管理。印發(fā)了致全市出租車駕駛員的一封信;利用晚上時(shí)間,分期分批對出租公司駕駛員進(jìn)行了培訓(xùn)。全面完成了省政府下達(dá)的車輛“清掛”任務(wù),列全省第三個(gè)驗(yàn)收合格的市。
3、打擊“三無”運(yùn)輸船舶,確保水上安全。認(rèn)真開展了xx年安全生產(chǎn)“隱患治理年”活動,打擊“三無”運(yùn)輸船舶,3個(gè)水上交通安全重大隱患基本整改完畢,全面完成渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治達(dá)標(biāo)驗(yàn)收工作。
4、我局按照以人為本和建設(shè)“和諧平安新交通”的要求,深入貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,切實(shí)履行“預(yù)防為主、安全第一”的方針,牢固樹立“安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”的思想,嚴(yán)格按照局黨委下達(dá)的工作目標(biāo),做到突出重點(diǎn),依法整治;鞏固成果,制止反彈;常抓不懈,全面推進(jìn)。全市全年無一起安全生產(chǎn)事故,榮獲xx年度全省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)“先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號。
(五)精神文明建設(shè)整體推進(jìn)。
去年以來,我局針對自身職能部門的特點(diǎn),將黨建工作、行業(yè)文明創(chuàng)建活動、民主評議政風(fēng)行風(fēng)、機(jī)關(guān)效能建設(shè)和深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀等有機(jī)地結(jié)合起來,通過各種切實(shí)有效的途徑,以人為本,以群眾滿意為最高標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化服務(wù)意識,提高交通隊(duì)伍的整體對外形象。
一是扎實(shí)開展民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作,實(shí)現(xiàn)了改善行業(yè)風(fēng)氣、加強(qiáng)基層管理、服務(wù)人民群眾、推進(jìn)交通又好又快發(fā)展的目標(biāo)。二是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部自身建設(shè),重點(diǎn)改進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部的思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)、工作作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)、生活作風(fēng)等五個(gè)方面的作風(fēng),全局實(shí)行掛牌上崗。三是開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型支部、深化“三項(xiàng)創(chuàng)建”等活動,加強(qiáng)了交通戰(zhàn)備、信訪、社會治安綜合治理、老干部以及機(jī)關(guān)后勤服務(wù)等工作,交通綜治工作繼續(xù)實(shí)現(xiàn)了“四無”目標(biāo);信訪工作得到進(jìn)一步加強(qiáng),確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定;23 件人大建議、政協(xié)提案高質(zhì)量辦理完畢,計(jì)劃生育工作繼續(xù)做到了無計(jì)劃外生育和 “三無一好”;市直部門包村工作被評為全市先進(jìn)單位等。四是創(chuàng)新載體,開展多種形式主題實(shí)踐活動。為了把文明創(chuàng)建工作深入到每個(gè)工作環(huán)節(jié)之中,局黨委在全市交通行業(yè)開展了“文明公交車”、“文明班線車”、“星級出租車”、“文明樣板路”、“文明服務(wù)窗口”、“文明渡口”等創(chuàng)建活動。組織公交行業(yè)率先實(shí)行了對現(xiàn)級軍人、軍隊(duì)、離退休干部和革命傷殘軍人一律憑本人有效證件免費(fèi)乘坐公交車,在汽車站專門設(shè)立了軍人候車室和軍人售票窗口,受到了駐軍和過往軍人的一致好評。組織發(fā)起了“迎奧運(yùn)備省運(yùn) 文明新風(fēng)伴我行”暨“xx高考愛心車隊(duì) ”免費(fèi)接送考生活動,全市交通行業(yè)文明得到整體提升。
三、保穩(wěn)定、保發(fā)展,做負(fù)責(zé)的行業(yè)和部門
(一)積極推進(jìn)企業(yè)改制,維護(hù)社會穩(wěn)定。
交通是政府的職能單位,也是行業(yè)管理部門,穩(wěn)定事關(guān)大局,交通的維穩(wěn)工作面對兩大難題:一是行業(yè)的穩(wěn)定。由于機(jī)制體制等原因,客運(yùn)市場糾紛不斷,矛盾重重,是全國性的問題,我們秉著加強(qiáng)教育、加大監(jiān)管、有情操作、及時(shí)化解等方法,調(diào)處化解各種矛盾和糾紛,保證了客運(yùn)市場的穩(wěn)定和發(fā)展。二是下屬企業(yè)的穩(wěn)定。局屬企業(yè)六個(gè),近二千人,改制的企業(yè)還有很多難收尾的工作,沒有改制的企業(yè)基本上是名存實(shí)亡,一二十年沒業(yè)務(wù),沒有組織機(jī)構(gòu),矛盾多、信訪量大,是不言而喻的,針對這些情況,我們廣泛地開展了“矛盾糾紛大排查,重信訪問題大化解,信訪秩序大治理”等活動。采取領(lǐng)導(dǎo)掛點(diǎn)負(fù)責(zé),全面問訪,對口接訪,有效化訪,及時(shí)回訪等方式,確保全局改制企業(yè)的穩(wěn)定。
根據(jù)市回購公交公司領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署,我局派駐公交公司領(lǐng)導(dǎo)小組于xx年5月20日進(jìn)駐市公交公司,近一年來,我們圍繞構(gòu)建“群眾滿意、政府放心”城市公共交通的目標(biāo),采取加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化管理、理順關(guān)系、降低成本,增開學(xué)生上下課專用車輛等一系列行之有效的措施。保持了公交的穩(wěn)定,改善了群眾的出行條件,市民滿意度有較大的提高,投訴率明顯下降,成效明顯,F(xiàn)回購工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。
(二)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資持續(xù)增長,發(fā)揮了“交通先行”作用。
全力支持配合鷹瑞高速公路在##的建設(shè),配合省交通廳完成鷹瑞高速公路項(xiàng)目前期工作及征地拆遷,共完成涉及4個(gè)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、場的征地面積1354.6畝,拆遷房屋7999.1平方米,確保了鷹瑞高速公路在我市境內(nèi)總長度為14.67公里順利開工建設(shè)。全年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資完成1.8317億元,比上年增長39.5個(gè)百分點(diǎn)。圍繞服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè),進(jìn)一步加快農(nóng)村公路的路、站、運(yùn)建設(shè)。去年農(nóng)村公路建設(shè)投資完成8086萬元,完成農(nóng)村公路水泥路建設(shè)270公里,在此基礎(chǔ)上,安排專項(xiàng)資金577萬元,用于支持社會主義新農(nóng)村示范點(diǎn)建設(shè),新增新農(nóng)村建設(shè)試點(diǎn)村道路硬化260公里。
(三)公路水路運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)增長,在全市綜合交通運(yùn)輸體系中繼續(xù)發(fā)揮主導(dǎo)作用。
道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量1429萬人次,同比增長32.9%;旅客周轉(zhuǎn)量65760萬人公里,同比增長13.8%;貨運(yùn)量1620萬噸,同比增長35.5%;貨物周轉(zhuǎn)量78800萬噸公里,同比增長48.7%。水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量38.8萬人次,同比增長7.7%;旅客周轉(zhuǎn)量272萬人公里,同比增長6.7%;貨運(yùn)量238.1萬噸,同比增長37.5%;貨物周轉(zhuǎn)量2994萬噸公里,同比增長52.4%。
四、正視矛盾,搶抓機(jī)遇,再創(chuàng)交通工作新輝煌
這些成就的取得,是市委、市政府和省交通廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是各級地方黨委、政府和人民群眾大力支持的結(jié)果,是全市交通系統(tǒng)團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取的結(jié)果,也是與局歷屆班子打下的扎實(shí)基礎(chǔ)分不開的。與此同時(shí),我們也清醒地認(rèn)識到工作中存在的問題和困難。一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)繁重,特別是農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模擴(kuò)大,農(nóng)村公路建設(shè)資金、技術(shù)、人才不足的矛盾逐步顯現(xiàn),養(yǎng)護(hù)問題亟待解決。二是交通建設(shè)項(xiàng)目審批程序趨緊,前期工作壓力很大,資源、環(huán)境和資金約束日益凸顯。三是交通運(yùn)輸市場矛盾仍然存在,貨運(yùn)依然較為薄弱,站場建設(shè)滯后,交通基礎(chǔ)設(shè)施欠帳太多。四是交通運(yùn)輸安全基礎(chǔ)不夠牢固,安全工作仍要警鐘長鳴、常抓不懈。五是企業(yè)改制資產(chǎn)變現(xiàn)難,改制的企業(yè)還有很多很難解決的收尾工作,沒有改的企業(yè)因各種原因很難推進(jìn),接待上訪和化解矛盾的任務(wù)十分繁重。對于這些問題,我們將引起高度重視,采取有力措施,認(rèn)真加以解決。
今后我們工作的重點(diǎn):緊緊抓住國家拉動內(nèi)需,加大基礎(chǔ)建設(shè)投資的難得機(jī)遇,充分利用建設(shè)高潮的持續(xù)期,交通服務(wù)的提升期,發(fā)展方式的持型期的有利時(shí)機(jī),加快交通發(fā)展,再創(chuàng)交通輝煌。一是加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全面按照上級的要求和年初目標(biāo)任務(wù),完成路、橋、站、亭的建設(shè);二是強(qiáng)化交通運(yùn)輸管理,按照“化解矛盾、規(guī)范服務(wù)、提升質(zhì)量”的要求,加大教育、服務(wù)、監(jiān)管的力度;三是通過加強(qiáng)黨委班子建設(shè)、機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)、干部職工素質(zhì)建設(shè),為交通又好又快發(fā)展提供思想、作風(fēng)、組織保證。
第三篇:201*年交通局述職報(bào)告
一年來,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局緊緊圍繞市委市政府“四大一新”戰(zhàn)略目標(biāo)和“十一五”交通建設(shè)規(guī)劃,全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和機(jī)關(guān)效能年活動,加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度,不斷轉(zhuǎn)變觀念,開拓創(chuàng)新,踏實(shí)工作,全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù)。
一、全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,建班子、帶隊(duì)伍
局黨委始終堅(jiān)持把“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總要求,不斷加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部理論學(xué)習(xí)、強(qiáng)化民主集中制建設(shè)、抓好黨風(fēng)廉政教育、切實(shí)改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng),班子成員成為交通事業(yè)的“領(lǐng)跑人”,班子多年被市機(jī)關(guān)工委評為基層黨建達(dá)標(biāo)或達(dá)標(biāo)先進(jìn)單位。
(一)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),統(tǒng)一思想認(rèn)識,提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來,我們緊緊抓住思想理論建設(shè),著力提高班子成員領(lǐng)導(dǎo)水平和決策能力。在理論學(xué)習(xí)中,一是認(rèn)真抓好開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動,按照市委統(tǒng)一部署,通過第一階段學(xué)習(xí)調(diào)研,把全體黨員干部的思想和認(rèn)識統(tǒng)一到中央精神上來,把黨員干部的智慧和力量凝集到科學(xué)實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)任務(wù)上來。二是扎實(shí)有效地開展“科學(xué)發(fā)展、加速崛起”主題教育活動,把活動與深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動相結(jié)合,開展“科學(xué)發(fā)展、加速崛起”解放思想大討論活動。三是堅(jiān)持黨委中心組學(xué)習(xí)制度,在學(xué)習(xí)中落實(shí)好“第一責(zé)任人”的責(zé)任,制定了全年的學(xué)習(xí)計(jì)劃和學(xué)習(xí)內(nèi)容,采取讀書、研討等形式,做到每周集中學(xué)習(xí)一次。
(二)強(qiáng)化民主集中制建設(shè),增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。局班子努力保持和發(fā)揚(yáng)建設(shè)交通團(tuán)結(jié)拼搏、能打硬仗的良好作風(fēng),加強(qiáng)自身建設(shè),用講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣,團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。首先是嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制,堅(jiān)持黨委集體領(lǐng)導(dǎo),把團(tuán)結(jié)視為黨委集體的生命和戰(zhàn)斗力的源泉,要求班子成員要強(qiáng)化大局意識,互相關(guān)心、互相支持、互相信任,齊心協(xié)力建設(shè)好、營造好、維護(hù)好班子形象。在人事安排、資金調(diào)拔等重大事項(xiàng)上,都堅(jiān)持做到集體研究,保證了各項(xiàng)決策的民主性和科學(xué)性;其次是不斷增強(qiáng)奉獻(xiàn)精神。局領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)常放棄雙休日、節(jié)假日休息時(shí)間,加班加點(diǎn)工作,或深入公路建設(shè)現(xiàn)場,或深入運(yùn)輸市場調(diào)研,或深入企業(yè),了解情況,幫助解決實(shí)際問題。二、打贏兩場硬仗,交通建設(shè)得到長足發(fā)展
過去的一年是極不尋常、極不平凡的一年,我局在承續(xù)前幾年交通發(fā)展的基礎(chǔ)上,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞“十一五”交通建設(shè)目標(biāo),開拓創(chuàng)新,扎實(shí)工作,全面推進(jìn),各項(xiàng)工作進(jìn)度快、效果好。
一是打贏了交通運(yùn)輸抗冰雪之后保暢通這場硬仗。去年的南方特大雨雪冰凍天氣,對交通運(yùn)輸是一大考驗(yàn)。同時(shí)由于科學(xué)處置,措施到位,全市沒有一座橋因結(jié)冰中斷運(yùn)輸,沒有一條公路因冰凍影響暢通。冰凍災(zāi)害之后,我局組織人員對全市危橋險(xiǎn)段進(jìn)行了全面普查,建立了完整的數(shù)據(jù)庫,按照輕重緩急的原則,積極向省廳爭取改造項(xiàng)目,目前已有9座危橋,30多處險(xiǎn)段,列入了201*年改造計(jì)劃。同時(shí),結(jié)合我市實(shí)際,我們擬定了《##市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案的實(shí)施意見》,建立符合我市實(shí)際的、新型的“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、條塊結(jié)合、以縣為主”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理體制和“管養(yǎng)分離”的運(yùn)行機(jī)制,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作的正常化、制度化和規(guī)范化。目前,月湖已建立了一個(gè)養(yǎng)護(hù)中心,完善了養(yǎng)護(hù)機(jī)具和人員,對管理養(yǎng)護(hù)改革進(jìn)行了有效的嘗試。
二是打贏了村村通水泥(油)路這場硬仗。去年6月,省政府確定201*年全省農(nóng)村公路暨改渡建橋現(xiàn)場會在我市召開,面對重丘高山,修路難度越來越大;面對資金短缺,修路積極性難以調(diào)動;面對建材漲價(jià),修路造價(jià)越來越高,我們舉全局之力,展開了一場聲勢浩大的農(nóng)村公路攻堅(jiān)戰(zhàn),成立領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專門辦公室,采取局領(lǐng)導(dǎo)分片負(fù)責(zé)指導(dǎo),堅(jiān)持每月一小結(jié)、一調(diào)度、一通報(bào),制定下發(fā)工程進(jìn)度獎懲辦法等措施,一年做了前三年的事,現(xiàn)場會開得熱烈順利圓滿,現(xiàn)場有看點(diǎn)有亮點(diǎn),會務(wù)接待有特色有創(chuàng)意,是六次現(xiàn)場會開得最成功的一次。凌成興副省長給予了高度評價(jià),概括為“三個(gè)率先、一個(gè)得力”,會后已有三個(gè)市專程來我市學(xué)習(xí)參觀。
第四篇:201*年交通局述職報(bào)告
201*年交通局述職報(bào)告
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一年來,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局緊緊圍繞市委市政府“四大一新”戰(zhàn)略目標(biāo)和“十一五”交通建設(shè)規(guī)劃,全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和機(jī)關(guān)效能年活動,加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度,不斷轉(zhuǎn)變觀念,開拓創(chuàng)新,踏實(shí)工作,全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù)。
一、全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,建班子、帶隊(duì)伍
局黨委始終堅(jiān)持把“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總要求,不斷加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部理論學(xué)習(xí)、強(qiáng)化民主集中制建設(shè)、抓好黨風(fēng)廉政教育、切實(shí)改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng),班子成員成為交通事業(yè)的“領(lǐng)跑人”,班子多年被市機(jī)關(guān)工委評為基層黨建達(dá)標(biāo)或達(dá)標(biāo)先進(jìn)單位。
(一)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),統(tǒng)一思想認(rèn)識,提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來,我們緊緊抓住思想理論建設(shè),著力提高班子成員領(lǐng)導(dǎo)水平和決策能力。在理論學(xué)習(xí)中,一是認(rèn)真抓好開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動,按照市委統(tǒng)一部署,通過第一階段學(xué)習(xí)調(diào)研,把全體黨員干部的思想和認(rèn)識統(tǒng)一到中央精神上來,把黨員干部的智慧和力量凝集到科學(xué)實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)任務(wù)上來。二是扎實(shí)有效地開展“科學(xué)發(fā)展、加速崛起”主題教育活動,把活動與深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動相結(jié)合,開展“科學(xué)發(fā)展、加速崛起”解放思想大討論活動。三是堅(jiān)持黨委中心組學(xué)習(xí)制度,在學(xué)習(xí)中落實(shí)好“第一責(zé)任人”的責(zé)任,制定了全年的學(xué)習(xí)計(jì)劃和學(xué)習(xí)內(nèi)容,采取讀書、研討等形式,做到每周集中學(xué)習(xí)一次。
(二)強(qiáng)化民主集中制建設(shè),增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。局班子努力保持和發(fā)揚(yáng)建設(shè)交通團(tuán)結(jié)拼搏、能打硬仗的良好作風(fēng),加強(qiáng)自身建設(shè),用講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣,團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。首先是嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制,堅(jiān)持黨委集體領(lǐng)導(dǎo),把團(tuán)結(jié)視為黨委集體的生命和戰(zhàn)斗力的源泉,要求班子成員要強(qiáng)化大局意識,互相關(guān)心、互相支持、互相信任,齊心協(xié)力建設(shè)好、營造好、維護(hù)好班子形象。在人事安排、資金調(diào)拔等重大事項(xiàng)上,都堅(jiān)持做到集體研究,保證了各項(xiàng)決策的民主性和科學(xué)性;其次是不斷增強(qiáng)奉獻(xiàn)精神。局領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)常放棄雙休日、節(jié)假日休息時(shí)間,加班加點(diǎn)工作,或深入公路建設(shè)現(xiàn)場,或深入運(yùn)輸市場調(diào)研,或深入企業(yè),了解情況,幫助解決實(shí)際問題。
(三)堅(jiān)持以預(yù)防為主,加大黨風(fēng)廉政建設(shè)力度。在班子黨風(fēng)廉政建設(shè)上,我們著力抓好學(xué)習(xí)教育,堅(jiān)持教育在前、防犯在先。著力提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平,增強(qiáng)貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。制定下發(fā)了(轉(zhuǎn)載自第一范文網(wǎng)http://,請保留此標(biāo)記。)《交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)預(yù)防和懲治反腐敗體系201*—201*年實(shí)施意見》和《關(guān)于開展201*年廉政教育月活動的通知》,著重解決黨員干部學(xué)法知法,提高執(zhí)法守法的自覺性。同時(shí),開展了典型案例為重點(diǎn)的警示教育,通過深入剖析案例,使黨員領(lǐng)導(dǎo)干部始終保持清醒頭腦,自覺加強(qiáng)黨性鍛煉,增強(qiáng)防微杜漸、拒腐防變的能力。由于我局注重從思想上加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育,建立了較為完善的源頭預(yù)防制度體系,面對我市近兩億元的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),班子成員嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)管理的各項(xiàng)規(guī)定,不利用職權(quán)和工作之便,介紹任何施工隊(duì)伍,分包任何工程項(xiàng)目,撈取任何個(gè)人好處,做到了工程竣工,不倒一個(gè)干部;在線路審批和規(guī)費(fèi)征收中,嚴(yán)格秉公辦事、依法處理、不循私情。
二、打贏兩場硬仗,交通建設(shè)得到長足發(fā)展
過去的一年是極不尋常、極不平凡的一年,我局在承續(xù)前幾年交通發(fā)展的基礎(chǔ)上,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞“十一五”交通建設(shè)目標(biāo),開拓創(chuàng)新,扎實(shí)工作,全面推進(jìn),各項(xiàng)工作進(jìn)度快、效果好。 一是打贏了交通運(yùn)輸抗冰雪之后保暢通這場硬仗。去年的南方特大雨雪冰凍天氣,對交通運(yùn)輸是一大考驗(yàn)。同時(shí)由于科學(xué)處置,措施到位,全市沒有一座橋因結(jié)冰中斷運(yùn)輸,沒有一條公路因冰凍影響暢通。冰凍災(zāi)害之后,我局組織人員對全市危橋險(xiǎn)段進(jìn)行了全面普查,建立了完整的數(shù)據(jù)庫,按照輕重緩急的原則,積極向省廳爭取改造項(xiàng)目,目前已有9座危橋,30多處險(xiǎn)段,列入了201*年改造計(jì)劃。同時(shí),結(jié)合我市實(shí)際,我們擬定了《##市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案的實(shí)施意見》,建立符合我市實(shí)際的、新型的“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、條塊結(jié)合、以縣為主”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理體制和“管養(yǎng)分離”的運(yùn)行機(jī)制,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作的正;、制度化和規(guī)范化。目前,月湖已建立了一個(gè)養(yǎng)護(hù)中心,完善了養(yǎng)護(hù)機(jī)具和人員,對管理養(yǎng)護(hù)改革進(jìn)行了有效的嘗試。
二是打贏了村村通水泥(油)路這場硬仗。去年6月,省政府確定201*年全省農(nóng)村公路暨改渡建橋現(xiàn)場會在我市召開,面對重丘高山,修路難度越來越大;面對資金短缺,修路積極性難以調(diào)動;面對建材漲價(jià),修路造價(jià)越來越高,我們舉全局之力,展開了一場聲勢浩大的農(nóng)村公路攻堅(jiān)戰(zhàn),成立領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專門辦公室,采取局領(lǐng)導(dǎo)分片負(fù)責(zé)指導(dǎo),堅(jiān)持每月一小結(jié)、一調(diào)度、一通報(bào),制定下發(fā)工程進(jìn)度獎懲辦法等措施,一年做了前三年的事,現(xiàn)場會開得熱烈順利圓滿,現(xiàn)場有看點(diǎn)有亮點(diǎn),會務(wù)接待有特色有創(chuàng)意,是六次現(xiàn)場會開得最成功的一次。凌成興副省長給予了高度評價(jià),概括為“三個(gè)率先、一個(gè)得
力”,會后已有三個(gè)市專程來我市學(xué)習(xí)參觀。
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第五篇:交通局副局長述職報(bào)告
述職報(bào)告
地區(qū)交通局唐天水
本人現(xiàn)任地區(qū)交通局副局長,主抓農(nóng)村公路建設(shè)等工作,一年來在局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的各項(xiàng)方針、政策,以農(nóng)村公路建設(shè)為中心,狠抓項(xiàng)目管理和工程質(zhì)量,使我區(qū)的農(nóng)村公路建設(shè)取得了一定的成績,現(xiàn)將本人一年來的主要工作述職工如下,交通局副局長述職報(bào)告。
一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),堅(jiān)定政治信念、認(rèn)真實(shí)踐“三個(gè)代表”
在學(xué)習(xí)方面,能夠堅(jiān)持參加局黨委中心組的學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)黨的十六大報(bào)告,深刻領(lǐng)會“三個(gè)代表”的深刻內(nèi)涵。“三個(gè)代表”是我黨的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源。并參加了地委組織的“三個(gè)代表”學(xué)習(xí)班,通過學(xué)習(xí)不斷地解放思想、更新觀念、與時(shí)俱進(jìn)做到執(zhí)政為民。在思想上以“三個(gè)代表”的重要思想為指導(dǎo),不斷提高自身的政治敏銳性和政治鑒別力,堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,堅(jiān)持黨的基本路線不動搖,始終與黨中央保持高度一致,嚴(yán)格遵守黨員干部的各項(xiàng)條例、規(guī)章,遵守交通廳的“八條禁令”,不但在公務(wù)活動中以自作則,在日常生活中也能做好表率,清正廉潔發(fā)揮了黨員的模范帶頭作用。在工作中,維護(hù)班子的團(tuán)結(jié),做到團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、分工合作、取長補(bǔ)短,較好地完成了分管工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
二、執(zhí)行廉政制度,筑牢思想道德防線
本人能認(rèn)真貫徹執(zhí)行中央,自治區(qū)關(guān)于厲行節(jié)約制止奢侈浪費(fèi)等八項(xiàng)規(guī)定,能按照《領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律準(zhǔn)則》和交通廳黨組頒發(fā)的“八條禁令”要求,規(guī)范自己的行為,強(qiáng)化廉潔自律意識,認(rèn)真執(zhí)行黨的政治紀(jì)律,按照局黨委黨風(fēng)廉政建設(shè)工作分工,本人主要對地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作負(fù)責(zé),在農(nóng)村公路建設(shè)中嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制,認(rèn)真執(zhí)行“專家評標(biāo)、業(yè)主定標(biāo)、主管部門監(jiān)督”的制度,在今年的農(nóng)村公路建設(shè)中,本人沒有批過任何條子,也沒有和下面打招呼干預(yù)和插手建設(shè)工程招投標(biāo),在工程建設(shè)中實(shí)行雙合同制,即在簽訂工程施工合同的同時(shí)簽訂廉政合同,要求施工單位把廉政措施公布上墻,由局紀(jì)委組織對廉政合同執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,述職報(bào)告《交通局副局長述職報(bào)告》。
在工作中能堅(jiān)持做到密切聯(lián)系群眾,在使用農(nóng)民工方面,督促施工單位按時(shí)足額發(fā)放工資,不拖欠,做到群眾利益無小事。能嚴(yán)格遵守《廉政準(zhǔn)則》和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定,始終堅(jiān)持把維護(hù)黨的政治紀(jì)律放在首位,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律準(zhǔn)則》,認(rèn)真貫徹落實(shí)“四項(xiàng)制度”;嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部的配偶、子女從業(yè)的有關(guān)規(guī)定;沒有利用職權(quán)收受任何單位、個(gè)人以各類名義贈送的現(xiàn)金、有價(jià)證券和支付憑證,時(shí)刻以一個(gè)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己的一言一行。在今后的農(nóng)村公路建設(shè)中,廉政建設(shè)應(yīng)建立長效機(jī)制,防微杜漸使黨風(fēng)廉政建設(shè)工作常抓不懈。
三、履行職責(zé),抓好農(nóng)村公路建設(shè)
今年,自治區(qū)交通廳決定加快農(nóng)村公路建設(shè),為農(nóng)牧民致富奔小康,促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展將起到積極作用,地區(qū)交通局緊緊抓住這次難得機(jī)遇,組建項(xiàng)目班子,并將項(xiàng)目執(zhí)行的重任交給我,我深感責(zé)任重大,為了搞好今年的農(nóng)村公路建設(shè),制定了《阿勒泰地區(qū)農(nóng)村公路管理辦法》,明確了執(zhí)行辦及管理人員的職責(zé),對工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、合同管理進(jìn)一步制度化,并公開辦程序,將項(xiàng)目管理的各項(xiàng)程序、原則、規(guī)定、職能全部公開上墻,增強(qiáng)工作的透明度。
狠抓質(zhì)量管理,自農(nóng)村公路建設(shè)開工后,執(zhí)行辦克服了點(diǎn)多、線長、面廣、人員少的困難,沒有節(jié)假日全力以赴奔波在施工一線,嚴(yán)把工程質(zhì)量、進(jìn)度關(guān),在工程施工期間本人不間斷地巡查工地54次,召開工程質(zhì)量現(xiàn)場會場3次,把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài),對保證工程順利實(shí)施起到重要作用。對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題決不姑息遷就,如在第五合同段檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)路緣石預(yù)制外觀差,強(qiáng)度不夠,當(dāng)場決定報(bào)廢,禁止使用,對責(zé)任心不強(qiáng)不能很好把關(guān)的監(jiān)理人員堅(jiān)決清退。今年在施工中,共清退監(jiān)理人員2名,對增強(qiáng)監(jiān)理的責(zé)任心起到一定的作用。
抓項(xiàng)目班子的建設(shè),組織培訓(xùn)班一期,使我們的項(xiàng)目管理人員熟悉《規(guī)范》,使用好這把檢查工程質(zhì)量的尺子,并在日常檢查中加強(qiáng)廉政教育,較好地落實(shí)了“雙合同”制度。通過公路局、交通廳質(zhì)監(jiān)站的兩次質(zhì)量檢查,所抽檢的工程合格率均為百分之百,并做為全疆農(nóng)村公路建設(shè)典范被公路局推薦接受新疆日報(bào)等四家新聞單位的專訪,截止目前全地區(qū)六個(gè)合同段,已基本完工五個(gè),第五合同段因天氣的原因未能完成最后的路面工程,基本實(shí)現(xiàn)了年初交通局制定的目標(biāo),為明年的農(nóng)村公路建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基矗
回顧一年的工作,雖然取得了一些成績,但也有需要改進(jìn)的地方,一是進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),理論聯(lián)系實(shí)際更好地指導(dǎo)工作,二是要廣泛地聽取基層同志的建議。
四、今后努力的方向
明年將是農(nóng)村公路建設(shè)的又一高峰,在新的一年里,我將和局班子成員一起,扎實(shí)工作、創(chuàng)新求實(shí),認(rèn)真落實(shí)地委、行署和交通廳安排的各項(xiàng)任務(wù),圍繞加快地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,搞好農(nóng)村公路建設(shè),促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為地區(qū)的交通事業(yè)再創(chuàng)輝煌,做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),如有不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
二oo三年十月
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