哈西高鐵信號車間副主任述職報告

作為車間副主任，在主管領導及主任的領導下，在車間班子的真誠協(xié)作和大力支持下，始終堅持“生產(chǎn)抓質量、質量抓過程、過程抓細節(jié)”的理念，以集約化生產(chǎn)為平臺，以落實管控班職能為手段，以全面提升車間整體設備質量為目標，本著“強基達標，提質增效”的工作原則，在安全生產(chǎn)、質量管控、職工教育與培訓等方面，勵精圖治、全力拼搏、開拓創(chuàng)新，順利完成了路局及段交給的各項工作任務，并取得了較好的成績。現(xiàn)將這一年以來的工作情況述職如下：

第一部分：學習和工作情況

一是學習政治理論、業(yè)務知識，專題調研，參加培訓等情況；自覺對標全面從嚴治黨的戰(zhàn)略部署，自身要始終把自己置于黨的領導之下，自覺維護黨中央權威，堅決貫徹黨的意志和主張，嚴守政治紀律和政治規(guī)矩，在思想上政治上行動上始終同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致。開展好“不忘初心、牢記使命，交通強國、鐵路先行”主題教育，牢固樹立“四個意識”。要牢記“交通強國、鐵路先行”的使命，扎實做好各項中心工作。要保持清醒頭腦，居安思危，強化高鐵安全萬無一失的理念，持續(xù)深化“三位一體”安全保障體系建設，強化防洪、施工、反恐、防暴等安全關鍵卡控，確保運輸安全持續(xù)穩(wěn)定。

二是崗位職責履行情況；1、生產(chǎn)抓質量　　任車間副主任以來，在整個生產(chǎn)和施工過程中，始終牢記“質量就是生命”的方針。嚴格執(zhí)行行業(yè)標準和《質量管理體系》要求，一切工作都服從、服務于質量，自始至終把質量放在第一位。 狠抓住“質量意識”這根弦。質量意識的強弱，直接影響到“質量責任”與“規(guī)范意識”。近一年在車間主任領導下，在信號工的“質量意識”教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。 狠抓住“規(guī)范操作”這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)質量的技術基礎。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求，對職工進行了多次自培自訓。在生產(chǎn)過程中幫教，在幫教中提高;在實踐中探索，在探索中進步。無論新老操作崗位人員在操作技術與規(guī)范上均有了長足進步。 2、質量抓過程 信號設備質量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴松度。在質量管控中，高度重視每項作業(yè)的嚴格控制，真正改變過去松散型向過程控制型轉變。首先，嚴把各項作業(yè)質量關。堅決杜絕漏檢漏修，使整個生產(chǎn)流程良性循環(huán)。其次，嚴把現(xiàn)場控制關。自始至終把工長、車間干部工作作為質量管控的重要環(huán)節(jié)，序序把關、層層把關、“嚴防死守”，確�，F(xiàn)場人身及設備可控。 3、過程抓環(huán)節(jié)這一年始終如一地把《鐵路信號維規(guī)》《鐵路信號業(yè)務管理》貫穿于各項工作的環(huán)節(jié)中去，堅持以《規(guī)則》考核工作，用《規(guī)則》規(guī)范工作，把工作落實到細節(jié)里。堅持以人為本，嚴格考評考核制度，使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。 交接班記錄做得細。不留遺漏、不缺項目，真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準、項目齊。交班清楚，接班明白。車間管控班每日監(jiān)測交班做得細。從勞動紀律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)過程、到設備運行狀況，均有講評。既有數(shù)字上的量化，又有文字上的記錄，為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。

安全是生產(chǎn)的重點、要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。這一年始終把安全工作納入“績效考評考核”。每月一評，將考核結果納入績效獎罰。通過嚴考細評，車間安全生產(chǎn)工作做到可控。 三是落實黨風廉政建設責任制，遵守《準則》《條例》等廉政規(guī)定情況。習近平總書記在十八屆中央紀委第七次全會上的重要講話，為推動全面從嚴治黨向縱深發(fā)展指明了方向、提供了根本遵循和強大動力。我本人要切實把思想和行動統(tǒng)一到總書記重要講話精神上來，按照十八屆中央紀委第七次全會上關于黨風廉政建設和反腐敗工作的部署要求，根據(jù)總公司黨組的總體安排，充分認識推進黨風廉政建設是堅持落實全面從嚴治黨的重要抓手，是開創(chuàng)全局改革發(fā)展新局面的堅強保證，緊密圍繞“強基達標、提質增效”工作主題，努力把黨風廉政建設引向深入，為深化“高標定位、推進創(chuàng)新、加強融合、擴大效應”工作思路，營造風清氣正的良好環(huán)境。按照中央及總公司黨組的要求、部署，今年黨風廉政建設要重點抓好學習貫徹《準則》《條例》等黨內法規(guī)、貫徹落實中央八項規(guī)定精神、全面實踐監(jiān)督執(zhí)紀“四種形態(tài)”、以高壓態(tài)勢、持續(xù)深化廉政風險防控、落實好一崗雙責的工作。

第二部分：存在的不足與改進措施

　存在的不足：

　　1、管理還存在不到位。

　　2、因工作忙亂，有時不按程序辦事處事，留下安全隱患。

　　3、段下發(fā)文件、通知落實不徹底，時松時緊、時好時壞。

　　改進措施：

　　1、管理不到位是因為“規(guī)則”沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

　　2、不按程序辦事處事，是因為對操作技能與工作內容不明了，因此在今后工作中要加大對職工“規(guī)范化”培訓的力度與深度。

　　3、落實不切底，是因為執(zhí)行力不夠。在今后工作中要嚴格要求職工對定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序，不可或缺。

　　第三部分：下步工作基本思路

　　在主管領導及車間主任的領導下，在吸取教訓克服不足的基礎上，既要楊長避短，又要主動創(chuàng)新;主要在以下三個方面要有新的突破。

　　1、要在規(guī)章制度，推行與落實上下苦功夫，練好內功，養(yǎng)好習慣，真正將規(guī)章制度條款落實到工作中去，落實到細節(jié)中去。

　　2、要在現(xiàn)場管控上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以切底改變車間的面貌。

3、要主動加大與相關部門的溝通力度，防止信息慢缺，確保結合部工作信息順暢。

　　我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實做事，恪盡職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，相信自己的各項工作就會有喜色，，也一定能為集團公司的騰飛做出自己的新貢獻。

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