第一篇：鐵路普通黨員學(xué)習(xí)黨的十七大心得體會

鐵路普通黨員學(xué)習(xí)黨的十大七心得體會 黨的十七大開幕式亮點(diǎn)頻頻，為國人和境外媒體所稱道。十七大開幕式是一堂生動的政治課，我們應(yīng)該認(rèn)真地學(xué)些什么？我想至少有以下幾個(gè)方面值得學(xué)習(xí)。

尊重歷史溯源頭。在黨的十七大開幕式上，全體代表為毛澤東、周恩來、劉少奇、朱德、鄧小平、陳云等已故的老一輩無產(chǎn)階級革命家和革命先烈默哀。貌似平常之舉，實(shí)則內(nèi)含深意，讓多少人眼窩濕潤。忘記過去就意味著背叛。沒有革命領(lǐng)袖和先烈們的前仆后繼，英勇斗爭，就沒有中國人民的翻身解放，沒有已故老一輩無產(chǎn)階級革命家的雄才大略和殫精竭慮的努力，就沒有中華民族的日益昌盛。黨的歷史，不能割斷，割斷黨的歷史，我們就會失去立足之本、精神之源、事業(yè)之基。當(dāng)代中國共產(chǎn)黨人正在走已故老一輩無產(chǎn)階級革命家和革命先烈沒有走完的路，繼續(xù)推進(jìn)著他們未竟的事業(yè)。常念先人之功績，常思先人之風(fēng)范，常學(xué)先人之精神，堅(jiān)定革命信仰，是我們繼續(xù)推進(jìn)社會主義偉大事業(yè)從勝利走向勝利的精神支柱和不竭動力。

團(tuán)結(jié)和諧創(chuàng)新業(yè)。在黨的十七大開幕式上，中共元老齊齊亮相十七大主席臺。翻閱十七大推出的主席團(tuán)常務(wù)委員36人的名單中，原在中共十四大、十五大、十六大退下今仍健在的政治局常委及原全國人大委員長萬里共10人均是成

員，他們都是曾在不同時(shí)期在中共高層和國家擔(dān)任重要職務(wù)、在公眾中享有威望的老一輩領(lǐng)導(dǎo)人，外媒常稱之為“中共元老”或中共“重量級元老”。這是我們黨團(tuán)結(jié)和諧，廣泛民主，承前啟后，共譜華章的明證。尊重老一輩，無疑是繼承老一輩的政治智慧，提高治黨理政的能力，使十七大決策更符合中國黨情國情，更代表人民群眾的愿望。反觀我們某些當(dāng)政的領(lǐng)導(dǎo)，自視高明，固步自封，不善于從老同志身上汲取經(jīng)驗(yàn)和智慧，更有甚者，認(rèn)為退下來的老同志心里不平衡，組織紀(jì)律性差，愛挑毛病，喜歡講問題，因而從內(nèi)心排斥老同志。這實(shí)質(zhì)是黨性不純，自私自利，對黨的事業(yè)不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

居功甚偉不忘本。黨的十六大以來的五年，是改革開放和全面建設(shè)小康社會取得重大進(jìn)展的五年，是我國綜合國力大幅提升和人民得到更多實(shí)惠的五年，是我國國際地位和影響顯著提高的五年，是黨的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力明顯增強(qiáng)和全黨全國各族人民團(tuán)結(jié)更加緊密的五年。在巨大成績面前， 中央領(lǐng)導(dǎo)集體頭腦清醒，強(qiáng)調(diào)“三個(gè)永遠(yuǎn)銘記”，繼往開來，高舉中國特色社會主義偉大旗幟繼續(xù)前進(jìn)。小而言之，我們有些同志喜歡割斷歷史，主觀地片面地孤立地看待問題，甚至貶低前任班子的工作，否認(rèn)前任班子打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)、創(chuàng)造的良好條件，用以拔高自己的形象，抬高現(xiàn)任班子的政績。其實(shí)，人心是公平桿稱，不會因?yàn)槿藶榈姆埏椂?/p>

失衡。沒有好的思想作風(fēng)，忘記“本”和“源”，就不會有好的業(yè)績好的政聲。

謙虛謹(jǐn)慎凝人心。在黨的十七大開幕式上，胡錦濤總書記作完十七大報(bào)告后走到主席臺前，向在坐聆聽報(bào)告的201*多名黨代表深深鞠了一躬。向代表們鞠躬，這是總書記發(fā)自內(nèi)心的鞠躬盡瘁為人民思想的自然流露，表現(xiàn)了總書記居功不驕、謙虛謹(jǐn)慎的高貴品質(zhì)，蘊(yùn)涵著總書記對代表們出色工作的肯定，勉勵(lì)鞭策代表們在現(xiàn)代化建設(shè)的征程中發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)、爭取更大光榮。親切的關(guān)懷，巨大的鼓舞，全體代表和全國人民必將保持“心齊、氣順、勁足”的精神狀態(tài)，向著全面建設(shè)小康社會宏偉目標(biāo)奮勇前進(jìn)。能否在成績面前謙虛謹(jǐn)慎，不驕不躁，凝聚人心，繼續(xù)攀登新高峰，是對黨執(zhí)政能力的考驗(yàn)。對此，我們充滿信心。

第二篇：鐵路黨員干部學(xué)習(xí)黨的群眾路線心得體會

鐵路黨員干部學(xué)習(xí)黨的群眾路線心得體會（二）

近段時(shí)間，按照鐵路總公司、局黨委、機(jī)關(guān)黨委和處中心黨委開展黨的群眾教育實(shí)踐活動要求，通過學(xué)理論、學(xué)文件、學(xué)材料、學(xué)領(lǐng)導(dǎo)講話，使我更加深刻理解了黨要堅(jiān)持群眾路線的重要意義，更加深刻認(rèn)識到當(dāng)前開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動的重要性、必要性和緊迫性�，F(xiàn)就結(jié)合自身的工作實(shí)際談幾點(diǎn)“為什么要堅(jiān)持黨的群眾路線”的體會。

一、通過教育實(shí)踐活動，使我更加深刻理解了群眾路線是我黨的生命線，是我黨的傳家寶。中國共產(chǎn)黨的歷史在一定意義上講就是一部“群眾路線史”。中國共產(chǎn)黨革命和建設(shè)90多年的歷程清晰地表明，正是因?yàn)閳?jiān)持“一切為了群眾、一切依靠群眾”的群眾觀點(diǎn)，才贏得億萬人民矢志不渝的堅(jiān)定支持;正是因?yàn)閳?jiān)持“從群眾中來、到群眾中去”的工作方法，黨的正確主張才會變成群眾的自覺行動。回顧我們黨的歷史，什么時(shí)候黨的群眾路線貫徹執(zhí)行得好，黨群關(guān)系密切，我們的事業(yè)就發(fā)展、就前進(jìn)。反之，黨的事業(yè)就停滯、就要遭受挫折，這有許多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)可汲取。因此，我們可以堅(jiān)定地說，群眾路線是我們黨的生命線，是我們黨的傳家寶。

二、通過教育實(shí)踐活動，使我充分認(rèn)識到“四風(fēng)”問題給黨的事業(yè)帶來的嚴(yán)重危害性。改革開放以來，中國的面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，社會各項(xiàng)事業(yè)得到長足發(fā)展。但是，隨著黨由革命黨向執(zhí)政黨的轉(zhuǎn)變，隨著世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)一步深入，隨著黨員干部的結(jié)構(gòu)變化，我們面對的世情、國情、黨情發(fā)生了重大變化，遇到了許多新情況、新問題，其中一些黨員干部思想上飄飄然，心中和行動上就沒有了群眾，從而形成了嚴(yán)重脫離群眾而導(dǎo)致的形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)，嚴(yán)重?fù)p害黨同人民群眾的血肉聯(lián)系，嚴(yán)重削弱黨的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力，嚴(yán)重影響黨執(zhí)政地位的鞏固和執(zhí)政使命的實(shí)現(xiàn)。因此，落實(shí)好、發(fā)展好、實(shí)現(xiàn)好、培育好黨同人民群眾的血肉情感，堅(jiān)持黨的群眾路線，關(guān)系到黨的生死存亡，是一項(xiàng)重大而緊迫的戰(zhàn)略任務(wù)。

三、通過教育實(shí)踐活動，使我深切體會到在自己的工作中堅(jiān)持群眾路線的重要性。群眾路線的實(shí)質(zhì)就是全心全意為人民服務(wù)，對我們離退休工作部門和工作者來說，也就是全心全意為離退休人員服務(wù)。廣大離退休老同志許多都年老體弱，在一定意義上講是屬于弱勢群體。習(xí)近平總書記201*年在全國老干部工作先進(jìn)表彰會上指出，廣大老同志在締造新中國、捍衛(wèi)新中國的艱苦斗爭中，在建設(shè)新中國、發(fā)展新中國的偉大征程上，建立了不可磨滅的歷史功勞，尊重老同志，就是尊重黨的光榮歷史;愛護(hù)老同志，就是愛護(hù)黨和國家的寶貴財(cái)富。黨的十八大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，“全面做好離退休干部工作”，這句話的內(nèi)涵和外延非常豐富。因此，作為我們離退休工作者，在思想上要充分認(rèn)識到離退休工作的重要性，在實(shí)際工作中要多與離退休老同志溝通與交流，多為離退休老同志服務(wù)，切實(shí)幫助解決離退休老同志在政治上、生活上、精神上遇到的困難，多開展關(guān)愛離退休老同志的活動，豐富離退休老同志的文化精神需求，做到讓老同志滿意、讓黨組織放心。

我作為一名專職從事離退休工作的黨員干部，就必須更加注重在工作中牢固樹立群眾觀點(diǎn)，堅(jiān)持群眾路線，立足實(shí)際工作崗位平臺，充分發(fā)揮自身特點(diǎn)，適時(shí)轉(zhuǎn)變工作思路，努力適應(yīng)工作需要。

一是繼續(xù)保持“鐵路人”的優(yōu)良本色，發(fā)揚(yáng)鐵路堅(jiān)持群眾路線的光榮傳統(tǒng)，以“樂于奉獻(xiàn)”的政治本色來全心全意為群眾服好務(wù)，既為全局三萬多離退休老同志辦實(shí)事、做好事、

解難題。具體工作中，始終懷著一顆關(guān)愛之心、一片敬老之情、一股敬業(yè)之勁，切實(shí)樹立離退休工作者可信、可親、可靠的形象。

二是傳承和發(fā)揚(yáng)鐵路局以及離退休工作部門，在長期工作實(shí)踐中形成的以“服務(wù)為中心、穩(wěn)定為重點(diǎn)、和諧為根本”的離退休工作光榮傳統(tǒng)，主動深入到離退老同志中傾聽呼聲、征求意見，使我們?yōu)殡x退休老同志的服務(wù)更加有針對性，思離退休老同志之所想，急離退休老同志之所需，把黨和國家對離退休老同志的關(guān)心關(guān)懷送到他們心上，把單位和組織對離退休老同志的支持扶持送到他們身邊,堅(jiān)決貫徹落實(shí)好黨和國家政治上尊重、思想上關(guān)心、生活上照顧、精神上關(guān)懷離退休老同志的方針政策。

三是虛心向我們服務(wù)的“群眾”----離退休老同志學(xué)習(xí)。很多離退休老同志就是我局歷史的親歷者，也是我局歷史上堅(jiān)持走群眾路線的踐行者，他們對黨的群眾路線有著更加深刻的理解，同時(shí)在工作中也有著豐富的經(jīng)驗(yàn)積累，這是一筆巨大的財(cái)富。我要虛心學(xué)習(xí)他們堅(jiān)持群眾路線的心得，學(xué)習(xí)他們積累的寶貴工作經(jīng)驗(yàn)，使自己的工作和服務(wù)水平得到更好的提升，努大力營造尊重老同志、愛護(hù)老同志、學(xué)習(xí)老同志、重視發(fā)揮老同志作用的良好氛圍。 四是經(jīng)常自我反思參加工作前是干什么的?參加工作是為了什么?現(xiàn)在當(dāng)干部要做什么?將來身后要留點(diǎn)什么?從而把握好世界觀、人生觀和價(jià)值觀這個(gè)“總開關(guān)”，按照《黨章》和廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)來衡量和要求自己，用薄熙來、劉志軍以及局內(nèi)損害群眾利益的反面教材來警醒自己。要求別人做到的，首先要自己做到;要求別人不做的，首先自己不做。用黨性要求自己，以重任鞭策自己，從言行約束自己，處處明于自察，自我尊重，自我反省，自我警示，自我激勵(lì)，自我教育，自我提高，自我完善，守住清醒，保持常態(tài)，恪盡職守，防微杜漸，堂堂正正做人，規(guī)規(guī)矩矩做事，清清白白做官，始終保持蓬勃朝氣、昂揚(yáng)銳氣的工作熱情。 五是準(zhǔn)確定位，認(rèn)真履職。正視和珍惜自己的神圣崗位，必須清醒地認(rèn)識到，我們這個(gè)部門是實(shí)現(xiàn)黨和國家離退休工作路線方針政策的直接踐行者;必須清醒地認(rèn)識到，我們這個(gè)部門是組織和單位直接聯(lián)系離退休人員的橋梁和紐帶;必須清醒地認(rèn)識到，我們這個(gè)部門是黨和國家，以及組織、單位關(guān)懷關(guān)心離退休人員的傳遞者和送達(dá)者;必須清醒地認(rèn)識到，我們這個(gè)部門中的任何一員，無論干部還是工人，都是離退休人員的勤務(wù)員、服務(wù)員;必須清醒地認(rèn)識到，我們這個(gè)部門既是橋梁紐帶、工作人員是勤務(wù)員服務(wù)員，就必須耐得住寂寞，守得住清貧，堅(jiān)決摒棄官僚主義、形式主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)，使離退休人員感到離退休工作部門就是他們可以信賴依靠的“家”，離退休工作人員就是他們的可以期盼托付的“親人”。通過我們的辛勤工作，為鐵路局的安全生產(chǎn)、運(yùn)輸經(jīng)營、鐵路建設(shè)和貨運(yùn)改革創(chuàng)造穩(wěn)定良好的外部環(huán)境。

第三篇：鐵路系統(tǒng)心得體會

? 鐵路系統(tǒng)高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠心得體會,剛剛結(jié)束的全局工作會議暨

運(yùn)輸安全座談會上，路局、局黨委就全面貫徹全路運(yùn)輸安全工作座談會劉志軍部長所提出的“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”安全工作要求進(jìn)行了全面部署。

在剛剛結(jié)束的全局工作會議暨運(yùn)輸安全座談會上，路局、局黨委就全面貫徹全路運(yùn)輸安全工作座談會劉志軍部長所提出的“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”安全工作要求進(jìn)行了全面部署。要求全局上下適應(yīng)鐵路快速發(fā)展的新形勢，堅(jiān)持工作的高標(biāo)準(zhǔn)，以科學(xué)的方法和手段，創(chuàng)新鐵路運(yùn)輸安全工作，開創(chuàng)鐵路運(yùn)輸安全工作新局面。

一、“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”工作要求內(nèi)涵豐富。

高標(biāo)準(zhǔn)，主要是對工作目標(biāo)的要求。就是工作標(biāo)準(zhǔn)要高，把確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作為鐵路運(yùn)輸工作的根本要求，始終堅(jiān)持“安全第一”不動搖，為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境。

講科學(xué)，主要是對工作方法的要求。就是要以科學(xué)的態(tài)度對待運(yùn)輸安全，以科學(xué)的方法抓好運(yùn)輸安全，在技術(shù)手段、管理體制、工作方式、勞動組織等方面實(shí)現(xiàn)安全管理創(chuàng)新，從整體上提高安全工作水平。

不懈怠，主要是對工作作風(fēng)的要求。就是要增強(qiáng)憂患意識，在運(yùn)輸安全上始終“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”，要發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)、從實(shí)際出發(fā)、狠抓實(shí)際問題的解決，不達(dá)目的決不罷休。

二、深刻領(lǐng)悟“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”要求的現(xiàn)實(shí)意義

高標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)的是認(rèn)識論，其核心是解放思想、高標(biāo)定位。只有堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)的工作定位，不斷推動思想大解放，才能在實(shí)踐中不斷檢驗(yàn)和深化認(rèn)識，才能科學(xué)確定目標(biāo)和思路，進(jìn)而指導(dǎo)和促進(jìn)實(shí)踐的飛躍。

講科學(xué)體現(xiàn)的是方法論，其本質(zhì)是實(shí)事求是、尊重規(guī)律。只有不斷追求科學(xué)的工作方法，始終堅(jiān)持一切從實(shí)際出發(fā)，努力探求客觀規(guī)律，才能在復(fù)雜多變的形勢中找到實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的“金鑰匙”。

不懈怠體現(xiàn)的是實(shí)踐論，其要義是與時(shí)俱進(jìn)、積極進(jìn)取。只有始終保持不懈怠的精神狀態(tài)和工作態(tài)度，堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)，永不自滿、永不停步，不斷超越自我，才能推動工作水平不斷提高，確保各項(xiàng)奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”是一個(gè)完整的體系，落實(shí)好它不僅對全局運(yùn)輸安全工作，而且對做好穩(wěn)定、經(jīng)營、建設(shè)以及黨建和思想政治工作，奪取二次創(chuàng)業(yè)新勝利，具有重要的指導(dǎo)意義。

三、學(xué)習(xí)“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”九個(gè)字的三點(diǎn)深刻感想

體會一：“高標(biāo)準(zhǔn)”是目標(biāo)，是方向，是動力。是對工作目標(biāo)的要求，就是工作標(biāo)準(zhǔn)要高。標(biāo)準(zhǔn)不一樣，干法也不一樣。只有確立高目標(biāo)，對待運(yùn)輸安全在思想上有高定位，達(dá)到安全工作的高境界，才能激發(fā)出“不用揚(yáng)鞭自奮蹄”的干勁，甘愿付出自身的全部聰明才智;才能適應(yīng)鐵路快速發(fā)展新形勢的需要，不斷創(chuàng)新工作方法，提高工作質(zhì)量，將高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求自覺付諸實(shí)際行動。我們要以對黨和人民極端負(fù)責(zé)的精神把確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作為鐵路運(yùn)輸工作的根本要求，根據(jù)鐵路快速發(fā)展帶來的新變化，建立健全高速、提速和普速安全的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)，并一絲不茍地落實(shí)這些標(biāo)(轉(zhuǎn)載請注明來源Wwww.taixiivf.com)準(zhǔn)，為運(yùn)輸安全尤其是旅客運(yùn)輸絕對安全提供可靠保證。

體會二：“講科學(xué)”，就是要以科學(xué)的態(tài)度對待運(yùn)輸安全。只有堅(jiān)持科學(xué)態(tài)度，把握工作規(guī)律，運(yùn)用科學(xué)方法，才能提高安全工作水平，達(dá)到事半功倍的效果。隨著和諧鐵路建設(shè)不斷走向深入，用科學(xué)的態(tài)度和方法研究新情況，解決新問題，是深入認(rèn)識新時(shí)期運(yùn)輸安全規(guī)律、從整體上提高安全工作水平的必由之路。安全生產(chǎn)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要運(yùn)用統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的方法來管理。只有堅(jiān)持“講科學(xué)”，用劉志軍部長在全國鐵路運(yùn)輸安全工作座談會的講話中提出的在安全工作中要重點(diǎn)處理的8個(gè)關(guān)系，講科學(xué)，不蠻干，出實(shí)

效，促穩(wěn)定，用科學(xué)的方法指導(dǎo)運(yùn)輸安全工作，才能從根本上提高工作效率和安全工作整體水平。

體會三：“不懈怠”是運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定的保證。“不懈怠”講的是居安思危、堅(jiān)持不懈、持之以恒的工作作風(fēng)。安全責(zé)任重于泰山，不容許我們有絲毫的麻痹和大意。只有毫不放松抓落實(shí)、踏踏實(shí)實(shí)求實(shí)效，安全工作成果才能得以鞏固和發(fā)展，高標(biāo)準(zhǔn)的工作目標(biāo)才能真正得以實(shí)現(xiàn)，鐵路運(yùn)輸才能保持長久安全穩(wěn)定。在國家擴(kuò)內(nèi)需、促增長、保民生政策拉動的黃金機(jī)遇期，我們面臨的挑戰(zhàn)更加嚴(yán)峻，肩負(fù)的責(zé)任更為重大�！安恍傅　钡木�語更應(yīng)成為我們?nèi)粘９ぷ鞯臏?zhǔn)則，長鳴耳畔牢記在心。我們要始終以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識，以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身運(yùn)輸安全工作，不放過任何一個(gè)安全薄弱點(diǎn)，不小看任何一個(gè)安全問題，始終保持清醒的頭腦和旺盛的斗志，埋頭苦干，精益求精，確保鐵路運(yùn)輸安全長期穩(wěn)定。

四、對照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”工作要求，當(dāng)前抓好政治工作落實(shí)的幾點(diǎn)思考一年多的實(shí)踐檢驗(yàn)，安質(zhì)效考核、安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)等一系列舉措我們不僅收獲了安全穩(wěn)定經(jīng)營的豐碩成果，落實(shí)好“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求，是當(dāng)前安全工作的迫切的現(xiàn)實(shí)需要。盡管我們還存在在安全工作基礎(chǔ)、設(shè)備質(zhì)量、隊(duì)伍素質(zhì)、管理品質(zhì)等一些還比較薄弱的問題;在工作標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)與先進(jìn)水平差距較大;一些干部對待安全生產(chǎn)的危機(jī)意識、憂患意識和責(zé)任意識不強(qiáng)，安全管理中的好人主義現(xiàn)象還比較突出;黨建和思想政治工作對安全、穩(wěn)定、經(jīng)營的服務(wù)保障還不夠充分等等。這就要求我們必須按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”工作要求抓好落實(shí)：

1.要在完善安全管理機(jī)制上、全關(guān)鍵控制上、安全基礎(chǔ)建設(shè)上下功夫。堅(jiān)持不懈地推進(jìn)安質(zhì)效考核，切實(shí)提高全局安全管理法制化水平。堅(jiān)決杜絕有章不循、違章蠻干的現(xiàn)象;嚴(yán)格lkj管理，確保關(guān)鍵環(huán)節(jié)雙人逐項(xiàng)確認(rèn)檢查和簽認(rèn);緊盯施工安全，強(qiáng)化現(xiàn)場卡控，確保萬無一失;抓好防洪安全，確保實(shí)現(xiàn)汛期不斷道、不撞坍體的目標(biāo);抓好接發(fā)列車和調(diào)車安全，緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提升保安系數(shù);保證勞動安全，抓好班前預(yù)想、班中互控、班后總結(jié);大力整治職工“兩違”，對簡化作業(yè)程序、脫崗睡覺等嚴(yán)重違章違紀(jì)。全面提高干部素質(zhì)和能力，努力完成全年各項(xiàng)工作任務(wù)。

2.充分發(fā)揮政治工作優(yōu)勢和作用。著力強(qiáng)化宣傳思想工作。要進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)中的思想政治工作，精心設(shè)計(jì)和組織具有自身特色、職工群眾喜聞樂見的活動載體，最大限度地吸引職工群眾參與，從中受到安全責(zé)任意識和主人翁意識的教育。

3.各級干部必須帶頭解放思想，率先做到高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠。切實(shí)抓好學(xué)習(xí)實(shí)踐活動整改落實(shí)工作。要把自身存在的突出問題作為整改的重要內(nèi)容，著力形成注重品行、科學(xué)發(fā)展、崇尚實(shí)干、重視基層、鼓勵(lì)創(chuàng)新、群眾公認(rèn)的導(dǎo)向。

4.著力提升黨組織和黨員保安全的能力。結(jié)合自控型班組建設(shè)工程，同步優(yōu)化黨組織設(shè)置，加大班組黨支部的建設(shè)力度;結(jié)合主要行車工種隊(duì)伍建設(shè)工程，強(qiáng)化對黨員的業(yè)務(wù)技術(shù)教育，努力使黨員率先成為業(yè)務(wù)骨干。深化“五個(gè)到一線”活動。創(chuàng)新方式、有所側(cè)重、突出特點(diǎn)、強(qiáng)化品牌。

5.著力加強(qiáng)安全文化建設(shè)，為安全生產(chǎn)提供良好環(huán)境。切實(shí)關(guān)心職工生活，積極營造和諧氛圍，抓住迎接建國60周年的有利契機(jī)，扎實(shí)開展愛國、愛黨、愛路、愛崗教育，著力營造團(tuán)結(jié)和諧、奮發(fā)向上的氛圍。大力推進(jìn)反腐倡廉建設(shè)，全力確保大局穩(wěn)定。

號角已經(jīng)吹響，戰(zhàn)鼓激蕩心弦，時(shí)代的車輪正載著一代代鐵路人的夢想高速前進(jìn)。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)劉志軍部長在全路運(yùn)輸安全工作座談會上的講話精神，要以咬定青山不放松、不

達(dá)目的不罷休的精神，居安思危、持之以恒、永不懈怠，把運(yùn)輸安全工作不斷推向一個(gè)新階段而努力!

第四篇：鐵路參觀心得體會

參觀學(xué)習(xí)體會

201*年11月29日在通過一層層篩選后我們15名瀘州川鐵鐵路有限責(zé)任公司新招聘的連接員齊聚在我們公司信號樓四樓培訓(xùn)室。為了對我們今后的工作場所以及公司運(yùn)營管理模式有一個(gè)新的感性的認(rèn)識。昨日，在公司的統(tǒng)一安排下，我們15名學(xué)員在運(yùn)輸部史川龍部長的帶領(lǐng)下去到公司機(jī)務(wù)部和安寧貨運(yùn)站進(jìn)行別開生面、形式鮮明的參觀學(xué)習(xí)活動。在聽取了他們先進(jìn)的管理措施、優(yōu)質(zhì)的規(guī)章制度及開展的安全生產(chǎn)活動后，感受很深，收獲非淺，主要有以下心得體會：

一、參觀學(xué)習(xí)特點(diǎn)

1、內(nèi)容豐富 外出參觀學(xué)習(xí)的時(shí)間雖然不長，但內(nèi)容豐富。雖然機(jī)務(wù)部和安寧貨運(yùn)站都是兩個(gè)分工不同的部門，而且內(nèi)部工作安排都比較系統(tǒng)緊密，但是兩個(gè)部門卻都是相輔相襯互相依托著；兩部門都是公司多年的文明單位，先進(jìn)單位，他們的站容站貌、機(jī)輛管理模式、優(yōu)質(zhì)的為客戶服務(wù)，特別是安寧貨運(yùn)站的開票、貨物周轉(zhuǎn)工作模式等，都讓我有耳目一新的感覺。

2、形式新穎在這次參觀學(xué)習(xí)過程中，我們學(xué)員時(shí)常把貨運(yùn)站工作特性與機(jī)務(wù)部進(jìn)行對比交流，感受他們身為站長在貨運(yùn)站管理中是如何把員工的特長做到取長補(bǔ)短后把貨物周轉(zhuǎn)質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量以及經(jīng)濟(jì)效益提升。感受他們身為機(jī)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)在機(jī)務(wù)工作中如何讓司機(jī)隊(duì)伍提高業(yè)務(wù)技能以及車輛的最大合理化使用。

3、氣氛熱烈通過參觀學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)部后，我們就在機(jī)車邊還召開了“座談會”。在會上，劉登海書記站在機(jī)車邊為我們詳細(xì)介紹了機(jī)

車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和一些機(jī)車運(yùn)行時(shí)的一些安全指標(biāo)以及我們公司正在開展的“百安活動”。我們學(xué)員此次來的目的只有五個(gè)字，看、聽、想、做、學(xué)�？慈思业恼救菡久埠筒块T管理規(guī)章制度，聽人家的新的理念、創(chuàng)新高效的工作方法，想像自己假如已經(jīng)是公司的一員與看到和聽到的還存在哪些差距，今后在工作中應(yīng)該怎樣去做，把看到和聽到新的理念和高效的工作方法怎么在工作中靈活應(yīng)用�！白�談會”上，我們學(xué)員紛紛向劉書記提問向他學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，似乎描繪了我們學(xué)員美好的未來……熱烈的氣氛展現(xiàn)出了我們新進(jìn)連接員學(xué)員那種奮發(fā)進(jìn)取、努力拼搏、積極向上的精神。

4、成效顯著通過這一天的參觀學(xué)習(xí)，我們領(lǐng)略了我們鐵路公司這二十年來的巨大變化，感受了先進(jìn)貨運(yùn)站勇于創(chuàng)新、積極發(fā)展的濃厚氛圍。通過學(xué)習(xí)他們的行之有效的貨運(yùn)站管理制度、優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)以及正在開展的百日安全生產(chǎn)活動等，我看到了我們學(xué)員與正式員工之間存在的差距，同時(shí)也看到他們獲取碩果之前的付出。與他們進(jìn)行對比，我有一種落后感，但心中也更有了信心：心中有了目標(biāo)，工作中就會更有干勁！

二、參觀學(xué)習(xí)收獲

通過參觀學(xué)習(xí)，看到兩個(gè)單位的辦公效率和行之有效的管理模式我覺得，身為一名新進(jìn)連接員學(xué)員，應(yīng)在這之后幾個(gè)月的理論知識培

訓(xùn)過程中加強(qiáng)學(xué)習(xí)。一步一步的融入公司的管理經(jīng)營氛圍，臨淵羨魚，不如退而結(jié)網(wǎng)；觀念變則行為變，行為變則習(xí)慣變，習(xí)慣變則命運(yùn)變。我只有內(nèi)強(qiáng)自身素質(zhì)，外樹良好形象，才能提升個(gè)人業(yè)務(wù)技能。

我相信我們15名學(xué)員有決心、有信心做到學(xué)以致用。在學(xué)習(xí)他們一些好的工作方法和理念的同時(shí)，結(jié)合自身一些優(yōu)勢，爭取一年追、二年趕、三年超，力爭用最快的時(shí)間完成理論培訓(xùn)和實(shí)習(xí)作業(yè)培訓(xùn)，早日進(jìn)入我們正式的工作崗位。我相信，我們?yōu)o州鐵路一定會在今天中國鐵路發(fā)展的大形勢下，乘風(fēng)破浪，奮起直追，用誠實(shí)、主動、激情、創(chuàng)造，開創(chuàng)瀘州鐵路更加美好的明天，譜寫瀘州鐵路新的篇章，為鐵路事業(yè)做出自己最大的貢獻(xiàn)。

李長江

201*-11-30

第五篇：鐵路編組站參觀心得體會

上周六，在學(xué)校黨支部的精心組織下，我校學(xué)員實(shí)地參觀了鐵路貨場，

進(jìn)行了別開生面、形式鮮明的參觀學(xué)習(xí)活動。此次參觀學(xué)習(xí)感受很深，收獲非淺，心得體會如下：

一、鐵路編組站是鐵路樞紐的核心，是車流集散和列車解編的基地，常有“列車工廠”之稱。車站是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的基本生產(chǎn)單位，編組站是貨物列車的制造工廠，在完成鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)中起重要的作用。一個(gè)編組站從地理位置上看，是鐵路一個(gè)樞紐的中心，是貨車的集散地。在鐵路系統(tǒng)的編組站，由于其承擔(dān)了大量的貨運(yùn)列車的解體和編組工作、列檢以及貨檢工作，因此可以說是整個(gè)鐵路系統(tǒng)的核心部分。一定要搞好編組站的安全工作。

二、編組站是動態(tài)作業(yè)，各崗位協(xié)同配合、密切合作，要求每位員工作業(yè)時(shí)精力集中、心無雜念，絲毫的疏忽都有可能造成人身傷亡事故。一旦悲劇發(fā)生，不僅給廠里造成不小的經(jīng)濟(jì)損失，更重要的是給家庭帶來的傷害將是無法彌補(bǔ)的。所以，在編組站工作要有積極主動的工作態(tài)度，不斷的改善員工的工作環(huán)境，注重安全教育，把安全生產(chǎn)系數(shù)提高到最大化，

這次參觀，對我的幫助很大，許多概念的在腦子里變德更清晰、更形象了， 我希望以后還有這樣的機(jī)會，雖然這次參觀的時(shí)間較短，不能仔細(xì)觀察詢問，還有很多疑問，但對我以后 的工作實(shí)踐還是有很大的幫助的。

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