第一篇：公司制造部201*年終總結(jié)

桃花落去,梅雪冬陽，xx年就要結(jié)束了，這不是普通的一年，是飽嘗辛酸的一年，在經(jīng)歷了金融危機(jī)的沖擊下，許多企業(yè)停產(chǎn)歇業(yè)，我們公司在在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,經(jīng)受住了金融危機(jī)的沖擊，機(jī)器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一、 產(chǎn)量方面

短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、 質(zhì)量方面

1． 各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83.1%到12月份達(dá)到84.5%,提高了1.4%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2． 客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

3． 未發(fā)生重大質(zhì)量事故。

三、 人員管理方面

針對內(nèi)外操崗位人員協(xié)調(diào)能力差，職責(zé)不明確的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸明白內(nèi)操指揮外操，外操及時回饋，班長統(tǒng)管全局，值班長提醒及對外協(xié)調(diào)的關(guān)系。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。持續(xù)開展技能教育，創(chuàng)建文明和諧生產(chǎn)氛圍。培訓(xùn)作為車間的一項長期任務(wù)，在新經(jīng)濟(jì)背景下，是市場競爭、生存和發(fā)展的需要，每位員工必須擁有學(xué)習(xí)能力，一個比競爭對手學(xué)得更好更快的學(xué)習(xí)能力。建立學(xué)習(xí)型和創(chuàng)新型的員工隊伍是企業(yè)發(fā)展的重要途徑。班組為提升人員素質(zhì)，1、發(fā)動鼓勵大家利用工作之余，在技術(shù)上用心鉆研，理論上熟記操作規(guī)程，培養(yǎng)個人獨立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故。2、把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時記下來，虛心向?qū)�業(yè)組和領(lǐng)導(dǎo)請教。3、充分利用家里網(wǎng)絡(luò)資源，

四、 物耗方面

1． 主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2． 主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強(qiáng)管制。

五、 數(shù)據(jù)報表方面

產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、 工藝方面

1． 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2． 在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、 5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、 安全方面

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。

如果說xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。xx年八個方面中存在的不足，在xx年中要加強(qiáng)改進(jìn)，具體實施以下五方面：

一、 產(chǎn)量方面

1． 加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性；

2． 加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；

3． 有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性。

二、 質(zhì)量方面

1． 加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；

2． 加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng)；

3． 加強(qiáng)對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；

三、 物耗方面

1． 加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；

2． 加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；

3． 加強(qiáng)對銀絲、手指套等輔助材料的管控；

四、 5s管理方面

1． 加強(qiáng)對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn)；

2． 要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理，加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。

五、 在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強(qiáng)管理，確保安全生產(chǎn)。

結(jié)語：在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹�時間，還要舉辦一些的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高.

另外我認(rèn)為對于一個企業(yè)來講，安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項，我建議公司在xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮.能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進(jìn)行安全教育.

第二篇：裝備制造總公司生產(chǎn)運行部201*年生產(chǎn)工作總結(jié)和201*年工作安排

201*年生產(chǎn)工作總結(jié)和201*年工作安排

201*年，裝備制造總公司在油田公司生產(chǎn)系統(tǒng)的帶領(lǐng)下，認(rèn)真貫徹落實油田公司“33343”總體發(fā)展思路，全面落實“11356”生產(chǎn)組織體系，強(qiáng)化系統(tǒng)建設(shè)、延伸管理范圍、完善工作機(jī)制、是公司成立以來工作量最為飽滿的一年，生產(chǎn)運行部在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，在基層單位的大力配合下，較好的完成了全年的生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)，更為明年的生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

一、201*年主要完成生產(chǎn)情況如下：

海裝部分：

1、1#cp-300已成功下水并�？勘P錦新港，已轉(zhuǎn)入后續(xù)工作，開始生活區(qū)內(nèi)部舾裝；左、右舷甲板吊機(jī)安裝；直升機(jī)平臺安裝；各系統(tǒng)調(diào)試報驗；鉆井單元設(shè)備安裝調(diào)試；泥漿系統(tǒng)安裝調(diào)試。 2、3600噸供油船1#于201*年12月上旬試航結(jié)束；

3、3600噸供油船2#成功下水，已拖航停泊盤錦新港碼頭，準(zhǔn)備展開碼頭舾裝工程；

4、3600噸供油船3#成功下水，已拖航停泊盤錦新港碼頭，準(zhǔn)備展開碼頭舾裝工程；

5、遼河一號風(fēng)能發(fā)電安裝船：已完成28個分段制作、63個分段下料。

6、2#cp-300自升式鉆井平臺901分段大組裝配完成75%；902分段大組裝配完成75%；903分段大組裝配完成70%；301分段大組裝配完成75%；l101p分段底板焊接完成，結(jié)構(gòu)裝配完成80%；

l101s分段底板焊接完成，結(jié)構(gòu)裝配完成；l101c分段底板焊接完成，結(jié)構(gòu)裝配完成70%；801分段大組裝配完成55%；101分段大組焊接完成20%；501分段大組裝配完成55%；904分段大組裝配完成65%；

陸裝方面：

1、已出廠大型鉆機(jī)18部

70db8、70db9、70db10、70db11、70db12、70db13、50l1、50l2、50l3、50l4、50l5、50l6、50l7、50d4、50d5、50d6、50db15、70d5

2、已出廠修井機(jī)3部

xj450修井機(jī)、xj650修井機(jī)、29米井架修井機(jī)

3、正在施工的鉆機(jī)15部（預(yù)計年底前能出廠13部）

40db10、40db15、50db16、50db17、70d12、70d13、70d14、70d15、70db14、70db15、70db16、70db17、50d7、空氣鉆機(jī)2部

4、正在施工的修井機(jī)17部

110修井機(jī)5部、90db修井機(jī)4部、90修井機(jī)8部

二、201*年生產(chǎn)工作主要做法和經(jīng)驗

1、抓住機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn)

201*年“是十二五”開局之年，也是公司發(fā)展突飛猛進(jìn)的一年，公司陸裝先后接到了30余部鉆機(jī)及海工接到了cp-300鉆井平臺、3600t加油船、風(fēng)電安裝船等生產(chǎn)任務(wù)，這也是公司成立以來，工作量相對較大的一年，其中很多產(chǎn)品都是初次生產(chǎn)，生產(chǎn)壓力相對較大，面臨著新產(chǎn)品的研發(fā)，生產(chǎn)工期短的問題，生產(chǎn)運行部知難而進(jìn)，首

先客觀的評估了自我優(yōu)勢，其次根據(jù)工作量的情況查找生產(chǎn)的難點提前攻破，提前研究部署，使難題在到來之時，能從容應(yīng)對，例如： cp-300鉆井平臺、50l鉆機(jī)和40平臺修井機(jī)等是今年生產(chǎn)的難點，但也是公司生產(chǎn)的一個亮點，面臨著設(shè)計修改多、節(jié)點計劃編制難度大、材料及設(shè)備物資到貨不及時等等，使很多人認(rèn)為完不成的美麗神話，都變?yōu)榱爽F(xiàn)實。

2、科學(xué)組織、嚴(yán)密管理

公司全年無論在陸裝、還是海裝方面，工作量都是比較飽滿，在工期緊、任務(wù)重的情況下，生產(chǎn)運行部根據(jù)交貨期的先后順序，逐一編排好生產(chǎn)計劃，確定完工日期，并下發(fā)到各分廠，要求各分廠、基層單位嚴(yán)格按計劃運行，并編排好適合本廠的生產(chǎn)計劃，從而使各分廠、部門工作緊張有序進(jìn)行，不僅如此，我們堅持每周一小節(jié)，每月一總結(jié)，對完不成的單位進(jìn)行分析，確定措施，使生產(chǎn)工作有序進(jìn)行。

3、增強(qiáng)管理力度，使生產(chǎn)運行有序進(jìn)行

公司今年工作量較大，如果按常規(guī)生產(chǎn)肯定完成不了任務(wù)，必須打破常規(guī)，按非常規(guī)方法進(jìn)行組織，首先，陸裝方面，改變以往的每周“三會制”，堅持每天“一會制”，做到當(dāng)天的問題，當(dāng)天解決，做到問題不過夜，任務(wù)當(dāng)天清的嚴(yán)厲要求，并且布置好第二天的工作任務(wù)，使各分廠、基層明白應(yīng)該干什么，怎么干，干到什么狀態(tài)算是完成了任務(wù)；其次，海裝方面，面對著可在全球無限航區(qū)作業(yè)、適合300英尺水深以內(nèi)各種海域環(huán)境條件下鉆井作業(yè)、最大鉆井作業(yè)深度可達(dá)9000米、國內(nèi)第一艘擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的300英尺水深三

角桁架式自升式鉆井平臺的首次建造，生產(chǎn)運行部深度剖析生產(chǎn)難點，每天堅持“二會制”即早晨開會布局當(dāng)天的生產(chǎn)任務(wù)，晚會開當(dāng)天遇到的情況及需要解決的問題，使各分廠、部門緊密圍繞在生產(chǎn)運行部的統(tǒng)一指揮下，做到緊張、有序生產(chǎn)。

4、未雨綢繆，堅持生產(chǎn)準(zhǔn)備工作“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠”。

生產(chǎn)準(zhǔn)備工作是完成任務(wù)的必要條件，由于各方面的原因，公司在鉆機(jī)投產(chǎn)時，技術(shù)協(xié)議往往相對滯后，致使一些方案、圖紙往往定不下來，面臨著交貨期的問題，生產(chǎn)運行部及時和研究院、經(jīng)營部門協(xié)調(diào)，先給基層單位投一些常規(guī)無變化的部件、設(shè)備，并組織進(jìn)料，當(dāng)技術(shù)協(xié)議敲定后，再召集基層單位、研究院、經(jīng)營、供應(yīng)站等相關(guān)部門召開技術(shù)交底會，使各施工單位做到界面清晰、明確接口、明確工作量，注意事項清楚，保證了施工順利進(jìn)行。

5、挖掘內(nèi)部潛力，提高自身加工制造能力

公司進(jìn)一步加大外采配件、外委加工管理力度，凡是公司內(nèi)部能夠加工制造的，全部由內(nèi)部來完成。努力提高產(chǎn)品部件的自制率，拉動內(nèi)部工作量。陸裝生產(chǎn)單位都積極主動進(jìn)入海裝船舶業(yè)務(wù)，海裝加工件、結(jié)構(gòu)件、電氣設(shè)備安裝、船體裝修等項業(yè)務(wù)，凡是陸裝有能力施工的，全部由陸裝各單位承攬施工，盤活了公司內(nèi)部加工制造能力。

6、深入現(xiàn)場、靠前指揮

生產(chǎn)運行部人員相對較少，工作復(fù)雜，任務(wù)量極大，面臨著現(xiàn)有的困境，生產(chǎn)運行部積極調(diào)整，堅持每天現(xiàn)場靠前指揮，尤其是工作量相對較大的十一月份，面臨著cp—300鉆井平臺要下水，40db阿

塞拜疆平臺修井機(jī)要交貨等諸多問題，在大雪紛飛，寒風(fēng)瑟瑟的現(xiàn)場，生產(chǎn)運行部更是一馬當(dāng)先，與所有在場人員，經(jīng)歷了一個又一個的寒冷夜晚，圓滿完成了既定任務(wù)，保證了生產(chǎn)的有序進(jìn)行。

三、存在問題及分析

今年生產(chǎn)運行部雖然取得了一定的成績，但還是存在著諸多的不足，主要存在以下幾方面。

1、 生產(chǎn)準(zhǔn)備時間短，不充分，影響生產(chǎn)運行速度，往往甲方定的

工期相對較短，造成生產(chǎn)系統(tǒng)無法有序的理順，給前期準(zhǔn)備工作造成了一定的壓力。

2、 生產(chǎn)運行部人員相對較少，不能面面俱到照顧到所有的生產(chǎn)工

作，因此即使天天盯現(xiàn)場，可能也有照顧不到的地方。

3、 自身綜合素質(zhì)不高，不能對所有業(yè)務(wù)上知識都能了解透徹，亟

需學(xué)習(xí)提高。

四、201*年工作安排

海工部分

1、自升式鉆井平臺

201*年，是海工基地更加繁忙的一年。不僅要按計劃完成cp-300-1#的交船任務(wù)，同時還要進(jìn)行cp-300-2#、cp-300-3#、cp-400-1#和dsj300-l系列多部鉆井平臺的建造。

2、遼河1號風(fēng)能發(fā)電安裝船

遼河1號風(fēng)能發(fā)電安裝船實現(xiàn)201*年12月25日鋪底、201*年4月15日下水、201*年7月25日交船的任務(wù)。

3、3600噸供油船2#、3#

克服冬季施工和春節(jié)的影響，實現(xiàn)兩條船3月交付。

陸裝部分

201*年陸裝工作量也是相對飽滿，除了要把201*年未完成的鉆機(jī)交貨外，還有如下工作任務(wù)：

1、 完成2部70模塊鉆機(jī)改造；

2、 完成50db18、70db18鉆機(jī)制造；

3、 完成70d8鉆機(jī)制造1部；

4、 完成70d16鉆機(jī)制造1部；

5、 完成液壓鉆機(jī)制造1部；

6、 完成cp300-2#井架、絞車、天車各1部；

7、 完成修井機(jī)制造10臺；

8、 完成450游車3臺；

9、 完成375轉(zhuǎn)盤10臺；

10、 完成70d絞車3臺；

11、 完成450天車5臺；

五、201*年生產(chǎn)組織管理重點工作

1、強(qiáng)化生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，盤活內(nèi)部資源；

2、強(qiáng)化生產(chǎn)組織每個項目，項目開始就嚴(yán)格執(zhí)行協(xié)議和節(jié)點計劃；

3、細(xì)化、完善各系列平臺和船舶的工作界面劃分工作，合理利用各分廠的有效生產(chǎn)資源，實現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn)，加快生產(chǎn)進(jìn)度；

4、根據(jù)陸裝、海工基地的生產(chǎn)情況，編制好各項生產(chǎn)計劃，增強(qiáng)計

劃實施的有效性和權(quán)威性，依據(jù)計劃的完成情況對各生產(chǎn)單位進(jìn)行考核、考核結(jié)果與獎懲掛鉤；

5、協(xié)調(diào)好各基層單位的生產(chǎn)聯(lián)系，鼓勵包括各外協(xié)隊伍之間的橫向聯(lián)系，盡快把生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題分解掉；

6、加強(qiáng)自身的綜合業(yè)務(wù)水平，積極學(xué)習(xí)，以提高自身的管理能力，以便于能更好的發(fā)揮本職工作；

7、在組織生產(chǎn)的同時做好為基層單位的服務(wù)工作，做好勞動力組織和平衡，有效協(xié)調(diào)有關(guān)生產(chǎn)要素，靠實生產(chǎn)設(shè)施準(zhǔn)備，確保生產(chǎn)組織的科學(xué)性和連續(xù)性，促進(jìn)生產(chǎn)效率的穩(wěn)步提升。

201*年是勝利的一年，也是考驗生產(chǎn)運行部的一年，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，在各分廠、部門的配合下，我們收獲了201*年的豐碩成果，我們會秉承著201*年的優(yōu)勢，乘風(fēng)破浪，把201*年的生產(chǎn)工作再提升一個臺階，全身心的回報給公司。

生產(chǎn)運行部201*-12-7

第三篇：制造部實習(xí)總結(jié)

制造部學(xué)習(xí)總結(jié)

在這幾天的車間實習(xí)中，我主要認(rèn)識了我公司主要生產(chǎn)的幾種產(chǎn)品以及他的性能和比較容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因。

我公司的產(chǎn)品主要分為駐車?yán)�索、換擋拉索、前駐車?yán)�索、離合拉索、選換擋拉索、機(jī)蓋拉索、油門拉索和換擋器。

駐車?yán)��?一般駐車?yán)�索都是有彈簧的，沒有彈簧的產(chǎn)品有（cv8、hm2、s3）其他的產(chǎn)品都是有彈簧的。并且駐車?yán)�索有很多的掛件，在制造這個的過程中最容易出錯的就是掛件的問題，很容易就漏穿掛件及掛件的損壞，導(dǎo)致顧客的投訴。

他的主要性能參數(shù)是：

第四篇：201*年制造部工作總結(jié)

201*年制造部工作總結(jié)

201*年就要結(jié)束了， 但在這一年里我們公司沒有迎來豐收喜慶的成果。在這個艱難的環(huán)境下，制造部還是努力按照公司發(fā)展戰(zhàn)略實施部門工作，科學(xué)管理、科學(xué)培養(yǎng)部門技術(shù)員工，努力為來年實現(xiàn)公司發(fā)展戰(zhàn)略做好必備的準(zhǔn)備。在這一年里，制造部門在公司資金有限的前提下，我們實現(xiàn)了柴油機(jī)安裝工具的從設(shè)計繪圖到制造完成，雖然這一步經(jīng)歷了很長一段時間，但結(jié)果還是很好的。然而在柴油機(jī)的組裝生產(chǎn)過程中，我們則經(jīng)歷了大喜與大悲，從年初接到公司進(jìn)入全面投產(chǎn)，到生產(chǎn)一拖再拖進(jìn)入5月中旬，當(dāng)生產(chǎn)進(jìn)入熱火狂潮之時，公司又出現(xiàn)了資金短缺，生產(chǎn)被迫中斷一直延續(xù)到201*年的年末都沒有實現(xiàn)生產(chǎn)的恢復(fù)。雖然在這個艱難的時刻，制造部還是完成了不少的工作，內(nèi)容如下：

一、 科學(xué)培養(yǎng)技術(shù)員工，制造部門領(lǐng)導(dǎo)通過多方努力，爭取到了很多機(jī)會，給

部門員工進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn)，如行車、叉車的使用等培訓(xùn)及考核通過。還有進(jìn)行部門內(nèi)部技術(shù)的學(xué)習(xí)，如生產(chǎn)裝配工藝、pqc書的學(xué)習(xí)和生產(chǎn)圖紙的查找訓(xùn)練等。

二、 科學(xué)管理，多次針對制造部門員工進(jìn)行員工素質(zhì)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)公司規(guī)則章程。

培養(yǎng)員工愛崗、敬業(yè)、實現(xiàn)自我奉獻(xiàn)精神。但由于公司還沒有實施業(yè)績考核制度，對員工的獎罰力度不夠有力，所以個別時候還是會出現(xiàn)紀(jì)律渙散。希望公司在這方面多多考慮。

三、 科學(xué)安排生產(chǎn)計劃，雖然公司在5月中旬出現(xiàn)了生產(chǎn)中斷，但在之前的生

產(chǎn)中，在裝配工具沒有配套齊全的前提下，部門還是按照之前的生產(chǎn)計劃，一步一步的完成。在后續(xù)的停產(chǎn)下，安排部門專員對主機(jī)部件進(jìn)行定期檢查，查看部件的儲存狀態(tài)，實現(xiàn)生產(chǎn)恢復(fù)后的快速投入。然而在工廠被臺風(fēng)“�？�”破壞后，主機(jī)部件出現(xiàn)了生銹跡象，制造部還是按照技術(shù)要求配合質(zhì)保部一步一步的進(jìn)行除銹和重新涂抹防銹油等防銹處理。

結(jié)語：在新的一年來臨之際，我希望公司能夠在新的一年中，努力改善公司窘迫現(xiàn)狀，實現(xiàn)公司來年能進(jìn)入投產(chǎn)狀態(tài)，給員工一個穩(wěn)定的工作環(huán)境，安心、努力的進(jìn)行工作。同時提高員工的工資待遇和福利，舉辦一些活動來增加大家的凝聚力。

第五篇：制造部培訓(xùn)總結(jié)

制造部培訓(xùn)總結(jié)

今天是在制造部培訓(xùn)的最后一天，兩周半的制造部培訓(xùn)，讓我學(xué)習(xí)到不少的東西，雖然可能很多學(xué)到的東西只是表象，但是也讓我受益匪淺了。

兩周多的培訓(xùn)，事實上卻沒有能夠幫助在現(xiàn)場工作的人員，而且有時候還會給他們帶來一些麻煩，實在是有些慚愧。而培訓(xùn)的形式，也是師傅在操作，我在一邊觀看，發(fā)現(xiàn)什么不理解的事情或者操作，就向師傅提問。這種培訓(xùn)形式并不能直觀的參與到整個操作過程，所以也就不能夠真正深刻的理解整個加工的過程，比如每一道工序的精髓所在。

不過這也是沒辦法的事情，培訓(xùn)時間太短，每個班組待的時間不過兩天三天，粗加工只有一天的時間。這么短的時間，甚至連機(jī)床的基本操作都無法學(xué)會，更別說到后面數(shù)控機(jī)床的編程和控制了。

三百六十行，行行出狀元。在制造部這段時間，這句話深有體會，雖然說可能在技術(shù)部的同事在繪圖制圖的能力上比在現(xiàn)場工作的同事好不少，但是如果讓技術(shù)部工作的人員下到現(xiàn)場，也不會比現(xiàn)場的人員做的更好。這具有雙面性，只有雙方甚至多方配合好，讓整個公司形成一個有機(jī)的整體，才能夠讓公司正常的運轉(zhuǎn)并且不斷地發(fā)展壯大。

和技術(shù)部的培訓(xùn)不同，或者說是和技術(shù)部的工作不同，現(xiàn)場的人員事實上要比技術(shù)部辛苦很多，而且他們的環(huán)境和其他部門無法相比，勞動量也很大，但是制造部的整體氛圍很不錯，多少能夠看出苦中作樂的意味。

在每一個班組，最開始一旁觀看的幾個小時過去之后，我就主動和操作人員交流，每種機(jī)床能夠加工材料的種類，加工的方式，還有適合加工的形狀一類的問題，在長時間的交流中慢慢領(lǐng)會，還有每個班組需要注意的事項，比如在平面磨和光曲磨，在車間里面就需要戴口罩，不然大量的粉塵可能吸入肺中，造成不小的影響。

也許剛剛進(jìn)來時候會有一種感覺，加(更多請關(guān)注www.taixiivf.coma，然后進(jìn)行編程，輸入機(jī)床的操作指令；在對工件進(jìn)行夾裝的過程中有很多的注意事項，還有打表，雖然表面上看不出來，但是實際上工件的位置很有可能有很細(xì)微的傾斜。一般的加工可能不需要那么麻煩，但是對于精密模具，這一點點細(xì)微的傾斜就有可能造成工件的不合格。

公司對于出現(xiàn)不良品的控制很嚴(yán)格，這種嚴(yán)格有不少的程度上表現(xiàn)為處罰措施上。但是我也明白其中的無奈之處，如果沒有很嚴(yán)格的處罰措施，可能會讓一些人并沒有一種嚴(yán)格執(zhí)行程序的態(tài)度，精益求精的態(tài)度，才會做出一流的模具和備件。有時候可以追求程序化和規(guī)范化并非是刻板死板的表現(xiàn)，而是為了形成一種習(xí)慣，保證產(chǎn)品的品質(zhì)，規(guī)范化的步驟會一步一步嚴(yán)格控制產(chǎn)品的生產(chǎn)，也會大幅度減少可能出現(xiàn)的問題。

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