第一篇：行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)講話(huà)稿

全國(guó)擔(dān)保委員會(huì)執(zhí)行副秘書(shū)長(zhǎng)

講話(huà)稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位朋友，女士們，先生們： 上午好！

作為全國(guó)擔(dān)保委員會(huì)的一名工作人員，我對(duì)投資擔(dān)保有限公司的遷址揭牌表示誠(chéng)摯的祝賀！

近年來(lái)，國(guó)家在金融領(lǐng)域的法律、法規(guī)逐步完善與規(guī)范，配套的趨進(jìn)性政策陸續(xù)出臺(tái)，中國(guó)多層次金融市場(chǎng)和資本市場(chǎng)體系已經(jīng)形成，“十二五”規(guī)劃的頒布，國(guó)家轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式政策的確立，為處于金融領(lǐng)域朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的投資擔(dān)保行業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。

擔(dān)保公司與中小企業(yè)發(fā)展共存共榮，擔(dān)保業(yè)務(wù)的核心在于整合社會(huì)信用資源，提供信用產(chǎn)品，促使信用通暢，提高企業(yè)信用能力，支持企業(yè)更快發(fā)展。因此，培育、扶持、幫助中小企業(yè)和創(chuàng)業(yè)企業(yè)解決融資難問(wèn)題，是作為準(zhǔn)金融機(jī)構(gòu)的擔(dān)保公司的責(zé)任和義務(wù)。

去年，為加強(qiáng)對(duì)融資性擔(dān)保公司的監(jiān)督管理，國(guó)家發(fā)改委協(xié)調(diào)各部委成立了全國(guó)擔(dān)保委員會(huì)，目的在于通過(guò)制定政策和法律規(guī)范，完善行業(yè)管理。全國(guó)擔(dān)保委根據(jù)中國(guó)擔(dān)保業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)調(diào)查研究和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，重新確定了擔(dān)保公司的社會(huì)定位和市場(chǎng)定位。為規(guī)范融資性擔(dān)保行

為，促進(jìn)融資性擔(dān)保行業(yè)健康發(fā)展，201*年3月8日，七部委頒布了《融資性擔(dān)保公司管理暫行辦法》，明確了融資性擔(dān)保公司的經(jīng)營(yíng)原則和可持續(xù)審慎經(jīng)營(yíng)模式，并要求擔(dān)保公司誠(chéng)實(shí)守信，遵守合同約定，依法開(kāi)展業(yè)務(wù)。

今天，借擔(dān)保遷址揭牌、朋友相聚之機(jī)，作為全國(guó)擔(dān)保委的一名工作人員，我倡議政府、監(jiān)管部門(mén)和社會(huì)各界給予擔(dān)保行業(yè)足夠的關(guān)心、關(guān)注和支持，幫助其改善發(fā)展環(huán)境，引導(dǎo)其規(guī)范運(yùn)作、科學(xué)發(fā)展、持續(xù)創(chuàng)新，同時(shí)希望擔(dān)保公司積極探索方法、創(chuàng)新模式，努力推動(dòng)擔(dān)保市場(chǎng)的健康發(fā)展，并在新的監(jiān)管形勢(shì)下實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，為推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)新的增長(zhǎng)點(diǎn)做出新的貢獻(xiàn)。

“德立天下，信行九洲”，我非常贊賞！我希望擔(dān)保公司，作為擔(dān)保行業(yè)的新秀，以“誠(chéng)信，穩(wěn)健，創(chuàng)新，共贏”為經(jīng)營(yíng)原則，真正把目標(biāo)市場(chǎng)定位于為有融資需求的個(gè)人創(chuàng)業(yè)者和中小企業(yè)提供綜合金融服務(wù)，幫助中小企業(yè)與銀行搭建起長(zhǎng)期合作的橋梁，共建中小企業(yè)、銀行、擔(dān)保公司的多贏格局。

“大鵬一日乘風(fēng)起，扶搖直上九萬(wàn)里”，我真誠(chéng)地祝愿擔(dān)保公司抓住機(jī)遇，跨躍發(fā)展，實(shí)現(xiàn)騰飛！

我的話(huà)講完了，謝謝大家！

第二篇：出租車(chē)行業(yè)的“老黃�！�

出租車(chē)行業(yè)的“老黃�！薄�—記友誼出租車(chē)公司吳錫根

一提起吳錫根，友誼出租車(chē)公司的人都稱(chēng)呼他為“老吳”。老吳的同事都評(píng)價(jià)說(shuō)，他就是一頭“老黃�！�，對(duì)工作腳踏實(shí)地、任勞任怨、認(rèn)真負(fù)責(zé)。

老吳原是交通局公路段的退休干部，201*年11月被友誼出租車(chē)公司聘用，主要負(fù)責(zé)辦公室綜合性管理工作。近4年的時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)的支持下，股東、駕駛員的配合下，友誼出租車(chē)公司終于由原先的分散型經(jīng)營(yíng)企業(yè)轉(zhuǎn)型為現(xiàn)在的集中型經(jīng)營(yíng)企業(yè)。

說(shuō)起剛到公司的情景，老吳打開(kāi)了話(huà)匣子，感慨頗多。當(dāng)時(shí)是公司轉(zhuǎn)型的最關(guān)鍵時(shí)期，股份制剛剛建立起來(lái)，各方面存在的問(wèn)題很多。股東之間最大的矛盾是由于出租車(chē)經(jīng)營(yíng)年限的不同造成了入股的差異，為此公司多次召開(kāi)股東大會(huì)協(xié)商此事。最后公司決議用費(fèi)用的方法拉平年限，即支付一定金額給車(chē)輛經(jīng)營(yíng)年限長(zhǎng)的股東，向車(chē)輛經(jīng)營(yíng)年限短的股東收取一定金額的費(fèi)用，最終使出租車(chē)的經(jīng)營(yíng)年限統(tǒng)一。但是一些要拿出錢(qián)來(lái)的股東不樂(lè)意了，他們認(rèn)為本來(lái)公司股份制是好事，可是一分錢(qián)沒(méi)有收益，怎么還要往外掏錢(qián)呢。眼看工作就要開(kāi)展不下去了，如果不能把這個(gè)問(wèn)題解決好，公司就面臨著解體。在巨大的壓力下，老吳挺身而出，發(fā)揮自己多年的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)，逐個(gè)找股東談心。他分析了公司當(dāng)時(shí)的運(yùn)營(yíng)狀況，勸大家不要拘泥于眼前的利益，要把目光放地長(zhǎng)遠(yuǎn)。在老吳的和公司同事的共同努力下，公司邁過(guò)了這道難關(guān)，并逐漸走上了規(guī)范化經(jīng)營(yíng)的正軌。

面對(duì)剛建立的友誼公司，公司的股東都是自顧自經(jīng)營(yíng)，大家猶如一盤(pán)散沙，怎樣才能形成向心力和凝聚力呢？老吳發(fā)揮自己敢管、敢講、勇于開(kāi)拓的精神，率先與公司領(lǐng)導(dǎo)班子制定出一系列的規(guī)章制度，包括《出租車(chē)經(jīng)營(yíng)管理制度》、《出租車(chē)每月考核制度》、《公司股東章程》等等。對(duì)公司運(yùn)營(yíng)進(jìn)行了全方位的統(tǒng)一，做到了經(jīng)營(yíng)統(tǒng)一、財(cái)務(wù)統(tǒng)一、制度統(tǒng)一、人員統(tǒng)一。這標(biāo)志著公司向規(guī)范化經(jīng)營(yíng)邁開(kāi)了一大步，一改之前大家“以我為主”的思想，將其升華到“以公司為主”的高度。

老吳就是憑著他強(qiáng)烈的責(zé)任心，秉著他大公無(wú)私的精神為公司默默付出著。“在我這里，只有前門(mén)可走，沒(méi)有后門(mén)可入，更沒(méi)有窗戶(hù)可爬！”老吳是這樣說(shuō)的，更是這樣做的。他對(duì)股東執(zhí)行制度進(jìn)行嚴(yán)格管理，對(duì)每個(gè)人都一視同仁，違反公司規(guī)章制度就要罰錢(qián)，不論你是董事長(zhǎng)，還是公司班子成員，都沒(méi)有情面可講。但是沒(méi)有“人情味”的老吳又比誰(shuí)都肯幫忙，只要公司有駕駛員要辦證，老吳風(fēng)雨無(wú)阻地幫著跑前跑后�；蛟S正是因?yàn)槔蠀堑墓�道辦事、實(shí)事求是，在公司樹(shù)立了威信。

看著公司一年一個(gè)臺(tái)階，一年一個(gè)進(jìn)步，如今已走上了規(guī)范經(jīng)營(yíng)之路，老吳的心里別提有多甜了�！拔覀兊钠髽I(yè)現(xiàn)在發(fā)展有活力，競(jìng)爭(zhēng)有優(yōu)勢(shì)，我的工作成了快樂(lè)的工作！”在老吳的身上，我們感受到老黃牛精神不僅是一種作風(fēng)、一種修養(yǎng)，更是一種風(fēng)格、一種勇于接受一切挑戰(zhàn)的勇氣和信心。

第三篇：出租車(chē)行業(yè)份子錢(qián)

201*年2月27日，交通運(yùn)輸部、人力資源和社會(huì)保障部、全國(guó)總工會(huì)召開(kāi)電視電話(huà)會(huì)議，聯(lián)合宣布從今年3月起開(kāi)展為期兩年的“出租汽車(chē)行業(yè)和諧勞動(dòng)關(guān)系創(chuàng)建活動(dòng)”。全國(guó)各地將逐步推行出租汽車(chē)企業(yè)員工制經(jīng)營(yíng)模式，代替目前承包掛靠制；同時(shí)還將普遍開(kāi)展以車(chē)輛承包費(fèi)用（即“份兒錢(qián)”）、社會(huì)保險(xiǎn)、勞動(dòng)收入、休息休假等為主要內(nèi)容的工資集體協(xié)商。司機(jī)收入與企業(yè)效益同步

目前，我國(guó)共有出租車(chē)企業(yè)8700多家、出租汽車(chē)100多萬(wàn)輛、出租車(chē)駕駛員200多萬(wàn)名，每年客運(yùn)量達(dá)上百億人次，為擴(kuò)大就業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

然而，出租汽車(chē)行業(yè)又是當(dāng)前勞動(dòng)關(guān)系矛盾較為突出的行業(yè)。目前出租車(chē)企業(yè)勞動(dòng)合同簽訂率低、駕駛員收入水平較低，有的企業(yè)勞動(dòng)用工管理不規(guī)范，駕駛員超時(shí)加班多，休息權(quán)得不到有效保障，于是在上下班高峰期、油價(jià)上調(diào)期，不少出租車(chē)索性停運(yùn)，造成城市出行“打車(chē)難”。此外，一些地區(qū)出租汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)權(quán)不明確，勞動(dòng)關(guān)系不清晰，加上出租汽車(chē)具有流動(dòng)性強(qiáng)、接觸面廣、影響范圍大的特點(diǎn)，還容易引發(fā)群體性事件。推行勞動(dòng)合同制度，從源頭上維護(hù)駕駛員合法權(quán)益。從3月起，各地將結(jié)合城市實(shí)際情況，逐步推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)體制改革，推行出租汽車(chē)企業(yè)員工制經(jīng)營(yíng)模式，企業(yè)與駕駛員應(yīng)簽訂勞動(dòng)合同，并依法繳納社會(huì)保險(xiǎn)。

建立集體協(xié)商制度，實(shí)現(xiàn)司機(jī)收入與企業(yè)效益同步增長(zhǎng)。三部門(mén)表示，通過(guò)創(chuàng)建活動(dòng)，將積極開(kāi)展以車(chē)輛承包費(fèi)、社會(huì)保險(xiǎn)、勞動(dòng)收入、休息休假、勞動(dòng)保護(hù)為主要內(nèi)容的工資集體協(xié)商，切實(shí)維護(hù)出租車(chē)司機(jī)的合法權(quán)益，共建共享經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成果。

健全價(jià)格調(diào)整機(jī)制

保障出租車(chē)司機(jī)的休息休假權(quán)，也成為今后兩年行業(yè)管理的重點(diǎn)。將通過(guò)實(shí)行駕駛員代替班制度、減免休息日經(jīng)營(yíng)承包費(fèi)用等方式，探索實(shí)施出租汽車(chē)駕駛員休息休假制度，使出租車(chē)司機(jī)每周至少休息一天。

為逐步解決出租車(chē)司機(jī)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大的問(wèn)題，以及由此導(dǎo)致的城市“打車(chē)難”，各地還將建立健全出租汽車(chē)價(jià)格調(diào)整機(jī)制�！案鞯匾�科學(xué)界定出租汽車(chē)與城市公交的功能定位，保持出租車(chē)與公交車(chē)合理的比價(jià)關(guān)系，建立出租車(chē)運(yùn)價(jià)與成品油價(jià)格的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，及時(shí)調(diào)整出租車(chē)運(yùn)價(jià)，使廣大駕駛員在合理的工作時(shí)間內(nèi)得到合理的營(yíng)運(yùn)收入。”馮正霖說(shuō)。

為穩(wěn)定出租車(chē)駕駛員隊(duì)伍，今后兩年，行業(yè)發(fā)展環(huán)境也將大為改善。各地將完善出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)配套設(shè)施，在交通樞紐、商業(yè)區(qū)、賓館飯店、旅游景點(diǎn)、學(xué)校醫(yī)院等乘客密集區(qū)域設(shè)置出租汽車(chē)待客免費(fèi)專(zhuān)用停車(chē)位，規(guī)劃建設(shè)出租汽車(chē)加氣站、服務(wù)點(diǎn)，解決駕駛員“停車(chē)難、就餐難、加氣難、如廁難”等困難。

企業(yè)建會(huì)率要達(dá)80%

工會(huì)組織是職工利益的代表者和維護(hù)者。在出租車(chē)行業(yè)普遍建立工會(huì)組織，可以暢通職工利益訴求渠道，把問(wèn)題化解在萌芽狀態(tài)。截至201*年底，全國(guó)出租車(chē)行業(yè)企業(yè)建會(huì)率為77.39%，從業(yè)人員入會(huì)率為69.32%，集體合同僅在個(gè)別城市推行。而到201*年底，全國(guó)出租車(chē)企業(yè)建會(huì)率要達(dá)到80%，其中省會(huì)城市要實(shí)現(xiàn)全覆蓋。對(duì)符合入會(huì)條件的出租車(chē)司機(jī)，要保證應(yīng)入盡入，最大限度地把廣大司機(jī)組織到黨領(lǐng)導(dǎo)的工會(huì)中來(lái)。

為聽(tīng)取一線(xiàn)從業(yè)者的意見(jiàn)和建議，我國(guó)還將建立出租車(chē)駕駛員聯(lián)絡(luò)員會(huì)議制度，定期召開(kāi)駕駛員聯(lián)絡(luò)員會(huì)議。通過(guò)聯(lián)絡(luò)員，既可以聽(tīng)取一線(xiàn)司機(jī)的訴求，也可以傳達(dá)和解釋行業(yè)政策，消除誤解，化解矛盾。

此外，我國(guó)還將建立完善勞動(dòng)關(guān)系突發(fā)性事件預(yù)防和處置機(jī)制，切實(shí)維護(hù)勞動(dòng)關(guān)系穩(wěn)定。 因駕駛員要求增加工資、改善勞動(dòng)條件引發(fā)集體停工等群體性事件的，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急處置機(jī)制，迅速介入，快速妥善處置，堅(jiān)決防止事態(tài)蔓延擴(kuò)大。

第四篇：規(guī)范出租車(chē)行業(yè)管理

規(guī)范出租車(chē)行業(yè)管理

全面提升文明城市品味

市交通局

近年來(lái)，我局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以創(chuàng)建文明城市為契機(jī)，緊緊圍繞打造“出租汽車(chē)行業(yè)亮麗風(fēng)景線(xiàn)”這一目標(biāo)，不斷強(qiáng)化措施，創(chuàng)新管理模式，把規(guī)范出租汽車(chē)行業(yè)管理作為社會(huì)管理和城市運(yùn)行的一項(xiàng)重要任務(wù)，列入交通工作的重要議程，實(shí)現(xiàn)了我市出租汽車(chē)行業(yè)又好又快發(fā)展。

一、工作情況

（一）運(yùn)營(yíng)檔次顯著提高。先后制定了《關(guān)于整頓中心區(qū)客運(yùn)出租市場(chǎng)秩序的意見(jiàn)》，《關(guān)于推廣汽車(chē)使用壓縮天燃?xì)獾囊庖?jiàn)》，抓住車(chē)輛更新有利時(shí)機(jī)，將中心城區(qū)散、弱、小的20余家出租汽車(chē)企業(yè)整合為5家，改變車(chē)輛無(wú)序管理、惡性競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)，統(tǒng)一納入5家公司集中管理。在些基礎(chǔ)上，統(tǒng)一車(chē)型、統(tǒng)一車(chē)輛外觀顏色。身著“藍(lán)天、綠地、金黃河”的捷達(dá)、桑塔納出租車(chē)已成為城市的一道亮麗風(fēng)景線(xiàn)，車(chē)輛檔次居全省上游水平，全市出租行業(yè)由小到大、由弱到強(qiáng)、由松散管理到公司集中管理的局面已經(jīng)形成，車(chē)輛整體裝備發(fā)生了巨大變化，隊(duì)伍素質(zhì)得到了普遍提高�！� 1 —

（二）運(yùn)營(yíng)環(huán)境不斷優(yōu)化。采取強(qiáng)有利地措施，取締中心城區(qū)非法營(yíng)運(yùn)的“機(jī)動(dòng)三輪車(chē)”，嚴(yán)厲打擊“黑出租”凈化客運(yùn)出租市場(chǎng)，營(yíng)造了良好的市場(chǎng)環(huán)境，維護(hù)了出租業(yè)戶(hù)的合法權(quán)益。取消了出租運(yùn)輸管理費(fèi)、客運(yùn)附加費(fèi)等收費(fèi)項(xiàng)目，每車(chē)每年免征兩個(gè)月的養(yǎng)路費(fèi)，運(yùn)營(yíng)環(huán)境日益寬裕。實(shí)施出租車(chē)雙燃料改造，嚴(yán)格控制出租車(chē)用燃?xì)鈨r(jià)格，有效避免了燃油價(jià)格上漲對(duì)出租行業(yè)的沖擊，大大降低了運(yùn)營(yíng)成本。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我市出租車(chē)單車(chē)平均營(yíng)運(yùn)里程400公里左右，單車(chē)年平均純收入約在5萬(wàn)元以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于周邊城市出租收入平均水平。

（三）服務(wù)水平明顯提升。強(qiáng)化出租從業(yè)人員的培訓(xùn)教育，提高出租從業(yè)人員的整體素質(zhì)，積極組織開(kāi)展文明競(jìng)賽活動(dòng)，營(yíng)造了“人人爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)，奮勇?tīng)?zhēng)創(chuàng)一流”的濃厚氛圍，文明經(jīng)營(yíng)、熱情服務(wù)逐漸成為廣大出租從業(yè)人員的自覺(jué)行為，拾金不昧的“十佳文明市民”龐小軍、愛(ài)心車(chē)隊(duì)、雷鋒車(chē)隊(duì)等先進(jìn)代表層出不窮，亮點(diǎn)紛呈。出租車(chē)駕駛員文明服務(wù)意識(shí)空前高漲，服務(wù)水平明顯提升。公交站點(diǎn)搶客、陰雨天氣及重大節(jié)假日亂漲價(jià)現(xiàn)象明顯減少。

（四）市場(chǎng)秩序日趨穩(wěn)定。通過(guò)開(kāi)展座談會(huì)基層調(diào)研等形式，主動(dòng)了解市場(chǎng)情況，掌握車(chē)輛的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)和從業(yè)者的思想狀況，聽(tīng)取合理化建議，及時(shí)解決全市客運(yùn)出租管理中群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)、焦點(diǎn)問(wèn)題，幫助解決經(jīng)營(yíng)中存

在的問(wèn)題，溝通思想，化解矛盾，徹底改變了過(guò)去那種“小訪(fǎng)三、六、九，大訪(fǎng)月月有”的局面，出租行業(yè)市場(chǎng)秩序日趨穩(wěn)定。

二、主要做法

(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，建立長(zhǎng)效機(jī)制。一是健全完善組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。主要負(fù)責(zé)同志負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓，實(shí)行嚴(yán)格責(zé)任制。二是健全完善督導(dǎo)落實(shí)機(jī)制。根據(jù)各自職責(zé)分工，加強(qiáng)督促檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)提出整改方案，明確責(zé)任單位，限期整改，促進(jìn)工作落實(shí)。三是健全完善齊抓共管機(jī)制。牢固樹(shù)立一盤(pán)棋思想，加強(qiáng)交通、城市執(zhí)法、綜治、公安交警等部門(mén)的協(xié)調(diào)配合，深入開(kāi)展了具有東營(yíng)特色的治理活動(dòng)。四是健全完善考核獎(jiǎng)懲機(jī)制。把出租車(chē)規(guī)范整治工作作為年度考核的重要內(nèi)容，嚴(yán)格督查考核，建立獎(jiǎng)懲機(jī)制。通過(guò)多種方式，對(duì)先進(jìn)集體和個(gè)人進(jìn)行表?yè)P(yáng)、表彰，大張旗鼓宣傳先進(jìn)事跡，努力形成弘揚(yáng)先進(jìn)、倡樹(shù)正氣的良好氛圍，全市掀起了人人爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)，奮勇?tīng)?zhēng)創(chuàng)一流的熱潮。

（二）多措并舉，提高行業(yè)管理水平。采取多項(xiàng)措施，不斷強(qiáng)化出租汽車(chē)行業(yè)管理。對(duì)違規(guī)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛實(shí)施三只筆簽字制度，嚴(yán)格培訓(xùn)程序，提高培訓(xùn)質(zhì)量。抓好出租車(chē)駕駛員的素質(zhì)教育工作，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)，制定培訓(xùn)方案，明確主要目標(biāo)、重點(diǎn)內(nèi)容。廣泛開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，制定有效的激勵(lì)政策，推廣典型經(jīng)驗(yàn)，倡樹(shù)新風(fēng)，弘揚(yáng)正氣。積

極倡導(dǎo)和組織出租從業(yè)人員廣泛開(kāi)展社會(huì)公益活動(dòng)，以“奉獻(xiàn)社會(huì)，服務(wù)人民”為宗旨，不斷推出便民、利民措施，并制定激勵(lì)政策，推廣典型經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)職業(yè)責(zé)任感和社會(huì)責(zé)任感。

（三）開(kāi)展聯(lián)合整治活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)營(yíng)。一是在加強(qiáng)日常管理的基礎(chǔ)上，深入開(kāi)展交通秩序集中整治活動(dòng)，整合全市交通執(zhí)法力量，采取定時(shí)與不定時(shí)、固定檢查和流動(dòng)檢查相結(jié)合、異地?fù)Q防檢查等形式，嚴(yán)厲打擊黑出租非法營(yíng)運(yùn)行為。二是針對(duì)客運(yùn)出租市場(chǎng)存在的問(wèn)題，立即制定聯(lián)合整治方案、應(yīng)急預(yù)案，上報(bào)市政府，形成了政府主管、交通牽頭、部門(mén)聯(lián)動(dòng)的的良好機(jī)制，組建高素質(zhì)的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，實(shí)行劃片責(zé)任制，交通、公安、市城市執(zhí)法局等部門(mén)共出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛45輛，人員210人，在東西城組成了10個(gè)聯(lián)合整治小組，劃區(qū)包干、落實(shí)責(zé)任，實(shí)行混合編組，統(tǒng)一行動(dòng)，集中整治，成效顯著，城區(qū)客運(yùn)出租秩序明顯好轉(zhuǎn)。今年以來(lái)，共查處違章運(yùn)營(yíng)車(chē)1700余輛，查處“黑出租”120余輛。

（四）銳意創(chuàng)新，積極推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)管理規(guī)范化和法制化進(jìn)程。一是起草指導(dǎo)性文件，規(guī)范出租車(chē)運(yùn)營(yíng)管理。針對(duì)我市出租汽車(chē)未實(shí)行經(jīng)營(yíng)期限制，出租車(chē)市場(chǎng)只進(jìn)不出、私下交易價(jià)格暴漲的實(shí)際，在深入調(diào)查廣泛征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，起草了《東營(yíng)市出租車(chē)客運(yùn)管理辦法》，并多次召

開(kāi)黨委會(huì)和論證會(huì)，進(jìn)行認(rèn)真討論，對(duì)辦法進(jìn)一步修改和完善，上報(bào)市政府。同時(shí)配套制定了《東營(yíng)市出租車(chē)質(zhì)量信譽(yù)考核暫行辦法》，對(duì)出租車(chē)公司、駕駛員在規(guī)定期限內(nèi)經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量實(shí)行量化考核，綜合評(píng)價(jià)，為對(duì)出租車(chē)實(shí)施規(guī)范化管理打下了良好的基礎(chǔ)。二是出租車(chē)實(shí)行打表計(jì)價(jià)和稅控發(fā)票管理，規(guī)范運(yùn)營(yíng)行為。在深入調(diào)研、科學(xué)論證、認(rèn)真測(cè)算的基礎(chǔ)上，會(huì)同市物價(jià)局、技術(shù)監(jiān)督、地稅部門(mén)對(duì)中心城區(qū)出租車(chē)運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。我們還積極聯(lián)系原計(jì)價(jià)器生產(chǎn)廠(chǎng)家，帶樣本派人到深圳、北京，做了大量說(shuō)服工作，在沒(méi)有增加新的投入的情況下，深圳和北京兩個(gè)生產(chǎn)廠(chǎng)家分別派出技術(shù)人員，對(duì)打印機(jī)進(jìn)行修復(fù)和參數(shù)調(diào)試，確保了出租車(chē)打表計(jì)價(jià)一次性順利成功。

三、下一步工作措施

出租車(chē)行業(yè)管理水平的高低，是一個(gè)城市品味高低的重要標(biāo)志，代表著城市的發(fā)展水平和文明形象。今年是我市創(chuàng)建全國(guó)文明城市的關(guān)鍵之年，出租車(chē)行業(yè)管理水平直接關(guān)系到全市文明城市創(chuàng)建工作大局。因此，必須全力做好以下幾項(xiàng)工作：

（一）出臺(tái)《東營(yíng)市出租車(chē)客運(yùn)管理辦法》。經(jīng)過(guò)近十年的發(fā)展，我市的出租車(chē)從無(wú)到有、由弱到強(qiáng)地發(fā)展了起來(lái)，特別是通過(guò)201*年的出租車(chē)公司整合、燃?xì)飧脑旌统鲎廛?chē)更新，出租車(chē)管理水平和服務(wù)水平有了明顯提高。但是，從

出租車(chē)管理的立法工作相對(duì)滯后。目前，我市沿未出臺(tái)出租車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理辦法。為進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)出租汽車(chē)管理，提高客運(yùn)出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量，保障經(jīng)營(yíng)者、從業(yè)人員和乘客的合法權(quán)益，今年要出臺(tái)《東營(yíng)市出租車(chē)客運(yùn)管理辦法》。

（二）強(qiáng)化監(jiān)管，深入開(kāi)展城區(qū)出租客運(yùn)市場(chǎng)秩序整治工作。在市局黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，市交通局組織各縣區(qū)參與，深入開(kāi)展交通秩序治理活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊“黑車(chē)”違法經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)肅查處宰客、搶客、拒載、出租車(chē)不打表、哄抬運(yùn)價(jià)等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，進(jìn)一步加大對(duì)出租車(chē)亂停亂靠、超速行駛、隨意調(diào)頭、公交站點(diǎn)拼客等違章行為的查處力度，確保出租客運(yùn)市場(chǎng)秩序穩(wěn)定。

（三）全面實(shí)施出租汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核。近期出臺(tái)實(shí)施《東營(yíng)市出租汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核暫行辦法》，實(shí)現(xiàn)出租汽車(chē)管理有定性考核向定量考核的轉(zhuǎn)變。充分依靠科學(xué)管理技術(shù)，開(kāi)發(fā)程序，量化考核記分標(biāo)準(zhǔn)，近期全面推行ic卡出租車(chē)記分管理，實(shí)現(xiàn)出租車(chē)運(yùn)營(yíng)管理的科技化、自動(dòng)化、程序化、人本化，從根本上提高出租車(chē)管理和服務(wù)水平。出租汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)行記分制，分為優(yōu)秀、良好、一般、較差四個(gè)等級(jí)。出租汽車(chē)客運(yùn)企業(yè)考核實(shí)行百分制，駕駛員考核實(shí)行實(shí)分制，一年為一個(gè)考核周期。企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)年度考核結(jié)果作為經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的主要內(nèi)容，信譽(yù)考核績(jī)優(yōu)公司可獲得累進(jìn)增批出租車(chē)數(shù)量的獎(jiǎng)勵(lì)，

對(duì)績(jī)劣公司進(jìn)行削減出租車(chē)數(shù)量規(guī)模和經(jīng)營(yíng)期滿(mǎn)取消競(jìng)標(biāo)經(jīng)營(yíng)權(quán)資格等處罰。對(duì)駕駛員年度信譽(yù)考核為一般等級(jí)的，其駕駛的車(chē)輛停運(yùn)兩周，并參加脫產(chǎn)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，方可重新上崗；經(jīng)營(yíng)期內(nèi)質(zhì)量信譽(yù)年度考核有一次為較差等級(jí)或連續(xù)考核等級(jí)為一般的出租車(chē)駕駛員，取消其出租客運(yùn)從業(yè)資格，收回服務(wù)監(jiān)督卡，二年內(nèi)不得從事客運(yùn)出租經(jīng)營(yíng)。

（四）深入開(kāi)展形式多樣的文明創(chuàng)建活動(dòng)。緊緊圍繞“學(xué)樹(shù)建創(chuàng)”活動(dòng)要求，結(jié)合 “創(chuàng)建文明城市”、“實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，爭(zhēng)當(dāng)黃河三角洲開(kāi)發(fā)建設(shè)排頭兵”活動(dòng)的開(kāi)展，在出租車(chē)客運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域抓好出租汽車(chē)司機(jī)的教育培訓(xùn)工作，增強(qiáng)出租車(chē)駕駛員遵章守紀(jì)、規(guī)范經(jīng)營(yíng)的意識(shí)，實(shí)行駕駛服務(wù)監(jiān)督卡制度，加大對(duì)保持車(chē)容車(chē)貌整潔的檢查力度，創(chuàng)造良好的乘車(chē)環(huán)境。繼續(xù)深化“與文明同行”、“情滿(mǎn)黃河口”等品牌服務(wù)活動(dòng)，開(kāi)展星級(jí)出租車(chē)和“十佳的哥的姐”評(píng)選活動(dòng)，充分發(fā)揮典型示范帶動(dòng)作用。

第五篇：出租車(chē)行業(yè)分析

出租車(chē)行業(yè)分析

堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以提高市民滿(mǎn)意度為核心，以創(chuàng)新管理服務(wù)為理念，以提高出租車(chē)從業(yè)人員整體素質(zhì)為重點(diǎn)，通過(guò)努力出租車(chē)行業(yè)有了新的起色，朝著穩(wěn)定、健康、有序方向發(fā)展，從而樹(shù)立出租汽車(chē)行業(yè)良好形象，彰顯文明“窗口”，特別是在創(chuàng)建文明城市活動(dòng)中，展現(xiàn)了出租汽車(chē)駕駛員愛(ài)崗敬業(yè)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)實(shí)奉獻(xiàn)的服務(wù)的精神風(fēng)貌。但是，極少數(shù)出租車(chē)駕駛員仍然存在不文明現(xiàn)象，不和諧音符與城市發(fā)展要求不相適應(yīng)。

一、出租車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀與存在問(wèn)題

（一）出租車(chē)行業(yè)的現(xiàn)狀

1、全市有13家公司，2700多輛出租汽車(chē)，4000余名從業(yè)人員，各公司的管理水平參差，有待提高。

2、人員復(fù)雜：4000余名從業(yè)人員中，來(lái)自五湖四海，有退伍軍人，有黨員，有下崗人員，多(來(lái)源好范 文網(wǎng)www.taixiivf.com)數(shù)是自由擇業(yè)者和農(nóng)村的進(jìn)城人員，特別是近幾年來(lái)，外省市駕駛員流入我市出租汽車(chē)行業(yè)淘金者不斷增加， 大多數(shù)文化程度偏低，綜合素質(zhì)、文明程度、服務(wù)水平、業(yè)務(wù)能力參差不齊，令人不滿(mǎn)意的方面普遍存在，給管理帶來(lái)了一定的難度。

3、服務(wù)不到位。普通話(huà)欠缺(更談不上英語(yǔ)會(huì)話(huà))，方言四出，語(yǔ)言交流困難，用語(yǔ)不規(guī)范，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范，職業(yè)道德欠佳，“宰客”、“拒載”、倒客、特殊天氣自主漲價(jià)、繞道行駛等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生， 出租車(chē)內(nèi)的衛(wèi)生不盡人意 ，常常還和乘客發(fā)生糾紛。

4、安全意識(shí)較差。事故率較高，行駛中急停、猛拐，強(qiáng)行超車(chē)，搶過(guò)斑馬線(xiàn)，爭(zhēng)道搶先，特別遇下雨天，路面上有積水不減速，臟水濺到別人身上揚(yáng)長(zhǎng)而去。

5、文明形象較差。部分車(chē)容車(chē)貌不整潔衛(wèi)生，部分司機(jī)儀表儀容不得體大方，穿汗衫背心、拖鞋開(kāi)車(chē)，個(gè)別司機(jī)發(fā)型奇型怪狀，特別是語(yǔ)言不文明，用語(yǔ)不規(guī)范，稍有不如意，口頭語(yǔ)、臟話(huà)、粗話(huà)脫口而出。

二、行業(yè)管理過(guò)程中應(yīng)采取的與對(duì)策

（一）確立近、中、長(zhǎng)目標(biāo)

總的目標(biāo)是提高從業(yè)人員綜合素質(zhì)、服務(wù)水平、業(yè)務(wù)能力、文明程度。使他們?cè)跔I(yíng)運(yùn)服務(wù)中牢固樹(shù)立禮貌熱情、誠(chéng)信無(wú)欺、安全優(yōu)質(zhì)、乘客至上服務(wù)宗旨，廣泛開(kāi)展乘客在我心中、無(wú)痕跡服務(wù)的承諾活動(dòng)。營(yíng)造人人爭(zhēng)做誠(chéng)信使者，創(chuàng)文明的士的積極向上的輿論氛圍。努力打造出租汽車(chē)品牌，提升出租汽車(chē)行業(yè)形象，與城市發(fā)展相適應(yīng)，為構(gòu)建和諧社會(huì)主義社會(huì)作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

（二）要立足長(zhǎng)遠(yuǎn)循序漸進(jìn)抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)。

1、 抓好隊(duì)伍建設(shè)

培訓(xùn)教育是第一，主管部門(mén)、經(jīng)營(yíng)公司、行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)黨支部，按照職責(zé)的不同，規(guī)劃培訓(xùn)教育內(nèi)容，形成合力。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)該是多方面，包括行政、法律法規(guī)、行規(guī)行約、文化知識(shí)、營(yíng)運(yùn)服務(wù)知識(shí)、職業(yè)道德、服務(wù)規(guī)范、安全治安防范、城市的概況、人文歷史、文化地理、旅游美食文化、常用英語(yǔ)、文明禮儀

等等。

2、運(yùn)用載體

長(zhǎng)期開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)兵車(chē)競(jìng)賽、星級(jí)服務(wù)工作講評(píng)活動(dòng)，常抓不懈，樹(shù)立典型，弘揚(yáng)正氣，表彰先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，使每個(gè)從業(yè)人員有個(gè)追求的目標(biāo)。重視行業(yè)的文體活動(dòng)，增加業(yè)余文化生活，有條件開(kāi)展文娛演出活動(dòng)，在全行業(yè)開(kāi)展撲克牌、拔河、乒乓球、卡拉ok、象棋等比賽�？蛇m當(dāng)組織開(kāi)展猜迷，詩(shī)歌朗誦、普通話(huà)、寫(xiě)好文章、競(jìng)技等比賽活動(dòng)。

3、典型引路

充分發(fā)揮黨員模范帶頭作用，提供展示的平臺(tái)，讓他們做到一名黨員就是一面流動(dòng)的旗幟，起到示范作用。緊緊抓住出租汽車(chē)愛(ài)心車(chē)服務(wù)隊(duì)、真情車(chē)隊(duì)、雷鋒車(chē)隊(duì)先進(jìn)典型，加強(qiáng)指導(dǎo)，讓他們做強(qiáng)做大，做出影響。用他們的影響力帶動(dòng)同仁們一道前進(jìn)，形成前有標(biāo)兵，后有追兵生動(dòng)活潑的積極進(jìn)取的局面。

4、服務(wù)中心

目前我市出租汽車(chē)司機(jī)處于休息難、吃飯難、喝水難、上廁所難、娛樂(lè)難、修車(chē)難、洗車(chē)難等等。我們不僅要以人為本，還要發(fā)揚(yáng)以人為保的民族精神，維護(hù)從業(yè)人員應(yīng)得到的權(quán)益，保證有一個(gè)良好的出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。建立出租汽車(chē)服務(wù)中心，并要功能齊全。讓他們有去處、有飯吃、有水喝、好休息、好修車(chē)、好洗車(chē)、好娛樂(lè)的場(chǎng)所。

5、 關(guān)心疾苦

做好對(duì)人的關(guān)愛(ài)也是一個(gè)有效的途徑。物質(zhì)變精神，精神變物質(zhì)，相互促進(jìn)。從業(yè)人員家庭生活有困難、有疾苦，公司要有人關(guān)心，紅白喜事有人上門(mén)祝賀慰問(wèn)。在自愿的基礎(chǔ)上可建立互助金，互相幫助，以解燃眉之急。使他們有安全感，體會(huì)到企業(yè)的溫暖，感到自己是城市的建設(shè)者、主人翁，增強(qiáng)我有義務(wù)和責(zé)任為城市建設(shè)做貢獻(xiàn)的自覺(jué)性。

(三) 抓好制度建設(shè)

俗話(huà)說(shuō)，沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，再好的規(guī)劃也是紙上談兵，形式主義而已。 我們除了堅(jiān)決執(zhí)行有關(guān)國(guó)家、省、市行政性法律法規(guī)外，還要細(xì)化符合出租汽車(chē)行業(yè)特點(diǎn)的行規(guī)行約來(lái)約束。如：一、規(guī)范入行條件，把好入口關(guān)，提高門(mén)檻，不合格的人員不得入行。二、培訓(xùn)教育，持證上崗，不斷進(jìn)行輪訓(xùn)。三、規(guī)范文明用語(yǔ)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)流程。四、規(guī)范車(chē)容車(chē)貌、安全實(shí)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)。五、統(tǒng)一服裝，規(guī)范儀容儀表標(biāo)準(zhǔn)。六、規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為標(biāo)準(zhǔn)。七、制定表彰和激勵(lì)機(jī)制。

八、加大稽查力度，違法違規(guī)處罰要嚴(yán)，做到有賞有罰，鼓勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)。

（四）抓好各項(xiàng)具體工作任務(wù)的落實(shí)

1、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)是核心，領(lǐng)導(dǎo)重視問(wèn)題不難解決。首先政府和政府部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)要高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)；主管部門(mén)要加強(qiáng)監(jiān)督，強(qiáng)力推進(jìn)；各出租汽車(chē)公司要全力去做，花大力氣把工作落到實(shí)處；行業(yè)黨支部、行業(yè)協(xié)會(huì)要按各自的義務(wù)和責(zé)任統(tǒng)一思想，努力當(dāng)好出租汽車(chē)行業(yè)司機(jī)文化建設(shè)的組織者、宣傳者、推動(dòng)者，形成合力強(qiáng)力推進(jìn)。

2、要真抓實(shí)干這項(xiàng)工作是個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，因此，始終不逾地堅(jiān)持以人為本，構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的主線(xiàn)。以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)兵車(chē)評(píng)比活動(dòng)和文體活動(dòng)為載體，以培訓(xùn)教育為抓手。以提高行業(yè)文明程度、提升行業(yè)形象的目標(biāo)。一步一個(gè)腳印的實(shí)干、真干，決不能形式主義或半途而廢。需要一種不達(dá)目的決不罷休的精神，才能達(dá)到目標(biāo)的彼岸。

3、輿論先行

要把各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的意志轉(zhuǎn)化為從業(yè)人員的自覺(jué)行動(dòng)，宣傳工作很重要。因此，要大造聲勢(shì)，宣傳到位，形成強(qiáng)烈的輿論氛圍，使每個(gè)人都知道目標(biāo)要求和實(shí)現(xiàn)的途徑，有個(gè)正確理解，更深入人心，明確所有人員的責(zé)任和應(yīng)盡的義務(wù)，只有這樣才能達(dá)到事半功倍的效果，從而有力推進(jìn)文化建設(shè)工程向縱深發(fā)展。

4、與時(shí)俱進(jìn)

構(gòu)建和諧文明的出租汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)系統(tǒng)工程，不是一朝一夕就能完成的，最終體現(xiàn)在行業(yè)的形象改變與城市發(fā)展相適應(yīng)。所以 引領(lǐng)是非常重要的方式之

一�，F(xiàn)有的出租車(chē)公司應(yīng)該是改變現(xiàn)有存在問(wèn)題的第一陣地，起到引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展和規(guī)范行業(yè)行為的基礎(chǔ)平臺(tái)，但是由于現(xiàn)有的出租車(chē)公司的管理模式只是維持現(xiàn)狀，不存在服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)，就沒(méi)有辦法提升服務(wù)的水平也就沒(méi)辦法解決現(xiàn)有行業(yè)存在的問(wèn)題，所以就需要一個(gè)新鮮的力量把整個(gè)對(duì)出租車(chē)的服務(wù)質(zhì)量有一個(gè)刺激和帶動(dòng)。出租車(chē)可以自由的選擇任何一家服務(wù)好的公司，在主管部門(mén)的監(jiān)管下競(jìng)爭(zhēng) 就會(huì)有利于行業(yè)的良性發(fā)展。也就是說(shuō)沒(méi)有選擇就沒(méi)有優(yōu)劣之分，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)就沒(méi)有進(jìn)補(bǔ)步可言。

在當(dāng)今市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下的不僅要長(zhǎng)抓不懈，而且要不斷探索創(chuàng)新，文化先進(jìn)與否，取決于是否符合時(shí)代的要求，只有與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新，賦予新的內(nèi)容，不斷調(diào)整完善，才能與時(shí)代發(fā)展主旋律相一致，才能窗口行業(yè)真正的做成窗口。

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出租車(chē)行業(yè)工作匯報(bào)

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