線路有終點(diǎn)服務(wù)無止境
優(yōu)秀駕駛員事跡發(fā)言稿
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:大家好!
我是***公交集團(tuán)107苗苗線路1060號(hào)車駕駛員***。首先,我要感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們給我提供了這樣一個(gè)學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會(huì)。今天,我匯報(bào)的題目是《線路有終點(diǎn),服務(wù)無止境》,這也是多年來我始終堅(jiān)持的工作理念。下面,我就匯報(bào)一下自己工作中的一些體會(huì)和感受。
我的第一個(gè)感受是:把工作當(dāng)事業(yè),就會(huì)有使不完的勁
我的父親是***公交老員工,幼年的我就喜歡公交車,把公交車當(dāng)成了“大玩具”。呀呀學(xué)語時(shí),就喜歡學(xué)說“您好,歡迎乘坐公交車”、“上車請(qǐng)買票,月票請(qǐng)出示”等公交用語,司機(jī)叔叔、售票員阿姨們都親切地稱我為“小公交”。
1994年,懷著對(duì)公交的一份情結(jié),18歲的我如愿考進(jìn)了***公交公司,成為了一名公交車駕駛員。從此,我與方向盤朝夕為伴,將對(duì)公交的熱愛傾注于年復(fù)一年、日復(fù)一日的公交服務(wù)中。我始終保持快樂的心態(tài),以真誠的微笑、用心的服務(wù),在平凡的崗位上,追求著自己的職業(yè)理想,實(shí)現(xiàn)著自身的價(jià)值。
2001年,我光榮地加入中國共產(chǎn)黨。面對(duì)鮮紅的黨旗,我立下誓言:工作創(chuàng)一流,奉獻(xiàn)在公交,做乘客滿意的駕駛員,讓黨徽在十米車廂閃光!
工作18年來,我以車為家,沒有請(qǐng)過一天事假,沒有因個(gè)人原因少跑一趟車。無論三九嚴(yán)寒、高溫酷暑,我一直堅(jiān)持提前半小時(shí)到崗,認(rèn)真檢查車況和油電氣路,擰緊每一顆螺絲釘,以消除故障隱患,保持車輛性能完好。下班后,總是習(xí)慣地圍著車輛轉(zhuǎn)幾圈,敲敲輪胎,看看發(fā)動(dòng)機(jī),關(guān)緊門窗,確定車輛一切正常才回家休息。線路運(yùn)力緊張時(shí),我就主動(dòng)加班加趟,始終保持旺盛的工作熱情,因?yàn)槲艺J(rèn)為,“把工作當(dāng)事業(yè),就會(huì)有使不完的勁”!
出于工作考慮,我一次次推遲婚期,32歲才當(dāng)上媽媽。產(chǎn)假期間,仍然牽掛車組工作,常;氐杰嚱M,與同志們一起,研究如何搞好車組創(chuàng)優(yōu)和車廂文化建設(shè)。孩子剛滿4個(gè)月,我就提前回到了工作崗位。孩子哺乳期間,每天都是母親將孩子送到車場,我利用班間小憩時(shí)間,匆匆喂上幾口奶。但發(fā)車鈴一響,便強(qiáng)忍著淚水推開尚未吃飽的孩子,立即投入到營運(yùn)中去。看著孩子哇哇大哭,我心里很難受,連孩子想吃飽的愿望我都滿足不了,我算不上一個(gè)合格的母親。但為了行車的安全和乘客的安全,必須調(diào)整好心態(tài),微笑著為乘客做好服務(wù)工作。
每逢節(jié)日期間和惡劣氣候來臨,公交的客流量會(huì)比平時(shí)增大很多,線路營運(yùn)很緊張。為了滿足市民出行需求,集團(tuán)公司調(diào)集所有運(yùn)力,全力以赴確保市民出行順暢。
2009年春節(jié)前夕,珠城迎來了新春的一場大雪。當(dāng)時(shí)我正在上中班,每趟車都擠滿了乘客?墒,不滿周歲的孩子突然高燒40度,父母害怕影響我的工作,背著我?guī)е⒆幼∵M(jìn)了醫(yī)院,晚上11點(diǎn)鐘我下班后才得知孩子生病的消息。此時(shí)雪越下越大,我的心情猶如亂麻,頂著風(fēng)雪趕到了醫(yī)院。第二天輪到我上早班,凌晨4點(diǎn)就得趕往車場?粗诓〈采闲∧槦猛t的孩子,眼淚再也忍不住,一邊吻著孩子的額頭,一邊緊緊地將孩子摟在懷里。此時(shí)此刻身為母親的我,多么想多陪陪孩子,但想到我是共產(chǎn)黨員,關(guān)鍵時(shí)刻應(yīng)該沖在前面,我還是選擇了以工作為重。由于大雪封路,路面上很難打到車,我只好從醫(yī)院步行趕往大慶路停車場上早班。作為母親,我愛孩子,但作為公交駕駛員,更要想到為乘客服務(wù),因?yàn)檫@是我的職責(zé)!
我的第二個(gè)感受是:把乘客的需求當(dāng)作自己的追求,就會(huì)享受到工作的快樂
公交是城市的“名片”,駕駛員是企業(yè)的“名片”。作為一名黨員示范車的駕駛員,自己的一言一行不僅代表公交形象、城市形象,也代表了黨員在群眾中的形象。我時(shí)刻提醒自己,要把滿足乘客的需求當(dāng)成自己的追求,把黨的溫暖送到每一位乘客心坎上。
車廂是個(gè)小社會(huì),不同的乘客對(duì)公交服務(wù)有著不同的需求。為了提高自己的服務(wù)水平,平日,我主動(dòng)與乘客交朋友,分析琢磨不同乘客的心理,探索服務(wù)方法:老弱病殘?jiān)泻捅『⒌某丝团聰D怕摔怕碰著,車輛進(jìn)站時(shí),我就盡量把車停在他們身邊,動(dòng)員乘客給他們讓座,耐心等待他們扶好坐穩(wěn)后再起步行車;中小學(xué)生活潑好動(dòng),經(jīng)常一路玩鬧著上車,我就招呼他們保持車內(nèi)秩序,當(dāng)文明乘客。我還主動(dòng)向聾啞學(xué)校老師和外地親戚請(qǐng)教,熟悉手語、外地方言;翻地圖、查資料,走街竄巷,了解***的旅游景點(diǎn)和名優(yōu)產(chǎn)品,熟悉沿線主要企事業(yè)單位、新建居民小區(qū)的地理位置,為乘客當(dāng)好向?qū);跟著廣播、電視里的播音員學(xué)說普通話,糾正平舌和翹舌的不同發(fā)音,以更好地為來自不同地方的乘客服務(wù);請(qǐng)親戚、朋友們上車作我的乘客,幫助我演練文明服務(wù)用語,查找服務(wù)差距。為了更好的為乘客提供方便,我還在車廂里自費(fèi)增加針線包、包裝袋、常用藥、紙巾、報(bào)刊雜志、天氣預(yù)報(bào)欄等便民設(shè)施。
***第二屆花鼓燈藝術(shù)節(jié)期間,一位外地乘客在中醫(yī)院起點(diǎn)站上了我的車,詢問***有什么景點(diǎn),怎么坐車。他的外地口音很重,我努力去猜測(cè),觀察他的表情,并根據(jù)上下句的關(guān)聯(lián),總算弄明白了眼前這位外地乘客的意圖。于是,我向他介紹了張公山公園、淮河文化廣場、橋頭公園等景點(diǎn)的地理位置和乘車路線,還祝愿他在***游玩愉快。
事后,讓我想不到的是這位乘客特意給公交熱線打來電話說:“我是準(zhǔn)備來蚌投資的廈門客商,去過很多城市,這是我遇到的最熱心、服務(wù)最周到的公交駕駛員。從這位駕駛員身上我看到了***的投資環(huán)境,堅(jiān)定了我來***投資發(fā)展的信心!
去年一個(gè)初春的早晨,我從大慶路起點(diǎn)站發(fā)車時(shí),一位雙目失明的老大娘摸索著來到車前,我趕忙迎上前去攙扶,為她安排了座位。老人到站時(shí),我又離開座位,將她扶下車送到人行道上,提醒老人一定要注意路上安全。老人家非常感動(dòng),第二天讓老伴專程趕到公交二公司,向我當(dāng)面道謝。
其實(shí),做到這些并不難。我的方法就是把平日里的工作規(guī)范養(yǎng)成良好的日常習(xí)慣。我曾經(jīng)估算過,連續(xù)二十多天堅(jiān)持一件事情就會(huì)養(yǎng)成一個(gè)好習(xí)慣,而一個(gè)好習(xí)慣會(huì)讓人受用終身。只要堅(jiān)持,你就會(huì)體驗(yàn)到好習(xí)慣帶來的快樂。
第三個(gè)感受是:以快樂的心投入工作,自然就有甜美的微笑
公交城市的“窗口”,是一個(gè)城市文明程度的體現(xiàn)。為乘客提供滿意的服務(wù)是公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。“線路有終點(diǎn),服務(wù)無止境”,只有立足崗位,不斷超越自我,才能在迎來送往的工作中,使乘客從我們的每一個(gè)眼神、每一個(gè)動(dòng)作、每一句暖人的話語中感受到文明,體會(huì)到真情,享受到快樂。
微笑源于真情的流露,工作中,我始終保持著平和的心態(tài),我的微笑也是發(fā)自內(nèi)心的。有人夸我是“微笑天使”,我說這個(gè)稱呼未免言重,其實(shí)“微笑”是一個(gè)人是否快樂的晴雨表,只要你有一顆快樂的心,你就會(huì)有甜美的微笑。
去年以來,我市開展城市大建設(shè),多處道路維修改造,當(dāng)時(shí),我所在的102路公交車需要改道繞行,給市民的出行帶來一些不便。我便耐心做好解釋工作,請(qǐng)乘客予以理解配合。
一天中午,正值客流高峰,正在施工的珠園路口堵了很多車。由于102路車?yán)@道經(jīng)過二實(shí)小,車上有很多小學(xué)生和接送他們的老年人。前一趟運(yùn)行中,我發(fā)現(xiàn)路口有一個(gè)大坑,再次經(jīng)過這里時(shí),我便通過送話器告訴大家:前方路面有坑,請(qǐng)乘客們抓好扶牢,注意安全。讓我沒想到的是,一位接送孩子的女同志跑到我的面前說:你是***吧,你這一句話,讓我一天的心情都很愉快,謝謝你!原本不經(jīng)意的一句提醒,卻換來乘客的贊許,這件事對(duì)我觸動(dòng)很大。使我更加體會(huì)到,微笑和快樂,可以拉近人與人之間的距離,使我和乘客的感情更加融洽。于是,我經(jīng)常換位思考,反復(fù)揣摩乘客的心理,了解他們最想得到什么樣的服務(wù)。
平時(shí)工作中,遇到個(gè)別不文明乘客,我堅(jiān)持以理服人,以情感人,得理讓人,以自己的文明行為感化乘客,凈化車風(fēng)。遇到糾紛,寬容一點(diǎn),大度一點(diǎn),就會(huì)化干戈為玉帛。你給乘客一個(gè)臺(tái)階下,你的服務(wù)就會(huì)上一個(gè)臺(tái)階。
一天晚上,我上夜班,從南崗一路站上來一位20多歲的男青年。我請(qǐng)他投幣,他拿出一張百元大鈔,讓我找零錢。我告訴他,無人售票車不找零,請(qǐng)他自己看看有無零錢。這位青年死磨軟纏:“不就一塊錢嗎,就讓我免費(fèi)坐趟車吧!贝藭r(shí)正值午夜,我跑的是最后一趟車,不可能再讓他下車換零錢了,但又不能讓票款流失。于是,便從自己的口袋中拿出一元錢,笑著說:“我可不敢違反規(guī)定,今天算老姐請(qǐng)你坐車吧。”男青年半晌不愿接錢,隨后不好意思地說:“真服了你了,謝謝!”下車時(shí),他將一枚硬幣悄悄塞進(jìn)我的工作服口袋。
為人民服務(wù)是光榮的,為親人服務(wù)是幸福的。公交車就是家,乘客就是家里的親人,把乘客當(dāng)親人,就會(huì)在服務(wù)中享受快樂。17年來,我踐行著自己的服務(wù)理念,用真情對(duì)待每一位乘客,用微笑拉近與乘客的距離,把車廂營造成溫馨的家,讓愛心灑滿車廂每個(gè)角落。
第四個(gè)感受是:堅(jiān)持進(jìn)取創(chuàng)新,應(yīng)成為公交人不懈追求的職業(yè)精神
公交運(yùn)行,安全重于泰山。隨著和諧社會(huì)的發(fā)展,節(jié)能減排成為關(guān)注的熱點(diǎn)。我虛心向老師傅學(xué)習(xí)駕駛技巧、修車技術(shù)和節(jié)能訣竅,隨身攜帶“小本” ,隨時(shí)記錄自己不清楚、不明白的問題和遇到的難題,記錄別人的先進(jìn)做法和經(jīng)驗(yàn)。如車輛進(jìn)站時(shí),如何踩剎車,乘客站得更穩(wěn);車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),打多少方向,車子減少震動(dòng),乘客不會(huì)有傾斜感覺;車輛行駛中,如何保持勻速,避免急剎車;車輛在什么狀態(tài)下最節(jié)油等。外出開會(huì)、學(xué)習(xí),自由活動(dòng)時(shí)間幾乎全泡在公交車上,一點(diǎn)一滴學(xué)兄弟公交之長,補(bǔ)己之短。
曾經(jīng)有同事對(duì)我說:女孩子不用學(xué)修車。但我認(rèn)為駕駛員不論男女,如果會(huì)修車,小問題就可以隨時(shí)解決,不至于耽誤一車乘客的時(shí)間。每逢車輛出現(xiàn)故障。我總是堅(jiān)持在修理工師傅的指導(dǎo)下,自己動(dòng)手排除車輛油電路故障。多次被電火灼傷手指,被工具劃傷手臂,常常在車下爬進(jìn)爬出,弄得一身油污一身泥,終于學(xué)會(huì)了許多排除故障的技術(shù)。
作為女同志,我也愛美,我也羨慕那些每天穿得干干凈凈、漂漂亮亮的女孩子。但是,我深知自己工作的特殊性,需要每天身著工作服,與車輛上的各種設(shè)備打交道。想到這是工作需要時(shí),我逐漸適應(yīng)了這種著裝,并享受工作帶給我的充實(shí)和快樂。
行車途中,我給自己約法三章:文明行車、禮讓三先;不開賭氣車、不開英雄車、不病車上路;集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,不搶點(diǎn)、不壓點(diǎn)、不違章。18年來,先后換過三次車,不論是新車還是舊車、柴油車還是汽油車,我都精心維護(hù),不斷進(jìn)行小技小改,定期清洗化油器、濾清器,調(diào)整氣門間隙,保養(yǎng)車輛,保持車輛始終處于最佳狀態(tài),并摸索出40字“安全操作技巧”和36字“節(jié)能三字經(jīng)”。未發(fā)生一起安全事故,節(jié)約燃油6萬多升。
新的時(shí)代,要求我們與時(shí)俱進(jìn),成為一個(gè)適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的學(xué)習(xí)型、進(jìn)取型員工。多年來,無論工作多繁忙,我都要擠出時(shí)間,利用各種機(jī)會(huì)為自己“充電”、“加油”。閱讀了大量的駕駛、維修、乘務(wù)心理學(xué)等書籍,自學(xué)取得安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理專科和黨校本科學(xué)歷。同時(shí),學(xué)習(xí)全國勞模和北京公交李素麗、武漢公交王靜、阜陽公交答朝榮等同行的先進(jìn)事跡,從中受益匪淺。并將她們的服務(wù)方法、節(jié)能經(jīng)驗(yàn)、運(yùn)用于實(shí)踐,指導(dǎo)自己日常的服務(wù)行為。
最后一個(gè)感受是:一個(gè)人的能力是有限的,大家齊心協(xié)力才能匯聚起無窮的力量
2009年8月,公交集團(tuán)在全公司各條線路中,開展了“推行苗苗服務(wù)規(guī)范,創(chuàng)建苗苗班(車)組、苗苗線路”活動(dòng),并將我所在車組正式命名為“苗苗車組”。公司上下掀起了群體創(chuàng)優(yōu)的高潮,使我深刻地感受到集體的作用和團(tuán)隊(duì)的力量,也更深切地體會(huì)到作為“領(lǐng)頭雁”的責(zé)任和壓力。彩虹的美來自多種顏色的匯集,大海的浪濤來自于力的結(jié)合。在堅(jiān)強(qiáng)的創(chuàng)優(yōu)團(tuán)隊(duì)中,我和線路的黨員們發(fā)揮先鋒模范作用,和駕駛員們一起比學(xué)趕幫,奮勇爭先,爭創(chuàng)一流服務(wù)水平。如今,在大家的共同努力下,90%的一線黨員進(jìn)入了苗苗車組,420個(gè)“苗苗車組”已經(jīng)成為了***公交一道亮麗的風(fēng)景線。
為了進(jìn)一步發(fā)揮“苗苗車組”的團(tuán)隊(duì)創(chuàng)優(yōu)效應(yīng),201*年1月8日,集團(tuán)公司將我選調(diào)到以我的名字命名的107“苗苗線路”。這條線路途經(jīng)市政府、汽車站、火車站等繁華路段的公交線路,過去因車況差、陋習(xí)多,市民滿意率低,投訴率居高不下。為此,我和苗苗線路的同事們下定決心打一場“翻身仗”,要將“苗苗線路”打造成服務(wù)市民的精品線路。我和團(tuán)隊(duì)的伙伴們利用業(yè)余時(shí)間,走街串巷,了解沿途主要商場、學(xué)校、居民小區(qū)、企事業(yè)單位地理位置,滿腔熱情為乘客當(dāng)向?qū)В幻刻煸缤淼睦写笄鍜邚牟婚g斷,每趟車間隙都會(huì)對(duì)車輛認(rèn)真保潔,連車輪輪轂都擦得干干凈凈。每趟發(fā)車前,都會(huì)用親切的話語,向乘客表示問候和歡迎;行車途中,提醒乘客站穩(wěn)扶牢,互助友愛,熱心攙扶行動(dòng)不便的老人、殘疾人上下車,為他們安排座位;隆冬季節(jié),為所有座位裝上棉坐墊,定期清洗更換;便民箱中的針線包、常用藥、花露水、愛心傘、紙巾等,為乘客提供了諸多方便。我們團(tuán)結(jié)互助,規(guī)范服務(wù),深鉆細(xì)研,升華質(zhì)量。整潔的車廂環(huán)境、溫馨的乘車提示、真誠的微笑、周到的服務(wù),使乘客如沐春風(fēng)。一位來自上海的乘客乘坐我們“苗苗線路”的車后在《***日?qǐng)?bào)》發(fā)表文章,感嘆“我對(duì)***市的公交車形象是相當(dāng)滿意,乃至欽佩!”
201*年7月份,安徽省交通運(yùn)輸行業(yè)精神文明建設(shè)工作會(huì)議在蚌召開期間,107“苗苗線路”被確定為參觀示范點(diǎn)之一,得到了省市領(lǐng)導(dǎo)及省內(nèi)交通運(yùn)輸行業(yè)代表的盛贊。省內(nèi)交通行業(yè)和公交企業(yè)已有30多家單位來到“苗苗線路” 學(xué)習(xí)觀摩交流,在省內(nèi)交通運(yùn)輸行業(yè)享有盛譽(yù)。***公交集團(tuán)通過 “苗苗線路”的引領(lǐng)示范作用,推動(dòng)了企業(yè)創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)的開展,被安徽省委確定為創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)典型單位。苗苗線路先后榮獲全國工人先鋒號(hào)、全國五一巾幗標(biāo)兵崗、全國三八紅旗集體和安徽省工人先鋒號(hào)、五一巾幗標(biāo)兵崗、三八紅旗集體等榮譽(yù),被安徽省交通運(yùn)輸廳命名為“微笑服務(wù)、溫馨交通 示范窗口”,被安徽省運(yùn)管局授予“溫馨之家”稱號(hào)。
看到我們公交人人爭先進(jìn)、當(dāng)先進(jìn)已蔚然成風(fēng),欣喜和自豪感在我的心中油然而生。在平凡的工作崗位上,在為乘客服務(wù)過程中,我也找到了自己人生的舞臺(tái),讓自己的微薄之力得到了充分的展示,因此,我是幸福的,更是幸運(yùn)的。
線路有終點(diǎn),服務(wù)無止境。作為一名普通的公交駕駛員,十幾年來我沒有什么驚天動(dòng)地的業(yè)績,只做了一名駕駛員應(yīng)該做的事情。但組織上卻給了我很高的榮譽(yù),先后獲得***市先進(jìn)生產(chǎn)者、勞動(dòng)模范、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、十大杰出青年、道德模范;安徽省交通系統(tǒng)先進(jìn)生產(chǎn)者、省“五四”獎(jiǎng)?wù)隆⑹ 拔逡弧苯韼綐?biāo)兵、省優(yōu)秀“共產(chǎn)黨員”、全國“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌榷囗?xiàng)榮譽(yù)。今年又榮獲安徽省勞動(dòng)模范、全國創(chuàng)先爭優(yōu)“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、中國好人榜“敬業(yè)奉獻(xiàn)好人”等榮譽(yù),被推選為安徽省出席十八大代表。
能有今天的成績,離不開各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和教育,離不開師傅們的傳幫帶、離不開同事們的支持配合。如今,“苗苗服務(wù)規(guī)范體系”已經(jīng)形成,這既是對(duì)我工作的肯定,又是對(duì)我的鞭策和要求。成績和榮譽(yù)只能代表過去,而為人民服務(wù)永無止境。今后我會(huì)更加努力地工作,繼續(xù)以細(xì)心、周到的服務(wù)對(duì)待每一位乘客,以一絲不茍的作風(fēng)、勤勉敬業(yè)的態(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作,以自己的實(shí)際行動(dòng)來服務(wù)社會(huì)、回報(bào)各級(jí)組織、各位領(lǐng)導(dǎo)、廣大乘客和同事們對(duì)我的關(guān)心和厚愛。
我的匯報(bào)完了,謝謝大家!
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