課文《詹天佑》讀后感 本文簡介:
《詹天佑》讀后感我過第一條完全由自己的工程人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線是哪條?是“京張鐵路”!在惡劣環(huán)境中修筑鐵路的人是誰?是我國杰出的愛國工程師詹天佑!讀完這篇課文,我哭了。我被詹天佑的高貴品質(zhì)感動(dòng)地哭了。詹天佑,生于廣州。12歲留學(xué)美國,1878年考入耶魯大學(xué)土木工程系,主修鐵路工程。他是中國近代鐵路
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《詹天佑》讀后感
我過第一條完全由自己的工程人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線是哪條?是“京張鐵路”!在惡劣環(huán)境中修筑鐵路的人是誰?是我國杰出的愛國工程師詹天佑!
讀完這篇課文,我哭了。我被詹天佑的高貴品質(zhì)感動(dòng)地哭了。
詹天佑,生于廣州。12歲留學(xué)美國,1878年考入耶魯大學(xué)土木工程系,主修鐵路工程。他是中國近代鐵路工程專家,被譽(yù)為“中國首位鐵路總工程師”“中國鐵路之父”。
詹天佑修筑京張鐵路,是極其不易的。他是在我們中國被外國人極度輕蔑的環(huán)境下接受清朝政府命令他修筑鐵路的任務(wù)的。外國人瞧不起中國,認(rèn)為我們修不好鐵路。因?yàn)槟菚r(shí)我們中國的技術(shù)太落后,而且沒有修過鐵路。外國人希望他們來修,這樣他們就可以盡早控制我國。甚至那時(shí),我們的鐵路干線那兒,還是外國人軍隊(duì)的駐扎營!這是對(duì)我們中國多么大的侮辱!
可是詹天佑不怕嘲笑,也不怕困難。你們知道嗎?從居庸關(guān)到八達(dá)嶺,一路上都是高山深澗,懸崖峭壁,修筑鐵路難能不易,一不小心就會(huì)墜入深谷,這是多么大的危險(xiǎn)!可是詹天佑毅然接受任務(wù),馬上開始勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計(jì)線路……
最讓我感動(dòng)的是詹天佑那嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠焚|(zhì)。這條鐵路,是對(duì)我國有巨大意義的。如果修不好,我們的國家將進(jìn)一步遭到外國人的控制、侵略。不僅如此,還會(huì)使中國的工程師失去信心。所以,修筑鐵路是,哪里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過勘測,進(jìn)行周密的計(jì)算。詹天佑為了提高效率,和工人們一起干活。他任勞任怨,盡管只是個(gè)總指揮,卻和工人們一起修筑。他曾說過:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎,"大概","差不多",這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!薄熬堋、“一點(diǎn)兒”……這些細(xì)節(jié),無比體現(xiàn)詹天佑那嚴(yán)謹(jǐn)、精益求精的高貴品質(zhì)!
就這樣,鐵路不滿四年就竣工了。外國人給我們的期限是六年,而我們卻提早很多時(shí)間修筑完。而且,還給我國節(jié)省了28萬元!給了外國人一個(gè)有力的還擊!
感謝你啊,“中國鐵路之父”——詹天佑先生!
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