基層反映:路面灑水結(jié)冰,除塵不能惹禍端
日前,西安市西二環(huán)開(kāi)遠(yuǎn)門橋上發(fā)生涉及38輛車的多車相撞交通事故,警方通報(bào)事故原因?yàn)槁访鏋⑺Y(jié)冰所致,事發(fā)當(dāng)日西安市最低溫度為-1.7℃。近年來(lái),灑水導(dǎo)致路面結(jié)冰導(dǎo)致交通事故的新聞屢見(jiàn)不鮮,幾乎每年冬天都如約而至,盡管多地出臺(tái)相關(guān)規(guī)定政策,但是政策落實(shí)不到位,效果仍然不顯著。
存在的問(wèn)題
一是城市管理者失職。城管、環(huán)衛(wèi)部門對(duì)道路灑水的規(guī)范作業(yè)、監(jiān)督、指導(dǎo)等方面做得不到位、不扎實(shí),交管部門對(duì)路況監(jiān)管、播報(bào)不到位、不及時(shí),相關(guān)部門開(kāi)展工作缺乏聯(lián)動(dòng)。
二是抑塵減霾工作需改進(jìn)。近年來(lái)除塵工作導(dǎo)致的道路結(jié)冰事件層出不窮,有關(guān)部門沒(méi)有對(duì)除塵工作進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)和服務(wù)優(yōu)化,致使同類事件不斷發(fā)生。
三是追責(zé)機(jī)制為細(xì)化落實(shí)。事故發(fā)生后,往往接受責(zé)任處罰的是底層工作人員,事件相關(guān)責(zé)任人連帶處罰少、力度小,致使事件相關(guān)人員責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)。
對(duì)策和及建議
一是改進(jìn)方式,優(yōu)化服務(wù)。城市道路灑水除塵是一個(gè)通常做法,但低溫時(shí)期,灑水方式可以改為噴霧等方式降低結(jié)冰發(fā)生率,通過(guò)在灑水路段設(shè)立提升標(biāo)志牌提示過(guò)往車輛和行人減速慢行、實(shí)施觀察灑水路段路況及時(shí)與交管部門聯(lián)系等法師,避免交通事故發(fā)生。
二是細(xì)化規(guī)定,改革考核標(biāo)準(zhǔn)。在什么樣的天氣、什么時(shí)間段、以什么樣的方式灑水作出明確規(guī)定,并出臺(tái)詳細(xì)的等級(jí)追責(zé)制度,加大追責(zé)力度和追責(zé)范圍,讓涉事責(zé)任人都付出高額的違規(guī)失職成本。
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。