今天,公文素材庫(kù)的小編為大家整理了一篇關(guān)于《基層反映:“僵尸車(chē)”管理存難點(diǎn)》范文,供大家在撰寫(xiě)基層反映、社情民意或問(wèn)題轉(zhuǎn)報(bào)時(shí)參考使用!正文如下:
車(chē)輛因長(zhǎng)期無(wú)人使用、維護(hù),落滿灰塵,形似“僵尸”,人們形象地稱之為“僵尸車(chē)”。這些車(chē)既占用了公共停車(chē)資源,還影響了城市形象。基層反映,“僵尸車(chē)”屢禁不止,主要存在以下管理難點(diǎn):
一是沒(méi)有涉及“僵尸車(chē)”的法律法規(guī)。目前,嘉興市還沒(méi)有相關(guān)的法律法規(guī),對(duì)“僵尸車(chē)”沒(méi)有明確的界定標(biāo)準(zhǔn),僅憑車(chē)輛外表破損程度和停靠時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)界定“僵尸車(chē)”。另外,對(duì)“僵尸車(chē)”的處罰也沒(méi)有具體的條款。對(duì)于停放在道路上造成交通阻礙的“僵尸車(chē)”,交警勘查后可直接拖走,再聯(lián)系車(chē)主進(jìn)行處理。但沒(méi)有交通違法,或是停放在停車(chē)位及小區(qū)內(nèi)的車(chē)輛,交警不能對(duì)其處理。對(duì)于隨意停在人行道上的車(chē)輛,綜合行政執(zhí)法局也只能做出“違法停車(chē)”的行政處罰,對(duì)于停在停車(chē)位內(nèi)的車(chē)輛,也難以管理。以桐鄉(xiāng)市濮院鎮(zhèn)為例,該鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法部門(mén)曾接到某銀行反映,其后院停車(chē)場(chǎng)有一輛“僵尸車(chē)”,要求清理,該分局按程序?qū)⒋塑?chē)輛拖至僵尸車(chē)停放場(chǎng),此后車(chē)主到綜合行政執(zhí)法部門(mén)反應(yīng),自己只是將車(chē)子停放在停車(chē)場(chǎng)二個(gè)多月,人在外地?zé)o法駛離,并不是所謂的“僵尸車(chē)”,造成執(zhí)法被動(dòng)。
二是車(chē)輛報(bào)廢程序復(fù)雜、回收體系不完善。因車(chē)輛維修費(fèi)昂貴、報(bào)廢程序復(fù)雜等原因催生了部分“僵尸車(chē)”的產(chǎn)生。據(jù)了解,嘉興需要報(bào)廢一輛機(jī)動(dòng)車(chē),首先機(jī)動(dòng)車(chē)所有人要在報(bào)廢期滿前將車(chē)輛交售機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)。機(jī)動(dòng)車(chē)解體7日后將相關(guān)證明材料提交車(chē)輛管理所,經(jīng)車(chē)管所審查,收回機(jī)動(dòng)車(chē)登記證、號(hào)牌、行駛證后,出具注銷證明。申請(qǐng)注銷登記手續(xù)繁雜,核準(zhǔn)時(shí)間長(zhǎng),多數(shù)車(chē)主也不知道報(bào)廢汽車(chē)回收廠,且報(bào)廢價(jià)格低廉,造成多數(shù)車(chē)主隨意處置報(bào)廢車(chē)。以桐鄉(xiāng)市濮院鎮(zhèn)為例,該鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法部門(mén)曾詢問(wèn)某輛“僵尸車(chē)”車(chē)主隨意丟棄的原因,車(chē)主表示,去報(bào)廢廠處理費(fèi)時(shí)費(fèi)力還賣(mài)不了多少錢(qián),你們?cè)撛趺刺幚砭吞幚戆伞?/p>
三、“僵尸車(chē)”管理難、處理難。經(jīng)限期駛離通知到期后,拖走的“僵尸車(chē)”需要專門(mén)的停車(chē)場(chǎng)存放,專人管理,防止偷盜。按照《物權(quán)法》的相關(guān)規(guī)定,對(duì)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的“僵尸車(chē)”有6個(gè)月的公告公示時(shí)間,再加上交警等部門(mén)審核,走完報(bào)廢程序,要9到10個(gè)月左右。這遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上城市“僵尸車(chē)”產(chǎn)生的速度,造成停車(chē)場(chǎng)“滿溢”。以桐鄉(xiāng)市濮院鎮(zhèn)為例,自201*年,該鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法部門(mén)與交警中隊(duì)聯(lián)合執(zhí)法以來(lái),已現(xiàn)場(chǎng)拖移160輛,其中58輛經(jīng)過(guò)登報(bào)公示已經(jīng)進(jìn)入報(bào)廢程序,還有102輛車(chē)未處理。
對(duì)此,基層建議:一是完善法律法規(guī),明確“僵尸車(chē)”的認(rèn)定、處罰及報(bào)廢處理;二是完善車(chē)輛的回收和報(bào)廢體系,簡(jiǎn)化流程,并將“僵尸車(chē)”回收處理與本人名下其他車(chē)輛年審掛勾;三是完善“僵尸車(chē)”的管理制度,優(yōu)化處置流程,將車(chē)輛完全廢棄或者在征詢車(chē)主意見(jiàn)后的“僵尸車(chē)”優(yōu)先處理。
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