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基層反映:車載廣告監(jiān)管面臨“四難”困境亟待破解

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-21 22:47:17 | 移動端:基層反映:車載廣告監(jiān)管面臨“四難”困境亟待破解

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當(dāng)前,車載廣告因投入成本低、播出頻率高、傳播時效快、受眾群體廣、廣告效益大等優(yōu)勢,倍受廣告主青睞。公交車、出租車、長途巴士、客運班車、企業(yè)宣傳車等各類交通工具上隨處可見車載廣告。而車載廣告流動性大、內(nèi)容更新快等特點,也給工商部門監(jiān)管帶來諸多困難。對此,工商部門應(yīng)積極采取措施,打破監(jiān)管困境,有效維護良好的車載廣告秩序。

一、車載廣告監(jiān)管面臨的“四難”困境

(一)跟蹤檢查難。目前,車載廣告經(jīng)營者或發(fā)布者一般僅到工商部門備案登記靜態(tài)廣告發(fā)布裝置及發(fā)布內(nèi)容,對利用交通工具上的音頻、視頻、LED顯示屏等載體發(fā)布的動態(tài)廣告則很少主動備案;加之工商部門受工作時間、執(zhí)法手段等限制,根本不可能實現(xiàn)對各類車載廣告長時間、精確式跟蹤監(jiān)管,要發(fā)現(xiàn)超報批范圍、超登記期限的車載廣告及虛假、夸大事實、違法廣告相當(dāng)困難。

(二)調(diào)查取證難。一是廣告內(nèi)容更新快。一般情況下,同一則車載廣告發(fā)布時間僅為2-3天,但從發(fā)現(xiàn)違法廣告,到舉報、調(diào)查的時間,往往要長于車載廣告發(fā)布期,給執(zhí)法人員調(diào)查取證帶來較大難度。二是車載廣告各方存在共同利益。車載廣告經(jīng)營者、發(fā)布者、廣告主及車上司乘人員均從車載廣告中獲得利益,形成了一個經(jīng)濟共同體,執(zhí)法人員難以各個突破,從中獲取違法信息,只能通過巡查發(fā)現(xiàn)、群眾舉報等途徑,但又存在較大的局限性和被動性。三是車載廣告可由車上司乘人員自行控制。司乘人員可自行控制車載廣告的發(fā)布時間段和發(fā)布內(nèi)容,若遇到有關(guān)管理部門檢查,司乘人員可停播或更換廣告,即使執(zhí)法人員隨車檢查,也難以發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)發(fā)布行為。

(三)信息掌控難。車載廣告的管理部門較多,涉及城管、交通、通信、郵政、民政、工商等多個部門,加之法律規(guī)定不明確、部門間存在利益分配等種種原因,工商部門往往難以掌握轄區(qū)內(nèi)車載廣告的具體分布和運行情況,無法實施有效管理。比如,車載廣告由城管部門設(shè)置審批,工商部門只負責(zé)審查廣告內(nèi)容,城管部門在批準(zhǔn)經(jīng)營者設(shè)置車載電子顯示屏后,并未一定告知當(dāng)?shù)毓ど滩块T,且有相當(dāng)一部分車載廣告發(fā)布前不到工商部門審查登記,因此,車載廣告何時、何地發(fā)布,發(fā)布什么廣告,都需要執(zhí)法人員投入大量時間和精力去調(diào)查掌握。

(四)消費維權(quán)難。車載廣告主要通過音頻、視頻形式發(fā)布,消費者在投訴舉報車載廣告存在虛假宣傳或誤導(dǎo)、欺騙行為時,很難拿出有效證據(jù);執(zhí)法人員維權(quán)調(diào)查時,廣告經(jīng)營者、發(fā)布者、廣告主往往以“沒有發(fā)布”、“某某時間發(fā)布的廣告已刪除”等理由進行推諉,使維權(quán)調(diào)查陷入僵局,消費者的合法權(quán)益難以得到有效保護。

二、破解車載廣告監(jiān)管難題的對策建議

(一)強化宣傳教育,督促行業(yè)自律。一方面應(yīng)加大宣傳引導(dǎo)力度,組織車載廣告經(jīng)營者、發(fā)布者、相關(guān)車輛運營企業(yè)加強法律法規(guī)學(xué)習(xí),提高各環(huán)節(jié)主體的法律觀念和社會責(zé)任意識;另一方面應(yīng)發(fā)揮好各級廣告協(xié)會的職能作用,經(jīng)常性組織召開座談會、發(fā)布廣告測評會,督促各環(huán)節(jié)主體自覺做到誠實守法經(jīng)營。

(二)建立電子檔案,夯實監(jiān)管基礎(chǔ)。應(yīng)在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,對轄區(qū)所有車載廣告顯示屏進行實物拍照,詳細登記廣告主、廣告經(jīng)營者、發(fā)布者、廣告經(jīng)營范圍、廣告發(fā)布內(nèi)容、發(fā)布時限等基本信息,建立車載廣告電子管理檔案,及時掌握電子顯示屏廣告變換情況,為實施分類動態(tài)監(jiān)管奠定堅實基礎(chǔ)。

(三)加大抽查頻次,嚴(yán)查違法行為。針對車載廣告流動性強、更新快等特殊性,專門制定車載廣告監(jiān)管制度,調(diào)整巡查方式和抽查頻率,以不定時間、不定地點、不定車輛進行檢查的方式,加大車載廣告監(jiān)管力度,嚴(yán)厲查處發(fā)布超報批范圍、超登記期限的商業(yè)廣告,虛假、夸大事實違法廣告行為。

(四)加強部門協(xié)作,形成工作合力。應(yīng)積極向地方政府建議獻策,爭取由地方政府牽頭,協(xié)調(diào)城管、交通、新聞、規(guī)劃、通信等部門,成立專門工作組,建立明確分工、密切配合、信息共享、齊抓共管的工作機制,充分發(fā)揮各職能部門的積極性,形成責(zé)任共但、監(jiān)管到位的車載廣告監(jiān)管模式。

(五)發(fā)動廣大群眾,強化社會監(jiān)督。應(yīng)深入開展面向廣大群眾的宣傳教育活動,通過發(fā)放宣傳資料、發(fā)布手機警示短信、曝光典型案例等方式,普及社會公眾維權(quán)意識,營造良好的輿論氛圍。同時公布12315舉報電話,廣泛開展社會監(jiān)督,鼓勵群眾舉報違法車載廣告,共同維護車載廣告市場健康經(jīng)營秩序。

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