第一篇:公路系統(tǒng)思想?yún)R報(bào)
今天我們召開班子民主生活會(huì),這次民主生活會(huì)的主題是:認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十七大精神,突出踐行科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持正確的政績(jī)觀和社會(huì)主義榮辱觀,對(duì)照胡錦濤同志在中紀(jì)委第七次會(huì)上提出的八個(gè)方面良好風(fēng)氣的要求,查找、剖析班子成員思想是否解放、班子是否團(tuán)結(jié)、工作是否有力、成效是否明顯等方面存在的問題,總結(jié)一年來的工作實(shí)際和履行職責(zé)情況,對(duì)照民評(píng)中和生活會(huì)前征求群眾的意見、建議,找出學(xué)習(xí)、思想、作風(fēng)、廉政建設(shè)等方面存在的問題,開展正確的批評(píng)與自我批評(píng),提出整改措施,明確努力方向,進(jìn)一步促進(jìn)思想政治建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè),提高思想理論水平和領(lǐng)導(dǎo)決策能力,確保完成各項(xiàng)工作目標(biāo),加快我市的公路建設(shè)步伐,更好地為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。下面,我把自己一年來的學(xué)習(xí)、工作情況向各位作一簡(jiǎn)單匯報(bào):
一、工作概況
1、公路路況穩(wěn)中有升。公路日常養(yǎng)護(hù)管理得到加強(qiáng),人員工資與養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)分開,應(yīng)急搶修工作組織有力,完成了大中修的各項(xiàng)任務(wù),完成危橋改造,實(shí)現(xiàn)公路好路率達(dá)xx%。
2、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)成效顯著。推行交通部預(yù)防性養(yǎng)護(hù)新工藝,08年共完成油沙封面xxxxx多平方米,采用cap預(yù)防性養(yǎng)護(hù)新工藝修補(bǔ)路面封層xxxxm2,壓縫帶壓縫xxxm;
3、公路綠化按時(shí)完成。完成了種植桉樹xxxxx株,爬山虎xxxxx株。
4、路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)有力。以標(biāo)準(zhǔn)化路政大隊(duì)創(chuàng)建為龍頭,以素質(zhì)教育為根本,以巡查防治為抓手,以綜合整治為手段,以行政許可為重點(diǎn),加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè),切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。全年清除堆積物 468處916.5立方米,拆除臨時(shí)廠房 4處86平方米,拆除非公路標(biāo)牌65塊,制止違法建房 2 處。
5、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)再創(chuàng)佳績(jī)。觀念決定思路,思路決定出路,分積極發(fā)揮技術(shù)、人才優(yōu)勢(shì),參與公路和市政工程的招投標(biāo),在立足本業(yè)的基礎(chǔ)上積極開辟公路以外的市場(chǎng)。
6、文明建設(shè)成效顯著。注重班子建設(shè),重塑公路形象。發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,組織開展了“八好”創(chuàng)評(píng)、六項(xiàng)“十佳”創(chuàng)建等活動(dòng)。
二、學(xué)習(xí)情況
能認(rèn)真參加分局的政治學(xué)習(xí),做好學(xué)習(xí)筆記,能系統(tǒng)地學(xué)習(xí)十七大報(bào)告,按要求完成了一萬五千字以上的學(xué)習(xí)心得筆記。通過學(xué)習(xí)十七大報(bào)告,使我更加懂得了科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)涵。實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,首先,必須堅(jiān)持以人為本的理念,切實(shí)維護(hù)人民群眾的根本利益。堅(jiān)持以人為本,是黨的先進(jìn)性的重要體現(xiàn)。我們要把堅(jiān)持以人為本,作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),始終把群眾利益放在第一位,帶著責(zé)任,帶著感情,關(guān)心群眾安危冷暖,著力解決好關(guān)系他們切身利益的具體問題。其次,必須堅(jiān)持改進(jìn)作風(fēng),踏踏實(shí)實(shí)干好本職工作。良好的作風(fēng)是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要條件。要高度重視思想作風(fēng)建設(shè),自覺地用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)各項(xiàng)工作,踏踏實(shí)實(shí)干好本職工作,認(rèn)認(rèn)真真完成工作任務(wù)。在工作中注意顧全大局,切實(shí)做到令行禁止,確保黨的理論和路線方針政策的貫徹落實(shí),確保機(jī)關(guān)工作部署的貫徹落實(shí)。再者,必須堅(jiān)持解放思想,切實(shí)轉(zhuǎn)變舊的思想觀念。要堅(jiān)決破除一切與科學(xué)發(fā)展觀不相符合的觀念,積極適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求上來,從習(xí)慣于老經(jīng)驗(yàn)老辦法的思維定勢(shì)轉(zhuǎn)變到科學(xué)務(wù)實(shí)創(chuàng)新的思維上來,使以人為本、全面協(xié)調(diào)、持續(xù)發(fā)展、科學(xué)統(tǒng)籌、質(zhì)量效益、自主創(chuàng)新等新觀念,進(jìn)入到思想深處、落實(shí)到工作實(shí)踐,真正轉(zhuǎn)化為推動(dòng)本職工作的思維方法和發(fā)展思路,切實(shí)做到為群眾辦好事、辦實(shí)事。認(rèn)真踐行科學(xué)發(fā)展觀,剖析在實(shí)際工作中存在的思想、方法、認(rèn)識(shí)等各種問題 ,查找存在問題的根源,制定整改的措施。
回想起一年來的工作,自我認(rèn)為:對(duì)單位的各項(xiàng)工作用了心、盡了力。面對(duì)經(jīng)費(fèi)緊張,人員超編,交通量大,超齡路段長(zhǎng),各單位爭(zhēng)先進(jìn)位氛圍濃厚,本單位經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)差,各層次管理人才緊缺等現(xiàn)狀,感到壓力非常大,總會(huì)感覺到有可能會(huì)有負(fù)于全體職工的厚望,有負(fù)于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重托。但總的來說我的心情比較愉快,工作比較順心。這主要是:因?yàn)槲覀冇幸粋(gè)好的班子,大家對(duì)我也很理解、很支持,班子成員都能緊緊圍繞市局年初提出的目標(biāo)任務(wù)和分局(本站推薦:www.taixiivf.comdash;搬掉“鐵交椅”。定崗定員,超編分流;中層干部競(jìng)爭(zhēng)上崗,一般崗位雙向選擇。上崗人員均與支隊(duì)簽定為期兩年的用工合同,從而使職工危機(jī)感倍增,職工體會(huì)到了工作崗位的來之不易。
——打破“大鍋飯”。改革工資分配體制,制定了內(nèi)部工資分配方案,實(shí)行崗位業(yè)績(jī)?yōu)楦镜墓べY制度,分配中的“多”與“少”與業(yè)績(jī)掛鉤,從而使職工積極性倍增,看到干與不干的差距。
——改革“舊模式”。創(chuàng)新路政管理方式,將路政巡查中隊(duì)設(shè)在所管轄公路沿線的養(yǎng)護(hù)站或收費(fèi)站,變“家”政為“路”政,改“貫通式巡查”為“駐點(diǎn)式巡查”,實(shí)行路政巡查8小時(shí)工作制和24小時(shí)責(zé)任制。從而使職工責(zé)任感倍增,激發(fā)了工作的積極性和創(chuàng)造性。
特別是駐點(diǎn)管理制度的實(shí)施,路政執(zhí)法人員對(duì)路政案件的查處更加及時(shí)、迅速,同時(shí)使路政管理人員更貼近群眾,為管理對(duì)象提供及時(shí)有效的服務(wù)。去年11月9日凌晨4時(shí)左右,綿三路325k+0m處一輛滿載水泥的紅巖大貨車因避讓行人不慎翻下十余米的公路護(hù)坡下,車上二人受傷。接到報(bào)案后的路政人員,立即趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)施救,迅速將受傷人員送往醫(yī)院,把受損車輛護(hù)送到綿陽維修,此舉受到了當(dāng)事人的好評(píng)。今年正月初五,綿鹽路柳池路口發(fā)生交通事故。巡查中的路政人員迅速組織現(xiàn)場(chǎng)施救,將傷者火速送到醫(yī)院搶救,受到了在場(chǎng)群眾和傷者家屬的好評(píng)。自駐點(diǎn)以來,像這樣的事情經(jīng)常發(fā)生,逐步加深了人們對(duì)路政的了解,樹立了路政執(zhí)法以人為本的新形象。
三、規(guī)范和創(chuàng)新公路養(yǎng)護(hù)管理
為確保公路常年處于良好狀態(tài),我市加大了公路管理和養(yǎng)護(hù)檢查力度,規(guī)范了各項(xiàng)管理,促進(jìn)了我市公路養(yǎng)護(hù)及管理水平的提高。截至xx年8月,全市建成示范路線634.5公里,全市國省道平均好路率為85.9%、縣道平均好路率為76%,比省局下達(dá)指標(biāo)分別提高0.9和1個(gè)百分點(diǎn)。
1、注重日常,逗硬檢查。根據(jù)省廳局要求和綿陽公路養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)際,我們制訂了《綿陽市公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》及其實(shí)施細(xì)則,市局公管處和區(qū)市縣公管所采取分片負(fù)責(zé)、適時(shí)檢查的形式,加大平時(shí)檢查與考核力度,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題,限期進(jìn)行整改,每月進(jìn)行一次評(píng)分,一次情況通報(bào)。每月評(píng)分作為年度考核成績(jī)組成部分,以引起各單位重視,有利于促進(jìn)日常養(yǎng)護(hù)的良好開展。
2、全面實(shí)行“養(yǎng)護(hù)監(jiān)理制”。全市高等級(jí)公路均實(shí)行了“一路一監(jiān)理”的養(yǎng)護(hù)監(jiān)理責(zé)任制,負(fù)責(zé)各條公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量監(jiān)督檢查,并按合同規(guī)定每月檢查驗(yàn)收一次,作為各養(yǎng)護(hù)站完成養(yǎng)護(hù)任務(wù)獎(jiǎng)懲依據(jù)。
3、創(chuàng)新思路,大力推進(jìn)示范路線(段)建設(shè)。在日常養(yǎng)護(hù)管理中,我們要求每個(gè)區(qū)市縣每年確定一條路作為示范路;每個(gè)養(yǎng)護(hù)站確定2公里以上的路段作為示范段。示范路(段)嚴(yán)格按照部頒標(biāo)準(zhǔn)和市上的養(yǎng)護(hù)管理辦法進(jìn)行檢查考核。通過發(fā)揮示范路線(段)的示范作用,從而帶動(dòng)了全市整體路況水平的提高。
4、規(guī)范養(yǎng)護(hù)站(班)建設(shè)。為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)站制度建設(shè),進(jìn)一步規(guī)范管理,市局公管處把養(yǎng)護(hù)站(班)建設(shè)納入重要議事日程,對(duì)制度管理、圖表上墻、責(zé)任養(yǎng)護(hù)等提出具體要求,并抓好落實(shí)。為樹立文明養(yǎng)護(hù),所有養(yǎng)護(hù)路段均設(shè)立了養(yǎng)護(hù)責(zé)任區(qū)公示牌,增強(qiáng)了社會(huì)各界和服務(wù)對(duì)象的監(jiān)督力度。
5、通過技術(shù)比武,提高公路養(yǎng)護(hù)職工素質(zhì)。堅(jiān)持抓好職工隊(duì)伍教育,把競(jìng)賽與提高職工養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平結(jié)合起來,達(dá)到既鍛煉隊(duì)伍,又調(diào)動(dòng)職工積極性和改善路況的目的。xx年9月,我市組隊(duì)參加了全省公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)能手決賽,取得全省瀝青路養(yǎng)護(hù)團(tuán)體第一名的優(yōu)異成績(jī)。
四、抓好大中修、專項(xiàng)工程,橋梁養(yǎng)護(hù)和危病橋整治
為使全市的大中修、專項(xiàng)工程、危(病)橋整治工程工作進(jìn)一步規(guī)范,制訂了《綿陽公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法(大中修、專項(xiàng)、病危橋整治工程部分)實(shí)施細(xì)則》,明確了工程報(bào)建、計(jì)劃管理、工程驗(yàn)收等關(guān)鍵環(huán)節(jié),做到用制度管人、管事。
1、成立橋梁養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)全市橋梁養(yǎng)護(hù)與管理,市交通局成立了橋梁領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了辦公室,明確了專職橋梁工程師,各區(qū)市縣均成立了橋梁養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu),落實(shí)了專職人員。為完善橋梁檔案,市縣兩級(jí)積極組織工程技術(shù)人員,對(duì)國省縣道橋梁的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和圖片資料進(jìn)行收集整理,完善橋梁技術(shù)檔案,建立了橋梁管理系統(tǒng)(cbms),并適時(shí)更新數(shù)據(jù)。
2、堅(jiān)持橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查、特殊檢查三項(xiàng)制度落到實(shí)處。按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《四川省橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》及其《實(shí)施細(xì)則》的要求。我們注重了準(zhǔn)確掌握橋梁使用狀況,為養(yǎng)護(hù)管理決策提供依據(jù),保證了車輛安全通行,各養(yǎng)護(hù)單位加強(qiáng)了橋梁的預(yù)防性養(yǎng)護(hù),發(fā)現(xiàn)病害及時(shí)處治,避免了病害的加劇,對(duì)出現(xiàn)較為嚴(yán)重病害的大中橋梁、商請(qǐng)檢測(cè)單位進(jìn)行特殊檢測(cè),作出明確的結(jié)論和加固建議方案,為后續(xù)工作的進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ)。
3、積極采取新工藝、新材料,嚴(yán)格施工管理。在危病橋整治和公路大中修工程施工過程中,嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范,實(shí)行項(xiàng)目負(fù)責(zé)制、工程監(jiān)理制,對(duì)原材料、施工配合比進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),做到不合格的材料不進(jìn)場(chǎng),不按施工程序、偷工減料的問題必須嚴(yán)肅查處,從而提高了工程質(zhì)量。我們還針對(duì)鋼筋混泥土構(gòu)件出現(xiàn)裂縫比較普遍的現(xiàn)象,在安縣桑綿路雎水關(guān)大橋,墩秀路152廠橋和新建橋做了灌注環(huán)氧樹脂漿封閉裂縫,貼碳纖維布參與共同受力處理裂縫的試點(diǎn),收到了較好效果。
4、加強(qiáng)工程監(jiān)督、驗(yàn)收工作。受市局委托,公路管理處負(fù)責(zé)大中修、專項(xiàng)工程的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收等工作。公路管理處按照技術(shù)規(guī)范,認(rèn)真搞好了施工過程的監(jiān)督、檢查,做到竣工一項(xiàng)驗(yàn)收一項(xiàng),從不循私情,確保了工程質(zhì)量。
“十五”期間,交通部對(duì)我市危病橋整治補(bǔ)助項(xiàng)目共6座,補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)共825萬元。截至目前,完工4座,在建2座,完成補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)595萬元,占補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)的72.1%。
五、實(shí)施安保工程
為全面提高公路基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平,保障行車安全,我市按照省廳對(duì)安保工程提出的要求,積極實(shí)施安保工程。xx年交通部下達(dá)補(bǔ)助項(xiàng)目為g108線,里程68公里,補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)195萬元,當(dāng)年實(shí)際完成投資為338萬元。xx年交通部下達(dá)補(bǔ)助項(xiàng)目有s105線23.7公里和s302線24.6公里,補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)193萬元。截至目前,s105線安保工程已完工,實(shí)際完成投資188萬元,s302線正在實(shí)施中。
六、抓好公路綠化
為了把全市公路建成生態(tài)路、環(huán)保路,市政府決定從xx年起,利用3年時(shí)間完成對(duì)我市公路進(jìn)行全面綠化的目標(biāo)。為切實(shí)完成公路植樹綠化任務(wù),市政府先后制定了高等級(jí)公路植樹綠化管理實(shí)施辦法和檢查驗(yàn)收辦法,并與各區(qū)市縣政府簽定了目標(biāo)責(zé)任書。
各區(qū)市縣抓住春秋兩季公路植樹綠化大好時(shí)機(jī),積極實(shí)施公路植樹綠化工程,堅(jiān)持因地制宜、因路制宜、適地適樹、一路一樹、各具特色的原則,認(rèn)真抓好樹木栽植質(zhì)量,做到現(xiàn)場(chǎng)放線、規(guī)范打窩、適地適樹、標(biāo)準(zhǔn)栽植。各級(jí)黨委、政府,通過廣播、電視、報(bào)紙等媒體,大力宣傳公路植樹綠化的目的與意義。各區(qū)市縣在做好樹木栽植工作的同時(shí),狠抓了對(duì)已植樹木的后期管護(hù)工作,截至xx年底,全市公路綠化里程達(dá)3975公里,所有高等級(jí)公路和重點(diǎn)旅游公路可綠化里程綠化率達(dá)到了100%,同年被省綠委評(píng)為全省綠化先進(jìn)單位。
七、積極實(shí)施收費(fèi)公路“統(tǒng)貸統(tǒng)還”
xx年10月,我市全面實(shí)施了收費(fèi)公路“統(tǒng)收統(tǒng)支、統(tǒng)貸統(tǒng)還、總量控制”,收費(fèi)公路項(xiàng)目由原來的28個(gè)歸并為10個(gè)(含一個(gè)年費(fèi)項(xiàng)目),收費(fèi)站點(diǎn)總量控制為22個(gè),在原來的基礎(chǔ)減少11個(gè)。截止xx年8月底,我市正在實(shí)施收費(fèi)的項(xiàng)目共9個(gè)(其中一個(gè)項(xiàng)目為年費(fèi)項(xiàng)目),收費(fèi)站點(diǎn)21個(gè),總收費(fèi)里程832公里。
回顧“十五”期間綿陽公路工作所取得的輝煌成就,主要有以下五點(diǎn)體會(huì):
一是解放思想、轉(zhuǎn)變觀念是公路行業(yè)快速發(fā)展的前提;
二是領(lǐng)導(dǎo)重視是公路行業(yè)快速發(fā)展的關(guān)鍵;
三是迎難而上,成功實(shí)施公路管理體制與養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革是促進(jìn)公路行業(yè)快速發(fā)展的核心;
四是提高職工隊(duì)伍素質(zhì)是公路行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ);
五是加強(qiáng)精神文明建設(shè),是公路行業(yè)健康發(fā)展的保障。
隨著“xxx”的到來,綿陽交通又將面臨新的發(fā)展機(jī)遇。我們將在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和部、省交通主管部門的大力支持和幫助下,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)、拼博、求實(shí)、奉獻(xiàn)、廉潔的綿陽交通精神,為推進(jìn)綿陽科技城建設(shè)和綿陽交通發(fā)展新跨越作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
謝謝大家。
第五篇:201*年公路前期工作匯報(bào)
公路項(xiàng)目前期申報(bào)手續(xù)工作匯報(bào)
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
大家上午好!
關(guān)于公路項(xiàng)目前期申報(bào)手續(xù)我在此做簡(jiǎn)要的工作匯報(bào)。
回顧過去的201*年,我們都切實(shí)體會(huì)并感受到了集團(tuán)的無限活力和快速發(fā)展以及管理團(tuán)隊(duì)不斷的壯大。在過去的201*年里我們完成了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)交代的各項(xiàng)工作任務(wù),我們的工作得到了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,但是也存在著不足和有需要改正的地方,對(duì)此我們內(nèi)部做了整體的分析和詳細(xì)的總結(jié)。以便在201*年的工作中盡力避免以前工作中存在的不足,努力提高我們的工作效率。在集團(tuán)各部門團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮出我們應(yīng)有的作用和做出屬于自己的貢獻(xiàn)。在201*年里我們對(duì)工作的計(jì)劃性、統(tǒng)籌性、做了全面仔細(xì)的安排。凡集團(tuán)需要我們參與的項(xiàng)目,我們?nèi)ε浜霞瘓F(tuán)各部門的工作,以便在今后的工作中能互相了解各自的工作內(nèi)容,有利于合理利用共有資源。在大項(xiàng)目工作的劃分上,我們共同參與,以便于提高和行政單位(政府、國土局、環(huán)保局、規(guī)劃局、水利局、發(fā)改委、交通運(yùn)輸局等)、各企業(yè)、集團(tuán)內(nèi)部溝通的連貫性,提高我們的工作效率。
以下是我們近期工作進(jìn)展的匯報(bào):
第一:樹林召至包頭東興公路(含黃河特大橋)工程改
擴(kuò)建進(jìn)展情況
1、 編制防洪影響評(píng)價(jià)論證報(bào)告(正在上報(bào)審查)
2、 預(yù)計(jì)7月底審查通過
第二:土默特右旗大城西黃河公路大橋及引線工程
1、 土地由劃撥轉(zhuǎn)出讓的手續(xù)(正在辦理)
2、 竣工驗(yàn)收相關(guān)事宜(等待辦理)
3、 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)文件的批復(fù)(等待辦理)
4、 預(yù)計(jì)10月前報(bào)批完畢
第三:達(dá)旗至包頭濱河新區(qū)黃河特大橋項(xiàng)目進(jìn)展情況
1、 bot模式文件的批復(fù)(已辦理)
2、 正在辦理bot模式業(yè)主招投標(biāo)手續(xù)
第四:德勝泰至敖包梁公路工程改擴(kuò)建進(jìn)展情況
1、 水土保持方案報(bào)告書的編制(正在辦理)
2、 環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書的編制(正在辦理)
3、 兩階段初步設(shè)計(jì)前期測(cè)繪工作(正在辦理)
4、 土地預(yù)審手續(xù)和規(guī)劃選址手續(xù)(等待辦理)
第五:解放灘至柴登公路工程改擴(kuò)建進(jìn)展情況
1、 正在申請(qǐng)報(bào)批解柴線改擴(kuò)建bot模式文件手續(xù)
第六:配合集團(tuán)和達(dá)拉特經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)公路的前期工作
1、 達(dá)拉特旗三坰梁至福源泉公路
2、 達(dá)拉特旗四大股至王愛召產(chǎn)業(yè)園區(qū)道路
3、 王愛召產(chǎn)業(yè)園區(qū)至風(fēng)水梁公路
最后祝我們東達(dá)集團(tuán)在201*年里產(chǎn)業(yè)上有新的跨越,收入上有質(zhì)的提高,也堅(jiān)信在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在大家的共同努力下使東達(dá)集團(tuán)上升到新的高度。讓我們共同迎接屬于我們東達(dá)集團(tuán)自己的歷史時(shí)刻。
201*年3月25日
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