第一篇：假期社會實踐報告

201*年的暑假我在保定“新世紀汽車集團”進行社會實踐，在新世紀短短一個月的維修使我對維修站的整車銷售、備件供應、售后服務、維修技術以及信息反饋等有了一定的了解認識和深刻體會�，F(xiàn)在我以一個實踐生的了解和認識來介紹一下汽車“4s”店的優(yōu)勢與弊端。

在新世紀汽貿我做汽車維修工作。維修的車輛基本為哈飛路寶、哈飛賽馬、昌河北斗星、秦川福萊爾以及起亞千里馬等車型。維修項目基本為更換機油等一些保養(yǎng)項目以及一些小型的維修項目。八小時的工作雖然是三點一線的機械工作，可是我卻學會了很多，至少是在學校里學不到的實實在在的“實戰(zhàn)經(jīng)驗”，同時也認識到了其中的利與弊。雖然汽車售后服務市場發(fā)展迅速，但仍存在許多問題，我認為其中弊端主要為以下幾點：

１．服務觀點淡薄是比較普遍的問題。各種類型的專賣店，大部分建立不久，考慮汽車銷售多，為用戶服務少，隊伍還沒有經(jīng)過嚴格的訓練和教育,素質較差，缺乏全心全意為用戶服務的思想，尚未建立起規(guī)范的服務制度和辦法。對汽車故障的排除和維護保養(yǎng)質量重視不夠，新加入汽車服務市場的廣大后來者，他們參加服務貿易大多是以營利為目的，更缺乏服務意識。

２．進入維修市場的維修配件商，多數(shù)是看中這個行業(yè)旺盛的前景，抱著賺錢的目的來的重在擴大經(jīng)營規(guī)模和銷售數(shù)量，而不重視售后服務和產(chǎn)品質量。在價格方面低進、高出，導致假冒偽劣產(chǎn)品嚴重。

３．汽車維修零部件的制造出現(xiàn)一哄而上的情況。在工業(yè)發(fā)達的地區(qū)發(fā)展了大量汽車維修配件制造廠。生產(chǎn)能力發(fā)展很快，產(chǎn)品質量很差，成了許多假冒產(chǎn)品的來源，雖然緩解了維修配件短缺的矛盾，但卻影響了汽車維修的質量。

４．各種各樣的保養(yǎng)廠、快修店很不規(guī)范，其中不少是配件銷售的兼營者,不僅高價出售配件，在維修保養(yǎng)方面也敲竹杠。

５．維修成本較高，用戶負擔較重。由于逐漸采取換件修理和修理費用隨意提高，增加了用戶的負擔，甚至有些專賣店更換的零件由易損件發(fā)展到一些總成件，如有些著名品牌的汽車居然更換轉向橫直拉桿以類的總成件,更增加了用戶的負擔，這在實行品牌戰(zhàn)略的今天是不應該的. 汽車保險和購車信貸等金融方面也存在著一些問題。主要是制度不健全,做法不規(guī)范造成的，有待進一步改善。

６，作為汽車下游的售后服務業(yè)，在中國加入www.taixiivf.com)中教學質量，促進提升實驗高中、襄城三高的教學水平，吸引周圍縣市學生就讀，使高中教育

成為襄城縣教育的名片。到201*年，高中教育毛入學率達到92%，高等教育毛入學率達到40%以上；大力發(fā)展職業(yè)教育，重點推進職業(yè)教育中心發(fā)展，支持鄉(xiāng)鎮(zhèn)成人學校、農業(yè)廣播大學做大做強，鼓勵社會力量創(chuàng)建職業(yè)教育學校，積極推進本地和外地職業(yè)學校與產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)聯(lián)合辦學，加快技能型人才培養(yǎng)，推廣“訂單式”和“模塊式”辦學，逐漸使我縣職業(yè)教育中心與普通高中的招生比例達到1:1。加快發(fā)展繼續(xù)教育、特殊教育、遠程教育和社區(qū)教育，建設學習型社會。

胡錦濤總書記在十七大報告當中明確地提出中國要優(yōu)先發(fā)展教育，建設人類資源強國，我們將始終高舉中國特色社會主義偉大旗幟，全面實施科教興國戰(zhàn)略和人才強國戰(zhàn)略，繼續(xù)堅持好、落實好，把教育擺在優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略地位的方針，大力發(fā)展教育事業(yè)，加快建設一個充滿生機和活力的中國特色社會主義現(xiàn)代化教育體系，建設一個全民學習、終身學習的學習型社會，使廣大人民群眾都享有接受良好教育的機會，全面貫徹教育方針，全面推進素質教育，切實提高各級各類教育的質量，為建設富強、民主、文明、和諧的現(xiàn)代化國家，為實現(xiàn)中華民族的偉大復興提供強大的人才和人力資源保證。

而我襄城便是中國小城發(fā)展教育的一個縮影，響應國家“十二五”計劃的號召，我們在打造“教育強縣”這條道路上孜孜不倦，奮勇向前！

參考文獻：《襄城年鑒（201*）》 《崛起中的襄城》 《襄城覽勝》 《襄城縣十二五規(guī)劃綱要》

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假期社會實踐報告

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