第一篇:公共事業(yè)管理[交通局]實習(xí)報告
文章標題:公共事業(yè)管理[交通局]實習(xí)報告
從1月17日到1月21日,我在市交通局及其下屬單位進行了為期五天的實習(xí),接觸實際,學(xué)習(xí)新知,感受頗多。尤其是交通局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持給我留下了深刻的印象,各單位的鼎力協(xié)助,同樣使人感受到這些單位對大學(xué)生的重視,從一個側(cè)面也反映出了交通系統(tǒng)對人才的重視程度。現(xiàn)在我就把這五天的實習(xí)作一總結(jié)如下.
行程簡述:
為期五天的實習(xí),首先從參觀市交通局開始,交通局的領(lǐng)導(dǎo)對河南理工的同學(xué)極為重視,局長親自與我們的輔導(dǎo)老師薛藝君商議日程安排,并派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo),在接下來的座談會上,孫主任給我們詳細介紹了焦作市交通局的地位、職責(zé)、成績等,然后由孫主任帶領(lǐng),一行人徒步來到距交通局不遠的焦作市新客運站。
在新客運站,負責(zé)接待我們的是當(dāng)日值班站長盧站長,在他的帶領(lǐng)下,我們對這所剛剛投入運營的車站進行了實地考察,學(xué)習(xí)到了作為一級車站的硬件和軟件設(shè)置,不禁為焦作客運市場的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長的安排,進入各自的崗位進行操作,在新站的實習(xí)持續(xù)到周二結(jié)束。
周三早上,孫主任一大早就率領(lǐng)一輛交通局內(nèi)部通勤車在西門口等待大家了,一行人來到市南的焦作市運輸管理局,運管局局長兼黨委書記王學(xué)銀在百忙之中熱情接見了大家,并詳細的給大家介紹了自201*年運管處更名為運管局之后的可喜變化。這是市交通局下屬的一個事業(yè)單位,主要負責(zé)全焦作市的道路運輸,車輛安全以及駕駛員技能培訓(xùn)等等,除此之外,另有下屬的三個獨立企業(yè),貨運中心,交通加油站和一個汽車修理廠。我們首先參觀了全程微機控制的車輛安全檢測中心,另外參觀了運管局自己的圖書館,依整體安排,我來到客運科參與科內(nèi)事物的處理,收獲頗大。
周五是實習(xí)的最后一天,依孫主任的安排,我們一行20人到焦作境內(nèi)的黃河大橋,參觀游覽了宏偉的黃河大橋,領(lǐng)略了冬日黃河的另一番魅力。
實習(xí)認識:
第一部分:通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找,我了解到如下資料:焦作市交通局是負責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。
它的主要職責(zé)有以下幾點:
(一)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī),根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要,制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件,并組織實施。
(二)擬定并組織實施全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃,編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負責(zé)全市交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導(dǎo)。
(三)負責(zé)全市交通運輸行業(yè)管理;制訂全市國防交通保障計劃,負責(zé)全市地方交通戰(zhàn)備工作,保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸;協(xié)助國家、省重點交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實施,組織實施全市重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
(四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場,建立完善的服務(wù)體系,維護交通行業(yè)的平等競爭秩序,引導(dǎo)交通運輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。
(五)負責(zé)全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護、管理,負責(zé)交通規(guī)費的征稽和管理;負責(zé)全市汽車維修市場、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。
(六)負責(zé)全市水上安全監(jiān)督,船舶檢驗,防止船舶污染以及航運管理工作。
(七)負責(zé)制訂和實施全市交通科研規(guī)劃、中長期計劃,組織科技開發(fā),傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟信息,推動行業(yè)技術(shù)進步。
(八)指導(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作,對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實施監(jiān)督。
(九)指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限,負責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子,負責(zé)局機關(guān)及局直屬單位的人事工作和機構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊伍建設(shè);負責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會及有關(guān)群團工作。
(十)承辦市政府交辦的其他事項。
另據(jù)介紹,我了解到交通局的機構(gòu)設(shè)置:
(一)辦公室
(二)人事教育科
(三)計劃科技科
(四)工程管理科
(五)路政運管科
(六)規(guī)費征稽科
(七)財務(wù)科
然而令人驚異的是,交通局的人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù),據(jù)了解,201*年焦作交通共完成固定投資額達17億元,然其整個系統(tǒng)編制則精簡的令人吃驚——交通局機關(guān)行政編制為31名。其中局長1名,副局長3名(含兼職),紀檢組長1名,科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名(含監(jiān)察室主任1名)。即使編外人員有定存在,這樣精干的隊伍,確實令人佩服。
第二部分:在為期兩天的客運站實習(xí)里,我逐步了解到以下的信息:
焦作市新客運站,總投資4200萬,占地90余畝,建筑面積達12,700m2
第二篇:公共事業(yè)管理交通局實習(xí)報告
公共事業(yè)管理交通局實習(xí)報告
從月日到月日,我在市交通局及其下屬單位進行了為期五天的實習(xí),接觸實際,學(xué)習(xí)新知,感受頗多。尤其是交通局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持給我留下了深刻的印象,各單位的鼎力協(xié)助,同樣使人感受到這些單位對大學(xué)生的重視,原創(chuàng):www.taixiivf.com經(jīng)過治理整頓,全市輛危運貨車全部納入行業(yè)管理。同時,該局還實行了安全責(zé)任追究制度,凡是安全管理制度不健全、措施落實不到位、車輛技術(shù)參數(shù)定期檢查超標,經(jīng)整改仍達不到要求的,按照規(guī)定隨時取締其營運資格。截至目前,據(jù)趙主任介紹,全焦作市尚未發(fā)生一起危險品運輸意外事件的發(fā)生。
三、實習(xí)總結(jié):
以前沒走出校門,不知道學(xué)校能給我們什么!
現(xiàn)在走到校外,才知道學(xué)校對我們意味著什么!
出了門,我們才知道,原來我們自身的榮辱,身價,發(fā)展是和學(xué)校緊密聯(lián)系在一起的!
出了門,我們才知道自己在校園里,認為簡單的專業(yè)課,其實離現(xiàn)實還有很多的不同,為了更好的能化知識為技能,我們需要努力的還有很多很多。
第三篇:公共事業(yè)管理實習(xí)報告
青 島 農(nóng) 業(yè) 大 學(xué)
學(xué) 生 實 習(xí) 報 告
實 習(xí)名 稱:實 習(xí)時 間:學(xué)年第學(xué)期專 業(yè) 班 級 :姓名(學(xué)號):
201 年5月12日
一、實習(xí)目的
進入大學(xué)近兩年了,作為一名公共事業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生,不僅德、智、體、美全面發(fā)展,政治信念堅定,知識面廣,具備現(xiàn)代管理理論等方面的知識,而且要將理論運用到實踐中去,用理論指導(dǎo)實踐,用實踐豐富和發(fā)展理論,達到解放和發(fā)展生產(chǎn)力的效果。為此,我們學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)老師組織本專業(yè)全體學(xué)生去萊西市店埠鎮(zhèn)進行見習(xí),我們班還自行組織去學(xué)校附近夕陽紅樂園民辦養(yǎng)老院進行見習(xí)。
二、見習(xí)過程
5月7日早上7:40我們在學(xué)校東門集合,分乘三輛大巴于八點出發(fā),經(jīng)過近一個小時的高速路程,我們來到了萊西市店埠鎮(zhèn)。首先,我們參觀了熱帶果蔬觀光園,其次,參觀了梨園,第三,參觀了聚集型社區(qū)——天同·太陽城區(qū),最后,參觀了東莊頭蔬菜批發(fā)市場,經(jīng)過進一天的見習(xí)我們收獲了很多。5月9日下午2:30我們班自行組織去了民辦養(yǎng)老院,通過與老人交談,了解到養(yǎng)老院的運行狀況。
三、見習(xí)體會和感受
店埠鎮(zhèn)位于萊西市西南30公里,多為平原,屬溫帶半濕潤氣候,境內(nèi)有大沽河和小沽河,水源充沛,該鎮(zhèn)獲得過眾多美譽。本區(qū)依托大城市,完善基礎(chǔ)設(shè)施招商引資,種植經(jīng)濟作物,發(fā)展特色產(chǎn)業(yè),走上一條生態(tài)農(nóng)業(yè)之路。
1、關(guān)于見習(xí)熱帶果蔬觀光園的體會和感受。通過建設(shè)高溫大棚,種植火龍果、木瓜、楊桃、地菠蘿、芒果、番石榴、枇杷等多個品種的熱帶作物,親眼看到熱帶果蔬的生長過程和真實模樣。通過觀察,我發(fā)現(xiàn)熱帶果蔬科技園采用大棚膜與地面覆蓋相結(jié)合的方式,使得棚內(nèi)溫度得到有效提高,確保了熱帶果蔬的生長溫度。但我有些疑問:種植熱帶經(jīng)濟作物,是否會引起作物入侵及對周圍生態(tài)環(huán)境的負面影響,都需要對此作出評估。本區(qū)管理者應(yīng)全面分析利弊,真正走出一條生態(tài)農(nóng)業(yè)之路。
2、關(guān)于見習(xí)梨園的體會和感受。在去往梨園的路上,老會長給我們講述了關(guān)于老年協(xié)會的事情。老年協(xié)會的發(fā)展有一個前提,那就是村委會、社會各界敢于依靠、相信、支持老年人,老年人要樹立老有所為、自力更生的意識,堅信自己有作為、有想法,認清自己所面臨的“等不得、要不得、靠不得”的境況。會長
還舉了關(guān)于“老年人是財富不是累贅”的具體例證——青島東莊頭蔬菜批發(fā)市場的成立與發(fā)展。到了梨園看到美麗的景色,感受到了老年人也可以像老年協(xié)會里的老人們一樣更好地生活、更好的服務(wù)社會。
3、關(guān)于見習(xí)天同·太陽城項目規(guī)劃的體會和感受。該項目規(guī)劃社會主義新農(nóng)村,建設(shè)歐式風(fēng)格建筑群,打造集生態(tài)、文化、教育、醫(yī)療、環(huán)保等于一體的特色城鎮(zhèn)。通過安居工程,提高農(nóng)(更多請你搜索:www.taixiivf.comdash;交通局機關(guān)行政編制為31名。其中局長1名,副局長3名(含兼職),紀檢組長1名,科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名(含監(jiān)察室主任1名)。即使編外人員有定存在,這樣精干的隊伍,確實令人佩服。
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