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交通運(yùn)輸管理實(shí)習(xí)報(bào)告

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-22 04:25:52 | 移動(dòng)端:交通運(yùn)輸管理實(shí)習(xí)報(bào)告
第一篇:交通運(yùn)輸管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

交通運(yùn)輸管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

前言

我國(guó)高速公路經(jīng)過(guò)17年的持續(xù)快速發(fā)展,使公路基礎(chǔ)設(shè)施總體水平實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。隨著京滬、京沈、京石太、滬寧合、滬杭甬等一批長(zhǎng)距離、跨省區(qū)的高速公路相繼貫通,我國(guó)主要公路運(yùn)輸通道交通緊張狀況得到明顯緩解,長(zhǎng)期存在的運(yùn)輸能力緊張狀況得到明顯改善。高速公路的快速發(fā)展,大大縮短了省際之間、重要城市之間的時(shí)空距離,加快了區(qū)域間人員、商品、技術(shù)、信息的交流速度,有效降低了生產(chǎn)運(yùn)輸成本,在更大空間上實(shí)現(xiàn)了資源有效配置,拓展了市場(chǎng),對(duì)提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步都起到了重要的作用。

一、 實(shí)習(xí)目的

通過(guò)對(duì)高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí),使我們對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)管理,有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

二、 實(shí)習(xí)時(shí)間

2xxx年xx月xx日至2xxx年xx月xx日

三、 實(shí)習(xí)地點(diǎn)

福州市閩清公路管理局

四、 實(shí)習(xí)內(nèi)容

(1)管理中心

主要對(duì)高速公路、收費(fèi)站兩個(gè)部分進(jìn)行監(jiān)控,是及時(shí)了解各路段的路面情況,保障車輛的安全暢通行駛的保證。管理中心的工作人員向我們?cè)敿?xì)講解了和方面的功能。墻壁上的電子屏幕是高速公路的電子圖以及設(shè)施的分布情況,兩邊的監(jiān)控設(shè)備清楚地向我們展示了各收費(fèi)站以及各路段的狀況。發(fā)車前,車站值班員要先和接車站辦理閉塞,請(qǐng)求發(fā)車,并命令有關(guān)人員準(zhǔn)備發(fā)車進(jìn)路。在確認(rèn)發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng),影響進(jìn)路的調(diào)車工作已經(jīng)停止后,開(kāi)放出站信號(hào),指示發(fā)車、發(fā)車有關(guān)人員確認(rèn)列車出站后,方能離開(kāi)送車地點(diǎn)。車站值班員應(yīng)及時(shí)將出站信號(hào)機(jī)手柄恢復(fù)定位,將發(fā)車時(shí)刻記入行車日志,并立即通知接車站和向汽車調(diào)度員報(bào)點(diǎn)。

(2)服務(wù)區(qū)管理

高速公路服務(wù)區(qū)是指設(shè)置在高速公路上,主要為車輛,駕駛?cè)藛T和旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的設(shè)施,它包括休息,停車和輔助設(shè)施三部分,是專門(mén)為人,車服務(wù)的場(chǎng)所。

目的是為高速公路的使用者提供各種優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證高速公路運(yùn)營(yíng)工作正常運(yùn)行,最終實(shí)現(xiàn)高速公路的多功能,高效率與多效益.堅(jiān)持用戶至上,服務(wù)第一,注重效益。

(3)收費(fèi)管理

主要對(duì)來(lái)往的汽車收取費(fèi)用,不同汽車分為五個(gè)等次,不同等次收取不同的費(fèi)用,工作人員還介紹了收費(fèi)的流程,和聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的內(nèi)容。高速公路根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置了復(fù)式收費(fèi)亭,提高了工作效率,使車輛更加順暢的通過(guò)收費(fèi)站,更好了的發(fā)揮了高速公路的功能。終端機(jī)的主要任務(wù)是匯總計(jì)劃表,調(diào)度報(bào)點(diǎn)系統(tǒng)負(fù)責(zé)接收廣州鐵路局發(fā)來(lái)的數(shù)據(jù)、信號(hào),及時(shí)將這些數(shù)據(jù)傳給調(diào)度所,信號(hào)樓也采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理,通過(guò)各場(chǎng)區(qū)的工作室內(nèi)的電腦屏幕進(jìn)行指揮,其信息來(lái)源依據(jù)各小站段對(duì)通過(guò)列車情況的時(shí)時(shí)匯報(bào),具體的管理方式是針對(duì)線條顏色的變化確定列車的運(yùn)行狀態(tài),并確定信號(hào)燈、場(chǎng)站、公路等細(xì)節(jié)方面的操作情況

(4)路政管理

主要負(fù)責(zé)管理和保護(hù)公路路產(chǎn)、、.實(shí)施公路巡查、.依照法律、法規(guī),和規(guī)章,制止、查處各種違章利用、侵占、污染損壞和破壞路產(chǎn)的行為、.控制公路兩側(cè)建筑紅線、.審理從地面、公路上空或地下、(跨)穿越公路得其他設(shè)施得建筑事宜、.對(duì)在特殊情況下,占用公路和超限運(yùn)輸車輛通過(guò)公路進(jìn)行審批。并對(duì)實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查、維護(hù)公路養(yǎng)護(hù)、施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)得正常秩序、為處理違反公路管理法規(guī)得行為,向有關(guān)單位和人員調(diào)查、詢問(wèn)、取證,查閱有關(guān)文件、檔案、資料和原始憑證、對(duì)損壞路產(chǎn)或發(fā)生侵權(quán)行為又不接受查處得車輛,責(zé)令停止行駛、辦理有關(guān)路政復(fù)議案件,參與有關(guān)路政案件得訴訟活動(dòng)。

五、 實(shí)習(xí)總結(jié)

通過(guò)這次實(shí)習(xí)我對(duì)高速公路有了一次感性的認(rèn)識(shí),對(duì)高速公路有了大概的了解。高速公路的速度和便利也已經(jīng)走進(jìn)了平常百姓的生活,正在改變著人們的時(shí)空觀念和生活方式。但是與此同時(shí),高速公路的管理問(wèn)題也同樣突出,這需要更多的人才投身于這個(gè)行業(yè)中,對(duì)于我來(lái)說(shuō)這是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn),我在學(xué)期間應(yīng)按應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸管理有關(guān)方面的知識(shí),做到學(xué)以致辭用,為以后的就業(yè)做好準(zhǔn)備,為未來(lái)的高速公路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

2xxx 屆秋交通運(yùn)輸管理專升本xx學(xué)號(hào):xx

xxxxxxx

第二篇:交通運(yùn)輸管理實(shí)習(xí)報(bào)告

交通運(yùn)輸管理實(shí)習(xí)報(bào)告

班級(jí)學(xué)號(hào):姓名:

車速調(diào)查報(bào)告

1.1車速調(diào)查基本知識(shí)

1.2本組車速調(diào)查原始數(shù)據(jù)

1.3數(shù)據(jù)處理

交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)報(bào)告

2.1設(shè)計(jì)目的

2.2設(shè)計(jì)的內(nèi)容

2.3調(diào)查過(guò)程

2.4數(shù)據(jù)處理

2.5結(jié)論

交通延誤調(diào)查報(bào)告

3.1延誤調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)記錄表

3.2交叉口延誤調(diào)查結(jié)果

人工觀測(cè)交通量調(diào)查報(bào)告

4.1人工觀測(cè)交通調(diào)查的基本知識(shí)

4.2人工觀測(cè)交通調(diào)查的方法

4.3人工觀測(cè)交通量記錄表

4.4人工觀測(cè)交通量調(diào)查結(jié)果

高速公路車頭時(shí)距及流量調(diào)查表

5.1測(cè)試方法

5.2調(diào)查表

5.3調(diào)查結(jié)果

實(shí)習(xí)心得

第三篇:交通運(yùn)輸管理實(shí)習(xí)報(bào)告

交通運(yùn)輸管理實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)時(shí)間:

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

三、實(shí)習(xí)目的:通過(guò)實(shí)地實(shí)習(xí),努力將自己所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合 ,有了一次全面的認(rèn)識(shí)。

四、前 言:知識(shí)是人類進(jìn)步的階梯,而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書(shū)本上獲取,而重要的是在于體驗(yàn)。理論知識(shí)往往過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠掌握理論,一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都**的話,事實(shí)上是**實(shí)際效應(yīng)的,現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的,運(yùn)用起來(lái)解決具體情況多半是教條的。無(wú)數(shù)事實(shí)證明:只有將理論知識(shí)與實(shí)踐很好的結(jié)合起來(lái),才能將知識(shí)運(yùn)用到最高境界,為了學(xué)有所長(zhǎng),學(xué)有所用,為了將知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力,面對(duì)充滿競(jìng)爭(zhēng)與壓力的社會(huì)環(huán)境,結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí),在這兒的人個(gè)個(gè)工作熱情都是那么的高漲,他們之間團(tuán)結(jié)合作,相互溝通的相當(dāng)融洽,來(lái)得這里你真的能夠感受到這個(gè)大家庭的溫暖。

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

(一)、檔案管理工作:

檔案整理工作是一項(xiàng)非常繁雜、非常枯燥、非常單調(diào)的工作,我的任務(wù)就是把所有的檔案重新整理然后全部都存到電腦上去,所以基本上一天的工作都是在重復(fù)前一天的工作,把以前存檔的一卷卷的找出來(lái),重新進(jìn)行分類、裝訂、打頁(yè)號(hào)、排順序等一系列的工作,存到電腦上,最后裝到統(tǒng)一的盒子里,放到新建的檔案室內(nèi),才算最終的完成。剛剛開(kāi)始的時(shí)候,根本不知道要從哪里開(kāi)始整理,也不知道要怎樣去整理,不過(guò)還好,在同事的幫助下,使我很快進(jìn)入了檔案整理工作的狀態(tài)。開(kāi)始的工作速度很慢,一天能整理好的檔案**幾卷,到后來(lái)慢慢的摸索出了一些竅門(mén),速度就快了許多。當(dāng)最后截稿的時(shí)候領(lǐng)導(dǎo)來(lái)檢查對(duì)我的工作提出表?yè)P(yáng)的時(shí)候我心里真的有一種成就感。

通過(guò)這次對(duì)單位檔案的整理,使我學(xué)到了很多,等于把以前所學(xué)的公文寫(xiě)作又重新溫習(xí)了一遍,但更多地是我終于在這么繁瑣的工作中堅(jiān)持了下來(lái),磨練了我的耐心,看到那些檔案的記錄,我能想象的出老一輩公路工作人員是多么的熱愛(ài)我們的公路建設(shè)事業(yè)。

(二)、辦公室文秘工作:

在辦公室我的具體工作包括(1)負(fù)責(zé)文件資料的打印、登記、發(fā)放、復(fù)印、裝訂。 (2)負(fù)責(zé)接轉(zhuǎn)電話和記錄工作。 (3)負(fù)責(zé)傳真收發(fā)與登記。 (4)收發(fā)報(bào)刊函件及整理保管報(bào)紙。(5)完成其他臨時(shí)工作。說(shuō)實(shí)在的雖然說(shuō)我平時(shí)在學(xué)校的時(shí)候?qū)ξ拿毓ぷ饕灿幸恍┝私,但具體到了工作崗位上就真的感覺(jué)非常的陌生,傳真接不好也發(fā)不出去;打印資料的速度特別的慢、還老是擔(dān)心出錯(cuò);復(fù)印文件的時(shí)候也老是出錯(cuò);有的時(shí)候接電話時(shí)也比較的盲目;但領(lǐng)導(dǎo)并**怪我,我慢慢的懂得所有機(jī)器的操作,通過(guò)一段時(shí)間的慢慢的練習(xí),我打字的速度慢慢增快了,也不再怕出什么錯(cuò),這使我做什么事情都更有信心了,領(lǐng)導(dǎo)是看在眼里滿意在心里,我自己也有一種成就感。

(三)、公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)檢查

在實(shí)習(xí)過(guò)程中要去很多的公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)去檢查,科長(zhǎng)每次檢查都會(huì)帶上我,而我大多數(shù)時(shí)候的任務(wù)就是攝像,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)檢查現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍攝,同時(shí)也要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及工地出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行拍攝,有的時(shí)候也會(huì)抽空去和現(xiàn)場(chǎng)的施工人員聊聊,了解一下他們的生活。在我心中,我一直以為領(lǐng)導(dǎo)下去檢查無(wú)非就是一個(gè)形勢(shì),更重要的是吃飯,但現(xiàn)在我應(yīng)該改變這種偏見(jiàn)了,我們下去檢查每一個(gè)細(xì)節(jié)的問(wèn)題都要注意到,要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)都要進(jìn)行勘測(cè)記錄,有的時(shí)候天真的好熱,太陽(yáng)照得是相當(dāng)?shù)碾y受,有幾次我都有點(diǎn)忍不住想找一個(gè)陰涼的地方歇歇,但一看領(lǐng)導(dǎo)都在頂著太陽(yáng)檢查我也就不好意思,就跟在他們的后面繼續(xù)檢查。他們并且從來(lái)不提吃飯的事,有很多的時(shí)候我們檢查到中午十二點(diǎn),人家施工單位也苦苦想留,但我們科長(zhǎng)還是帶著我們趕回單位,吃完飯就要趕往下一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng),這完全是我**想到的。我現(xiàn)在終于明白會(huì)議室那些錦旗的價(jià)值了,這完全是對(duì)他們工作的肯定和表?yè)P(yáng),現(xiàn)在我才真的明白人民公仆的含義了!

(四)、路政管理

主要負(fù)責(zé)管理和保護(hù)公路路產(chǎn),實(shí)施公路檢查,依照法律、法規(guī)和規(guī)章,制止、查處各種違章利用、侵占、污染損壞和破壞路產(chǎn)的行為,審理從地面、公路上空或地下、穿越公路的其他設(shè)施的建事宜,并對(duì)實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查、維護(hù)公路養(yǎng)護(hù),向有關(guān)單位和人員調(diào)查詢問(wèn)、取證,查閱有關(guān)文件、檔案、資料和原始憑證、對(duì)損壞公路和發(fā)生侵權(quán)行為又不接受查處的車輛,責(zé)令停止行駛等工作。

六、 總結(jié)與心得體會(huì):

通過(guò)這次實(shí)習(xí),我對(duì)交通管理工作有了一定的認(rèn)識(shí),通過(guò)將自己所學(xué)的理論知識(shí)和實(shí)際工作結(jié)合。我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),我對(duì)自己專業(yè)的知識(shí)有了更為深刻的理解,也是對(duì)這幾年大學(xué)所學(xué)知識(shí)的鞏固和運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步再學(xué)習(xí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)也改變了我以前的許多偏見(jiàn),使我的思想轉(zhuǎn)移到正軌上來(lái)。與此同時(shí)我也明白了很多的道理,這些東西將會(huì)使我受益終身。

這次實(shí)習(xí)更是我明白了與人誠(chéng)實(shí)交往的重要性,將心比心才能贏得別人對(duì)你的尊重,以前在學(xué)校老想著外邊的人是多么的狡猾,但現(xiàn)在明白,只要你和別人用心相處就一定能夠贏得回報(bào)的。

通過(guò)這次學(xué)習(xí)鍛煉,我相信一定會(huì)使我更加成熟起來(lái),以更積極的心態(tài)去投入到今后的學(xué)習(xí)和工作中,同時(shí)面對(duì)社會(huì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中也會(huì)變得更加的自信和有方向感,能夠在激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中找準(zhǔn)自己的位置,實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

對(duì)于我來(lái)說(shuō)這是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn),我將不斷努力,為以后的工作做好準(zhǔn)備,為未來(lái)的交通事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第四篇:交通運(yùn)輸管理系頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告

頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告題目:

系 (部): 交通運(yùn)輸管理系

專 業(yè): 班級(jí):

學(xué)生姓名: 學(xué)號(hào):

企業(yè)指導(dǎo)教師:

學(xué)院指導(dǎo)教師:

實(shí)習(xí)地點(diǎn):

實(shí)習(xí)時(shí)間:xxxx 年 xx月 xx 日至 xxxx 年 xx 月xx 日

成 績(jī):

xxxx年 xx 月 xx 日

前 言

目的:

頂崗實(shí)習(xí)是職業(yè)技術(shù)學(xué)院面臨畢業(yè)的大專學(xué)生的一門(mén)重要實(shí)踐性課程。通過(guò)頂崗實(shí)習(xí)可以讓我們把在學(xué)校里學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐有效的結(jié)合起來(lái)。它增強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力、協(xié)作能力、專業(yè)技術(shù)能力和對(duì)社會(huì)的認(rèn)知能力。為我們今后實(shí)實(shí)在在的踏上工作崗位,起到指引作用。

頂崗實(shí)習(xí)不同于課堂教學(xué),課堂教學(xué)中,老師講解,我們領(lǐng)會(huì),而頂崗實(shí)習(xí)則是在企業(yè)的大環(huán)境里、在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,由我們自己去實(shí)踐學(xué)習(xí)。通過(guò)實(shí)際操作,一方面可以鞏固在書(shū)本上學(xué)到的理論知識(shí),另一方面,可以獲得在書(shū)本上不易了解和不易學(xué)到的實(shí)際知識(shí),使我們?cè)趯?shí)踐中得到提高和鍛煉。

對(duì)我們青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院來(lái)說(shuō),頂崗實(shí)習(xí)是我們學(xué)院教學(xué)的重要補(bǔ)充部分,是我們教育教學(xué)體系中的一個(gè)不可缺少的重要組成部分。它與我們今后的職業(yè)生活有著最直接的聯(lián)系,頂崗實(shí)習(xí)可以讓我們逐漸完成從學(xué)生到社會(huì)工作者的過(guò)渡。

因此頂崗實(shí)習(xí)是學(xué)校為社會(huì)培養(yǎng)技能型人才,實(shí)現(xiàn)我們?nèi)松鷥r(jià)值的主要途徑。它不僅是校內(nèi)教學(xué)的延續(xù),而且還是校內(nèi)教學(xué)的總結(jié)?梢哉f(shuō),對(duì)于青島港灣職業(yè)技術(shù)職業(yè)學(xué)院的大中專學(xué)生來(lái)說(shuō),沒(méi)有頂崗實(shí)習(xí),就沒(méi)有完整的教育。頂崗實(shí)習(xí)的成功與否,直接關(guān)系到我們以后對(duì)社會(huì)的適應(yīng)能力和前途。

我從事的是外輪理貨工作,由于沒(méi)有接觸現(xiàn)場(chǎng),在工作的起步階段我就面臨著挑戰(zhàn),在不斷學(xué)習(xí)的同時(shí)我也在不斷的調(diào)試自己,秉承“知識(shí)改變命運(yùn),崗位成就事業(yè)”的理念,把握機(jī)遇,應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),在工作實(shí)踐中提高和豐富自己,總結(jié)自己在轉(zhuǎn)型期的思想碰撞,從而為自己的人生和職業(yè)生涯奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ)。

意義:

通過(guò)頂崗實(shí)習(xí),拓寬了我的知識(shí)面,增加感性認(rèn)識(shí),把所學(xué)知識(shí)梳理歸類,不斷進(jìn)行總結(jié)糾正。增強(qiáng)了從書(shū)本學(xué)不到的人際交往能力,語(yǔ)言表達(dá)和溝通能力,并了解到當(dāng)前港航業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展前景隨著時(shí)代發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)。通過(guò)頂崗實(shí)習(xí),大大激發(fā)了我向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為今后從事理貨工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第一有感情才會(huì)有水平,面對(duì)這份來(lái)之不易的工作機(jī)會(huì),我倍加珍惜,進(jìn)而轉(zhuǎn)化成為努力工作的不竭動(dòng)力,不斷在鞭策和引導(dǎo)自己,積極上進(jìn),勤奮有為,愛(ài)崗敬業(yè),在工作中實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值;第二,逐步完成角色的轉(zhuǎn)化,漸漸退去身上作為一個(gè)學(xué)生的稚氣,開(kāi)始有了幾分社會(huì)人的成熟與干練,適應(yīng)了新的工作生活環(huán)境,專業(yè)知識(shí)上有了新的進(jìn)展和突破,思想意識(shí)上有了新的認(rèn)識(shí)和提升,學(xué)會(huì)思考與辯證的去看待問(wèn)題;第三,零距離的親身感受青島港深厚的企業(yè)文化和精神所在,實(shí)踐出真知,事實(shí)雄辯的解釋了許多過(guò)去我不理解,不明確的問(wèn)題,更加堅(jiān)定了自己的選擇,明確了為之不懈奮斗的理想和目標(biāo),在今后的工作和前進(jìn)道路上,以信仰和理念為精神驅(qū)動(dòng),扎扎實(shí)實(shí),兢兢業(yè)業(yè),拼搏進(jìn)取,在自己的崗位上不斷做出新的成績(jī),用自己優(yōu)異的業(yè)績(jī)來(lái)回報(bào)港口以證明自己對(duì)它的忠誠(chéng)。

目 錄

1. 實(shí)習(xí)單位情況介紹 3

3. 實(shí)習(xí)具體情況介紹 3

4. 頂崗實(shí)習(xí)期間的收獲 3

5. 查找不足及改進(jìn)措施 5

6.對(duì)實(shí)習(xí)單位及學(xué)院專業(yè)和課程設(shè)置的建議 6

1. 實(shí)習(xí)單位情況介紹

青島港始建于1892年,是具有117年歷史的國(guó)家特大型港口,包括青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)、膠南董家口港區(qū)四大港區(qū)。主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進(jìn)出口貨物的裝卸、儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)、分撥等物流服務(wù)和國(guó)際國(guó)內(nèi)客運(yùn)服務(wù),與世界上130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的450多個(gè)港口有貿(mào)易往來(lái)。現(xiàn)有員工16000多人。目前,世界上有多大的船舶,青島港就有多大的碼頭。青島港的母親河和發(fā)祥地大港分公司,她像一位老者,每天迎來(lái)送往世界各地的船只,傾聽(tīng)海邊潮起潮落,仰望天空云卷云舒,見(jiàn)證了一個(gè)世界港口巨人成長(zhǎng)的艱辛與喜悅,見(jiàn)證了太平洋西岸航運(yùn)樞紐的誕生,見(jiàn)證了改革開(kāi)放三十年的雄偉巨變。

青島港外理公司兩大服務(wù)品牌“理出真情無(wú)限”和“集裝箱船舶理貨零時(shí)間簽證”,正式獲得山東省版權(quán)局版權(quán)登記保護(hù)。至此,青島港外理事業(yè)在創(chuàng)建品牌公司的道路上,又前進(jìn)了具有里程碑意義的一步。據(jù)介紹,青島港外理公司“理出真情無(wú)限”品牌的核心內(nèi)容為:真誠(chéng)、超值、親情化、個(gè)性化。該服務(wù)品牌擁有八大服務(wù)名牌的支持,其中“集裝箱船舶理貨零時(shí)間簽證”是開(kāi)全國(guó)理貨系統(tǒng)先河的服務(wù)品牌,其核心在于減少理貨單證完船簽證時(shí)間,在港口裝卸作業(yè)結(jié)束的同時(shí)完成理貨簽證工作。按每艘船節(jié)約2小時(shí)計(jì)算,5年間即減少船舶在港停時(shí)6萬(wàn)多個(gè)小時(shí),折算成天則是2500多天,按租船市場(chǎng)租船價(jià)每天1萬(wàn)美元計(jì)算,即節(jié)約2500多萬(wàn)美元。在培育服務(wù)品牌的過(guò)程中,青島港外理公司在理貨作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持“一排隊(duì)一盯箱,四點(diǎn)一線保質(zhì)量”,認(rèn)真落實(shí)“六不承諾”,一年365天堅(jiān)持落實(shí)“理貨作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)監(jiān)控”機(jī)制,堅(jiān)持征求每一個(gè)客戶的意見(jiàn),使公司的管理水平在全國(guó)理貨系統(tǒng)始終處于一流水平。“理出真情無(wú)限”服務(wù)品牌的創(chuàng)建,大大提升了青島港外輪理貨服務(wù)的層次,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。5年來(lái),青島港外理公司共理船舶近40000艘次,創(chuàng)理貨收入3億多元,人均創(chuàng)收、人均創(chuàng)利均高居全國(guó)理貨行業(yè)第一名。

2. 實(shí)習(xí)的具體時(shí)間

實(shí)習(xí)期自201*年xx月xx日起至201*年xx月xx日止,為期五個(gè)半個(gè)月。

3. 實(shí)習(xí)具體情況介紹

我在青島港外理公司的實(shí)習(xí)可以分為三個(gè)階段概括。第一階段,培訓(xùn),安全培訓(xùn),技能培訓(xùn),規(guī)章紀(jì)律培訓(xùn)等等,第二階段,跟著師傅學(xué)習(xí)和練習(xí)實(shí)踐,解決在現(xiàn)場(chǎng)工作中遇到的各種問(wèn)題,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和工作專業(yè)技能,第三階段,學(xué)會(huì)獨(dú)立在現(xiàn)場(chǎng)工作以及應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各種突發(fā)情況。

由于外理公司是涉外單位,所以我們不僅代表青島港人的形象,更代表著中國(guó)人的形象,因此我們?cè)诠ぷ鞯倪^(guò)程中,必須時(shí)刻保持我們外理人形象,為船方和貨主把好關(guān)、負(fù)好責(zé),時(shí)刻體現(xiàn)公正合理的原則。對(duì)于我們沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的新理貨員來(lái)說(shuō),沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn),所以在工作的開(kāi)始階段面臨著巨大的挑戰(zhàn)。尤其是在中端的使用和保護(hù)上,我深切的感受到科技進(jìn)步的對(duì)港口發(fā)展的巨大推動(dòng)力。這一方面彰顯了科技進(jìn)步對(duì)生產(chǎn)力發(fā)展的推動(dòng)作用,另一方面也在催促我們要不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步,了解并掌握科技創(chuàng)新的最新成果,適應(yīng)港口現(xiàn)代化得需要。

4. 頂崗實(shí)習(xí)期間的收獲

為期五個(gè)半個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí),是近距離接受青島港企業(yè)文化,感受青島港魅力所在的五個(gè)半月;是迅速成長(zhǎng),脫胎換骨,在工作中完成角色轉(zhuǎn)化的五個(gè)半月;是理論聯(lián)系實(shí)際,專業(yè)知識(shí)付諸工作環(huán)節(jié),尋求到自我發(fā)展的平臺(tái)的五個(gè)半月;是珍惜機(jī)遇,努力工作,時(shí)刻以一名青島港正式員工的標(biāo)準(zhǔn)要求自我的五個(gè)半月。在五個(gè)半月的頂崗實(shí)習(xí)中,感觸良多,收獲頗豐。

4.1、思想、作風(fēng)、勞動(dòng)紀(jì)律、安全意識(shí)等方面的收獲:

在這一年的時(shí)間里,我成功的完成了實(shí)習(xí)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了從學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變,學(xué)到了專業(yè)知識(shí),學(xué)到了很多與人溝通的技巧,為人處事的道理,也增強(qiáng)了社會(huì)責(zé)任感。

思想收獲:通過(guò)這次頂崗實(shí)習(xí),我感覺(jué)自己最大的變化就是思想變得成熟了,不再像學(xué)生那樣孩子氣,那樣幼稚了,我開(kāi)始學(xué)會(huì)用成人化的思維去思考問(wèn)題處理事情,不光為自己思考,也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價(jià)值觀也變得成熟了,不再做白日夢(mèng),而是懂得了通過(guò)腳踏實(shí)地的工作去實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值和人生價(jià)值,給社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富,給自己創(chuàng)造美好的未來(lái)。社會(huì)是很現(xiàn)實(shí)的,也是很公平的,一份付出就會(huì)有一份收獲,不要幻想未來(lái),要做一個(gè)有思想的實(shí)踐者。我體會(huì)了作為一個(gè)社會(huì)工作人員要擔(dān)得起“責(zé)任”二字,每個(gè)人都要認(rèn)真努力,對(duì)自己所管的的區(qū)域或工作負(fù)責(zé),一絲不茍做事,不然給公司造成的損失是我們個(gè)人彌補(bǔ)不了的。

作風(fēng)收獲:在青島港外理公司實(shí)習(xí)的期間,我學(xué)會(huì)了一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和精益求精的工作作風(fēng),作為理貨員,平時(shí)沒(méi)什么大事但會(huì)有很多瑣事、雜事,這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理,不能急躁、馬虎了事。做事要雷厲風(fēng)行,講求效率,快速響應(yīng),不能拖拖拉拉、拖泥帶水。還要精益求精,追求創(chuàng)新,永不滿足,帶著激情去工作。

勞動(dòng)紀(jì)律收獲:公司給了我們頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),我們就得嚴(yán)格按照公司的管理規(guī)定履行自己應(yīng)盡的義務(wù)。我一直保持自己按時(shí)上下班的良好習(xí)慣,按時(shí)出勤,不請(qǐng)假、不遲到、不早退,遵守公司的規(guī)章制度和員工守則。工作時(shí)盡心盡力,為公司客戶解決問(wèn)題,維護(hù)公司的利益和形象,遵守職業(yè)規(guī)范。聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排,遵守道德和法律規(guī)范。愛(ài)惜地使用公司的公共物品等。通過(guò)履行這些勞動(dòng)紀(jì)律,我覺(jué)得自己最大的收獲就是自律。在學(xué)校有老師監(jiān)督我們的行為規(guī)范,而在企業(yè)里沒(méi)有人回去教你如何做,完全憑自己的素質(zhì)和意識(shí),但是當(dāng)你違反了公司規(guī)定時(shí),收到的直接就是罰款單了。所以,養(yǎng)成良好的勞動(dòng)紀(jì)律是一個(gè)企業(yè)人員具備的最基本的素質(zhì)。

安全意識(shí)收獲:我的工作大部分時(shí)間都在碼頭現(xiàn)場(chǎng)走動(dòng),汽車、叉車來(lái)回不斷,所以安全是一個(gè)非常重要的方面,每次進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng),我都穿戴好工作服,帶好安全帽,杜絕安全隱患,工作中看到了那么多的安全事故,接受了那么多的安全培訓(xùn)和演習(xí),學(xué)習(xí)了那么多的安全知識(shí),增強(qiáng)了我的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),讓我更加小心安全隱患,更加懂得了健康和生命的可貴,更加珍愛(ài)生命。

4.2手握紅旗不放,排頭兵位置不讓

青島港是共和國(guó)的長(zhǎng)子,是祖國(guó)母親的孝子,是國(guó)企改革創(chuàng)新發(fā)展的一面旗幟;這是一支鐵打的隊(duì)伍,是一支敢打硬仗,善打硬仗的隊(duì)伍;這樣的企業(yè)必須具備嚴(yán)明的紀(jì)律和過(guò)硬的作風(fēng),這是保障,是基礎(chǔ)。港口一線,大型設(shè)備林立,人員、車流來(lái)往頻繁,現(xiàn)場(chǎng)工作繁忙,稍有不慎就會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn),因此要求從業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,兩人以上列隊(duì)行走,作業(yè)中要符合要求不能違章違紀(jì),這不僅是對(duì)自己的負(fù)責(zé)也是對(duì)他人的負(fù)責(zé)。有組織,有紀(jì)律,才能保證裝卸生產(chǎn)的穩(wěn)步進(jìn)行,才能按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)每一個(gè)發(fā)展目標(biāo)。紀(jì)律嚴(yán)明,作風(fēng)過(guò)硬是前進(jìn)道路上攻堅(jiān)克難的強(qiáng)有力保障,是體現(xiàn)員工素質(zhì),企業(yè)形象的重要方面。

4.3高高興興上班,平平安安下班

“安全第一”是一個(gè)永恒的主題,對(duì)于我們個(gè)人來(lái)說(shuō),活著,才是一切的前提和基礎(chǔ)而對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),只有做到了安全生產(chǎn),才會(huì)健康發(fā)展,和諧發(fā)展。面對(duì)每次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),我深知安全的重要性?墒请[患不排除,安全這根弦繃得再緊也會(huì)有受傷害的時(shí)候,所以我們不敢保證不出安全事故,但是正如李經(jīng)理講的那樣,我們可以延長(zhǎng)事故發(fā)生的周期。安全是一切的保障,安全對(duì)于我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,謹(jǐn)記安全,時(shí)時(shí)講安全,事事講安全,思想上多一道防線,工作上多一份認(rèn)真,安全上才能多一份保障,從事安全工作,一定要堅(jiān)決克服僥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低,這是時(shí)代的呼吁,是眾望所歸。因?yàn)檫有什么比幸福的活著更重要。

4.4職業(yè)技能、技術(shù)水平方面的收獲

實(shí)習(xí)期間,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助之下,我學(xué)會(huì)了更多辦公軟件操作和使用,如www.taixiivf.com)人處事的許多道理與方法,學(xué)會(huì)了自主學(xué)習(xí),也學(xué)會(huì)了保持自強(qiáng)不息和持之以恒的良好心態(tài)。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺(jué)得,要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)作鋪墊,又怎么能應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?頂崗實(shí)習(xí)是一次我們用自己的眼和耳去感受社會(huì)的機(jī)會(huì),通過(guò)頂崗實(shí)習(xí),我受益匪淺,對(duì)社會(huì)有了更為詳盡而深刻的了解。

通過(guò)這次實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到了自己的優(yōu)勢(shì)和不足,只有做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,敢于實(shí)踐,才能做一名合格的畢業(yè)生!感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師們對(duì)我們的辛苦培養(yǎng)和教導(dǎo),感謝青島港給我的這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。最后祝青島港的前景更加輝煌,祝我們青島港灣學(xué)院明天會(huì)更美好,為社會(huì)培養(yǎng)更多人才,祝我們學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師工作順利,家庭幸福美滿!

擴(kuò)展閱讀:頂崗實(shí)習(xí)是學(xué)校安排在校學(xué)生實(shí)習(xí)的一種方式.非基礎(chǔ)教育學(xué)校學(xué)生畢業(yè)前通常會(huì)安排學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí),方式有集中實(shí)習(xí)、分散實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)等。頂崗實(shí)習(xí)不同于其他方式的地方在于它使學(xué)生完全履行其實(shí)習(xí)崗位的所有職責(zé),獨(dú)當(dāng)一面,具有很大的挑戰(zhàn)性,對(duì)學(xué)生的能力鍛煉起很大的作用;是《國(guó)務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》中的“2+1”教育模式,即在校學(xué)習(xí)2年,第3年到專業(yè)相應(yīng)對(duì)口的指定企業(yè),帶薪實(shí)習(xí)12個(gè)月,然后由學(xué)校統(tǒng)一安排就業(yè)。

頂崗實(shí)習(xí)原由

最早是在201*年5月,河北師范大學(xué)在全國(guó)率先實(shí)施“頂崗實(shí)習(xí)”工程。這種由河北省師范院校開(kāi)創(chuàng)的新教育實(shí)習(xí)模式,旨在破解農(nóng)村教育“人才荒”,實(shí)現(xiàn)師范院校培養(yǎng)人才和服務(wù)社會(huì)的統(tǒng)一。在河北師大“頂崗實(shí)習(xí)”試點(diǎn)取得成功之后, 從當(dāng)年下半年起在全河北省高等師范院校教師教育專業(yè)中全面實(shí)施“頂崗實(shí)習(xí)”,9萬(wàn)多名師范類專業(yè)在校學(xué)生將下鄉(xiāng)支教,為農(nóng)村教育“輸血”。后來(lái)發(fā)展到了全國(guó)的高等院校 ,已經(jīng)從師范類擴(kuò)展到了各類高等職業(yè)教育。

與普通實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)區(qū)別

不同于普通實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn),頂崗實(shí)習(xí)需要完全履行其崗位的全部職責(zé)。頂崗實(shí)習(xí)一般安排在學(xué)生在校學(xué)習(xí)的最后一年,這是符合教育規(guī)律的。學(xué)生在校經(jīng)過(guò)一個(gè)理論知識(shí)準(zhǔn)備的階段之后,頂崗實(shí)習(xí)才會(huì)有意義。為了安排集體頂崗實(shí)習(xí)而壓縮必要的課程,必然會(huì)影響學(xué)生的前期知識(shí)儲(chǔ)備。一個(gè)對(duì)崗位懵然無(wú)知的學(xué)生,不僅不能很快適應(yīng)實(shí)習(xí)崗位,在一些機(jī)械操作性的崗位上,還可能因?yàn)槿狈ο鄳?yīng)理論和知識(shí),危及人身安全。而企業(yè)在接收這樣的學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí),也必須投入更多資源,不但會(huì)提高成本,甚至自身的生產(chǎn)也會(huì)被拖累。這樣的實(shí)習(xí)生,企業(yè)當(dāng)然不愿意接收。

頂崗實(shí)習(xí)原則

學(xué)校在組織學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照專業(yè)對(duì)口的原則。如果學(xué)校僅僅將學(xué)生視為廉價(jià)勞動(dòng)力,甚至以此作為激發(fā)企業(yè)提供崗位的動(dòng)力,不僅與其制定的人才培養(yǎng)目標(biāo)相背離,這樣的“校企合作”也是不可能持續(xù)的。將頂崗實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)化為簡(jiǎn)單勞動(dòng),不但不能達(dá)到學(xué)校設(shè)計(jì)的目的,還會(huì)使學(xué)生對(duì)實(shí)習(xí)失去興趣,從而影響其對(duì)本職業(yè)的正確認(rèn)知。

第五篇:交通運(yùn)輸實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)報(bào)告

一、 實(shí)習(xí)目的

這次實(shí)習(xí)是我們畢業(yè)前的一次綜合性實(shí)習(xí)。本次實(shí)習(xí)為了拓展我們的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加我們?cè)谏鐣?huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業(yè)后能真真正正走入社會(huì),能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題,學(xué)校允許我們根據(jù)自己所學(xué)的知識(shí)及興趣愛(ài)好尋找單位實(shí)習(xí),進(jìn)一步運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析和解決實(shí)際專業(yè)問(wèn)題,提高我們的實(shí)際工作能力。

1、了解當(dāng)前我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)與環(huán)境保護(hù)的現(xiàn)狀

2、通過(guò)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)親身體會(huì)城市交通運(yùn)輸?shù)闹匾砸约霸谶@個(gè)過(guò)程中所衍生出來(lái)的各種各樣的問(wèn)題與我們最為息息相關(guān)的便是環(huán)境保護(hù)的問(wèn)題。通過(guò)實(shí)踐窺探出問(wèn)題的癥結(jié)所在提出自己的見(jiàn)解為以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。

3、通過(guò)實(shí)踐增強(qiáng)自己的觀察、分析、動(dòng)手以及協(xié)調(diào)能力提高自己各方面的素質(zhì)。

二、實(shí)習(xí)單位

鄭州宇通客車有限公司

焦作市宏達(dá)運(yùn)輸有限公司

焦作市夏工機(jī)械有限公司

焦作市客運(yùn)總站

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

鄭州宇通客車股份有限公司是1993年在鄭州客車廠的基礎(chǔ)上成立的一家股份制公司,1997年在上海證券交易所上市,是國(guó)內(nèi)客車行業(yè)第一家上市公司。參觀國(guó)內(nèi)客車的龍頭企業(yè),心情頗有些激動(dòng)。

宇通客車的接待人員通過(guò)企業(yè)的宣傳視頻給我們介紹了宇通客車的歷史、現(xiàn)狀和發(fā)展前景。然后在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下乘坐宇通客車依次參觀了模具車間、塑料件廠、車橋廠及承裝車間。指導(dǎo)老師帶領(lǐng)我們重點(diǎn)參觀了承裝車間,他為我們?cè)敿?xì)介紹了該車間的各個(gè)工位。整個(gè)車間采用先進(jìn)的流水線工藝進(jìn)行生產(chǎn),整潔的車間,高效的效率讓我們體會(huì)到了宇通的企業(yè)文化。最后,我們又來(lái)到車輛展區(qū),看到了宇通公司生產(chǎn)的各式各樣的客車,包括公交、豪華大巴、校車等產(chǎn)品。

第二站我們參觀的是焦作市八運(yùn)集團(tuán)。在工作人員的帶領(lǐng)下,我們重點(diǎn)參觀了該公司東風(fēng)重型汽車的中途檢測(cè)及維修過(guò)程。了解了不同種類的重型汽車,包括裝載車、拖車、罐車。對(duì)重型汽車的汽車構(gòu)造有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。對(duì)運(yùn)輸車輛的檢修保養(yǎng)維護(hù)的重要性有了更深的認(rèn)識(shí)。有了實(shí)踐作為指導(dǎo),使我們對(duì)課本上的知識(shí)有了更為深刻的理解。

下一站我們來(lái)到了位于市郊的夏工機(jī)械重工。該公司主營(yíng)重型機(jī)械,如挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等產(chǎn)品。我們?cè)诮哟龁T的帶領(lǐng)下參觀了該公司的生產(chǎn)線。該公司的自動(dòng)焊接機(jī)器人等給我們留下深刻意向,使我們對(duì)現(xiàn)代化的生產(chǎn)技術(shù)有了更深層次的了解,對(duì)現(xiàn)代化的重

工企業(yè)有了更深層面的認(rèn)識(shí)。在越來(lái)越智能化的社會(huì)中,先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)與管理理念才是一個(gè)企業(yè)高速發(fā)展的保障。

最后一站:焦作市客運(yùn)總站。接待人員帶領(lǐng)我們先后參觀了客運(yùn)站的各個(gè)機(jī)構(gòu),依次為進(jìn)站口、售票大廳、三品檢查、候車廳到檢票口,以及客車的進(jìn)站、檢測(cè)維修到出站等。最后我們重點(diǎn)參觀了客運(yùn)站運(yùn)用于客車上的先進(jìn)的3g監(jiān)控系統(tǒng)。它能夠?qū)崟r(shí)的監(jiān)控每一輛客車在任意時(shí)刻的情況,以保障對(duì)旅客負(fù)責(zé),對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。如果發(fā)生意外情況,這里就能夠收到報(bào)告,以制定緊急應(yīng)急方案,將損失降到最低。

四、心得體會(huì)

“千里之行,始于足下”,這一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助,可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象 。向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來(lái)自老板和同事們的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將走向社會(huì)的大學(xué)生來(lái)說(shuō),需要學(xué)習(xí)的東西很多、很多?

對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō),這次實(shí)習(xí)使我開(kāi)闊了眼界,對(duì)于即將參加工作崗

位的我們來(lái)說(shuō),是一次歷練的機(jī)會(huì),也是我們即將步入社會(huì)的開(kāi)端。通過(guò)了解這些工作,讓我們學(xué)有所用,把以前課本上學(xué)到的知識(shí)和實(shí)際工作結(jié)合起來(lái),使我們對(duì)所學(xué)的專業(yè)技術(shù)有了更大的興趣,也學(xué)到了一個(gè)工作人員應(yīng)該有的態(tài)度:嚴(yán)謹(jǐn),一絲不茍,腳踏實(shí)地,吃苦耐勞。在以后的學(xué)習(xí)生活中我們要主動(dòng)學(xué)習(xí)他人的優(yōu)點(diǎn)、長(zhǎng)處來(lái)彌補(bǔ)自己的不足。它使我受益匪淺,這是我走上社會(huì)的最后一堂很有意義的實(shí)踐課。

對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),我學(xué)到了企業(yè)管理的重要性。無(wú)論是從事設(shè)計(jì)工作還是車間管理工作,都要注重企業(yè)管理效率。他們先進(jìn)的管理理念和高效的工作效率都值得我們學(xué)習(xí)。

通過(guò)實(shí)習(xí),使我們對(duì)交通運(yùn)輸這個(gè)專業(yè)的專業(yè)前景和涉及內(nèi)容進(jìn)行深入了解,認(rèn)識(shí)了本專業(yè)所需的新事物,以及城市交通、運(yùn)輸物流工作有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),是理論與實(shí)際相結(jié)合的最好形式。根據(jù)本專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的安排,交通運(yùn)輸專業(yè)進(jìn)行了認(rèn)知實(shí)習(xí),其目的是理論聯(lián)系實(shí)際,一方面可使我們加深理解、牢固掌握在課堂上已學(xué)的課程,另一方面也為專業(yè)課教學(xué)打下一個(gè)良好的實(shí)踐基礎(chǔ)。了解了我國(guó)公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展水平和城市道路建設(shè),在實(shí)習(xí)過(guò)程中,通過(guò)老一輩從業(yè)人員了解了我們專業(yè)的工作去向,讓我不再對(duì)自己專業(yè)感到迷茫,知道該如何在學(xué)校學(xué)好專業(yè)知識(shí),以后才能在社會(huì)上有自己發(fā)展的一席之地。

總而言之,在這短暫的實(shí)習(xí)里,這對(duì)于我對(duì)專業(yè)認(rèn)識(shí)有很大幫助,

讓我的課本知識(shí)再度升華,從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí),同時(shí)也對(duì)我們這些未來(lái)的交通從業(yè)人員要面對(duì)的問(wèn)題有了更深刻的認(rèn)識(shí),對(duì)于肩上所負(fù)的責(zé)任:為中國(guó)交通行業(yè)付出自己的一份心有了更明確的理解。為我今后走入社會(huì)參加工作積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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