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物流治理專業(yè)大學(xué)生自我評(píng)價(jià)(精選多篇)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-22 04:33:17 | 移動(dòng)端:物流治理專業(yè)大學(xué)生自我評(píng)價(jià)(精選多篇)

第一篇:物流治理專業(yè)大學(xué)生自我評(píng)價(jià)

以下一則是一名物流治理專業(yè)的大學(xué)生的自我評(píng)價(jià)范文,供大家來參考一下:

我是***大學(xué)物流治理專業(yè)的一名好范文。大學(xué)期間接受過全方位的物流專業(yè)知識(shí)教育,受到良好的專業(yè)練習(xí)和能力的培養(yǎng),在物流操縱和治理方面,有很好的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),有較強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐和研究分析能力。

我是一個(gè)待人誠懇,開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學(xué)習(xí)中都能和身邊的人相處融洽,大學(xué)期間的人際關(guān)系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé),腳踏實(shí)地,喜歡從多個(gè)角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,學(xué)習(xí)能力好,適應(yīng)性強(qiáng)。

我極富敬業(yè)精神,積極開朗,樂觀向上,有很強(qiáng)的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。?茨軓氖挛锪髦卫碛嘘P(guān)的工作,或者銷售類的工作。假如能從事物流治理有關(guān)的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識(shí),將所學(xué)的知識(shí)與具體的實(shí)際的工作結(jié)合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。

實(shí)踐是檢驗(yàn)人才的最好標(biāo)準(zhǔn),我始終相信“一份耕耘,一份收獲”。勤奮踏實(shí),積極進(jìn)取是我最大的優(yōu)點(diǎn),***的家庭培養(yǎng)了我樂觀,自信的性格;十幾年輾轉(zhuǎn)求學(xué)的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應(yīng)能力;四年的學(xué)生工作(本文 來自公文素材庫:www.taixiivf.com推薦

第二篇:物流治理專業(yè)學(xué)生自我評(píng)價(jià)

我是一個(gè)待人誠懇,開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學(xué)習(xí)中都能和身邊的人相處融洽,大學(xué)期間的人際關(guān)系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé),腳踏實(shí)地,喜歡從多個(gè)角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,學(xué)習(xí)能力好,適應(yīng)性強(qiáng)。

我極富敬業(yè)精神,積極開朗,樂觀向上,有很強(qiáng)的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。?茨軓氖挛锪髦卫碛嘘P(guān)的工作,或者銷售類的工作。假如能從事物流治理有關(guān)的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識(shí),將所學(xué)的知識(shí)與具體的實(shí)際的工作結(jié)合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。

實(shí)踐是檢驗(yàn)人才的最好標(biāo)準(zhǔn),我始終相信“一份耕耘,一份收獲”。勤奮踏實(shí),積極進(jìn)取是我最大的優(yōu)點(diǎn),***的家庭培養(yǎng)了我樂觀,自信的性格;十幾年輾轉(zhuǎn)求學(xué)的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應(yīng)能力;四年的學(xué)生工作及不斷的校外實(shí)踐進(jìn)步了我組織協(xié)調(diào),溝通和開拓的能力。

第三篇:物流管理專業(yè)大學(xué)生的自我評(píng)價(jià)

我是xx大學(xué)物流管理專業(yè)的xxx。大學(xué)四年,我對(duì)物流這個(gè)專業(yè)進(jìn)行了深層的接觸到了解。在201*年5月12日我在廣西市南寧貨運(yùn)西站物流服務(wù)有限公司進(jìn)行畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位。更進(jìn)一步去研究物流。

三個(gè)多月的實(shí)習(xí)鍛煉時(shí)間在人生的長河中只有那么一小段。但是給我的收獲卻很大,通過接觸和吸收新的事物。增長了見識(shí),開闊了視野,又增長了實(shí)踐操作能力,解決了我的一些思想認(rèn)識(shí)問題,促進(jìn)了自身世界觀的轉(zhuǎn)變通過在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花動(dòng)營業(yè)部受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強(qiáng)了自信心和自豪感,堅(jiān)定了自己的信念,更為自己日后就業(yè)指明了方向,對(duì)自己的社會(huì)定位和自身價(jià)值進(jìn)行了一次客觀評(píng)價(jià),發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實(shí)之間的差距,解決了眼高手低的問題。

在工作過程中發(fā)現(xiàn)平時(shí)對(duì)物流的概念,僅僅只是停留在淺顯的書本知識(shí)。對(duì)于物流的本身覺得很神秘,不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有什么不同之處。對(duì)于物流,我只知道它是:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。三個(gè)月簡單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。

在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花東營業(yè)部進(jìn)行的這三個(gè)月實(shí)習(xí)。使我學(xué)到課本上學(xué)不到的東西。時(shí)間雖然不長但卻等于三年的感悟。是課本知識(shí)的再度升華,是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過程。

第四篇:物流管理專業(yè)大學(xué)生自我評(píng)價(jià)

以下就分享一則物流管理專業(yè)的好范文的求職自我評(píng)價(jià)。

我是xxx大學(xué)物流管理專業(yè)的一名好范文。大學(xué)期間接受過全方位的物流專業(yè)知識(shí)教育,受到良好的專業(yè)訓(xùn)練和能力的培養(yǎng),在物流操作和管理方面,有很好的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),有較強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐和研究分析能力。

我是一個(gè)待人誠懇,開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學(xué)習(xí)中都能和身邊的人相處融洽,大學(xué)期間的人際關(guān)系做得也比較好。這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé),腳踏實(shí)地,喜歡從多個(gè)角度思考問題。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,學(xué)習(xí)能力好,適應(yīng)性強(qiáng)。

我極富敬業(yè)精神,積極開朗,樂觀向上,有很強(qiáng)的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。希望能從事物流管理有關(guān)的工作,或者銷售類的工作。如果能從事物流管理有關(guān)的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識(shí),將所學(xué)的知識(shí)與具體的實(shí)際的工作結(jié)合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。

實(shí)踐是檢驗(yàn)人才的最好標(biāo)準(zhǔn),我始終相信“一份耕耘,一份收獲”。勤奮踏實(shí),積極進(jìn)取是我最大的優(yōu)點(diǎn),民主的家庭培養(yǎng)了我樂觀,自信的性格;十幾年輾轉(zhuǎn)求學(xué)的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應(yīng)能力;四年的學(xué)生工作及不斷的校外實(shí)踐提高了我組織協(xié)調(diào),溝通和開拓的能力。

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第五篇:物流專業(yè)實(shí)習(xí)生的自我評(píng)價(jià)

大學(xué)四年,我對(duì)物流這個(gè)專業(yè)進(jìn)行了深層的接觸到了解。三個(gè)多月的實(shí)習(xí)鍛煉時(shí)間在人生的長河中只有那么一小段。但是給我的收獲卻很大,通過接觸和吸收新的事物。增長了見識(shí),開闊了視野,又增長了實(shí)踐操作能力,解決了我的一些思想認(rèn)識(shí)問題,促進(jìn)了自身世界觀的轉(zhuǎn)變通過在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花動(dòng)營業(yè)部受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強(qiáng)了自信心和自豪感,堅(jiān)定了自己的信念,更為自己日后就業(yè)指明了方向,對(duì)自己的社會(huì)定位和自身價(jià)值進(jìn)行了一次客觀評(píng)價(jià),發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實(shí)之間的差距,解決了眼高手低的問題。

在工作過程中發(fā)現(xiàn)平時(shí)對(duì)物流的概念,僅僅只是停留在淺顯的書本知識(shí)。對(duì)于物流的本身覺得很神秘,不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有什么不同之處。對(duì)于物流,我只知道它是:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。三個(gè)月簡單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),可這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性,譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情。嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

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