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駕駛員先進事跡材料

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-22 05:11:29 | 移動端:駕駛員先進事跡材料

第一篇:駕駛員先進事跡材料

他是小車一中隊一名普通的客貨車駕駛員,xxxx年xx月出生,xxxx年x月參加工作,中技文化程度,xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,始終嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,較好的完成了各項安全、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù),能自覺遵守公司的各項規(guī)章制度,始終堅持安全第一的思想,自駕駛車輛以來,從沒有發(fā)生過任何事故。

多年以來,他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,操勞在施工現(xiàn)場,不叫苦不叫累,處處為用戶著想,深受用戶的歡迎和稱贊。

他在幾年的出車配合中,始終作到隨叫隨到,工作中不擺架子、不提條件、不講價錢,而且一有空閑,不是維護設(shè)備,就是幫著用戶干這干那。作為一名客貨車駕駛員,主要執(zhí)行的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬,長途任務(wù)更是家常便飯,他在執(zhí)行各項任務(wù)時不挑肥揀瘦,用戶安排到哪就干到哪。起早貪黑,總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)的執(zhí)行完任務(wù),贏得用戶的信賴。在他配屬的物業(yè)二公司,提起他人人都豎大拇指,在作用車計劃時,總是問他的車在不在,能不能給安排過去?

作為駕駛員,常年在外出車,家庭照顧不上,且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作,六歲的女兒無人照看。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家里,他常說:“本來咱干的就是照顧不上家庭的事,再讓人家替咱操心多過意不去”。由于工作忙,他有時一、兩個月都顧不上回家,女兒見了他都直往一邊躲,這樣的場面誰見了都會心酸。他與妻子見面的時間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家,而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時,都只是給妻子打一個電話,因為他知道,配屬單位隨時都有可能用車,不能因自己的一點兒女私情而耽誤工作。為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對妻子說:“公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn),小車一隊是一個家,只有每個人都有舍小家顧大家的精神,才能在激烈的市場競爭中生存下去!

今年以來,各用車單位都在壓縮成本,控制費用,物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車,這無形中增加了他同志的工作量,同時也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場,默默承受著越來越大的工作壓力,同時,他還主動做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的關(guān)系,多方聯(lián)系市場,為另外兩臺車找到了新的配屬單位。有人曾對他說:“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了!彼麉s笑著說:“多一個市場就多一份收入,整體效益提高了,對我們大家都有好處!逼降、真實的回答,道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。

他雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中卻以一名黨員的標準嚴格要求自己,不挑肥揀瘦,他還經(jīng)常參與中隊駕駛員的技術(shù)教育工作。隊上有幾名年輕駕駛員,由于駕車時間短,缺乏行車經(jīng)驗,總喜歡向他請教問題,因為他總是有問必答,耐心細致地講解,有時為了講得清楚,還對著車輛現(xiàn)場比劃。

今年,在市場疲軟、用戶壓縮費用、車輛任務(wù)嚴重吃不飽的情況下,他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽贏得了客戶,截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬元,完成計劃的118.9%,創(chuàng)利潤1.79萬元,為計劃的112%,居同類車型單車任務(wù)第一名,為小車一中隊整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻。

第二篇:縣長駕駛員先進事跡材料

駕駛員文明駕駛先進事跡材料

***,金臺區(qū)政府機關(guān)車隊***。從事駕駛員工作***年來,他以過硬的政治素養(yǎng)、駕駛技術(shù)和文明駕駛的工作態(tài)度,始終兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責,任勞任怨,遵章守紀,認真遵守道路交通安全法律法規(guī),連續(xù)***年未發(fā)生一起道路安全事故,保證了車輛安全運行;以強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,實實在在的工作實績和精益求精的服務(wù)水平,出色地完成了服務(wù)領(lǐng)導及辦公室交辦的各項駕駛工作任務(wù),樹立了政府機關(guān)車隊的良好“窗口”形象,贏得了領(lǐng)導的充分肯定和同志們的一致好評。

一、堅持以學為先,煉就過硬素質(zhì)

作為一名駕齡***年的老駕駛員,****深知,學習是不斷提高駕駛員業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作水平的動力源泉。在日常工作中,***嚴格要求自己,注重素質(zhì)提升,認真學習《道路交通安全法》等各項交通規(guī)則,做到知法、懂法、守法,嚴格按照道路交通安全法的規(guī)定駕駛車輛,自覺遵章守紀、文明駕駛。他堅持業(yè)余時間抽空學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護、管理方面的知識,憑著鍥而不舍的鉆勁兒和排除難題的韌勁兒,不僅掌握了車輛性能以及駕駛、維護、保養(yǎng)、管理的新知識和新理論,提升了自己的駕駛技能和服務(wù)領(lǐng)導的工作水平,而且排除了不少急、難、險、重的車輛故障和應(yīng)急問題,充分保障了安全、舒適的駕乘服務(wù)。1

二、堅持安全第一,嚴格規(guī)范行車

***始終堅持“安全高于一切”,把車輛運行安全當做頭等大事。業(yè)余時間,****注意從網(wǎng)絡(luò)、報刊上搜集各類典型車輛事故報道以及安全文件精神,多層次、多方面、多渠道地分析、學習車輛安全運行知識,并對一些不安全典型事例舉一反三,汲取教訓。經(jīng)過多年的駕駛實踐磨練,他積累了豐富的駕車經(jīng)驗,掌握了過硬的駕駛技術(shù),堅持做好車輛年檢、日常檢修工作,做到了防患未然、萬無一失。在平常工作中,他精心維護車輛,每天上下班前后都要檢查車況,清洗車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時修理,保持車輛干凈、整潔、衛(wèi)生,確保車輛始終處于最佳工作狀態(tài)。在車輛行駛中,他時刻緊繃安全行車這根弦,做到不超速、不搶道、不違章,嚴格按道路交通規(guī)則正常行駛,連續(xù)***年未發(fā)生交通安全事故。尤其是負責區(qū)長***車輛駕駛工作以后,他結(jié)合自己多年的行車經(jīng)驗,對道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等不同因素影響下可能引發(fā)的危險點進行預(yù)控分析,提出了許多安全行車、單位車輛規(guī)范化、合理化管理建議,進一步提高了車輛安全駕駛和管理水平,以較強的交通安全意識和高超的駕駛技術(shù)贏得了領(lǐng)導和同志們的高度肯定,為車隊的安全管理做出自己應(yīng)盡的貢獻。

三、堅持責任為重,優(yōu)質(zhì)高效履職

***從不講求工作條件,從不計較個人得失,無論烈日酷暑,他始終勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),保證最快出車,認真完成領(lǐng)導和辦

公室交派的各項服務(wù)工作。***充分發(fā)揮自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路交通網(wǎng)絡(luò)和各時間段路況較為熟悉的優(yōu)勢,總能保證在最短時間內(nèi)利用最佳路線安全到達,得到了領(lǐng)導和同事的充分肯定。作為區(qū)政府機關(guān)的一員,他深知自己的言談舉止代表著政府的文明“窗口”,直接影響政府機關(guān)的形象。為此,在工作中他一言一行嚴以律己,一舉一動大方得體,做到全心全意文明駕駛,出車服務(wù)熱情周到;在日常生活中,他堅持講原則、守規(guī)矩、重形象,不該講的不講,不該問的不問,不該得的不得。盡管有許多便利,但他從不公車私用,也不允許別人借他的車辦私事。他始終堅持平和待人的為人本色,急領(lǐng)導之所急,幫同志們之所需,哪怕是犧牲休息時間,多跑一點辛苦路,也從不報以怨氣和臉色。在普通的駕駛員工作崗位上,**從不擺架子、不提條件,出車服務(wù)做到不分晝夜,隨叫隨到,早出晚歸,毫無怨言,用自己的敬業(yè)精神,踏實地履行了自己的職責;用自己的良好表現(xiàn),贏得了領(lǐng)導和同志們的認可。

第三篇:駕駛員先進事跡材料

他是小車一中隊一名普通的客貨車駕駛員,1967年12月出生,1987年9月參加工作,中技文化程度,201*年9月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,始終嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,較好的完成了各項安全、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù),能自覺遵守公司的各項規(guī)章制度,始終堅持安全第一的思想,自駕駛車輛以來,從

沒有發(fā)生過任何事故。多年以來,他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,操勞在施工現(xiàn)場,不叫苦不叫累,處處為用戶著想,深受用戶的歡迎和稱贊。

他在幾年的出車配合中,始終作到隨叫隨到,工作中不擺架子、不提條件、不講價錢,而且一有空閑,不是維護設(shè)備,就是幫著用戶干這干那。作為一名客貨車駕駛員,主要執(zhí)行的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬,長途任務(wù)更是家常便飯,他在執(zhí)行各項任務(wù)時不挑肥揀瘦,用戶安排到哪就干到哪。起早貪黑,總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)的執(zhí)行完任務(wù),(本資料權(quán)屬本資料權(quán)屬公文素材庫,放上鼠標按照提示查看公文素材庫更多資料,查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站本資料權(quán)屬公文素材庫,放上鼠標按照提示查看公文素材庫更多資料)贏得用戶的信賴。在他配屬的物業(yè)二公司,提起他人人都豎大拇指,在作用車計劃時,總是問他的車在不在,能不能給安排過去?

作為駕駛員,常年在外出車,家庭照顧不上,且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作,六歲的女兒無人照看。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家里,他常說:“本來咱干的就是照顧不上家庭的事,再讓人家替咱操心多過意不去”。由于工作忙,他有時一、兩個月都顧不上回家,女兒見了他都直往一邊躲,這樣的場面誰見了都會心酸。他與妻子見面的時間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家,而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時,都只是給妻子打一個電話,因為他知道,配屬單位隨時都有可能用車,不能因自己的一點兒女私情而耽誤工作。為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對妻子說:“公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn),小車一隊是一個家,只有每個人都有舍小家顧大家的精神,才能在激烈的市場競爭中生存下去。”

今年以來,各用車單位都在壓縮成本,控制費用,物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車,這無形中增加了他同志的工作量,同時也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場,默默承受著(本資料權(quán)屬本資料權(quán)屬公文素材庫,放上鼠標按照提示查看公文素材庫更多資料,查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站本資料權(quán)屬公文素材庫,放上鼠標按照提示查看公文素材庫更多資料)越來越大的工作壓力,同時,他還主動做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的關(guān)系,多方聯(lián)系市場,為另外兩臺車找到了新的配屬單位。有人曾對他說:“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了!彼麉s笑著說:“多一個市場就多一份收入,整體效益提高了,對我們大家都有好處!逼降、真實的回答,道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。

他雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中卻以一名黨員的標準嚴格要求自己,不挑肥揀瘦,他還經(jīng)常參與中隊駕駛員的技術(shù)教育工作。隊上有幾名年輕駕駛員,由于駕車時間短,缺乏行車經(jīng)驗,總喜歡向他請教問題,因為他總是有問必答,耐心細致地講解,有時為了講得清楚,還對著車輛現(xiàn)場比劃。

今年,在市場疲軟、用戶壓縮費用、車輛任務(wù)嚴重吃不飽的情況下,他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽贏得了客戶,截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬元,完成計劃的118.9,創(chuàng)利潤1.79萬元,為計劃的112,居同類車型單車任務(wù)第一名,為小車一中隊整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻。

第四篇:優(yōu)秀駕駛員的先進事跡材料

優(yōu)秀駕駛員的先進事跡材料

我叫劉濤是慶新消防隊司機二班班長,在人生的道路上,每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠,這樣的人值得我們?nèi)W習和贊揚。他雖然沒有驚天動地的業(yè)績,也沒有世人皆知的名譽,但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

劉濤同志是消防支慶新消防隊司機班班長,管理著慶新消防隊隊司機二班工作,他平時的工作職責是管理司機的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把車班的工作管理好,這是在劉濤上任之初認真考慮的問題,上任后,他首先從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在干好本職消防車司機的同時,他能夠認真做好車輛的管理和維修工作,合理利用車輛,使自己的車輛和其他車輛達到最大利用率,為了消防隊結(jié)省開資,他自學起車輛維修技術(shù),通過他的專研和刻苦學習,在短短的幾個月內(nèi),他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù),如果哪臺車輛出了毛病,他首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時工作時間排不開,他就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,他能夠自己處理,這不僅為消防隊節(jié)省了汽車維修開資,而且他的這種做法感動了班組的司機,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工

作,增強了班員平時工作的敬業(yè)心,他的這種做法受到了全隊干部和職工的一致好評!

201*支隊調(diào)我中隊前去黑河執(zhí)行滅火任務(wù),而且時間非常的緊急,這是一個苦差事,誰能當此差事,這是領(lǐng)導苦思之事,劉濤下定決心要完成此事,他主動找到領(lǐng)導,要求去黑河執(zhí)行滅火任務(wù),為了盡快地完成工作任務(wù),他每天只有幾個小時的休息時間,可以說是日夜兼程,風雨無阻,就這樣他用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),順利完成了任務(wù),滅完火后順利把車輛安全返回大慶,完成工作任務(wù)這后,他整個人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導們都為他這種敬業(yè)精神所感動,都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班,但他沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。

交通安全可以說是全隊各項安全工作中的重中之重,劉濤同志在車班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,他經(jīng)常性地召集班組成員學習交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,不可習慣性違章,安全問題來不得半點僥性心理,在出車制度上,他要求班組成員做到不見出車票不出車,要求司機不準出私車和私自出車,不準酒后駕駛機動車,不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,在工作之余,他從未間斷自已的學習,他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種安全文件,在不斷學習自已駕駛技術(shù)的同時,他不斷增強自已的政治素質(zhì),經(jīng)過他自已的不斷努力,他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

他在自已干好本職工作的同時,他還注重加強班組建設(shè),他經(jīng)常

組織班組成員舉行各種有益的文體活動,增強集體的凝聚力與向心力,進而增強了集體的戰(zhàn)斗力,他所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號。

今年是支隊舉行的大型消防體育運動會,

一粒砂中看世界,一滴水中見人生,劉濤同志覺得自己的價值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。十幾年來,他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過度,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無聞,但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業(yè),只要能使消防隊企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是他最大的心愿。

第五篇:客貨車駕駛員先進事跡材料

多年以來,他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,操勞在施工現(xiàn)場,不叫苦不叫累,處處為用戶著想,深受用戶的歡迎和稱贊。

他在幾年的出車配合中,始終作到隨叫隨到,工作中不擺架子、不提條件、不講價錢,而且一有空閑,不是維護設(shè)備,就是幫著用戶干這干那。作為一名客貨車駕駛員,主要執(zhí)行的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬,長途任務(wù)更是家常便飯,他在執(zhí)行各項任務(wù)時不挑肥揀瘦,用戶安排到哪就干到哪。起早貪黑,總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)的執(zhí)行完任務(wù),贏得用戶的信賴。在他配屬的物業(yè)二公司,提起他人人都豎大拇指,在作用車計劃時,總是問他的車在不在,能不能給安排過去?

作為駕駛員,常年在外出車,家庭照顧不上,且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作,六歲的女兒無人照看。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家里,他常說:“本來咱干的就是照顧不上家庭的事,再讓人家替咱操心多過意不去”。由于工作忙,他有時一、兩個月都顧不上回家,女兒見了他都直往一邊躲,這樣的場面誰見了都會心酸。他與妻子見面的時間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家,而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時,都只是給妻子打一個電話,因為他知道,配屬單位隨時都有可能用車,不能因自己的一點兒女私情而耽誤工作。為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對妻子說:“公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn),小車一隊是一個家,只有每個人都有舍小家顧大家的精神,才能在激烈的市場競爭中生存下去!

今年以來,各用車單位都在壓縮成本,控制費用,物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車,這無形中增加了他同志的工作量,同時也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場,默默承受著越來越大的工作壓力,同時,他還主動做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的關(guān)系,多方聯(lián)系市場,為另外兩臺車找到了新的配屬單位。有人曾對他說:“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了!彼麉s笑著說:“多一個市場就多一份收入,整體效益提高了,對我們大家都有好處!逼降、真實的回答,道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。 他雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中卻以一名黨員的標準嚴格要求自己,不挑肥揀瘦,他還經(jīng)常參與中隊駕駛員的技術(shù)教育工作。隊上有幾名年輕駕駛員,由于駕車時間短,缺乏行車經(jīng)驗,總喜歡向他請教問題,因為他總是有問必答,耐心細致地講解,有時為了講得清楚,還對著車輛現(xiàn)場比劃。

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