第一篇：企業(yè)安全無(wú)事故證明

企業(yè)安全無(wú)事故證明

證明

我公司近三年安全、環(huán)保方面無(wú)事故。如需核實(shí)，請(qǐng)到相關(guān)單位調(diào)查核實(shí)。

*****公司

市公安局交通警-察支隊(duì)可為辦理從業(yè)資格證的駕駛?cè)顺鼍呷�年無(wú)重大責(zé)任事故證明。

具體辦理方法如下：由本人在當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T領(lǐng)勸三年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄證明表”，交通運(yùn)管部門審核把關(guān)，并簽署意見(jiàn)。本人寫出書面申請(qǐng)，申請(qǐng)要寫明姓名、住址、單位、身份證號(hào)、駕駛證檔案號(hào)和所駕駛車輛的車號(hào)，并提供身份證和駕駛證的復(fù)印件。轄區(qū)事故處理交-警中隊(duì)查詢駕駛?cè)思捌渌�在單位的相關(guān)信件后，通過(guò)登錄“道路交通事故信息系統(tǒng)工程”“市公安局交通警-察支隊(duì)信息平臺(tái)”，查詢駕駛?cè)耸欠袢�年無(wú)重大責(zé)任事故。

凡駕駛證信息不完備、因發(fā)生交通事故受到處罰、沒(méi)有繳納罰款、交通違法記分滿12分的駕駛?cè)�，一律不予出具三年無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄證明材料。

事故發(fā)生后，______高度重視，______當(dāng)即作出批示，要求不惜______搜救______人員，全力搶救傷員，查明事故原因，積極做好善后工作，并注意搜救人員安全。____________當(dāng)晚趕到事故現(xiàn)場(chǎng)指揮搜救，并決定啟動(dòng)______預(yù)案，接著連夜趕往______看望傷員，隨后馬不停蹄召開______安排部署施救和善后工作，______在發(fā)言中強(qiáng)調(diào)要認(rèn)真貫徹執(zhí)行______的批示，并要求舉一反三吸取______，全______立即開展安全生產(chǎn)大檢查。______成立了以______為首的事故應(yīng)急處置小組，分設(shè)現(xiàn)場(chǎng)搶救、醫(yī)療救治、善后處理等三個(gè)工作小組，并組織公安、消防、武警、應(yīng)急救援隊(duì)及當(dāng)?shù)厝罕姷冉黖_____人，全力以赴進(jìn)行______，目前，現(xiàn)場(chǎng)搜救工作仍在緊張有序進(jìn)行中，廣大_____情緒穩(wěn)定.........。經(jīng)過(guò)近______的努力______工作取得全面勝利，涌現(xiàn)出一大批______集體和______個(gè)人，目前表彰大會(huì)正在進(jìn)行當(dāng)中...........。

證明

某某系我單位職工，每月收入元。因于201*年月日發(fā)生交通事故，從201*年月日到201*年月日沒(méi)有上班，被我單位扣發(fā)工資，并影響年度資金約元。特此證明

單位(印章)

年2月12日

惠州交通事故工資證明怎么開工資證明樣本格式

工資證明

茲證明系我單位職工(身份證號(hào)碼：)，在我單位擔(dān)任職務(wù)，自年月日起入職我公司，己連續(xù)在我單位工作年。該同志在我單位平均月工資收入為元，大寫元整。

上述情況屬實(shí)，特此證明。

證明人：(單位加蓋公章)

年月日

2

證明

某某系我單位職工，每月收入元。因于201*年月日發(fā)生交通事故，從201*年月日到201*年月日沒(méi)有上班，被我單位扣發(fā)工資，并影響年度資金約元。特此證明

單位(印章)

201*年2月12日

3

《道路交通事故處理程序規(guī)定》已經(jīng)201*年7月11日公安部部長(zhǎng)辦公會(huì)議通過(guò)，現(xiàn)予發(fā)布，自201*年1月1日起施行。

第一條為了規(guī)范道路交通事故處理程序，保障公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法履行職責(zé)，保護(hù)道路交通事故當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例等有關(guān)法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理道路交通事故，應(yīng)當(dāng)遵循公正、公開、便民、效率的原則。

第三條交通警-察處理道路交通事故，應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)等級(jí)的處理道路交通事故資格。

第二章管轄

第四條道路交通事故由發(fā)生地的縣級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄。未設(shè)立縣級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門的，由設(shè)區(qū)市公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄。

第五條道路交通事故發(fā)生在兩個(gè)以上管轄區(qū)域的，由事故起始點(diǎn)所在地公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄。

對(duì)管轄權(quán)有爭(zhēng)議的，由共同的上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定管轄。指定管轄前，最先發(fā)現(xiàn)或者最先接到報(bào)警的公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)先行救助受傷人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)前期處理。

第六條上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門在必要的時(shí)候，可以處理下級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄的道路交通事故，或者指定下級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門限時(shí)將案件移送其他下級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理。

案件管轄發(fā)生轉(zhuǎn)移的，處理時(shí)限從移送案件之日起計(jì)算。

第七條軍隊(duì)、武警部隊(duì)人員、車輛發(fā)生道路交通事故的，按照本規(guī)定處理。需要對(duì)現(xiàn)役軍人給予行政處罰或者追究刑事責(zé)任的，移送軍隊(duì)、武警部隊(duì)有關(guān)部門。

第三章報(bào)警和受理

第八條道路交通事故有下列情形之一的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警：

(一)造成人員死亡、受傷的;

(二)發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)或者成因有爭(zhēng)議的，以及雖然對(duì)事實(shí)或者成因無(wú)爭(zhēng)議，但協(xié)商損害賠償未達(dá)成協(xié)議的;

(三)機(jī)動(dòng)車無(wú)號(hào)牌、無(wú)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、無(wú)保險(xiǎn)標(biāo)志的;

(四)載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險(xiǎn)物品車輛的;

(五)碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的;

(六)駕駛?cè)藷o(wú)有效機(jī)動(dòng)車駕駛證的;

(七)駕駛?cè)擞酗嬀�、服用�?guó)家管制的精神藥品或者麻-醉-藥品嫌疑的;

(八)當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車輛的。

發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故，并具有前款第二項(xiàng)至第五項(xiàng)情形之一，車輛可以移動(dòng)的，當(dāng)事人可以在報(bào)警后，在確保安全的原則下對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照或者標(biāo)劃停車位置，將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)等候處理。

第九條公路上發(fā)生道路交通事故的，駕駛?cè)吮仨氃诖_保安全的原則下，立即組織車上人員疏散到路外安全地點(diǎn)，避免發(fā)生次生事故。駕駛?cè)艘岩虻缆方煌ㄊ鹿仕劳龌蛘呤軅麩o(wú)法行動(dòng)的，車上其他人員應(yīng)當(dāng)自行組織疏散。

第十條公安機(jī)關(guān)及其交通管理部門接到道路交通事故報(bào)警，應(yīng)當(dāng)記錄下列內(nèi)容：

(一)報(bào)警方式、報(bào)警時(shí)間、報(bào)警人姓名、聯(lián)系方式，電話報(bào)警的，還應(yīng)當(dāng)記錄報(bào)警電話;

(二)發(fā)生道路交通事故時(shí)間、地點(diǎn);

(三)人員傷亡情況;

(四)車輛類型、車輛牌號(hào)，是否載有危險(xiǎn)物品、危險(xiǎn)物品的種類等;

(五)涉嫌交通肇事逃逸的，還應(yīng)當(dāng)詢問(wèn)并記錄肇事車輛的車型、顏色、特征及其逃逸方向、逃逸駕駛?cè)说捏w貌特征等有關(guān)情況。

報(bào)警人不報(bào)姓名的，應(yīng)當(dāng)記錄在案。報(bào)警人不愿意公開姓名的，應(yīng)當(dāng)為其保密。

第十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到道路交通事故報(bào)警或者出警指令后，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定立即派交通警-察趕赴現(xiàn)常有人員傷亡或者其他緊急情況的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知急救、醫(yī)療、消防等有關(guān)部門。發(fā)生一次死亡三人以上事故或者其他有重大影響的道路交通事故，應(yīng)當(dāng)立即向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)告，并通過(guò)所屬公安機(jī)關(guān)報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾��?涉及營(yíng)運(yùn)車輛的，通知當(dāng)?shù)厝嗣裾�府有關(guān)行政管理部門;涉及爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險(xiǎn)物品的，應(yīng)當(dāng)立即通過(guò)所屬公安機(jī)關(guān)報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾�府，并通�?bào)有關(guān)部門及時(shí)處理;造成道路、供電、通訊等設(shè)施損毀的，應(yīng)當(dāng)通報(bào)有關(guān)部門及時(shí)處理。

第十二條當(dāng)事人未在道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警，事后請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第十條的規(guī)定予以記錄，并在三日內(nèi)作出是否受理的決定。經(jīng)核查道路交通事故事實(shí)存在的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)受理，并告知當(dāng)事人;經(jīng)核查無(wú)法證明道路交通事故事實(shí)存在，或者不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄的，應(yīng)當(dāng)書面告知當(dāng)事人，并說(shuō)明理由。

第二篇：安全無(wú)事故證明

無(wú)安全事故證明

茲公司員工， 最近三年內(nèi)無(wú)安全事故發(fā)生。

特此證明。

單位： （公章）年月日

第三篇：安全無(wú)事故證明

證明

近三年以來(lái)，河南泰和裝飾設(shè)計(jì)工程有限公司無(wú)重大質(zhì)量、安全事故及建筑市場(chǎng)行為不良記錄。此外該公司在我辦無(wú)拖欠農(nóng)民工工資不良記錄。

特此證明（此證明有效期45天）

二〇一四年三月四日

第四篇：安全無(wú)事故證明

安全無(wú)事故證明

關(guān)于出具“安全無(wú)交通事故證明”有關(guān)事項(xiàng)的公告

按照公安部交管局將公安交通管理工作不斷向“便民、利民”方向發(fā)展的指導(dǎo)思想，根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法和事故信息抄告的通知》(黔公交1號(hào))和《關(guān)于規(guī)范查詢“三年無(wú)重大交通責(zé)任事故：有關(guān)問(wèn)題的通知》(黔公交99號(hào))文件的相關(guān)要求，我支隊(duì)為進(jìn)一步方便廣大駕駛員就近進(jìn)行“三年無(wú)重大交通事故查詢”，構(gòu)建和-諧警民關(guān)系，從201*年9月25日起，將貴陽(yáng)市“三年無(wú)重大交通事故查詢”工作交由支隊(duì)下屬各轄區(qū)大隊(duì)事故處理中隊(duì)進(jìn)行查詢。

請(qǐng)需出具“三年無(wú)重大交通事故證明”的客運(yùn)駕駛員同志攜帶本人機(jī)動(dòng)車駕駛證及客運(yùn)公司證明材料到駕駛證所屬轄區(qū)交-警大隊(duì)就近查詢。

貴陽(yáng)市公安局交通警-察支隊(duì)事故處理科

按照公安部交管局將公安交通管理工作不斷向“便民、利民”方向發(fā)展的指導(dǎo)思想，根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法和事故信息抄告的通知》(黔公交1號(hào))和《關(guān)于規(guī)范查詢“三年無(wú)重大交通責(zé)任事故：有關(guān)問(wèn)題的通知》(黔公交99號(hào))文件的相關(guān)要求，我支隊(duì)為進(jìn)一步方便廣大駕駛員就近進(jìn)行“三年無(wú)重大交通事故查詢”，構(gòu)建和-諧警民關(guān)系，從201*年9月25日起，將貴陽(yáng)市“三年無(wú)重大交通事故查詢”工作交由支隊(duì)下屬各轄區(qū)大隊(duì)事故處理中隊(duì)進(jìn)行查詢。

請(qǐng)需出具“三年無(wú)重大交通事故證明”的客運(yùn)駕駛員同志攜帶本人機(jī)動(dòng)車駕駛證及客運(yùn)公司證明材料到駕駛證所屬轄區(qū)交-警大隊(duì)就近查詢。

我想開具三年內(nèi)無(wú)重大交通事故證明到車管所車管所又叫我到交通巡邏**隊(duì)辦理到了交通**支隊(duì)又叫我到運(yùn)管部門運(yùn)管部門又叫我到車管所辦理他們幾個(gè)單位工作人員是不是在打太極啊我想具體去那辦理

首先感謝您對(duì)我們工作的關(guān)注和支持，為預(yù)防客運(yùn)車道路交通事故和保障駕駛培訓(xùn)的質(zhì)量，國(guó)家規(guī)定需對(duì)從事客運(yùn)的駕駛員及從事駕駛培訓(xùn)的教練員實(shí)行資格審查，以確保道路交通安全，努力減少交通事故，保障廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)的安全，因此，其審批審查手續(xù)較為繁雜，具體流程如下：

一、辦理客運(yùn)從業(yè)資格證明的到所屬客運(yùn)公司、辦理教練證的到所屬駕駛培訓(xùn)學(xué)校領(lǐng)取查詢表。

二、持查詢表到縣公安交-警大隊(duì)違法處理室查詢有無(wú)交通違法記錄;到車管所查詢有無(wú)違法記分;到事故處理中隊(duì)查詢?nèi)�年�?nèi)有無(wú)重大道路交通事故記錄。

三、持縣公安交-警大隊(duì)簽章后的查詢表到州交-警支隊(duì)事故科開具三年無(wú)重大道路交通事故證明后到相關(guān)單位辦理資格證件。

惠水縣公安局交通警-察大隊(duì)

2

關(guān)于出具“三年無(wú)重大交通事故證明”有關(guān)事項(xiàng)的公告

按照公安部交管局將公安交通管理工作不斷向“便民、利民”方向發(fā)展的指導(dǎo)思想，根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法和事故信息抄告的通知》(黔公交1號(hào))和《關(guān)于規(guī)范查詢“三年無(wú)重大交通責(zé)任事故：有關(guān)問(wèn)題的通知》(黔公交99號(hào))文件的相關(guān)要求，我支隊(duì)為進(jìn)一步方便廣大駕駛員就近進(jìn)行“三年無(wú)重大交通事故查詢”，構(gòu)建和-諧警民關(guān)系，從201*年9月25日起，將貴陽(yáng)市“三年無(wú)重大交通事故查詢”工作交由支隊(duì)下屬各轄區(qū)大隊(duì)事故處理中隊(duì)進(jìn)行查詢。

請(qǐng)需出具“三年無(wú)重大交通事故證明”的客運(yùn)駕駛員同志攜帶本人機(jī)動(dòng)車駕駛證及客運(yùn)公司證明材料到駕駛證所屬轄區(qū)交-警大隊(duì)就近查詢。

貴陽(yáng)市公安局交通警-察支隊(duì)事故處理科

按照公安部交管局將公安交通管理工作不斷向“便民、利民”方向發(fā)展的指導(dǎo)思想，根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法和事故信息抄告的通知》(黔公交1號(hào))和《關(guān)于規(guī)范查詢“三年無(wú)重大交通責(zé)任事故：有關(guān)問(wèn)題的通知》(黔公交99號(hào))文件的相關(guān)要求，我支隊(duì)為進(jìn)一步方便廣大駕駛員就近進(jìn)行“三年無(wú)重大交通事故查詢”，構(gòu)建和-諧警民關(guān)系，從201*年9月25日起，將貴陽(yáng)市“三年無(wú)重大交通事故查詢”工作交由支隊(duì)下屬各轄區(qū)大隊(duì)事故處理中隊(duì)進(jìn)行查詢。

請(qǐng)需出具“三年無(wú)重大交通事故證明”的客運(yùn)駕駛員同志攜帶本人機(jī)動(dòng)車駕駛證及客運(yùn)公司證明材料到駕駛證所屬轄區(qū)交-警大隊(duì)就近查詢。

第五篇：安全質(zhì)量無(wú)事故證明

安全質(zhì)量無(wú)事故證明

質(zhì)量與安全誰(shuí)第一

質(zhì)量安全辦事指南

發(fā)布者：質(zhì)量與安全科·姜志軍發(fā)布日期：201*-05-27來(lái)源：煙臺(tái)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)信息網(wǎng)

質(zhì)量安全辦事指南

一、施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證的辦理

有關(guān)施工企業(yè)可直接到市建筑工程安全監(jiān)督站辦理，電話：6659156

二、施工企業(yè)在招投標(biāo)、施工備案時(shí)需要開據(jù)無(wú)質(zhì)量安全事故證明的辦理程序

在煙臺(tái)市轄區(qū)以外，施工企業(yè)要進(jìn)行招投標(biāo)、施工備案時(shí)，可在企業(yè)所在縣市區(qū)質(zhì)量安全主管部門開據(jù)證明后，到市質(zhì)監(jiān)站、市安監(jiān)站換取證明，再到市建設(shè)局質(zhì)量安全科開據(jù)證明

三、建設(shè)工程質(zhì)量投訴電話：2119207建筑工程安全投訴電話：6659156

2

質(zhì)量安全

“qs”是質(zhì)量安全qualitysafety的英文縮寫。它是我國(guó)最新實(shí)施的食品質(zhì)量安全標(biāo)志�！皅s認(rèn)證制度”是食品質(zhì)量安全市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，是食品生產(chǎn)向社會(huì)做出“質(zhì)量安全”的承諾。

據(jù)悉，企業(yè)想獲得茶葉qs認(rèn)證，在環(huán)境衛(wèi)生、生產(chǎn)資源、原輔材料、生產(chǎn)加工、產(chǎn)品、人員、檢驗(yàn)、儲(chǔ)運(yùn)、質(zhì)量管理、包裝及標(biāo)簽標(biāo)識(shí)等都有較高的要求。

根據(jù)國(guó)家關(guān)于對(duì)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證標(biāo)志管理的規(guī)定，從5月份開始，包括化妝品等在內(nèi)的86類工業(yè)產(chǎn)品必須要貼上“qs”標(biāo)志才能上市銷售,但現(xiàn)在也有一些非法分子在偽造qs標(biāo)志,所以我們?cè)谫I食品時(shí),也要注意qs標(biāo)志的真假。

從201*年6月1日起，新獲得食品生產(chǎn)許可的企業(yè)應(yīng)使用企業(yè)食品生產(chǎn)許可證標(biāo)志。之前取得食品生產(chǎn)許可的企業(yè)在201*年6月1日起18個(gè)月內(nèi)可以繼續(xù)使用原已印制的帶有舊版生產(chǎn)許可證標(biāo)志(質(zhì)量安全)包裝物。

3

從大量的安全事故本身原因來(lái)看，我們發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)事實(shí)：那就是安全事故多發(fā)生在生產(chǎn)過(guò)程中，而且，許多安全問(wèn)題的根源就是質(zhì)量問(wèn)題。

如操作人員在生產(chǎn)過(guò)程中，違反生產(chǎn)工藝規(guī)程、檢驗(yàn)規(guī)程、設(shè)備操作規(guī)程安全操作規(guī)程，這就可能發(fā)生安全事故;有些員工對(duì)發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題處置不當(dāng)，這也是造成安全事故的主要原因之一。處置不當(dāng)與違規(guī)操作雖然不同，但都屬于工作質(zhì)量問(wèn)題。

質(zhì)量安全誰(shuí)第一?實(shí)際上，質(zhì)量和安全不是一對(duì)矛盾的兩個(gè)方面，也不是同一范疇的不同層次的概念，不存在“誰(shuí)第一”的問(wèn)題。

即使在自己的哲學(xué)范疇內(nèi)，“質(zhì)量第一”和“安全第一”也是相對(duì)的。質(zhì)量是與數(shù)量，具體地說(shuō)是(請(qǐng)關(guān)注www.taixiivf.com)與產(chǎn)值、產(chǎn)量、進(jìn)度等比較而言的，也就是說(shuō)，質(zhì)量和數(shù)量這對(duì)矛盾中，質(zhì)量占著第一的地位。安全和生產(chǎn)是一對(duì)矛盾，也就是說(shuō)，與生產(chǎn)相比較，應(yīng)當(dāng)把安全放在第一的地位。

但質(zhì)量與安全是有密切關(guān)系的。比喻彩虹橋事故，不就是典型的產(chǎn)品(材料)質(zhì)量問(wèn)題和工程質(zhì)量問(wèn)題而引發(fā)的特別重大安全事故嗎?又比喻某施工單位在膠濟(jì)線因不按設(shè)計(jì)施工，擋墻施工質(zhì)量存在嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題而引發(fā)的安全事故?還比喻某施工單位在既有線改造施工中，因架設(shè)的接觸網(wǎng)導(dǎo)線未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)高度，致使導(dǎo)致導(dǎo)線掛車影響行車問(wèn)題，不正是因?yàn)樽鳂I(yè)人員工作質(zhì)量問(wèn)題而引發(fā)的行車安全事故?凡此種種，均是因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量、工程質(zhì)量和工作質(zhì)量問(wèn)題，導(dǎo)致安全事故的一再發(fā)生。產(chǎn)品質(zhì)量、工程質(zhì)量、工作質(zhì)量是安全的最基本的、最起碼的、最重要的要求。這個(gè)問(wèn)題不解決，安全問(wèn)題就得不到根本的解決。

在不安全的條件下，操作者心情緊張，心理壓力加重，必然影響其操作的規(guī)范性，也就必然危及產(chǎn)品質(zhì)量。正因如此，iso9000標(biāo)準(zhǔn)才將基礎(chǔ)設(shè)施和工作環(huán)境作為重要的質(zhì)量管理體系要素。在iso9004∶201*標(biāo)準(zhǔn)中，明確規(guī)定管理者應(yīng)當(dāng)“營(yíng)造適宜的工作環(huán)境”，包括考慮“安全規(guī)則和指南”、“人類工效”、“熱度、濕度、光線、空氣流動(dòng)”、“衛(wèi)生、清潔度、噪聲、振動(dòng)和污染”等。其目的為了管理規(guī)范化、程序化、制度化，為保證質(zhì)量、安全本提供人性化的工作環(huán)境。

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