第一篇:杜絕酒后駕駛保證書
為了踐行“飲酒不駕駛,駕駛不飲酒”的承諾,消除交通安全隱患,避免傷害他人和被他人傷害,創(chuàng)建安全、規(guī)范、和諧、有序的交通工作環(huán)境,我保證做到以下幾點(diǎn):
1、 自覺遵守交通法規(guī)及公司交通規(guī)定,服從管理,安全駕駛。
2、 堅(jiān)決做到“飲酒不開車,開車不飲酒”,保證不在我身上發(fā)生飲酒或醉酒工作和駕駛的行為。
3、 積極宣傳“飲酒不開車,開車不飲酒”,向同事、朋友和親人宣傳酒駕的危害,主動勸阻他們遠(yuǎn)離酒后駕駛。
4、 保證做到班前、班中不飲酒。保證上崗前本人身體狀況正常(血液酒精含量低于20毫克/100毫升),下班后避免不回家去飲酒,堅(jiān)決杜絕發(fā)生酒后騎車、開車和醉酒閑逛的行為發(fā)生。
班組 :
保證人:
第二篇:酒后駕駛的保證書
尊敬的老婆大人:
酒后駕駛,交通事故,地上的石頭沒事,車子有事。事出有因,也是寫這個保證書的原因:
什么叫"樂極生悲",這次也許就是小小的一次樂極生悲,但不杜絕,往后可能發(fā)展成一次大的悲劇。老婆說,前兩天她一個朋友酒后駕駛,撞人后逃逸,賠償一百五十萬,但沒錢賠償,面臨15年牢獄之災(zāi)。相對來說,我還算非常幸運(yùn)的,但是如果沒有老婆的嚴(yán)厲呵斥也許我現(xiàn)在也認(rèn)識不到酒后駕駛的嚴(yán)重性!
回看這件事,真的是不應(yīng)該啊。去酒吧之前,答應(yīng)老婆一點(diǎn)前到家,玩得飄飄然,2點(diǎn)多還沒到家,出事,結(jié)果到3點(diǎn)多才回家,一進(jìn)家門,老婆拿起一本書朝我襲來,劈里啪啦,呵斥的話語如滔滔江水,如海嘯般向我襲來,因?yàn)榇_實(shí)背理了,我報(bào)著討好的心態(tài),微笑面對。最讓我防不勝防的是,我老媽跑過來沒把我快嚼死。
現(xiàn)在想來,老婆懷孕了,前兩天才看到我的寶貝在媽媽肚子里吃指甲,可愛的動著,一種油然而生的幸福感涌上心頭,本身工作很忙,加班加得厲害,早出晚歸,佗媽擔(dān)心得睡不好。我又搞這樣的事,對孩子和我的佗媽都不好,下次一定注意。所以在這里跟老婆檢討了。
再不輕易去酒吧,雖然平時也非常少去,公司的聚會,除非老大們參加,否則堅(jiān)決不去,要是盛情難卻,要是開車也絕對不喝酒,但是盡量避免不去酒吧。如好友相邀也必須給老婆打報(bào)告,老婆點(diǎn)頭就去,不點(diǎn)頭就不去,就是去,也堅(jiān)決按照老婆要求的時間回家,絕不在延誤!
我知道佗媽也是為我好,你對我好,我都知道,也許是壓力太大需要釋放,也許也是自己現(xiàn)在的狀態(tài)有點(diǎn)飄飄然了,我要好好自我反省,不斷發(fā)現(xiàn)自身的問題,讓老婆在未來的5個月,安安心心的養(yǎng)我家佗寶寶。
老婆,你辛苦了,佗爸疼你啊~香哈~
我保證以后再也不酒后駕車了,保證一定會注意交通安全,不讓老婆為我擔(dān)心。
(責(zé)任編輯:.com)第三篇:杜絕酒后駕駛保證書
杜絕酒后駕駛保證書
為了踐行“飲酒不駕駛,駕駛不飲酒”的承諾,消除交通安全隱患,避免傷害他人和被他人傷害,創(chuàng)建安全、規(guī)范、和諧、有序的交通工作環(huán)境,我保證做到以下幾點(diǎn):
1、 自覺遵守交通法規(guī)及公司交通規(guī)定,服從管理,安全駕駛。
2、 堅(jiān)決做到“飲酒不開車,開車不飲酒”,保證不在我身上發(fā)生飲酒或醉酒工作和駕駛的行為。
3、 積極宣傳“飲酒不開車,開車不飲酒”,向同事、朋友和親人宣傳酒駕的危害,主動勸阻他們遠(yuǎn)離酒后駕駛。
4、 保證做到班前、班中不飲酒。保證上崗前本人身體狀況正常(血液酒精含量低于20毫克/100毫升),下班后避免不回家去飲酒,堅(jiān)決杜絕發(fā)生酒后騎車、開車和醉酒閑逛的行為發(fā)生。
班組 :保證人:
第四篇:酒后駕駛
三、酒后駕車原因
第一,我國對于酒后駕車的處罰規(guī)定過輕,同時對酒后駕車的判定標(biāo)準(zhǔn)起點(diǎn)過高,是造成目前酒后駕車,并且引發(fā)交通事故的主要原因。
201*-11-1 14:37
回復(fù)
2樓
第二,駕駛者在思想方面認(rèn)識不足。
一是對酒后駕駛的危害性認(rèn)識不到位。駕駛?cè)孙嬀坪笈袛嗖僮髂芰档汀?/p>
對聲、光刺激的反應(yīng)時間延長,觸覺會比平時遲鈍,不能及時準(zhǔn)確地判斷行車
的距離和速度,不能正?刂朴烷T、剎車和方向盤,不能正確地處置突發(fā)情況。
二是安全意識不強(qiáng),并自恃酒量大、駕駛技術(shù)高超,認(rèn)為少喝點(diǎn)酒不礙事,
往往酒后駕車來炫耀自己,常常釀成大禍。
三是存在僥幸心理。自認(rèn)為以前飲酒駕車從來沒有發(fā)生過事故,也沒有被
交警抓到和處罰過,于是便酒后駕車,往往釀成車禍。
四、各方出臺措施
(一)公安部專項(xiàng)行動
中國公安部自8月15日起在全國開展為期兩個月的嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通
違法行為專項(xiàng)行動,全力預(yù)防重特大交通事故。
公安交通管理部門將調(diào)集優(yōu)勢警力,針對高發(fā)區(qū)域和高發(fā)時段,高密度部
署勤務(wù),提高攔查頻率,對有酒后駕駛嫌疑的車輛和駕駛?cè)藝?yán)格檢查。
對酒后駕駛的,將嚴(yán)格按照道路交通安全法的規(guī)定從嚴(yán)處罰,堅(jiān)決做到“四
個一律”:對飲酒后駕駛機(jī)動車的,一律暫扣駕駛證3個月;對醉酒駕駛機(jī)動車
的,一律拘留15日,暫扣駕駛證6個月;對一年內(nèi)2次醉酒駕駛的,一律吊銷駕
駛證,2年內(nèi)不得重新取得駕駛證,屬營運(yùn)駕駛員的,5年內(nèi)不得駕駛營運(yùn)車輛;
法律法規(guī)規(guī)定有罰款處罰的,一律從重處罰。
公安部表示,對酒后駕駛,無論涉及什么人,不管什么理由,都要一視同
仁,從嚴(yán)處罰,絕不允許開口子,絕不搞下不為例,讓酒后駕駛成為不能碰、
不敢碰的高壓線。公安民警對酒后駕駛違法行為不處罰、從輕處罰或者為酒后
駕駛違法人說情的,要嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任。
(二)南京制定六項(xiàng)措施
南京交管部門,針對酒后駕駛,與其它部門聯(lián)合研究制定六項(xiàng)措施:
一是會同市文明辦、市廉政辦把酒后駕車、闖紅燈等嚴(yán)重交通違法與全市
文明單位評比和單位、個人評先評優(yōu)掛鉤,凡酒后駕駛發(fā)生重大交通事故或醉
酒駕駛的,實(shí)行“一票否決”。
二是協(xié)調(diào)保監(jiān)會、銀監(jiān)會等部門,與車輛保險費(fèi)率和銀行個人誠信體系掛
鉤,凡酒后駕車發(fā)生重大事故或醉酒駕車的,提高車輛保險費(fèi)率,納入銀行個
人不良記錄。
三是對酒后發(fā)生重大交通事故或造成惡劣影響的,實(shí)行責(zé)任倒查,嚴(yán)肅追
究相關(guān)人員責(zé)任,對同桌勸駕駛?cè)孙嬀苹蛲嚸髦{駛?cè)司坪篑{車不及時主動
勸阻制止的,通報(bào)相關(guān)單位和主管部門予以內(nèi)部處理,媒體公開曝光并視情追
究連帶責(zé)任。
四是對領(lǐng)導(dǎo)干部、公務(wù)員以及“黑名單”駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)人群,賓館、飯店、
酒吧等重點(diǎn)場所以及元旦、春節(jié)等重大節(jié)日,督促提醒駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛。
五是設(shè)立禁酒舉報(bào)熱線,對舉報(bào)查實(shí)的,視情予以適當(dāng)獎勵。
六是定期深入機(jī)關(guān)企事業(yè)單位宣傳。
五、對策建議
一是繼續(xù)嚴(yán)格查處酒后駕駛行為。在現(xiàn)行法律法規(guī)范圍內(nèi)和公安部專項(xiàng)整
治活動部署下,各級公安交管部門將不間斷地開展酒后駕駛整治,對酒后駕駛
的,做到“四個一律”。對酒后駕駛者,要一視同仁,從嚴(yán)處罰,絕不允許開口
子,絕不搞下不為例。公安民警對酒后駕駛違法行為不處罰、從輕處罰或者為
酒后駕駛違法人說情的,要嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任。除了加大對重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)人
群的檢查之外,要形成全面覆蓋的檢查網(wǎng)。改進(jìn)查處方式方法,創(chuàng)新查緝手段,
應(yīng)用新式測定血液酒精含量的科技裝備,提高查緝效率,減少因查處酒后駕駛
引發(fā)的交通擁堵。
二是不斷加強(qiáng)交通安全宣傳教育。充分利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)短信
等平臺宣傳酒后駕駛的危害性,在重點(diǎn)區(qū)域,如酒店和娛樂場所門口懸掛酒后
駕駛危害性宣傳標(biāo)語,在酒店餐桌上放置不酒后駕駛的提示卡,號召全社會共
同關(guān)注道路交通安全,使更多的群眾自覺參與到抵制酒后駕駛行動中來。最終
在全社會形成“飲酒不駕車、駕車不飲酒”的社會公德和反對酒后開車的社會
氛圍。
三是完善部門聯(lián)動機(jī)制。會同文明辦等單位把酒后駕駛、闖紅燈等嚴(yán)重交
通違法納入文明城市測評和單位內(nèi)部管理考核,與全市文明單位評比和單位、
個人評先評優(yōu)掛鉤,凡酒后駕駛發(fā)生重大交通事故或醉酒駕駛的,實(shí)行“一票
否決”。協(xié)調(diào)保監(jiān)會、銀監(jiān)會等部門,與車輛保險費(fèi)率和銀行個人誠信體系掛鉤,
凡酒后駕駛發(fā)生重大事故或醉酒駕駛的,提高車輛保險費(fèi)率,納入銀行個人不
良記錄。
四是加強(qiáng)立法調(diào)研。配合有關(guān)部門,積極開展立法調(diào)研,借鑒國際通行做
法,修訂酒后駕駛的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),細(xì)化酒后駕駛的處罰標(biāo)準(zhǔn),加大對酒后駕駛交
通違法的懲戒力度。一是酒后駕車判定標(biāo)準(zhǔn)要降低;二是酒后駕駛并肇事本身
定罪要重;三是處罰要重,加大罰款力度,坐牢期限,引入終身禁駕制度;四
是實(shí)行責(zé)任倒查制度,嚴(yán)肅追究相關(guān)人員連帶責(zé)任。
五是加強(qiáng)社會監(jiān)督。建立酒后駕車群眾舉報(bào)程序,情況屬實(shí)的要給予一定
獎勵;發(fā)揮家庭、社區(qū)在監(jiān)督中的作用;可實(shí)行在重點(diǎn)場所設(shè)立監(jiān)督員或信息
員,或督促服務(wù)人員對酒后駕車的駕駛?cè)诉M(jìn)行勸阻或及時向交警部門報(bào)告駕駛
人飲酒信息。
六大力提倡正規(guī)的代駕服務(wù)等業(yè)務(wù),以解決酒后代駕業(yè)務(wù)的需要。國家要
規(guī)范汽車代駕行業(yè)的合同條款,對服務(wù)雙方進(jìn)行權(quán)益保護(hù)。
我國實(shí)行酒后駕駛與機(jī)動車交強(qiáng)險費(fèi)率聯(lián)系浮動制度將加大酒后駕駛的違法成本,是利用法律手段、行政手段和經(jīng)濟(jì)手段懲處酒后駕駛違法行為的重要舉措,也是建立嚴(yán)管酒后駕駛長效機(jī)制、預(yù)防酒后駕駛發(fā)生的重要制度。
交通違法的成本過低,
廣大群眾積極參與到整治行動中來,撥打舉報(bào)電話舉報(bào)各類嚴(yán)重交通違法行為。社會各界和廣大群眾對管理工作進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)有各類說情的,一律交紀(jì)檢部門進(jìn)行嚴(yán)肅查處。我國的相關(guān)法規(guī)應(yīng)當(dāng)盡快根據(jù)汽車社會的新情況、新發(fā)展做出相應(yīng)調(diào)整。
重新審視原來交通立法的設(shè)計(jì),根據(jù)社會變化增設(shè)條款。
需要全社會配合。例如對于拒絕向駕車司機(jī)出售酒類的飯店進(jìn)行獎勵,出臺政策鼓勵酒后代駕等,飯店、酒吧等場所設(shè)置酒精測試儀,讓全社會共同監(jiān)督酒后駕車行為。(更多請搜索:www.taixiivf.coml時,發(fā)生交通事故的幾率是血液中不含酒精時的2.5倍;達(dá)到100mg/100ml時,發(fā)生交通事故的幾率是血液中不含酒精時的4.7倍。即使在少量飲酒的狀態(tài)下,交通事故的危險度也可達(dá)到未飲酒狀態(tài)的2倍左右。
判定標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局發(fā)布的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》(gb19522—201*)中規(guī)定,該規(guī)定指出,飲酒駕車是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml的駕駛行為。醉酒駕車是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。 處罰
中國
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑……
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條規(guī)定:飲酒后駕駛機(jī)動車的,處暫扣一個月以上三個月以下機(jī)動車駕駛證,并處二百元以上五百元以下罰款;醉酒后駕駛機(jī)動車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機(jī)動車駕駛證,并處五百元以上二千元以下罰款。
飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的,處暫扣三個月機(jī)動車駕駛證,并處五百元罰款;醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣六個月機(jī)動車駕駛證,并處二千元罰款。一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機(jī)動車的行為,被處罰兩次以上的,吊銷機(jī)動車駕駛證,五年內(nèi)不得駕駛營運(yùn)機(jī)動車!眹H
日本:醉酒駕駛者,處兩年以下徒刑或10萬日元以下罰款。帶有酒味駕駛者,處3個月以下徒刑或5萬日元罰金。醉酒駕駛兩次以上者,將被判處6個月徒刑。
美國部分州:醉酒駕車即便是沒有發(fā)生人身傷害交通事故,一旦被警察查出駕駛?cè)司凭扛哂诜蓸?biāo)準(zhǔn),就會被拘留關(guān)押,然后由刑事法官宣判,最低的可判1周監(jiān)禁,重的可以判1年監(jiān)禁。司機(jī)酒精濃度超過6mg/100ml,將被無條件吊銷駕駛證。
瑞典:血液中酒精含量限制2mg/100ml,對超過酒精濃度的司機(jī),重者將坐牢兩年,輕者被扣駕駛證一年。新加坡:酒后駕駛,初犯者將受到1000至5000新元的罰款或者長達(dá)6個月監(jiān)禁;重犯者強(qiáng)制監(jiān)禁1年,并且處罰金3000至10000新元;累犯者的罰金為30000新元及最長10年的監(jiān)禁。
建議立法
201*年7月18日,四川成都李剛、羅毅兩位律師上書全國人大常委會,建議修改刑法,增加“飲酒、醉酒駕駛機(jī)動車罪”。
談到上書的初衷,兩位律師都表示,酒后駕駛肇事,不同于一般的重大交通事故,行為人在主觀上不是過失,而是存在放任的故意。在他們代理的案件中常涉及酒后引起的交通事故案件,常見到許多無辜的生命逝去,許多幸福的家庭破滅,深感酒后駕駛對社會的危害性極大。
兩位律師還提出,中國對飲酒、醉酒駕駛機(jī)動車輛的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)當(dāng)在參考外國標(biāo)準(zhǔn)的同時,結(jié)合中國飲酒較多的實(shí)際情況,從嚴(yán)修改“飲酒駕駛”、“醉酒駕駛”認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。他們還一再強(qiáng)調(diào),立法建議的出發(fā)點(diǎn),是為了實(shí)現(xiàn)對人權(quán)的尊重,對生命的關(guān)愛,使更多人的生命權(quán)、健康權(quán)及幸福美滿的家庭能得到更好的保護(hù)。
專項(xiàng)行動
背景
201*年1到7月,中國內(nèi)地因酒后駕駛導(dǎo)致的道路交通事故造成1169人死亡,其中醉酒駕車惡性肇事案件頻頻出現(xiàn),這些案件引起了惡劣的社會影響,酒精引發(fā)的一件件慘案讓酒后駕車施加刑罰的聲音不絕于耳。1月21號,河南靈寶司機(jī)王衛(wèi)斌醉駕寶馬連撞多人,造成6死6傷慘;
6月30號,南京司機(jī)張明寶醉酒駕車肇事,連撞9人和6輛轎車,造成5死4傷,其中包括一名孕婦;7月16號,鄭州司機(jī)傅某無證醉酒駕駛連撞11人,釀成3死8傷的重大事故;
8月4號,杭州司機(jī)魏某酒后駕駛保時捷汽車超速行駛撞死17歲少女馬芳芳;
8月5號,也就是馬芳芳遭遇不幸的第二天,黑龍江雞西司機(jī)張喜軍酒后在夜市連撞26人,造成2人死亡。
部署行動
中國公安部于201*年8月14日部署,自201*年8月15日起在全國開展為期兩個月的嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為專項(xiàng)行動,全力預(yù)防重特大交通事故,為迎接新中國成立60周年創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
公安部副部長劉金國介紹說,對酒后駕駛,無論涉及什么人,不管什么理由,都要一視同仁,從嚴(yán)處罰,絕不允許開口子,絕不搞下不為例,讓酒后駕駛成為不能碰、不敢碰的高壓線。公安民警對酒后駕駛違法行為不處罰、從輕處罰或者為酒后駕駛違法人說情的,要嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任。劉金國還表示,公安部將啟動部門規(guī)章和國家標(biāo)準(zhǔn)的修訂,提高酒后駕駛違法行為的記分分值,從嚴(yán)掌握醉酒駕駛的認(rèn)定尺度;將配合有關(guān)部門開展立法調(diào)研,從法律層面加大對酒后駕駛違法行為的行政和刑事處罰力度。
據(jù)了解,針對酒后駕駛常伴隨超速行為的特點(diǎn),集中整治期間,各級公安交通管理部門也將同時加大對嚴(yán)重超速違法行為的執(zhí)法力度,特別是對組織和參與飆車的,將依法嚴(yán)格查處。
“四個一律”
對飲酒后駕駛機(jī)動車的,一律暫扣駕駛證3個月;對醉酒駕駛機(jī)動車的,一律拘留15日,暫扣駕駛證6個月;對一年內(nèi)2次醉酒駕駛的,一律吊銷駕駛證,2年內(nèi)不得重新取得駕駛證,屬營運(yùn)駕駛員的,5年內(nèi)不得駕駛營運(yùn)車輛;法律法規(guī)規(guī)定有罰款處罰的,一律從重處罰。
專家說法
中山大學(xué)刑法教授聶立澤認(rèn)為,刑法是社會管理的最后一道防線,不到萬不得已,能夠不改變的盡量不要改變。他建議,即使考慮加入“醉酒駕駛罪”,在修改刑法之前也有做一次全國性的調(diào)查,看看醉酒駕駛造成嚴(yán)重后果的比例到底是多少。因?yàn)橹挥挟?dāng)比例很大,已經(jīng)到了社會無法容忍的地步,行政法規(guī)處理不了了,才需要考慮修改刑法。
北京市律師協(xié)會交通管理委員會主任張金鵬律師表示,相對國外而言,中國國刑法對交通肇事罪處罰程度較輕,現(xiàn)在刑法里沒有相應(yīng)的涵蓋一些其他的危險駕駛行為的處罰相關(guān)規(guī)定,這樣造成一些司機(jī)酒后駕車而且持一種放任的態(tài)度。他認(rèn)為是行政處罰,比較贊同加大打擊力度,同時增加刑法當(dāng)中的規(guī)定,將一些危險方法的行為引入刑法之中,更加有利地保持交通運(yùn)輸管理的安全。
社會聲音
酒后駕駛,說到底只是個人違法行為,按照相關(guān)規(guī)定該如何處罰就如何處罰,非得把它和個人的工作考核及
信用等級相聯(lián)系,甚至“一票否決”文明單位的評比、文明城市的測評。難道從單純交通違法的層面已管不住酒后駕駛了?
其實(shí),酒后駕駛之所以依然大量存在,從處罰層面來說,對酒后駕駛,乃至其他各項(xiàng)交通違法行為,處罰在操作層面還很不規(guī)范,彈性很大,一些人靠關(guān)系就能輕松消去違章記錄免予處罰,客觀上造成了更多人的僥幸心理。
所以要嚴(yán)打酒后駕駛,首先應(yīng)該從健全法規(guī)和加強(qiáng)執(zhí)行力兩個方面入手,維護(hù)法律的嚴(yán)肅性,而不是一時的所謂專項(xiàng)整治行動。處罰只是一個方面,減少酒后駕駛,更應(yīng)該重視教育、預(yù)防層面的工作。當(dāng)然,各個城市情況不同,該辦法未必具有普適性。從這個角度來說,在治理酒后駕駛現(xiàn)象中多一些人性化的創(chuàng)新并非不可能,而關(guān)鍵在于城市管理著是否愿意創(chuàng)新。
哪些危害
人們在喝酒過后,對駕駛車輛有兩項(xiàng)很重要的影響:
(一)視覺能力變差:一般人在平常狀態(tài)下的外圍視界可達(dá)180度,酒后的視覺角度將會縮減,喝越多,就越無法看清旁邊的景物。
(二)運(yùn)動反射神經(jīng)遲鈍:慢了一兩秒。如車速為60km/h,一秒鐘車子就已經(jīng)跑了16.67米,必然會產(chǎn)生嚴(yán)重后果。
如何判斷
步行回轉(zhuǎn)測試法 “酒后到底多長時間才能安全駕車?”長春市交警支隊(duì)曲丹提供了一個測試自己是否醒酒的方法:駕駛員沿著一條直線行走九步,邊走邊大聲數(shù)步數(shù),然后轉(zhuǎn)身按原路返回,如果能一直保持身體平衡,并不出分毫差錯,才能證明酒醒。
如何避免
1.安裝酒精保險鎖:在車上安裝酒精保險鎖自動檢測駕車人體內(nèi)的酒精含量,若超標(biāo)則汽車無法發(fā)動。
2.提供“酒后代駕”服務(wù):餐飲娛樂場所為客人開設(shè)“酒后代駕”服務(wù),或由政府開通“酒后代駕”服務(wù)專線。
3.免收酒后過夜停車費(fèi):餐飲娛樂場所免收酒后客人的車輛過夜停車費(fèi),支持客人在酒后主動放棄駕駛。
4.在酒標(biāo)酒單上印制警示令:將“酒后不駕車”的宣傳語、漫畫等印在酒瓶的商標(biāo)上及餐飲娛樂場所的酒水單上。
5.履行社會服務(wù)令:除國家規(guī)定的處罰外,酒后駕車者還要到醫(yī)院做義工。
6.避免僥幸心理:消除人們“少喝酒不影響開車”的認(rèn)識誤區(qū),剖析酒精對駕車者的影響和危害,警示人們放棄僥幸心理。
7.配備“車德”卡:在每輛車上配一張“車德”卡,每次被查到酒駕就在“車德卡”上做一個記號,實(shí)現(xiàn)社會共同監(jiān)督。
8.錄制親情提示音:錄下孩子童聲“爸爸,喝酒別開車,我和媽媽在家等你”作為手機(jī)定時提醒錄音,從晚上7時開始,每小時提醒1次。
9.為醉酒者友情叫車:為醉酒者(不論是朋友還是陌生人)叫輛出租車。
10.發(fā)揮車友會的作用:由車友俱樂部向全體車友發(fā)出倡議避免酒后駕車,車友之間互相監(jiān)督。
來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請聯(lián)系我們及時刪除。