第一篇：事業(yè)單位司機競聘演講稿

各位領導：

大家好！首先感謝組織上給我這次競聘的機會。下面，我分三個方面向組織和領導報告一下有關情況。首先，介紹一下我的基本情況：我叫***，漢族，1983年7月出生，籍貫是欽州。

一具有比較扎實的思想素質。到公司工作二年來，我積極參加單位組織的理論學習和各項安全教育活動，不斷地加強世界觀、人生觀和價值觀的改造和品行修養(yǎng)的錘煉，

作為了一名司機，必須具有服從組織、服從需要的大局觀念；必須具有愛崗守責、無私奉獻的敬業(yè)精神；必須具有大公無私、真誠友善的道德情懷。

二是具備良好的專業(yè)技能。以前在其它部門工作時，我最深的體會是：員工不愛崗、沒有技術，那他在這個單位是肯定是干不下去。后來我進到司機班后，看到身邊的兩位老師傅，為了單位的建設，他們不怕辛苦，努力工作，都具有很強的工作技能或工作能力。經歷的感悟和環(huán)境的熏陶，使我懂得了自己無論在哪個崗位，都必須有一種把工作當事業(yè)、把崗位當責任的敬業(yè)精神。從那時起，我更加注重學習請教。一方面，不斷學習業(yè)務知識和交通法規(guī)，熟悉本市道路和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路；另一方面，注重虛心向領導和老師傅請教，從而使自己的業(yè)務技能得到了進一步的提高，在電信從事司機工作近半年多來，我達到了安全行駛無違章和交通事故的標準，并總結了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經驗，較好地完成了工作任務。實話實說，司機作為一個熟練性技能工種，我無論是在駕齡還是在實踐經驗上，可能與我們單位的一些老同志相比都還存在的一定的差距。但我相信，憑著我長期養(yǎng)成的勤于學習、肯于請教、善于總結的習慣，我想我會逐漸成為一名優(yōu)秀司機的。

三是具過硬的工作作風。當了司機之后，我對待工作我都能做到積極主動、認真負責，任勞任怨。我不僅認真做好份內的勤務工作，還力所能及地為單位其它領導、同事服務，只要叫到我，我從來不講條件不推托，都愉快的接受，積極認真地干好他們交待的工作。為了保障公司用車，不誤工作，我基本上做到了隨叫隨到；在作風紀律上更是嚴格要求自己，對領導工作上的事，我堅持做到不該問的不問，不該說的不說，不該知道的不打聽；切實樹好司機的形象。

競聘后的工作打算和決心

無論我這次能否應聘上司機，我要做到“三個珍惜”：一是珍惜年輕。年輕就是優(yōu)勢，年輕也是機遇。我要趁自己年紀小、精力充沛、沒有后顧之憂的時候，抓緊時間學習認真學習理論知識和社會知識，全面提高認知社會、分析和解決問題的能力，學會做人，學會做事。二要珍惜崗位。公司轉型后，不把我們司機當負擔，而是本著對我們高度負責的精神，盡力給我們開辟工作崗位，積極給我們提供施展才華的空間，因此，我要倍加珍惜自己的工作崗位，勤奮學習，扎實工作，認真履行職責，出色地完成公司賦予我的各項工作任務。三要珍惜環(huán)境。公司雖然轉型了，但我們的工作環(huán)境沒有變、我們一同工作的同事們沒有變,這對我們今后干好工作以及個人的成長是一個得天獨厚的條件。因此，在以后工作和生活中，我要珍惜領導愛、同事情、注重講大局、講奉獻、講團結，努力爭當公司后勤保障和服務前端線上的一名稱職司機，努力爭當構建和諧社會的一名和諧分子。

第二篇：預備指導司機競聘演講稿

預備指導司機競聘演講稿

各位領導、各位評委：

大家上午好，首先感謝給予我這次競聘的機會，我叫張藍天英豪，今年26歲，201*畢業(yè)于**鐵路職業(yè)技術學校，201*年9月起至201*年9月分別在，回顧我工作6年來走過的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過這6多年來的工作和學習，在領導的言傳身教，師傅同事們的悉心幫助和自己的努力工作下，使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責任重大，但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn)，所以我今天要競聘預備指導司機的崗位，下面，由我為各位領導和評委匯報一下我的競聘理由：

我競聘的優(yōu)勢有以下三點。

一是有認真負責的敬業(yè)精神。自參加工作以來，不論從事調車司機工作、客運司機工作，都能夠認真執(zhí)行各項規(guī)章制度，工作中任勞任怨，不怕吃苦，養(yǎng)成了踏實肯干的工作作風。

二是有豐富細致的工作經驗。我現(xiàn)在擔任的是**機務段客運西線司機，在司機崗位上，我已經工作了將近十年，十年的工作過程中，我平穩(wěn)操縱，嚴格卡死各項安全環(huán)節(jié)，認真執(zhí)行兩標作業(yè)，安全優(yōu)質的完成了各項運輸任務。

三是有穩(wěn)定團結的工作作風。在工作和生活中，我能夠力所能及地為班組成員提供幫助，積極協(xié)調班組成員間團隊關系，用自身行動不斷營造班組團結友愛的工作氛圍，對待新同志，我耐心幫帶，悉心指導，為他們早日勝任工作崗位，提供了無微不至的幫助，綜上所述，我認為我具有干好指導司機的基本素質。

這次如果競聘成功的話，我將努力做好以下三點。

一是抓好找準關鍵環(huán)節(jié)、關鍵人員、關鍵地點、關鍵時段的卡控，確保運輸安全生產工作平穩(wěn)有序；

二是敢抓敢管，以對安全隱患零容忍的態(tài)度全力協(xié)助指導司機做好管理工作，不斷夯實安全管理工作基礎；

三是有開創(chuàng)性、有針對性地做好班組人員教育，不斷提高乘務員業(yè)務技能、非正常情況下應急故障處理能力和各項綜合素質。

由于指導司機的工作范圍廣、具體事項多，但是我不論讓我去干哪項工作都會盡心、盡力做，力爭做得更好，對得起領導和同志們對我的信任。

在這里我先向各位領導和評委表個態(tài)，若有幸擔任這個崗位的工作，我將一如既往的在主管領導的帶領下，認真履行崗位職責，以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作，對工作負責，讓領導放心，讓同志們滿意。希望各位領導給我一個展示自我的機會，我決不會辜負各位領導和評委對我的選擇。

我的演講完了，謝謝大家。

競聘人：藍天英豪

第三篇：司機崗位競聘演講稿

司機崗位競聘演講稿

尊敬的各位領導、同事們：

大家好！首先感謝領導給我這次競聘的機會，我叫***，自

1978年參加工作以來，至今已在司機崗位走過了33個春秋。今天我競聘的崗位是司機�；仡櫸夜ぷ魅�十多年來走過的歷程，雖然沒有輝煌的成(來自好范 文網：WWwww.taixiivf.com)績，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過領導的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作，也使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責任的重大，也更加熱愛司機崗位。

作為了一名司機，我具有絕對的服從領導、服從需要的大

局觀念；具有愛崗守責、無私奉獻的敬業(yè)精神；具有大公無私、真誠友善的道德情懷；具備良好的專業(yè)技能條件：早在1995年8就取得了汽車駕駛高級工資格；具備良好的工作實踐經驗，我參加工作的時間比較早，駕齡較長，在多年的汽車駕駛實踐中摸索和總結了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經驗，較好地完成了工作任務。

我如果通過此次競聘上崗繼續(xù)被留用，擔任司機崗位，決

不辜負領導和同事們的期望，努力做到：

一、進一步加強個人業(yè)務知識及交通法規(guī)的學習，熟悉本市

道路，注重虛心向領導和老同志請教，從而使自己的業(yè)務技能得到了進一步的提高，把自己鍛煉成一名業(yè)務過硬、作風優(yōu)良的合格司機。

二、準確定位，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，做好服務，與其它同事一道，齊心合力搞好工作。

三、遵紀守法，模范遵守社會公德，在群眾中保持良好的形象， 一如既往的干好本職工作，發(fā)揚優(yōu)點，克服缺點，再接再厲,成為一名領導和同事們“點頭”的司機。

四、更加珍惜自己的工作崗位，勤奮學習，扎實工作，認真履行職責，出色地完成領導賦予我的各項工作任務。

第四篇：歸義鎮(zhèn)衛(wèi)生院司機競聘上崗演講稿

個 人 述 職

——林壯 尊敬的各位領導、同事們，大家晚上好！

首先，對醫(yī)院給我這次競聘上崗的機會表示感謝！本人，林壯，今年36歲，身體健康，中共黨員，1991年12月參軍，在中國人民解放軍空軍某營汽車連服役四年。退伍后一直從事駕駛行業(yè)�，F(xiàn)競聘歸義鎮(zhèn)衛(wèi)生院司機崗位。

參加工作以來，我能夠認真堅持馬列主義、毛澤東思想、認真學習鄧小平理論、江澤民三個代表重要思想，深入學習實踐科學發(fā)展觀，遵守國家法律法規(guī)，擁護中國共產黨的領導。反對邪教、遠離黃賭毒。遵守醫(yī)院各項規(guī)章制度，踏踏實實做人，認認真真做事，服從命令，尊重領導，團結同事。連續(xù)十多年行車無事故，工作取得了一定的成績�？傊�，工作這些年以來，我較好的完成了各項任務。

我的優(yōu)勢有如下三點：

一、 政治上積極上進。本人在工作、學習、生活中能夠不斷

加強政治理論學習，始終與黨中央保持高度一致，做到了立場堅定、積極進取、對司機工作保持著滿腔熱情。

二、 有一定的司機工作經驗。至今已安全行駛100多萬公里

無事故。

三、 具有較好的專業(yè)基礎知識。本人是部隊的正規(guī)司機，從

事駕駛十多年，為今后的司機工作打下了較好的基礎。

我的劣勢有如下三點：

一、 性格比較剛烈，有時與人交流容易沖動。

二、 有時候會把個人情緒帶到工作中來。

三、 在工作中有思想開小差的不良現(xiàn)象。

上崗后打算及努力方向：

我如果通過這次競聘上崗，決不辜負領導及同事的期望，在今后的工作中，努力做到：

首先，進一步加強個人政治理論和業(yè)務知識的學習，不斷提高思想修養(yǎng)。認真學習業(yè)務有關知識，做一個合格的司機。

其次，準確定位，做好服務，搞好工作。

再次，遵紀守法，服從領導。

如果我沒有競聘上，這說明我在某些方面的條件還不夠成熟，我也決不灰心喪氣，在以后的工作中，我一定會一如既往的干好本職工作，為我院的工作貢獻自己的力量。

我的述職完了！

謝謝各位領導、同事們！

201*年11月14日

第五篇：電力公司司機班班長競聘演講稿

電力公司司機班班長競聘演講稿

尊敬的領導：

您好！

我叫鬃，現(xiàn)年歲，學歷，年在我局參加工作，長期從事司機工作，今天我競聘的崗位是司機班長�；仡櫸夜ぷ魇�年來走過的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過這十多年來的工作和學習，在領導的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作下，使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責任的重大，但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn)，所以我今天競聘司機班長崗位。我若有幸繼續(xù)這個崗位上工作，我將一如既往在主管領導的帶領下，認真履行崗位職責，以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作，對工作負責，讓領導放心，讓同志們滿意，并重點做好以下幾方面工作：

第一、努力抓好班組安全管理工作。

為防止交通事故的發(fā)生，力求抓好班組安全管理的每一個細節(jié)工作，把事故隱患消滅在萌芽之中。首先，我將做到有針對性地組織開展每周安全日活動，做好記錄，與大家一起分析和探討，增強班組成員間的經驗交流，提高自我保護意識，變“要我安全”為“我要安全”，這樣不僅有利于問題的解決更重要的是在探討中學習了知識，提高了自己，并根據(jù)工作實際，及時向所領導并提出合理化建議；其次是多總結班組多年的經驗，制定適合本班組的各種制度，并在實際使用過程中，根據(jù)遇到的新問題及時修改和完善；還要有針對性地開展每日事故預想活動；第二、努力創(chuàng)建一個團結向上的先進班組。

班長的首要任務就是要努力創(chuàng)建一個團結向上的先進班組。我在今后工作中，一是重視班組成員思想教育，培養(yǎng)團結協(xié)作精神組織班組成員深入學習電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關法規(guī)，樹立為電力事業(yè)服務的責任感。通過挖掘本班組的先進典型，利用身邊出現(xiàn)的先進個人與事跡，營造班組團結向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標和任務分配到個人，責任落實到人，并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境，激勵個人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓工作，提高業(yè)務水平。尊敬的各位領導、各位同事，最后我只想說一句話，那就是：“您給我一次機會，我還您一個滿意！”

謝謝大家！

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