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鐵路運(yùn)輸員工愛(ài)崗敬業(yè)演講稿(精選多篇)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-22 12:32:20 | 移動(dòng)端:鐵路運(yùn)輸員工愛(ài)崗敬業(yè)演講稿(精選多篇)

第一篇:鐵路運(yùn)輸員工愛(ài)崗敬業(yè)演講稿

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好:我演講的題目是《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜》

朋友,當(dāng)你早上醒來(lái)看到那一縷縷陽(yáng)光的時(shí)候;當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候;當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽(yáng)之下的時(shí)候;你是否感覺(jué)到你是何等的幸福?然而又有多少人,因?yàn)樽约阂粫r(shí)的疏忽,釀成了慘不忍睹的事故,讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過(guò),留下永遠(yuǎn)的傷痛。做為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的一線員工,不論你是剛剛?cè)肼返那喙ぃ是有經(jīng)驗(yàn)的老師傅,也不論你是存心還是無(wú)意,或多或少有過(guò)違章的經(jīng)歷,有的付出巨大的代價(jià),有的相安無(wú)事,也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄,但卻從來(lái)沒(méi)有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜,這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好,只是時(shí)候未到。

三年前的八月二十日,贛州東站清掃員,在無(wú)人防護(hù)又無(wú)人知曉的情況下,單獨(dú)違章作業(yè),被一趟出庫(kù)的單機(jī)無(wú)情地奪去了生命。事故發(fā)生了,給勞動(dòng)人身安全敲響了警鐘,也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚,“生命誠(chéng)可貴,安全價(jià)更高,若是真心待,兩者皆可!鄙鼘(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次,應(yīng)當(dāng)好好地珍惜,然而,安全同樣的重要,沒(méi)有安全就沒(méi)有效益,沒(méi)有安全就沒(méi)有生命。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己現(xiàn)在的擁有,多一份安全責(zé)任感,少一份違章違紀(jì),那么生命、安全兩者都可以得到保障,何樂(lè)而不為呢?

親愛(ài)的工友們,以往血淋淋的事故案例,曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻提醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

4月30日18時(shí),我段順利實(shí)現(xiàn)了安全行車(chē)1400天,全段上下人心振奮,歡天喜地,1400個(gè)日日夜夜啊,凝聚了所有××人的心血,這不僅僅是我們××人歷史以來(lái)的最大驕傲,更重要的是我們?cè)谕词У谝粋(gè)1400天后,用自己的實(shí)際行動(dòng)再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)!痢琳尽啊痢痢彪U(xiǎn)性事故讓所有××人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。如果事故責(zé)任人能夠沉著冷靜;如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān);如果……那么結(jié)局將是另一種版本,好在過(guò)去的永遠(yuǎn)成為了過(guò)去,它只能成為歷史,我們唯有把握住今天的擁有,牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,以高度的責(zé)任感,敬業(yè)愛(ài)崗,認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作,確保一個(gè)又一個(gè)百日安全天的順利實(shí)現(xiàn)。時(shí)代的車(chē)輪滾滾向前,鐵路工作不斷地改革,“4·18”提速調(diào)圖的順利實(shí)施之后,又迎來(lái)了××局和××分局合并的機(jī)遇,這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢(shì),要求我們每位干部職工站在講政治,顧大局的高度,以飽滿(mǎn)的熱情,以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。

鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度,務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法,務(wù)必發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力,鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。

第二篇:鐵路愛(ài)崗敬業(yè)演講稿范文

帶著叮囑、帶著激情、懷揣夢(mèng)想,xx年9月我進(jìn)入中鐵四局集團(tuán)一公司××鐵路第一項(xiàng)目經(jīng)理部,我知道這是我的另一個(gè)家,我要在這開(kāi)始我新的人生之旅。

剛剛從學(xué)校畢業(yè)出來(lái)的我,站在皖西六安這塊大別山區(qū),(在好范 文 網(wǎng)搜索更多的文章www.taixiivf.com/)地上事,所以早就做好了吃苦的準(zhǔn)備,努力把每件事都做得更好,所以也不覺(jué)得特別的累;甜,在這里,初來(lái)乍到,一切都是新奇的,面對(duì)這投資上億的中國(guó)第一條客運(yùn)專(zhuān)線,其涵蓋特大及大中橋14座共10135.72延米,其中特大橋4座8363.89延米, 涵洞118座共2560.46橫延米,耐久性混凝土19萬(wàn)方,路基斷面土石方共312萬(wàn)方,可想而知的工作量是多么的龐大。

特別在工作伊始,工地建點(diǎn)的時(shí)候,人員少、工作雜、業(yè)務(wù)多,我被委任身兼數(shù)職,同時(shí)扮演內(nèi)業(yè)和外業(yè)的角色,在繁忙的工作中鍛煉自己,磨練自己,遇到一些不懂的地方就向同事們及主任請(qǐng)教,并配合主任完善和規(guī)劃了試驗(yàn)工作管理辦法及各項(xiàng)試驗(yàn)的操作規(guī)程等各種上墻制度,并同編制了<<試驗(yàn)工作管理辦法>>和<<試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃>>等對(duì)試驗(yàn)室的各項(xiàng)工作開(kāi)展都具有非常指導(dǎo)意義的工作手冊(cè)。同時(shí),還在××全線上我們經(jīng)理部試驗(yàn)室是第一個(gè)申報(bào)<<鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)申請(qǐng)文件>>的項(xiàng)目部,被集團(tuán)公司、監(jiān)理單位及業(yè)主審查通過(guò),并給予了很高的評(píng)價(jià)。

后來(lái)隨著工地方方面面建點(diǎn)的完善我們經(jīng)理部響應(yīng)集團(tuán)公司號(hào)召暨“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國(guó)優(yōu)”等主題系列活動(dòng)掀起了“大干”的浪潮,而我同時(shí)又有幸得到領(lǐng)導(dǎo)的信任被分管負(fù)責(zé)橋梁及涵洞混凝土質(zhì)量控制的負(fù)責(zé)人。為了

如何選擇原材料及配合比的選擇設(shè)計(jì)進(jìn)行如何施工控制?耐久性混凝土檢測(cè)項(xiàng)目共計(jì)186項(xiàng),如此多的檢測(cè)項(xiàng)目,在施工中將如何控制呢?帶著這個(gè)問(wèn)題和我們主任積極探討深入學(xué)習(xí),查閱了大量資料、收集信息,最終編制了<<耐久性混凝土施工與質(zhì)量控制>>從技術(shù)上指導(dǎo)施工,從管理上規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)。這樣以來(lái)我就可以把在學(xué)校所學(xué)的一些理論

知識(shí)實(shí)踐于施工現(xiàn)場(chǎng)、從而服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)。白天要深入工地去了解現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)情況,開(kāi)具現(xiàn)場(chǎng)施工配合比參加混凝土檢測(cè)、抽樣做試件,而晚上加班加點(diǎn)做試驗(yàn)整理內(nèi)業(yè)資料,第二天一早得及時(shí)的把它報(bào)給監(jiān)理簽字驗(yàn)收,為進(jìn)行下道施工工序提供了有力保障。

在“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國(guó)優(yōu)”大干120天活動(dòng)中和迎檢鐵道部、上海局、××公司等信譽(yù)評(píng)價(jià)期間,工作加班加點(diǎn)甚至有時(shí)會(huì)通宵達(dá)旦已經(jīng)成了我每天生活的一門(mén)必修課,幾個(gè)月后,體重從原來(lái)的110多斤,降到了100斤,那身材被我們宿舍的姐妹羨慕不已:苗!你每天晚上都加班那么晚回來(lái)怎么搞的這么 “苗條”啊,不過(guò)看你的“顏色”不是很好看,你看你眼睛都快成“熊貓眼”了,工作雖很重要,但是也要小心身體。÷(tīng)著姐妹的話(huà),我只有默默地選擇微笑而去面對(duì),可是心里卻有一種潸然淚下的感覺(jué),因?yàn)樵谖业男闹兄挥凶约褐溃荷啦谎詳∫c企業(yè)共命運(yùn),工作中我不愿拖后腿,就是苦一點(diǎn),累一點(diǎn),也要把今天的工作做好感覺(jué)過(guò)的比較充實(shí)值得,至使我所做的工作成績(jī)也在每每各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨檢查中,也終于得到了肯定的答案,我為我能作為一名試驗(yàn)人員而自豪。我想不管以后的路多么的漫長(zhǎng)辛苦和艱難,但是既然我已選擇“筑路人”工作的我 就要抱著“干一行、愛(ài)一行”的職業(yè)道德和崇高信念伴隨企業(yè)走下去將會(huì)是無(wú)怨無(wú)悔,“英雄有淚不輕彈,袖里乾坤繪藍(lán)圖”因?yàn)槲疫x擇了遠(yuǎn)方,因此我的腳步一定是腳踏實(shí)地,一定是星夜兼程。

此外,在工作期間,由于突出表現(xiàn),被項(xiàng)目部黨委領(lǐng)導(dǎo)信任,被選拔擔(dān)任項(xiàng)目團(tuán)支部宣傳委員,我深知青年工作的重要性,緊緊結(jié)合項(xiàng)目部施工生產(chǎn)任務(wù),采取各種青年朋友喜聞樂(lè)見(jiàn)的活動(dòng),帶動(dòng)全項(xiàng)目部團(tuán)員青年的工作熱情,有效地促進(jìn)了項(xiàng)目部施工生產(chǎn),得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可。在抓好項(xiàng)目部青年團(tuán)員工作的同時(shí),我積極探索與外協(xié)青年的溝通合作,利用青年志愿者日,帶領(lǐng)團(tuán)員青年,深入外協(xié)對(duì)伍,為新入場(chǎng)的外協(xié)青年進(jìn)行“送知識(shí),送教育,夏送清涼,冬送溫暖”活動(dòng)的同時(shí),也對(duì)所有外協(xié)青年進(jìn)行“安全質(zhì)量意識(shí)教育”活動(dòng),讓大家深入理解安全質(zhì)量對(duì)施工單位的重要性。取得了很好的成效。在任職期間,尤其在業(yè)主和上級(jí)主管部門(mén)開(kāi)展大干競(jìng)賽評(píng)比中多次獲得全管段前三名的好成績(jī),對(duì)企業(yè)的形象宣傳也起到了良好的效果。201*年12月2日我們?cè)谥Р看髸?huì)上宣布成立“××團(tuán)員青年突擊隊(duì)”。 另外在集團(tuán)公司開(kāi)展“客運(yùn)專(zhuān)線黨旗紅、中鐵四局爭(zhēng)先鋒”特色主題黨建活動(dòng)期間,我?guī)ьI(lǐng)了項(xiàng)目團(tuán)工委全體團(tuán)員積極配合項(xiàng)目部黨工委舉辦了“權(quán)為強(qiáng)企富工所用、爭(zhēng)當(dāng)廉潔勤政先鋒”集體簽名和“項(xiàng)目黨風(fēng)廉政示范點(diǎn)”揭牌儀式;舉行“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國(guó)優(yōu)”誓師大會(huì)和“××雙優(yōu)黨旗紅,客運(yùn)專(zhuān)線創(chuàng)示范”授旗儀式等一系列主題活動(dòng)。在社會(huì)引起了極大的好評(píng),整個(gè)活動(dòng)期間所申報(bào)的淠河總干渠特大橋和西寧聯(lián)絡(luò)線特大橋分獲集團(tuán)公司團(tuán)委“青年文明號(hào)工程”和“青年安全崗工程”。

歲月悠悠,時(shí)光荏苒,通過(guò)將近兩年的努力,我終于看到了自己的成長(zhǎng),我知道我已經(jīng)不是那個(gè)初出茅廬的見(jiàn)習(xí)生了,在我的努力下,我仔細(xì)研讀圖紙,將圖紙與現(xiàn)場(chǎng)施工相結(jié)合,不斷提升自己專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),提高自己的實(shí)際操作能力,遇到看不懂的,看錯(cuò)的,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及同事總是給予極大的幫助和指導(dǎo),終使工作步入正軌,有條不紊地開(kāi)展工作的同時(shí),注重技術(shù)知識(shí)的積累,為自己早日成為一名優(yōu)秀的工程試驗(yàn)技術(shù)人員奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)于剛剛走上工作崗位的我,充滿(mǎn)了挑戰(zhàn)。

黨的十六屆三中全會(huì)上提出了新的治國(guó)方案:樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持發(fā)展才是硬道理,治企亦是如此,企業(yè)若想有好的發(fā)展,就需要提高發(fā)展質(zhì)量,需要我們青年把學(xué)習(xí)作為落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要手段,大力推行創(chuàng)造學(xué)習(xí)型企業(yè),以學(xué)習(xí)求發(fā)展,快速實(shí)現(xiàn)自己的崗位成才,早日成為企業(yè)發(fā)展的棟梁。成為我向黨努力的方向,我在××鐵路風(fēng)風(fēng)火火的建設(shè)中成長(zhǎng)著,在錯(cuò)綜蕪雜的困難中鍛煉提高著,我用自己的努力付出與汗水,書(shū)寫(xiě)了一串扎實(shí)的足跡。我努力,因?yàn)槲覑?ài)企,我知道企業(yè)是我的根,是我賴(lài)以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。樹(shù)大生根,根深葉茂,唯有企業(yè)興旺了,我才能有更廣闊的發(fā)展空間和機(jī)會(huì),我會(huì)將自己的抱負(fù)志向與企業(yè)命運(yùn)緊緊相連,將自己的聰明才智與企業(yè)發(fā)展緊緊相連,將平凡的青春與企業(yè)美好的明天緊緊相連。

歷經(jīng)冬季嚴(yán)寒、春季大風(fēng),夏季多雨以及秋季的干燥,××高速鐵路由原來(lái)的雜草叢生變成現(xiàn)在“一橋飛架南北,天塹變通途”的宏偉壯觀。風(fēng)雨見(jiàn)證、歲月見(jiàn)證、山河見(jiàn)證,那絢麗的長(zhǎng)虹是我們用青春的色彩編織的美麗,那凝固的壯觀是我們用自豪信念擎起的誓言!痢粮咚勹F路的變化見(jiàn)證了我在××拼搏的美好時(shí)光,××的變化也見(jiàn)證了我的成長(zhǎng)。當(dāng)然,作為工作不到兩年的新人,但是奉獻(xiàn)對(duì)于任何人都不苛刻,還沒(méi)有長(zhǎng)成參天大樹(shù),我就先做一珠小草獻(xiàn)上抹抹新綠;還不能像海洋那樣用寬闊的胸懷擁抱百川,那就先做一條小溪為孕育我的土地捧上甘露;不能成為天之驕子,那就腳踏實(shí)地,持足本崗傳承四局精神,為企業(yè)的改革發(fā)展貢獻(xiàn)自己力量的踐行者吧!因?yàn)槲沂乔啻旱膿碛姓撸啻簩?duì)于每個(gè)人只有一次;因?yàn)槲沂酋r花,汲取大地的精華,盡情綻放;因?yàn)槲沂切埴棧迳锨啻旱某岚颍c企業(yè)一起飛翔。

如果說(shuō)公司是我們施展才華的天空,那么項(xiàng)目部就是我們青年人最可愛(ài)的家。作為一名合格的員工,必須有強(qiáng)烈的責(zé)任感和進(jìn)取心,“公司興則我興,項(xiàng)目好則我好”與公司共命運(yùn)與項(xiàng)目共命運(yùn)。企業(yè)的改革發(fā)展需要我們的沖鋒在前,火熱的生活需要我們奮力拼搏,我將以飽滿(mǎn)的熱情積極投身于改革的大潮中,立足本崗,建功××,用青春閃光的音符,奏響生命的樂(lè)章!

建功××做貢獻(xiàn),崗位成才寫(xiě)春秋我與企業(yè)共命運(yùn)與項(xiàng)目共生存

第四篇:擁有時(shí)請(qǐng)珍惜鐵路運(yùn)輸工人愛(ài)崗敬業(yè)演講稿

文章標(biāo)題:擁有時(shí)請(qǐng)珍惜鐵路運(yùn)輸工人愛(ài)崗敬業(yè)演講稿

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好:

我演講的題目是《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜》

朋友,當(dāng)你早上醒來(lái)看到那一縷縷陽(yáng)光的時(shí)候;當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候;當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽(yáng)之下的時(shí)候;你是否感覺(jué)到你是何等的幸福?然而又有多少人,因?yàn)樽约阂粫r(shí)的

疏忽,釀成了慘不忍睹的事故,讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過(guò),留下永遠(yuǎn)的傷痛。

做為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)一線的員工,不論你是剛剛?cè)肼返那喙,還是有經(jīng)驗(yàn)的老師傅,也不論你是存心還是無(wú)意,或多或少有過(guò)違章違紀(jì)的經(jīng)歷,有的付出巨大的代價(jià),有的相安無(wú)事,也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀(jì),但從來(lái)都沒(méi)有造成什么后果而沾沾自喜,這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好,只是時(shí)候未到。

三年前的八月二十日,贛州東站清掃員,在無(wú)人防護(hù)又無(wú)人知曉的情況下,單獨(dú)違章作業(yè),被一趟出庫(kù)的單機(jī)無(wú)情地奪去了生命,事故發(fā)生了,給段勞動(dòng)人身安全敲響了警鐘,也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚,“生命誠(chéng)可貴,安全價(jià)更高,若是真心待,兩者皆可保”生命對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次,應(yīng)當(dāng)好好地珍惜,然而,安全同樣的重要,沒(méi)有安全就沒(méi)有效益,沒(méi)有安全就沒(méi)有生命。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己現(xiàn)在的擁有,多一份安全責(zé)任感,少一份違章違紀(jì),那么生命、安全兩者都可以得到保障,何樂(lè)而不為呢?

親愛(ài)的工友們,以往血淋淋的事故案例,曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻警醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”

4月30日18時(shí),我段順利實(shí)現(xiàn)了安全行車(chē)1400天,全段上下人心振奮,歡天喜地,1400個(gè)日日夜夜啊,凝聚了所有贛車(chē)人的心血,這不僅僅是我們贛車(chē)人歷史以來(lái)的最大驕傲,更重要的是我們?cè)谕词У谝粋(gè)1400天后,用自己的實(shí)際行動(dòng)再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。興國(guó)站“6。30”險(xiǎn)性事故讓所有贛車(chē)人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。如果事故責(zé)任人能夠沉著冷靜;如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān);如果……那么結(jié)局將是另一種版本,好在過(guò)去的永遠(yuǎn)成為了過(guò)去,它只能成為歷史,我們唯有把握住今天的擁有,牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,以高度的責(zé)任感,敬業(yè)愛(ài)崗,認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作,確保一個(gè)又一個(gè)百日安全天的順利實(shí)現(xiàn)。

時(shí)代的車(chē)輪滾滾向前,鐵路工作不斷地改革,“4.18”提速調(diào)圖的順利實(shí)施之后,又迎來(lái)了南昌局和福州分局合并的機(jī)遇,這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢(shì),要求我們每位干部職工站在講政治,顧大局的高度,以飽滿(mǎn)的熱情,以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。

鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度,務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法,務(wù)必發(fā)揚(yáng)扎實(shí)工作、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力,鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。

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第五篇:鐵路乘務(wù)員愛(ài)崗敬業(yè)演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

你們好!

我是廣州三組的一名乘列車(chē)員,我叫好范文,出生在美麗的精河縣,非常榮幸能在這里為大家講述我的從業(yè)心路歷程。

我護(hù)士專(zhuān)業(yè)畢業(yè),因?yàn)閼偌业年P(guān)系,一畢業(yè)我就義無(wú)反顧的回到家鄉(xiāng),在我們鎮(zhèn)上的醫(yī)院里做一名普通的護(hù)士,懷著一顆熱情的心投入到我的第一份工作中,為家鄉(xiāng)人民減輕病痛,實(shí)現(xiàn)了我學(xué)習(xí)護(hù)士的愿望,讓我有了不小的成就感。不過(guò),過(guò)了一段時(shí)間,離家太近的關(guān)系,父母的關(guān)心被我理解成了太多的嘮叨,加上我希望到大城市里體驗(yàn)生活,于是我來(lái)到了烏魯木齊開(kāi)始闖蕩。

我進(jìn)入武警醫(yī)院工作過(guò)一段時(shí)間,那里也有老師和同事的幫助與指導(dǎo),進(jìn)入大醫(yī)院才發(fā)現(xiàn)我在工作中還有很多不足和欠缺,不是因?yàn)榭謶,而是渴望新的嘗試,于是我選擇了離開(kāi)。

更換工作是一件苦悶,但充滿(mǎn)希望的歷程,我后來(lái)又陸續(xù)找其他的一些工作,比如銷(xiāo)售員,餐廳服務(wù)員,但我發(fā)現(xiàn)這都不是我想要的工作和生活……

當(dāng)我穿上這身鐵路乘務(wù)員制服時(shí),我很欣慰,我覺(jué)得我找到了一份我想要的工作。首先實(shí)現(xiàn)了我“走南闖北”的夢(mèng)想,我相信我在這里可以見(jiàn)到很多人,很多事,可以增加自己的人生閱歷。我的父母就是在這條鐵道上,坐上列車(chē),遠(yuǎn)離家鄉(xiāng),扎根到了新疆,所以我的工作又是充滿(mǎn)故事,回憶和情感的。

然后就說(shuō)到了我的實(shí)習(xí),我們自己在鍋爐上把開(kāi)水燒好,推著車(chē)給每位旅客送水,乘務(wù)間很冷,工作也有艱辛,但我們的心情就像鍋爐燒的很旺的火一樣開(kāi)心。

轉(zhuǎn)眼實(shí)習(xí)完之后,我被分到廣州隊(duì)三組,這里的工作環(huán)境比實(shí)習(xí)的時(shí)候好很多,這讓我知道在艱苦環(huán)境下實(shí)習(xí),確是有深層含義的。但是不管在哪工作,無(wú)論換什么環(huán)境,我都會(huì)好好珍惜現(xiàn)在這份工作。

在工作中,我一下體驗(yàn)到了百種滋味,在車(chē)長(zhǎng)的關(guān)懷和同事的幫助下,也學(xué)會(huì)了很多東西:有些乘客真的素質(zhì)會(huì)很差,不過(guò)只要你態(tài)度好,心放寬一點(diǎn),忍忍就過(guò)去了。另外就是溝通的重要,只要你跟旅客的宣傳工作做到位了,就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好,你就不用掃很多次車(chē)廂了。還有與旅客的交談中,是可以學(xué)到很到東西的,各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等,最重要的一點(diǎn)是,還可以緩解車(chē)廂緊張郁悶的氣氛,讓更多的歡聲笑語(yǔ)充斥車(chē)廂,提高著每個(gè)人旅途的開(kāi)心指數(shù)。

從第一次車(chē)的工作生疏,手忙腳亂,到第二次的慢慢熟悉,再到后來(lái)的漸漸上手。幾次的犯錯(cuò),雖然只是小小的,卻教會(huì)我凡事都要認(rèn)真做。很多事情盡管看似很小很簡(jiǎn)單,但是一旦做起來(lái),就絕不是看起來(lái)的那么簡(jiǎn)單,是要花費(fèi)挺多的汗水精力才完成的漂亮。似乎簡(jiǎn)單,但是要保證不出錯(cuò),就需要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心,對(duì)于平時(shí)粗枝大葉的我來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的考驗(yàn),更是一種鍛煉。

工作中的艱辛和汗水讓我為出行的旅客提供了便捷與服務(wù),得到旅客的稱(chēng)贊是我喜歡這份工作源泉。

最后,我再次感謝關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事,我非常榮幸能和你們一起精誠(chéng)協(xié)作,為廣州三組這個(gè)大家庭添光增彩。

謝謝大家。

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