第一篇：鐵路愛崗敬業(yè)演講稿范文

帶著叮囑、帶著激情、懷揣夢想，xx年9月我進(jìn)入中鐵四局集團(tuán)一公司××鐵路第一項(xiàng)目經(jīng)理部，我知道這是我的另一個(gè)家，我要在這開始我新的人生之旅。

剛剛從學(xué)校畢業(yè)出來的我，站在皖西六安這塊大別山區(qū)，我激動(dòng)地說：我來了，帶著我的青春，帶著我的激情，帶著我的夢想來了。在如火如荼的××建設(shè)工地上，我除了深深感受到皖六安大別山區(qū)是個(gè)革命老根據(jù)地的真摯熱情外，更感受到了參建××鐵路，設(shè)計(jì)等級(jí)高、工程量大，××鐵路時(shí)速200km，預(yù)留250km，是我國第一條高速鐵路，超過以往任何一條鐵路線施工標(biāo)準(zhǔn)的這樣一條高速鐵路的榮譽(yù)感和自豪感。作為中鐵建設(shè)的一家企業(yè)，我更明白了企業(yè)的雄厚實(shí)力，正以飽滿的熱情站立在中國同行建筑行業(yè)的前列,以及自己肩上的任務(wù)和使命。

記得初來工地之時(shí)，給我年輕的心靈帶來巨大震撼和深遠(yuǎn)影響力的是有幸參加了項(xiàng)目部黨工委組織“客運(yùn)專線黨旗紅，中鐵四局爭先鋒”主題系列活動(dòng)，在莊嚴(yán)的黨團(tuán)突擊隊(duì)旗幟下、在宏偉壯觀的橋墩下，我心潮澎湃，激情蕩漾，我立誓：從那一刻起，用我有生的時(shí)光，與企業(yè)同呼吸、共命運(yùn)、伴隨企業(yè)一起成長的信念，揮汗在××，拼搏在××，立功在××的決心在我心中已經(jīng)長成大樹。

命運(yùn)讓我的思緒飄飛了很久，寂靜的夜晚我躺在床上燃起了思索之燈，心潮澎湃了很久。當(dāng)我拿著工作證報(bào)到的時(shí)候，就意味著我踏上了一艘船，從此這艘船的命運(yùn)就和我的命運(yùn)牢牢地聯(lián)系在一起。企業(yè)是船，我就是水手，讓船乘風(fēng)破浪，安全前行，是我不可推卸的責(zé)任。對(duì)每個(gè)員工來說，與企業(yè)共命運(yùn)永遠(yuǎn)都是每個(gè)人的神圣職責(zé)。如果我對(duì)工作不負(fù)責(zé)任，這艘船，也許就會(huì)因?yàn)槲业氖�職而沉入大海，所有的人都將因�(yàn)槲叶�葬身魚腹。因此，任何時(shí)候，我都應(yīng)該和船上的每個(gè)人同舟共濟(jì)，無論遇到什么情況，我都應(yīng)該負(fù)起責(zé)任來，與企業(yè)共命運(yùn)，全心全意做好自己的工作。

我問自己：企業(yè)現(xiàn)在正在做什么，需要我做什么，以后將要做什么？很快我就找到了答案，那就是：企業(yè)正處在改革發(fā)展的浪尖上，企業(yè)正大規(guī)模地?cái)U(kuò)大經(jīng)營范圍，企業(yè)在前不久公布的福布斯榜上榮膺世界企業(yè)和世界品牌雙五百強(qiáng)，這是幾代中鐵人魂?duì)繅衾@的榮耀，這是幾代中鐵人奮力拼搏的成果，這是幾代中鐵人辛苦打下的堅(jiān)實(shí)基業(yè)，祖輩的付出不能白費(fèi)，這就需要我們青年一代，企業(yè)發(fā)展的接班人，企業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量忠于企業(yè)、誠信守責(zé)、無私奉獻(xiàn)、奮力拼搏，讓自己火熱的青春熔鑄在企業(yè)發(fā)展壯大中，在競爭日益激烈的今天，確保四局中鐵排頭兵地位，穩(wěn)坐世界企業(yè)五百強(qiáng)。

找到了答案，帶著雄心壯志，投入到了工作中，投入到新的生活環(huán)境中。作為工作上的新人，必定在一個(gè)平凡的崗位上，也許有人會(huì)說，我的崗位太平凡了，就是做得再好也不會(huì)有突出貢獻(xiàn)，也不會(huì)有人欣賞，更何況作為一名女孩子。但是我從工作的第一天就本著立足網(wǎng)崗位，迅速實(shí)現(xiàn)崗位成才的要求約束自己，正確認(rèn)清自己的崗位職責(zé)，做到愛崗敬業(yè)，在平凡的崗位上做出不平凡的事情來，作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來的學(xué)生，我珍惜每一次工作鍛煉的機(jī)會(huì)，雖然我只是一名普通的試驗(yàn)員。

在這將近兩年的歲月里有苦也有甜�？啵�相對(duì)于學(xué)校那無憂無慮而又豐富多彩的生活來說，工作生活是苦了一點(diǎn)，但我早就聽老師和同學(xué)談?wù)撨^一些在工地上事，所以早就做好了吃苦的準(zhǔn)備，努力把每件事都做得更好，所以也不覺得特別的累；甜，在這里，初來乍到,一切都是新奇的,面對(duì)這投資上億的中國第一條客運(yùn)專線,其涵蓋特大及大中橋14座共10135.72延米，其中特大橋4座8363.89延米， 涵洞118座共2560.46橫延米，耐久性混凝土19萬方,路基斷面土石方共312萬方，可想而知的工作量是多么的龐大。

特別在工作伊始，工地建點(diǎn)的時(shí)候，人員少、工作雜、業(yè)務(wù)多，我被委任身兼數(shù)職，同時(shí)扮演內(nèi)業(yè)和外業(yè)的角色，在繁忙的工作中鍛煉自己，磨練自己，遇到一些不懂的地方就向同事們及主任請(qǐng)教,并配合主任完善和規(guī)劃了試驗(yàn)工作管理辦法及各項(xiàng)試驗(yàn)的操作規(guī)程等各種上墻制度，并同編制了<<試驗(yàn)工作管理辦法>>和<<試驗(yàn)檢測計(jì)劃>>等對(duì)試驗(yàn)室的各項(xiàng)工作開展都具有非常指導(dǎo)意義的工作手冊。同時(shí)，還在××全線上我們經(jīng)理部試驗(yàn)室是第一個(gè)申報(bào)<<鐵路工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)申請(qǐng)文件>>的項(xiàng)目部，被集團(tuán)公司、監(jiān)理單位及業(yè)主審查通過，并給予了很高的評(píng)價(jià)。

后來隨著工地方方面面建點(diǎn)的完善我們經(jīng)理部響應(yīng)集團(tuán)公司號(hào)召暨“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國優(yōu)”等主題系列活動(dòng)掀起了“大干”的浪潮，而我同時(shí)又有幸得到領(lǐng)導(dǎo)的信任被分管負(fù)責(zé)橋梁及涵洞混凝土質(zhì)量控制的負(fù)責(zé)人。為了如何選擇原材料及配合比的選擇設(shè)計(jì)進(jìn)行如何施工控制？耐久性混凝土檢測項(xiàng)目共計(jì)186項(xiàng)，如此多的檢測項(xiàng)目，在施工中將如何控制呢？帶著這個(gè)問題和我們主任積極探討深入學(xué)習(xí)，查閱了大量資料、收集信息，最終編制了<<耐久性混凝土施工與質(zhì)量控制>>從技術(shù)上指導(dǎo)施工，從管理上規(guī)范現(xiàn)場。這樣以來我就可以把在學(xué)校所學(xué)的一些理論知識(shí)實(shí)踐于施工現(xiàn)場、從而服務(wù)現(xiàn)場。白天要深入工地去了解現(xiàn)場施工作業(yè)情況，開具現(xiàn)場施工配合比參加混凝土檢測、抽樣做試件,而晚上加班加點(diǎn)做試驗(yàn)整理內(nèi)業(yè)資料，第二天一早得及時(shí)的把它報(bào)給監(jiān)理簽字驗(yàn)收，為進(jìn)行下道施工工序提供了有力保障。

在“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國優(yōu)”大干120天活動(dòng)中和迎檢鐵道部、上海局、××公司等信譽(yù)評(píng)價(jià)期間，工作加班加點(diǎn)甚至有時(shí)會(huì)通宵達(dá)旦已經(jīng)成了我每天生活的一門必修課，幾個(gè)月后，體重從原來的110多斤，降到了100斤，那身材被我們宿舍的姐妹羨慕不已：苗��！你每天晚上都加班那么晚回來怎么搞的這么 “苗條”啊，不過看你的“顏色”不是很好看，你看你眼睛都快成“熊貓眼”了，工作雖很重要，但是也要小心身體��！聽著姐妹的話，我只有默默地選擇微笑而去面對(duì)，可是心里卻有一種潸然淚下的感覺，因?yàn)樵谖业男闹兄挥凶约褐�道：生命永不言敗要與企業(yè)共命運(yùn)，工作中我不愿拖后腿，就是苦一點(diǎn)，累一點(diǎn)，也要把今天的工作做好感覺過的比較充實(shí)值得，至使我所做的工作成績也在每每各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨檢查中，也終于得到了肯定的答案，我為我能作為一名試驗(yàn)人員而自豪。我想不管以后的路多么的漫長辛苦和艱難，但是既然我已選擇“筑路人”工作的我 就要抱著“干一行、愛一行”的職業(yè)道德和崇高信念伴隨企業(yè)走下去將會(huì)是無怨無悔，“英雄有淚不輕彈，袖里乾坤繪藍(lán)圖”因?yàn)槲疫x擇了遠(yuǎn)方，因此我的腳步一定是腳踏實(shí)地，一定是星夜兼程。

此外，在工作期間，由于突出表現(xiàn)，被項(xiàng)目部黨委領(lǐng)導(dǎo)信任，被選拔擔(dān)任項(xiàng)目團(tuán)支部宣傳委員，我深知青年工作的重要性，緊緊結(jié)合項(xiàng)目部施工生產(chǎn)任務(wù)，采取各種青年朋友喜聞樂見的活動(dòng)，帶動(dòng)全項(xiàng)目部團(tuán)員青年的工作熱情，有效地促進(jìn)了項(xiàng)目部施工生產(chǎn)，得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可。在抓好項(xiàng)目部青年團(tuán)員工作的同時(shí)，我積極探索與外協(xié)青年的溝通合作，利用青年志愿者日，帶領(lǐng)團(tuán)員青年，深入外協(xié)對(duì)伍，為新入場的外協(xié)青年進(jìn)行“送知識(shí)，送教育,夏送清涼,冬送溫暖”活動(dòng)的同時(shí)，也對(duì)所有外協(xié)青年進(jìn)行“安全質(zhì)量意識(shí)教育”活動(dòng)，讓大家深入理解安全質(zhì)量對(duì)施工單位的重要性。取得了很好的成效。在任職期間，尤其在業(yè)主和上級(jí)主管部門開展大干競賽評(píng)比中多次獲得全管段前三名的好成績，對(duì)企業(yè)的形象宣傳也起到了良好的效果。xx年12月2日我們在支部大會(huì)上宣布成立“××團(tuán)員青年突擊隊(duì)”。 另外在集團(tuán)公司開展“客運(yùn)專線黨旗紅、中鐵四局爭先鋒”特色主題黨建活動(dòng)期間，我?guī)ьI(lǐng)了項(xiàng)目團(tuán)工委全體團(tuán)員積極配合項(xiàng)目部黨工委舉辦了“權(quán)為強(qiáng)企富工所用、爭當(dāng)廉潔勤政先鋒”集體簽名和“項(xiàng)目黨風(fēng)廉政示范點(diǎn)”揭牌儀式；舉行“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國優(yōu)”誓師大會(huì)和“××雙優(yōu)黨旗紅，客運(yùn)專線創(chuàng)示范”授旗儀式等一系列主題活動(dòng)。在社會(huì)引起了極大的好評(píng)，整個(gè)活動(dòng)期間所申報(bào)的淠河總干渠特大橋和西寧聯(lián)絡(luò)線特大橋分獲集團(tuán)公司團(tuán)委“青年文明號(hào)工程”和“青年安全崗工程”。

歲月悠悠，時(shí)光荏苒，通過將近兩年的努力，我終于看到了自己的成長，我知道我已經(jīng)不是那個(gè)初出茅廬的見習(xí)生了，在我的努力下，我仔細(xì)研讀圖紙，將圖紙與現(xiàn)場施工相結(jié)合，不斷提升自己專業(yè)技術(shù)知識(shí)，提高自己的實(shí)際操作能力,遇到看不懂的，看錯(cuò)的，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及同事總是給予極大的幫助和指導(dǎo)，終使工作步入正軌，有條不紊地開展工作的同時(shí)，注重技術(shù)知識(shí)的積累，為自己早日成為一名優(yōu)秀的工程試驗(yàn)技術(shù)人員奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)于剛剛走上工作崗位的我，充滿了挑戰(zhàn)。

黨的xx屆三中全會(huì)上提出了新的治國方案：樹立科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持發(fā)展才是硬道理，治企亦是如此，企業(yè)若想有好的發(fā)展，就需要提高發(fā)展質(zhì)量，需要我們青年把學(xué)習(xí)作為落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要手段，大力推行創(chuàng)造學(xué)習(xí)型企業(yè)，以學(xué)習(xí)求發(fā)展，快速實(shí)現(xiàn)自己的崗位成才，早日成為企業(yè)發(fā)展的棟梁。成為我向黨努力的方向，我在××鐵路風(fēng)風(fēng)火火的建設(shè)中成長著，在錯(cuò)綜蕪雜的困難中鍛煉提高著，我用自己的努力付出與汗水，書寫了一串扎實(shí)的足跡。我努力，因?yàn)槲覑燮�，我知道企業(yè)是我的根，是我賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。樹大生根，根深葉茂，唯有企業(yè)興旺了，我才能有更廣闊的發(fā)展空間和機(jī)會(huì)，我會(huì)將自己的抱負(fù)志向與企業(yè)命運(yùn)緊緊相連，將自己的聰明才智與企業(yè)發(fā)展緊緊相連，將平凡的青春與企業(yè)美好的明天緊緊相連。

歷經(jīng)冬季嚴(yán)寒、春季大風(fēng)，夏季多雨以及秋季的干燥，××高速鐵路由原來的雜草叢生變成現(xiàn)在“一橋飛架南北，天塹變通途”的宏偉壯觀。風(fēng)雨見證、歲月見證、山河見證，那絢麗的長虹是我們用青春的色彩編織的美麗，那凝固的壯觀是我們用自豪信念擎起的誓言�！痢粮咚勹F路的變化見證了我在××拼搏的美好時(shí)光，××的變化也見證了我的成長。當(dāng)然，作為工作不到兩年的新人，但是奉獻(xiàn)對(duì)于任何人都不苛刻，還沒有長成參天大樹，我就先做一珠小草獻(xiàn)上抹抹新綠；還不能像海洋那樣用寬闊的胸懷擁抱百川，那就先做一條小溪為孕育我的土地捧上甘露；不能成為天之驕子，那就腳踏實(shí)地，持足本崗傳承四局精神，為企業(yè)的改革發(fā)展貢獻(xiàn)自己力量的踐行者吧！因?yàn)槲沂乔啻旱膿碛姓�，青春�?duì)于每個(gè)人只有一次；因?yàn)槲沂酋r花，汲取大地的精華，盡情綻放；因?yàn)槲沂切埴�，插上青春的翅膀，與企業(yè)一起飛翔。

如果說公司是我們施展才華的天空，那么項(xiàng)目部就是我們青年人最可愛的家。作為一名合格的員工，必須有強(qiáng)烈的責(zé)任感和進(jìn)取心，“公司興則我興，項(xiàng)目好則我好”與公司共命運(yùn)與項(xiàng)目共命運(yùn)。企業(yè)的改革發(fā)展需要我們的沖鋒在前，火熱的生活需要我們奮力拼搏，我將以飽滿的熱情積極投身于改革的大潮中，立足本崗，建功××，用青春閃光的音符，奏響生命的樂章！

第二篇：鐵路愛崗敬業(yè)演講稿范文

帶著叮囑、帶著激情、懷揣夢想，201*年9月我進(jìn)入中鐵四局集團(tuán)一公司××鐵路第一項(xiàng)目經(jīng)理部，我知道這是我的另一個(gè)家，我要在這開始我新的人生之旅。

剛剛從學(xué)校畢業(yè)出來的我，站在皖西六安這塊大別山區(qū)，我激動(dòng)地說：我來了，帶著我的青春，帶著我的激情，帶著我的夢想來了。在如火如荼的××建設(shè)工地上，我除了深深感受到皖六

安大別山區(qū)是個(gè)革命老根據(jù)地的真摯熱情外，更感受到了參建××鐵路，設(shè)計(jì)等級(jí)高、工程量大，××鐵路時(shí)速200km，預(yù)留250km，是我國第一條高速鐵路，超過以往任何一條鐵路線施工標(biāo)準(zhǔn)的這樣一條高速鐵路的榮譽(yù)感和自豪感。作為中鐵建設(shè)的一家企業(yè)，我更明白了企業(yè)的雄厚實(shí)力，正以飽滿的熱情站立在中國同行建筑行業(yè)的前列,以及自己肩上的任務(wù)和使命。

記得初來工地之時(shí)，給我年輕的心靈帶來巨大震撼和深遠(yuǎn)影響力的是有幸參加了項(xiàng)目部黨工委組織“客運(yùn)專線黨旗紅，中鐵四局爭先鋒”主題系列活動(dòng)，在莊嚴(yán)的黨團(tuán)突擊隊(duì)旗幟下、在宏偉壯觀的橋墩下，我心潮澎湃，激情蕩漾，我立誓：從那一刻起，用我有生的時(shí)光，與企業(yè)同呼吸、共命運(yùn)、伴隨企業(yè)一起成長的信念，揮汗在××，拼搏在××，立功在××的決心在我心中已經(jīng)長成大樹。

命運(yùn)讓我的思緒飄飛了很久，寂靜的夜晚我躺在床上燃起了思索之燈，心潮澎湃了很久。當(dāng)我拿著工作證報(bào)到的時(shí)候，就意味著我踏上了一艘船，從此這艘船的命運(yùn)就和我的命運(yùn)牢牢地聯(lián)系在一起。企業(yè)是船，我就是水手，讓船乘風(fēng)破浪，安全前行，是我不可推卸的責(zé)任。對(duì)每個(gè)員工來說，與企業(yè)共命運(yùn)永遠(yuǎn)都是每個(gè)人的神圣職責(zé)。如果我對(duì)工作不負(fù)責(zé)任，這艘船，也許就會(huì)因?yàn)槲业氖�職而沉入大海，所有的人都將因�(yàn)槲叶�葬身魚腹。因此，任何時(shí)候，我都應(yīng)該和船上的每個(gè)人同舟共濟(jì)，無論遇到什么情況，我都應(yīng)該負(fù)起責(zé)任來，與企業(yè)共命運(yùn)，全心全意做好自己的工作。

我問自己：企業(yè)現(xiàn)在正在做什么，需要我做什么，以后將要做什么？很快我就找到了答案，那就是：企業(yè)正處在改革發(fā)展的浪尖上，企業(yè)正大規(guī)模地?cái)U(kuò)大經(jīng)營范圍，企業(yè)在前不久公布的福布斯榜上榮膺世界企業(yè)和世界品牌雙五百強(qiáng)，這是幾代中鐵人魂?duì)繅衾@的榮耀，這是幾代中鐵人奮力拼搏的成果，這是幾代中鐵人辛苦打下的堅(jiān)實(shí)基業(yè)，祖輩的付出不能白費(fèi)，這就需要我們青年一代，企業(yè)發(fā)展的接班人，企業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量忠于企業(yè)、誠信守責(zé)、無私奉獻(xiàn)、奮力拼搏，讓自己火熱的青春熔鑄在企業(yè)發(fā)展壯大中，在競爭日益激烈的今天，確保四局中鐵排頭兵地位，穩(wěn)坐世界企業(yè)五百強(qiáng)。

找到了答案，帶著雄心壯志，投入到了工作中，投入到新的生活環(huán)境中。作為工作上的新人，必定在一個(gè)平凡的崗位上，也許有人會(huì)說，我的崗位太平凡了，就是做得再好也不會(huì)有突出貢獻(xiàn)，也不會(huì)有人欣賞，更何況作為一名女孩子。但是我從工作的第一天就本著立足網(wǎng)崗位，迅速實(shí)現(xiàn)崗位成才的要求約束自己，正確認(rèn)清自己的崗位職責(zé)，做到愛崗敬業(yè)，在平凡的崗位上做出不平凡的事情來，作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來的學(xué)生，我珍惜每一次工作鍛煉的機(jī)會(huì)，雖然我只是一名普通的試驗(yàn)員。

在這將近兩年的歲月里有苦也有甜�？�，相對(duì)于學(xué)校那無憂無慮而又豐富多彩的生活來說，工作生活是苦了一點(diǎn)，但我早就聽老師和同學(xué)談?wù)撨^一些在工(來源：好范文 http://www.taixiivf.com)偉壯觀。風(fēng)雨見證、歲月見證、山河見證，那絢麗的長虹是我們用青春的色彩編織的美麗，那凝固的壯觀是我們用自豪信念擎起的誓言�！痢粮咚勹F路的變化見證了我在××拼搏的美好時(shí)光，××的變化也見證了我的成長。當(dāng)然，作為工作不到兩年的新人，但是奉獻(xiàn)對(duì)于任何人都不苛刻，還沒有長成參天大樹，我就先做一珠小草獻(xiàn)上抹抹新綠；還不能像海洋那樣用寬闊的胸懷擁抱百川，那就先做一條小溪為孕育我的土地捧上甘露；不能成為天之驕子，那就腳踏實(shí)地，持足本崗傳承四局精神，為企業(yè)的改革發(fā)展貢獻(xiàn)自己力量的踐行者吧！因?yàn)槲沂乔啻旱膿碛姓�，青春�?duì)于每個(gè)人只有一次；因?yàn)槲沂酋r花，汲取大地的精華，盡情綻放；因?yàn)槲沂切埴�，插上青春的翅膀，與企業(yè)一起飛翔。

如果說公司是我們施展才華的天空，那么項(xiàng)目部就是我們青年人最可愛的家。作為一名合格的員工，必須有強(qiáng)烈的責(zé)任感和進(jìn)取心，“公司興則我興，項(xiàng)目好則我好”與公司共命運(yùn)與項(xiàng)目共命運(yùn)。企業(yè)的改革發(fā)展需要我們的沖鋒在前，火熱的生活需要我們奮力拼搏，我將以飽滿的熱情積極投身于改革的大潮中，立足本崗，建功××，用青春閃光的音符，奏響生命的樂章！

建功××做貢獻(xiàn)，崗位成才寫春秋我與企業(yè)共命運(yùn)與項(xiàng)目共生存

第三篇：鐵路乘務(wù)員愛崗敬業(yè)演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

你們好！

我是廣州三組的一名乘列車員，我叫好范文，出生在美麗的精河縣，非常榮幸能在這里為大家講述我的從業(yè)心路歷程。

我護(hù)士專業(yè)畢業(yè)，因?yàn)閼偌业年P(guān)系，一畢業(yè)我就義無反顧的回到家鄉(xiāng)，在我們鎮(zhèn)上的醫(yī)院里做一名普通的護(hù)士，懷著一顆熱情的心投入到我的第一份工作中，為家鄉(xiāng)人民減輕病痛，實(shí)現(xiàn)了我學(xué)習(xí)護(hù)士的愿望，讓我有了不小的成就感。不過，過了一段時(shí)間，離家太近的關(guān)系，父母的關(guān)心被我理解成了太多的嘮叨，加上我希望到大城市里體驗(yàn)生活，于是我來到了烏魯木齊開始闖蕩。

我進(jìn)入武警醫(yī)院工作過一段時(shí)間，那里也有老師和同事的幫助與指導(dǎo)，進(jìn)入大醫(yī)院才發(fā)現(xiàn)我在工作中還有很多不足和欠缺，不是因?yàn)榭謶�，而是渴望新的嘗試，于是我選擇了離開。

更換工作是一件苦悶，但充滿希望的歷程，我后來又陸續(xù)找其他的一些工作，比如銷售員，餐廳服務(wù)員，但我發(fā)現(xiàn)這都不是我想要的工作和生活……

當(dāng)我穿上這身鐵路乘務(wù)員制服時(shí)，我很欣慰，我覺得我找到了一份我想要的工作。首先實(shí)現(xiàn)了我“走南闖北”的夢想，我相信我在這里可以見到很多人，很多事，可以增加自己的人生閱歷。我的父母就是在這條鐵道上，坐上列車，遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，扎根到了新疆，所以我的工作又是充滿故事，回憶和情感的。

然后就說到了我的實(shí)習(xí)，我們自己在鍋爐上把開水燒好，推著車給每位旅客送水，乘務(wù)間很冷，工作也有艱辛，但我們的心情就像鍋爐燒的很旺的火一樣開心。

轉(zhuǎn)眼實(shí)習(xí)完之后，我被分到廣州隊(duì)三組，這里的工作環(huán)境比實(shí)習(xí)的時(shí)候好很多，這讓我知道在艱苦環(huán)境下實(shí)習(xí)，確是有深層含義的。但是不管在哪工作，無論換什么環(huán)境，我都會(huì)好好珍惜現(xiàn)在這份工作。

在工作中，我一下體驗(yàn)到了百種滋味，在車長的關(guān)懷和同事的幫助下，也學(xué)會(huì)了很多東西：有些乘客真的素質(zhì)會(huì)很差，不過只要你態(tài)度好，心放寬一點(diǎn)，忍忍就過去了。另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中，是可以學(xué)到很到東西的，各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點(diǎn)是，還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語充斥車廂，提高著每個(gè)人旅途的開心指數(shù)。

從第一次車的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的慢慢熟悉，再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯(cuò)，雖然只是小小的，卻教會(huì)我凡事都要認(rèn)真做。很多事情盡管看似很小很簡單，但是一旦做起來，就絕不是看起來的那么簡單，是要花費(fèi)挺多的汗水精力才完成的漂亮。似乎簡單，但是要保證不出錯(cuò)，就需要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心，對(duì)于平時(shí)粗枝大葉的我來說是一個(gè)很大的考驗(yàn)，更是一種鍛煉。

工作中的艱辛和汗水讓我為出行的旅客提供了便捷與服務(wù)，得到旅客的稱贊是我喜歡這份工作源泉。

最后，我再次感謝關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事，我非常榮幸能和你們一起精誠協(xié)作，為廣州三組這個(gè)大家庭添光增彩。

謝謝大家。

第四篇：鐵路職工愛崗敬業(yè)演講稿

各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們，大家好！

我是xx車站的一名普通職工，我演講的題目是“愛崗敬業(yè)，共渡時(shí)堅(jiān)，保證安全，從我做起”。

在準(zhǔn)備這次演講時(shí)，我上網(wǎng)看了一些資料，瀏覽了許多不同言論的帖子，其中有好多消極的，不滿的帖子，但是也不乏一些積極的亮點(diǎn)，他們都從各個(gè)角度發(fā)表了自己對(duì)鐵路的看法。在看到這些帖子的同時(shí)，我也突然問自己：我熱愛鐵路嗎？回答是肯定的！今天，我不想講什么大道理，只想講一些我自己的親身經(jīng)歷和感受。

4歲時(shí)，我隨父母乘坐一輛拖拉機(jī)，來到了xx這個(gè)山區(qū)小站，從此便開始了我的鐵路生活，從過去看著父輩們工作到現(xiàn)在我也參與其中，在這里一呆就是30多年，我見證了這個(gè)山區(qū)小站幾十年的變遷，也經(jīng)歷了鐵路這些年巨大的變化，我把青春奉獻(xiàn)在了山區(qū)小站和鐵路線上。對(duì)鐵路，我有著非常深厚的感情，正因?yàn)槲覍?duì)鐵路的熱愛，才有精神動(dòng)力讓我堅(jiān)持到現(xiàn)在。

我也曾困惑過，有一種沖動(dòng)想要找到自己的人生價(jià)值，后來才發(fā)現(xiàn)自己比較適合干鐵路工作，這里單純，沒有地方單位那么多復(fù)雜的人際關(guān)系和金錢交易。我喜歡每天面對(duì)的是那些質(zhì)樸的同事和來回奔波的機(jī)車車輛。我把所有的時(shí)間和精力都用在了自己的工作崗位上，當(dāng)安全標(biāo)兵、技術(shù)標(biāo)兵、工人技師等一個(gè)個(gè)榮譽(yù)的光環(huán)在我的努力下贏得時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己的人生價(jià)值就在這里。我沒有理由不熱愛她。

目前，我們鐵路企業(yè)在金融危機(jī)的沖擊下，運(yùn)輸收入下滑，生產(chǎn)成本緊張，但我們并沒有傷筋動(dòng)骨，我們的工作依然穩(wěn)定，日子依然平靜，生活依然安穩(wěn)。我們的工資收入沒有下降，公司領(lǐng)導(dǎo)還在處心積慮的不斷改善我們的工作環(huán)境。公司管內(nèi)各個(gè)單位的面貌更靚了，生產(chǎn)生活配套設(shè)施更先進(jìn)了，工作生活環(huán)境更舒適了。相比之下，當(dāng)我們和那些在這次金融危機(jī)中因企業(yè)倒閉而失業(yè)的工人們相比，他們需要的正是我們所擁有的工作崗位。也許我們自己不覺得，但在別人看來，我們是幸福的。毫不夸張地講，我們現(xiàn)在的工作崗位和工作環(huán)境，足以讓他們向往。

“熱愛鐵路、珍惜崗位”，這八個(gè)字并不是空話大話，而是具有相當(dāng)重的份量的。這需要我們每一名鐵路職工用辛勤的汗水來澆鑄，而這一切又都需要以“安全”來作為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，沒有安全，一切就是空談。

“安全”是鐵路運(yùn)輸?shù)挠篮阒黝}，我想，“安全第一”不只是一個(gè)口號(hào)，她直接關(guān)系到我們每個(gè)人的身體安康和家庭幸福，關(guān)系到我們安鐵公司的和諧發(fā)展，所以我們?nèi)魏螘r(shí)候都不能懈怠。一定要始終把安全擺在第一位置，毫不動(dòng)搖地保安全。在座的有公司的領(lǐng)導(dǎo)也有生產(chǎn)一線的職工，大家對(duì)于保安全都是有經(jīng)驗(yàn)的。我覺得抓安全沒有什么別的訣竅，說到底就是3條：1、保證設(shè)備質(zhì)量；2、提高人員素質(zhì)；3、強(qiáng)化管理基礎(chǔ).

做為鐵路工人，抓好安全也沒有什么特別的訣竅，關(guān)鍵就是要把我們最基本的東西，基本的規(guī)章、制度落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，搞好“自控、他控、互控”的聯(lián)防措施，在作業(yè)中要做到“三多”，多走一步、多看一眼，多問一句。這些都是最基本的保證安全的措施，也是最有效的。

1993年我剛參加工作時(shí)，當(dāng)年發(fā)生的“7.10”事故給了我巨大的震撼，由于列車司機(jī)一個(gè)小小的失誤，導(dǎo)致了32名鐵路職工、8名乘客死亡的慘烈悲劇，這其中就有一名和我同年參加工作不滿100天的新工人，一個(gè)和我一樣年輕的生命就這樣隕落了，一個(gè)小小的疏忽竟然釀成了這么大的事故，這讓我感到，事故離我竟然這么近。

參加工作十幾年來，我學(xué)習(xí)了不知多少的事故通報(bào)，也寫過不知多少的事故分析和反思材料，從中我發(fā)現(xiàn)一些事故的發(fā)生并不是因?yàn)槭鹿守?zé)任者業(yè)務(wù)水平太差，或者有多么的不負(fù)責(zé)任，往往是因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)小小的疏忽，而且有時(shí)是幾個(gè)人同時(shí)的失誤和不認(rèn)真造成了事故發(fā)生，這些事故責(zé)任人都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是都存在一個(gè)“懶”字，懶得多看一眼、懶得多問一句，懶得多走一步，這個(gè)懶字是他們在長期的工作中簡化了一些自以為可有可無的規(guī)章而逐步養(yǎng)成的一種錯(cuò)誤的工作習(xí)慣，殊不知這些被簡化的看似可有可無的規(guī)章都是用鮮血染成并印證過的，他們自己的工作程序都亂了，更別說搞好聯(lián)防聯(lián)控了，大家懶到了一起就導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

因此，我在工作中，并且也要求我教過的幾個(gè)徒弟在工作中一定要做到兩個(gè)字，一個(gè)是學(xué)，一個(gè)是勤，學(xué)就是要學(xué)好業(yè)務(wù)，提高業(yè)務(wù)水平，從而強(qiáng)化保證安全的能力，勤有兩點(diǎn)，一是要堅(jiān)持不懈的遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持不懈的嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；二是在干好自己的工作的同時(shí)，也要照顧好自己周圍的同事，不要只顧自己，一定要搞好聯(lián)防聯(lián)控。

安全不是用來喊的，是需要我們用心來保證的，我們既然選擇了鐵路這一行業(yè)，就應(yīng)該把它干好，從入路參加工作的那一天起，我們的命運(yùn)就和鐵路緊緊聯(lián)系在一起，和鐵路企業(yè)成了一個(gè)命運(yùn)共同體，共興共榮。我們在鐵道線上揮灑汗水、播種希望，伴隨著鐵路的發(fā)展，我們的工作和生活也在不斷改善。

我們看到動(dòng)車組已經(jīng)開始運(yùn)行，客運(yùn)專線已經(jīng)開工建設(shè)，各種先進(jìn)的設(shè)備相繼投入使用，咱們安鐵公司的改制也在穩(wěn)步推進(jìn)，雖然，金融危機(jī)給鐵路帶來了巨大的挑戰(zhàn)，但同時(shí)也帶來了機(jī)遇，中國鐵路的未來將更加美好。

我相信，在我們的共同努力下，一切困難終將會(huì)被戰(zhàn)勝，我們更要熱愛鐵路、珍惜崗位，要增強(qiáng)信心和熱情，切實(shí)干好本職工作，積極投身到保安全、保穩(wěn)定、保經(jīng)營目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的攻堅(jiān)戰(zhàn)中，為建設(shè)一流公司作出新的更大的貢獻(xiàn)！

謝謝大家！

第五篇：鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿

文章標(biāo)題：鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿

如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地；如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗；如果你是一顆螺絲釘，你是否永遠(yuǎn)堅(jiān)守你的崗位，這是雷鋒日記里的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位都要發(fā)揮最大的潛能，做出最大的貢獻(xiàn)！

其實(shí)，奉獻(xiàn)對(duì)于任何一個(gè)人都不苛刻，不能長成參天大樹做棟梁之材，不妨做一棵小草為青春獻(xiàn)上一絲新綠；不能像海洋用寬闊的胸懷擁抱百川，又怎么不可以是一條小溪為孕育我們的土地捧上甘露；不能成為天之嬌子，何不傳承愛崗敬業(yè)的精神為四公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)呢。

人活在世上，總要有個(gè)目標(biāo)，總要有個(gè)發(fā)展方向，再說的樸實(shí)點(diǎn)，就是要有個(gè)謀生的依托，既然把四公司的發(fā)展作為終身的職業(yè)，就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留的奉獻(xiàn)給這莊嚴(yán)的選擇，就像魚兒愛大海，就像蜜蜂愛鮮花！怎樣才能體現(xiàn)這份愛，怎樣才能表達(dá)這種情呢？我們會(huì)義無返顧的選擇敬業(yè)。有句口號(hào)說的好：不愛崗就下崗，不敬業(yè)就會(huì)失業(yè)！愛崗敬業(yè)說的具體點(diǎn)就是要做好自己的本職工作，把一點(diǎn)一滴的小事做好，把一分一秒的時(shí)間抓牢。搞好每一次測量，做好每一次安檢，填好每一張記錄，算準(zhǔn)每一個(gè)數(shù)據(jù)，寫好每一篇文稿。古人說：不積跬步，無以至千里；不善小事，何以成大器。從我做起，從小事做起，從現(xiàn)在做起，這就是敬業(yè)，這就是愛崗！

沒有任何借口，扎扎實(shí)實(shí)做好本職工作。當(dāng)你接到領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作的時(shí)候，是討價(jià)還價(jià)能推就推，還是盡職盡責(zé)努力完成不講任何理由？當(dāng)你在工作中遇到困難和挫折的時(shí)候，是等待觀望半途而廢，還是自我激勵(lì)攻堅(jiān)克難無往而不勝？當(dāng)你自覺晉級(jí)升遷沒有達(dá)到期望值的時(shí)候，是牢騷滿腹怨天尤人，還是自我反省加倍努力厚積而勃發(fā)？總之，接人待物，為官處世，你是喜歡拿著放大鏡百般挑剔找外因，還是常常拿著顯微鏡自我剖析找內(nèi)因？也許有人會(huì)說，人之初，性本惰，能修煉到默默奉獻(xiàn)無怨無悔的境界，古往今來能有幾人？我要說：非也！放眼現(xiàn)實(shí)，大到整個(gè)社會(huì)，小到我們四公司，都不難發(fā)現(xiàn)，越來越多的人正默默的奉獻(xiàn)著。43歲的畢經(jīng)理，身兼襄渝指揮部實(shí)驗(yàn)室主任和指揮部副經(jīng)理職務(wù)。年過四十的畢經(jīng)理長期戰(zhàn)斗在工程第一線，風(fēng)雨中，烈日下你都能看見他的身影。畢經(jīng)理的妻子身體一直不是很好，可是畢經(jīng)理卻很少回家探望，他的兩個(gè)孩子有時(shí)一兩年都見不到他的人,孩子們經(jīng)常責(zé)怪她們的父親沒有盡到責(zé)任。每逢佳節(jié)倍思親，過年了，很多員工都請(qǐng)假回家和家人團(tuán)聚去了，而我們的畢經(jīng)理堅(jiān)持留在工地，沒有回家探親！我曾問他：“阿姨身體不好，你不能回去看她，她不會(huì)有意見吧！”畢經(jīng)理嘆了一口氣：“工地上離不開，她十分理解，也給予了我很多支持，工程局就是這樣的，我早有思想準(zhǔn)備。這個(gè)家她是功臣啊，最不容易的就是她。。。。�！�

一席平淡無華的話語，令我對(duì)這位優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員產(chǎn)生了由衷的敬佩。襄渝二線指揮部的領(lǐng)導(dǎo)也曾問過他：“想不想家？”“挺想的，特別是離家前女兒們把我送到車站的時(shí)候，那種場面真令人舍不得，但不得不離開，工地上更需要我呀！”——這是默默的奉獻(xiàn)，是赤誠的奉獻(xiàn)，是無私的奉獻(xiàn)，是無怨無悔的奉獻(xiàn)。在他言行的帶動(dòng)下，工地上的青年們都默默貢獻(xiàn)著自己的青春和力量：有的患上重感冒，依然扯著嘶啞的喉嚨在工地上奔忙；有的得了急性角膜炎，眼睛紅腫的發(fā)亮也沒有離崗；還有的把婚事的籌備叫給未婚妻，交給家人，結(jié)婚的前兩天還依然戰(zhàn)斗在崗位上。。。。。。這正是他們的閃光點(diǎn)，正是他們熱愛四公司，為四公司作出貢獻(xiàn)的真實(shí)體現(xiàn)。

親愛的年輕朋友們，工程系統(tǒng)“二次創(chuàng)業(yè)”的戰(zhàn)鼓已經(jīng)擂響，我們的工程行業(yè)正需要你我的奉獻(xiàn)！因?yàn)槲覀兊氖聵I(yè)，只有靠我們的辛勤工作，才會(huì)有更加燦爛的今天和明天。擰在一起，我們就是一道閃電，一束火繩；聚在一起，我們就是整個(gè)太陽，整個(gè)星空；站在一處，我們就是用心靈結(jié)成的信念不倒的墻。年輕的朋友們，釋放我們的熱情吧，投身于公司改革發(fā)展的大潮，披風(fēng)斬浪，讓我們肩并肩，用青春熱血鑄造工程事業(yè)不老的魂！

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