第一篇：鐵路運(yùn)輸員工愛崗敬業(yè)演講稿

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好：我演講的題目是《擁有時(shí)請珍惜》

朋友，當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽光的時(shí)候；當(dāng)你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時(shí)候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時(shí)候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠(yuǎn)的傷痛。做為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的一線員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙�，還是有經(jīng)驗(yàn)的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價(jià)，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到。

三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護(hù)又無人知曉的情況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫的單機(jī)無情地奪去了生命。事故發(fā)生了，給勞動(dòng)人身安全敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，安全價(jià)更高，若是真心待，兩者皆可保”生命對每個(gè)人來說只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命。只要我們每個(gè)人真心對待自己現(xiàn)在的擁有，多一份安全責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？

親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻提醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

4月30日18時(shí)，我段順利實(shí)現(xiàn)了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個(gè)日日夜夜啊，凝聚了所有××人的心血，這不僅僅是我們××人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們在痛失第一個(gè)1400天后，用自己的實(shí)際行動(dòng)再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。××站“××”險(xiǎn)性事故讓所有××人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。如果事故責(zé)任人能夠沉著冷靜；如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān)；如果……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠(yuǎn)成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日安全天的順利實(shí)現(xiàn)。時(shí)代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順利實(shí)施之后，又迎來了××局和××分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。

鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長期、簡明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。

第二篇：原油運(yùn)輸車隊(duì)駕駛員愛崗敬業(yè)演講稿

這是我們選擇的路

各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、大家好；

在互聯(lián)網(wǎng)上我曾經(jīng)看到過這樣一張圖片：艱險(xiǎn)異常的川地段，在狹小而崎嶇的山路上，有一排汽車在行駛著。這張圖片配發(fā)的文字是--世界上只有中國軍人才敢在這種路上開車！這張圖片帶給了我心靈震感和情感的共鳴極大，因?yàn)槲乙彩且幻�汽車駕駛員。與川藏線的汽車兵比較，我們的工作顯得平凡而普通，在

薩麥草原600公里的原油運(yùn)輸路上，沒有川藏線的崎嶇，沒有川藏線的艱險(xiǎn)，但在這600公里的路上，一樣有我們揮灑的青春和汗水，那是一條我們選擇的路，那是一條我們熱愛的路！

凌晨4點(diǎn)，當(dāng)星星和月亮還在睡夢中的時(shí)候，我們原油運(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員們已經(jīng)在踏上了這條我們選擇的路。有的朋友形象地把我們的工作比作串珍珠，在千里草原上，運(yùn)輸線上奔馳的汽車如針，將分散和點(diǎn)綴在草原上的一個(gè)個(gè)集油點(diǎn)的原油拉運(yùn)到集輸聯(lián)合站。一望無際的大草原上對于觀光的游客來說是風(fēng)景如畫的詩意仙境。但對于我們拉油司機(jī)來說，擺在面前的卻是勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作時(shí)間長、行車道路難、視覺易疲勞等諸多問題。在春夏季節(jié)，我們最怕的雨天，因?yàn)橐坏┫掠瓴菰�軟路基的大坡，車輛無法行駛，只有等待雨停了、草地干了，我們才能上路。在冬季，雨雪路面和雪盲等問題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣里，凌晨4點(diǎn)出發(fā)，傍晚5點(diǎn)左右能夠回家；如果遇到特殊天氣情況，在路上行駛的時(shí)間就不好說了，半夜回家是常事，吃飯更是沒有個(gè)準(zhǔn)時(shí)候。因此，作為原油運(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員，我們最熟悉的除了這條600公里的路，就是這一路上的食雜店了，面包、方面面常常是我們主食。在這樣艱苦的條件下，我們原油運(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員們沒有一個(gè)說過苦，沒有一個(gè)人喊過累，因?yàn)�，這是一條我們選擇的路，這是一條我們熱愛的路。

美麗的大草原像一個(gè)巨大的綠地毯，但我們原油運(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員更希望將這塊地毯變成最普通的沙石路。了解運(yùn)輸工作的人都知道，在松軟的路上，車輛保養(yǎng)、車速保持、車輛節(jié)能都面臨著更大的挑戰(zhàn)。在600公里的松軟路面上，我們不敢說僅有大慶的原油運(yùn)輸車隊(duì)能在這樣的路面上開車，但我們可以驕傲地說在這樣松軟的路面上，我們能開的比別人更好！五種理念、五種精神是我們工作的根本保障和我們的底氣所在。一個(gè)是安全第一、預(yù)防為主的理念；一項(xiàng)與環(huán)境融合、清潔生產(chǎn)的目標(biāo)；一把節(jié)能降耗、效益為先的持家鑰匙；一群相輔相成、互助合作的隊(duì)員。運(yùn)輸大隊(duì)車隊(duì)正是依靠著這種精神和動(dòng)力，在各項(xiàng)工作中持續(xù)爭先。在今年大隊(duì)開展的“安全生產(chǎn)，節(jié)能降耗“競賽“中，我們節(jié)約材料2800元、修理費(fèi)1200元、油料200公升。我們節(jié)約下來的材料、維修費(fèi)、油料看起來并不是很多，但那都是這節(jié)約下來的點(diǎn)滴中，同樣飽含著我們增產(chǎn)節(jié)約的精神和積水成淵的努力。在日常的工作中，運(yùn)輸大隊(duì)車隊(duì)敢打硬仗，能打硬仗，敢吃苦，能吃苦，一直是出了名的。在運(yùn)輸崗位上，我們敢爭第一，在學(xué)習(xí)中，我們同樣不甘人后。在公司開展的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組中，我們結(jié)合拉油工作的實(shí)際情況，將班組崗位培訓(xùn)和理論知識(shí)學(xué)習(xí)工作有機(jī)的融入到了實(shí)際工作當(dāng)中，在繁重的工作中擠出時(shí)間學(xué)習(xí)和提高理論技能和操作水平。在第十屆職業(yè)技能大賽中，我隊(duì)駕駛員王全取得了第二名的優(yōu)異成績。

家是個(gè)溫馨的地方，也是我們身心清潔、舒心、安逸的歸宿。由于常年工作在運(yùn)輸戰(zhàn)線上，我們對家的概念更濃，對家的情感更深。在溫馨的小家里，我們隊(duì)有被第八屆油情文化節(jié)評選為生產(chǎn)一線奉獻(xiàn)十年好夫妻的邢小東；在600公里的工作線上，茫茫的草原是我們的家；在小小的駕駛室內(nèi)，同樣是我們的家。車輛行駛到那里，我們的家就再那里。在流動(dòng)著的家里，一次次的協(xié)同救援，一次次團(tuán)結(jié)互助，凝結(jié)成的情誼只有親身經(jīng)歷才能體會(huì)。記得那時(shí)在去年冬季的一個(gè)晚上，我所駕駛的車輛在距離大隊(duì)240多公里的地方出現(xiàn)障礙，狀況發(fā)生后，隊(duì)里的同事們第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，和我一同忙碌著3個(gè)多小時(shí)將障礙排除。當(dāng)我剛剛說了一句謝謝的時(shí)候，回答我的是：“一家人，還用提謝��！“是啊，我們是一家人，為了對家的承諾，為了對家的責(zé)任，我們愿意在自己選擇的路上風(fēng)雨兼程。

選擇是方向，它能讓你勇往直前；奉獻(xiàn)是動(dòng)力，它能讓你永遠(yuǎn)充滿激情；敬業(yè)是信念，它能使你意志永遠(yuǎn)堅(jiān)強(qiáng)；熱愛是勇氣，它能讓你坦然面對挫折。有人說車隊(duì)的工作苦，有人說車隊(duì)的工作累，我們也承認(rèn)車隊(duì)的工作是苦了一點(diǎn)，累了一些，但在這些苦累中更蘊(yùn)藏著無盡的幸福和歡樂。因?yàn)椋�這是一條我們選擇的路，這是一條我們喜歡的路，在今后的工作中，我們將依然在這條路上一路高歌！

謝謝大家！

第三篇：擁有時(shí)請珍惜鐵路運(yùn)輸工人愛崗敬業(yè)演講稿

文章標(biāo)題：擁有時(shí)請珍惜鐵路運(yùn)輸工人愛崗敬業(yè)演講稿

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好：

我演講的題目是《擁有時(shí)請珍惜》

朋友，當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽光的時(shí)候；當(dāng)你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時(shí)候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時(shí)候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的

疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠(yuǎn)的傷痛。

做為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)一線的員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙�，還是有經(jīng)驗(yàn)的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章違紀(jì)的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價(jià)，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀(jì)，但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到。

三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護(hù)又無人知曉的情況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫的單機(jī)無情地奪去了生命，事故發(fā)生了，給段勞動(dòng)人身安全敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，安全價(jià)更高，若是真心待，兩者皆可�！鄙�命對每個(gè)人來說只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命。只要我們每個(gè)人真心對待自己現(xiàn)在的擁有，多一份安全責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？

親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻警醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”

4月30日18時(shí)，我段順利實(shí)現(xiàn)了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個(gè)日日夜夜啊，凝聚了所有贛車人的心血，這不僅僅是我們贛車人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們在痛失第一個(gè)1400天后，用自己的實(shí)際行動(dòng)再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。興國站“6。30”險(xiǎn)性事故讓所有贛車人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。如果事故責(zé)任人能夠沉著冷靜；如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān)；如果……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠(yuǎn)成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日安全天的順利實(shí)現(xiàn)。

時(shí)代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4.18”提速調(diào)圖的順利實(shí)施之后，又迎來了南昌局和福州分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。

鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長期、簡明復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)扎實(shí)工作、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。

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第四篇：愛崗敬業(yè)演講稿——做一個(gè)愛崗敬業(yè)的人

大家好：

我是來自**單位的員工，我叫**.

愛崗敬業(yè)，這四個(gè)字對我們在座的各位來說，一定是再熟悉、再簡單不過了。可怎樣做好這四個(gè)字，怎樣把這四個(gè)字切實(shí)地體現(xiàn)在我們的工作中，體現(xiàn)到我們的行動(dòng)上呢?還記得離開校門時(shí)，老師的殷殷叮嚀：參加工作后要做一個(gè)愛崗敬業(yè)的人。還記得踏入工作崗位的第一天，領(lǐng)導(dǎo)的深切教導(dǎo)：步入崗位后你要做一個(gè)愛崗敬業(yè)的人。我也曾淺薄地認(rèn)為愛崗敬業(yè)就是為了工作要加班加點(diǎn)犧牲休息時(shí)間，為了工作放卻忽視親情和友情，為了工作置帶病的身體于不顧而忘我投入的表現(xiàn)�？稍诮�(jīng)歷了工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，目睹了身邊的人和事，才知道什么是真正地愛崗敬業(yè)。

敬業(yè)不是加班加點(diǎn)，敬業(yè)不是任勞任怨。敬業(yè)是把自己的工作當(dāng)作一種精神享受的人生體驗(yàn)。它表現(xiàn)在工作中就是勤奮和主動(dòng)，就是節(jié)儉和意志，就是自信和創(chuàng)新。加班再多而沒有效率那不叫敬業(yè)，不顧健康而忘命的工作那不叫敬業(yè)，只是機(jī)械式的勞動(dòng)而不用腦子，沒有創(chuàng)新那也不叫敬業(yè)。在我國敬業(yè)者的楷模比比皆是，許虎、李素麗、張瑋、任長霞、許振超……，他們就是那種把工作當(dāng)成人生的追求，把工作當(dāng)成人生享受的那種人。其實(shí)，就在我們中州分公司，就在我們氧化鋁廠也不乏這樣的人：二車間的趙衛(wèi)，三車間的秦國強(qiáng)，四車間的王沁紅，六車間的孫泉水，趙衛(wèi)在生產(chǎn)實(shí)踐中因?yàn)樯朴趧?dòng)腦，善于總結(jié)，而探索出的“趙衛(wèi)c/s操作法”，就是他愛崗敬業(yè)的最好體現(xiàn)，如果他是那種一門腦子只知道機(jī)械式作業(yè)，領(lǐng)導(dǎo)讓干啥就干啥，不動(dòng)腦，不鉆研的人，我想那這個(gè)操作法的名字可能就變成了張三c/s操作和李四c/s操作法了。氧化鋁廠首席電工小秘書，獨(dú)立承擔(dān)并出色完成任務(wù)了1#焙燒爐、平盤過濾機(jī)和輸送設(shè)備電氣自動(dòng)化控制工程的設(shè)計(jì)和施工任務(wù)。如果他沒有對工作的熱愛，沒有對工作的執(zhí)著和專注，他又怎會(huì)如此投入。他們是幸運(yùn)的，因?yàn)樗麄儽淮蠹宜�知，因�(yàn)樗麄兂闪丝�模，成了表率。而更多的員工，卻可能不被我們大家所知，他們或在小小的泵浦旁，或在高高的槽子上，履行著自己的職責(zé)，堅(jiān)守著自己的責(zé)任。他們精心調(diào)控著每一個(gè)指標(biāo)，他們精心呵護(hù)著每一臺(tái)設(shè)備，他們會(huì)為班組出一個(gè)點(diǎn)子，為車間提一條建議，他們是那種默默無聞的敬業(yè)者，是那種不聲不響的愛崗者。就拿我的同事史海霞來說吧，作為精液泵崗位的一名配料女工。她不僅做到了腿勤、眼勤和手勤，而且她特別善于學(xué)習(xí)和總結(jié)。尤其是她剛調(diào)到配料崗位的那段日子，常常為了學(xué)習(xí)其它班組的配料經(jīng)驗(yàn)，下班后主動(dòng)留下來請教跟班作業(yè)，而且把每天指標(biāo)的控制過程，變動(dòng)情況全都記錄在本子上。當(dāng)她心愛的筆記本，攤開在我的面前時(shí)，我發(fā)現(xiàn)我的眼前不再是一個(gè)筆記本，那密密麻麻的文字變成了一名普通女工的滴滴心血，晃動(dòng)在我眼前的是她在廠房里不停地穿梭的身影，是她在深夜下四點(diǎn)班回到家后凌晨兩點(diǎn)拿起電話詢問值班室：這個(gè)點(diǎn)我們班組的的指標(biāo)合格不合格?朋友們，難道這不就是我們氧化鋁一線員工敬業(yè)愛崗的最真實(shí)寫照嘛!

此時(shí)你或許會(huì)說，我們一個(gè)小工人能起多大的作用，你不敬業(yè)，我不愛崗，氧化鋁照樣能生產(chǎn)，企業(yè)照樣要發(fā)展!可是我想說：朋友，正是有了一個(gè)個(gè)像我們這些平凡的員工、敬業(yè)的員工，才構(gòu)筑起中州分公司這個(gè)大型的鋁工業(yè)基地，才有了那一批批潔白喜人的氧化鋁不斷地運(yùn)往全國各地。就說我所在的葉濾機(jī)崗位吧，相對于我們占地 六千多平米的中州分公司來說，真可謂彈丸之地。我們四名葉濾工相對于我們幾千人來說的大企業(yè)又算得了什么�？墒俏腋艺f，只要我們四名葉濾工不盡職盡責(zé)，馬上就會(huì)出現(xiàn)一批不合格的氧化鋁產(chǎn)品，前面一系列的工作都將付水東流。記得去年冬天的一個(gè)零點(diǎn)班，氣溫零下好幾度，大家呆在有暖氣的操作室都覺得很冷。我們幾個(gè)都想趕緊卸完車回到操作室，可有一臺(tái)車的料總也不太透亮。我想算了吧，反正又不是特別不清，湊合也能說得過去�？勺鳛橹鞑俚膭�師傅卻堅(jiān)定地說：不行!必須得卸。在大風(fēng)中，我們把車重新拉出來，沖刷干凈，然后小心翼翼地爬到車上，仔細(xì)地排查著每一個(gè)濾片，最后還真的就發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)綠豆大的小洞。當(dāng)時(shí)，凍得手捏針都捏不住，縫布時(shí)針好幾次從我的手中滑落，何況剛沖刷完的車，還滴著含料的水。那天補(bǔ)完濾布，我的雙腳發(fā)麻的不能站立，劉師傅的手也被風(fēng)吹裂了一個(gè)口子�？墒俏覀儏s相視笑了，內(nèi)心滋生出一種特別的輕松感。因?yàn)槲覀冇謶?zhàn)勝了一個(gè)困難，因?yàn)槲覀兊闹笜?biāo)合格率有了最大的保證�；蛟S這就是工作帶給我們的快樂，是敬業(yè)帶給我們的享受。如果我們敷衍了事，不盡職盡責(zé)，將有多少雜質(zhì)從濾布的小洞滲入到我們的氧化鋁產(chǎn)品中呢?其實(shí)，氧化鋁生產(chǎn)少了我們哪個(gè)崗位能行呢?而又有哪個(gè)崗位不是由我們這些普通的、敬業(yè)的員工組成的呢?

第五篇：愛崗敬業(yè)演講稿

愛崗敬業(yè)演講稿

愛崗敬業(yè)，這四個(gè)字對我們來說，一定是再熟悉、再簡單不過了。可怎樣做好這四個(gè)字，怎樣把這四個(gè)字切實(shí)地體現(xiàn)在我們的工作中，體現(xiàn)到我們的行動(dòng)上呢？還記得離開校門時(shí)，老師的殷殷叮嚀：參加工作后要做一個(gè)愛崗敬業(yè)的人。還記得踏入工作崗位的第一天，領(lǐng)導(dǎo)的深切教導(dǎo)：步入崗位后你要做一個(gè)愛崗敬業(yè)的人。我也曾淺薄地認(rèn)為愛崗敬業(yè)就是為了工作要加班加點(diǎn)犧牲休息時(shí)間，為了工作放卻忽視親情和友情，為了工作帶病的身體于不顧而忘我投入的表現(xiàn)。可在經(jīng)歷了工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，目睹了身邊的人和事，才知道什么是真正地愛崗敬業(yè)。

敬業(yè)不是加班加點(diǎn)，敬業(yè)不是任勞任怨。敬業(yè)是把自己的工作當(dāng)作一種精神享受的人生體驗(yàn)。它表現(xiàn)在工作中就是勤奮和主動(dòng)，就是節(jié)儉和意志，就是自信和創(chuàng)新。加班再多而沒有效率那不叫敬業(yè)，不顧健康而忘命的工作那不叫敬業(yè)，只是機(jī)械式的勞動(dòng)而不用腦子，沒有創(chuàng)新那也不叫敬業(yè)。在我國敬業(yè)者的楷模比比皆是，許虎、李素麗、張瑋、任長霞、許振超……，他們就是那種把工作當(dāng)成人生的追求，把工作當(dāng)成人生享受的那種人。其實(shí)，就在我們石油大廈，就有一些這樣的人：我們敬愛的吳總經(jīng)理，財(cái)務(wù)的姚部長，后勤的大孫哥，旅行社的張經(jīng)理，餐飲的王詠，pa的王秀晶等等。重所周知，我們敬愛的吳總來大廈已經(jīng)四年了，經(jīng)過他的不懈努力我們大廈有了翻天腹地的變化，從

201*年的裝修改造到201*年的二期工程，只有他自己知道對此他付出了多少辛苦。自從他走進(jìn)了大廈那一天，他就從來都沒有休息過一天，每天不到七點(diǎn)就早早的來到了工作的崗位，巡視查看早班的工作情況，深夜了他才托著疲憊的身子回家，身體不好時(shí)就在辦公室打個(gè)點(diǎn)滴。再說財(cái)務(wù)的姚部長，自從他來到大廈工作就能以一身飽滿的熱情投入到工作中去，在他的精心管理下使得財(cái)務(wù)工作逐步的走向正軌，建立了各種各樣的財(cái)務(wù)制度，不斷的完善了各種制度的執(zhí)行，使得財(cái)務(wù)工作有了明顯的成就，今年還在全局財(cái)務(wù)工作評比中取得了三等獎(jiǎng)。他工作認(rèn)真，對錯(cuò)誤敢于批評指正，做人坦坦蕩蕩。后勤的大孫哥不用說大家都知道好事一籮筐，在這里就不一一例舉了。咱說說旅行社的張姐吧，大家都這樣認(rèn)為，旅行社有什么，其不知，帶團(tuán)出行不是旅游，她一人帶過40多人的團(tuán)， 40人的吃喝要一個(gè)人去照顧，可想而知，一會(huì)兒吃的不順口了，一會(huì)兒房間有問題了，這都要她一個(gè)人來解決，大廈的旅行社是星級標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)更是星級的，今年夏天她一個(gè)人帶團(tuán)去云南原始森林，因?yàn)轱w機(jī)晚點(diǎn)8個(gè)小時(shí)，她當(dāng)時(shí)嘴上就起了大泡，后來飛機(jī)終于來了，可是到了云南她頂著地表溫度80度的日頭陪旅客游玩，終于堅(jiān)持不住病倒了。從本省的長白山，到遙遠(yuǎn)的東南亞，從美麗的西雙版納到歷史悠久的秦始皇陵。無論是藏區(qū)的九寨溝，還是巍峨的黃山；都留下她堅(jiān)韌不拔的足跡。餐飲的王詠，說到她大家都豎起了大拇指，自從她生完孩子她就沒再盡過母親的職責(zé)，誰沒有孩子，誰又會(huì)不愛自

己的孩子，可是就是這樣一個(gè)職業(yè)讓她忘記了她是一個(gè)母親，一年三百六十五天每天早來晚歸，在婚禮、生日的接待程序上不斷的完善，得到了客人的一致好評。王秀晶大家并不陌生，一個(gè)職工能夠下到最基層的前線部門，當(dāng)一名普普通通的服務(wù)員。是什么讓她有這種舉動(dòng)，這就是愛崗敬業(yè)，如果他們沒有對工作的熱愛，沒有對工作的執(zhí)著和專注，他們又怎會(huì)如此投入。他們是幸運(yùn)的，因?yàn)樗麄儽淮蠹宜�知，因�(yàn)樗麄兂闪丝�模，成了表率。而更多的員工，卻可能不被我們大家所知，他們或在房間里打掃衛(wèi)生，或在高高的梯子上修理，履行著自己的職責(zé)，堅(jiān)守著自己的責(zé)任。他們精心調(diào)控著每一個(gè)指標(biāo)，他們精心呵護(hù)著每一臺(tái)設(shè)備，他們會(huì)為班組出一個(gè)點(diǎn)子，為大廈提一條建議，他們是那種默默無聞的敬業(yè)者，是那種不聲不響的愛崗者。就拿我的同事劉銳來說吧，作為衛(wèi)生間的清掃員。她不僅做到了腿勤、眼勤和手勤，而且她特別善于觀察。尤其是剛裝修完后發(fā)現(xiàn)很多不合理的地方，由于提出及時(shí)得到了整改。平時(shí)把一些瑣碎的事情記錄在本子上。當(dāng)她心愛的筆記本，攤開在我的面前時(shí)，我發(fā)現(xiàn)我的眼前不再是一個(gè)筆記本，那密密麻麻的文字變成了一名普通女工的滴滴心血，晃動(dòng)在我眼前的是她在崗位上不停地穿梭的身影。朋友們，難道這不就是我們大廈員工敬業(yè)愛崗的最真實(shí)寫照嘛！

此時(shí)你或許會(huì)說，(本站隆重推薦好范 文網(wǎng)www.taixiivf.com)我們一個(gè)小小員工能起多大的作用，你不敬業(yè)，我不愛崗，石油大廈照樣能接待客人，企業(yè)照樣要發(fā)展！

可是我想說：朋友，正是有了一個(gè)個(gè)像我們這些平凡的員工、敬業(yè)的員工，才構(gòu)筑起石油大廈這個(gè)松原唯一一家四星級賓館，才有了那一批批高興而歸的客人。就說我所在的pa部崗位吧，雖然是一個(gè)保潔的部門但是大家干的非常起勁，都是你追我趕相互學(xué)習(xí)，從不落后，深夜沒人的時(shí)候我們還在為一個(gè)踏墊的清洗而討論，經(jīng)過幾次的實(shí)驗(yàn)終于將踏墊恢復(fù)了原有模樣，這時(shí)大家在自己的筆記本上記下清洗的方法�；ハ辔⑿α艘幌�。或許這就是工作帶給我們的快樂，是敬業(yè)帶給我們的享受。如果我們敷衍了事，不盡職盡責(zé)，將有多少設(shè)施消失原有的模樣。其實(shí)，接待任務(wù)少了我們哪個(gè)崗位能行呢？而又有哪個(gè)崗位不是由我們這些普通的、敬業(yè)的員工組成的呢？

如果沒有一種敬業(yè)愛崗精神，我想李素麗不會(huì)用紙輕輕捏起別人吐在地上的痰。如果沒有一種敬業(yè)愛崗精神，石油大廈不會(huì)有今天的口卑；如果沒有一種敬業(yè)愛崗精神，王秀晶就不會(huì)從民航崗位下到基層。劉銳也不會(huì)將每位客人提出的每件小事記錄下來。[出自-]

敬業(yè)愛崗體現(xiàn)在我們每一個(gè)平凡的工作日，體現(xiàn)在每一個(gè)普通的崗位上。如果我們?nèi)巳硕寄艹蔀橐粋�(gè)愛崗敬業(yè)的人，把工作當(dāng)成一種享受，把工作當(dāng)成一種使命，那我們的企業(yè)一定會(huì)蒸蒸日上，興旺發(fā)達(dá)！做一個(gè)敬業(yè)愛崗的員工吧，在平凡的崗位上盡

情展現(xiàn)你的才能和智慧，因?yàn)槠髽I(yè)的發(fā)展就是我們的明天！

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