建設(shè)學習型班組 為風電事業(yè)再立新功

運檢一班組先進事跡材料

2009年，長山頭運檢一班全體成員齊心協(xié)力,保質(zhì)保量地完成了各項檢修任務(wù)，實現(xiàn)了本場內(nèi)66臺機組、66臺箱式變壓器、9條10KV線路、110KV變電站的安全、可靠、穩(wěn)定和經(jīng)濟運行。2008年4月榮獲寧夏發(fā)電集團“安全管理標準化優(yōu)秀班組”榮譽稱號。2009年通過了集團公司“安全管理標準化優(yōu)秀班組”復查評審工作。在本年度集團公司“安康杯”比賽中獲得優(yōu)勝獎。

主要事跡：

一是學習型班組建設(shè)風生水起，取得了顯著成績。

在運檢一班組，班組創(chuàng)造性地發(fā)明了“現(xiàn)場考問制”，他們提出要人人爭當老師，人人甘當學生。每周開展技術(shù)培訓兩次、技術(shù)問答兩次；并結(jié)合風電機組故障及定期檢修、變電站倒閘操作進行實操訓練；每周針對每人的技術(shù)特長，安排個人進行技術(shù)講課，其他組員作為學生既從中受益，又可在課堂上發(fā)問、討論，進行互動學習。被動學習是枯燥乏味的，主動學習的效果則事半功倍。與工作同步進行，學習已經(jīng)完全滲透于班組管理之中，完全滲透于生產(chǎn)實踐之中，大大促進了全體組員學習的自覺性，提高了解決實際生產(chǎn)問題的能力。同時，班組也為大家提供必要的便利，經(jīng)常統(tǒng)一購買專業(yè)技術(shù)書籍進行輔導，技術(shù)骨干制作幻燈片，以風機、升壓站設(shè)備為專題進行講解，班長雷濤和技術(shù)員劉德福，安全員王彥龍通常就一些設(shè)備故障問題討論到深夜，尤其在處理風場風機頻報“建壓超時”故障的5、6月份，雷濤、王彥龍攀爬風機20余次，多次調(diào)試論證之后，確定風機液壓系統(tǒng)系統(tǒng)參數(shù)值，有效地緩解該故障的上升趨勢。長山頭風電場運檢一班在班長雷濤的的帶領(lǐng)下，全年檢修期間共完成標準項目462項，非標項目33項，兩項統(tǒng)計目測檢查項目共計1782次，加注油品及噴劑99次，聽取設(shè)備運行噪音66次，發(fā)電機直流電阻試驗33次，螺栓緊固957處共計緊固螺栓17000余次。外委項目14項。處理風機缺陷80余次，處理線路缺陷10余次，完成停送電倒閘操作近百次。并且未發(fā)生一起人員及設(shè)備安全事故。這些工作的順利完成都與班組注重技術(shù)培訓，始終以建設(shè)學習型班組為宗旨這一目標密不可分。

二是安全管理“嚴”字當頭，注重實效。

“兩票”和“三制”是保證安全生產(chǎn)的重要手段，是保證生產(chǎn)連續(xù)的重要措施，運檢一班組在執(zhí)行“兩票”“三制”時狠抓落實，注重實效。填寫的操作票及調(diào)度命令要用統(tǒng)一術(shù)語，不得遺漏操作事項和顛倒操作順序，重要的倒閘操作由班長親自監(jiān)護，并針對操作可能出現(xiàn)的問題，做好事故預想和對策，操作后還要認真總結(jié)，操作結(jié)束后由值班負責人審核合格后蓋章登記。在這些榮譽的背后，是全體班組成員付出的辛苦努力。為了順利完成廠里下發(fā)的各項任務(wù)，班組和個人分別簽訂了“安全承包責任書”，確保了班組“五無”安全目標的實現(xiàn)；保證了部門安全目標“四杜絕、兩消滅、兩控制、兩確保、一達到”的實現(xiàn)。

2009年度，運檢一班未發(fā)生人身死亡事故，全年共發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷190多條,故障消缺率100%。辦理電氣一種工作票、二種票共計179份，合格率均達到了100%，辦理操作票共計113份，合格率100%。消防設(shè)施完好率達到100%。

三是靈活運用科學發(fā)觀指導工作，為節(jié)能降耗做出了突出貢獻。

運檢一班組從節(jié)能降耗和提高設(shè)備利用率及廠用電率出發(fā)，動用科學的思想、組織、方法和手段，對生產(chǎn)中的各個環(huán)節(jié)不斷分析和監(jiān)控，找出問題并解決問題，從而達到節(jié)能降耗多發(fā)電的目的。 2009年5月27日00時03分，集控室風機監(jiān)控系統(tǒng)報＃CF44風機“電壓低（瞬時、持續(xù)）”、“三相電流不平衡”故障。7時30分檢修組雷濤、劉德福經(jīng)過對故障現(xiàn)象的分析和判斷，制定了工作搶修計劃，并安排張陽備好安全工器具及檢修工具。檢修人員于7：48到達現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)＃CF44風機終端電纜與跌落保險下端脫離，呈懸空狀。確定故障點為＃CF44風機終端桿C相電纜和跌落保險下部的連接螺栓由于在風力作用下，逐漸松動，導致接觸電阻增大，造成連接處發(fā)熱，跌落保險下部螺栓孔形變后與電纜的固定螺栓脫落引起，隨后檢修員王彥龍、張陽斷開該臺風機主空開和箱式變壓器的高壓側(cè)開關(guān)。18時39分，風速下降，小雨，將長風05線由運行轉(zhuǎn)至檢修狀態(tài)，檢修員王彥龍、張陽、施潤波更換C相電纜和跌落保險下部的連接螺栓及跌落受損部件，并搖測長風05線CF44風機箱變高壓側(cè)至終端桿處電纜絕緣合格，20時15分缺陷處理完畢，20時20分搖測長風05線線路絕緣合格后，長風02線由檢修轉(zhuǎn)至運行狀態(tài)。該條線路所屬8臺風機于20：26分恢復并網(wǎng)發(fā)電狀態(tài)，經(jīng)監(jiān)測＃CF44風機的三相電壓、電流等值均正常。此次故障的及時搶修，為公司減少了約6萬度的損失電量。

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責聲明：本文僅限學習分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《運檢一班組先進事跡材料》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.taixiivf.com/gongwen/393461.html

• 上一篇：記白沙中學優(yōu)秀教師王瓊典型事跡
• 下一篇：最后一頁