幼兒園大班工作總結(jié)201*年11月23日

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幼兒園大班工作總結(jié)201*年11月23日

本學(xué)期取得的成績(jī):(一)教育教學(xué)方面:我們根據(jù)《大鋼》精神及大班幼兒發(fā)展目標(biāo),結(jié)合本班幼兒的實(shí)際情況制訂了一系列主題活動(dòng),如:《花兒朵朵》,《廢舊物品大比拼》《美麗的葉子》。(二)保育方面

作為班長(zhǎng)的我特別重視工作人員之間的合作與溝通。我認(rèn)為一個(gè)班干得好并不是一個(gè)人的功勞,而是三個(gè)人共同勞動(dòng)的結(jié)果。特別是在生活護(hù)理方面要做到保教結(jié)合。就要經(jīng)常溝通,不光是在班務(wù)會(huì)上的溝通,在平時(shí)交接班時(shí)就要及時(shí)和保育老師或是另一位老師進(jìn)行溝通。我班保育老師任勞任怨地做好每一項(xiàng)清潔消毒工作,對(duì)孩子的關(guān)心,體弱兒的照顧都是一絲不茍的,我們兩位老師也是大力幫助她做好保育工作,就是因?yàn)槲覀冇懈叨鹊刎?zé)任心。我們班的家長(zhǎng)才很滿(mǎn)意。

三)家長(zhǎng)工作

開(kāi)學(xué)伊始,我們以滿(mǎn)腔地?zé)崆榻哟议L(zhǎng),認(rèn)真對(duì)待每一位幼兒的家長(zhǎng),從家長(zhǎng)方面了解幼兒的一些側(cè)面。主要是更全面的了解家長(zhǎng)急于解決的問(wèn)題,也就是面臨非常頭疼的問(wèn)題。有針對(duì)性的引導(dǎo)幼兒,解決家長(zhǎng)的后顧之憂,提高我園的知名度。在幼兒正式入園以后,我們非常關(guān)注宋程宇小朋友在幼兒園的情緒變化,通過(guò)早晚家長(zhǎng)接幼兒的時(shí)候交流幼兒在園、在家的情況。通過(guò)半個(gè)月到一個(gè)月的觀察。了解他的情況“對(duì)癥下藥”有一天宋程宇的爺爺笑著跟我說(shuō):“現(xiàn)在他特別愛(ài)上幼兒園,我這塊石頭總算落地了,沒(méi)想到,他現(xiàn)在有這么大變化”。家長(zhǎng)的滿(mǎn)意就是對(duì)我們的工作的認(rèn)可。

俗話說(shuō):“眾口難調(diào)。”我想用在家長(zhǎng)工作中再恰當(dāng)不過(guò)了。有時(shí)是家長(zhǎng)提出要求我們?nèi)フ疹?有時(shí)是我們主動(dòng)找家長(zhǎng)反映孩子在幼兒園的生活、活動(dòng)情況,請(qǐng)家長(zhǎng)協(xié)作教育。根據(jù)我班家長(zhǎng)的特點(diǎn),我們經(jīng)常利用休息時(shí)間給家長(zhǎng)打電話,以誠(chéng)相待所以幼兒園舉行的兩次“家長(zhǎng)滿(mǎn)意度測(cè)評(píng)”活動(dòng),我們的工作得到家長(zhǎng)們的大力支持和充分肯定,滿(mǎn)意率都達(dá)到95%以上,這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是莫大的鼓勵(lì)!(四)環(huán)境創(chuàng)設(shè)

在幼兒園教育中,環(huán)境教育是必不可少的。新學(xué)期初我班教師根據(jù)主題活動(dòng)內(nèi)容來(lái)創(chuàng)設(shè)了與主題活動(dòng)相適應(yīng)的環(huán)境,設(shè)立了“語(yǔ)言角,美工角,益知角,表演角,結(jié)構(gòu)角�！睘榱耸褂變耗芰Φ亩喾矫娴陌l(fā)展,我班老師不斷的在活動(dòng)區(qū)內(nèi)豐富活動(dòng)材料。特別是美工角我們準(zhǔn)備了大量的材料。(五)班級(jí)管理

我比較提倡民主,團(tuán)結(jié)的合作氛圍,這學(xué)期偶爾會(huì)碰到班上老師的意見(jiàn)不統(tǒng)一的時(shí)候,發(fā)生了一點(diǎn)小矛盾,我應(yīng)該起調(diào)和劑的作用,多與大家交流,說(shuō)清誤會(huì),爭(zhēng)取沒(méi)有矛盾發(fā)生。但是班上的物品,大家都很愛(ài)惜,共同保管,總的來(lái)說(shuō),兩位老師都使非常支持我的工作,也能按時(shí)完成園里叫給任務(wù),我非常感謝他們的配合,使我順利完成班級(jí)管理工作。

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倉(cāng)儲(chǔ)管理

第1章倉(cāng)儲(chǔ)管理概述倉(cāng)儲(chǔ)管理

學(xué)習(xí)目標(biāo)1：應(yīng)了解的內(nèi)容倉(cāng)儲(chǔ)的含義；倉(cāng)儲(chǔ)在物流中的作用；倉(cāng)儲(chǔ)管理的定義；倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的意義；倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的性質(zhì)；倉(cāng)儲(chǔ)的服務(wù)功能；倉(cāng)儲(chǔ)的增值功能；倉(cāng)儲(chǔ)的歷史作用；學(xué)習(xí)目標(biāo)2：應(yīng)理解的內(nèi)容

倉(cāng)儲(chǔ)管理的任務(wù)：合理規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、合理選擇倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備、嚴(yán)格控制商品進(jìn)出質(zhì)量、認(rèn)真保管在庫(kù)商品、保證倉(cāng)庫(kù)高效運(yùn)作、降低倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)成本、確保倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行安全

倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展過(guò)程及趨勢(shì)

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學(xué)習(xí)目標(biāo)3：應(yīng)重點(diǎn)掌握內(nèi)容倉(cāng)儲(chǔ)在物流中的地位及作用；我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)狀；倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展趨勢(shì)物流中心的發(fā)展過(guò)程；物流中心與傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的區(qū)別；物流中心的形成及發(fā)展需求第1章倉(cāng)儲(chǔ)管理概述第1節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本概念倉(cāng)儲(chǔ)概念(一)倉(cāng)儲(chǔ)的含義

倉(cāng)儲(chǔ)是指通過(guò)倉(cāng)庫(kù)對(duì)商品進(jìn)行儲(chǔ)存和保管。它隨著商品儲(chǔ)存的產(chǎn)生而產(chǎn)生。又隨著生產(chǎn)力的發(fā)展而發(fā)展。倉(cāng)儲(chǔ)是商品流通的重要環(huán)節(jié)之一，也是物流活動(dòng)的重要支柱，在社會(huì)分工和專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)的條件下，為保持社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程的順利進(jìn)行，必須儲(chǔ)存一定量的商品，以滿(mǎn)足一定時(shí)間內(nèi)社會(huì)生產(chǎn)和消費(fèi)的需要。倉(cāng)儲(chǔ)概念(一)倉(cāng)儲(chǔ)的含義

分

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三十

三條經(jīng)典婚姻名言

茶的

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一般來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理是對(duì)貨物存儲(chǔ)的經(jīng)營(yíng)管理。從廣義上看，倉(cāng)儲(chǔ)管理是對(duì)物流過(guò)程中貨物的儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)過(guò)程以及由此帶來(lái)的商品裝卸、包裝、分揀、整理、后續(xù)加工等一系列活動(dòng)的經(jīng)營(yíng)管理。倉(cāng)儲(chǔ)概念(一)倉(cāng)儲(chǔ)的含義

倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)存在于社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的各個(gè)階段和各個(gè)行業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)管理的形式和內(nèi)容有相當(dāng)大的差別。我們談到的倉(cāng)儲(chǔ)既包含一般用于貨物儲(chǔ)存保管的傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)，又包含商品流轉(zhuǎn)和分銷(xiāo)過(guò)程中的配送中心和物流中心。本書(shū)所提到的倉(cāng)儲(chǔ)管理涵蓋了一般儲(chǔ)存貨物型倉(cāng)庫(kù)的管理，也包含現(xiàn)代物流鏈中實(shí)現(xiàn)貨物中轉(zhuǎn)、配載等功能的物流中心及配送中心倉(cāng)庫(kù)的管理。倉(cāng)儲(chǔ)概念

(二)倉(cāng)儲(chǔ)在物流中的作用

在社會(huì)生產(chǎn)與生活中，由于生產(chǎn)與消費(fèi)節(jié)奏的不統(tǒng)一，商品在流通過(guò)程中的儲(chǔ)存和滯留就成為了必然。如何在生產(chǎn)與消費(fèi)或供給與需求的時(shí)間差(二)倉(cāng)儲(chǔ)在物流中的作用

倉(cāng)儲(chǔ)在物流中的主要作用可以概括為以下幾點(diǎn)：1．倉(cāng)儲(chǔ)是物流過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)2．倉(cāng)儲(chǔ)可保證社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程順利進(jìn)行

中，妥善地保持商品的完好性，是物流過(guò)程中倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)所要面對(duì)的問(wèn)題。貼]中國(guó)官場(chǎng)3．倉(cāng)儲(chǔ)可優(yōu)化商品流通，節(jié)約流通費(fèi)用4．倉(cāng)儲(chǔ)可保證商品在流通過(guò)程中的質(zhì)量5．為商品進(jìn)人市場(chǎng)做好準(zhǔn)備6．為生產(chǎn)提供方便7．為逆向物流提供場(chǎng)所倉(cāng)儲(chǔ)概念

(二)倉(cāng)儲(chǔ)在物流中的作用1．倉(cāng)儲(chǔ)是物流過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)

物流過(guò)程主要包括運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)兩種運(yùn)作方式，運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)用“移動(dòng)”和“靜止”來(lái)實(shí)現(xiàn)“供給”和“需求”之間的連接。運(yùn)輸是靠貨物的位置移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)其增加價(jià)值的功能，而傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)是靠改變貨品的時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn)其增加價(jià)值的功

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2．倉(cāng)儲(chǔ)可保證社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程順利進(jìn)行

進(jìn)行的必要條件。商品的生產(chǎn)過(guò)程需要原材料、零件、配件的準(zhǔn)備和供給，

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(二)倉(cāng)儲(chǔ)在物流中的作用

3．倉(cāng)儲(chǔ)可優(yōu)化商品流通，節(jié)約流通費(fèi)用

物流過(guò)程中的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)是商品流通網(wǎng)絡(luò)中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)，瓷

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可以使商品流通順暢，加快商品流通的速度，降低商品流通總體成本。倉(cāng)帶你儲(chǔ)通過(guò)儲(chǔ)存、分揀等過(guò)程使商品的流通過(guò)程中單位商品流通距離縮短，時(shí)間減少，從而降低商品流通的綜合成本。倉(cāng)儲(chǔ)概念

(二)倉(cāng)儲(chǔ)在物流中的作用

4．倉(cāng)儲(chǔ)可保證商品在流通過(guò)程中的質(zhì)量

通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，對(duì)流通商品進(jìn)行檢驗(yàn)，加強(qiáng)商品進(jìn)入市場(chǎng)前的質(zhì)量檢查

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工作，可以最大限度地防止不合格商品流人市場(chǎng)。因此，做好商品進(jìn)出庫(kù)的檢驗(yàn)工作，并管理好商品的在庫(kù)質(zhì)量是倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要任務(wù)。倉(cāng)儲(chǔ)概念

(二)倉(cāng)儲(chǔ)在物流中的作用5．為商品進(jìn)人市場(chǎng)做好準(zhǔn)備

在倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)環(huán)節(jié)，可以進(jìn)行商品的整理、包裝、質(zhì)檢、分揀、貼標(biāo)簽、再加工等工作。在銷(xiāo)售末端環(huán)節(jié)運(yùn)營(yíng)成本越來(lái)越高的情況下，盡可能地利用倉(cāng)庫(kù)集中作業(yè)的低成本和有效性，可以為下一個(gè)流通環(huán)節(jié)提供方便，創(chuàng)造價(jià)值。倉(cāng)儲(chǔ)概念

(二)倉(cāng)儲(chǔ)在物流中的作用6．為生產(chǎn)提供方便

為優(yōu)化生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)，使生產(chǎn)過(guò)程品種簡(jiǎn)化，流通環(huán)節(jié)減少存貨品種，在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)可以實(shí)現(xiàn)部分的后續(xù)生產(chǎn)過(guò)程，以達(dá)到減少生產(chǎn)或儲(chǔ)存成本的目的。比如調(diào)色、配色、組配等工序可以在流通環(huán)節(jié)的庫(kù)房中來(lái)實(shí)現(xiàn)，以快速應(yīng)對(duì)客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的特殊要求，并減少生產(chǎn)和存貨的品種數(shù)量。倉(cāng)儲(chǔ)概念

(二)倉(cāng)儲(chǔ)在物流中的作用7．為逆向物流提供場(chǎng)所

一般意義的倉(cāng)儲(chǔ)是為商品從原材料到產(chǎn)成品的流通過(guò)程提供場(chǎng)所，而現(xiàn)代商品流通向著可持續(xù)發(fā)展方向發(fā)展，商品的包裝物及其使用后的回收越來(lái)越引起人們的注意。商品流通對(duì)逆向物流提出了新的要求，倉(cāng)庫(kù)也是逆向物流必不可少的通道和場(chǎng)所。倉(cāng)儲(chǔ)管理的功能(一)倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容

所謂倉(cāng)儲(chǔ)管理，是指服務(wù)于一切庫(kù)存商品的經(jīng)濟(jì)技術(shù)方法與活動(dòng)。很明顯，“倉(cāng)儲(chǔ)管理”的定義指明了其所管理的對(duì)象是“一切庫(kù)存商品”，管理的手段既有經(jīng)濟(jì)的，又有純技術(shù)的。倉(cāng)儲(chǔ)管理的功能(一)倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容

倉(cāng)儲(chǔ)管理工作包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：(1)倉(cāng)庫(kù)的選址與建設(shè)。(2)倉(cāng)庫(kù)機(jī)械作業(yè)的選擇與配置。(3)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)組織和流程。(4)倉(cāng)庫(kù)管理技術(shù)的應(yīng)用。(5)倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)管理。(6)倉(cāng)儲(chǔ)綜合成本控制。倉(cāng)儲(chǔ)管理的功能(一)倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容

倉(cāng)儲(chǔ)管理工作包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：(1)倉(cāng)庫(kù)的選址與建設(shè)。

它包括倉(cāng)庫(kù)的選址原則，倉(cāng)庫(kù)建筑面積的確定，庫(kù)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆放c作業(yè)的布置等問(wèn)題。倉(cāng)庫(kù)的選址和建設(shè)問(wèn)題是倉(cāng)庫(kù)管理戰(zhàn)略層面所研究的問(wèn)題，它涉及公司長(zhǎng)期戰(zhàn)略與市場(chǎng)環(huán)境相關(guān)聯(lián)的問(wèn)題的研究，對(duì)倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)過(guò)程

秀：開(kāi)...

中的服務(wù)水平和綜合成本產(chǎn)生非常大的影響，所以必須提到戰(zhàn)略層面來(lái)對(duì)待和處理。倉(cāng)儲(chǔ)管理的功能(一)倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容

倉(cāng)儲(chǔ)管理工作包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：(2)倉(cāng)庫(kù)機(jī)械作業(yè)的選擇與配置。

它包括如何根據(jù)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)特點(diǎn)和儲(chǔ)存商品的種類(lèi)及其理化特性，選擇機(jī)械裝備以及應(yīng)配備的數(shù)量，如何對(duì)這些機(jī)械進(jìn)行管理等�，F(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)離不開(kāi)倉(cāng)庫(kù)所配備的機(jī)械設(shè)施和設(shè)備，如叉車(chē)、貨架、托盤(pán)和各種輔助設(shè)備等。恰當(dāng)?shù)剡x擇適用于不同作業(yè)類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施和設(shè)備將大大降低倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中的人工作業(yè)勞動(dòng)量，并提高貨品流通的順暢性和保障貨品在流通過(guò)程中的質(zhì)量。

倉(cāng)儲(chǔ)管理的功能(一)倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容

倉(cāng)儲(chǔ)管理工作包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：(3)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)組織和流程。

它包括設(shè)置什么樣的組織結(jié)構(gòu)，各崗位的責(zé)任分工如何，倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中如何處理信息組織作業(yè)流程等。倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)組織和流程隨著作業(yè)范圍的擴(kuò)大和功能的增加而變得復(fù)雜，現(xiàn)代大型的物流中心要比以前的儲(chǔ)存型倉(cāng)庫(kù)組織機(jī)構(gòu)大得多，流程也復(fù)雜得多。設(shè)計(jì)合理的組織結(jié)構(gòu)和分工的明確是倉(cāng)儲(chǔ)管理的目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)的基本保證。合理的信息流程和作業(yè)流程使倉(cāng)儲(chǔ)管理高效、順暢，并達(dá)到客戶(hù)滿(mǎn)意的要求。倉(cāng)儲(chǔ)管理的功能(一)倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容

倉(cāng)儲(chǔ)管理工作包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：(4)倉(cāng)庫(kù)管理技術(shù)的應(yīng)用。

現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理離不開(kāi)現(xiàn)代管理技術(shù)與管理手段，倒如，選擇合適的編碼系統(tǒng)，安裝倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，實(shí)行JlT管理等先進(jìn)的管理方法。現(xiàn)代物流越來(lái)越依靠現(xiàn)代信息和現(xiàn)代管理技術(shù)，這也是現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的主要特點(diǎn)之一。商品的編碼技術(shù)和倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)極大地改善了商品流通過(guò)程中的識(shí)別和信息傳遞與處理過(guò)程，使得商品的倉(cāng)儲(chǔ)信息更準(zhǔn)確、快捷，成本也更低。倉(cāng)儲(chǔ)管理的功能(一)倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容

倉(cāng)儲(chǔ)管理工作包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：(5)倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)管理。

倉(cāng)庫(kù)作業(yè)管理是倉(cāng)儲(chǔ)管理日常所面對(duì)的最基本的管理內(nèi)容。例如，如何組織商品入庫(kù)前的驗(yàn)收，如何安排庫(kù)位存放入庫(kù)商品，如何對(duì)在庫(kù)商品進(jìn)行合理保存和發(fā)放出庫(kù)等。倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)管理是倉(cāng)庫(kù)日常所面對(duì)的大量和復(fù)雜的管理工作，只有認(rèn)真做好倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作，才能保證倉(cāng)儲(chǔ)整體作業(yè)的良好運(yùn)行。倉(cāng)儲(chǔ)管理的功能(一)倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容

倉(cāng)儲(chǔ)管理工作包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：(6)倉(cāng)儲(chǔ)綜合成本控制。

成本控制是任何一個(gè)企業(yè)管理者的重要工作目標(biāo)，倉(cāng)庫(kù)管理也不例外。倉(cāng)儲(chǔ)的綜合成本控制不但要考慮庫(kù)房?jī)?nèi)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作過(guò)程中各環(huán)節(jié)的相互協(xié)調(diào)關(guān)系，還要考慮物流過(guò)程各功能間的背反效應(yīng)，以平衡局部的利益和總體利益最大化的關(guān)系。選擇適用的成本控制方法和手段，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程每一個(gè)環(huán)節(jié)的作業(yè)表現(xiàn)和成本加以控制是實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理目標(biāo)的要求。(二)倉(cāng)儲(chǔ)管理的特點(diǎn)

現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理的特點(diǎn)是由倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容決定的。隨著社會(huì)的發(fā)展，科學(xué)的進(jìn)步，倉(cāng)儲(chǔ)管理具有經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)性和綜合性的特點(diǎn)。1．經(jīng)濟(jì)性2.技術(shù)性3．綜合性

(二)倉(cāng)儲(chǔ)管理的特點(diǎn)

倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)是社會(huì)化大生產(chǎn)的重要組成部分，并且倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)也是生產(chǎn)性的。倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)和其他物質(zhì)生產(chǎn)活動(dòng)一樣，具有生產(chǎn)力三要素，即勞動(dòng)力、勞動(dòng)工具和勞動(dòng)對(duì)象。倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)和其他物質(zhì)生產(chǎn)活動(dòng)一樣，創(chuàng)造商品價(jià)值，并且隨著倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)內(nèi)容的增加，實(shí)現(xiàn)商品價(jià)值的范圍也在逐漸擴(kuò)大，例如，延遲生產(chǎn)、再包裝等作業(yè)過(guò)程在倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中完成。(二)倉(cāng)儲(chǔ)管理的特點(diǎn)

現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理的特點(diǎn)是由倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容決定的。隨著社會(huì)的發(fā)展，科學(xué)的進(jìn)步，倉(cāng)儲(chǔ)管理具有經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)性和綜合性的特點(diǎn)。2.技術(shù)性

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中應(yīng)用了大量的電子信息技術(shù)，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)機(jī)械化程度也不斷提高，特別是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的建立，其科技含量有了進(jìn)一步的提高，這對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理提出了更高的要求。在現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)管理中，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的機(jī)械化、倉(cāng)儲(chǔ)管理的信息化已是發(fā)展趨勢(shì)，各種新技術(shù)得以運(yùn)用等，這些充分體現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)性的特點(diǎn)。(二)倉(cāng)儲(chǔ)管理的特點(diǎn)

現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理的特點(diǎn)是由倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容決定的。隨著社會(huì)的發(fā)展，科學(xué)的進(jìn)步，倉(cāng)儲(chǔ)管理具有經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)性和綜合性的特點(diǎn)。3．綜合性

物流作為跨行業(yè)的、跨產(chǎn)業(yè)的服務(wù)功能與各行各業(yè)的運(yùn)作特點(diǎn)緊密聯(lián)系在一起。倉(cāng)儲(chǔ)管理是社會(huì)經(jīng)濟(jì)中一個(gè)不可缺少的部分，是各生產(chǎn)企業(yè)能保持正常生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，是調(diào)節(jié)社會(huì)需求的重要手段。在整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程中，要綜合利用各學(xué)科理論，進(jìn)行商品管理，進(jìn)行庫(kù)存控制，保證商品的正常生產(chǎn)和流通，降低成本�，F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理包含了新技術(shù)、新設(shè)備、新的管理理念與方法，涉及行業(yè)廣泛。倉(cāng)儲(chǔ)管理具有綜合性的特點(diǎn)。(三)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的功能1．儲(chǔ)存功能2．組合功能3．分類(lèi)和轉(zhuǎn)運(yùn)功能4．其他增值服務(wù)功能(三)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的功能1．儲(chǔ)存功能

儲(chǔ)存是倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能，對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程來(lái)講，適當(dāng)?shù)脑牧虾桶氤善返膬?chǔ)存，可以防止因缺貨造成的生產(chǎn)停頓。而對(duì)于銷(xiāo)售過(guò)程來(lái)講，儲(chǔ)存尤其是季節(jié)性?xún)?chǔ)存可以為企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)造良機(jī)。因?yàn)檫m當(dāng)?shù)膬?chǔ)存為市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中特別的商品需求提供了緩沖和有力的支持。(三)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的功能2．組合功能

商品的裝運(yùn)組合是倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的～個(gè)經(jīng)濟(jì)功能。通過(guò)這種安排，倉(cāng)庫(kù)可以接收來(lái)自于多個(gè)制造企業(yè)的產(chǎn)品或原材料，然后把它們整合成單一的一票裝運(yùn)，以達(dá)到降低運(yùn)輸成本的目的，也可以為客戶(hù)減少多個(gè)供應(yīng)商供貨所帶來(lái)的接貨成本。連鎖企業(yè)建立的配送中心、物流中心是商品組合功能的最好體現(xiàn)。在城市周邊發(fā)展起來(lái)的配載中心、集貨中心、零擔(dān)轉(zhuǎn)運(yùn)站也體現(xiàn)了商品流通鏈中倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)所發(fā)揮的商品的組合功能。(三","p":{"h":16.885,"w":15.84,"x":149.076,"y":935.323,"z":70},"ps":nu(三)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的功能4．其他增值服務(wù)功能

在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)還可以為供應(yīng)商和銷(xiāo)售商提供有價(jià)值的增值服務(wù)項(xiàng)目，包括貼標(biāo)簽、再包裝、稱(chēng)重、組裝、組配、簡(jiǎn)單加工等工作。隨著供應(yīng)渠道的多樣化，倉(cāng)庫(kù)作為支撐流通的重要環(huán)節(jié)將發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。1。倉(cāng)儲(chǔ)概念2。倉(cāng)儲(chǔ)管理倉(cāng)儲(chǔ)管理的含義：

是對(duì)貨物存儲(chǔ)的經(jīng)營(yíng)管理。從廣義上看，倉(cāng)儲(chǔ)管理是對(duì)物流過(guò)程中貨物的儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)過(guò)程以及由此帶來(lái)的商品裝卸、包裝、分揀、整理、后續(xù)加工等一系列活動(dòng)的經(jīng)營(yíng)管理。

本書(shū)所提到的倉(cāng)儲(chǔ)管理涵蓋了一般儲(chǔ)存貨物型倉(cāng)庫(kù)的管理，也包含現(xiàn)代物流鏈中實(shí)現(xiàn)貨物中轉(zhuǎn)，配載等功能的物流中心，配送中心倉(cāng)庫(kù)的管理。3。倉(cāng)儲(chǔ)在物流中的作用（多選或簡(jiǎn)答）倉(cāng)儲(chǔ)是物流過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)；保證社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程順利進(jìn)行；優(yōu)化商品流通，節(jié)約流通費(fèi)用；保證商品流通過(guò)程中的質(zhì)量；防止不合格入庫(kù)、防止在庫(kù)變質(zhì)。為商品進(jìn)入市場(chǎng)作好準(zhǔn)備；為生產(chǎn)提供方便；為逆向物流提供場(chǎng)所。4。倉(cāng)儲(chǔ)管理的功能倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容倉(cāng)庫(kù)的選址與建設(shè)

必須提升到戰(zhàn)略層來(lái)思考這個(gè)問(wèn)題作業(yè)機(jī)械的選擇與配置

包括如何根據(jù)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)特點(diǎn)和儲(chǔ)存商品的種類(lèi)及其便化特征。作業(yè)組織和流程管理技術(shù)的應(yīng)用作業(yè)管理綜合成本控制4。倉(cāng)儲(chǔ)管理的功能倉(cāng)儲(chǔ)管理的特點(diǎn)

經(jīng)濟(jì)性：倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)是社會(huì)大生產(chǎn)的重要組成部分，并且倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)本身也是生產(chǎn)活動(dòng)的一部分。

技術(shù)性：在現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)管理中，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的機(jī)械化、倉(cāng)儲(chǔ)管理的信息已是發(fā)展趨勢(shì)。

綜合性：物流作為跨行業(yè)、跨產(chǎn)業(yè)的服務(wù)功能與各行各業(yè)緊密聯(lián)系在一起。4。倉(cāng)儲(chǔ)管理的功能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)功能，包括：Ａ.儲(chǔ)存功能Ｂ.組合功能C.分類(lèi)和轉(zhuǎn)運(yùn)功能

D.其他增值功能：貼標(biāo)簽，再包裝，稱(chēng)重，組裝，組配，簡(jiǎn)單加工等等5。倉(cāng)儲(chǔ)管理的任務(wù)

1）合理規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)；2）合理選擇倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備；3）嚴(yán)格控制商品進(jìn)出質(zhì)量；4）認(rèn)真保管在庫(kù)商品；5）保證倉(cāng)庫(kù)高效運(yùn)作；6）降低倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)成本；7）確保倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行安全。

建議授課時(shí)結(jié)合其它章節(jié)來(lái)講本內(nèi)容。第1章倉(cāng)儲(chǔ)管理概述第2節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展趨勢(shì)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的現(xiàn)狀

盡管我國(guó)部分地區(qū)和部分行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施及管理已經(jīng)開(kāi)始改變?cè)械臓顩r，但從我國(guó)整體的物流基礎(chǔ)實(shí)施的建設(shè)和倉(cāng)儲(chǔ)管理的水平上．還處于較初級(jí)的水平。在我國(guó)，倉(cāng)庫(kù)一直是屬于勞動(dòng)密集型企業(yè)，倉(cāng)庫(kù)中大量的裝卸搬運(yùn)、堆碼、計(jì)量等作業(yè)都是由人工來(lái)完成的。倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展趨勢(shì)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的現(xiàn)狀

因此，倉(cāng)庫(kù)不僅占用了大量的勞動(dòng)力，而且勞動(dòng)強(qiáng)度大，勞動(dòng)條件差；從勞動(dòng)效率來(lái)看，人工作業(yè)的勞動(dòng)效率低下，庫(kù)容利用率不高。在多數(shù)傳統(tǒng)行業(yè)．倉(cāng)庫(kù)的狀況和運(yùn)作模式依然沒(méi)有變化。例如，在傳統(tǒng)工業(yè)庫(kù)房、食品冷庫(kù)、大型貨品中轉(zhuǎn)站、鐵路公路轉(zhuǎn)運(yùn)貨場(chǎng)等地方．依然沿用著舊式的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和管理手段。在我國(guó)東南沿海地區(qū)．大中型城市和經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，較先進(jìn)的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)開(kāi)始發(fā)展起來(lái)，并逐步帶動(dòng)整體物流水平的發(fā)展。我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)狀體現(xiàn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的地緣性和行業(yè)性差異.倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展趨勢(shì)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的現(xiàn)狀

具體來(lái)講，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)狀有以下特點(diǎn)：1．倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好

2．倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)特征依然存在3．倉(cāng)庫(kù)的低水平建設(shè)與管理依然存在4．倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展不平衡倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展趨勢(shì)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的現(xiàn)狀

具體來(lái)講，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)狀有以下特點(diǎn)：1．倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好

我國(guó)自20世紀(jì)末經(jīng)濟(jì)發(fā)展達(dá)到了較高的水平，同時(shí)帶動(dòng)了倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展也提出了較高的要求。大型的現(xiàn)代化庫(kù)房開(kāi)始出現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的沿海地區(qū)和大中型城市，以滿(mǎn)足地區(qū)發(fā)展對(duì)物資流通的現(xiàn)代化需求。

隨著外資企業(yè)的進(jìn)入，先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)和硬件設(shè)施也隨之建立起來(lái)�，F(xiàn)代商業(yè)體系的建立引導(dǎo)著倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)向著合理、高效、環(huán)保的方向發(fā)展。外貿(mào)進(jìn)出口的快速增長(zhǎng)也促使中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)與國(guó)際物流體系的快速接軌。倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展趨勢(shì)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的現(xiàn)狀

具體來(lái)講，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)狀有以下特點(diǎn)：1．倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好

到201*年底，中國(guó)內(nèi)地現(xiàn)代化自動(dòng)庫(kù)房已經(jīng)超過(guò)200座，每年還在快速增加。在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)硬件設(shè)施得到改善的同時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的管理水平也在不斷提高。各高校紛紛建立物流專(zhuān)業(yè)．為倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)代化提供了人才。各種社會(huì)物流培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的出現(xiàn)滿(mǎn)足了企業(yè)發(fā)展對(duì)物流人員知識(shí)更新的要求。

政府管理機(jī)構(gòu)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展起到的引導(dǎo)和規(guī)范的作用，所頒布的物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展起著重要的作用。各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理措施的出臺(tái)為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)，并為中國(guó)物流與國(guó)際接軌提供了保證。倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展趨勢(shì)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的現(xiàn)狀

具體來(lái)講，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)狀有以下特點(diǎn)：2．倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)特征依然存在

我國(guó)長(zhǎng)期的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)體現(xiàn)的比較突出，在經(jīng)濟(jì)改革和發(fā)展的過(guò)程中是一個(gè)必須面對(duì)和亟待解決的問(wèn)題。自從我國(guó)確立r以生產(chǎn)資料社會(huì)主義公有制為主體的經(jīng)濟(jì)制度后，建立起集中統(tǒng)一的經(jīng)濟(jì)管理體制，在中央統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，形成了以行業(yè)和部門(mén)管理為主的生產(chǎn)和流通體系。倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展趨勢(shì)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的現(xiàn)狀具體來(lái)講，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)狀有以下特點(diǎn)：2．倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)特征依然存在

在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下，我國(guó)的生產(chǎn)資料包括部分生活資料的生產(chǎn)和流通完全納人了計(jì)劃分配軌道。各部門(mén)為了儲(chǔ)存和流通生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，建立了適于某一類(lèi)產(chǎn)品流通的儲(chǔ)存保管庫(kù)房。相同功能庫(kù)房的重復(fù)建設(shè)、大量空置，產(chǎn)品在庫(kù)房中大量積壓，倉(cāng)庫(kù)建設(shè)水平較低，多數(shù)倉(cāng)庫(kù)為平庫(kù)、無(wú)站臺(tái)、靠近城市中心。

這些庫(kù)房不符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，不能滿(mǎn)足現(xiàn)代物流對(duì)倉(cāng)庫(kù)的基本條件要求倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展所遺留的問(wèn)題直接影響了一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也影響了城市或區(qū)域整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展趨勢(shì)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的現(xiàn)狀

具體來(lái)講，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)狀有以下特點(diǎn)：3．倉(cāng)庫(kù)的低水平建設(shè)與管理依然存在

我國(guó)大量的倉(cāng)庫(kù)是在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下建立起來(lái)的，由于沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的倉(cāng)儲(chǔ)管理部門(mén)，當(dāng)時(shí)沒(méi)有倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)建設(shè)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，倉(cāng)庫(kù)按照各部門(mén)的各自需求建設(shè)。多數(shù)倉(cāng)庫(kù)設(shè)施嚴(yán)重老化。并且隨著城市的發(fā)展，倉(cāng)庫(kù)的位置也處在了城市的繁華區(qū)域，造成了交通不便。倉(cāng)庫(kù)管理與現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理要求更有一定差距。一方面。傳統(tǒng)企業(yè)將倉(cāng)庫(kù)作為附屬部門(mén)，不重視倉(cāng)庫(kù)管理，人員文化素質(zhì)不高；

另一方面，倉(cāng)庫(kù)中設(shè)施設(shè)備的老舊、機(jī)械設(shè)備的缺少也是倉(cāng)儲(chǔ)管理水平較低的原因之一。這些倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的弊端至今在有些行業(yè)和地區(qū)并沒(méi)有得到根本的改變，龐大的基礎(chǔ)設(shè)施不是一朝一夕能建設(shè)和改造過(guò)來(lái)的，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)管理水平的提高也需要付出艱苦的努力。倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展趨勢(shì)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的現(xiàn)狀

具體來(lái)講，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)狀有以下特點(diǎn)：4．倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展不平衡

20世紀(jì)80年代以來(lái)，倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)在我國(guó)得到較大發(fā)展。但是，各地各行業(yè)間的發(fā)展不均衡。自改革開(kāi)放以來(lái)，國(guó)外先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)傳人我國(guó)，使我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)生了顯著的變化，特別是自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)傳人我國(guó)之后，我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)有了較大的提高。至201*年底，我國(guó)大陸自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)有200座以上。倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展趨勢(shì)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的現(xiàn)狀

具體來(lái)講，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)狀有以下特點(diǎn)：4．倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展不平衡但多數(shù)集中在沿海和發(fā)達(dá)地區(qū)，集中于高附加值的行業(yè)。各地倉(cāng)庫(kù)的設(shè)備技術(shù)狀況差距也很大，既有先進(jìn)的由計(jì)算機(jī)管理的現(xiàn)代化庫(kù)房，同時(shí)靠肩扛人搬的平面?zhèn)}庫(kù)仍大量存在，且多數(shù)倉(cāng)庫(kù)由于資金投入不足、設(shè)備老化，已經(jīng)不能滿(mǎn)足現(xiàn)代物流對(duì)倉(cāng)庫(kù)的基本要求。倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的發(fā)展方向，

隨著生產(chǎn)的發(fā)展和流通規(guī)模的擴(kuò)大。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)融人國(guó)際經(jīng)濟(jì)體系速度的加快，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)也將發(fā)生一系列的變化。倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的發(fā)展方向，

隨著生產(chǎn)的發(fā)展和流通規(guī)模的擴(kuò)大。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)融人國(guó)際經(jīng)濟(jì)體系速度的加快，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)也將發(fā)生一系列的變化。這些變化主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1．倉(cāng)儲(chǔ)社會(huì)化趨勢(shì)2．倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)化3．倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化4．倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的發(fā)展方向，

1．倉(cāng)儲(chǔ)社會(huì)化趨勢(shì)

我國(guó)傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)的管理模式是條塊分割，"自成體系，造成了以部門(mén)或地區(qū)為單位的倉(cāng)儲(chǔ)分布和組織形式，多數(shù)倉(cāng)庫(kù)不面向社會(huì)和市場(chǎng)。其結(jié)果是占用了大量的土地和資源，但倉(cāng)庫(kù)利用率不高。隨著改革開(kāi)放和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，條塊分割的行政管理模式將被打破，很多行業(yè)和企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)將直接參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。面向社會(huì)，面向市場(chǎng)，提供合理、快速、安全的流通集散地是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)社會(huì)化發(fā)展的趨勢(shì)。倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的發(fā)展方向，

隨著倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)技術(shù)含量的增加，隨著倉(cāng)儲(chǔ)在商品流通過(guò)程中提供的功能的增多，隨著它所實(shí)現(xiàn)的價(jià)值的增大，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)也必然向著產(chǎn)業(yè)化的方向發(fā)展。大型的物流中心、配送中心，將承擔(dān)越來(lái)越多的連接生產(chǎn)商與銷(xiāo)售商的中心節(jié)點(diǎn)的作用，流通加工、再包裝等工作會(huì)在倉(cāng)庫(kù)中完成。倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的發(fā)展方向，

倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化是物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要組成部分。為了提高物流效率，保證物流的統(tǒng)一性與各物流環(huán)節(jié)的有機(jī)聯(lián)系，并與國(guó)際接軌，必須制定倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)包括倉(cāng)庫(kù)管理標(biāo)準(zhǔn)、倉(cāng)庫(kù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、倉(cāng)庫(kù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和倉(cāng)庫(kù)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)等

倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的發(fā)展方向，

倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化是現(xiàn)代物流的重要組成部分，倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化離不開(kāi)現(xiàn)代化設(shè)備和現(xiàn)代化管理。商品流通的快速化、小批量、多品種的趨勢(shì)要求現(xiàn)代物流中心為其提供服務(wù)．傳統(tǒng)的庫(kù)房將逐漸被淘汰，取而代之的將是配備現(xiàn)代信息系統(tǒng)、裝備高技術(shù)的現(xiàn)代化物流中心的出現(xiàn)。1。倉(cāng)儲(chǔ)歷史倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的產(chǎn)生

自古以來(lái)，有剩余產(chǎn)品，就產(chǎn)生了儲(chǔ)存積谷防饑、窯穴、常平倉(cāng)“倉(cāng)”、“庫(kù)”的古漢語(yǔ)含義倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的發(fā)展中國(guó)古代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)邸店、塌房等中國(guó)近代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)

堆棧、1929年的大上海地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展階段2。倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展的趨勢(shì)1）倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展的現(xiàn)狀：A.勢(shì)頭良好

B.計(jì)劃經(jīng)濟(jì)特征依然存在

C.倉(cāng)庫(kù)的低水平建設(shè)與管理依然存在D.倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展不平衡。2）倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展的發(fā)展方向：社會(huì)化專(zhuān)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)化自動(dòng)化信息化

3。物流中心的形成與發(fā)展物流中心的定義

物流中心是從事物流活動(dòng)的場(chǎng)所或組織，應(yīng)基本符合：主要面向社會(huì)服務(wù)；物流功能健全；信息網(wǎng)絡(luò)完善；輻射范圍大；品種少批量大；存儲(chǔ)、吞吐能力強(qiáng)；物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)的要求物流中心的類(lèi)型：

集貨中心、分貨中心、配送中心、加工中心、轉(zhuǎn)運(yùn)中心、配載中心、儲(chǔ)調(diào)中心。

4。物流中心與傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的區(qū)別A.綜合服務(wù)功能的區(qū)別

強(qiáng)調(diào)哪些綜合服務(wù)功能（教材P15-16）B.客戶(hù)服務(wù)功能的區(qū)別

服務(wù)水平的界定上。準(zhǔn)確率、時(shí)效性。C.存貨控制功能的區(qū)別

預(yù)警機(jī)制、存貨分析、流動(dòng)快慢分析。D.分揀配送功能的區(qū)別商品的互斥性。E.信息處理功能的區(qū)別

信息的時(shí)效性，EDI方式傳輸信息。5。物流中心的發(fā)展需求A.降低物流成本的要求迫切；B.貨運(yùn)量急劇增加；

C.運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具的巨大變革；D.科學(xué)技術(shù)的推動(dòng)；E.大量新的貿(mào)易形式的出現(xiàn)；F.完善城市功能的需要案例－海爾自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)

海爾國(guó)際物流中心高22米，相當(dāng)于7層樓高，擁有18056個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)位，其中原材料9768個(gè)，成品8288個(gè)，包括原材料和產(chǎn)成品兩個(gè)自動(dòng)化物流系統(tǒng)。

案例－海爾自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)

采用世界上最先進(jìn)的激光導(dǎo)引；技術(shù)開(kāi)發(fā)的激光導(dǎo)引無(wú)人運(yùn)輸車(chē)系統(tǒng)、巷道堆垛機(jī)、機(jī)器人、穿梭車(chē)等，壘部實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流的自動(dòng)化和智能化。無(wú)論原材料還是成品都采用標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)，從入庫(kù)劉出庫(kù)中間的所有活動(dòng)都實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作巷道堆垛機(jī)根據(jù)計(jì)算機(jī)信息指令，自動(dòng)裝取貨架的貨物，送到巷道口，再由無(wú)人操縱的穿梭車(chē)或LGY(繳光導(dǎo)向)小車(chē)運(yùn)至出入庫(kù)站臺(tái)。案例－海爾自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)

所有這些出入庫(kù)信息都由貨物托盤(pán)上的條碼和機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備上紅外線掃描信息終端同步傳送到海爾物流的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。

整個(gè)物流中心貨區(qū)面積7200平方米，但它的吞吐量卻相當(dāng)于30萬(wàn)平方米曲普通平面?zhèn)}庫(kù)的面積。同樣的工作，海爾物流中心只有10個(gè)叉車(chē)司機(jī)．而一般倉(cāng)庫(kù)完成這樣的工作量至少需要上百人。案例－海爾自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)

海爾集團(tuán)是為了迎接WTO和適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)時(shí)代競(jìng)爭(zhēng)的需要，自1999年開(kāi)始進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造，成立了物流、商流、資金流和海外推進(jìn)本部，以訂單信息流為中心提高企業(yè)的市場(chǎng)響應(yīng)速度，快速獲取訂單與滿(mǎn)足訂單，使海爾的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力得到了極大的提高。海爾的物流模式是為了實(shí)現(xiàn)以下三個(gè)目標(biāo)：

1．為訂單而采購(gòu)．減少庫(kù)存2.組建全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)3．三個(gè)JIT，實(shí)現(xiàn)同步流程案例－海爾自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)

1．為訂單而采購(gòu)．減少庫(kù)存

傳統(tǒng)企業(yè)按計(jì)劃進(jìn)行采購(gòu)、制造等活動(dòng)，由于沒(méi)有市場(chǎng)，等于為庫(kù)存而生產(chǎn)；海爾按用戶(hù)的需求(也就是訂單)來(lái)進(jìn)行采購(gòu)、制造等活動(dòng)，所以采購(gòu)的每一個(gè)零部件和生產(chǎn)線上的每一臺(tái)產(chǎn)品都是客戶(hù)已經(jīng)選定的。在海爾，倉(cāng)庫(kù)不再是儲(chǔ)存物資的蓄水庫(kù)，而是一條流動(dòng)的河，河中流動(dòng)的是按單采購(gòu)的物資，這樣，從根本上消除了呆滯物資。案例－海爾自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)

1．為訂單而采購(gòu)．減少庫(kù)存

海爾的物流模式是要實(shí)現(xiàn)以下三個(gè)目標(biāo)：1．為訂單而采購(gòu)．減少庫(kù)存

201*年，海爾集團(tuán)每個(gè)月平均接到6000多個(gè)銷(xiāo)售訂單，訂單的產(chǎn)品品種達(dá)7000多個(gè)，需要采購(gòu)的物料品種達(dá)15萬(wàn)余種。在這種復(fù)雜的情況下，從海爾物流整合以來(lái)，呆滯物資降低73．8％，倉(cāng)庫(kù)面積減少50％，庫(kù)存資金減少67％。案例－海爾自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)

海爾的物流模式是要實(shí)現(xiàn)以下三個(gè)目標(biāo)：2.組建全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)

海爾在全球各地?fù)碛袪I(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)5萬(wàn)多個(gè)，發(fā)達(dá)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)像神經(jīng)末梢一樣，準(zhǔn)確地獲取全球用戶(hù)的個(gè)性化需求，爭(zhēng)取有價(jià)值的訂單。海爾通過(guò)整合內(nèi)部資源，集團(tuán)內(nèi)實(shí)施統(tǒng)一采購(gòu)，每年為企業(yè)節(jié)約資金上億元，同時(shí)通過(guò)整合內(nèi)部資源，利用規(guī)模優(yōu)勢(shì)優(yōu)化了外部資源．案例－海爾自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)

海爾的物流模式是要實(shí)現(xiàn)以下三個(gè)目標(biāo)：2.組建全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)

使供應(yīng)商由原來(lái)的2336家優(yōu)化至978家，但國(guó)際化供應(yīng)商的比例卻上升了20％，建立了龐大的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，GE、愛(ài)默生、巴斯夫等世界500強(qiáng)企業(yè)都已成為海爾的供應(yīng)商，有力地保障了海爾產(chǎn)品的質(zhì)量和交貨期。不僅如此，更有一批國(guó)際化大公司已經(jīng)以其高科技和新技術(shù)參與到海爾產(chǎn)品的前端設(shè)計(jì)中，目前可以參與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的供應(yīng)商比例已高達(dá)32．5％。案例－海爾自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)

海爾的物流模式是要實(shí)現(xiàn)以下三個(gè)目標(biāo)：2.組建全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)

由于全球供應(yīng)鏈具備了強(qiáng)大的供貨能力和配送能力，能及時(shí)滿(mǎn)足海爾生產(chǎn)的需要，海爾物流實(shí)現(xiàn)了以信息代替實(shí)物的“虛擬庫(kù)存”。這是目前國(guó)內(nèi)企業(yè)達(dá)不到的，也是海爾物流與眾不同之處。案例－海爾自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)

海爾的物流模式是要實(shí)現(xiàn)以下三個(gè)目標(biāo)：3．三個(gè)JIT，實(shí)現(xiàn)同步流程

由于物流技術(shù)和計(jì)算機(jī)信息管理的支持，海爾物流通過(guò)3個(gè)JIT，即JIT采購(gòu)、JIT配送和JIT分撥物流來(lái)實(shí)現(xiàn)同步流程。目前通過(guò)海爾的BBP采購(gòu)平臺(tái)，所有的供應(yīng)商均在網(wǎng)上接受訂單，并通過(guò)網(wǎng)上查詢(xún)計(jì)劃與庫(kù)存，及時(shí)補(bǔ)貨，實(shí)現(xiàn)JIT采購(gòu)；案例－海爾自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)

海爾的物流模式是要實(shí)現(xiàn)以下三個(gè)目標(biāo)：3．三個(gè)JIT，實(shí)現(xiàn)同步流程

貨物入庫(kù)后，物流部門(mén)可根據(jù)次日的生產(chǎn)計(jì)劃并利用ERP信息系統(tǒng)進(jìn)行配料，同樣根據(jù)看板管理4小時(shí)送料到工位，實(shí)現(xiàn)JIT配送；生產(chǎn)部門(mén)按照B2B、B2C訂單的需求完成訂單以后，滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化需隸的定制產(chǎn)品通過(guò)海爾全球配送網(wǎng)絡(luò)送達(dá)用戶(hù)手中。案例－海爾自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)3．三個(gè)JIT，實(shí)現(xiàn)同步流程

201*年海爾在國(guó)內(nèi)已建立42個(gè)配送中心，每天可將50000多臺(tái)定制產(chǎn)品配送到l550個(gè)海爾專(zhuān)賣(mài)店和9000多個(gè)營(yíng)銷(xiāo)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)分撥物流的JIT。目前海爾在中心城市實(shí)現(xiàn)8小時(shí)配送到位，區(qū)域內(nèi)24小時(shí)配送到位，全國(guó)4天以?xún)?nèi)到位。

案例－海爾自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)3．三個(gè)JIT，實(shí)現(xiàn)同步流程

在企業(yè)外部，海爾CRM(客戶(hù)關(guān)系管理)和BBP電子商務(wù)平臺(tái)的應(yīng)用架起了與全球用戶(hù)資源網(wǎng)、壘球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)溝通的橋梁，實(shí)現(xiàn)了與用戶(hù)的零距離。目前，海爾100％的采購(gòu)訂單由上下達(dá)，使采購(gòu)周期由原來(lái)的平均10天降低到3天；

網(wǎng)上支付已達(dá)到總支付額的20％，降低了供應(yīng)鏈成本，網(wǎng)上招標(biāo)競(jìng)價(jià)防止了暗箱操作，使價(jià)格管理透明化、準(zhǔn)確化。同時(shí)，海爾與供應(yīng)商還可在網(wǎng)上進(jìn)行互動(dòng)交流．強(qiáng)化合作伙伴關(guān)系案例－海爾自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)3．三個(gè)JIT，實(shí)現(xiàn)同步流程

在企業(yè)內(nèi)部，計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制的各種先進(jìn)物流設(shè)備不但降低了人工成本、提高了勞動(dòng)效率，還直接提升了物流過(guò)程的精細(xì)化水平，達(dá)到質(zhì)量零缺陷的目的。倉(cāng)儲(chǔ)管理（二）

第2章倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)組織及流程倉(cāng)儲(chǔ)管理

學(xué)習(xí)目標(biāo)1．應(yīng)了解的內(nèi)容倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)組織目標(biāo)；倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)組織原則；一般倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程；學(xué)習(xí)目標(biāo)２．應(yīng)理解的內(nèi)容倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要任務(wù)：倉(cāng)儲(chǔ)的空間組織及時(shí)間組織；

物流中心的作業(yè)流程及與一般倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程的區(qū)別；標(biāo)準(zhǔn)化的意義；標(biāo)準(zhǔn)化包含的內(nèi)容；學(xué)習(xí)目標(biāo)3．應(yīng)掌握的內(nèi)容

物流中心的組織分工及各崗位的責(zé)任；物流中心的流程合理性的意義是什么；目前我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)狀，問(wèn)題標(biāo)準(zhǔn)化在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的作用第2章倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)組織及流程第1節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)組織物流中心的組織形式

倉(cāng)儲(chǔ)管理部門(mén)一般是一個(gè)企業(yè)的一個(gè)部門(mén)，而不以獨(dú)立公司的形式存在。在很多生產(chǎn)性企業(yè)中，原材料供應(yīng)和產(chǎn)成品的倉(cāng)儲(chǔ)管理分別隸屬于生產(chǎn)計(jì)劃和銷(xiāo)售部門(mén)。

在大型生產(chǎn)企業(yè)中，原材料供應(yīng)和產(chǎn)成品的倉(cāng)儲(chǔ)管理的工作量和復(fù)雜程度越來(lái)越大，這部分功能被逐漸的獨(dú)立出來(lái)統(tǒng)一管理，成立了物流事業(yè)部等組織管理形式。在商品流通領(lǐng)域，連鎖商業(yè)的興起促進(jìn)了配送中心和物流中心的發(fā)展。

為了滿(mǎn)足連鎖商業(yè)企業(yè)發(fā)展的需求，很多從事于商品批發(fā)的企業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)向物流中心的組織作業(yè)模式。物流中心作為一個(gè)獨(dú)立的、專(zhuān)門(mén)從事物流管理的組織模式逐漸從企業(yè)中分離出來(lái)。所以談到倉(cāng)儲(chǔ)管理必須對(duì)物流中心有較深入的了解，這也是為什么本章介紹物流中心組織形式的原因。物流中心的組織形式

物流中心組織形式，指的是中心的整個(gè)組織機(jī)構(gòu)按部門(mén)劃分和按層次劃分組成縱橫交錯(cuò)關(guān)系的組織形式。它決定于業(yè)務(wù)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)內(nèi)容、人員素質(zhì)、經(jīng)營(yíng)管理水平和內(nèi)外部環(huán)境等多種因素。而且，物流中心的組織形式，也是隨著物流中心的發(fā)展和管理水平和技術(shù)手段的不斷提高而不斷改進(jìn)的.物流中心的組織形式

從一般的發(fā)展過(guò)程來(lái)看，主要有以下幾種：1．直線制形式2．職能制形式3．直線職能制形式4．事業(yè)部組織結(jié)構(gòu)形式5．連鎖業(yè)物流組織形式物流中心的組織形式

從一般的發(fā)展過(guò)程來(lái)看，主要有以下幾種：1．直線制形式

這是早期的，也是最簡(jiǎn)單的形式。它的特點(diǎn)是組織內(nèi)部各級(jí)行政領(lǐng)導(dǎo)按照直線從上到下進(jìn)行垂直領(lǐng)導(dǎo)，不另設(shè)專(zhuān)業(yè)職能機(jī)構(gòu)。這種組織管理形式的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)構(gòu)層次少，權(quán)利集中，命令統(tǒng)一．決策和執(zhí)行迅速，工作效率高。缺點(diǎn)是管理者需要處理的事務(wù)太多，精力受牽制，不利于提高經(jīng)營(yíng)管理水平。適用于經(jīng)營(yíng)規(guī)模小、經(jīng)營(yíng)對(duì)象簡(jiǎn)單的物流中心。直線制形式如圖21所示。

物流中心的組織形式

從一般的發(fā)展過(guò)程來(lái)看，主要有以下幾種：2．職能制形式

這種形式的特點(diǎn)是物流中心的經(jīng)理把專(zhuān)業(yè)管理的職責(zé)和權(quán)限交給相應(yīng)的職能管理部門(mén)，由它們?cè)趯?zhuān)業(yè)活動(dòng)方面直接經(jīng)營(yíng)、指揮業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)的活動(dòng)。物流中心的組織形式

從一般的發(fā)展過(guò)程來(lái)看，主要有以下幾種：2．職能制形式

這種組織管理形式的優(yōu)點(diǎn)是能夠充分發(fā)揮職能機(jī)構(gòu)專(zhuān)業(yè)管理的作用和專(zhuān)業(yè)管理人員的專(zhuān)長(zhǎng)，加強(qiáng)了管理工作的專(zhuān)業(yè)化分工，提倡內(nèi)行領(lǐng)導(dǎo)，提高管理工作的效率。

缺點(diǎn)是各職能機(jī)構(gòu)都有指揮權(quán)，形成多頭領(lǐng)導(dǎo)，相互協(xié)調(diào)比較困難，另外，此結(jié)構(gòu)不適于大型企業(yè)及網(wǎng)絡(luò)化布置的物流中心。職能制形式如圖22所示。

物流中心的組織形式

從一般的發(fā)展過(guò)程來(lái)看，主要有以下幾種：3．直線職能制形式

直線職能制形式是以直線制形式為基礎(chǔ)將職能制形式結(jié)合在一起的一種組織管理形式。如設(shè)置運(yùn)輸部、倉(cāng)儲(chǔ)部、客戶(hù)服務(wù)部、財(cái)務(wù)部、資訊部等。物流中心的組織形式

從一般的發(fā)展過(guò)程來(lái)看，主要有以下幾種：3．直線職能制形式

它的特點(diǎn)是各管理層的負(fù)責(zé)人自上而下進(jìn)行垂直領(lǐng)導(dǎo)，并設(shè)職能機(jī)構(gòu)或職能人員協(xié)助負(fù)責(zé)人工作，但職能機(jī)構(gòu)或人員對(duì)下級(jí)單位不能下達(dá)指示命令，只能在業(yè)務(wù)上進(jìn)行指導(dǎo)監(jiān)督，下級(jí)負(fù)責(zé)人只接受上一級(jí)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)。這種形式的優(yōu)點(diǎn)是取直線制和職能制兩種形式之長(zhǎng)，舍二者之短，是一種較好的形式，在單一物流中心的組織結(jié)構(gòu)中得到比較廣泛的應(yīng)用。直線職能制形式如圖23所示。

物流中心的組織形式

從一般的發(fā)展過(guò)程來(lái)看，主要有以下幾種：4．事業(yè)部組織結(jié)構(gòu)形式

事業(yè)部是國(guó)外大型企業(yè)普遍采用的一種組織機(jī)構(gòu)模式。物流中心作為獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)實(shí)體也可以采用這種模式。它的特點(diǎn)是按貨品類(lèi)別、經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)或地區(qū)設(shè)若干個(gè)事業(yè)部，實(shí)行集中決策下的分散經(jīng)營(yíng)和分權(quán)管理。事業(yè)部是實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的基本經(jīng)營(yíng)單位，具體管理經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。物流中心的組織形式

從一般的發(fā)展過(guò)程來(lái)看，主要有以下幾種：4．事業(yè)部組織結(jié)構(gòu)形式

這種組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是：有利于上層管理者擺脫日常的行政事務(wù)，集中進(jìn)行決策；有利于事業(yè)部根據(jù)市場(chǎng)變化做出相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)決策；有利于組織專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)，提高效率。

缺點(diǎn)是：由于事業(yè)部是一個(gè)利益中心，往往只考慮自己的利益而影響相互協(xié)作。它適宜于規(guī)模大、貨品種類(lèi)多、分布面廣的物流中心。事業(yè)部組織機(jī)構(gòu)如圖24所示。

物流中心的組織形式

從一般的發(fā)展過(guò)程來(lái)看，主要有以下幾種：5連鎖業(yè)物流組織形式

服務(wù)于連鎖企業(yè)的物流組織機(jī)構(gòu)形式是目前發(fā)展最快的一種模式。物流中心為了更好地服務(wù)于客戶(hù)，在運(yùn)作方面要盡可能地貼近客戶(hù)．各分公司有運(yùn)營(yíng)決策權(quán)。同時(shí)為了精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)，避免決策權(quán)利過(guò)于分散化，一部分功能實(shí)行矩陣型管理。組織機(jī)構(gòu)的扁平化形式也是現(xiàn)代組織機(jī)構(gòu)的發(fā)展趨勢(shì)之一。連鎖業(yè)物流組織形式如圖25所示。1。倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)組織的目標(biāo)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)組織：

倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)組織就是按照預(yù)定的目標(biāo)，將倉(cāng)庫(kù)作業(yè)人員與倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存手段有效地結(jié)合起來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)組織的目標(biāo)

快進(jìn)：要以最快的速度完成接貨、驗(yàn)收和入庫(kù)作業(yè)快出：貨物在倉(cāng)庫(kù)停留時(shí)間盡可能縮短高效：庫(kù)存高效和動(dòng)作高效保質(zhì)低成本

2。倉(cāng)庫(kù)作業(yè)組織的原則倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的連續(xù)性：

環(huán)節(jié)不能脫節(jié)。如入庫(kù)時(shí)人員設(shè)備過(guò)量，檢驗(yàn)時(shí)人員設(shè)備不足都會(huì)引起脫節(jié)。

倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的節(jié)奏性：

節(jié)奏性明確，才能保證連續(xù)性。3。倉(cāng)儲(chǔ)的空間組織和時(shí)間組織①空間組織：

正確計(jì)劃，安排倉(cāng)庫(kù)中各種功能區(qū)的位置，正確安排收貨區(qū)、存貨區(qū)、揀貨區(qū)、臨時(shí)存放區(qū)、貨品檢驗(yàn)區(qū)等功能區(qū)的位置。②時(shí)間組織：

通過(guò)各個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)時(shí)間的合理安排和銜接，保證作業(yè)的順暢性，盡可能消除或減少作業(yè)過(guò)程中的停頓或等待時(shí)間。4。物流中心組織原則結(jié)構(gòu)合理責(zé)權(quán)分明利于溝通協(xié)調(diào)一致客戶(hù)優(yōu)先

5。物流中心組織形式

6。企業(yè)內(nèi)部物流中心的主要職責(zé)A.制定和完善物流業(yè)務(wù)管理規(guī)程；

B.根據(jù)企業(yè)總目標(biāo)的要求，制定本部門(mén)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和物流計(jì)劃；C.監(jiān)督和協(xié)調(diào)本部門(mén)各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)按計(jì)劃進(jìn)行日常業(yè)務(wù)活動(dòng)；D.為實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和計(jì)劃任務(wù)，制定相應(yīng)的策略和措施；E.規(guī)劃和改進(jìn)企業(yè)物流系統(tǒng)；F.職工培訓(xùn)；

G.發(fā)展和鞏固與供應(yīng)商、用戶(hù)之間的長(zhǎng)期友好合作關(guān)系；H.評(píng)價(jià)計(jì)劃執(zhí)行情況；

本科教材3536，強(qiáng)調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)部職責(zé)和存貨控制部職責(zé)第2章倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)組織及流程第2節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程1。倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的要求及時(shí)

到庫(kù)商品必須在規(guī)定的期限內(nèi)完成驗(yàn)收工作，及時(shí)驗(yàn)收，及時(shí)提出檢驗(yàn)報(bào)告，以使商品盡快入庫(kù)準(zhǔn)確

倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)之信息一定要準(zhǔn)確。嚴(yán)格

作業(yè)流程的規(guī)范性和嚴(yán)防危險(xiǎn)。經(jīng)濟(jì)

經(jīng)濟(jì)性貫穿倉(cāng)儲(chǔ)動(dòng)作的各個(gè)環(huán)節(jié)2。一般倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程訂單處理作業(yè)采購(gòu)作業(yè)入庫(kù)作業(yè)盤(pán)點(diǎn)作業(yè)揀貨作業(yè)出貨作業(yè)送貨作業(yè)

結(jié)合第三章論述或案例分析，具體在第三章再分析。其中退貨和直接轉(zhuǎn)運(yùn)部分不可缺少。2。一般倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程

上述作業(yè)過(guò)程可歸納為以下7項(xiàng)作業(yè)：①訂單處理作業(yè)；②采購(gòu)作業(yè)；③入庫(kù)作業(yè)；④盤(pán)點(diǎn)作業(yè)；⑤揀貨作業(yè)；⑥出貨作業(yè)；⑦送貨作業(yè)。

2。一般倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程1．訂單處理作業(yè)

倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)歸根到底來(lái)源于客戶(hù)的訂單，它始于客戶(hù)的詢(xún)價(jià)、業(yè)務(wù)部門(mén)的報(bào)價(jià)，然后接收客戶(hù)訂單，業(yè)務(wù)部門(mén)需了解庫(kù)存狀況、裝卸貨能力、流通加工能力、包裝能力、配送能力等，以滿(mǎn)足客戶(hù)需求。

對(duì)于具有銷(xiāo)售功能的倉(cāng)庫(kù)，核對(duì)客戶(hù)的信用狀況、未付款信息也是重要的內(nèi)容之一。對(duì)于服務(wù)于連鎖企業(yè)的物流中心，其業(yè)務(wù)部門(mén)也叫做客戶(hù)服務(wù)部。每日處理訂單和與客戶(hù)經(jīng)常溝通是客戶(hù)服務(wù)的主要功能。2。一般倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程2．采購(gòu)作業(yè)

采購(gòu)作業(yè)功能一是將倉(cāng)庫(kù)的存貨控制在一個(gè)可接受的水平。二是尋求訂貨批量、時(shí)間與價(jià)格的合理關(guān)系。

采購(gòu)信息來(lái)源于客戶(hù)訂單、歷史銷(xiāo)售數(shù)據(jù)和倉(cāng)庫(kù)存貨量，所以倉(cāng)庫(kù)的采購(gòu)活動(dòng)不是獨(dú)立的商品買(mǎi)賣(mài)。采購(gòu)作業(yè)包括統(tǒng)計(jì)商品需求數(shù)量、查詢(xún)供貨廠商交易條件，然后根據(jù)所需數(shù)量及供貨商提供的經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量提出采購(gòu)單。服務(wù)于連鎖企業(yè)的物流中心，此項(xiàng)工作由存貨控制部來(lái)完成。2。一般倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程3.入庫(kù)作業(yè)

發(fā)出采購(gòu)訂單或訂貨單后，庫(kù)房管理員即可根據(jù)采購(gòu)單上預(yù)定人庫(kù)日期進(jìn)行入庫(kù)作業(yè)安排，在商品入庫(kù)當(dāng)日，進(jìn)行入庫(kù)商品資料查核、商品檢驗(yàn)，當(dāng)質(zhì)量或數(shù)量與訂單不符時(shí)應(yīng)進(jìn)行準(zhǔn)確的記錄，及時(shí)向采購(gòu)部門(mén)反饋信息。庫(kù)房管理員按庫(kù)房規(guī)定的方式安排卸貨、托盤(pán)碼放、薄膜纏繞和貨品人位。對(duì)于同一張訂單分次到貨，或不能同時(shí)到達(dá)的商品要進(jìn)行認(rèn)真的記錄，并將部分收貨記錄資料保存到規(guī)定的到貨期限。2。一般倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程4．盤(pán)點(diǎn)作業(yè)

倉(cāng)儲(chǔ)盤(pán)點(diǎn)是倉(cāng)庫(kù)定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)在庫(kù)貨品實(shí)際數(shù)量與賬面數(shù)量進(jìn)行核查。通過(guò)盤(pán)點(diǎn)，掌握倉(cāng)庫(kù)真實(shí)的貨品數(shù)量．為財(cái)務(wù)核算、存貨控制提供依據(jù)。2。一般倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程5．揀貨作業(yè)

根據(jù)客戶(hù)訂單的品種及數(shù)量進(jìn)行商品的揀選．揀選可以按路線揀選也可以按單一訂單進(jìn)行揀選。揀選工作包括揀取作業(yè)，補(bǔ)充作業(yè)的貨品移動(dòng)安排和人員調(diào)度。2。一般倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程6．出貨作業(yè)

出貨作業(yè)是完成商品揀選及流通加工作業(yè)之后，送貨之前的準(zhǔn)備工作。出貨作業(yè)包括準(zhǔn)備送貨文件、為客戶(hù)打印出貨單據(jù)、準(zhǔn)備發(fā)票、制定出貨調(diào)度計(jì)劃、決定貨品在車(chē)上的擺放方式、打印裝車(chē)單等工作。2。一般倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程7．送貨作業(yè)

送貨作業(yè)包括送貨路線規(guī)劃、車(chē)輛調(diào)度、司機(jī)安排、與客戶(hù)及時(shí)聯(lián)系、商品在途的信息跟蹤、意外情況處理及文件處理等工作。第2章倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)組織及流程第3節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化1。物流標(biāo)準(zhǔn)化的定義物流標(biāo)準(zhǔn)化

物流標(biāo)準(zhǔn)化是指在運(yùn)輸、配送、包裝、裝卸、保管、流通加工、資源回收及信息管理等環(huán)節(jié)中，對(duì)重復(fù)性事務(wù)和概念通過(guò)制定、發(fā)布和實(shí)施各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到協(xié)調(diào)統(tǒng)一，以獲得最佳秩序和社會(huì)效益。典型的標(biāo)準(zhǔn)化：集裝箱。2。物流標(biāo)準(zhǔn)化物流標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)實(shí)物流標(biāo)準(zhǔn)化的要求簡(jiǎn)化統(tǒng)一化系列化通用化組合化

物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要性

3。物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要性簡(jiǎn)答題

1)是實(shí)現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化的重要手段和必要條件；2)是產(chǎn)品質(zhì)量的組成部分；

3)是降低物流成本、提高物流效益的有效措施；4)是消除壁壘、促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的重要保障；案例2青島啤酒集團(tuán)的倉(cāng)儲(chǔ)管理

青島啤酒集團(tuán)(簡(jiǎn)稱(chēng)青啤集團(tuán))的倉(cāng)儲(chǔ)物流改革是從成立倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)度中心，對(duì)全國(guó)市場(chǎng)區(qū)域的倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)進(jìn)行重新規(guī)劃，對(duì)產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)庫(kù)實(shí)行統(tǒng)一管理和控制開(kāi)始的。