鋼結(jié)構(gòu)個(gè)人工作總結(jié)
工作總結(jié)
自從參加工作以來,一直從事鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)預(yù)算,至今已有10年之余,在工作中,我不斷地學(xué)習(xí)文化知識(shí)和專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步完善和充實(shí)自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),努力提高自己的學(xué)識(shí)水平和專業(yè)素質(zhì),經(jīng)驗(yàn)越多,實(shí)踐越多,感覺越要嚴(yán)謹(jǐn),設(shè)計(jì)要嚴(yán)謹(jǐn),預(yù)算要準(zhǔn)確!對于鋼結(jié)構(gòu)我總結(jié)了一下幾點(diǎn):一.預(yù)算工作:
對于規(guī)則的廠房來說,不論重鋼還是輕鋼,工程量的計(jì)算也很規(guī)則,可分為以下幾個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)算,不會(huì)漏項(xiàng)的:
1)剛架系統(tǒng):包括剛架柱,剛架梁,梁柱間、梁梁間、柱撐十字花、剪刀撐、水平剛性連系桿及與剛架柱連接處的連接板工程量的計(jì)算。
2)屋面支撐系統(tǒng):包括屋面水平支撐,水平剛性系桿以及與剛架梁連接處的連接板工程量的計(jì)算。
3)屋面維護(hù)系統(tǒng):包括屋面C型鋼(根據(jù)設(shè)計(jì)不同材料的規(guī)格型號(hào)不同)、屋面檁條拉桿、屋面檁條剛性拉桿、隅撐、屋面檁托、隅撐與屋面梁連接處接點(diǎn)板、屋面彩瓦工程量的計(jì)算。
4)墻面維護(hù)系統(tǒng):包括墻面C型鋼(根據(jù)設(shè)計(jì)不同材料的規(guī)格型號(hào)不同)、墻面檁條拉桿、墻面檁條剛性拉桿、墻面檁托、山墻柱、山墻柱與剛架梁連接節(jié)點(diǎn)、窗框、門框、門窗框與墻梁的連接節(jié)點(diǎn)、墻面彩瓦工程量的計(jì)算。
5)吊車梁系統(tǒng):包括吊車梁、車擋、吊車梁與剛架柱的連接節(jié)點(diǎn)、制動(dòng)梁、軌道、軌道壓件工程量的計(jì)算。
6)雨蓬系統(tǒng):包括雨蓬懸挑型鋼梁(主次梁)、彩瓦工程量的計(jì)算。二.設(shè)計(jì)工作
對于設(shè)計(jì)工作,主要要掌握鋼材的各種特點(diǎn)
1、鋼結(jié)構(gòu)用鋼材機(jī)械性能指標(biāo)有哪幾些?承重結(jié)構(gòu)的鋼材至少應(yīng)保證哪幾項(xiàng)指標(biāo)滿足要求?
鋼材機(jī)械性能指標(biāo)有:抗拉強(qiáng)度、伸長率、屈服點(diǎn)、冷彎性能、沖擊韌性;承重結(jié)構(gòu)的鋼材應(yīng)保證下列三項(xiàng)指標(biāo)合格:抗拉強(qiáng)度、伸長率、屈服點(diǎn)。。2、鋼材的機(jī)械性能指標(biāo)有哪些?分別代表鋼材哪些方面的性能?(1)屈服強(qiáng)度:代表鋼材強(qiáng)度指標(biāo),是鋼材可達(dá)到的最大應(yīng)力(2)抗拉強(qiáng)度:代表材料的強(qiáng)度儲(chǔ)備(3)伸長率:代表材料在單向拉伸時(shí)的塑性應(yīng)變能力
(4)冷彎性能:代表鋼材的塑性應(yīng)變能力和鋼材質(zhì)量的綜合指標(biāo)
(5)沖擊韌性:代表鋼材抵抗沖擊荷載的能力,是鋼材強(qiáng)度和塑性的綜合指標(biāo)3.強(qiáng)度與厚度的關(guān)系,厚度越大,強(qiáng)度越低,因?yàn)殡S著鋼材厚度的增加,金屬內(nèi)部缺陷就會(huì)增多,就會(huì)削弱鋼材的強(qiáng)度了。
4、沖擊韌性:采用帶缺口的標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行沖擊試驗(yàn),根據(jù)試件破壞時(shí)消耗的沖擊功,即截面斷裂吸收的能量來衡量材料抗沖擊的能力,稱為沖擊韌性。5、殘余應(yīng)力及其影響:焊接構(gòu)件在施焊過程中,由于受到不均勻的電弧高溫作用,在焊件中將產(chǎn)生變形和應(yīng)力冷卻后,焊件中將產(chǎn)生反向的應(yīng)力和變形稱為殘余應(yīng)力和殘余變形。殘余應(yīng)力的存在對構(gòu)件承受靜力荷載的強(qiáng)度沒有影響,但它將使構(gòu)件提前進(jìn)入彈塑性工作階段而降低構(gòu)件的剛度,當(dāng)構(gòu)件受壓時(shí),還會(huì)降低構(gòu)件的穩(wěn)定性。
6、軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定承載力與哪些因素有關(guān)?
構(gòu)件的幾何形狀與尺寸;桿端約束程度;鋼材的強(qiáng)度;焊接殘余應(yīng)力;初彎曲;初偏心
7、疲勞的概念:鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件和其連接在多次重復(fù)加載和卸載的作用下,在其強(qiáng)度還低于鋼材抗拉強(qiáng)度甚至低于鋼材屈服點(diǎn)的情況下突然斷裂,稱為疲勞破壞。疲勞產(chǎn)生原因,構(gòu)件內(nèi)部缺陷,殘余應(yīng)力,以及連接應(yīng)力集中。
8、格構(gòu)式和實(shí)腹式軸心受壓構(gòu)件臨界力的確定有什么不同?雙肢綴條式和雙肢綴板式柱的換算長細(xì)比的計(jì)算公式是什么?為什么對虛軸用換算長細(xì)比?格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件臨界力的確定依據(jù)邊緣屈服準(zhǔn)則,并考慮剪切變形的影響;實(shí)腹式軸心受壓構(gòu)件臨界力的確定依據(jù)最大強(qiáng)度準(zhǔn)則,不考慮剪切變形的影響。雙肢綴條式柱的換算長細(xì)比的計(jì)算公式:雙肢綴板式柱的換算長細(xì)比的計(jì)算公式:
格構(gòu)式軸心受壓柱當(dāng)繞虛軸失穩(wěn)時(shí),柱的剪切變形較大,剪力造成的附加撓曲影響不能忽略,故對虛軸的失穩(wěn)計(jì)算,常以加大長細(xì)比的辦法來考慮剪切變形的影響,加大后的長細(xì)比稱為換算長細(xì)比。9、影響鋼材性能的主要因素有哪些?
化學(xué)成分;冶金缺陷;鋼材硬化;溫度影響;應(yīng)力集中;反復(fù)荷載作用。10、如何保證梁腹板的局部穩(wěn)定?①當(dāng)時(shí),應(yīng)按構(gòu)造配置橫向加勁肋;②當(dāng)時(shí),應(yīng)按計(jì)算配置橫向加勁肋;③,應(yīng)配置橫向加勁肋和縱向加勁肋;
④梁的支座處和上翼緣受有較大固定集中荷載處設(shè)支承加勁肋。11、鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)?
答:鋼結(jié)構(gòu)自重輕而承載力高、鋼材最接近于勻質(zhì)等向體、鋼材的塑性和韌性好、鋼材具有良好的焊接性能、鋼結(jié)構(gòu)具有不滲漏的特性、鋼結(jié)構(gòu)制造工廠化、施工裝配化,鋼材有耐腐蝕性差耐熱性好但是防火性能差等的特點(diǎn)。
鋼結(jié)構(gòu)是未來的發(fā)展趨勢,以前我國的鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展緩慢主要是因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)造價(jià)高(畢竟我們是發(fā)展中國家)以及鋼材產(chǎn)量有限。今非昔比,鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、自重輕、剛度大;材料塑性、韌性好,可有較大變形,能很好地承受動(dòng)力荷載;建筑工期短;其工業(yè)化程度高,可進(jìn)行機(jī)械化程度高的專業(yè)化生產(chǎn);加工精度高、效率高、密閉性好的特點(diǎn)無論在生產(chǎn)、加工、安裝使用上都占有絕對的優(yōu)勢,在今天,鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)成為未來發(fā)展的趨勢。
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技術(shù)部個(gè)人工作總結(jié)
201*年5月至8月
時(shí)光荏苒,忙碌而又碩果累累的,三個(gè)月已經(jīng)過去了,將技術(shù)部門在這三個(gè)月的工作做一個(gè)回顧,以便彌補(bǔ)不足,更新觀念,為下階段能取得更大的成績。三個(gè)月以來在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下,在人事部門的指導(dǎo)協(xié)助下,我部門以堅(jiān)持精益求精,與時(shí)俱進(jìn)的精神,細(xì)心的工作態(tài)度。并取得了一定的成績。同時(shí)工作中也存在一定的不足,現(xiàn)將三
個(gè)月的工作做如下總結(jié):
一、
正在建設(shè)起一支強(qiáng)有力的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍
各部門都存在人才奇缺的嚴(yán)重不足,技術(shù)部門也不例外,自己努力學(xué)習(xí)常安鋼構(gòu)的企業(yè)文化,經(jīng)營理念,努力提高個(gè)人的專業(yè)技術(shù)水平。還負(fù)責(zé)培養(yǎng)一名學(xué)徒,但是在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在公司人事部門的大力協(xié)助中,積極為技術(shù)部門招聘技術(shù)人才,雖然還沒有招到。但是根據(jù)公司的需要,本著擇優(yōu)錄用的原則,明年的培訓(xùn)任務(wù)還是比較重。不過,相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,我部門會(huì)克服困難,排除問題,使全部門所有人員在
新的一年中取得專業(yè)技術(shù)的飛速提高。
二、
完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)
這三個(gè)月工作因?yàn)楦鞣N原因,存在任務(wù)重,時(shí)間緊的困難。但經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo),通過我部門不懈努力,完成了選葉車間(1000噸),成品周轉(zhuǎn)倉庫(160噸),打葉車間次構(gòu)件和收尾工作,張家界(37噸),萬路達(dá)(89噸),寶馬4S店(200噸)等工程的圖紙深化。還完成了常德政德駕校,煙機(jī)加層,林宏鍋爐廠,達(dá)門船廠車棚,恒安紙業(yè)中水八局馬來西亞工程,永生堂蘑菇車間等等工程的預(yù)算,報(bào)價(jià);颈WC了各項(xiàng)任務(wù)在公司的規(guī)定時(shí)間內(nèi),高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求的完成。這和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo),大力支持,密不可分。但有時(shí)也因?yàn)橼s進(jìn)度,圖紙出現(xiàn)了一定的漏標(biāo)尺寸、誤標(biāo)尺寸的紕漏,這是明年應(yīng)大力解決的問題,爭取在下階段中避免和減少圖紙中出現(xiàn)不應(yīng)該犯的
錯(cuò)誤。
常安鋼構(gòu)公司技術(shù)部
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