201*年XX交通局工作總結(jié)

《201*年XX交通局工作總結(jié)》

201*年是交通部門重大改革的一年，我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通主管部門的關(guān)心指導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十七大、十七屆四中全會(huì)精神，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，主動(dòng)融入海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，經(jīng)過全局上下共同努力，各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。現(xiàn)總結(jié)如下：

一、201*年工作回顧。今年來，我局認(rèn)真對(duì)照年初縣委、縣政府下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)

任務(wù)，圍繞著“保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定”工作部署，認(rèn)真按照省市縣關(guān)于貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見》的決策部署要求，做好燃油稅費(fèi)改革后平穩(wěn)過渡工作，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)力度，加強(qiáng)客貨運(yùn)市場(chǎng)整治力度，圓滿地完成全年交通工作任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全年共完成交通固定資產(chǎn)投資2851萬元，同比增長(zhǎng)31.7%，牽頭爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金已到位957萬元，占年任務(wù)95.7%。一年來，主要做了以下工作：

㈠加快交通項(xiàng)目建設(shè)，持續(xù)改善交通基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境。

⒈重點(diǎn)項(xiàng)目取得新進(jìn)展。一是永寧高速公路明溪段及明溪連接線。完成紅線內(nèi)征地2072畝、林木砍伐1407畝、房屋拆遷6805平米、桿線遷移120公里，征遷工作圓滿完成，征遷工作在市考評(píng)獲第一名，6月中旬全線開工建設(shè),以提供無障礙施工服務(wù)為目標(biāo)，積極協(xié)調(diào)地材開采、臨時(shí)用地和民爆火工用品供應(yīng)等工作；二是三明至明溪高速公路。配合市里做好項(xiàng)目預(yù)審工作，多次赴省和軍方做好用地申報(bào)工作；三是興化灣經(jīng)尤溪至重慶高速公路。配合省里做好該項(xiàng)目前期線路踏勘，全力爭(zhēng)取該項(xiàng)目線路能夠途經(jīng)明溪；四是省道204線鐵嶺至明溪城關(guān)公路。抽調(diào)縣高速公路指揮部征地組成員，充實(shí)征地拆遷組，征地拆遷工作已基本完成，完成紅線內(nèi)征地212畝、林木砍伐194畝、房屋拆遷631平米、桿線遷移5公里，完成征遷1600萬元，12月25日全線開工建設(shè)，累計(jì)完成2030萬元。

⒉農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施逐步改善。截止201*年底，全縣農(nóng)村公路總里程達(dá)1044.669公里，其中四級(jí)以上水泥公路434.7公里，占農(nóng)村公路總里程41.6％。為進(jìn)一步推動(dòng)我縣農(nóng)村公路“向上銜接、向下延伸”發(fā)展，今年共完成農(nóng)村公路水泥砼路面31.6公里、砂石路面13.1公里,累計(jì)完成投資2369.6萬元。一是“向上銜接”網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目。累計(jì)完成投資1787萬元，完成路基26.1公里，水泥砼路面21.7公里。其中：蓋洋至丘坑公路5.8公里和夏陽(yáng)通鄉(xiāng)公路一期工程5.6公里全面完工，六合經(jīng)洋地至增坊公路8.9公里基本完工；二是“向下延伸”通自然村項(xiàng)目。累計(jì)完成投資362.1萬元，完成砂石路面13.1公里、水泥砼路面9.9公里。其中：X797路口至溪源13.1公里，按砂石路面拓寬改造，并經(jīng)省交通廳驗(yàn)收；三是農(nóng)村客運(yùn)候車亭。完成候車亭建設(shè)80個(gè)，完成投資80萬元，省市已驗(yàn)收80個(gè)，縣內(nèi)所有通班車的行政村已完成候車亭建設(shè)。

㈡加強(qiáng)交通行業(yè)管理，不斷推進(jìn)交通行業(yè)又好又快發(fā)展。⒈運(yùn)輸管理不斷加強(qiáng)，運(yùn)輸市場(chǎng)健康發(fā)展

運(yùn)輸能力不斷提高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年完成客運(yùn)量167萬人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量9306萬人公里，分別比去年增長(zhǎng)了5%、6%，完成貨運(yùn)量374萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量31332萬噸公里，分別比去年增長(zhǎng)了12%、6%。全縣規(guī)�？瓦\(yùn)企業(yè)4家，貨運(yùn)企業(yè)2家，危貨運(yùn)輸企業(yè)1家，二級(jí)汽車維修企業(yè)5家，客運(yùn)運(yùn)力48輛875座，貨運(yùn)車輛316輛共736噸，客運(yùn)班線24條，日發(fā)車238班次，發(fā)送旅客能力5106人，新增貨車56輛261噸。一是規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)，維護(hù)人民群眾利益。對(duì)城區(qū)內(nèi)客運(yùn)車輛亂停亂靠攬客的行為，成立專項(xiàng)整治小組，加大監(jiān)管力度，使其規(guī)范經(jīng)營(yíng)，既保障了合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益，又消除了交通安全隱患；三是完善客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，方便民眾出行。為方便學(xué)生周末回家返校和農(nóng)村居民出行，我所與教育局、交警和各運(yùn)輸企業(yè)就開通學(xué)生周末班車和農(nóng)村客運(yùn)班線進(jìn)行多次的探討，今年開通了坪埠小學(xué)、城關(guān)中學(xué)、瀚仙中小及夏坊至中溪等7條學(xué)生周末班車，明溪至白葉的農(nóng)村客運(yùn)班線正在審核中，預(yù)計(jì)春節(jié)前開通。四是實(shí)施大交通運(yùn)輸戰(zhàn)略，強(qiáng)化貨物運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展。緊緊抓住國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需政策的實(shí)施，積極爭(zhēng)取物流企業(yè)落戶明溪，完成了四方物流落戶明溪。

運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)范推進(jìn)。針對(duì)我縣的運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)營(yíng)主體多、散、小、弱，運(yùn)力結(jié)構(gòu)不合理，以及經(jīng)營(yíng)農(nóng)村班線客車技術(shù)等級(jí)、大型車比例過低等問題，實(shí)行客運(yùn)市場(chǎng)宏觀調(diào)控，貨運(yùn)市場(chǎng)引導(dǎo)調(diào)控，引導(dǎo)企業(yè)向?qū)�業(yè)化、集約化、規(guī)范化發(fā)展。年內(nèi)完成縣內(nèi)客貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核（客運(yùn)企業(yè)4家、貨運(yùn)企業(yè)2家）。

駕培事業(yè)逐步推進(jìn)。駕校管理本著以提高培訓(xùn)質(zhì)量為目標(biāo)，以提高市場(chǎng)誠(chéng)信為支撐，堅(jiān)持“依法規(guī)范、強(qiáng)化服務(wù)、打造品牌、創(chuàng)辦一流”為宗旨，開展駕校質(zhì)量信譽(yù)考核，推進(jìn)了我縣駕培行業(yè)的規(guī)范、健康、可持續(xù)發(fā)展。今年共新增教練車輛4輛，舉辦汽車駕駛員培訓(xùn)班12期955人，經(jīng)考試取得駕照955人，畢業(yè)率100%。

從業(yè)資格嚴(yán)格管理。全年送培營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車駕駛員73人，比減93人，營(yíng)業(yè)性客運(yùn)駕駛員和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員持證上崗率達(dá)100%，營(yíng)業(yè)性客車乘務(wù)員持證上崗率達(dá)到100%，貨運(yùn)駕駛員持證上崗率達(dá)到93%，營(yíng)業(yè)性農(nóng)用車駕駛員持證上崗率達(dá)到85%。

維修行業(yè)持續(xù)發(fā)展。年初開展維修行業(yè)專項(xiàng)整治，重點(diǎn)打擊了無證經(jīng)營(yíng)的業(yè)戶，取締非法經(jīng)營(yíng)和不符合標(biāo)準(zhǔn)維修業(yè)戶2家，完成114家維修企業(yè)開展質(zhì)量信譽(yù)考核。全年完成客運(yùn)營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)簽章率100%，貨運(yùn)營(yíng)運(yùn)車輛簽章810多次，簽章率91%，維修人員持證上崗率達(dá)到90%，維修技工持證上崗率達(dá)到90%。

年審工作全面完成。全年完成危貨18輛，客車49輛，貨車188輛，年審工作全面完成。

2、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)穩(wěn)步推進(jìn)，管理機(jī)制不斷加強(qiáng)

全縣所有通村公路已納入養(yǎng)護(hù)管理范圍，目前，養(yǎng)護(hù)體制正在轉(zhuǎn)型。根據(jù)《福建省農(nóng)村公路管理辦法》和近期市里出臺(tái)的《三明市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)定（試行）》，我局已起草了《明溪縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法（征求意見稿）》，擬在春節(jié)前提交縣政府研究；同時(shí)，積極做好縣鄉(xiāng)公路水毀搶修工作。201*年我縣縣鄉(xiāng)水毀損失達(dá)560萬元，在災(zāi)情發(fā)生的第一時(shí)間，通過福建省交通災(zāi)害信息管理系統(tǒng)向上級(jí)交通主管部門報(bào)送損失情況和干線公路阻斷情況，在資金困難的情況下，優(yōu)先搶通受阻的干線公路，確保交通主通道的暢通。

3、交通安全管理緊抓不懈，長(zhǎng)效機(jī)制不斷健全

今年，我局繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為動(dòng)力，堅(jiān)持以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展，堅(jiān)持近期與長(zhǎng)遠(yuǎn)、治標(biāo)與治本、預(yù)防與查處相結(jié)合，認(rèn)真落實(shí)省市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)工作的一系列部署。一是組織開展一系列安全生產(chǎn)活動(dòng)。部署開展“預(yù)防道路交通事故百日專項(xiàng)整治行動(dòng)”、“六個(gè)嚴(yán)查”、“三項(xiàng)行動(dòng)、三項(xiàng)建設(shè)”、“全國(guó)安全生產(chǎn)月”、節(jié)假日運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)行動(dòng)、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任級(jí)別評(píng)定和學(xué)習(xí)貫徹《福建省安全和生產(chǎn)事故隱患排查治理和監(jiān)督管理暫行規(guī)定》等活動(dòng)；二是加強(qiáng)部門合作，實(shí)行部門聯(lián)動(dòng)。5月與公安部門聯(lián)合開展查處非法營(yíng)運(yùn)車輛行動(dòng)，共查處非法客運(yùn)車輛13輛，建立與公安交警的違法違章行為信息共享制度和互換機(jī)制，查處超速超載7起，暫扣從業(yè)資格證5名，列入“黑名單”2名，解聘2名；三是加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)管理，強(qiáng)化市場(chǎng)秩序整頓。督促客運(yùn)企業(yè)全面開展站務(wù)整頓，改善安全設(shè)施，實(shí)施人車分流，重點(diǎn)落實(shí)日趟檢制度和危險(xiǎn)品檢查，嚴(yán)格班次調(diào)度運(yùn)行規(guī)定，規(guī)范維修市場(chǎng)，做好消防安全工作，深入危貨企業(yè)舉辦安全講座。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全縣5家維修企業(yè)全部安裝閉路監(jiān)控，組織客運(yùn)班車22輛、出租車12輛和危貨車12輛安裝了GPS和攝像頭，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車內(nèi)情況的實(shí)時(shí)圖像傳送，運(yùn)管部門共查處車輛138輛，糾正違章40輛，查處非法營(yíng)運(yùn)車輛13輛、改裝車輛25輛；四是開展企業(yè)安全生產(chǎn)級(jí)別評(píng)定，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。督促交通系統(tǒng)11家企業(yè)及時(shí)按企業(yè)級(jí)別評(píng)定要求和程序，填報(bào)企業(yè)級(jí)別評(píng)定自查表和初審工作，舉辦企業(yè)級(jí)別評(píng)定培訓(xùn)班2期，年底完成級(jí)別評(píng)定復(fù)核確認(rèn)工作；五是完善交通安全設(shè)施，落實(shí)安全監(jiān)督巡查制度。完成今年安保工程建設(shè)任務(wù)，完成鋼筋砼防撞墻2148米和其它安保設(shè)施如標(biāo)志、標(biāo)線、反光鏡、減速枕設(shè)置，累計(jì)完成投資208萬元。加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安保設(shè)施監(jiān)督檢查，著重加強(qiáng)用電、用火和爆破火工材料的管理。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年共召開安全生產(chǎn)會(huì)議22次，舉辦安全培訓(xùn)班4期，培訓(xùn)人員320人次，安全教育活動(dòng)9場(chǎng)，教育人員450人次，開展安全檢查48次，專項(xiàng)檢查20次，參加檢查人員192人次，發(fā)現(xiàn)安全隱患65處，整改安全隱患65處。完善各類公共突出安全應(yīng)急預(yù)案12個(gè)，建立應(yīng)急隊(duì)伍2支，開展安全演練2場(chǎng)，參加人員68人次。

⒋燃油稅費(fèi)改革平穩(wěn)過渡

根據(jù)省市兩級(jí)政府文件要求，我局開展燃油稅費(fèi)改革工作。一是201*年起全面停止公路養(yǎng)路費(fèi)、管理費(fèi)等六費(fèi)征收；二是201*年2月21日零時(shí)起取消二級(jí)公路收費(fèi)站收費(fèi)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成三個(gè)收費(fèi)崗?fù)さ牟鸪�工作，積極配合財(cái)政、審計(jì)部門做好征費(fèi)站固定資產(chǎn)的清點(diǎn)、審計(jì)等工作；三是積極配合做好政府還貸二級(jí)收費(fèi)公路債務(wù)申報(bào)，爭(zhēng)取將省道秀里線明溪城關(guān)至建界公路列入國(guó)家補(bǔ)助收費(fèi)還貸公路；四是積極做好收費(fèi)站工作人員安置工作，安置期間全體收費(fèi)人員合理合規(guī)的待遇不變，每月工資按時(shí)發(fā)放，11月底，向縣政府上報(bào)了關(guān)于收費(fèi)站人員安置方案。

㈢加強(qiáng)黨建和精神文明建設(shè)，各項(xiàng)達(dá)標(biāo)工作取得實(shí)效。今年來，我局針對(duì)自身職能部門的特點(diǎn)，將黨建工作、民主評(píng)議行風(fēng)工作、第十一屆市級(jí)文明單創(chuàng)活動(dòng)和機(jī)關(guān)效能建設(shè)等有機(jī)地結(jié)合起來，通過各種切實(shí)有效的途徑，以人為本，以群眾滿意為最高標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，提高交通隊(duì)伍的整體對(duì)外形象。

⒈深入學(xué)習(xí)貫徹實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀。根據(jù)市、縣學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署和要求，按照縣委、縣政府提出的“明溪發(fā)展我榮光、發(fā)展明溪我盡力”活動(dòng)要求，結(jié)合“四個(gè)不讓”要求和“五比活動(dòng)”競(jìng)賽活動(dòng)要求，開展“明溪要發(fā)展，交通應(yīng)先行”交通服務(wù)品牌活動(dòng)，進(jìn)一步貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。一是深化對(duì)科學(xué)發(fā)展觀科學(xué)內(nèi)涵，推動(dòng)交通工作開展。引導(dǎo)干部群眾深入掌握科學(xué)發(fā)展觀的重大意義、科學(xué)內(nèi)涵、精神實(shí)質(zhì)和本質(zhì)要求，增強(qiáng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的自覺性、堅(jiān)定性，真正達(dá)到“黨員干部受教育、科學(xué)發(fā)展上水平、人民群眾得實(shí)惠”的總要求，以科學(xué)發(fā)展理念解決好交通工作中出現(xiàn)的新問題和新情況，全面推進(jìn)各項(xiàng)工作的開展。二是優(yōu)化交通環(huán)境，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。以服務(wù)項(xiàng)目、服務(wù)發(fā)展、服務(wù)群眾為宗旨，突出交通服務(wù)能力建設(shè)，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，規(guī)范服務(wù)行為，創(chuàng)新服務(wù)方式，不斷提高交通行政服務(wù)質(zhì)量和水平，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，打造我縣最佳的交通環(huán)境，推進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)又好又快發(fā)展。

⒉黨建廉政工作扎實(shí)。我局高度重視，將黨風(fēng)廉政建設(shè)列入重要議事日程，放到工作突出位置，納入崗位責(zé)任制考核內(nèi)容。在日常工作中，根據(jù)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求，結(jié)合本單位工作實(shí)際，認(rèn)真貫徹政府縣紀(jì)委十屆五次全會(huì)的精神，突出重點(diǎn)，抓住關(guān)鍵，精心部署，做到四個(gè)結(jié)合。即：一是把貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求與加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律建設(shè)緊密結(jié)合，二是與開展深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)緊密結(jié)合，三是與開展文明單位創(chuàng)建活動(dòng)緊密結(jié)合，四是與完成本單位各項(xiàng)工作任務(wù)緊密結(jié)合，并把貫徹落實(shí)責(zé)任制的情況列入到年度崗位目標(biāo)責(zé)任制的考核內(nèi)容貫穿到各項(xiàng)工作的始終。為確保黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落到實(shí)處，年初印發(fā)了《201*年交通工作意見》和《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的實(shí)施意見》，按照“一崗雙責(zé)”工作要求，明確指出各部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)所管轄的部門、系統(tǒng)和行業(yè)的黨風(fēng)廉政建設(shè)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。意見要求將廉政工作貫穿到每個(gè)工作崗位、每個(gè)環(huán)節(jié)和每一位工作人員中，形成一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)、人人講廉政的工作氛圍，樹立清正廉潔的交通形象。

⒊文明建設(shè)上新臺(tái)階。我局及下屬單位征費(fèi)所分別獲得市委、市政府授予的201*年－201*年文明單位，周民生同志獲得市委、市政府授予精神文明先進(jìn)個(gè)人。201*年在第十屆精神文明單位基礎(chǔ)上，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，圍繞做好“三個(gè)服務(wù)”，深化拓展“學(xué)建創(chuàng)”活動(dòng)，全面落實(shí)全省交通精神文明建設(shè)視頻會(huì)議精神和三明市精神文明工作會(huì)議精神。一年來，我局緊緊圍繞縣精神文明建設(shè)工作部署，以“一通百通海西八方縱橫”交通精神為主題，扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸職業(yè)道德建設(shè)，深入開展“學(xué)先進(jìn)、樹新風(fēng)、創(chuàng)一流”活動(dòng)和“明溪發(fā)展我榮光、發(fā)展明溪我盡力”政府品牌創(chuàng)建活動(dòng)，努力增強(qiáng)交通行業(yè)干部職工文明素質(zhì)，不斷提高做好“三個(gè)服務(wù)”的能力和水平，為促進(jìn)交通事業(yè)快速發(fā)展、安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展提供強(qiáng)大的精神動(dòng)力。

⒋糾風(fēng)民評(píng)效能建設(shè)扎實(shí)有效。今年來，我局繼續(xù)通過選題評(píng)議、個(gè)案整改開展糾風(fēng)民評(píng)活動(dòng)，堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”和“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則，進(jìn)一步加強(qiáng)我局機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，自覺踐行“轉(zhuǎn)變作風(fēng)從我做起，群眾滿意是我追求”服務(wù)理念，將效能建設(shè)制度落到實(shí)處。

糾風(fēng)民評(píng)工作。一是鞏固治理公路“三亂”成果。完善規(guī)章制度，健全全縣交通系統(tǒng)糾風(fēng)舉報(bào)查處快速反應(yīng)機(jī)制，加大明查暗訪的力度，繼續(xù)保持治理工作高壓態(tài)勢(shì)，堅(jiān)決糾正以罰代糾、亂收亂罰等違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象，防止公路“三亂”反彈；二是加強(qiáng)車輛超限超載治理。積極與交警、公路部門配合，加強(qiáng)農(nóng)村公路車輛超載治理力度，積極保護(hù)農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)，延長(zhǎng)公路使用壽命，保護(hù)經(jīng)濟(jì)持久發(fā)展，維護(hù)沿線群眾利益；三是深化開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營(yíng)專項(xiàng)治理活動(dòng)。重點(diǎn)打擊非法經(jīng)營(yíng)的組織者，查處非法運(yùn)營(yíng)的“黑車”、偽造運(yùn)營(yíng)證照的小客車、駐點(diǎn)運(yùn)營(yíng)的異地出租車以及客貨兩用車和其他車輛等非法經(jīng)營(yíng)的行為；四是預(yù)防和糾正交通建設(shè)領(lǐng)域損害群眾利益的問題。深入開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作，加強(qiáng)交通建設(shè)領(lǐng)域農(nóng)民工工資支付情況的監(jiān)管，切實(shí)糾正農(nóng)村公路建設(shè)過程中損害群眾利益的問題；五是堅(jiān)持糾建并舉，推動(dòng)交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。深入開展民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)工作，繼續(xù)推行“選題評(píng)議，個(gè)案整改”的做法，突出“三個(gè)服務(wù)”，圍繞民生民利，抓重點(diǎn)，抓整改，深入開展民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)工作，切實(shí)提高工作實(shí)效，及時(shí)糾正和解決損害群眾利益的不正之風(fēng)，不斷深化交通系統(tǒng)的政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。六是加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。加強(qiáng)對(duì)交通行政執(zhí)法人員的教育培訓(xùn)，把《福建省交通行政執(zhí)法自由裁量權(quán)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化》的貫徹落實(shí)作為重點(diǎn)，解決執(zhí)法過程中執(zhí)罰自由裁量權(quán)過大、執(zhí)罰標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、以罰代糾和一事多罰以及執(zhí)法程序不規(guī)范等行為。

機(jī)關(guān)效能建設(shè)。為扎實(shí)有效推進(jìn)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，年初制定工作責(zé)任目標(biāo)，印發(fā)《明溪縣交通局201*年度工作考評(píng)辦法》，制定《明溪縣交通系統(tǒng)績(jī)效管理考評(píng)表》，分類梳理績(jī)效目標(biāo)6大類40小項(xiàng)。一是強(qiáng)化制度建設(shè)。為使機(jī)關(guān)效能建設(shè)真正做到有據(jù)可循，我局進(jìn)一步完善了各項(xiàng)制度建設(shè)，印發(fā)了《明溪縣交通局政府信息公開十項(xiàng)制度》、《服務(wù)承諾制度》、《機(jī)關(guān)保密制度》等制度，規(guī)范辦事程序和行為，使我局機(jī)關(guān)效能建設(shè)逐步走上規(guī)范化、制度化軌道。二是規(guī)范行政審批。根據(jù)網(wǎng)上行政審批的各項(xiàng)要求，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，積極落實(shí)硬件環(huán)境建設(shè)和工作隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)具體經(jīng)辦人的培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高政務(wù)公開的透明度和行政審批辦事效率，成立了行政審批統(tǒng)一受理窗口，負(fù)責(zé)全局行政審批受理和網(wǎng)上行政審批運(yùn)行，提供一站式行政審批服務(wù)。全年共受理了8家運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可，完成網(wǎng)上行政審批8件，辦結(jié)率100%。三是加強(qiáng)政務(wù)公開。拓寬公開渠道，充分利用互聯(lián)網(wǎng)、局政務(wù)公開欄進(jìn)行政務(wù)公開，在交通局、各運(yùn)輸企業(yè)設(shè)立固定舉報(bào)箱，設(shè)立政務(wù)公開電子查詢臺(tái)，豐富公開內(nèi)容。定期向社會(huì)公開交通工作動(dòng)態(tài)和政府信息，重點(diǎn)公開群眾普遍關(guān)心的交通業(yè)務(wù)審批、上級(jí)交通相關(guān)政策等方面的信息，公開力度逐步增強(qiáng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，全年網(wǎng)上政務(wù)工作動(dòng)態(tài)11條，交通動(dòng)態(tài)信息5條，主動(dòng)公開政府信息129條，交通專題信息4項(xiàng)8小條。

⒌社會(huì)治安綜合治理穩(wěn)步推進(jìn)。堅(jiān)持“預(yù)防為主，打防結(jié)合，重點(diǎn)打擊，標(biāo)本兼治”的方針，牢固樹立穩(wěn)定壓倒一切的指導(dǎo)思想，建立組織，分解目標(biāo)，簽訂責(zé)任書，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，采取得力措施，全面落實(shí)綜治工作目標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了單位安全無事故，全年共處理客貨車輛較大違法案件30余起，無一例行政復(fù)議和行政訴訟案件。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)綜治領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。制定《明溪縣交通局二九年社會(huì)治安綜合治理工作意見》，簽訂《二九度社會(huì)治安綜合治理責(zé)任狀》，明確綜治責(zé)任。加大考核和檢查力度。把綜治責(zé)任人抓綜治工作的實(shí)績(jī)，列為干部考核的重要內(nèi)容；二是加強(qiáng)教育，全面提高干部、職工的法律意識(shí)。深入推進(jìn)“五五”普法規(guī)劃的實(shí)施，大力宣傳社會(huì)主義法治理念，開展了廣泛的學(xué)習(xí)宣傳活動(dòng)，把它作為干部職工普法教育的重要內(nèi)容，列入經(jīng)常性的學(xué)習(xí)計(jì)劃；三是群防群治，夯實(shí)綜治工作基礎(chǔ)。廣泛發(fā)動(dòng)干部職工進(jìn)行群防群治，配合居委會(huì)、派出所開展聯(lián)防聯(lián)查和治安巡邏，運(yùn)管所與公安機(jī)關(guān)密切配合，加大路檢路查等手段進(jìn)行專項(xiàng)打擊，加強(qiáng)自身的防范工作，加強(qiáng)值班，充實(shí)完善各項(xiàng)綜治規(guī)章制度，確保了今年綜治工作任務(wù)的落實(shí)。

⒍人大建議、政協(xié)提案和群眾信訪件扎實(shí)辦理。201*年，我局共收到縣政府辦公室交辦的縣十五屆人大三次會(huì)議代表建議主辦件9件、協(xié)辦件5件，縣政協(xié)八屆三次會(huì)議政協(xié)委員提案協(xié)辦件2件。一是人大建議、政協(xié)提案辦理。為做好人大建議和政協(xié)提案回復(fù)工作，我局專門成立領(lǐng)導(dǎo)小組，局主要領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)，分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，相關(guān)股室具體辦理。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成一次答復(fù)，并采取各分管領(lǐng)導(dǎo)劃片負(fù)責(zé)、對(duì)口答復(fù)方式，通過與各代表進(jìn)行電話溝通和見面約談，進(jìn)一步了解代表的意見，制定整改措施，抓好工作落實(shí)。二是信訪件辦理。共接到縣信訪局轉(zhuǎn)來的4件信訪件和2件《省長(zhǎng)信箱》來信，反應(yīng)的問題經(jīng)協(xié)調(diào)和辦理，目前4件信訪件和1件《省長(zhǎng)信箱》來信已得到解決或解釋說明，另一件《省長(zhǎng)信箱》來信提出的問題已提交市級(jí)交通主管部門，正在辦理階段。

⒎計(jì)劃生育基本國(guó)策常抓不懈。積極協(xié)助計(jì)生主管部門等抓好計(jì)生政策的宣傳教育、“三結(jié)合”幫扶、流動(dòng)人口管理等工作的落實(shí)，局干部職工無計(jì)劃外生育，晚婚率達(dá)100%，獨(dú)生子女領(lǐng)證率達(dá)100%。

⒏掛村掛鉤幫扶、扶貧濟(jì)困活動(dòng)認(rèn)真開展。一是加強(qiáng)掛村掛鉤幫扶質(zhì)。積極與掛點(diǎn)村柏亨村的工作聯(lián)系，資助掛點(diǎn)村萬元；二是大力弘揚(yáng)“一方有難、八方支援”精神。積極向我局征費(fèi)站職工張標(biāo)恒同志治療腦瘤捐款，全局共捐款1.88萬元，以實(shí)際行動(dòng)幫助困難職工走出困境，為臺(tái)灣8.8莫拉克臺(tái)風(fēng)捐款1050元，盡微薄之力助臺(tái)灣同胞共渡難關(guān)。

總之，今年我縣交通工作取得了較好的成績(jī)。在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們也要清醒地看

到工作中還存在一些不足和問題。一是隊(duì)伍建設(shè)有待加強(qiáng)。由于燃油稅改革因素，工作重心轉(zhuǎn)移，隊(duì)伍建設(shè)有待加強(qiáng)，執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)人需要進(jìn)一步提高。二是部分交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后。有些項(xiàng)目由于業(yè)主自籌資金難以到位，造成部分項(xiàng)目無法如期開工或按時(shí)完成；三是行業(yè)管理工作有待于加強(qiáng)。道路運(yùn)輸違法經(jīng)營(yíng)行為屢禁不止，市場(chǎng)治理整頓不夠徹底，非法從事客運(yùn)現(xiàn)象依然存在，完成硬化的農(nóng)村公路漏管失養(yǎng)現(xiàn)象較為突出，符合縣情的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)辦法亟待出臺(tái)；四是運(yùn)輸市場(chǎng)不夠活躍。發(fā)展運(yùn)輸業(yè)發(fā)展指導(dǎo)不夠深入，農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展推進(jìn)制約，開的通、留不住，老百姓乘車需求還不能有效滿足。

二、201*年工作思路。201*年我局將進(jìn)一步深入貫徹十七大會(huì)議、十七

屆四中全會(huì)精神，緊緊圍繞與市交通局簽訂的加快明溪縣201*年至201*年公路交通建設(shè)目標(biāo)，認(rèn)真完成縣委、縣政府交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

㈠抓好交通基礎(chǔ)建設(shè)

高速公路建設(shè).一是三明至明溪高速公路。積極爭(zhēng)取用地指標(biāo)納入交戰(zhàn)用地指標(biāo)，并重點(diǎn)爭(zhēng)取將該項(xiàng)目由海西高速網(wǎng)納入國(guó)家高速網(wǎng)興化灣經(jīng)尤溪至重慶高速公路規(guī)劃。二是積極配合市高指和施工單位做好永寧高速公路明溪段及連接線施工過程各項(xiàng)工作。

省道204線鐵嶺至明溪城關(guān)公路建設(shè)。一是爭(zhēng)取該項(xiàng)目納入交通戰(zhàn)備項(xiàng)目，爭(zhēng)取交戰(zhàn)補(bǔ)助資金。二是加大管理和監(jiān)督力量，確保項(xiàng)目按序時(shí)進(jìn)度建設(shè)，爭(zhēng)取省級(jí)的獎(jiǎng)勵(lì)資金。201*年?duì)幦�澆筑砼路面，完成投資4300萬元。

農(nóng)村公路建設(shè)。充分調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村農(nóng)村公路建設(shè)積極性，力爭(zhēng)至201*年完成《福建省建制村以上農(nóng)村公路省級(jí)數(shù)據(jù)庫(kù)》內(nèi)的37條155.9公里農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)，重點(diǎn)抓好已通班車公路的改建、已硬化公路的養(yǎng)護(hù)和重要縣鄉(xiāng)道的安保工程建設(shè)。一是胡坊至東方紅伐木場(chǎng)公路。201*年開工建設(shè)，將根據(jù)高速公路建設(shè)安排，適當(dāng)調(diào)整建設(shè)工期，避免干擾永寧高速公路施工建設(shè)，爭(zhēng)取201*年完成。二是夏陽(yáng)通鄉(xiāng)公路。全長(zhǎng)10公里，一期工程6.4公里已完工，二期工程3.6公里正抓緊實(shí)施，計(jì)劃201*年完工。三是通自然村公路。完成上級(jí)交通主管部門下達(dá)的通自然村公路建設(shè)任務(wù)。四是農(nóng)村公路安保工程。201*年農(nóng)村公路安保工程根據(jù)上級(jí)交通主管部門下達(dá)任務(wù)數(shù)實(shí)施。五是完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，研究出臺(tái)農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理辦法，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)常態(tài)化、制度化。

運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)。一是客運(yùn)站建設(shè)（二級(jí)站），占地201*0平方米，投資2200萬元，計(jì)劃201*年完成用地規(guī)劃和征地拆遷工作，爭(zhēng)取開工建設(shè)。二是貨運(yùn)站建設(shè)（三級(jí)站），占地1.2萬平方米，計(jì)劃投資201*萬元，計(jì)劃201*年完成用地規(guī)劃和征地拆遷工作，爭(zhēng)取開工建設(shè)，積極為我縣物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。

㈡做好燃油稅改革后的交通銜接。出臺(tái)安置方案，做好人員安置工作，保持社會(huì)穩(wěn)定。

㈢繼續(xù)加大交通行業(yè)建設(shè)力度。抓好公路路政、治超、運(yùn)輸管理和運(yùn)輸市場(chǎng)整治等活動(dòng)。繼續(xù)抓好黨建、廉政建設(shè)、交通安全、效能建設(shè)、廉政建設(shè)、民評(píng)、掛村、計(jì)劃生育和綜治、信訪等各項(xiàng)工作。堅(jiān)持不懈地抓好交通安全工作，爭(zhēng)取201*年全年道路客運(yùn)安全的三項(xiàng)指標(biāo)為零。

㈤做好交通服務(wù)工作。圍繞縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，主動(dòng)做好交通服務(wù)工作，改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量，努力做到勤政、廉政、務(wù)實(shí)、高效的交通部門形象，營(yíng)造經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境，為縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供全方位服務(wù)。

擴(kuò)展閱讀：XX縣交通局201*年度節(jié)能減排工作總結(jié)

XX縣交通局201*年度節(jié)能減排工作總結(jié)

XX縣交通局201*年節(jié)能減排工作，在縣委、縣政府、州交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下，以黨的十七大精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞我州‘十一五’期末單位GDP能耗比‘十五’期末降低17%的目標(biāo)，以及省政府對(duì)交通行業(yè)‘十一五’期末營(yíng)業(yè)性公路運(yùn)輸載客、載貨汽車汽、柴油綜合燃料單耗下降到每百噸公里8公升，營(yíng)業(yè)性內(nèi)河運(yùn)輸船舶燃料單耗下降到每千噸公里35公斤的責(zé)任要求指標(biāo)，認(rèn)真對(duì)照年初與州交通局簽訂的《二○一○年交通行業(yè)節(jié)能減排目標(biāo)責(zé)任書》，切實(shí)抓好交通局的節(jié)能減排工作，基本完成了各項(xiàng)節(jié)能減排工作目標(biāo)，有力地促進(jìn)了建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的交通行業(yè)�，F(xiàn)將一年來的節(jié)能減排工作總結(jié)如下：

一、節(jié)能減排工作完成情況

XX縣交通局201*年上半年有公務(wù)用車5輛27座，公路養(yǎng)護(hù)專用車5輛8.7噸，其中，汽油車4輛，柴油車6輛。到下半年公路養(yǎng)護(hù)專用車減少2輛為3輛5.5噸，均為柴油車。XX縣交通局1～12月份車輛總行程92762公里，總耗油量為12284.7升，耗油量由年初的15.91升/百車公里降到12升/百車公里，與上年同期相比下降12.8%。XX縣目前在使用有渡口有兩個(gè)，有蛟龍

1號(hào)、2號(hào)兩艘機(jī)動(dòng)鐵皮船，兩艘船主機(jī)功率為20.8千瓦、噸位為4噸、荷載人數(shù)為50人，1～12月份渡船總航行里程為1931公里，客運(yùn)量為22455人，貨運(yùn)量為40.2噸，總耗油量為133.34公斤，耗油量由年初的35公斤/千噸公里降到34公斤/千噸公里，與上年同期相比下降2.8%。完成了上級(jí)下達(dá)的節(jié)能減排指標(biāo)任務(wù)。

二、主要工作做法

交通行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，同時(shí)也是節(jié)能降耗的重點(diǎn)行業(yè)，XX縣交通局以低碳、綠色的理念，把節(jié)能減排工作作為交通可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，抓緊抓好。

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確任務(wù)。為加強(qiáng)節(jié)能減排工作的領(lǐng)導(dǎo)，使工作有人抓、有人管，成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、分管副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、相關(guān)科室主要負(fù)責(zé)人為成員的局節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)全局節(jié)能管理工作，明確財(cái)務(wù)室專人負(fù)責(zé)水、電、固定資產(chǎn)等節(jié)能降耗統(tǒng)計(jì)工作，辦公室專人負(fù)責(zé)車輛車輛耗油統(tǒng)計(jì)工作。按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定》和州交通局交通行業(yè)節(jié)能工作要點(diǎn)精神，對(duì)節(jié)能減排工作進(jìn)行規(guī)劃，明確全年交通節(jié)能的工作任務(wù)，即加強(qiáng)重點(diǎn)公路工程建設(shè)、大型機(jī)械、老舊車輛的能耗管理。把節(jié)能減排的指標(biāo)任務(wù)，分解到各科室、各輛車，落實(shí)到位。

（二）加強(qiáng)宣傳，進(jìn)一步提高對(duì)交通節(jié)能減排工作的認(rèn)識(shí)。交通行業(yè)是節(jié)能降耗的重點(diǎn)行業(yè)，節(jié)能減排工作人人有責(zé)。XX縣交通局圍繞節(jié)能攻堅(jiān)、全民行動(dòng)的

活動(dòng)主題，以《節(jié)約能源法》的宣傳貫徹為主線，以節(jié)電、節(jié)水、節(jié)油等為重點(diǎn)，利用召開干部職工大會(huì)、全國(guó)節(jié)能宣傳周、全國(guó)城市節(jié)水宣傳周和世界環(huán)境日、地球日、水日等宣傳活動(dòng)，在單位辦公區(qū)醒目位置張貼節(jié)能宣傳標(biāo)語，大力宣傳我國(guó)能源資源形勢(shì)和節(jié)能的重要意義，宣傳國(guó)家節(jié)能方針、政策、法律及法規(guī)。同時(shí)在6月17日能源緊缺體驗(yàn)日，開展停電、停水體驗(yàn)活動(dòng)，進(jìn)一步提高干部職工的資源憂患意識(shí)和節(jié)能意識(shí)。

（三）改善農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施，降低運(yùn)輸成本。增強(qiáng)公路通暢程度和加快公路車輛經(jīng)濟(jì)運(yùn)行速度，提高公路通行效率，是降低運(yùn)輸能源消耗的重要途徑。XX縣交通局積極申報(bào)項(xiàng)目爭(zhēng)取資金，大力建設(shè)XX縣公路基礎(chǔ)設(shè)施，使公路配套設(shè)施進(jìn)一步完善，路面狀況進(jìn)一步改善，公路等級(jí)進(jìn)一步提高，公路車輛通行能力進(jìn)一步增強(qiáng)，通行速度進(jìn)一步加快，節(jié)約了大量的時(shí)間和能源消耗。在重點(diǎn)交通工程建設(shè)和農(nóng)村公路建設(shè)中，進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)公路工程建設(shè)能耗管理和節(jié)能監(jiān)督，把工程節(jié)能列入工程建設(shè)考核之中。要求在確保質(zhì)量、工期的前提下，把合理減少用能、保護(hù)生態(tài)環(huán)境放在重要位置。優(yōu)化公路設(shè)計(jì)方案，減少大填大挖，節(jié)約土地資源，加強(qiáng)美化綠化，建設(shè)生態(tài)路、環(huán)保路、景觀路。交通局始終堅(jiān)持三分建，七分養(yǎng)，建養(yǎng)并重的公路建養(yǎng)原則，管理養(yǎng)護(hù)好農(nóng)村公路，合理安排大、中修工程，提高公路使用年限，避免剛建好幾年又進(jìn)行返修的重復(fù)建設(shè)工程。

同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)大、中修工程施工中節(jié)能的管理，降低原材料消耗，嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理，減少返工現(xiàn)象，降低瀝青、碎石、水泥、鋼材等原材料的損耗。

（四）加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理，優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)。交通局督促運(yùn)輸管理部門，認(rèn)真履行三關(guān)一監(jiān)督職責(zé)，強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)管理，抓好道路運(yùn)輸市場(chǎng)清理整頓工作，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛，堅(jiān)決取締高耗能的客貨運(yùn)車輛。規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營(yíng)秩序，對(duì)機(jī)動(dòng)車維修戶進(jìn)行年檢檢查，監(jiān)督維修業(yè)戶提高服務(wù)水平，降低車輛維修成本。積極探索農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)新經(jīng)營(yíng)方式，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)線路由個(gè)體化經(jīng)營(yíng)向公司化經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變，節(jié)約運(yùn)輸成本、提高安全系數(shù)和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。同時(shí)加強(qiáng)渡口渡船建設(shè)，改善了水路運(yùn)輸基礎(chǔ)條件。嚴(yán)格監(jiān)管蛟龍1號(hào)、2號(hào)兩艘機(jī)動(dòng)鐵皮船，確保渡船的柴油拖拉機(jī)頭不漏油、不污染江水，對(duì)老化的柴油拖拉機(jī)頭及時(shí)進(jìn)行更換，降低耗油量。

（五）重視生產(chǎn)生活管理，提高節(jié)能減排水平。以創(chuàng)建節(jié)約型機(jī)關(guān)為契機(jī)，從節(jié)約一滴水、一度電、一粒米、一張紙、一升油的小事入手抓管理。

1.堅(jiān)持節(jié)約用電。嚴(yán)格控制照明用電，對(duì)單位辦公樓、單位家屬樓內(nèi)的老化電線進(jìn)行更換，對(duì)走廊照明燈具進(jìn)行更新，今年購(gòu)買了50個(gè)新型節(jié)能燈泡更換以往使用的鎢絲燈泡。安裝走廊照明燈聲光控開關(guān)，避免走廊長(zhǎng)明燈、白晝燈情況的出現(xiàn)，做到人走燈滅。要求干部職工在辦公室自然光照較好時(shí)，不使用照明燈具；在使用電腦、打印機(jī)、傳真機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公自動(dòng)化設(shè)

備時(shí)，盡量減少待機(jī)時(shí)間，下班前關(guān)閉各類電器設(shè)備的電源，同時(shí)淘汰能耗大、維修費(fèi)用高的老舊電器設(shè)備。2.堅(jiān)持節(jié)約用水。加強(qiáng)單位用水管理，定期對(duì)供水管線進(jìn)行檢查維修，消除水管跑、冒、滴、漏水現(xiàn)象。單位綠地用水盡量采用噴灌、微灌等節(jié)水灌溉方式，切實(shí)節(jié)約用水。

3.堅(jiān)持節(jié)約用油。嚴(yán)格單位公務(wù)車輛管理，公務(wù)用車一律按照《公務(wù)用車管理制度》管理，由局機(jī)關(guān)辦公室統(tǒng)一合理調(diào)配，減少單獨(dú)派車，提倡在集體公務(wù)活動(dòng)中合乘公務(wù)用車，避免公車不必要的浪費(fèi)和公車私用。短距離公務(wù)外出由個(gè)人乘坐摩托車。同時(shí)嚴(yán)格要求駕駛員遵守機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度，落實(shí)公務(wù)車輛節(jié)能措施，每月報(bào)送車輛耗油表。每輛公務(wù)車實(shí)行定點(diǎn)定車加油，加強(qiáng)車輛日常保養(yǎng)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的一般性問題和故障，及時(shí)排除，盡可能減少大修大開支。合理確定車輛使用年限，對(duì)環(huán)保不達(dá)標(biāo)、油耗高的車輛及時(shí)報(bào)廢或淘汰，今年淘汰了2輛老化的養(yǎng)護(hù)車輛。

4.堅(jiān)持節(jié)約辦公用品。充分發(fā)揮辦公自動(dòng)化優(yōu)勢(shì)，有效利用電子公文傳輸系統(tǒng)收發(fā)和辦理文件，嚴(yán)格控制紙質(zhì)文件印刷數(shù)量，盡量在電子媒介上修改文稿，減少出清樣次數(shù)。辦公用紙雙面打印或重復(fù)利用，草擬文件一律使用單面廢棄紙張起草，推行無紙化辦公。財(cái)務(wù)局每年年初制定采購(gòu)計(jì)劃，逐步規(guī)范辦公用品設(shè)施的配備、

采購(gòu)和領(lǐng)用管理，提倡修舊利廢，嚴(yán)格控制辦公用品的使用量。打印機(jī)、復(fù)印機(jī)的墨粉用完后，重新灌裝，重復(fù)使用，促進(jìn)辦公用品的高效利用和循環(huán)利用。

5.堅(jiān)持節(jié)約會(huì)議、差旅費(fèi)用。進(jìn)一步精簡(jiǎn)會(huì)議，嚴(yán)格控制會(huì)議數(shù)量、規(guī)模和會(huì)議接待標(biāo)準(zhǔn)，提高會(huì)議效率。嚴(yán)格執(zhí)行工作出差食宿標(biāo)準(zhǔn)，按標(biāo)準(zhǔn)用餐、住房，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)乘坐交通工具，降低行政運(yùn)行成本。

三、存在的不足

雖然我局的節(jié)能減排工作取得一定的成效，但離上級(jí)要求還有很大差距，還存在著一些不足，主要是：

（一）節(jié)能減排壓力不斷加大。交通運(yùn)輸業(yè)和公路建設(shè)消耗大量的能源，而快速發(fā)展的交通運(yùn)輸業(yè)又是全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要保障，消耗總量和增長(zhǎng)速度呈加快趨勢(shì)，能源供給相對(duì)不足，趨必給節(jié)能減排帶來更大的壓力。

（二）運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不合理。運(yùn)輸結(jié)構(gòu)特別是客貨運(yùn)力結(jié)構(gòu)不合理的問題突出，貨運(yùn)車輛存在著多、散、雜的特點(diǎn)，無法進(jìn)行集中治理，高能耗高排放的老舊車輛淘汰緩慢，節(jié)能環(huán)保型車輛推廣進(jìn)展不快。

（三）清潔能源設(shè)施滯后，推廣緩慢。目前，還沒有出租車等加汽站以相應(yīng)的設(shè)備。

（四）節(jié)能減排工作基礎(chǔ)薄弱。干部職工對(duì)節(jié)能減排工作的思想認(rèn)識(shí)不夠到位，還未建立起行之有效的工作制度、工作機(jī)制和統(tǒng)計(jì)計(jì)量方法，統(tǒng)計(jì)人員業(yè)務(wù)有待

提高。

四、下一步工作打算

（一）進(jìn)一步深化宣傳教育推動(dòng)節(jié)能減排。加強(qiáng)節(jié)能減排法律、法規(guī)宣傳活動(dòng)，倡導(dǎo)少開一次空調(diào)、少坐一次電梯、少開一天車、出門關(guān)燈、隨手關(guān)水、節(jié)約用紙，積極發(fā)動(dòng)干部職工從身邊、細(xì)節(jié)、點(diǎn)滴入手，防止跑冒滴漏，鼓勵(lì)干部職工找漏洞，出點(diǎn)子，搞創(chuàng)新，提高節(jié)能意識(shí)，落實(shí)各項(xiàng)節(jié)能措施，做到下班檢查各科室電器、燈是否關(guān)閉，做到人走燈滅，切斷空調(diào)電源，杜絕長(zhǎng)明燈、長(zhǎng)流水，營(yíng)造人人講節(jié)約、事事講節(jié)約、時(shí)時(shí)講節(jié)約的良好氛圍。

（二）要進(jìn)一步健全完善本單位節(jié)能管理的規(guī)章制度，進(jìn)一步加強(qiáng)管理推動(dòng)節(jié)能減排。建立健全目標(biāo)明確、責(zé)任落實(shí)的節(jié)能減排管理制度，落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格督查。對(duì)耗電高的辦公設(shè)備逐步進(jìn)行淘汰，節(jié)約辦公費(fèi)用開支，提倡節(jié)約用紙、用電和辦公用品，減少一次性辦公用品的使用。

（三）及時(shí)查找工作中存在的問題。抓住重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，提出改進(jìn)的辦法和措施，要在節(jié)能技術(shù)上進(jìn)一步加大投入，加強(qiáng)對(duì)高耗能設(shè)施的管理，嚴(yán)格控制能耗。

（四）創(chuàng)新工作思路和方法，進(jìn)一步建立和完善符合實(shí)際的機(jī)關(guān)節(jié)能工作責(zé)任制度，把各項(xiàng)工作和措施落到實(shí)處，使節(jié)能行動(dòng)取得實(shí)效，全面完成既定的節(jié)能減

排工作目標(biāo)任務(wù)。

總之，一年來，通過抓節(jié)能減排工作，增強(qiáng)了機(jī)關(guān)干部職工的資源憂患意識(shí)和節(jié)約意識(shí)，提高了資源管理水平，獲得了寶貴經(jīng)驗(yàn)，收到了現(xiàn)實(shí)成效。在下一步工作中，我局將在縣委、縣政府、市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，努力轉(zhuǎn)變觀念、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、加強(qiáng)監(jiān)管，把提高工作效率與開展資源節(jié)約活動(dòng)有機(jī)地結(jié)合起來，不斷總結(jié)和探索,挖掘潛力，采用新辦法、新措施，完成節(jié)能減排目標(biāo)，降低行政成本，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的交通行業(yè)，促進(jìn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展。

XX縣交通局二○一一年一月四日

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