潞城市交通運(yùn)輸局201*年上半年安全工作總結(jié)

潞城市交通運(yùn)輸局201*年上半年安全工作總結(jié)

201*年上半年，在市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體交通運(yùn)輸干部職工的辛勤努力下，我局認(rèn)真貫徹黨的十七五中全會(huì)精神為指導(dǎo)，按照各級(jí)黨委書記的講話要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、促發(fā)展”的主題，繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，進(jìn)一步建立和健全機(jī)制，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)思想教育，增強(qiáng)遵章守法安全意識(shí)，強(qiáng)化行業(yè)安全生產(chǎn)督查及整治工作，確保了全市交通行業(yè)的安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。為我市的轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展?fàn)I造了良好的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)環(huán)境。

一、基本情況

1、道路運(yùn)輸方面。全市發(fā)生重大道路旅客運(yùn)輸事故起，死亡人，重傷人。與201*年同期相比，事故宗數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別下降%

2、水路運(yùn)輸方面。無發(fā)生水上交通事故。

3、公路水運(yùn)工程施工方面。無發(fā)生因公路標(biāo)志、標(biāo)線、危險(xiǎn)路段、航道航標(biāo)不善造成的交通事故，無發(fā)生施工企業(yè)職工重大傷亡事故。

二、主要做法

(一)加強(qiáng)重視，進(jìn)一步健全機(jī)構(gòu)落實(shí)責(zé)任。局黨組對(duì)安

全生產(chǎn)工作高度重視，根據(jù)去年底今年初單位人員崗位變動(dòng)情況，及時(shí)調(diào)整了單位安全辦工作人員。做到：一是把安全工作擺上重要位置，全程組織安全生產(chǎn)計(jì)劃，明確工作重點(diǎn)，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產(chǎn)責(zé)任制考核。二是把安全工作建立健全橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制，把安全管理責(zé)任層層分解，落實(shí)抓生產(chǎn)必須抓安全，做到安全工作與生產(chǎn)同時(shí)布置、同時(shí)立項(xiàng)、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)驗(yàn)收。三是根據(jù)上級(jí)下達(dá)的事故控制指標(biāo)和安全工作任務(wù)，在1月份市局與交通各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，明確了今年安全生產(chǎn)工作任務(wù)，按照“誰主管，誰審批，誰負(fù)責(zé)”的原則，各單位進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任分解到企業(yè)、班組和個(gè)人，做到每個(gè)崗位，明確責(zé)任。通過這些舉措，形成了領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，人人想安全，一切為安全的良好氛圍。取得了無上報(bào)責(zé)任事故的好成績(jī)。

(二)加強(qiáng)安全宣傳教育，提高人民群眾安全意識(shí)。主要督促建立健全單位內(nèi)部的安全學(xué)習(xí)制度，特別是強(qiáng)化公路、水路運(yùn)輸企業(yè)的主體安全學(xué)習(xí)制度。由各單位領(lǐng)導(dǎo)帶頭，每月組織1-2次學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《山西省道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律、法規(guī)。各交通運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合交通事故案例，召集全體管理人員和駕駛員重點(diǎn)學(xué)習(xí)了臨汾市316特大交通事故，從而使全體干部職工在對(duì)安全生產(chǎn)

工作引起足夠的重視。同時(shí)結(jié)合今年安全生產(chǎn)月活動(dòng)，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫額，進(jìn)行廣泛宣傳，為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的順利開展?fàn)I造良好的氛圍。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年僅局機(jī)關(guān)就散發(fā)各種宣傳資料余份、出動(dòng)宣傳車余次，張掛橫幅余條。

(三)加強(qiáng)安全監(jiān)管力度，開展各項(xiàng)安全檢查活動(dòng)。加強(qiáng)安全工作的管理，檢查督辦是關(guān)鍵。今年，按照長(zhǎng)治市局和潞城市委、市政府的工作部署，我局緊密結(jié)合工作實(shí)際，根據(jù)季節(jié)變化，重要節(jié)日、重點(diǎn)工程施工現(xiàn)場(chǎng)等不同時(shí)間的特點(diǎn)，開展了不同形式的安全專項(xiàng)檢查和專項(xiàng)整治活動(dòng)。1、提前部署了春運(yùn)工作。今年春運(yùn)工作于月日開始到月日結(jié)束，歷時(shí)40天，時(shí)間緊、任務(wù)重。我局在接到上級(jí)部門通知后，立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組，下發(fā)文件，并組織運(yùn)管所、公路股等行業(yè)管理單位深入運(yùn)輸企業(yè)、轄區(qū)公路進(jìn)行一次安全管理工作拉網(wǎng)式的檢查。重點(diǎn)做好“三把關(guān)一監(jiān)督”，實(shí)行24小時(shí)值班制度，管理人員現(xiàn)場(chǎng)督辦監(jiān)管，加強(qiáng)了各個(gè)重要環(huán)節(jié)的管理，實(shí)現(xiàn)了“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)快捷”的工作總目標(biāo)，圓滿地完成了春運(yùn)工作賦予交通行業(yè)的重任。2、針對(duì)6月安全生產(chǎn)月的活動(dòng)要求，我局還專門開展了全市交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查專項(xiàng)整治活動(dòng)。在整治活動(dòng)中，始終堅(jiān)持充分準(zhǔn)備、宣傳發(fā)動(dòng)、細(xì)心部署，制定方案、檢查到位的方式進(jìn)行，活動(dòng)結(jié)束后都進(jìn)行專項(xiàng)總結(jié)

和及時(shí)將活動(dòng)情況向上級(jí)報(bào)告制，有效消除了安全隱患。3、重點(diǎn)加強(qiáng)水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的監(jiān)督。我市現(xiàn)有水運(yùn)企業(yè)家，經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)主要以？為此，我局圍繞建立并不斷完善水上交通安全長(zhǎng)效安全管理機(jī)制，全面落實(shí)水上交通安全管理責(zé)任制，強(qiáng)化對(duì)船舶檢驗(yàn)、相關(guān)工作人員的安全意識(shí)培訓(xùn)，督促企業(yè)船舶足額購(gòu)置保險(xiǎn)及安全管理體系審核的監(jiān)督管理和過程控制，做到人人有責(zé)任事事有責(zé)任人，落實(shí)橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任制（如有數(shù)字，加入數(shù)字）。4、根據(jù)省交通廳？的有關(guān)要求，為做好201*年我市縣、鄉(xiāng)、村公路事故多發(fā)路段（點(diǎn)）的治理工作，進(jìn)一步完善三級(jí)公路的安全狀況，結(jié)合我市實(shí)際情況，局安全辦與公路股相關(guān)人員，嚴(yán)格按照排查標(biāo)準(zhǔn)，做好排查工作，認(rèn)真研究治理措施，并制定出具體的治理工作方案。發(fā)現(xiàn)隱患處，下發(fā)整改意見。

通過各項(xiàng)專項(xiàng)整治活動(dòng)，增強(qiáng)了行業(yè)人員的安全意識(shí)，對(duì)交通行業(yè)安全管理工作的監(jiān)管和預(yù)防工作起到了促進(jìn)作用。

三、存在的問題

（一）部分旅客運(yùn)輸企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)認(rèn)識(shí)還有一定的差距，重效益、輕安全，安全生產(chǎn)層級(jí)責(zé)任制落實(shí)不夠到位等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；企業(yè)對(duì)非自營(yíng)客車、駕駛員的管理制度重視不足，安全學(xué)習(xí)制度落實(shí)不到位，個(gè)別司機(jī)安全生產(chǎn)觀念

淡薄，超速行駛，違章操作，遇到緊急情況處理不當(dāng)?shù)�。（二）行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理人員層次弱減。長(zhǎng)期以來，基層安全管理人員偏少，年齡偏大，學(xué)歷偏低，在位人員長(zhǎng)期得不到組織關(guān)心支持等。特別是鎮(zhèn)級(jí)運(yùn)輸市場(chǎng)安全監(jiān)管比較薄弱。

（三）行業(yè)安全專項(xiàng)整治資金缺口大。1、縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)公路的事故多發(fā)路段專項(xiàng)整治、濁漳河河道安全治理等資金不足；2、運(yùn)輸企業(yè)客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、出租車等安裝使用汽車行駛記錄儀或GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)滯后，缺乏對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的監(jiān)控，主要是由于企業(yè)自身的經(jīng)營(yíng)狀況較差，無法統(tǒng)籌資金進(jìn)行安裝。3、個(gè)別水上運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理投入不足，通訊監(jiān)控系統(tǒng)滯后，企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)效益，忽視企業(yè)安全管理的投入。

四、下一步工作打算

一是再安排，再部署。對(duì)下半年工作進(jìn)行再安排、再部署、再動(dòng)員，針對(duì)督查考核中存在的問題，認(rèn)真開展“回頭看”活動(dòng)，重點(diǎn)對(duì)排查不到位，整治不徹底的問題進(jìn)行單項(xiàng)安排，單項(xiàng)部署，單項(xiàng)督查，確保隱患排查率、整改率達(dá)到100%。

二是整章建制，強(qiáng)化措施。及時(shí)總結(jié)隱患排查治理各階段的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，修訂完善隱患排查治理公示舉報(bào)、信息報(bào)送和責(zé)任追究等制度，建立隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制，促

使隱患排查治理經(jīng)�；�、規(guī)范化、制度化，鞏固擴(kuò)大整治效果。

三是加強(qiáng)宣傳，提高認(rèn)識(shí)。把安全文化建設(shè)與當(dāng)前解放思想大討論活動(dòng)結(jié)合，利用各種宣傳平臺(tái)，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)規(guī)章宣傳和教育培訓(xùn)活動(dòng)，營(yíng)造濃厚的安全文化氛圍，引導(dǎo)群眾參與支持安全生產(chǎn)工作，切實(shí)提升全民安全防范意識(shí)

交通行業(yè)安全管理涉及水、陸運(yùn)輸，公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、治超，一線執(zhí)法收費(fèi)等，點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，情況復(fù)雜，尤其是安全監(jiān)管工作責(zé)任重于泰山，但我們有信心在今后的工作中，嚴(yán)格遵照各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格排查各項(xiàng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患，確保我市交通運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。

二一一年六月二十七日

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XX縣交通局201*年

安全工作總結(jié)及201*年工作打算

我局201*年安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局的關(guān)心幫助下，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“責(zé)任重于泰山”的思想，堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、重在治理”的原則，按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)全面負(fù)責(zé)，群眾參與監(jiān)督，全社會(huì)廣泛支持”的工作格局，通過有關(guān)部門的支持配合和交通局系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，完成了既定目標(biāo)任務(wù)，全年沒有發(fā)生交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故。現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下：

一、201*年主要工作

（一）提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

安全生產(chǎn)關(guān)系到改革、發(fā)展和穩(wěn)定大局，是切實(shí)保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的一件大事，而交通安全生產(chǎn)工作是交通工作的重中之重。我局歷來高度重視安全生產(chǎn)工作，及時(shí)調(diào)整充實(shí)了交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，多次召開安全專題會(huì)議，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民中和國(guó)安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)和中央、省、市、縣各級(jí)安全生產(chǎn)工作的文件、會(huì)議精神及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示。進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，將交通安全工作放在交通工作之首，切實(shí)強(qiáng)化安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，全面落實(shí)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，有效預(yù)防和減少重特大交通

安全責(zé)任事故的發(fā)生，遏制了安全事故的高發(fā)勢(shì)頭，確保了重要節(jié)日、重大活動(dòng)、汛期及日常交通安全。

（二）明確工作目標(biāo)，落實(shí)安全責(zé)任。

在年初就印發(fā)了《XX縣交通局關(guān)于印發(fā)201*年安全工作要點(diǎn)的通知》（水交發(fā)201*1號(hào)），明確了指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)任務(wù)。根據(jù)與縣政府簽訂的《XX縣201*年安全生產(chǎn)責(zé)任狀》要求，分別與交通系統(tǒng)11個(gè)部門簽訂了《XX縣交通局201*年度安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，與3個(gè)施工單位簽訂了工程施工安全合同，局屬部門、運(yùn)政管理所和分公司分別與其管理對(duì)象簽訂了安全責(zé)任書。堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)第一責(zé)任，分管安全的領(lǐng)導(dǎo)綜合監(jiān)管責(zé)任，其余領(lǐng)導(dǎo)對(duì)分管工作負(fù)直接責(zé)任，做到安全與業(yè)務(wù)工作同部署、同實(shí)施。

（三）強(qiáng)化宣傳教育，提高安全意識(shí)。

一是認(rèn)真開展安全生產(chǎn)年、生產(chǎn)月活動(dòng)。根據(jù)《XX縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)XX縣繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》（水政辦發(fā)201*14號(hào)）要求，在車站、碼頭、渡口等地采取懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)等形式，以宣傳道路運(yùn)輸、水路交通安全及相關(guān)內(nèi)容為主，有計(jì)劃、有步驟地開展了安全宣傳教育活動(dòng)。二是采取集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)的方法，開展了交通行業(yè)安全管理知識(shí)宣傳培訓(xùn)，切實(shí)提高廣大職工和群眾的交通安全意識(shí)。今年，我局組織交通系統(tǒng)單位開展了與“安全生產(chǎn)及節(jié)能減排”為主題的“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動(dòng)，全年召集車主及駕駛員在縣短

途客運(yùn)站、安達(dá)出租汽車公司開展交通行業(yè)安全管理知識(shí)宣傳培訓(xùn)會(huì)議3次，進(jìn)一步提高了車主及駕駛員的安全意識(shí)。

（四）求真務(wù)實(shí)，強(qiáng)化日常管理。

1．加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理。一是認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。嚴(yán)把道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、客運(yùn)駕駛員資格關(guān)，并切實(shí)加強(qiáng)汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)督。今年，交通運(yùn)政管理部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，共審批辦理經(jīng)營(yíng)許可證775戶，辦理道理運(yùn)輸證834輛，辦理普通貨物運(yùn)輸912戶，辦理車輛異動(dòng)99輛。建立和完善安全監(jiān)督工作制度，全年共查處違法車輛4875輛，有力打擊了非法運(yùn)營(yíng)，維護(hù)了正常的道路運(yùn)輸秩序。二是客運(yùn)企業(yè)強(qiáng)化日常管理。堅(jiān)持車進(jìn)站，站管車。堅(jiān)持安全教育，提高安全意識(shí)。堅(jiān)持車輛發(fā)班前安檢、證檢，保證合法運(yùn)營(yíng)。嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)車輛排班發(fā)車制度，杜絕搶拉乘客。堅(jiān)持按核定座位售票，嚴(yán)禁發(fā)超員車。堅(jiān)持400公里以上路程配備兩名以上駕駛員，避免疲勞駕車。三是公路管理部門結(jié)合各自實(shí)際開展安全工作�？h地方公路管理段結(jié)合通鄉(xiāng)油路、通達(dá)工程項(xiàng)目的實(shí)施，加快農(nóng)村公路改造步伐，已加寬改造25.6公里；加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，列養(yǎng)公路324.92公里；治理廟銅公路危巖、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害3處，對(duì)危險(xiǎn)路段增設(shè)安全標(biāo)志145塊，防護(hù)墩2156米。路政管理大隊(duì)加強(qiáng)公路巡查，依法打擊超限運(yùn)輸及破壞、占用公路的不法行為，辦理行政許可23起，收回路產(chǎn)3789平方米，查處超限車1240輛，保證了公路安全暢通。

2．加強(qiáng)水路運(yùn)輸安全管理。交通局召開水上安全專題會(huì)議，認(rèn)真落實(shí)縣政府水上安全工作會(huì)議精神，研究部署水上交通安全工作�？h政府分管副縣長(zhǎng)及交通局領(lǐng)導(dǎo)班子在黃金周、重大節(jié)假日均深入渡口、碼頭檢查安全工作。今年以來、局領(lǐng)導(dǎo)班子共檢查水上安全16次。海事部門全年共檢查水上安全78次、檢查了各型船舶298余艘次，重點(diǎn)檢查轄區(qū)內(nèi)的港口、渡口、水庫(kù)、重點(diǎn)河段及重點(diǎn)水域，對(duì)船舶（員）警告教育共18次，隱患整改1次。并指定專人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)督促整改，同時(shí)加大船員的培訓(xùn)，提高船員素質(zhì)，減少人為因素的水上交通安全事故。

3．加強(qiáng)建設(shè)工程安全管理。高度重視工程建設(shè)安全工作，嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。一是業(yè)主重視。業(yè)主切實(shí)加強(qiáng)建設(shè)工程安全管理，把安全管理與技術(shù)質(zhì)量管理有機(jī)結(jié)合，管技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)要管安全，管現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員要管安全。二是施工單位強(qiáng)化管理。施工單位建立健全安全生產(chǎn)管理體系，制定安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，落實(shí)專職人員，切實(shí)加強(qiáng)宣傳教育和人員培訓(xùn)。三是加強(qiáng)工地隱患排查和整改。下發(fā)了安全隱患整改通知書7次，制定了整改措施，規(guī)范了施工程序，設(shè)立了安全施工警示、警告標(biāo)志。

（五）突出工作重點(diǎn)，開展專項(xiàng)治理。

1．開展201*年春運(yùn)專項(xiàng)活動(dòng)。為確保春運(yùn)工作的順利開展，成立了春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急小組，并協(xié)同相關(guān)部門積極投入到春運(yùn)工作中。春運(yùn)期間，客運(yùn)站共投入運(yùn)力115輛，

發(fā)出客運(yùn)班次2664班，輸送旅客61773人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量498.65萬人/公里。海事處在春運(yùn)期間共執(zhí)法檢查65人次，檢查各類船舶62艘次（其中客船38艘次、貨船24艘次），對(duì)船主（員）警示教育13人次。查處安全防范設(shè)施不合格車輛6輛，查堵“三品”2360人次，出站安全檢查2612車次，安全例保檢組安全例檢2612車次，確保了“春運(yùn)”安全優(yōu)質(zhì)，平穩(wěn)有序。

2．開展“縣鄉(xiāng)平安出行”工作。一是以水交發(fā)201*7號(hào)文印發(fā)了活動(dòng)實(shí)施方案，明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求及要求。按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、社會(huì)參與、綜合治理”的總體要求，通過抓實(shí)源頭，完善設(shè)施，廣泛宣傳、落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格執(zhí)法，積極推進(jìn)我縣農(nóng)村道路交通安全工作，確保旅客運(yùn)輸安全。加寬改造農(nóng)村公路25.6公里，增設(shè)安全標(biāo)志145塊、防護(hù)墩2156米。

3．開展國(guó)慶安全生產(chǎn)大檢查工作。一是明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求。二是要求運(yùn)政部門認(rèn)真做好“三關(guān)一監(jiān)督”，海事部門加強(qiáng)水上水下安全生產(chǎn)監(jiān)管，公路管理部門加強(qiáng)在建工程安全管理及增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌。

4．開展平安出行專項(xiàng)活動(dòng)。一是以水交發(fā)201*8號(hào)文印發(fā)了活動(dòng)實(shí)施方案，制定了農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，落實(shí)路、站、運(yùn)、安、管一體化建設(shè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)均通了客車，行政村通班車率達(dá)到了65%以上。二是認(rèn)真落實(shí)了國(guó)家對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車輛的燃油補(bǔ)貼政策，兌現(xiàn)到了各車主。三是加大了對(duì)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管，按

規(guī)劃組織了運(yùn)力，協(xié)助取締違法經(jīng)營(yíng)。四是加大農(nóng)村公路安保工程實(shí)施力度，增設(shè)了安全防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志、標(biāo)牌。

5．開展打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)活動(dòng)。以水交發(fā)201*13號(hào)文件印發(fā)了活動(dòng)實(shí)施方案，明確了工作目標(biāo)、時(shí)間安排、行動(dòng)內(nèi)容、方法步驟及工作要求。對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行全面排查，未發(fā)現(xiàn)非法違法行為，糾正和規(guī)范了行為。

6．開展安全生產(chǎn)年、生產(chǎn)月及三項(xiàng)行動(dòng)專項(xiàng)活動(dòng)。一是以水交字201*4號(hào)文印發(fā)了活動(dòng)實(shí)施方案，明確了指導(dǎo)思想、組織領(lǐng)導(dǎo)、活動(dòng)主題、活動(dòng)時(shí)間、活動(dòng)形式、活動(dòng)要求。二是推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”。深入開展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊非法、違規(guī)、違章生產(chǎn)行為；深入開展安全生產(chǎn)治理行動(dòng)，突出抓好重點(diǎn)部門和區(qū)域的專項(xiàng)整治；深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動(dòng)，提高安全生產(chǎn)意識(shí)和安全防范能力。三是加強(qiáng)“三項(xiàng)建設(shè)”。加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制體系建設(shè)，促進(jìn)各部門安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)；加強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力建設(shè)，推進(jìn)應(yīng)急救援和安全生產(chǎn)科技進(jìn)步；加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)，切實(shí)履行職責(zé)，提高監(jiān)管能力和執(zhí)法水平。

7．開展道路客運(yùn)隱患及治大隱患防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)。分別以水交通201*5號(hào)和水交發(fā)201*20號(hào)文件印發(fā)了活動(dòng)實(shí)施方案，明確了工作目標(biāo)、時(shí)間安排、行動(dòng)內(nèi)容、方法步驟及工作要求，對(duì)我縣縣鄉(xiāng)公路、橋梁、客運(yùn)企業(yè)、施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了全面檢查，設(shè)立民標(biāo)志，下發(fā)了安全隱患整改通

知書。

（六）加強(qiáng)隱患排查，落實(shí)整改措施。

1．道路運(yùn)輸方面。一是非法營(yíng)運(yùn)問題，已由運(yùn)政部門加大打擊力度，維護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者利益。二是短途客運(yùn)站微型車已全部更換，確保車輛技術(shù)狀況良好。

2．道路路況方面。一是縣鄉(xiāng)公路路上的水毀缺口、坍方及地質(zhì)災(zāi)害設(shè)置了警告提醒牌，提醒過往行人注意安全。二是廟銅公路急彎路段修筑了安全防護(hù)墩，水毀造成的缺口、坍方已經(jīng)得到修復(fù)，消除了安全隱患，確保過往車輛的行車安全。三是路面非法占用、挖掘得到打擊，保證了道路暢通。

3．工程建設(shè)方面。一是廟銅公路安全管理人員不足，施工安全標(biāo)志缺乏，已責(zé)令整改完善。二是通達(dá)工程施工單位施工資質(zhì)低或無施工資質(zhì)，機(jī)械操作人員無證操作，當(dāng)場(chǎng)向施工單位發(fā)出了書面安全隱患整改通知書，現(xiàn)已整改完畢。

4．水路運(yùn)輸方面。部分渡口簽單發(fā)航員有離崗現(xiàn)象，已督促海事處及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強(qiáng)監(jiān)管，確保人員必須到位，到位必須履職。

二、存在問題

一是部分單位主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作重視還不夠；二是安全管理人員不足，設(shè)備缺乏；三是安全經(jīng)費(fèi)投入不足；四是安全隱患未徹底根治。主要表現(xiàn)在：（1）近年通過通鄉(xiāng)油路、通達(dá)工程項(xiàng)目的建設(shè)，路況大大改善，但路面未硬化，部分急彎、陡坡地段

依然存在，且誘發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害因資金不足而未有效治理。（2）部分未明確行業(yè)管理部門的船只的監(jiān)管不到位，新壽渡船設(shè)計(jì)承載人數(shù)遠(yuǎn)大于核定人數(shù)，大中型水電站等水上水下施工作業(yè)安全監(jiān)管無法實(shí)施。（3）公路警示標(biāo)志、標(biāo)牌不足，安全防護(hù)欄、防護(hù)墩缺乏，非法占用、損壞公路現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。（4）車輛非法營(yíng)運(yùn)打擊力度不夠。

三、201*年工作打算

（一）加強(qiáng)宣傳教育，強(qiáng)化知識(shí)更新培訓(xùn)，提高全民安全意識(shí)和監(jiān)管人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。

（二）突出重點(diǎn)，狠抓客車、貨船、車站、渡口的現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管，從抓源頭上消除運(yùn)輸安全隱患。

（三）多方籌措資金，加大安全投入，繼續(xù)改造農(nóng)村公路（特別是重點(diǎn)路段、危險(xiǎn)路段、危險(xiǎn)橋梁），增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌、防護(hù)設(shè)施等安保工程，治理地質(zhì)災(zāi)害，清除路面障礙物，修復(fù)水毀工程，消除路面安全隱患。

（四）加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，強(qiáng)化行政執(zhí)法，提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，通過人員重組或聘用等方式充實(shí)安全管理人員，購(gòu)置安全管理設(shè)備，為交通安全工作提供基礎(chǔ)條件。

二一一年十一月二十四日

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